МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Как снять ручку двери bmw e90

Обновлено: 11.05.2025

В задней двери замок перестал реагировать на запиратель. Снял обшивку, П-образную направляющую стекла, вывалилась г-образная хренуля с пластмассовой пипкой. Как снять ручку дверную наружную, чтобы хоть видно было что внутри? Один болт на 10 виден, откручен

Всего ТРИ болтика !С торца(зад.) ручки один, потом второй(на нем электропривод с цилиндром ) снизу ближе к торцу(заднему) и снизу ближе к началу ручки.третий.

А по поводу ручки, ее снять процесс интересный. Тягу скидываешь и два болта вроде ее держат.

там два болта. один ты уже открутил. пролезь рукой и нащупай второй, подлезешь накидным ключиком на 10. я уже не помню точно как там. или там нужно сам замок с торца двери открутить, что бы в дырку головкой на 10 пролезть и этот болт открутить.

и там тяга не накидная железка, как на передней двери. а такая хрень типа вилки, ее просто поднимешь наверх и вытащишь ручку. а когда будешь ставить, одной рукой эту тягу поднимешь, а другой ручку поставишь

А тонкая тяга в замке - грязная свинья, сломалась падла

проблема с замком двери

Добрый день!
Сломан электропривод замка передней пассажирской двери.
Решил его снять, но ничего не получилось.
Первым делом, снял обшивку двери, отклеил полиэтилен.
Открутил два болта, фиксирующих блок с электрозамком. Отсоединил фишку от замка.
Далее, решил отсоединить две тяги, ведущие от замка к внешней ручке.
Одна, та что меньше, легко отсоединилась (там пластиковый фиксатор)!
А вот длинная тяга, никак не хочет отсоединяться. Несмотря на то, что ее фиксатор я уже скинул.
Она не выходит из отверстия, такое ощущение, что с обратной стороны ее что-то держит.
Подскажите, как правильно снять всю эту конструкцию, чтобы дома проверить привод замка?

пробовал вынуть ручку-но она застряла на пол пути-перестремался и еле ее обратно запихнул с нериальными усилиями!
в чем проблема-кто подскажет?
такое впечатоение что она в направляющую стекла уперлась и не идет

Всем спасибо за ответы!
теперь по порядку как правильно

1.снятие наружней накладки - с торца двери снять черненькую заглушку туда засветить фонарем и продвинуть планку из желтоватого метала вперед отверткой-верхняя часть накладки высвободится и легко снимется(не пытайтесь сковырять накладку отверткой сверху она пластиковая и ломучая!)

2. Накладка снята видим ручку- с личинки сварачиваем круглую гайку-если нет спец инструмента то молотком и отверткой(только осторожно мона краску сколупнуть нечаяно)

3. открываем дверь и снимаем внутреннюю дверную панель

4. Вынимаем Стекло. -обязательно

5. смотрим на ручку изнутри и видим что она еше прикручена на гайку-ключ на 10

6. Отключаем все 3 штекера от ручки

7. Ручка вставлена в зацеп с замком но не жестко-когда вы ее открутили полностью достаточно опустить ее вниз и в сторону ручка выйдет из зацепа

8.Замок личинки соединен зацепом жестко сверху на ручке крючком а снизу на замке буквой Г-высвобождаем и опля!


Большинство владельцев дорестайлинговых Bmw e39 сталкивались или еще столкнуться с проблемой поломки наружных ручек открывания дверей. Все дело в том, что в дорестайлинговых е39 эти ручки сделаны из алюминиевого сплава и как показывает практика этот сплав оказался слабее чем ручки из пластика, которые ставились на рестайлинговые модели.

Само собой никакая ручка просто так не сломается, это происходит чаще всего когда растягивается тросик внутри механизма замка двери и ручка начинает срабатывать и открывать дверь в самом конце своего хода, то есть ручку приходится тянуть до самого верха, чтобы открыть дверь.

Еще часто ручку ломают при замерзании замков дверей зимой или при прилипании уплотнителей к дверному проему. При этих случаях дверь приходится сильно тянуть на себя именно за ручку.

При замене ручки рекомендуем ставить сразу пластиковую, она крепче алюминиевой. Они к тому же немного отличаются конструкционно, пластиковая открывается чуть приятнее и мягче по субъективным ощущениям.

Теперь опишем процесс замены ручки двери:

Для замены не обязательно снимать дверную карту, для замены ручки предусмотрено специальное окошко в торце двери.

Вся процедура замены при должном умении займет минут 5:

  1. Вытаскиваем заглушку.
  2. Изготавливаем крючок из толстой проволоки, отлично подойдет электрод от обычной дуговой сварки или гвоздь.
  3. Крючок просовываем в окошко (откуда сняли заглушку) и вдеваем в ушко на фиксирующей пластине.
  4. После чего толкаем в сторону двери.
  5. В некоторых случаях может помешаться стопор. Его удобнее всего отогнуть через снятую дверную карту.
  6. Железная пластина фиксирующая ручку при этом должна съехать в сторону двери.
  7. Теперь можно поддеть ручку и вытащить ее движением вниз и на себя.
  8. Новую ручку ставим в обратном порядке.
  9. Прижимаем ручку на месте и задвигаем крючком пластину обратно, тем самым фиксирую ручку.
  10. Новая ручка встает на свое место и сразу работает, никаких настроек и других манипуляций не требуется.

Снятие и установка наружной ручки двери BMW 5 (E39)

Снятие и установка наружной ручки двери

На иллюстрациях показано снятие ручки при установленной облицовке. Для снятия необходимы два специальных инструмента BMW и некоторый опыт. В противном случае рекомендуется снять облицовку двери

1. Снимите козырек на конце двери.

Козырек состоит из двух частей. Сначала снимите отверткой среднюю часть, затем наружную.

2. Через монтажное отверстие введите инструмент BMW-513202 и поднимите предохранительную планку (1) стопорной пластины (2) над предохранительной лапкой (3).

3. Введите инструмент BMW-513201 в отверстие стопорной пластины (2) и нажмите на нее при поднятой предохранительной планке (1) вперед.

4. Выньте инструмент BMW-513202.

Снятие без специального инструмента

1. Снимите облицовку двери.

2. Изготовьте самостоятельно крючок из проволоки Ø 2 мм. Конец отогните под прямым углом, х = 5 мм.

3. Вставьте крючок вместо инструмента 513201 через монтажное отверстие в торце двери в ушко стопорной пластины.
4. Сместите до упора вперед стопорную пластину с крючком.
5. Поднимите планку (1) стопорной пластины (2) отверткой под стопорной лапкой. В этом положении сместите стопорную пластину с крючком (3) вперед так, чтобы вырезы в стопорной пластине освободили наружную ручку двери. На сопроводительной иллюстрации показано положение стопорной пластины при снятой наружной ручке. 3 - крючок вошел в ушко стопорной пластины.

6. Отведите ручку вниз и потяните под углом вниз.

1. Вставьте наружную ручку двери на место и прижмите ее.

2. Потяните стопорную пластину (2) инструментом BMW-513202 или крючком назад так, чтобы зафиксировалось предохранительная пластина.

3. Нажмите наружную ручку и проверьте ее работу.
4. Установите на место облицовку, если она снималась.
5. Вставьте на место козырек на торце двери. При этом сначала зафиксируйте наружную часть, затем вдавите среднюю.

Видео про "Снятие и установка наружной ручки двери" для BMW 5 (E39)

Как снять ручку двери на BMW 5 E39 Снятие и установка наружной ручки двери Замена ручки двери на е39. Как снять дверную ручку на бмв5(Е39)

Читайте также:

      
  • Течет теплообменник опель инсигния
  •   
  • Шумоизоляция арок bmw g30
  •   
  • Схема выхлопной системы фольксваген гольф 3
  •   
  • Замена топливного фильтра bmw e46
  •   
  • Как снять угловой редуктор фольксваген тигуан
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности