Как снять подголовник опель зафира
Отогнув немного обшивку сидений находим металлическое колечко, в направляющей, которое и является ключом к снятию подголовника. Цепляемся за это колечко крючком или тонкой отвёрткой и отводим его немного в сторону и усё стопор разблокирован и подголовники можно вытаскивать из сидений.
Как снять подголовник на Opel Astra H?
Рычаг регулировки высоты подушки сиденья находится слева на торце сиденья. Если нужно поднять подушку сиденья, поднимите рычаг вверх и отпустите — подушка чуть-чуть поднимется. Повторяйте операцию до тех пор, пока подушка сиденья не займет наиболее удобное для вас положение.
Как снять подголовники Opel Astra G?
Отогнув немного обшивку сидений находим металлическое колечко, в направляющей, которое и является ключом к снятию подголовника. Цепляемся за это колечко крючком или тонкой отвёрткой и отводим его немного в сторону и усё стопор разблокирован и подголовники можно вытаскивать из сидений.
Как снять подголовники на Шевроле Круз?
Вытяните подголовник вверх. Чтобы опустить подголовник, нажмите пружину фиксатора и надавите на подголовник вниз. Потяните подголовник вперед.
Как снять подголовники активного типа?
Тросик подголовника заведен в два пластиковых кронштейна. Беремся за тросик посередке и, преодолевая усилие, оттягиваем на себя, после чего, не давая ему уйти, выводим конец из кронштейна.
Как снять подголовники на Лачетти?
Если по какой-либо причине необходимо снять подголовник, выполните следующее:
Надо перевезти 3-х метровые прутки, поэтому родилась идея - снять второй ряд сидений и переднее пассажирское. Кажется должны поместиться 3 метра с закрытием крышки багажника.
Со вторым рядом всё понятно (инструкцию с фото накопал).
Вопрос:
как снять переднее пассажирское сидение?
надо же АКБ отключать чтобы отключить ПБ, а насколько долго?
А может и так:
второй ряд снять
опустить спинку переднего сняв подголовник
груз положить по диагонали
Влезет так 3 метра.
_________________
Zafira B 1.8 MT5 Enjoy+Enjoy+Winter Pannacotta 2008г. *022**150
Corsa D 1.2 MT5 5-door Enjoy+ Silver 2009г. *436**190
В планах-Zafira Tourer (мечты, мечты)
второй ряд снять
опустить спинку переднего сняв подголовник
груз положить по диагонали
Влезет так 3 метра.
Влезет
Я 3-х метровые плинтуса так перевозил.
Только 2-й ряд не снимал , а опускал спинки. И на торпеду поролон положил, поскольку концы "длинномеров" на нее легли.
И я перевозил 3.05м, сложив спинки справа (сняв подголовники, пер. спинку назад в лежачее) и изогнув пластиковую арматуру в ноги под бардачок. Железную арматуру - тоже можно, если укутать в тряпки и вес не будет превышать разумные 50-70 кг, чтобы вдвоём с лёгкостью им ворочать и не сильно давить спинки.
И я перевозил 3.05м, сложив спинки справа (сняв подголовники, пер. спинку назад в лежачее) и изогнув пластиковую арматуру в ноги под бардачок. Железную арматуру - тоже можно, если укутать в тряпки и вес не будет превышать разумные 50-70 кг, чтобы вдвоём с лёгкостью им ворочать и не сильно давить спинки.
Да все это понятно, но мне надо арматуру перевезти и трубы квадратные.
Вес порядка 160кг потому и хочу убрать 2 ряд, подложить какой-нибудь щит и на него металл.
Жёстко. Я бы поймал Газель.
Переднее сиденье Торксом-50 отвинтить без проблем, но при езде и после обратного монтажа будут гореть ошибки айрбэга.
думаю, что все-таки лучше нанять грузовик. или сильно далеко везти и накладно выходит? одно дело, когда несколько арматурин, а тут целых 160 кг металла
думаю, что все-таки лучше нанять грузовик. или сильно далеко везти и накладно выходит? одно дело, когда несколько арматурин, а тут целых 160 кг металла
да млин, так получается что работает в будни база, на которой подешевше металл.
а везти за 60 км от города - ехать вместе на базу, платить за простой и т.п.
я бы в будни закупился, довез бы до гаража вечером, а потом в выходной 2 рейса бы сделал.
потому и думаю снять второй ряд, а переднее наверное лучше оставить, вечером замерю расстояние внутри салона на предмет поместится ли 3м.
потому и думаю снять второй ряд, а переднее наверное лучше оставить, вечером замерю расстояние внутри салона на предмет поместится ли 3м.
я возил сайдинг 3м или чуть больше, но его было не очень много и это пластик, вез по диагонали, спереди и сзади замотал трапками, спереди под бардачок был пропущен; с металлом сложнее, он твердый и тяжелый, можно салон покоцать; если прямо (не по диагонали), то может три метра и не войти. я как-то вез детскую кроватку со шкафчиком из магазина, в полуразобранном виде. в итоге немного покоцал потолок над средним рядом, обидно было.
lexxtor, дешевле купить в 60 км от дома, но в 1 км от дачи.
Это только сейчас ты думаешь, что экономишь.
lexxtor, дешевле купить в 60 км от дома, но в 1 км от дачи.
Это только сейчас ты думаешь, что экономишь.
нет рядом металлопроката.
Если опустить спинки 1 и 2 ряда (переднее сиденье сдвинуть максимально вперед), положить на них что-либо подходящее, чтобы выровнять плоскость (по высоте так, чтобы прутки не ложились на торпеду, м/ду передним сиденьем и торпедой можно поставить какую-нибудь "доп-опору"), дальше слой "стрых одеял" и уже на него твой металлопрокат - то нагрузка распределится еще лучше. Концы "пучка" замотать тряпками.
ЗЫ: Прошлой осенью "в срочном порядке" пришлось закупать 10 прутков арматуры (6-ти метровую, d=12mm). Тащил "волоком" 5 км, прицепив за фаркоп Потом такую-же "доставку" осуществил сын . на Матизе
Далее слегка приподняв заднюю часть сиденья вместе с салазками слегка тяните назад и вверх, передние части салазок держатся за поверхность пола с помощью крючкообразных креплений, и при данной манипуляции они должны освободится.
Теперь освобождаете боковые пластиковые накладки а так же ремень безопасности с пиро-патроном крепятся к каркасу сиденья при помощи одного винта. Потребуется запастись ключами разных размеров для внутренних головок звездообразной формы. Форму можно посмотреть открыв капот – винты которые держит верхнюю часть бампера.
Для снятия подголовника нужно слегка надавить на обшивку сиденья в месте захода в неё штырей подголовника. Далее вы увидите пластиковые втулки, а на них металлические кольца.
Нужно будет поддеть кольцо отверткой и вынуть. Цепляемся за это колечко крючком или тонкой отвёрткой и отводим его немного в сторону и усё стопор разблокирован и подголовники можно вытаскивать из сидений.
Да и ещё, стопоры стоят в обоих направляющих поэтому при снятии подголовников нужно одновременно потянуть за данное колечко в обоих направляющих. Первая преграда пройдена, вытащив подголовник из сидушки я увидел тросс Тут я и понял что, следующее препятствие именно он, как опель инсигния как снять подголовник снять ничего не приходило в голову. За советом и помощью я решил обратится к Дилеру.
После не продолжительного мозгового штурма я понял, что собака зарыта внутри сидушке а значит нужно как то попасть под её обшивку.
вот, сабж, собственно. Потребовалось загрузить много барахла и возникло желание сложить задние сидухи, но на одном из них подголовник, точнее одна из его палок, закисла в крепеже и не хочет выниматься. Пытался даже рывком выдергивать его - одна палка освободилась, вторая хрен там. Попытки крутить ее вокруг своей оси ничего не дали (еще бы, там же защипки по бокам). Пластиковые стопоры сняты, вроде ничего не должно держать. Как вынуть это заразу, да так, чтобы потом ее можно было потом использовать дальше? Тяпнуть болгаркой не предлагать
Здесь и так множества вариантов не видно. Попрыскай внутрь WD-40, а потом, подложив что-нибудь твердое на торец спинки, плоскогубцами, как рычагом, по миллиметру приподнимай. Должна пойти
А там точно ничего нажать не надо, а то на Вехах стопор есть А вообще попробуй туда ВДшки брызнуть, может одумается?
А там точно ничего нажать не надо, а то на Вехах стопор есть А вообще попробуй туда ВДшки брызнуть, может одумается?
стопор есть, я его аж вынул, чтобы не мешался. Как не пыжился, навоз и ныне там
вот, сабж, собственно. Потребовалось загрузить много барахла и возникло желание сложить задние сидухи, но на одном из них подголовник, точнее одна из его палок, закисла в крепеже и не хочет выниматься. Пытался даже рывком выдергивать его - одна палка освободилась, вторая хрен там. Попытки крутить ее вокруг своей оси ничего не дали (еще бы, там же защипки по бокам). Пластиковые стопоры сняты, вроде ничего не должно держать. Как вынуть это заразу, да так, чтобы потом ее можно было потом использовать дальше? Тяпнуть болгаркой не предлагать
Хрен знает почему, но подголовники действительно вылезают хреново. Чем холоднее, тем хуже. Вытащил, пытаюсь воткнуть - идет с напрягом. Один еще ничего, а второй ни в какую. Заходить не хочетМожет задний с передним перепутан (только гипотеза). В общем, загадка
Какое состояние железок уже снятого подголовника?Как снял стопоры? Насколько я понимаю вынул кнопку а саму пластмассовую трубку не вынимал?Как вариант можно немного разобрать крепление обивки в подходящем месте (при сборке железные колечки меняются на пластиковые стяжки), запустить под губку руку и выяснить, не нарос ли на конце железного штыря набалдашник из ржавчины (слабо в это верится), приложиться туда молотком или на худой конец срезать на пластмассовой трубке внутренние защелки и вынуть подголовник вместе с ней.ЗЫ: думаю у тебя таки что то с фиксатором - нечему там больше застревать
вот, сабж, собственно. Потребовалось загрузить много барахла и возникло желание сложить задние сидухи, но на одном из них подголовник, точнее одна из его палок, закисла в крепеже и не хочет выниматься. Пытался даже рывком выдергивать его - одна палка освободилась, вторая хрен там. Попытки крутить ее вокруг своей оси ничего не дали (еще бы, там же защипки по бокам). Пластиковые стопоры сняты, вроде ничего не должно держать. Как вынуть это заразу, да так, чтобы потом ее можно было потом использовать дальше? Тяпнуть болгаркой не предлагать
Чтото со стопорами. Пластиковые колечки, нажать надо. Видимо один из них не идет. Закиснуть не могло ни как - откуда у тебя там в СИДЕНЬЕ ржа . Да и они никелерованные по моему
Така же фигня, фиг знает у меня еще от немца досталась с уже выломанным фиксатором, и так фигово достаются подголовники, лишний раз хрен будешь их выдергивать. Даже не вставляю их, валяются в багажнике
у соседнего подголовника железки идеальные, ржи нет. А снимал пластиковую поперечную хреновинку, на которую по идее и положено нажимать при снятии подголовника. Подцепил отверткой и выдернул ее нафиг. А закисло действительно капитально, пытался ухватить за железку газовым ключом и постучать по нему снизу - хрен там, не идет. Кто-нибудь в курсе, где можно добыть схему этих фиксаторов, чтобы не ломать вслепую?
подголовник в максимально погруженном состоянии или возмщжно его еще глубже поставить, т.е. сдвинуть его с того места и попытаться вытащить после.С ВД, я думаю не увлекайся - забрызгаешь обивку сидения.Ещё как вариант снять сидение, принести домой или не снимая в тёплом гараже сгореть его и попробовать вытащить подголовник.
подголовник в максимально погруженном состоянии или возмщжно его еще глубже поставить, т.е. сдвинуть его с того места и попытаться вытащить после.С ВД, я думаю не увлекайся - забрызгаешь обивку сидения.Ещё как вариант снять сидение, принести домой или не снимая в тёплом гараже сгореть его и попробовать вытащить подголовник.
глубже никак, до упора уже. ВДшку пока не лил, стремно сидуху загадить. А насчет сгореть его - такие мысли уже приходили в голову со зла Диваны вообще кульно горят, это я тебе точно говорю! Мечта туриста, только тяжелые сцуки!
налил ВДшки, теперь этот гребаный стержень чуть-чуть люфтит вверх-вниз, но не выскакивает. Такое ощущение, что что-то его там снизу держит. с полмиллиметра свободного люфта есть - но никуда больше ни-ни. А как снять обшивку со спинки? Спинка задней сидухи, со стороны пассажира, та которая большая. С передними более менее ясно - скинул зацепки и вперед, а с задними как?
у соседнего подголовника железки идеальные, ржи нет. А снимал пластиковую поперечную хреновинку, на которую по идее и положено нажимать при снятии подголовника. Подцепил отверткой и выдернул ее нафиг.
Прикрепленные изображения
+1, застрял фиксаторпосмотри так ли ты отжимаешь посмотрев на фиксатор в дырку от другого снятого подголовникаоднако как вариант красный фиксатор на картинке из предыдущего поста мог как-либо отломаться и не нажимаетсяразбирать это как последний метод - все равно пластиковая трубка в которую вставляется стержень не вынимается из сиденья, пока стержень не вынешь - ее защелки не нажать будет, только если их срезать. Разбирается сидуха просто (правда у меня родео и спинка цельная) - выдрать пистоны крепящие обивку пола багажника с задней стороне спинки, отвинтить горизонтальную железную планку, сама обивка крепится колечками к железному листу за зашитые по краям тряпки железные пруты
+1, застрял фиксаторпосмотри так ли ты отжимаешь посмотрев на фиксатор в дырку от другого снятого подголовника
Фиксаторы, скорее всего, здесь непричем. Повторяю, вытащил подголовник, ОБРАТНО вставляется с БОЛЬШИМ ТРУДОМ. Фиксаторы еще не сработали. Ржи нет. Что может мешать, хз. Замечено, что летом проблем куда меньше. Когда бывало зимой приспичи(ва)ло, вытаскивал по милиметру поочереди, чтобы перекоса не было. При каком-то положении подушки снимаются с "палок" и их можно вытаскивать поочереди
tnx за наводку, будем поковырять. если самостоятельно таки не получится - позвоню ближе к выходным и прорежусь, если у тебя время и желание будет.
уряяя. я его выдернул! Оказался приржавевший и закисший стопор. Стопор был выдернут и выкинут, happy end.P.S. Викторычу респект за точную наводку!
Если один человек собрал, другой за всегда разобрать сможет (с).МОЛОДЕЦ!Если бы эта зараза не закисла, то никакого удовольствия от вытаскивания подголовника не получилось бы!
Читайте также: