МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Какой бензин лить в мерседес 190

Обновлено: 11.05.2025

В частности, на W140. Всегда заливал 95-й. Расход составлял 20 л \ 100 км.
Сегодня приятель сказал, что льет 92-й и расход 15 л \ 100 км.

Правда, у меня 93 г.в., а у него 96 г. Но не думаю, что есть существенная разница.

лей 98 и расход будет12)))) а вообще на расход не только качество бензина влияет, еще и доливают или нет. У меня ща расход по городу 15-16 литров на 95. Заправляюсь на несте. Пока устраивает. Переходишь на другую заправку, как правили, расход увеличивается

92 можно, только фишку октан корректора перещелкнуть Хотя инструкция по эксплуатации и не рекомендует ездть долго на 92.

Ну ругани было много. Но ВИС ни о каких ахтунгах не предупреждает. Просто написано, чему соответствует каждая из семи цифр. А вот в инструкции написано: нежелательна долгая эксплуатация на низкооктановом бензине.

если под 95/92 понимается абсолютные значения, то 92, а если под этимы цифрами понимается вывеска на автозаправке, то 95

95/92 это не "какчество бензина" а октановое числ о, т.е. стойкость к детонации. и заправки тут не при чем. У нас октановое число к примеру принято иметь в виду по исследовательскому методу (АИ, RON) а в США по "моторному" , там поэтому цифра получается меньше, что то около 91 = нашему 95
а ВИС допускает использоввание бензина не ниже RON 91

я не верю что заплатив в колонку с надписью "92" ты получишь именно то что написано и оплачено. Имхо заплатив за 95 есть шанс получить нечто близкое к 91

ну машины то хоть одинаковые? ;) не от бензина все зависит, а от заправки. И лить меньше 95го не надо, хоть и разводят по теме что 92 самый чистый.

Был у меня 124 с 104 двигателем 2.8л., всегда лил 95,но попробовал 92,месяца 2 лил.Различия - ухудшение динамики разгона,что по Москве не существенно,в остальном всё О.К.(даже показалось,что двигатель как-то спокойнее работает.Глюк?)

MB w201(190)

Появление на свет Mercedes 190

w201 190 MB

В 70-х годах авто бизнес начал испытывать массу трудностей, из-за нарастающего нефтяного кризиса. Компания Mercedes-Benz, несмотря на свои постоянные растущие темпы продаж, так и не смогла уйти от падения на рынке. В результате mb принял решение создать небольшую модель экономического класса с наименьшим расходом топлива.

В 1982 г Mercedes-Benz представил свою новую, компактную модель W201, которая перевернула все представления об авто такого уровня и вытеснила модели европейского D сегмента своих прямых конкурентов, в том числе и BMW 3й серии.

Модели 190 выпускались 11 лет, в 1993 г были сняты с производства. На смену c190 пришел W202.

Благодаря истории и успеху w210, компания продолжает развивать С-класс и выпускает мощнейшие машины 21 века. В 2000 г стартовало второе поколение — W203, который сменил не менее популярный W202. Позже, в 2007 г — на рынок вышло третье поколение под названием W204.

Как выглядит MB 190?

w201 night

Перед дизайнерами стояла задача — уменьшить размер и вес авто, поэтому версия 190 w201 в конечном итоге была укорочена на 30 см (по сравнению со стандартным W123) и легче на 160 кг (за счет применения в кузове легкосплавных материалов). Общая длина 201 авто составила 4420 мм. Из-за своих размеров Mercedes 190 получил название Baby Benz (Бэби Бенц).

На кузове сделали выступающие части, придали клиновидную форму, сравняли стекла и двери, на крыше установили накладки (заменили водосточные желоба). Благодаря изменениям во внешности e190, у авто улучшилась управляемость, маневренность, уменьшился коэффициент лобового сопротивления и расход топлива.

Рестайлинг экстерьера Mercedes 190

В 1988 г. производители впервые внесли изменения, которые принципиально никак не повлияли на дизайн машины. Листва стала более широкой и закрывала нижнюю часть авто. Изменился бампер и благодаря антикоррозионной защите, кузов стал дополнительно защищен от коррозии.

Как выглядит Mercedes 190 изнутри?

салон w201

К сожалению, задним пассажирам в Mercedes 190 придется потесниться, это связано с уменьшением длины машины и увеличением комфорта водителя. Многие прозвали его 4-х дверным купе из-за схожего размещения пассажиров на задних сиденьях.

Несмотря на это, в салоне установили новейшую систему шумоизоляции, кондиционирования и отопления с возможностью самостоятельного управления каждым пассажиром подачи тепла и интенсивности ветра.

Современная, но строгая передняя панель, круглые циферблаты, большой руль, удобные переключатели света и дворников — все это делает внутренний дизайн достаточно лаконичным и по-европейски выдержанным.

Широкие кресла создают дополнительный комфорт не только водителю, но и пассажирам. На первый взгляд, они напоминают домашние кресла. АБС передних и задних дисковых тормозов, багажное отделение вместимостью 410 л.

Стоит отметить наличие ручного привода стояночного тормоза, ранее в моделях w190 была только напольная педаль.

Рестайлинг интерьера Mercedes 190

В 1988 г. вместе с экстерьером изменился и интерьер. Форма кресел стала изящней, появилась поясничная поддержка.

Мерседес 190 технические характеристики

серый w201

Впервые модель Mercedes-Benz 190 представили с 2-х литровым двигателем. МВ 190 был с карбюраторным мотором, а 190Е — инжекторным. В том и другом случае коробка передач предоставлялась на выбор (механическая КПП или автомат). Дизель был более востребован, благодаря его цене и низкому расходу топлива. Он потреблял всего лишь 5.3 литра на 100 км при движении по трассе, и 8,2 при движении по городу. Mercedes-Benz 190 способен был развить скорость 100 км/ч за 17,9 сек, а максимально допустимая была не более 160 км/ч.

Характеристики двигателей 190E 2.3-16

Мерин 190 Е 2.3-16 разгонялся за 7,5 сек до 100 км/ч, а максимальная скорость составляла 225 км/ч. Благодаря таким показателям, он установил мировой рекорд, проехав 50 000 км со скоростью около 250 км/ч под руководством Айртона Сенна.

Модель получила высокую управляемость, она стала гораздо маневренней, увеличился топливный бак до 70 литров, дорожный просвет регулировался новейшей системой SLS (Self-Leveling Suspension). Внешний облик также изменился — добавили спойлер на багажник, низкопрофильные шины 15 радиуса. В салоне установили спортивные сиденья, принцип переключения передач полностью соответствовал системе гоночных автомашин.

Характеристики двигателей 190E 2.5-16

двигатель 190 МБ

В 1988 г. производители увеличили объем движка 190 Е 2.3-16 с 2,3 на 2,5л. Количество клапанов мотора остались на прежнем уровне. Автомобиль получил название Мерседес 190 Е 2.5-16.

Мерин 190 Е 2.5-16 разгонялся до 235 км/ч и имел мощность мотора 192 л.с.. Mercedes benz 190 e стали оснащать системой ASD — дифференциал повышенного трения, благодаря которой Мерин смог максимально использовать всю мощь мотора.

Неисправна стрелка датчика уровня топлива на Mercedes 190

Частая проблема Mercedes w201 — не работает или скачет датчик уровня топлива на приборной панеле. Для того, чтобы Ваш датчик показывал верные результаты по наличию топлива в бензобаке, необходимо:

  1. Открыть багажник и снять обшивку
  2. Снять разъем с датчика
  3. Открутить гайку (заранее протрите поверхность, чтобы в бензобак не попала грязь)
  4. Достать датчик и дать стечь с него топливо (необходимо выдержать минимум 2-3 минуты)
  5. Полностью прочистить датчик от грязи
  6. Проверить все усики контактов
  7. Собрать конструкцию и поставить на место

Как открыть капот, если тросик оборвался на Mercedes 190?

Во время долгой эксплуатации авто, частой проблемой может стать — обрыв тросика и перед автолюбителем возникает вопрос: как открыть капот на МВ 190. Для того, чтобы открыть капот на Мерседес не обязательно обращаться в специализированный центр, Вы сами сможете это сделать.

Итак, как открыть капот на 190 Мерседес

Загоните Вашу машину в темное помещение, вооружитесь фонариком и отверткой длиной примерно 20-ть см. С помощью фонарика в темноте будет хорошо просматриваться пластиковая крышка, за которой находится необходимый механизм. Вам необходимо с помощью отвертки подковырнуть эту крышку.

Для этого, справа от центра радиаторной решетки (между 3 и 4 ребром радиаторной решетки сверху) нащупайте пластмассовую крышку, отодвиньте ее таким образом, чтобы не навредить решетке радиатора. Под крышкой справа Вы увидите механизм троссика, нажимаем на него и капот открывается.

Рекомендации какой бензин лить в 190 Мерседес

В том случае, когда вы не знаете какой бензин лить в Ваш Мерседес, лучший и быстрым вариантом будет спросить у предыдущего хозяина мерса какой бензин он заливал. Если 92, значит продолжайте им пользоваться.

Если нет возможности спросить, откройте лючок Вашего бензобака и найдите наклейку. На ней будет нанесена надпись Normal или Super. Normal соответствует АИ92, а Super — АИ95.

В случае если Вы хотите перейти на другой бензин, проверьте расход топлива после его смены. Если расход увеличился, значит вернитесь на старое топливо. Если параметры улучшились, значит данное изменение положительно влияет на технические параметры и его можно оставить.

Mercedes 190 плохо заводится

Если Mercedes-Benz 190 плохо заводится, особенно в холодное время года, рекомендуется проверить реле перезагрузки и реле бензонасоса.

Управляемость Mercedes 190

MB 190

Mercedes-Benz 190 привлекает внимание не только своей внешностью, но и высоким уровнем технических характеристик. Машина прекрасно управляется, даже если в ее опции не доступен гидроусилитель. При неровностях на дороге, движение авто плавное, в салоне не ощущается дискомфорта, нет отдающего импульса в рулевое управление. Благодаря независимой 5-рычажной подвески машина очень устойчива, особенно при резких поворотах.

Отзывы автолюбителей Мерседеса 190

О МВ 190 отзывы владельцев достаточно хорошие. Средний бал составляет 4,4

Мерседес 1989 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Задний привод

Плюсы: Просто комфортный

Mercedes-Benz 190 (W201) 1982 — 1993

Плюсы: Надежность, Комфорт, Шумоизоляция, Управляемость, Расход топлива, Подвеска, Динамика, Дизайн, Стоимость обслуживания, Качество сборки, Коробка передач

Тюнинг Мерседес 190 Evolution I

190 Evolution I

Тюнинг — ателье AMG предлагала для данной версии Мерседес 190 эволюшн спортивный пакет PowerPack, который позволил увеличить мощность автомашины на 30 л.с..

Тюнинг Мерседес 190 Evolution II

Мерседес 190 Evolution II

В 1990 г было принято решение дополнить стандартным AMG спортивным пакетом PowerPack во все спортивные машины Мерседес 190 эволюшн. Новая модификация вышла под названием Мерседес 190 Е 2.5-16 Evolution II.

Двигатель 190e evo ii мощностью 235 лошадиных сил и объемом в 2,5 литра. Разгон составлял 7,1 сек до 100 км. Максимальная скорость 250 км в час.

190 evo 2 — спортивная модификация MB 190, признана одна из лучших спортивных моделей, наряду с W124 Черный волк. Отличительной особенностью во внешности авто является массивное

заднее антикрыло, а внутри — кожаный черный салон. На рычаге коробки передач написан порядковый номер выпущенного 190 evo 2.

Тюнинг Мерседес 190 — w201 Stance

w201 Stance

Одно из самый по истине красочных и удачных можно считать в Мерседес 190 тюнинг версии — w201 Stance. Его дизайн был немного похож на W140 и W124. У w201 тюнинг можно было также обнаружить хромированную радиаторную решетку, передние и задние прямоугольные фары.

Огромным преимуществом Мерседес 190 тюнинг версии — w201 Stance являлись независимая подвеска и дисковые тормоза, установленная на каждом колесе. Привод был гидравлическим. Небольшой клиренс, который стал отличительной особенностью от всего семейства Мерседеса 190.

В салоне w201 Stance применялась новейшая аудиосистема, система обогрева и регулировка кресел. Обивка кресел в w201 Stance была кожаная, эргономичная панель, климат-контроль и электрические стеклоподъемники.

Возможность в w201 Stance увеличивать объем багажника до 411 л.

Сколько стоит MB 190?

Цена на Мерседес 190 на сегодняшний не высока и колеблется в пределах от 30 000 рублей до 350 000 рублей в зависимости от его возраста и состояния.

Обзор на YouTube:

На моторах, установленных в Mercedes-Benz 190 (W201) с заводской корректировкой датчиков детонации, рекомендуется использовать топливо с низкооктановым числом марки АИ-92, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.

Мотор данной модели Mercedes-Benz не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.

О расходе на текущем пробеге





Автомобилю в кузове Mercedes-Benz 190 (W201) уже 34 года. Средний пробег таких моделей составляет более 500 000 км. Учитывая все плановые ТО пройденные за пробег, на таких машинах сейчас наблюдается значительный прирост в расходе бензина, в сравнении с возможностями этих моделей в 1982 году. Рабочая мощность двигателя тех лет изначально рассчитана на штатную компрессию, которая уже сильно нарушена. Устаревшая трансмиссия также становится более требовательна к расходу.
Сделан подсчет реального расхода топлива в 2021 году для таких машин, с учетом пробега в обычных условиях эксплуатации и обслуживания. Расход топлива теперь составляет от 10.6 до 12.2 л на 100 км пути, для модификаций 190 W201 выпускавшихся с бензиновым мотором минимальной мощности.

Другие поколения Mercedes-Benz 190

Как уменьшить расход бензина

Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.

Какой бензин лить?!

Скажите кто каким бензином заправляет свой 190-й есть ли разница для него между 92-м и 95-м?

Mercedes-Benz 190 (W201) 1985, 122 л. с. — заправка

Машины в продаже



Mercedes-Benz 190, 1985



Mercedes-Benz 190, 1984



Mercedes-Benz 190, 1987



Mercedes-Benz 190, 1985

Комментарии 7

всем спасибо очень конструктивно! попробую 95-й, но сперва дождусь пока мою ласточку покрасят!)

заправлять начали 92-й значит заправяйте 92, непрыгайте! если 95 то значит на 95! я заправляю свой мерсик только 95 в одном и том же заправке!

Конечно есть, но на первый взгляд он почти незаметен. Я заливал всегда 92 — так как по документам написано 92. Как-то заправился 95 — динамика разгона улучшилась. Пересел на 95. Заправился 92 экто(или спорт типа точно не помню) в результате машина на дыбы вставала я прям обалдел от радости. Но у всего есть свои минусы — в результате через некоторое время пробега коптить стал с глушака, начали плавать обороты. Вина всему наличие разных присадок в топливе.

Я только 95й лью, но иногда и 98 =) но у меня мотор под него рассчитан и есть октан корректор

Я лью 92! да и друзья на своих мерсах 190 и 124 тожн льют 92)

а если 95-й залить?!

по идее чуть лучше должна ехать! но я смысла не вижу! если тока дать ей про…



Сетевые АЗС поддерживают моду на высокооктановое топливо, завлекая автомобилистов повышением мощности, улучшением экономичности и очисткой двигателей. Многие из тех, кто попробовал топливо АИ-98 или АИ-100 вместо стандартного 95-го, утверждают, что машина действительно стала лучше ехать, а затраты на дорогой бензин якобы отбиваются заметным снижением расхода. Однако специалисты говорят, что все далеко не так однозначно.


Статьи 9 апреля 2020 Как подорожал бензин за 20 лет. Сравнение цен
Статьи 28 февраля 2018 Не заводится или чихает: что делать, если залили плохое топливо

Октановое число топлива определяет его стойкость к детонации — процессу слишком быстрого сгорания смеси, при котором силовой агрегат испытывает повышенные нагрузки. Чем выше октановое число, тем медленнее горит смесь бензина с воздухом, что позволяет выводить двигатель на пиковые нагрузки без опасности повреждения, объясняет технический специалист одного из крупнейших европейских брендов.



Кроме того, на холостых оборотах при низком давлении в цилиндрах смесь не успевает нормально перемешиваться, и это еще одна причина ухудшения процесса сгорания. Все эти особенности уходят на более высоких оборотах, когда смесь становится более однородной, начинает гореть равномерно, а двигатель развивает полную мощность.



Эксперт европейского бренда также утверждает, что экономия возникнет, только если двигатель действительно рассчитан на высокооктановое топливо и на нем работает эффективнее. В качестве примера таких моторов он приводит форсированные версии турбодвигателей Volkswagen, мощность которых можно поднять чип-тюнингом: «Например, стандартный 150-сильный двигатель 1,4 TSI на заводских испытаниях может выдавать до 270 л. с., а в спорте с него снимают более 300 сил. Но реализовать их действительно позволяет только качественное высокооктановое топливо.





октановое число

Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.

Задайте свой вопрос в отдельной теме

Гоша,
98й бензин использовать можно,но прибавки мощности Вы, к сожалению, не получите.Так что разумнее использовать 95й.

С уважением,
Иванов Олег Романович
Директор ООО "Позиция 2000".

Что можете сказать о 190Е Мерине ? Предлагают по довольно приемлемой цене.Как себе мешина?

Что можете сказать о 190Е Мерине ? Предлагают по довольно приемлемой цене.Как себе мешина?

Денис,
положение N переключателя соответствует "нормальному" бензину, а положение S бензину качества "супер", но это в Германии. В нашей стране, 95 бензину скорее соответствует положение N.

С уважением
Иванов Олег Романович
Директор ООО "Позиция 2000".

МБ 190Е хорошая машина, при выборе советую обратить внимание на работу редуктора заднего моста, проверить компрессию двигателя и состояние инжектора (пуск и равномерность работы).

Иванов Олег Романович
Директор ООО "Позиция 2000".

мерседес 124, двигатель 102 2-литра карбюратор, пропал холхстой ход,

вчем дело подскажите

обратите внимание на клапан холостого хода, он стоит под воздушным фильтром и имеет вид круглого бочоночка с двойным или тройным разъемом.
Включите зажигание, потом снимите и оденьте контакт, он должен щелкать.

С уважением,
Иванов Олег Романович
Директор ООО "Позиция 2000".

смогули я поменяеть поршневые кольца на 190е 85года я давольно рукастый

думаю поменять поршневые кольца самостоятельно , имея минимум удобств и купив специальную литературу,вполне возможно.

Иванов Олег Романович
Директор ООО "Позиция 2000".

ЗДРАВСТВУЙТЕ! Подскажите мне. НА 190 мерене 84года не ровный холостой ход. До 40градусов идеальный холостой ход,после прыгает. я думаю ето рабочие форсунки.Может такое быть? И последний вопрос ,сколько средняя цена на чистку инжектора "ke jetronik".СПАСИБОЧКИ.

Игорь,
средняя цена на чистку форсунок 30-40$.
Что касается неровного холостого хода, то причина может быть не только в форсунках, но и в неисправности инжектора или просто в разнице компрессии в цилиндрах.

С уважением,
Иванов Олег Романович
Директор ООО "Позиция 2000".

У меня Мерседес 124/200Е,двигатель 111.Эксплуатирую его на АИ-92,
не опасно ли это.

желательно эксплуатировать автомобиль на АИ-95, тк эксплуатация на АИ-92 приведет к преждевременному износу двигателя.

Иванов Олег Романович
Директор ООО "Позиция 2000".

Здравствуйте.Подскажите мне. 190Е 1990г.в. 102двиг. После переборки мотора пробег 10тыс. Запускаю холодный двигатель и на короткое время слышатся звонкие щелчки,быстро пропадают потом опять появляются. При прогретом такого не наблюдается. Чтобы это магло быть? Спасибо.

скорее всего звон идет от гидрокомпенсаторов. Можно попытаться прокачать их на холостом ходу на больших оборотах. Но вероятность того, что потребуется замена велика.

Иванов Олег Романович
Директор ООО "Позиция 2000".

Олег Романович,подскажите пожалуйста,что такое замена велика и не может ли этот звон исходить от фарсунки двигателя? Спасибо.

:)я имел в виду, что вероятность замены великА, те в идеале нужно поменять гидрокомпенсаторы, но если желание великО, то мы можем поменять Ваш мерседес на наш велик.)))
А такой звон от форсунок происходить не может.

Иванов Олег Романович
Директор ООО "Позиция 20002.

Добрый день! У меня 124; 102 движок; 86 года выпуска, двигатель оснащен КЕ-Jetronik. Проблема состоит в том что при заводе холодного двигателя обароты сначало поднимаются до 2000 об, а затем резко падают до 500 об, при этом двигатель с рабочей температурой постоянно удерживает 1200-1300 об. и не сбрасывает. Подскажите пожалусто в чем дело и что нужно сделать. Зарание спосибо

В 102 двигателе функцию расходомера воздуха выполняет потенциометр.От него напрямую зависят обороты холостого хода. Судя по описанным Вами симптомам, произошла выроботка графитового напыления потенциометра. Новый потенциометр стоит около 1800 рублей. Приезжайте, поменяем.

Свердлова Екатерина Андреевна
ООО "Позиция 2000".

Меня интересует зазр между поршнем и цилиндром и зазор в стыке компрессионных колец дизеля Мерседес Бенц выпуск С 80 по 84 г.

для ответа нам нужно знать тип дигателя и WIN машины.

Иванов Олег Романович
Директор ООО "Позиция 2000".

У меня Мерседес 124 кузов 200Е 1990г. на холостых оборотах работает неравномерно, ВИБРАЦИЯ, притер клапана, компресия 12 барна на всех цилиндрах, газораспределительный механизм собран правильно, датчики исправны, поменял распредвал, поменял клапан холостого подскажите в чем проблема?

Мерс w201, движок 102 v2! 84 год карбюратор стоит старинный, немогу устранить детонацию. Еще три датчика которые подходят к карбону не работаю, т.е. они то работают, на них команды не подается!

Мерс w201, движок 102 v2! 84 год карбюратор стоит старинный, немогу устранить детонацию. Еще три датчика которые подходят к карбону не работаю, т.е. они то работают, на них команды не подается!

скорее всего проблема с инжектором, промойте форсунки.

Иванов Олег Романович
Директор ООО "Позиция 2000".

По поводу эксплуатации на 92 и 95.Ребята с 93г.плотненько занимаюсь с ГСМ.Так вот возможно в столице может и под питерком есть не левый 95,а всвоей большой массе это левый 92+ присадка,которая активизируется с бензином в движение.т.емашинка постояла,топливо расслоилось,а гадость на свечи.Заметил_пользуюсь 92-и после 20-30т км.свечи как новые,кстати машина прошла 360 т.км двиг.111.Еще один малеький ньюанс.у владельцев впрысковых машин встречается отказ б/насосов.так вот.добавляй в топливо АТФ грамм 50 через 2-3 заправки и не будешь знать забот.Пример-эксплуатация гранда 5.2-230т.км.на одном насосе,Е-230 300т.км на одном насосе.почему 300-брал с пробегом 60.

Что такое потенциометр

У меня 190-е 87.г.в. не работает электроника карбюратора, в городе нет на него запчастей и нет спецов. что делать, какой выход посоветуете.

Помоему это связано с холодным запуском. Посылает в комп информ. о температуре

Всем привет. у меня МБ 190Е 102 двиг. несколько. как устранить плавают обороты на холостом? начал выть редуктор? давление масла стало чуть хуже всегда было 2.5 при теип 80-90 градусов а теперь 2.0-1.9 всё вовремя меняю масла фильтра?

Какой бензин надо заливать 95 или 92?

Собственно вопрос написан в теме. Может где и было я не нашел. Просто я лью 95 а мне сказали, что лучше 92, причем это типа это советует производитель. Вот на 124 есть октанкорректор, у нас по ходу нет. Так какой бензин лучше. Про бренды здесь писать не надо.

Корректор и у нас есть. Фишка в районе вакумника тормозов. Но в инструкции написано "Допускается если нет более высокооктанового топлива" и то ненадолго.

Игорь прав, 92 допускается на небольшие расстояния.
Если только машина изначально не предусмотрена для использования в странах с плохим топливом.

Вот и я так думаю, чот лучше лить 95. Спасибо за ответы.

С нашим качеством бенза, мне кажеться проще на 92 ездить, у меня знакомые все так делают, проблем нет

С нашим качеством бенза, мне кажеться проще на 92 ездить, у меня знакомые все так делают, проблем нет

Вот ещё большая тема былаМоя страничка пр бензин

Да ProXвост инфа интересная, вот только где найти качественную заправку?

И про износ двигла, отходит он 500 000км против положеных 1 000 000 ??

Тогда вопрос такой - лучше лить 92 с присадками т.е. 95 ?? и будет ли разница в мощности?

Вот я и говорю, что если наш 95 это 93,5, то какой же тогда 92. Мощность?Экономия?Конечно будет, натюрлих.
Не выжмете вы свои паспортные лошадиные силы на 92 бензине.

Парни ну вы меня удивляете, имея мерседес экономить на зебине , если уж владельцы десяток заливают 95, разве для Вас не ОЧЕВИДНО какой лить бензин, на лючке бензобака чёрным по белому все написано!
2 Diman_SX забудь про миллион км. пробега, это миф, присадок тоже не надо и пятьсот тыс. не проедешь!

2 ProХвост, октановое число измеряется двумя методами - Моторным (например А-95) и Исследовательским (АИ-95), в случае определения ОЧ бензина Моторным методом ОЧ всегда ниже чем Исследовательским, например при измерении ОЧ 95 бензина первым методом ОЧ будет 92-93, а вторым как раз 95!

Лучше конечно же лить 95, и на мой взгляд лучше лить его на ЛукОйле (ЭКТОвский бенз)! Последнее время заправляюсь только на Лукойле и их бенз мне очень нравится. Раньше пробовал много всяких заправок даже алтимейтом одно время на BP заливался, но все равно по мои ощушениям машина на Лукойловском топливе едет лучше и такое впечатление, что кушает бенза меньше! Может это чисто мое субъективное мнение, так что предлагаю просто попробовать и высказаться на этот счет

Отредактировано Shreder (2007-10-12 13:40:57)

Лучше конечно же лить 95, и на мой взгляд лучше лить его на ЛукОйле (ЭКТОвский бенз)! Последнее время заправляюсь только на Лукойле и их бенз мне очень нравится. Раньше пробовал много всяких заправок даже алтимейтом одно время на BP заливался, но все равно по мои ощушениям машина на Лукойловском топливе едет лучше и такое впечатление, что кушает бенза меньше!

Готов подписаться под каждым словом.

В штатах средний показатель исследовательский и моторный.

Спасиб за советы теперь только 95 буду лить, надо у нас лукойл найти

Arif, ну вот видишь, я же говорил, что меньше кушать будет)) чудеса да и только!

Он не кушать стал меньше, он стал хуже ехать

ну что ж, мнение имеет право на существование но меня ты не переубедил, ну во всяком случае пока :/ . возможно как-нибудь встретимся и наглядно посмотрим, у кого хуже едет, у кого лучше

Да я не настаиваю на своем мнении. Может мне плохой достался, а может движок привык к другому.

Позвольте вставить слово в защиту Лукойла. Дело в том, что они работают по франчайзинговой теме и за умеренную плату позволяют использовать свое имя на практически любой заправке. В чеке д быть написанно ООО "ЛукойлЦентрНефтепродукт" иначе это как бы не совсем Лукойл.

было такое ощущение что С200 привратился в С180

В таких случаях, повторюсь, оч помогает 98, он превращает С200 в С230 :friends:

Позвольте вставить слово в защиту Лукойла. Дело в том, что они работают по франчайзинговой теме и за умеренную плату позволяют использовать свое имя на практически любой заправке. В чеке д быть написанно ООО "ЛукойлЦентрНефтепродукт" иначе это как бы не совсем Лукойл.

Согласен на все сто процентов. На подъезде к Москве чуть не попал на такую. Посмотрел выброшенный кассовый чек, а там какой то ООО Рога и Копыта.
И еще любят использовать цветовую гамму оформления АЗС. На подъездах Москвы, что то удержало от заезда на АЗС, хотя вроде Лукойл. А потом понял что не так - на АЗС было написано Ликойл.

Я не знаю что вы об этом подумаете.
Это вовсе не реклама брэнда "лукойл"
Заправляюсь на этих заправках уже порядка пяти лет и проблем вообще нет.
До этого перепробовал наверное все и лучше пока нет.
Единственный раз был косяк, решил побаловать двигатель 98 и потом пожалел.
Динамика пропала на раз, и маялся до тех пор пока не выкатал больше половины бака.
Дозаправился 95 и машина вышла из комы.
А по поводу расхода по городу могу сказать одно, 17,5-19 легко.Хотя паспортный расход пишут 14л.
В городе не разу не удавалось уместиться в заводских рамках несмотря на ручную коробку.
А если перевести разницу по пережору на деньги, так пропиваем сами больше.
На удовольствии экономить нельзя :/

как жу ты 205 лошадей то из него вытянул?

Есть такое понятие как чип-тюнинг

интересно я пока видел чиповку до 185. а до 205 пока еще не видел, шо за фирма его делала?


В 70-х годах авто бизнес начал испытывать массу трудностей, из-за нарастающего нефтяного кризиса. Компания Mercedes-Benz, несмотря на свои постоянные растущие темпы продаж, так и не смогла уйти от падения на рынке. В результате mb принял решение создать небольшую модель экономического класса с наименьшим расходом топлива.

В 1982 г Mercedes-Benz представил свою новую, компактную модель W201, которая перевернула все представления об авто такого уровня и вытеснила модели европейского D сегмента своих прямых конкурентов, в том числе и BMW 3й серии.

Модели 190 выпускались 11 лет, в 1993 г были сняты с производства. На смену c190 пришел W202.

Благодаря истории и успеху w210, компания продолжает развивать С-класс и выпускает мощнейшие машины 21 века. В 2000 г стартовало второе поколение — W203, который сменил не менее популярный W202. Позже, в 2007 г — на рынок вышло третье поколение под названием W204.










Истории создания марки

Нефтяной кризис 1973 года нанёс сильный удар по немецкой компании. Финансовые потрясения заставили руководство концерна искать достойную замену классическим люксовым моделям и перейти на производство более компактных и экономических машин.

В 1982 году немецкие инженеры создали новую модель 190 (W201). Именно за счёт экономичного расхода горючего, седан с индексом 19, возглавил лидирующие позиции в европейском сегменте D, соперничая с БМВ 3 серии.

Спортивный седан стал фаворитом у молодых людей, создав конкуренцию автомобилям Мерседес более высокого класса внутри бренда.

Как выглядит MB 190?


Перед дизайнерами стояла задача — уменьшить размер и вес авто, поэтому версия 190 w201 в конечном итоге была укорочена на 30 см (по сравнению со стандартным W123) и легче на 160 кг (за счет применения в кузове легкосплавных материалов). Общая длина 201 авто составила 4420 мм. Из-за своих размеров Mercedes 190 получил название Baby Benz (Бэби Бенц).

На кузове сделали выступающие части, придали клиновидную форму, сравняли стекла и двери, на крыше установили накладки (заменили водосточные желоба). Благодаря изменениям во внешности e190, у авто улучшилась управляемость, маневренность, уменьшился коэффициент лобового сопротивления и расход топлива.

Снаружи

Как выглядит Mercedes 190 изнутри?

салон w201

К сожалению, задним пассажирам в Mercedes 190 придется потесниться, это связано с уменьшением длины машины и увеличением комфорта водителя. Многие прозвали его 4-х дверным купе из-за схожего размещения пассажиров на задних сиденьях.

Несмотря на это, в салоне установили новейшую систему шумоизоляции, кондиционирования и отопления с возможностью самостоятельного управления каждым пассажиром подачи тепла и интенсивности ветра.

Современная, но строгая передняя панель, круглые циферблаты, большой руль, удобные переключатели света и дворников — все это делает внутренний дизайн достаточно лаконичным и по-европейски выдержанным.

Широкие кресла создают дополнительный комфорт не только водителю, но и пассажирам. На первый взгляд, они напоминают домашние кресла. АБС передних и задних дисковых тормозов, багажное отделение вместимостью 410 л.

Стоит отметить наличие ручного привода стояночного тормоза, ранее в моделях w190 была только напольная педаль.

Двигатель



Все моторы, устанавливаемые на эти автомобили, зарекомендовали себя как одни из самых надежных и долговечных. При грамотной эксплуатации и своевременном обслуживании до капитального ремонта они исправно служат примерно 600 тысяч км.

Газораспределительный механизм на всех Mercedes 190 приводится в действие цепью, которую рекомендуется менять примерно раз в 250 тысяч км пробега вместе с натяжителем.

Система охлаждения имеет специфическое устройство – вязкостную гидромуфту вентилятора, которая в зависимости от температуры двигателя меняет обороты. Со временем она может выйти из строя, что часто приводит к перегреву двигателя.

Мерседес 190 технические характеристики

серый w201

Впервые модель Mercedes-Benz 190 представили с 2-х литровым двигателем. МВ 190 был с карбюраторным мотором, а 190Е — инжекторным. В том и другом случае коробка передач предоставлялась на выбор (механическая КПП или автомат). Дизель был более востребован, благодаря его цене и низкому расходу топлива. Он потреблял всего лишь 5.3 литра на 100 км при движении по трассе, и 8,2 при движении по городу. Mercedes-Benz 190 способен был развить скорость 100 км/ч за 17,9 сек, а максимально допустимая была не более 160 км/ч.

Характеристики двигателей 190E 2.3-16

Мерин 190 Е 2.3-16 разгонялся за 7,5 сек до 100 км/ч, а максимальная скорость составляла 225 км/ч. Благодаря таким показателям, он установил мировой рекорд, проехав 50 000 км со скоростью около 250 км/ч под руководством Айртона Сенна.

Модель получила высокую управляемость, она стала гораздо маневренней, увеличился топливный бак до 70 литров, дорожный просвет регулировался новейшей системой SLS (Self-Leveling Suspension). Внешний облик также изменился — добавили спойлер на багажник, низкопрофильные шины 15 радиуса. В салоне установили спортивные сиденья, принцип переключения передач полностью соответствовал системе гоночных автомашин.

Характеристики двигателей 190E 2.5-16

двигатель 190 МБ

В 1988 г. производители увеличили объем движка 190 Е 2.3-16 с 2,3 на 2,5л. Количество клапанов мотора остались на прежнем уровне. Автомобиль получил название Мерседес 190 Е 2.5-16.

Мерин 190 Е 2.5-16 разгонялся до 235 км/ч и имел мощность мотора 192 л.с.. Mercedes benz 190 e стали оснащать системой ASD — дифференциал повышенного трения, благодаря которой Мерин смог максимально использовать всю мощь мотора.

Неисправна стрелка датчика уровня топлива на Mercedes 190

Частая проблема Mercedes w201 — не работает или скачет датчик уровня топлива на приборной панеле. Для того, чтобы Ваш датчик показывал верные результаты по наличию топлива в бензобаке, необходимо:

  1. Открыть багажник и снять обшивку
  2. Снять разъем с датчика
  3. Открутить гайку (заранее протрите поверхность, чтобы в бензобак не попала грязь)
  4. Достать датчик и дать стечь с него топливо (необходимо выдержать минимум 2-3 минуты)
  5. Полностью прочистить датчик от грязи
  6. Проверить все усики контактов
  7. Собрать конструкцию и поставить на место

Как открыть капот, если тросик оборвался на Mercedes 190?

Во время долгой эксплуатации авто, частой проблемой может стать — обрыв тросика и перед автолюбителем возникает вопрос: как открыть капот на МВ 190. Для того, чтобы открыть капот на Мерседес не обязательно обращаться в специализированный центр, Вы сами сможете это сделать.

Итак, как открыть капот на 190 Мерседес

Загоните Вашу машину в темное помещение, вооружитесь фонариком и отверткой длиной примерно 20-ть см. С помощью фонарика в темноте будет хорошо просматриваться пластиковая крышка, за которой находится необходимый механизм. Вам необходимо с помощью отвертки подковырнуть эту крышку.

Для этого, справа от центра радиаторной решетки (между 3 и 4 ребром радиаторной решетки сверху) нащупайте пластмассовую крышку, отодвиньте ее таким образом, чтобы не навредить решетке радиатора. Под крышкой справа Вы увидите механизм троссика, нажимаем на него и капот открывается.

Рекомендации какой бензин лить в 190 Мерседес

В том случае, когда вы не знаете какой бензин лить в Ваш Мерседес, лучший и быстрым вариантом будет спросить у предыдущего хозяина мерса какой бензин он заливал. Если 92, значит продолжайте им пользоваться.

Если нет возможности спросить, откройте лючок Вашего бензобака и найдите наклейку. На ней будет нанесена надпись Normal или Super. Normal соответствует АИ92, а Super — АИ95.

В случае если Вы хотите перейти на другой бензин, проверьте расход топлива после его смены. Если расход увеличился, значит вернитесь на старое топливо. Если параметры улучшились, значит данное изменение положительно влияет на технические параметры и его можно оставить.

Управляемость Mercedes 190


Mercedes-Benz 190 привлекает внимание не только своей внешностью, но и высоким уровнем технических характеристик. Машина прекрасно управляется, даже если в ее опции не доступен гидроусилитель. При неровностях на дороге, движение авто плавное, в салоне не ощущается дискомфорта, нет отдающего импульса в рулевое управление. Благодаря независимой 5-рычажной подвески машина очень устойчива, особенно при резких поворотах.

Управляемость типичная для Mercedes. Никаких рысканий и уводов. Машина четко следует заданной траектории и на команды водителя реагирует с готовностью вышколенного рысака.

Правда, скоростные повороты Mercedes проходит с некоторой неохотой, сглаживая траекторию по внешнему радиусу, но стоит только убрать газ, машина просто сама заныривает в поворот.

Рулевое управление, оснащенное гидроусилителем, обладает неплохим реактивным усилием и отличной обратной связью. Маневренность Mercedes хорошая отчасти благодаря короткой базе, отчасти – фирменному рулевому механизму.

Все, наверное, видели, как заваливаются передние колеса Mercedes при вывернутом до упора руле – развернуться можно практически на пятачке.

На скользкой дороге Mercedes проявляет четко выраженный заднеприводной характер. На снегу в занос машина срывается резко и охотно, но небольшая коррекция рулем и сброс газа мгновенно выравнивают траекторию.

Фирменная система блокировки дифференциала ASD (которая заставляет вращаться ведущие колеса с одинаковой скоростью независимо от их сцепления с дорогой) в глубоком заносе бесполезна и даже усугубляет его, а вот при трогании с места очень помогает (пробуксовки одного колеса не возникает).

Тормоза на машине просто отличные. Обладая хорошей обратной связью, они позволяют точно дозировать тормозное усилие даже на скользкой дороге.

Подвеска, мягкостью и неубиваемостью которой славится Mercedes, работает очень хорошо. Ее энергоемкость позволяет без оглядки влетать в глубокие выбоины наших дорог, прекрасно проходить пологие волны, не опасаясь пробоев.

А различные швы или трамвайные рельсы вообще воспринимаются только визуально, а Mercedes их полностью игнорирует.

Шумоизоляция Mercedes как всегда на высоком уровне. Двигатель работает очень тихо даже на высоких оборотах. Салон хранит молчание. Ни одна панель во время движения ни разу не скрипнула. Только при разгоне слышался легкий гул заднего редуктора (возраст все же сказывается).

Тюнинг Мерседес 190 Evolution I


Тюнинг — ателье AMG предлагала для данной версии Мерседес 190 эволюшн спортивный пакет PowerPack, который позволил увеличить мощность автомашины на 30 л.с..

Тюнинг Мерседес 190 Evolution II

Мерседес 190 Evolution II

В 1990 г было принято решение дополнить стандартным AMG спортивным пакетом PowerPack во все спортивные машины Мерседес 190 эволюшн. Новая модификация вышла под названием Мерседес 190 Е 2.5-16 Evolution II.

Двигатель 190e evo ii мощностью 235 лошадиных сил и объемом в 2,5 литра. Разгон составлял 7,1 сек до 100 км. Максимальная скорость 250 км в час.

190 evo 2 — спортивная модификация MB 190, признана одна из лучших спортивных моделей, наряду с W124 Черный волк. Отличительной особенностью во внешности авто является массивное

заднее антикрыло, а внутри — кожаный черный салон. На рычаге коробки передач написан порядковый номер выпущенного 190 evo 2.

Трансмиссия



Автоматическая коробка передач – агрегат надежный, хотя нередко в ней подтекает масло, а эксплуатация с недостаточным уровнем смазочного материала приводит к поломке узла. В целом ресурс автоматической коробки передач сопоставим с ресурсом двигателя.

Неотъемлемый атрибут заднеприводной компоновки – карданный вал, в котором часто из строя выходит подвесной подшипник. Со временем может загудеть задний редуктор.

Тюнинг Мерседес 190 — w201 Stance


Одно из самый по истине красочных и удачных можно считать в Мерседес 190 тюнинг версии — w201 Stance. Его дизайн был немного похож на W140 и W124. У w201 тюнинг можно было также обнаружить хромированную радиаторную решетку, передние и задние прямоугольные фары.

Огромным преимуществом Мерседес 190 тюнинг версии — w201 Stance являлись независимая подвеска и дисковые тормоза, установленная на каждом колесе. Привод был гидравлическим. Небольшой клиренс, который стал отличительной особенностью от всего семейства Мерседеса 190.

В салоне w201 Stance применялась новейшая аудиосистема, система обогрева и регулировка кресел. Обивка кресел в w201 Stance была кожаная, эргономичная панель, климат-контроль и электрические стеклоподъемники.

Возможность в w201 Stance увеличивать объем багажника до 411 л.

Ходовая часть

Подвеска автомобиля обладает хорошей плавностью хода, этого удалось достичь благодаря применению независимых подвесок – передней и задней. В основном все детали ходовой части достаточно прочны – втулки стабилизатора поперечной устойчивости служат около 50 тысяч км, шаровые опоры – 150-200 тысяч км, сайлентблоки – примерно 250 тысяч км.

Со временем в рулевом механизме может появиться люфт, который на некоторое время можно устранить с помощью регулировочного винта. В среднем рулевой механизм способен прослужить до 250 тысяч км, наконечники рулевых тяг имеют ресурс примерно 120 тысяч км.



Чтобы узнать ориентировочные цены на оригинальные запчасти, мы посетили официальный сервис, который обслуживает автомобили марки Mercedes.

Ориентировочные цены на некоторые дубликаты для тестируемого автомобиля: — рулевая тяга – 3 800 тенге; — рулевой наконечник – 1 500 тенге; — передний амортизатор – 13 500 тенге; — задний амортизатор – 7 500 тенге; — шаровая опора – 2 200 тенге; — комплект передних сайлентблоков – 13 600 тенге.

Сразу после покупки любого подержанного автомобиля, как правило, меняются масла и фильтры (поскольку в большинстве случаев достоверно неизвестно, когда в последний раз осуществлялось ТО).

Таким образом, в течение года необходимо будет дважды заменить масло в двигателе. Одна такая процедура (вместе с промывкой двигателя) обойдется примерно в 10 000 тенге, а замена масла в автоматической коробке передач примерно в 12 000 тенге.

В течение года придется поменять топливный фильтр (примерно 3 500 тенге), а также воздушный фильтр (примерно 2 000 тенге).

На незапланированный ремонт каких-либо узлов и агрегатов оставим 20 000 тенге. Помимо вышеперечисленных расходов необходимо уплатить налог на транспорт (9 622 тенге), оформить страховой полис ГПО (7 931 тенге) и пройти техосмотр (1 360 тенге).

На 20 тысяч км при среднем расходе топлива 10 л/100 км потребуется 2 000 литров бензина. При средней цене 89 тенге за 1 литр бензина марки АИ-96 получаем сумму 178 000 тенге.

Итак, если вы стали владельцем автомобиля Mercedes 190 W201 1989 года выпуска, вам может потребоваться 254 000 тенге (или около $2 000) на его содержание и эксплуатацию при годовом пробеге 20 тысяч км.

Читайте также:

      
  • Шумоизоляция капота мерседес w246
  •   
  • Как снять маслоохладитель фольксваген пассат б5
  •   
  • Опель мокка задняя подвеска устройство схема
  •   
  • Лучше ауди может быть только ауди
  •   
  • Как разобрать тормозной цилиндр на фольксваген
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности