Как снять подрулевой переключатель ауди а6 с4
Снятие подрулевого переключателя ⇐ Vito W638. Рулевое управление
Модераторы: бетман, ARKus
Подскажите как грамотно снять подрулевой переключатель, подушку, рулевое колесо и т.д. Что нужно отключить и как чтобы потом все заработало нормально! Спасибо заранее!
Чтоб не загорелась лампа SRS подушку лучше снимать при снятой клеме с АКБ, а чтоб не сбить имобилайзер то при снятии клемы держи ключь от машины по дальше от замка зажигания, когда уже снимиш клему тогда уже вставь ключь в замок зажигания чтоб отключить блокировку руля.
ARKus: Чтоб не загорелась лампа SRS подушку лучше снимать при снятой клеме с АКБ, а чтоб не сбить имобилайзер то при снятии клемы держи ключь от машины по дальше от замка зажигания, когда уже снимиш клему тогда уже вставь ключь в замок зажигания чтоб отключить блокировку руля.
Важно. Обязательно поставить руль ровно! , снять клему а АКБ, открутить подушку с руля( да кажись откручивается шестигранниками вообщем не помню), отсоеденить разъем и убрать подушку в сторону,снять рулевой кожух, открутьть гайку рулевого колеса, нанести риски для последующего правильного установки руля обратно, снять руль резким ударом по ободу руля сзади руками,малярным скотчем зафиксировать улитку, чтобы она не провернулась и снять ее,открутить ключом на 10 блок предохранителей, открутить три шурупа подрулевого переключателя и снять его как то так, единственное что я не помню как там эта улитка держится, возможно тоже на шурупах
Внимание во избежание появления ошибок аирбега, клему АКБ одевать только после полного сбора все обратно.
Трек: Важно. Обязательно поставить руль ровно! , снять клему а АКБ, открутить подушку с руля( да кажись откручивается шестигранниками вообщем не помню), отсоеденить разъем и убрать подушку в сторону,снять рулевой кожух, открутьть гайку рулевого колеса, нанести риски для последующего правильного установки руля обратно, снять руль резким ударом по ободу руля сзади руками,малярным скотчем зафиксировать улитку, чтобы она не провернулась и снять ее,открутить ключом на 10 блок предохранителей, открутить три шурупа подрулевого переключателя и снять его как то так, единственное что я не помню как там эта улитка держится, возможно тоже на шурупах
Внимание во избежание появления ошибок аирбега, клему АКБ одевать только после полного сбора все обратно.
Привет всем! Не работает сигнал, обрыв шлейфа, начал снимать рулевое колесо, так там слизаны грани на болте, не знаю как открутить, пробовали и забивать многогранник большего размера, не помогло, затянут с такой дурью. слов не хватает! может кто поможет советом? плизз
P.S: Скоро свадьба у брата, дудеть нечем
Дудеть?- можно кинуть по времянке на простую кнопку, а вот с болтом да засада вышла у тебя, сам в первый раз крутил большим воротком, причем уже отчаивался и наспоследок дернул - болт пошел, на этом болту очень мелкая резьба, поэтому он так и держится, если все шлицы сорваны - придется высверливать и искать новый болт, либо попытаться зубилом как нибудь сбить, в 50 % случаев при умелых руках и голове зубило помогает при отворачивании гаек. Удачи тебе)
Новый болт уже есть! Зубилом пробовали, не пошел. Ну а времянка, она и есть времянка
я откручивал шестигранником с надетой на него трубой, а потом обратил внимание что он на краске сидел, для верности.
Если бы существовала машина времени и меня отправили к Достоевскому, то он написал бы роман "ИДИОТ" не за 2 года, а за 2 дня!
Есть вариант просверлить два отверстия и попробовать применить ключ как на болгарке с 2-я штырями.если наваривать элетросваркой - то надо снять АКБ чтоб не пожеч электронные блоки. Может при нагреве газосваркой он пойдет легче. есть еще вариант - берем новый болт, смотрим на его шляпку, учитываем толщину стенок рулевого вала, берем дрель и тонкиое сверло к примеру 2 мм. и сверлим по каемке болта, и так по кругу стараемся сверлить отверстия рядом,для удобства берем КЕРН. затем меняем сверло на 3-4 мм и сверлим в те же отверстия. в итоге стенки между отверстиями срежутся наружнее кольцо можно вытащить и снять руль. оставшийся огрызок лучше нагреть (к примеру маленьким газовым балончиком с горелкой - их валом в автомагазинах) и пытаться открутить газовым ключом. если все плохо, то снимаем рулевой вал и болгаркой придаем огрызку форму шестигранника и применив головку снять., хотя при этом он уже должен пойти, так как напряжение на огрызке не будет.
Всем спасибо! Я его таки добил
Высверлил отверстие поглубже, и вогнал туда многогранник, не без усилия, но открутился.
Как говорил kosoi, на нем была краска
kosoi: я откручивал шестигранником с надетой на него трубой, а потом обратил внимание что он на краске сидел, для верности.
Пардон, не краска, а анаэробный герметик,если конечно там никто не кулибничал. Спец. штука, предназначенная для фиксации и герметизации резьбовых соединений. Полимеризуется в отсутствии кислорода, в щелевых зазорах. Хранится в емкостях из кислородопрозрачного полиэтилена. "Гражданские" аналоги продаются в автомагазах как фиксатор резьбы. Бывают разной степени фиксации, имеют разный max фиксируемый зазор.
13.19 Снятие и установка подрулевого переключателя / Audi A4
Снятие и установка подрулевого переключателя
С помощью подрулевого переключателя производится управление указателями поворота, дальнего света, стеклоочистителя и темпостатом.
Порядок выполнения
Соблюдайте указания Раздела Замена аккумуляторной батареи.
Обязательно соблюдайте указания по мерам безопасности при обращении с подушкой безопасности, обратитесь к Разделу Общие сведения и меры безопасности.
Обязательно следите за тем, чтобы не была скручена из своего среднего положения контактная спираль. Если все-таки это произошло, то после установки отрегулируйте положение контактной спирали датчика угла поворота рулевого колеса на СТО.
1 — Контактная спираль
2 — Датчик угла поворота рулевого колеса
3 — Винт
4 — Выключатель темпостата
5 — Винт
6 — Переключатель указатель поворота/дальний свет
7 — Хомут
8 — Блок управления рулевой колонкой
9 — Винт
10 — Выключатель стеклоочистителя
11 — Винт
Порядок выполнения
Следите за тем, чтобы контактная спираль не скручивалась.
- Состыкуйте разъём (1) контактной спирали.
- Установите на место нижнюю облицовку рулевой колонки и вставьте верхнюю облицовку в нижнюю. Закрепите облицовки.
Обязательно соблюдайте указания по мерам безопасности, обратитесь к Разделу Общие сведения и меры безопасности.
- Установите на место рулевое колесо и блок подушки безопасности, обратитесь к Разделам Снятие и установка рулевого колеса и Снятие и установка рулевого колеса.
- Присоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи.
Соблюдайте указания Раздела Замена аккумуляторной батареи.
Снятие и частичная разборка подрулевого переключателя AUDI A4 B5`00 (пропал ближний свет) Замена переключателя поворотников, ближнего, дальнего света, дворников снятие руля на Ауди а4 переключатель света audi как поменять а4b6 . регулятор. корпус переключателя освещения ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТА НА AUDI A4 B6/B7 // BK78E094153101 // K0964Q ауди а4 b5 замена контактной группы замка зажиганияДругие материалы раздела
Замена ламп накаливания приборов наружного освещения
Замена ламп накаливания приборов наружного освещения К приборам системы освещения относятся: фары, противотуманные фары, задние фонари, стоп-сигналы.
Снятие и установка электродвигателя на заднем стекле (Универсал)
Снятие и установка электродвигателя на заднем стекле (Универсал) Снятие Порядок выполнения Отсоедините отрицательный кабель (-) от.
Снятие и установка датчиков парковки
Снятие и установка датчиков парковки Снятие Порядок выполнения Датчики (стрелки на сопроводительной иллюстрации) расположены в бампере.
Снятие и установка выключателей центральной консоли
Снятие и установка выключателей центральной консоли Снятие Порядок выполнения Отсоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи.
Снятие и установка плафонов внутреннего освещения
Снятие и установка плафонов внутреннего освещения Для снятия плафона внутреннего освещения необходим вытяжной крюк, например, 3370 или HAZET.
Снятие и установка фар
Снятие и установка фар Фара с ксеноновой лампой Указание: Конструкция фары с галогеновой лампой соответствует конструкции фары с ксеноновой.
Единый замок - общая информация
Единый замок - общая информация Единый замок состоит из блока управления и различных элементов регулировки с встроенными электродвигателями.
Проверка электродвигателя стеклоочистителя
Проверка электродвигателя стеклоочистителя Электродвигатель стеклоочистителя находится в водосборном отсеке под ветровым стеклом. Для проверки.
Снятие и установка запорного элемента крышки топливного бака
Снятие и установка запорного элемента крышки топливного бака Снятие Порядок выполнения Отсоедините отрицательный кабель (-).
Снятие и установка выключателя крышки багажника
Снятие и установка выключателя крышки багажника Седан Снятие Порядок выполнения Отсоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной.
Собственно замене предшествовал глюк переключателя поворотов.
При включении влево работал как положено.
При включении вправо работал как ему захочется: моргал то влево то вправо.
Соответственно остальные участники движения недоумевали (некоторые клали "трехэтажным".
Собственно нам понадобится торкс на 30 и торкс на 8 вот такой - его сделал сам
ну и собственно сам переключатель его номер 8Е0 953 513.
Прежде чем начать отключаем Аккумулятор
Далее откручиваем кожух руля
Дополню что для всей работы нужен торкс на 8 (торкс на 30 нужен только чтобы открутить подушку на руле).
Откручиваем торксом на 30 подушку и аккуратно отстегиваем разьемы
Звездочкой откручиваем и снимает руль, не забыв отстегнуть желтый разьем контактного кольца (предварительно после того как открутили руль ставим метки на руле и на валу)
Аккуратно отключаем разьемы и вынимаем контакное кольцо ( Улитку).
Улитку НИ В КЕМ СЛУАЕ НЕ ВЕРТИМ И НЕ КРУТИМ.
Получаем достум к переключателям
Все тем же торксом на 8 сначала откручиваем переключатель стеклоочистителей, затем круиз-контроля и затем переключателя поворотов, и устанавливаем новый
Собираем все в обратной последовательности ничего не забыв подключить и закрутить.
Это самая короткая заметка на тему разборки автомобиля. Сейчас я в трех словах расскажу как снять многопозиционный переключатель света фар на автомобилях марки Skoda, Seat, Audi, Volkswagen.
Для извлечения переключателя переведите его в положение ноль (выключено), далее надавите на крутилку (1), она утопится на несколько миллиметров, далее вращайте его в нажатом положении по часовой стрелке (2). Фиксатор остановит вращение примерно на середине положения между нулем и включением габаритов. Далее потяните переключатель на себя (3). На этом собственно можно и закончить. В задней части переключателя находится блок с проводкой, который отсоединяется с помощью освобождения боковых зажимов. Установка блока обратно проходит таким же образом, нужно вставить блок обратно, повернуть переключатель на ноль и он встанет обратно.
Данная деталь в моем случае числилась за каталожным номером: 1u0 941 531 d u1d производства VAG. Цена новой детали по состоянию на конец 2019 года улетает за 5000 рублей. С разборки можно взять за 2000 рублей, на АлиЭкспрессе есть вариант за 700 рублей, но сложно судить о его качестве.
Если у Вас есть опыт использования китайского аналога 1u0 941 531 d u1d, отпишитесь пожалуйста в комментариях, как он по качеству.
Читайте также: