Схема предохранителей опель вита
Год выпуска: 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002.
Блок предохранителей в моторном отсеке.
Блок предохранителей № 1 (1995-2000)
1 | Реле насоса вытяжного воздуха |
2 | Реле задержки насоса омывателя фар |
3 | Реле свечей накаливания (1,7 DT) |
4 | Реле подогревателя топлива (1,7 ДТ) |
F1 | (30A) Подогреватель топлива |
F2 | (60A) Свечи накаливания |
F1 | (60A) Блок предохранителей в консоли / пластина реле 1, замок зажигания |
F2 | (60A) Система охранной сигнализации, блок предохранителей / плата реле 1 |
F3 | (60А) Комбинированный выключатель; |
Дневные ходовые огни;
Блок предохранителей / реле в консоли;
Фары дальнего света;
Многофункциональный модуль управления.
Система контроля тяги (TCS).
Блок предохранителей № 2 (1995-2000 гг.).
введите.
1 | Таймер вентилятора охлаждающей жидкости двигателя |
2 | Реле I электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя |
3 | Реле электродвигателя вентилятора охлаждающей жидкости II |
4 | Реле электродвигателя вентилятора охлаждающей жидкости III |
5 | Реле электродвигателя вентилятора охлаждающей жидкости IV |
6 | Реле электродвигателя вентилятора охлаждающей жидкости V |
1 | Таймер вентилятора охлаждающей жидкости двигателя |
2 | Реле I электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя |
3 | Реле электродвигателя вентилятора охлаждающей жидкости II |
4 | Реле электродвигателя вентилятора охлаждающей жидкости III |
5 | Реле электродвигателя вентилятора охлаждающей жидкости IV |
F1 | (30A) Электродвигатель вентилятора охлаждающей жидкости двигателя |
F2 | (30A) Электродвигатель вентилятора охлаждающей жидкости двигателя |
7 | Реле электродвигателя вентилятора охлаждающей жидкости |
8 | Реле электродвигателя вентилятора охлаждающей жидкости |
9а | Предохранитель F50 (30А) — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя. |
9b | Предохранитель F52 (30А) — электродвигатель вентилятора охлаждающей жидкости двигателя |
7а | |
7b | Предохранитель F52 (30А) — электродвигатель вентилятора охлаждающей жидкости двигателя |
8 | Реле электродвигателя вентилятора охлаждающей жидкости |
9 | Реле электродвигателя вентилятора охлаждающей жидкости |
Блок предохранителей № 3 (1995-2000 гг.).
1 | Реле муфты компрессора кондиционера (2,5) |
2 | Реле электродвигателя вентилятора охлаждающей жидкости II (1,8 / 2,0) |
F1 | (30A) Электродвигатель вентилятора охлаждающей жидкости двигателя |
F2 | (30A) Электродвигатель вентилятора охлаждающей жидкости двигателя |
1 | — |
2 | Реле муфты компрессора кондиционера |
3 | Реле электродвигателя вентилятора охлаждающей жидкости |
4 | Реле электродвигателя вентилятора охлаждающей жидкости |
5 | Реле электродвигателя вентилятора охлаждающей жидкости |
6 | Реле электродвигателя вентилятора охлаждающей жидкости |
блок предохранителей №4.
10 | — |
11 | — |
12 | Реле топливного насоса X16XEL / Y16XE / Z16SE / Z16XE / X18XE1 / X18E1 / Z18XE / C20SEL / Z22SE / Y26SE) |
13 | Реле управления двигателем (ЕС) (кроме X16SZR) |
14 | — |
15 | — |
16 | — |
17 | — |
18 | Реле задержки насоса омывателя фар |
19 | Реле насоса впрыска вторичного воздуха (AIR) |
Блок предохранителей в салоне Opel Vectra B.
Принципиальная схема блока предохранителей (1995-2000 гг.).
Узел регулировки правой фары,
Контрольная лампа дальнего света.
Комбинированный модуль управления;
Электродвигатели вентилятора охлаждающей жидкости двигателя.
Регулятор левой фары.
Зеркала заднего вида с электроприводом;
Люк с электроприводом;
Обогрев заднего стекла.
Принципиальная схема блока предохранителей (2000-2002 гг.).
Opel Astra J впервые дебютировал на автосалоне во Франкфурте-на-Майне (Германия) в 2009 г. Началом выпуска Опель Астра Джей в России положено в 2010 году, соответственно выпускался он у нас в 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 и 2015-ых годах.
Опель астра j был представлен в трех кузовных вариациях это — хетчбэк (GTC, OPC), универсал и седан. Данная модель могла обладать бензиновым или дизельным двигателем с объемом в 1.3 л CDTI, 1.4 л (А 14 XER), 1.4 л (А 14 NET, турбо), 1.6 л (A 16 XER), 1.6 л (A 16 LET, turbo), 1.7 CDTI, 1.8 л, 2.0 л.
Из нашей статьи вы узнаете, где находятся блоки предохранителей и реле с их схемами, описанием и назначением. Особенно отметим предохранители омывателя и прикуривателя.
Салонный блок предохранителей и реле
Блок предрхоранителей в салоне Опель Астра J находится со стороны водителя (слева) за бардачком (вещевым ящичком).
Для доступа к блоку предохранителей и реле необходимо:
- Открыть ящик и отжать его правую стенку влево;
- Затем выведите ограничитель на этой стенке из зацепа с краем гнезда в панели приборов;
- Остается откинуть вщевой ящик вниз и вывести его петли из пазов в панели приборов.
Предохранитель прикуривателя находится под номером 6 (передний) и 7 (задний) с силой тока в 20 Ампер.
Блок под капотом
В моторном отсеке блок предохранителей расположен рядом с аккумулятором (АКБ).
Для доступа необходимо:
Отжать с помощью отвертки (либо пальцами) два фиксатора и убрать защитную крышку.
Схема предохранителей и реле под капотом Opel Astra j
№ на схеме | Номинал пред-ля | Защищаемая цепь |
---|---|---|
1 | 10 А (бензин) и 20 А (дизель) | (ЭБУ) блок управления двигателем (ECM) |
2 | 10 А | Датчик концентрации кислорода |
3 | 15 А | Впрыск топлива, сис-ма зажигания (Топливные форсунки 4 шт., катушка зажигания) |
4 | - | Пусто (Резерв) |
5 | - | Пусто (Резерв) |
6 | 7,5 А | Обогрев / подогрев зеркал (боковые зеркала заднего вида слева и справа) |
7 | 5 А | Регулятор вентилятора радиатора (реле средней скорости), электрический двигатель вентилятора |
8 | 7,5 А | Датчик концентрации кислорода |
9 | 7,5 А | Сенсор / Датчик заднего стекла, Модуль упр-ния кузовом |
10 | 5 А | Датчик аккумулятроной батареи (АКБ) |
11 | 7,5 А | Кнопка открытия багажника / задней двери |
12 | 5 А | Модуль управления передним адаптивным освещением (лампы в салоне) |
13 | - | Пусто (Резерв) |
14 | 20 А | Дворник заднего стекала (электродвигатель заднего очистителя) |
15 | 10 А | (ЭБУ) блок управления двигателем (ECM) |
16 | 30 А | Стартер |
17 | 10 А | Сис-ма управления коробкой передач (TCM) |
18 | 40 А | Обогрев / подогрев заднего стекла (нити обогрева) |
19 | 30 А | Передние электрические стеклоподъемники водителя и пассажира |
20 | 30 А | Задние электрические стеклоподъемники пассажиров (правый и левый) |
21 | 30 А | Тормозная система АБС (ABS) |
22 | 10 А | Дальний свет - Левая фара |
23 | 25 А | Омыватели передних фар (насос) |
24 | 15 А | Ближний свет (ксеноновый) - Правая фара |
25 | 15 А | Ближний свет (ксеноновый) - Левая фара |
26 | 15 А | Противотуманки передние левая и правая (противотуманные фары) |
27 | 30 А | Электрический подогреватель дизельного топлива |
28 | - | Пусто (Резерв) |
29 | 30 А | Электрический стояночный тромоз (Ручник) |
30 | 60 А | Тормозная система АБС (ABS) |
31 | - | Пусто (Резерв) |
32 | 5 А | Подушки безопасности (SRS Airbag) |
33 | 15 А | Сис-ма управления регулировкой передних фар (AFL) см. также №50 |
34 | - | Пусто (Резерв) |
35 | 5 А | Переключатель стеклоподъемников со стороны водителя, преключатель упр-ия боковыми зеркалами заднего вида |
36 | - | Пусто (Резерв) |
37 | Электромагнитный клапан продувки адсорбера | |
38 | 20 А | Вакуумный насос (бензин) |
39 | 20 А | Модуль регулятора расхода топливного насоса (регулятор давления топлива) (бензин) |
40 | 10 А | Омыватели лобового (переднего) стекла, омыватель заднего стекла ; моторчик омывателя |
41 | 10 А | Дальний свет - Правая фара |
42 | 40 А | Вентилятор радиатора системы охлаждения двигателя |
43 | 30 А | Дворник переднего (лобового) стекала (электродвигатель переднего стеклоочистителя) |
44 | - | Пусто (Резерв) |
45 | 30 А | Вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя (бензиновый двигатель) |
46 | - | Пусто (Резерв) |
47 | 15 А | Сигнал (гудок, клаксон) |
48 | 60 А | Средняя скорость 1-ого вентилятора охлаждения, низкая (малая) скорость вентилятора охлаждения, высокая (повышенная) скорость вентилятора охлаждения |
49 | 20 А | Бензонасос (топливный насос) |
50 | 10 А | Сис-ма регулировки передних фар (корректор света фар); регулировка угла наклона света правой и левой фары |
51 | Дроссельный модуль | |
52 | 7,5 А | Подогрев картерных газов |
53 | 7,5 А | Сис-ма управления коробкой передач (АКПП), (ЭБУ) блок управления двигателем (ECM), Блок управления свечами накаливания (GPCM) (для дизельных авто) |
54 | 7,5 А | Контроль электропроводки; Вакуумный выключатель усилителя тормоза, сис-ма управления топливным насосом, Датчик воды в топливе, Дополнительный электрический обогреватель, K33 Блок управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования, P16 Комбинация приборов, B108 Датчик качества воздуха, B19C Вакуумный выключатель усилителя тормоза, B75B Датчик массового расхода воздуха/температуры воздуха на впуске |
Z1 | 80 А | Дизельные модели: блок управления свечами накаливания |
Z2 | 80 А | Блок упр-ия рулевой системой с сервоусилителем |
Z3 | 100 А | Дополнительный (вспомогательный) электронагреватель |
Z4 | 80 А | Электрический двигатель вентилятора охлаждения |
Предохранитель омывателя находится под номером 40 с силой тока в 10 Ампер.
Реле в блоке под капотом
№ на схеме | Защищаемая цепь |
---|---|
R1 | Пусто (Резерв) |
R2 | Реле Стартера |
R3 | Реле системы управления двигателем (EC), трансмиссия |
R4 | Реле подогрева / обогрева заднего стекла |
R5 | Реле насоса омывателя передних фар |
R6 | Реле фар ближнего света - левая фара, дневной ходовой свет (габариты) |
R7 | Реле Бензонасоса (топливного насоса) |
R8 | Реле фар ближнего света - правая фара, дневной ходовой свет (габариты) |
R9 | Реле подогревателя топлива (дизель) |
R10 | Пусто (Резерв) |
R11 | Реле 1-ой (малой, низкой) скорости вентилятора охлаждения |
R12 | Реле повышенной скорости вентилятора охлаждения |
R13 | Реле средней скорости вентилятора охлаждения 1 |
R14 | Главное реле зажигания |
Также внутри монтажного блока находятся необслуживаемые реле. Чтобы к ним добраться, необходимо снять монтажный блок предохранителей и разоборав его пластиковую защитную обшивку — вынуть основную плату с реле и предохранителями.
Необслуживаемые реле на обратной стороне платы с предохранителями и реле под капотом
№ на схеме | Защищаемая цепь |
---|---|
Необслуживаемые реле расположенные внутри блока | |
R1 | Реле Сигнала (гудка, клаксона) |
R2 | Реле насоса омывателя заднего стекла |
R3 | Реле Дворника (стеклоочистителя) заднего стекла |
R4 | Реле насоса омывателей переднего лобового стекла |
R5 | Реле Кондиционера (A/C), муфта компрессора кондиционера |
R6 | Реле противотуманных фар (передних птф) |
R7 | Реле дальнего света фар |
R8 | Реле моторчика открывания топливного (заправочного) лючка |
R9 | Реле открытия замка задней двери багажного отделения (в т.ч. крышки багажника) |
Для информации: Реле регулятора напряжения генератора — устновлено в моторном отсеке рядом с самим генератором , в основном блоке предохранителей и реле его нет.
Блок в багажнике
В багажном отсеке блок предохранителей и реле расположен слевой стороны под обшивкой боковой стенки.
Для доступа требуется:
Реле в багажнике
№ на схеме | Защищаемая цепь |
---|---|
R1 | Реле зажигания 0 |
R2 | Реле зажигания 1 |
R3 | Реле замка двери |
R4 | Пусто (Резерв) |
Видео по теме
В данном виде наглядно продемонстрирована замена предохранителя розетки на 12 V (вольт) в универсале Opel Astra j.
Пожелания, вопросы и комментарии оставляйте ниже! Надеемся описание и распиновка предохранителей и реле и мест, где они находятся поможет вам.
ВНИМАНИЕ
Предохранители собраны в одном блоке. Блок предохранителей/реле расположен под капотом двигательного отсека. Предохранители закрыты крышкой.
На блоке предохранителей имеются четыре запасных предохранителя разной мощности. Неплохо иметь в автомобиле набор запасных предохранителей. Их можно приобрести у дилера фирмы Audi.
Плавкие предохранители предназначены для того, чтобы разорвать цепь, когда ток в цепи превышает допустимое значение.
Плавкие предохранители размещены в блоке предохранителей и реле, расположенном под крышкой с нижней правой стороны панели приборов. Расположение предохранителей и электрические цепи, защищаемые предохранителями, приведены на внутренней стороне крышки блока предохранителей и реле.
Перед снятием предохранителя выключите зажигание. Для того чтобы снять предохранитель, просто извлеките его. Провод внутри предохранителя легко заметен и будет разорван, если предохранитель перегорел.
Всегда заменяйте предохранитель другим той же мощности. На каждом предохранителе указана величина защищаемого тока. Никогда не заменяйте предохранитель более чем один раз, не определив причину его перегорания.
Реле
Расположение блока реле в моторном отсеке (модели SRi 2,0 л)
Реле — это электронно-управляемый переключатель, который обычно используется следующим образом:
а) реле может переключать большие токи дистанционно от цепи, в которой течет этот ток, позволяя использовать более тонкие провода и контакты переключателей;
б) реле может иметь более одного управляющего входа в отличие от механического переключателя:
в) реле может выполнять функцию таймера, например, задавать интервал работы стеклоочистителей.
Если система, управляемая реле, выходит из строя и причиной неисправности, возможно, является реле, прислушайтесь к работе реле при включенной системе. Если реле исправно работает, то вы должны услышать щелчок при его включении. Если реле исправно, то причина неисправности заключена в элементах или соединяющих проводах. Если реле не работает, это значит, что оно не получает основного электропитания или управляющего импульса или неисправно.
Для замены реле выключите зажигание и, просто потянув его, извлеките из гнезда и вставьте на его место новое.
Большая часть реле расположена с обратной стороны главного блока предохранителей. Для доступа к реле открутите винты и извлеките блок предохранителей, перемещая его вперед. Реле заднего стеклоочистителя расположено в задней двери за панелью обивки.
В некоторых моделях дополнительные реле расположены в блоке реле, установленном с левой стороны моторного отсека.
Номинал и цепь защиты
Читайте также: