Какая должна быть компрессия опель астра j
Ответ: Опель Астра повышенная компрессия
Ответ: Опель Астра повышенная компрессия
Ответ: Опель Астра повышенная компрессия
Ответ: Опель Астра повышенная компрессия
Ответ: Опель Астра повышенная компрессия
Ответ: Опель Астра повышенная компрессия
Ответ: Опель Астра повышенная компрессия
Приходил как то Опель с компрессией в 19 кг. Правда там мотористы вместо вогнутых поршней выпуклые засунуть умудрились. Так на горячую авто совсем без подачи искры заводилось. И при проверки компрессии на одном цилиндре схватывать пыталось. Вот такие превратности судьбы. Для начала бы не плохо выяснить историю предшествующую возникновения подобной компрессии. А то может и это тоже случилось после ремонта движка.
Ответ: Опель Астра повышенная компрессия
Компрессия повышается при уменьшении обьёма камеры сгорания.
Поэтому первое что лезет в голову, так это был ли в ремонте твой движок и не менялись там поршни.
Следующее: Если кто-то подшутил и забил тебе выхлопную трубу, но не полностью. Такое встречал однажды. А может и само что то отвалилось внутри выхлопной. Тут движок(как следствие) начинает плохо развивть обороты.
Ответ: Опель Астра повышенная компрессия
Ответ: Опель Астра повышенная компрессия
что сама по себе компресия поднялась.
или приобрели с такой, если да то значит шлифовалась головка, но это очень плохая компресия для данного двигла
Ответ: Опель Астра повышенная компрессия
Компрессия повышается при уменьшении обьёма камеры сгорания.
Поэтому первое что лезет в голову, так это был ли в ремонте твой движок и не менялись там поршни.
Следующее: Если кто-то подшутил и забил тебе выхлопную трубу, но не полностью. Такое встречал однажды. А может и само что то отвалилось внутри выхлопной. Тут движок(как следствие) начинает плохо развивть обороты.
если выхлопную трубу забили и двигатель после этого работал несколько минут, то двигатель не заведется, было у меня такое кадато на класике жигулях, задним ходом в бугорок земляной заехал глушителем, заглушил, а завести . , пока умные люди не подсказали вовремя, бо незнаю что былобы, что то точно бы разобрал
Ответ: Опель Астра повышенная компрессия
Ответ: Опель Астра повышенная компрессия
Не знаю как эта методика замера компрессии,приведенная выше,но мы пользуемся другим способом: разогреть мотор до рабочей температуры,держать обороты мотора 3000 в течении минуты,глушите мотор не переходя на холостые(если автомобиль без турбины),отключаете систему зажигания.После мерите компрессию,и видите реальные показания.
p.s. ну а если показания все равно 18,ну тогда льем в бак дизтопливо.
Ответ: Опель Астра повышенная компрессия
Добрый день всем.
История такова спустя месяц эксплуатации после ремонта мотора вдруг обрывает рокера, на всех цилиндрах. голова разбирается, устанавливаются новые рокера, выстанавливается положение клапанов (по несколько раз проверяется), после пробного запуска устанавливается новый масляный насос, т.к. от старого давления так и не дождались даже при испытании в тазу с маслом прокручивая его с помощью дрели. Причиной поломки рокеров списали на отказ масленого насоса, типа случилось кратковременное масленое голодание, прихватило распредвал, провернуло приводную шестеренку, не имеющую на этом моторе шпонки или т.п. в итоге клапаны встретились с поршнями и рокера выполнили свою защитную функцию. на этом и успокоились. Все собирается, предварительно конечно проверяется, двигатель запускается, настраивается ездим по площадке туда-сюда, доводим настройку до кондиции, в итоге запускается отлично, работает ровно и четко. запускаем очередной раз, даем оборотов ДЗЗЗЗ-вяньк и снова обрывает рокера, но явно не все, на как минимум одном цилиндре двигатель еще продолжал работать. Проверяем вращение валов - в норме, метки на месте, полное вскрытие пока не производили, но то, что рокера под клапанной крышкой обломаны видно безошибочно. ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ? Неточная настройка положение распредвала? - но что же их сразу не ломает? Господа, посоветуйте, как с этим бороться? Заранее всем благодарен.
Мерил компрессию в цилиндрах. Сказали 15, а каких едениц непонял. Кто знает что за еденицы и сколько должно быть по паспарту?
Атмосферы.
Я у себя мерял. Точно не помню - [s]около 11 было кажется. Не уверен, но вроде 15 многовато. [/s]:idnk:
15 - отличная компрессия. ТЫНЦ
Мерил я в официальном сервисе! Стрелка показывала 15 на циферблате манометра. Механики посмотрели по паспартным данным, должно быть 17. Хотелось бы уточнить эту информацию.
Чет многова-то они насмотрели. 17 это уже пол дизеля. Нормально у тебя все. Главное что разброса нет по горшкам.
Ребят, чё-то вы все путаете. Я уже сам себе не верю. 10-11 ДОЛЖНО БЫТЬ на наших моторах. А 17 - это не пол-дизеля а практически уже целиком дизель!
автор имел ввиду что это так называемая "маслянная компрессия" Т.е создаваемая не кольцами, а маслом которое маслосъемное кольцо не успевает снимать из-за износа. Мое мнение таково: Если машина не лопает масло, нормально тянет и не дымит - ЗАБЕЙ. А то тебе сейчас такого наговорят что заводить будешь с опаской.
Бензиновые двигатели – общие процедуры проверки Opel Astra
2.2.6 Проверка компрессии (двигатели 1,4–1,8 л) / Opel Astra
Рис. 2.60. Компоненты, снимаемые при демонтаже модуля зажигания: 1 – крышка модуля зажигания; 2 – специальный инструмент; 3 – жгут проводов модуля зажигания; 4 – модуль зажигания; 5 – болты крепления; 6 – крышка головки блока цилиндров
Установите свечи зажигания с помощью специального инструмента KM-194-E в головку блока цилиндров и затяните моментом 25 Н·м.
Замер компрессии Z16XER Что не так с 1,6-литровым двигателем Opel (Z16XE) ? Почему он поедал масло? Перечисляем слабые места и важные особенности двигателя Opel Z16XEP Что можно сказать о надежности двигателя Opel 1.6 с фазовращателями? (Z16XER) Opel Astra 1.4 очень специфический сбой - стук в двигателе который никто не мог определитьДругие материалы раздела
Проверка давления моторного масла (двигатель 2,0 л)
Отключите разъем жгута проводов от датчика давления масла. Отсоедините датчик давления масла от масляного насоса. Установите внизу емкость.
Замена зубчатого ремня (двигатель 2,0 л)
Снятие Отключите разъем жгута проводов датчика массового расхода воздуха. Отсоедините шланг воздухозаборника впускной трубы. Снимите корпус.
Проверка герметичности двигателя (содержание СО в системе охлаждения)
ПРИМЕЧАНИЕ Перед процедурой проверки прогрейте двигатель до рабочей температуры (температура масла – 80 °C). ВНИМАНИЕ Помните, что.
Проверка компрессии (двигатель 2,0 л)
ПРИМЕЧАНИЕ Перед процедурой проверки прогрейте двигатель до рабочей температуры (температура масла – 80 °C). Снятие впускного коллектора.
Проверка компрессии (двигатели 1,4–1,8 л)
ПРИМЕЧАНИЕ Перед процедурой проверки прогрейте двигатель до рабочей температуры (температура масла – 80 °C). Снятие модуля зажигания Снимите.
Проверка потери давления в двигателе (двигатели 1,4–1,6 л)
Снятие корпуса воздушного фильтра Откройте капот ПРИМЕЧАНИЕ Перед процедурой проверки прогрейте двигатель до рабочей температуры (температура.
Проверка потери давления в двигателе (двигатель 2,0 л)
Снятие корпуса воздушного фильтра Откройте капот. ПРИМЕЧАНИЕ Перед процедурой проверки прогрейте двигатель до рабочей температуры (температура.
Проверка потери давления в двигателе (двигатель 1,8 л)
Снятие корпуса воздушного фильтра Откройте капот. ПРИМЕЧАНИЕ Перед процедурой проверки прогрейте двигатель до рабочей температуры (температура.
Бензиновые двигатели – общие процедуры проверки
Общие сведения Проверка потери давления в двигателе (двигатели 1,4–1,6 л) Проверка потери давления в двигателе (двигатель 1,8 л) Проверка потери.
Измерение расхода масла
Под расходом масла двигателя внутреннего сгорания подразумевается количество масла, потребляемого в результате процесса сгорания. Расход масла не.
Какая компрессия должна быть на опеле астре 1.6? Просто сегодня мерили и в некоторых горшках по 8, в некоторых по 12 - нормально ли это?
- Вибрация руля при торможения! SOSSSSSSSSSSSSS
- выбор тормозных дисков
- Лобовое стекло
- диагностика коробки для пежо
- ходовая Volkswagen Passat (B3/B4)
- на горячую не заводиться пока газ в пол не нажмешьи то надо долго крутить?
Давид @David 20:42:27 15.01.2014
Если 8 есть - очень плохо, двиг. на капиталку.
ufo @ufo 20:45:58 15.01.2014
Конечно же это не нормально, компрессия должна быть ровная везде, а если где то 8 знач алес капут.
Napoleon @Napoleon 21:14:16 15.01.2014
Нормально, если 10 или чуть выше. Хотя мастера могут морочить голову и говорить, что разница в 3-5 единиц - не критична. Лучше заняться решением вопроса.
grin @gorets 21:14:16 15.01.2014
Да может просто кольца нужно подкинуть и все, не пугайте так человека, снимай головку и меняй кольца маслосъемные и компрессионные и все будет гуд.
зазор в клапонах проверь а по том идальше лезь
Саня @Kostopraff 01:42:08 16.01.2014
Наверняка машина ваша прошла уже больше 200 тыс/км, поэтому это нормально, лучше бы, конечно, было бы, если бы во всех цилиндрах было по 8, а ещё идеальнее, если во всех по 12.
Читайте также: