Как включить дворники на фольксваген поло
Дворники в автомобиле играют важную роль , помогая сохранять чистоту лобового стекла и обеспечивая хороший обзор водителю. Однако со временем даже самые хорошие дворники изнашиваются, что приводит к необходимости их замены. Замена деталей на Фольксваген Поло седан не составит большого труда даже неопытному автомобилисту, однако некоторые особенности подбора лучше узнать заранее.
Характеристики деталей
Дворники на Фольксваген Поло седан могут быть разных конструкций:
- Каркасные , состоящие из особых коромысел и шарнирной системы, обеспечивающей плотное прилегание щетки к стеклу.
- Бескаркасные , в которых используется специальная планка или пружина, прикрытая корпусом из резины.
- Гибридные , представляющие собой конструкции из коромысел, шарниров и пластмассового кожуха.
Размер дворников на Поло Седан для водительского места и пассажирского различается. Напротив водителя используется дворник длиной 600 мм, а напротив пассажира 400 мм.
Закрепляются детали при помощи специальных крючков.
Виды дворников на Фольксваген Поло седан
Как поменять дворники на Фольксваген Поло седан
Заменять щетку рекомендуется не реже одного раза в год, поскольку именно за этот срок рабочие поверхности перестают выполнять свою основную функцию. Причем наиболее подходящим периодом представляется начало осенне-зимнего сезона.
Перед началом замены необходимо перевести щетки в сервисное положение. Для этого нужно включить и выключить зажигание, после чего около 30 секунд нажимать правый подрулевой переключатель. Затем можно вручную отвести рычаг от ветрового стекла.
Важно очень аккуратно снимать щетки, поскольку находящаяся внутри системы пружина может заставить рычаг резко опуститься на ветровое стекло, тем самым расколов его.
В Фольксваген Поло седан используются щетки двух типов, отличающиеся способами крепления. Рассмотрим, как снять дворники на Поло седан в первом случае:
- Нажать язычок фиксатора щетки;
- Сдвинуть щетку к основанию рычага таким образом, чтобы фиксатор смог выйти из крюка;
- Теперь можно снять щетку.
Щетки второго типа снимаются во время поворота перпендикулярно рычагу и освобождению от штифта.
Новые дворники устанавливаются в обратной последовательности без каких-либо сложностей. Это справедливо для обоих стеклоочистителей.
Цены и особенности выбора
На заводах в Фольксваген устанавливаются каркасные дворники для Поло Седан, которые имеют достаточно противоречивые отзывы пользователей. Многим они не нравятся своей не самой продуманной формой и обмерзанием при пониженных температурах. Другие же считают их удачным решением. Тем не менее, щетки сторонних производителей пользуются большой популярностью.
Каркасные дворники
При желании, можно заменить штатные детали на щетки стеклоочистителя соответствующих размеров для Поло седан от ведущих изготовителей автомобильных запчастей.
- К примеру, Bosch Twin Spoiler 601 S прекрасно подойдут для очистки ветрового стекла от различных загрязнений. Продаются полным комплектом, включающим в себя щетки длиной 600 и 400 мм. За бельгийское качество просят около 1200 рублей. Размер щеток для Поло седан в данном случае полностью соответствует требованиям авто.
- Не менее популярными являются щетки стеклоочистителя на Polo Sedan под названием Champion Aerovantage. За основной дворник 600 мм нужно заплатить около 800 рублей, тогда как напротив пассажира щетка стеклоочистителя для Поло седан обойдется вдвое дешевле. Металлический каркас делает эти детали крайне долговечными и устойчивыми к внешним воздействиям.
Бескаркасные модели
- Среди бескаркасных моделей особенно выделяется комплект Bosch Aerotwin Retrofit AR 601 S, включающий в себя две щетки оригинального размера, а также набор креплений. Дворники могут похвастаться высоким качеством очистки стекла, долговечностью и бесшумной работой. Производится продукция на заводах в Сербии и Бельгии. Весь комплект обойдется покупателю примерно в 1300 рублей.
- Компания Valeo также предлагает свой вариант щеток стеклоочистителя на Фольксваген Поло седан, размер которых полностью совпадает с размерами штатных деталей. Silensio – серия качественных дворников для VW Polo Sedan, которые помимо прочего оснащены индикатором износа. Стоимость может достигать 1000 и 800 рублей за водительский и пассажирский вариант соответственно.
Гибридные щетки
Далеко не всегда обслуживание автомобиля можно осуществить собственными руками. Для этого может не хватать навыков, знаний или оборудования. Однако вопрос с щетками стеклоочистителя решается достаточно просто, так как поменять дворники на Фольксваген Поло седан можно самостоятельно без использования специальных инструментов.
Что делать если порвалась резинка дворника в автомобиле Фольксваген, расскажет видео ниже:
Когда в начале 20 века начался стремительный рост мощностей моторов на первых автомобилях, а вместе с ним увеличение скоростных показателей, среди автомобилистов возникла новая потребность, связанная с комфортом и безопасностью. Нужны были устройства для очистки стекол. Все−таки Европа − это не пустыня Калахари. В европейских городках, бывало, дороги размывало сильнейшими ливнями.
К сожалению, щетки стеклоочистителей − это расходный материал, который требуется периодически менять. Кто ни разу не сталкивался с масляными разводами на ветровом стекле или ужасным скрипом, словно мелом по доске? Рано или поздно ресурс щеток заканчивается и приходится идти на рынок и искать подходящий вариант на замену.
Тип щеток стеклоочистителя
В наши дни ассортимент щеток для стеклоочистителей различных типов, размеров, креплений и марок может ввести в глубокий ступор начинающего автомобилиста. При выборе щеток необходимо в первую очередь определиться, какой тип устройств вы будете монтировать.
В основном выделяют каркасные и бескаркасные щетки.
Выбор дворников от ведущих производителей
Первоначально качество щеток Bosch Aerotwin было лучше в разы, поскольку образцы поступали напрямую с немецкого завода. Но после того, как производство перенеслось в Поднебесную, добротность устройств заметно упала, хотя стоимость осталась на прежнем уровне. В среднем без сбоев щетки Aerotwin работают около двух месяцев, а затем начинаются стандартные проблемы.
Пара щеток с фирменным ярлыком Alca − еще один бескаркасный тип с крючочными креплениями, применяемый для легковых автомобилей. Владельцы седана Поло часто меняют старые образцы на новые от компании Alca. Тут все зависит от удачи, поскольку большая часть продукции не проживет в нормальном состоянии и нескольких месяцев. Противные скрипы и царапания обеспечены в 90% случаев. Одна штучка марки Alca на рынке сейчас стоит в районе 300−400 руб.
Однако, чтобы ощутить реальное японское качество стеклоочистителей, владельцам седана Поло стоит обратить внимание на абсолютно эволюционный тип щеток марки MARUENU. В отличие от Bosch Aerotwin, Alca и Denso в каучуковое полотно этих щеток входит турмалин − природный материал, обладающий постоянным электрическим зарядом, который как раз и снимает с ветрового стекла ненавистные масляные разводы. Продукция японского завода MARUENU, целиком состоящая из щеток различных размеров и типов, обладает высокой износоустойчивостью и отличной гибкостью даже в самые суровые зимние температуры. За качество приходится платить − самый низкий ценник за один экземпляр стартует с отметки в 1100 руб.
Единственное, что должен знать каждый половед: чтобы поменять щетки, необходимо перевести их в сервисное положение. Если не поставить режим, то можно потерять хороший кусок лакокрасочного покрытия на капоте.
Переход в сервисный режим происходит легко. Важное условие − капот должен быть закрыт. На короткое время включаем зажигание, а затем выключаем его. Кликаем рычажок стеклоочистителя вниз и − вуаля! − можно спокойно менять щетки.
Таким образом при выборе щеток стеклоочистителя для немецкого автомобиля следует руководствоваться их размерами (60 и 40 см) и своим финансовым положением.
Печень выдохнула с облегчением, и пока она приходит в себя, впитывая живительную влагу зеленого чая и мангового чудо йогурта, я решил развеять мифы о сервисном режиме дворников, который не даёт покоя многим автолюбителям.
Вообще многие говорят, что данный режим не удобен - привыкли, перед тем как пойти по делам, своими белыми ручками поднимать щетки очистителя, а тут БАААААА. Не поднимаются, да еще и царапают кромку капота. ФУУУУУ, да как так можно. Но ведь почитать инструкцию никто не торопится, а на фига? Чо я тут не знаю.
В своем отзыве я стараюсь что то доказывать не голыми техническим данными, а примерами из жизни - это лучший вариант демонстрации, иначе просто люди не верят (не все конечно, но все же). Так что это дополнение не будет исключением. Начнем.
Приехал мужичок домой после работы. Припарковал машину. На улице + 1, морось, противно, то ли дождь моросит, то ли снег пытается что то доказать самому себе, что он не просто вода. А ночью обещали заморозки (было сегодня в подмосковье - вечером +1, ночью -4). Мужичок, не будь дураком, выключает зажигание, нажимает один раз на рычажок, дворники становятся в "сервисный" режим и идет домой.
На утро идет к своей машине - стекло во льду, дворники к нему примерзли, НО мужичок не дурак, включает обогрев стекла и вуаля. Стекло оттаяло, а так как дворники зависли на лобовухе то и они тоже отогрелись))) 5 минут погрел и едешь как ни в чем не бывало)
Но даже если у Вас нет обогрева, неужели сложно выключить зажигание и нажать один раз вниз на рычажок. а потом выйти и оттопырить щетки?)))
К чему я завел вообще этот разговор. Просто когда владельцы РИО, ПОЛО, СОЛЯРИСОВ, ВЕСТ начинают с пеной у рта искать изъяны в других авто, кроме, естественно, своего, этот сервисный режим, как козырной туз, используется всеми кому не лень. Ну бред если честно. По мне так действительно было не удобно пользоваться стеклоподъемниками на заднем сидении предыдущего логана, так там кнопки были на полу и их хрен разглядишь, и то люди привыкали и не считали это косяком (типо фича такая), а тут просто прочти 1 раз мануал и все понятно и просто.
П/С 21 января будет год как я владею поло. Поэтому поводу выложу отзыв со всеми тратами за год, и подведу итог эксплуатации за обозначенный период. До встречи.
Разводы, грязь и скрип, оставляемые и издаваемые дворниками на Volkswagen Polo V седан — повод заменить их новыми и уменьшить этим дискомфорт при управлении автомобилем. Эта статья расскажет об их размерах на машинах 2010—2020 годов выпуска и о том, как можно самостоятельно их поменять.
Стандартные размеры
На Volkswagen Polo V, вне зависимости от года выпуска, устанавливаются 2 щетки стеклоочистителя. Размеры следующие:
| Сторона | Артикул | Размер, мм | Цена, руб. |
|---|---|---|---|
| Водительская | 6RU955425C | 600 | 1206 |
| Пассажирская | 6RG955425A | 400 | 935 |
Если после прохода остаются неочищенные участки (треугольник посередине, например), то длину можно увеличить: до 700 мм с водительской стороны и до 425 мм с пассажирской.
Какие дворники выбрать
Дворники на Volkswagen Polo V можно установить 4 типов:
- каркасные,
- бескаркасные,
- гибридные,
- зимние.
Каркасные
Это самый старый и дешевый вариант — металлическая рамка с 2 гибкими опорами, прижимающими резинку щетки к стеклу. Основной недостаток — плохая аэродинамика. При скорости выше 80—90 км/ч поток набегающего воздуха начинает приподнимать дворник над стеклом, из-за чего на последнем остаются неочищенные участки. Для устранения этого недостатка некоторые модели снабжаются спойлерами.
Бескаркасные
Развитие каркасных, от них отличаются отсутствием каркаса и представляют собой полоску из металла или пластика со вставленной резинкой. Последняя прижимается к очищаемой поверхности пружинкой, скрытой в креплении. Имеют хорошую воздушную обтекаемость и не оставляют разводов при скорости выше 80 км/ч.
Гибридные
Сочетают в себе преимущества 2 предыдущих типов: хорошую аэродинамику и низкую цену. Представляют собой округлый металлический или пластиковый корпус с прижимающим щетку каркасом внутри.
Зимние
Предназначены для эксплуатации при низких температурах, так как резина очищающей резинки содержит каучук. Поэтому она не дубеет при низких температурах, легко очищается, не примерзает и не скребет по стеклу. Конструктивно могут быт каркасными, бескаркасными, гибридными.
Читайте также: