Линзы на ауди 80 б4 своими руками
5 – двигатель регулирования угла наклона фар;
6 – колпак;
7 – декоративная накладка;
8 – корпус фары.
Для снятия фары нужно вывернуть болты, обозначенные на иллюстрации стрелками.
- Подготовка, см. в разделе Замена ламп.
- Снять полоску под фарами (см. главу Элементы кузова).
- Сзади на фаре ослабить колпак(и), отсоединить многоконтактный штекер и патрон стояночного света.
- Протянуть жгут проводов с оболочкой через отверстие в корпусе блок-фары.
- Вывернуть два крепежных винта вверху из панели кузова; еще два под фарой.
- Вынуть фару вперед.
- Модели с 4- и 5-цилиндровым двигателями: дополнительно снять корпус указателя поворота.
Если повреждено стекло фары или потускнел рефлектор, вовсе не нужно заменять сразу всю фару. Обе детали можно приобрести по отдельности, указав производителя (фирмы Hella или Bosch). Для установки вам придется разобрать снятую фару.
- Открыть все крепежные защелки вокруг стекла фары.
- Снять рассеиватель и уплотнительную резинку.
- Осторожно поддеть хромированную декоративную накладку вокруг рефлектора и вытянуть ее.
- Вращать оба регулировочных винта до тех пор, пока нельзя будет приподнять рефлектор рукой.
- Вывернуть винт с крестообразным шлицем из узла неподвижного крепления рефлектора.
- После сборки отрегулировать фару.
Подсказка: рассеиватели и отражатели (рефлекторы) фар вовсе необязательно покупать у Audi. Магазины, торгующие запчастями, получают их непосредственно от производителя (Hella или Bosch).
Видео про "Снятие фар" для Audi 80
как закрепить фары ауди 80 реанимация криплений фар замена стекла фары головного света AUDi 80B3 Снятие и установка переднего бампера Ауди 80 (В3).Вы являетесь счастливым обладателем Audi 80 B3 и хотели бы сделать ее особенной? Желание изменить что-то есть, но не знаете, с чего начать? Тогда вам стоит прочитать эту статью полностью, чтобы все сделать на высшем уровне.
С чего начать тюнинг Ауди 80?
В первую очередь, автомобиль следует довести до нормального состояния. Так как он уже старый, и, наверняка, двигатель у него барахлит, ходовая часть находится не в лучшем виде, да и кузов может быть поцарапан или проржавлен. Начните с исправления с основных недостатков, а уже потом приступайте к тюнингу Ауди 80.
Все-таки, будет странным выглядеть установка, например, обвесов на авто, которое вот-вот развалится. Отремонтируйте ее хорошенько, а потом уже делайте тюнинг Ауди 80 Б4, например. Кстати, на этом этапе можете выбрать новые диски и резину. Рекомендуем посмотреть фото Ауди 80 тюнинг, чтобы понять, что же вы хотите получить в результате из своей машины.
Как увеличить мощность двигателя Ауди 80?
Есть несколько вариантов, которые позволят увеличить мощность двигателя. Например, вы можете поменять головку блока цилиндров, взяв ее от Golf 2 9A, Golf 2 KR или Golf 3 ABF. Причем первый вариант предпочтительнее, хоть его и сложнее найти. Но в этом случае будет уверенность, что тюнинг Ауди 80 Б3 проведен на отлично.
После этого – можете переделать карбюраторный мотор в инжекторный. По желанию можете расточить цилиндры, чтобы суммарный объем составил два литра. Все эти доработки позволят довести мощность до ста пятидесяти лошадиных сил.
Тюнинг решетки Ауди 80
На многих Ауди 80 тюнинг (фото выше) можно увидеть, что автомобилисты много внимания уделяют тюнингу решетки радиатора. Чтобы его произвести, вырежьте всю внутреннюю часть старой решетки, оставив раму. Режьте полотном ножовки по металлу. Наденьте на дрель специальную насадку и уберите неровности. Не забудьте убрать краску до пластмассы.
Следующим шагом для вас будет приобретение новой решетки для тюнинга, обезжиривающих салфеток, шпатлевки и черной краски для пластика. Обезжирьте раму, а потом – тщательно зашпатлюйте ее, чтобы выровнять поверхность. Когда шпатлевка высохнет, отшлифуйте раму.
В верхней части рамы на остатках тех ребер, за которые держалась средняя часть, сделайте пропилы, в которые и вставьте новую решетку. Покрасьте раму, нанеся два-три слоя краски. Подгоните решетку под размер рамы, вставьте ее в пропилы и снизу закрепите проволокой, по бокам просто загните и отрежьте лишнее. После всех этих манипуляций решетка будет готова, и ее можно будет поставить на место.
Шумоизоляция Ауди 80
Так как машину нельзя назвать новой, ее кузов, наверняка, дребезжит во время движения, да и мотор тоже слышно. Для шумоизоляции можете использовать вибродемпфир и шумопоглотитель. И на этом тюнинг своими руками Ауди 80 можно считать вполне законченным.
На тех фото тюнинга Ауди 80 Б4, что представлены в материале, видно, что с машиной можно сделать все, что угодно: и кабриолет, и двери поменять полностью, и обвесы сделать такие, какие хочется, придав ей более хищный вид, и многое другое, что подскажет вам фантазия. А еще — некоторые варианты тюнинга вы можете увидеть на следующих видео. Удачных переделок вам!
5 – двигатель регулирования угла наклона фар;
6 – колпак;
7 – декоративная накладка;
8 – корпус фары.
Для снятия фары нужно вывернуть болты, обозначенные на иллюстрации стрелками.
- Подготовка, см. в разделе Замена ламп.
- Снять полоску под фарами (см. главу Элементы кузова).
- Сзади на фаре ослабить колпак(и), отсоединить многоконтактный штекер и патрон стояночного света.
- Протянуть жгут проводов с оболочкой через отверстие в корпусе блок-фары.
- Вывернуть два крепежных винта вверху из панели кузова; еще два под фарой.
- Вынуть фару вперед.
- Модели с 4- и 5-цилиндровым двигателями: дополнительно снять корпус указателя поворота.
Если повреждено стекло фары или потускнел рефлектор, вовсе не нужно заменять сразу всю фару. Обе детали можно приобрести по отдельности, указав производителя (фирмы Hella или Bosch). Для установки вам придется разобрать снятую фару.
- Открыть все крепежные защелки вокруг стекла фары.
- Снять рассеиватель и уплотнительную резинку.
- Осторожно поддеть хромированную декоративную накладку вокруг рефлектора и вытянуть ее.
- Вращать оба регулировочных винта до тех пор, пока нельзя будет приподнять рефлектор рукой.
- Вывернуть винт с крестообразным шлицем из узла неподвижного крепления рефлектора.
- После сборки отрегулировать фару.
Подсказка: рассеиватели и отражатели (рефлекторы) фар вовсе необязательно покупать у Audi. Магазины, торгующие запчастями, получают их непосредственно от производителя (Hella или Bosch).
Фары на моей бочке что-то не очень сильно светят. Лампочки стоят штатные. Ксенон ставить пока не хочу. Как усилить мощность фар? Может есть лампочки повышенной мощности? Никто не пробовал такое делать?
Новые фары Hella стоят ~1500 руб/шт Если с деньгами совсем туго, то купи только новые стекла(не стоит брать depo и подобные) и аккуратно почисти отражатели. Методику чистки легко найти через поиск.
И ставь лампочки только штатной мошьности (65 вт вроде. точно не помню, лучше с повышенной светоотдачей - типа +30% или +50 %), а то можешь спалить подрулевой переключатель.
я знал, что ты это спросишь :)) назови мне хотя бы одну приличную фирму, которая делает доп. ближний.
гадай не гадай у меня на Б4 стояли микро де, очень хорошо дополняли ближний.
повесить на бампер что то вроде
и при грамотной настройке света будет нормально.
да и смотрется машина будет ниче так.
не согласен ?
бугогааа :))))) микро де - это ПТФ. Если они у тебя "помогали ближнему", то значит задраны были в небо и это даже не обсуждается.
А то, что у тебя на фото - это люминатор компакт старый - так даже на фото по насечкам на стекле видно, что это дальний.
Продолжай слепить встречных и когда-нибудб они всетаки "скажут тебе спасибо".
в каталоге в каталоге написано противотуманки.
я тебе не говорю о конкретной модели а о общем смысле в целом.
p.s. сколько я не колхозил со светом в разных машинах, своих и чужих, никто из встречек не ругался. уважение никто не отменял.
так что сарказм свой оставь себе.
без обид пожалуйста:))) то что ты описал - не улучшает свет, только ухудшает в общем и целом. На сайтах известных и уважаемых фирм - производителей оптики есть талмуды и буквари - почитайте, там масса интересного.
т.е. ты хочешь сказать что установка фар дополнительного света общий свет ухудшит ? :)
я без обид конечно :)
каких фар дополнительного света?опять сначала начинаем.
Если ПТФ - то НЕТ, так как эти фары сделаны не для освещения дороги в повседневной езде. Никакому сравнению с ближним светом они не подлежат по всем характеристикам.
Если дальний - то скорее всего улучшит, но тут масса нюансов, начиная от того, что в России установка доп.дальнего запрещена ПДД (читайте ГОСТ), и заканчивая тонкостями установки этих больших фар на легковушки, ограниченных вариантов их применения на дороге и т.д. и т.п.
свет микро де.
уверен что не улучшит ?
:)) расшивровываю еще раз, последний :)))))) :
ПТФ - ПротивоТуманная Фара.
Инженеры из Хэллы сделали эту фару НЕ ДЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ дороги при повседеневной езде. Зачем требовать от нее невозможного? Ты же не пытаешься на своей а4 плавать по воде? Хотя если дырки законопатить и разогнаться получше, то пару-тройку "блинчиков" сделать можно :)))
Про микро де я в курсе вообще. И сам устнавливал такие неоднократно. А еще я знаю, как ее нужно настраивать правильно, по инструкции, и что при этом толку от нее при движении на скорости больше 20 км\ч - никакого. Все устал спорить:))))
хрен с вами - зарубили :)) есть еще одно интересное колхозное решение, но я не уверен по его стоимости пока. подумаю на досуге - отпишу как созрею.
p.s. падонки :)
мы стремимся сделать лучше страну :))))) рассказывай давай, что придумал, интересно ведь :))
лучше в подниковое.
видел как то зубилу у апексов собственно там идея следующая
в основных фарах ксенон, а дальний на бампере хелла микро фф.
я подумал что не плохо будет вставить в б3 50мм линзованные модули.
вопрос конечно в в цене. хотя можно взять и б.у. от е34 фар.
в общем колхоз, зато мождел получится не дорого и клева :)
Маленькие писюльки небудут нормально светить в даль В даль светят хорошо только нелинзованная оптика с большым отражателем
Вот чего ставить надо))
частое решение :))
Читайте также: