Какую тормозную жидкость заливать в фольксваген джетта 6

Обновлено: 10.05.2025

Решил заменить все тормоза тросики, диски, шланги, колодки, направляющие в суппортах, ну и жижу поменть соответственно.
Запчасти все купил, а вот с жижей парюсь, dot4 хватит или 5.1 лучше будет. Производителя какого выбрать опять же.
Носка люблю своего и желаю ему только хорошего.
Вот варианты тормозухи:
1. Ravenol DOT 5.1
2. CASTROL DOT-4 React Low Temp
3. Mobil Brake Fluid universal DOT-4
4. ARAL Bremsflussigkeit ХHS DOT 5.1
5. MOTUL DOT 5.1 Brake Fluid

не факт что новые направляющие лучше будут если не оригинал , а жидкость пофиг по моему лишь бы свежая была

Направляйки будут ATE как и диски, шланги, колодки. Сомневаюсь я, что концерн VAG сам эти детальки мастерит.

тиснение на оригинальных фольцевское было ,хорошо не выкинул при замене потом обратно ставил .оригинал типа пластика а куплены как из резины были загремели через десять км.

Оригинал для меня не показатель.

В этом случае по крайней мере.

Да вообще пофиг какую, стандарт ДОТ-4 регламентирует все что можно, т.е. если эта надпись есть и жижа не паленая, то она подходит. Разница между разными производителями вообще минимальная и оценить её можно только в лаборатории.

accountant, В авто с системами ABS,ESP и пр. рекомендуются торм. жидкости с пониженной вязкостью,для быстроты срабатывания систем. я например лью BOSCH DOT 4HP вязкость у неё 700мм2/с. А у простого DOT 4 1800мм2/с. Так для сравнения. Так что с простым DOT4 есть вероятность при особо экстремальном торможении остановиться, например. в чьём-то бампере. Кстати 5.1 имеет 900мм2/с вязкости.

По мне неоригинал брать стоит если:
1.оригинал дорогой
2.оригинал хуже по качеству/характеристикам чем неоригинал
3.оригинал трудно купить/достать

Если рассматривать тормозуху, то оригинальная недорогая, легко и быстро купить, низкое качество никем не доказано. Какой же смысл брать неоригинальную тормозуху?

* Всегда ищи способ сделать добрО *

Всем доброго дня! Есть тут кто еще живой? Вроде написал в нужной теме, может кто напишет свои соображения. Есть вероятность, что кто-то с подобным сталкивался.

Рассказываю про свой случай, одним словом мистика. Подскажите что бы это могло быть. Когда застрял в пробке, вдруг авто чуть само начало ехать. Педаль тормоза пришлось нажать немного сильнее. И вот прикол педаль чуть проваливаться начала! Спустя несколько минут заморгало на дисплее "красное" предупреждение о неисправности тормозов, потом замигал знак "Р". Я остановился, решил посмотреть капот и извините меня, офигел немного от того, что нет тормозухи в системе! Заехал на одну точку возле дома, чтобы быстро купить дот. Сразу залил сколько было, около четверти бутылки. Спустя где-то полчаса опять выскачило предупреждение на мониторе. Я опять вышел и долил.Доехал до гаража, было уже темно. Я решил посмотреть где потекло на следующий день. Долил ещё жидкость на ночь гляде . На следующий день определить, где течь не получилось были личные проблемы по здоровью. Машина простояла неделю в гараже. Пришёл, в бачке тормозной совсем уже не было. Опять пришлось долить. Завел авто, заехал на эстакаду. Где я только не проверял, сколько не выжимал педаль, и с работающим двигателем и с остановленным - всё сухо. Везде, без следов. Вскрыл весь трубопровод - сухота, мокрых мест ни где нет. На этой неделе поехал на своем авто по делам (страшно конечно было очень,но я осторожно, фух думаю пронесло). Проездил почти целый день и всё в порядке, уровень на том же месте . При чем пробках тоже пару раз застревал тоже.
Что это было не могу понять, кто подскажет, куда могло просто испариться из системы пол бутылки тормозушки, конечно загадка? Может, конечно скоро уже увижу, где течь, но ведь катался и всё нормально. И самое главное влаги совсем нету

Стремление мужчины быть сильным полностью соответствует природе, стремление мужчины быть красивым, мягко говоря, подозрительно. В.Е. Турчинский*

Какое масло заливать, нормативные расходы и когда доливать? Эти вопросы возникают практически у всех владельцев автомобиля, в том числе Volkswagen Jetta. Ведь объем и расход жидкостей является важным техническим показателем машины.

Масло выполняет смазку всех подвижных частей и механизмов, из которых состоит машина. Оно отвечает за качество и надежность работы транспортного средства в целом.

Автомобиль Фольксваген Джетта отличается небольшим расходом масла. Он равен 4 литрам. Поэтому машину относят к достаточно экономичным, что касается затрат расходных материалов.

Определить, когда необходимо менять масло, несложно. Можно обратиться за помощью к руководству по эксплуатации. В нем производитель предлагает свои рекомендации относительно ухода за автомобилем. Важно отметить, что он советует проверять уровень моторного масла при каждой заправке автомобиля топливом. Так как это влияет на интервал замены расходных материалов. Если жидкость потребляется быстро, то замена потребуется раньше установленного срока.

Незаменимым помощником в решении этой задачи станет таблица объема масел и жидкостей Volkswagen Jetta, приведенная ниже.

Среди небольших работ по техническому обслуживанию, которые вы должны регулярно выполнять на своем автомобиле, для заполнения уровня тормозной жидкости вашего Volkswagen Jetta одна из великих классиков. Тем не менее, эта работа является базовой для выполнения, некоторые из вас, вероятно, обеспокоены тем, зачем измерять уровень тормозной жидкости в вашем автомобиле? А другие задаются вопросом, как проверить уровень тормозной жидкости на вашем Volkswagen Jetta? Теперь мы ответим на эти вопросы.

Преимущество всегда поддерживать уровень тормозной жидкости в вашем Volkswagen Jetta

Итак, мы начинаем содержание нашей статьи с интерес проверки уровня тормозной жидкости на Volkswagen Jetta. Эта жидкость играет важную роль в вашем автомобиле, передать тормозное усилие на колеса и таким образом остановить ваш автомобиль. Тем не менее, возможно, что со временем вы можете потерять тормозную жидкость обычным образом (без каких-либо утечек). Это в результате обязательно проверить уровень тормозной жидкости вашего Volkswagen Jetta регулярно (например, каждые 10,000 50,000 км). Также полезно промывать систему каждые XNUMX XNUMX км, потому что со временем тормозная жидкость теряет свои свойства. Эта операция особенно проста и не требует глубоких знаний механики, поэтому всем владельцам Volkswagen Jetta несложно сделать это самостоятельно. Если Стоп-сигнал на приборной панели вашего Volkswagen Jetta не соответствует недостатку тормозной жидкости, не стесняйтесь просматривать содержание нашей статьи для получения подробной информации. Тем не менее, есть некоторые меры предосторожности и правила, которые мы заметим в следующей части содержания этой статьи.

Как залить тормозную жидкость в Volkswagen Jetta

.
Вот и все, теперь у вас есть вся информация, необходимая для безопасного и надежного заполнения уровня тормозной жидкости вашего Volkswagen Jetta.

Если вы хотите получить больше путеводителей по Volkswagen Jetta, перейдите на наш Volkswagen Jetta категория.

1.4 л, 140 л.с., бензин, робот, передний привод, 2006 – 2010

Комплектации: 1.4 TSI DSG Highline, 1.4 TSI DSG Sportline
Двигатель: BMY

1.6 л, 102 л.с., бензин, передний привод, МКПП/АКПП/робот, 2006 – 2010

Комплектации: 1.6 MT Highline, 1.6 MT Trendline, 1.6 MT Comfortline, 1.6 AT Comfortline, 1.6 AT Trendline, 1.6 DSG Highline, 1.6 DSG Trendline
Двигатель: BSE, BSF

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.5 л	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев

1.9 л, 105 л.с., дизель, передний привод, МКПП/робот, 2006 – 2010

Комплектации: 1.9 TDI MT Trendline, 1.9 TDI DSG Trendline
Двигатель: BKC, BLS, BXE

2.0 л, 140 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2006 – 2009

Комплектации: 2.0 TDI MT Sportline
Двигатель: BKD, CBDB, CJAA

Тип масла: синтетика
Допуск производителя: VW 507 00

2.0 л, 140 л.с., дизель, МКПП, передний привод, 2006 – 2009

Комплектации: 2.0 TDI MT Trendline
Двигатель: BKD, CBDB, CJAA

Тип масла: синтетика
Допуск производителя: VW 507 00

2.0 л, 150 л.с., бензин, передний привод, МКПП/АКПП, 2006 – 2009

Комплектации: 2.0 FSI MT Sportline, 2.0 FSI MT Trendline, 2.0 FSI AT Sportline
Двигатель: BLR, BLX, BLY, BVY

None – при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.

Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.

ГлавнаяМарки автоVolkswagenJetta 6 поколение (NF)

1.4 л, 122 л.с., бензин, передний привод, МКПП/робот, 2010 – 2016

Комплектации: 1.4 TSI MT Style, 1.4 TSI MT Sochi Edition, 1.4 TSI MT Highline, 1.4 TSI MT Comfortline, 1.4 TSI MT Trendline, 1.4 TSI DSG Style, 1.4 TSI DSG Sochi Edition, 1.4 TSI DSG Comfortline, 1.4 TSI DSG Highline, 1.4 TSI DSG Trendline, 1.4 TSI MT Highline
Двигатель: CMSB, CAXA

Тип масла: синтетика
Допуск производителя: VW 502/505, 504/507

1.4 л, 125 л.с., бензин, передний привод, МКПП/робот, 2016 – 2017

Комплектации: 1.4 TSI MT Trendline, 1.4 TSI MT Life, 1.4 TSI MT Allstar, 1.4 TSI MT Comfortline, 1.4 TSI DSG Life, 1.4 TSI DSG Comfortline, 1.4 TSI DSG Trendline, 1.4 TSI DSG Highline, 1.4 TSI DSG Allstar
Двигатель: CZCA

Тип масла: синтетика
Допуск производителя: VW 504.00, 502.00
Масляный фильтр (артикул): VAG 04E115561H

1.4 л, 150 л.с., бензин, передний привод, МКПП/робот, 2010 – 2014

Комплектации: 1.4 TSI MT Comfortline (150 л.с.), 1.4 TSI MT Highline (150 л.с.), 1.4 TSI DSG Comfortline (150 л.с.), 1.4 TSI DSG Highline (150 л.с.)
Двигатель: CTHA, CAVA

Тип масла: синтетика
Допуск производителя: VW 502/505

1.4 л, 150 л.с., бензин, робот, передний привод, 2015 – наст. вр.

Комплектации: 1.4 TSI DSG Highline, 1.4 TSI DSG Comfortline
Двигатель: CZDA

Тип масла: синтетика
Допуск производителя: VW 504 00 / 507 00

1.6 л, 105 л.с., бензин, передний привод, МКПП/АКПП, 2010 – 2016

Комплектации: 1.6 MT Style, 1.6 MT Sochi Edition, 1.6 MT Conceptline (105 л.с.), 1.6 MT Highline, 1.6 MT Comfortline, 1.6 MT Trendline, 1.6 AT Style, 1.6 AT Sochi Edition, 1.6 AT Conceptline, 1.6 AT Highline, 1.6 AT Comfortline, 1.6 AT Trendline, 1.6 MPI MT Conceptline Plus, 1.6 MPI MT Conceptline, 1.6 MPI MT Comfortline, 1.6 MPI MT Highline, 1.6 MPI MT Trendline, 1.6 MPI AT Conceptline Plus, 1.6 MPI AT Conceptline, 1.6 MPI AT Comfortline, 1.6 MPI AT Highline, 1.6 MPI AT Trendline
Двигатель: CFNA, CLRA

Тип масла: синтетика
Допуск производителя: VW 502 00/505 00
Масляный фильтр (артикул): 03C115561D или 03C115561H

1.6 л, 110 л.с., бензин, передний привод, МКПП/АКПП, 2016 – наст. вр.

Комплектации: 1.6 MPI MT Life, 1.6 MPI MT Trendline, 1.6 MPI MT Comfortline, 1.6 MPI MT Highline, 1.6 MPI MT Allstar, 1.6 MPI MT Conceptline Plus, 1.6 MPI AT Life, 1.6 MPI AT Comfortline, 1.6 MPI AT Trendline, 1.6 MPI AT Highline, 1.6 MPI AT Allstar, 1.6 MPI AT Conceptline Plus
Двигатель: CWVA

Тип масла: синтетика
Допуск производителя: VW 502 00 / 505 00
Масляный фильтр (артикул): VAG 04E115561H

1.6 л, 85 л.с., бензин, передний привод, МКПП, 2014 – 2016

Комплектации: 1.6 MT Conceptline (85 л.с.), 1.6 MT Style (85 л.с.), 1.6 MT Trendline (85 л.с.), 1.6 MPI MT Conceptline Plus, 1.6 MPI MT Conceptline, 1.6 MPI MT Trendline
Двигатель: CFNB

Тип масла: синтетика
Допуск производителя: VW 502 00/505 00
Масляный фильтр (артикул): 03C115561D или 03C115561H

1.6 л, 90 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2016 – 2017

Комплектации: 1.6 MPI MT Life, 1.6 MPI MT Conceptline, 1.6 MPI MT Trendline, 1.6 MPI MT Allstar, 1.6 MPI MT Conceptline Plus
Двигатель: CFW

Тип масла: синтетика
Допуск производителя: VW 502 00

– указан сервисный объем масла. – при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.

Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.

11 месяцев agoVolkswagen Jetta 6 – автомобиль нынешнего, шестого поколения, выпускаемый с 2010 года. Является преемником одноименной модели, поступившей на конвейер в 2005 году. Одноименный седан дебютировал 15 июня 2010-го на автосалоне в Нью-Йорке. Машина позаимствовала дизайнерскую концепцию у прототипа VW New Compact Coupe, который был презентован в декабре 2010 года на автосалоне в Детройте.

Следует отметить, что в США рассматриваемая модель получила ограниченную моторную гамму. К наиболее популярным можно отнести комплектации с четырьмя вариантами двигателей, среди которых отметим два совершенно новых мотора – бензиновый 1. 6 на 115 л.

с. , а также 140-сильный дизель 2. 0 л.

Для сравнения, на европейском рынке автомобиль доступен с шестью вариантами ДВС, среди которых новыми являются четыре мотора – это бензиновые двигатели с турбонаддувом, объемом 1,2 и 1,4 л, с мощностью до 160 лошадиных сил. Из новых дизелей отметим моторы 1. 9 и 2.

0 л (мощность 105 и 140 л. с. соответственно).

В основе VW Jetta 6 лежит конструкция хэтчбека Volkswagen Golf шестого поколения, который находился на конвейере с 2008 по 2012 г. С 2014 года выпускается обновленная Volkswagen Jetta 6.

Сколько моторного масла необходимо для VW Jetta 6

Рассмотрим рекомендуемый объем моторного масла для каждого двигателя, актуального для VW Jetta шестого поколения.

Год выпуска – 2010-2017

Для мотора 1.4 122 л. с. (бензин) требуемый объем моторного масла составляет 3.6 л.
Для мотора 1.4 125 л. с. (бензин) требуемый объем моторного масла – 4.0 л.
Для мотора 1,4 150 л. с. (бензин) требуемый объем масла – 3.6 л.
Для мотора 1,6 105 л. с. (бензин) требуемый уровень масла – 3,6 л.
Для мотора 1.6 110 л. с. (бензин) требуемый уровень масла – 4,2 л.
Для мотора 1.6 85 л. с. (бензин) требуемый уровень масла – 3,6 л.
Для мотора 1.6 90 л. с. (бензин) требуемый уровень масла – 3,6 л.

Какое масло рекомендовано для Volkswagen Jetta 6

Ниже указано рекомендуемое моторное масло для Volkswagen Jetta 6, в зависимости от года выпуска и типа двигателя.

Год выпуска – 2010-2017

Классификация SAE для мотора 1.4 122 л. с. (бензин) – 5W-30, 5W-40.
Классификация SAE для мотора 1.4 125 л. с. (бензин) – 5W-30, 5W-40.
Классификация SAE для мотора 1.4 150 л. с. (бензин) – 5W-30, 5W-40.
Классификация SAE для мотора 1.6 105 л. с. (бензин) – 5W-30, 5W-40.
Классификация SAE для мотора 1.6 110 л. с. (бензин) – 5W-30, 5W-40.
Классификация SAE для мотора 1.6 85 л. с. (бензин) – 5W-30, 5W-40.
Классификация SAE для мотора 1.6 90 л. с. (бензин) – 5W-30, 5W-40.

Рекомендуемые производители моторных масел для VW Jetta 6: Kixx, Valvoline, Castrol, G-Energy, Лукойл.

Читайте также: