Шумоизоляция капота мерседес w246
Подскажите, а делали ли вы дополнительную шумоизоляцию в мерседесе W246? Если да, то самостоятельно или отдавали в салон? Насколько это необходимо?
ydlmВася
Новичок
Я видел как делается дополнительная шумоизоляция в машинах. Целая команда работает и довольно длительное время. Думаю, что лучше это делать все же в салоне, а не самому.
Постоянный
Мерседеска
Новичок
Рассматриваю для покупки Мерседес класса-А. Звукоизоляцию дополнительную пока не собиралась делать. Но если вдруг почувствую, что это будет необходимо, тогда придется. Но хочется верить, что это будет не нужно. Кто в курсе сколько стоит это удовольствие?
*Вашу персональную скидку по акции "согревайтесь с KIBERCAR" можете уточнить у менеджера
Смотрите видео о нас и наших работах
Наши преимущества
Автомобили Мерседес считаются одними из самих тихих, но нет пределу совершенства. Наша компания поможет их сделать – максимально тихими и комфортными!
Тот кто выбирает лучшее, обращается к нам!
Детально о материалах Comfort Mat
Технологическая карта шумоизоляции Mercedes
Этапы работ с автомобилем
Многолетний опыт работы компании Киберкар с автомобилями Мерседес и с другими автомобилями премиум класса, позволяет нам сохранить каждую деталь автомобиля во время его разборки, монтажа шумоизоляции и сборки в первоначальном состоянии. По завершению работ вы не только оцените тишину в автомобиле, но и будете рады тому, что сдан он в идеальном состоянии.
- Прием автомобиля. Подписание акта осмотра и предварительного заказ-наряда.
- Разбор салона автомобиля.
- Упаковка элементов салона в стреч-пленку.
- Разбор и демонтаж навесного оборудования.
- Обезжиривание всех поверхностей.
- Обезжиривание всех пластиковых элементов обшивок.
- Сухая уборка ковровых покрытий.
- Нанесение шумо-вибро поглощающих материалов согласно технологической карты.
- Обработка пластиковых элементов салона, антискрипными и прокладочными материалами.
Стоимость выполнения работ
Фотогалерея
Используемые материалы
Вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминевой фольги HotAl по технологии InFliz. Благодаря этому удалось добиться значительного увеличение всех показателей, особенно КМП и Адгезии. Рекомендуется применение в зонах со средней и высокой вибронагруженностью.
| капот | двери | задние крылья |
Вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминевой фольги HotAl по технологии InFliz. Благодаря этому удалось добиться значительного увеличение всех показателей, особенно КМП и Адгезии. Рекомендуется применение в зонах со средней и высокой вибронагруженностью.
| крыша |
Comfort mat Vision — новинка в линейке материалов для акустического тюнинга автомобиля. Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam, изготовленной на основе смеси синтетических каучуков. Материал при толщине в 6 мм одновременно обладает высокими звукоизоляционными, а также шумопоглащающими свойствам. Благодаря своей полимерной структуре Comfort mat Vision объединяет в себе отличную работоспособность в широком температурном диапазоне с высокой биологической и масло- бензостойкостью, что в сочетании с влагостойким клеем, делает его идеальным для применения в автомобиле.
| капот | двери | пол багажника | арки внешние | пол салона |
Один из лучших звукопоглощающих материалов, изготовленный из особого акустического войлока повышенной плотности по технологии термического скрепления Kniton. Материал дополнительно защищён влагостойким нетканым полотном и влагостойким клеевым слоем. Это высокоплотный самоклеющийся войлок со специальным влагостойким слоем. Поглощение звука на 86%.
| крыша |
Материал из индустрии профессиональной звукозаписи. Очень удачно адаптирован под условия эксплуатации в автомобиле. Благодаря пропитке из низкомолекулярных полимеров, выполненной по технологии Deepln, удалось улучшить акустические и эксплуатационные свойства.
| крышка багажника | двери | задние крылья |
Ультра легкий материал! Вибродемпфирующий материал, премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula, созданной по новейшей запатентованной технологии многостадийного низкотемпературного смешения DarkAir и алюминевой фольги HotAl по технологии InFliz. В этом материале удалось добиться кардинального снижения веса при этом увеличив его эффективность. Рекомендуется для использования в зонах с высокой вибронагруженностью.
| крышка багажника |
Ультра легкий материал для шумоизоляции автомобиля! Вибродемпфирующий материал, премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula, созданной по новейшей запатентованной технологии многостадийного низкотемпературного смешения DarkAir и алюминевой фольги HotAl по технологии InFliz. В этом материале удалось добиться кардинального снижения веса при этом увеличив его эффективность. Рекомендуется для использования в зонах с высокой вибронагруженностью.
| пол салона | пол багажника |
Comfort mat Blockator — финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны. Comfortmat Blockator применяется в дополнении к звукопоглощающим материалам, поэтому устанавливается финальным верхним слоем. В местах с особо сильной шумовой нагрузкой: колесные арки, днище салона, багажник, перегородка моторного отсека. Благодаря высокой пластичности, легко монтируется, не требуя разогрева, и не впитывает влагу.
Машина (W202) мне досталась с капотом без установленной шумоизоляции.
Благодаря одноклубникам мне досталась короткая шумоизоляция, которой хватило только на отсек где находятся предохранители.
Подскажите пожалуйста:
1. Критично ли отсутствие шумоизоляции под капотом?
2. Есть ли смысл обклеить сам капот сначала виброизоляцией (возможно что хватит только её?) а потом установить родную шумоизоляцию?
3. Сколько может стоить данная шумоизоляция б/у?
1-естественно зимой мотор быстрее будет остывать,и шума немного поболее.
2-сам не клеил,но если планируешь ставить большую шумку,то этого достаточно(имхо)
3-я свою брал бушную-около 1000-1500 рублей
в итоге-сейчас не так парит капот при дожде,гораздо меньше льда на нагревающемся капоте и тд
kliment писал(а): 1-естественно зимой мотор быстрее будет остывать,и шума немного поболее.
2-сам не клеил,но если планируешь ставить большую шумку,то этого достаточно(имхо)
3-я свою брал бушную-около 1000-1500 рублей
в итоге-сейчас не так парит капот при дожде,гораздо меньше льда на нагревающемся капоте и тд
а зачем на капот виброизоляция? там должна стоять шумоизоляция, которая также выполняет функцию сохранения тепла подкапотного пространства.
Шумки нет - не критично, у многих ее нет либо стоит родная и крошится вся. Но конечно просто так ее по заводу не ставили. Например, в дождь пар идет с капота, если нет шумки (лично мое наблюдение).
Я на 124-ый купил б\у за 160, но целую. Но можно и новую взять по Febi, примерно 700 грн. Оригинал не знаю.
зимой двиг будет греться быстрее, а остывать медленнее летом тоже
бери новую, для себя ведь
только клеить нужно правильно, чтобы не отвалилась
хорошо подготовить капот, вычистить обезжирить и клей нормальный взять
WDB2010231F463151 -> Бортжурнал
Если человек говорит о своей стране: "здесь все дураки" - значит он себя относит к этим всем.
купи вспененный каучук в эпицентре и вырезай нужного размера. я брал феби но разницы между каучуком не вижу и цена ещё 2 года назад была что-то около 500 грн
w124 200d 2.0 1991 WDB1241201B087065
Щоб лани широкополі, і Дніпро, і кручі
стали вам поперек горла, москалі . бучі
Ну на 210ом у меня его заводская стоит. А вот на 190тике когда был, я клеил сам. Взял в строительном супермаркете теплошумоизолятор самоклеющийся с армированием и фольгированием, вырезал, приклеил и до сих пор держится хрен отдерёшь! Эффект отличный, стоил тогда копейки, сейчас не знаю, но несравнимо меньше того что тут называют. Вот фото даже сейчас поищу выложу.
Viper писал(а): Ну на 210ом у меня его заводская стоит. А вот на 190тике когда был, я клеил сам. Взял в строительном супермаркете теплошумоизолятор самоклеющийся с армированием и фольгированием, вырезал, приклеил и до сих пор держится хрен отдерёшь! Эффект отличный, стоил тогда копейки, сейчас не знаю, но несравнимо меньше того что тут называют. Вот фото даже сейчас поищу выложу.
Спасибо Camarade всем за ответы - понял что надо утеплится. Думаю месяц в запасе есть. До холодов. Хотя сегодня +2 ночью было.
Viper писал(а): Ну на 210ом у меня его заводская стоит. А вот на 190тике когда был, я клеил сам. Взял в строительном супермаркете теплошумоизолятор самоклеющийся с армированием и фольгированием, вырезал, приклеил и до сих пор держится хрен отдерёшь! Эффект отличный, стоил тогда копейки, сейчас не знаю, но несравнимо меньше того что тут называют. Вот фото даже сейчас поищу выложу.
den2008
Денис брось ссылочку на такой материал в интернете пжста
п.с. Как дочка? успеваешь поспать?
С дочерью справляемся!
Женулька у меня молодец!
А вот с материалом не помогу, до меня клеили. Он в клеточку, алюминиевый снаружи как на шоколадке, не толще.
До боли напоминает тот что за батарею клеют
Viper писал(а): Ну на 210ом у меня его заводская стоит. А вот на 190тике когда был, я клеил сам. Взял в строительном супермаркете теплошумоизолятор самоклеющийся с армированием и фольгированием, вырезал, приклеил и до сих пор держится хрен отдерёшь! Эффект отличный, стоил тогда копейки, сейчас не знаю, но несравнимо меньше того что тут называют. Вот фото даже сейчас поищу выложу.
Что ты, нет конечно! Там больше похоже на вспененный каучук с фольгой и армированием с одной стороны и клейкой основой с другой. На фото моём слева на полу кусок обрезанный валяется. Увеличь и рассмотри. А как оно выглядит с другой стороны я сейчас фото поищу и выложу, у меня было ещё и в багажнике всё обклеено только без фольги, там видно. И толщина у моего около 8 мм где-то.
Вот, кусок нашёл, сфоткал. Только без фольги который.
Извини, не могу добавить фото почему-то. Подогнал вроде под все параметры форума, всё равно пишет что недопустимый. Так что позже. Помню только что в новой линии его покупал.
Советы
Из грязнули в чистюлю
Автоопыт
Geely, BMW, Tesla: какие авто отзывали недавно и почему
Шумоизоляция капота к Mercedes S W221, 2008 г.
39 00 р.
Шумоизоляция капота к Mercedes C W205, 2017 г.
158 00 р.
Шумоизоляция капота к Mercedes S W221, 2006 г.
66 00 р.
Шумоизоляция капота к Mercedes GL X164, 2007 г.
79 00 р.
Шумоизоляция капота к Mercedes Sprinter, 2006 г.
92 00 р.
Шумоизоляция капота к Mercedes ML W164, 2008 г.
79 00 р.
Шумоизоляция капота к Mercedes E W211, 2007 г.
40 00 р.
Шумоизоляция капота к Mercedes ML W164, 2010 г.
66 00 р.
Шумоизоляция капота к Mercedes E W212, 2012 г.
80 00 р.
По умолчанию объявления независимо от даты подачи показываются в следующем порядке: В наличии с ценой => В наличии без цены => Под заказ с ценой => Под заказ без цены
У вас есть запчасти на продажу?
Разместите объявление на Bamper.by. Это проще, чем вы думаете!
Статистика цен загружается.
Разброс цен
Статистика цен загружается.
Цена средняя:
Цена min:
Цена max:
Предложений всего:
Количество продавцов:
Предложений с ценой:
Предложений без цены:
Особенности покупки под заказ
При покупке запчастей под заказ между ожиданием и реальностью может быть существенная разница - как в состоянии запчасти, так и в сроках исполнения заказа. Рекомендуем все договоренности оформлять документально. Обращайте внимание на репутацию продавца. Перед покупкой ознакомьтесь с отзывами.
Особенности покупки у частных лиц
Обращаем ваше внимание на то, что при покупке запчастей у частных лиц возможность обмена, возврата и гарантийные обязательства, как правило, отсутствуют. Будьте внимательны и уточняйте необходимую информацию перед совершением сделки.
ОТЗЫВЫ О ПРОДАВЦАХ
Отзыв на: Дженерал Интер
Покупал фару на Фиат. В Могилев привезли на следующей день, не ожидал, что будет так быстро. Всё соответствует описанию.
Отзыв на: AUTOVERA BMW
Приехал за крылом (арт. 37863693) на такой любимый экземпляр как Е38. По итогу купил ещё пару ништяков, которых просто б.
Отзыв на: МОТОРЫ.БЕЛ
Хочу выразить слова благодарности данному продавцу. Приобретали двигатель F9Q 750 для Рено. По фото всё понравилось, но.
Читайте также: