Как подключить дхо на опель зафира
хочу подключить ДХО,установить нашел где,а с подключением к питанию не разобрался(надо чтобы загорались с включением зажигания);вот вопрос-- где под капотом найти" + " и просто к нему подключить--фишка какая или еще что(понятно,что в блоке предохранителей все есть,но влезать туда неохота--не сломать бы). Кто подключал-----подскажите(машинка ОФА-СПОРТ 96г-переходная)
поищи в магазах "реле ДХО" (руб 400-500) работа : двигатель заглушен-ДХО не горят , двиг заведён-ДХО горят , вк. бл. свет-ДХО негорят так должно быть по правильному там и будет схема подкл
можно в разрыв питания ДХО поставить реле нормально замкнутое,а управление на него с габаритов:включил зажигание ДХО горят-включил фары-реле разомкнулось,ДХО погасли
На мой взгляд самое разумное подключение ДХО - от ручника Отпустил ручник - светят, зятянул - погасли(естественно, чтобы включение производилось только при включенном зажигании) Одна жигулевская релюшка делов
хочу подключить ДХО,установить нашел где,а с подключением к питанию не разобрался(надо чтобы загорались с включением зажигания);вот вопрос-- где под капотом найти" + " и просто к нему подключить--фишка какая или еще что(понятно,что в блоке предохранителей все есть,но влезать туда неохота--не сломать бы).
Кто подключал-----подскажите(машинка ОФА-СПОРТ 96г-переходная)
всем ответившим спасибо,много полезной информации,но главного ответа так и нет :
нужна легкодоступная для подключения точка под капотом, где есть напряжение(+) после включения зажигания .
всем ответившим спасибо,много полезной информации,но главного ответа так и нет :
нужна легкодоступная для подключения точка под капотом, где есть напряжение(+) после включения зажигания .
Чего орешь то? блок предохранителей, там все есть.
да
и я тебе сказал как правильно ,там надо + ,и с ближнего ,а вкл.выкл по напряжению (зарядка есть-нет)
и по правильному ручник то же надо задействовать
ты спрашивал как надо или.
или тупо с + не разберёшься
их там полно ,на ДПДЗ ,на расходомере. и в блоке опять же ,как фантазия подскажет.
для всех кто заинтересовался темой---искомая точка 85 контакт(красно-зеленый провод) голубого реле(GM 90 376 920) стоящего рядом с левой фарой
для всех кто заинтересовался темой---искомая точка 85 контакт(красно-серый провод) голубого реле(GM 90 376 920) стоящего рядом с левой фарой
ИМХО штатная схема включения ДХО - идиотизм! Мне лично нах не надо, чтобы они загорались при запуске двигателя! Поэтому подключил их к габаритам, при включении фар (дальнего или ближнего) яркость их свечения снижается наполовину, при включении противотуманок выключаются нах совсем
Самое время вспомнить о блоке стабилизации для светодиодов.
В самих ходовых огнях роль ограничителя тока выполняют резисторы, однако, из-за перепадов напряжения, резисторы не могут ограничить ток на одном уровне. Именно поэтому стабилизатор по напряжению в схеме подключения ходовых огней крайне необходим.
Иначе срок эксплуатации светодиодных модулей ДХО значительно сокращается ввиду постоянных перепадов бортового напряжения. Некоторые автолюбители заявляют, что подключить ходовые огни можно и без стабилизатора.
Подключение и установка LED-драйвера — это лишняя трата времени, ведь ДХО на светодиодах месяцами исправно светят без какой-либо стабилизации… Однако установка дхо на опель зафиру утверждение легко оспорить.
Дело в установка дхо на опель зафиру, что при каждом скачке напряжения на светодиодном модуле появляется более 12 В, прямой ток через светодиоды превышает номинальное значение, что ведёт к перегреву излучающего кристалла. Яркость светодиодов снижается, такие ДХО уже не смогут выполнять свою непосредственную задачу — издалека предупреждать водителей встречного транспорта, а со временем и вовсе начнут мерцать и выйдут из строя.
Использовать светодиодные ДХО без стабилизатора напряжения — значит выбрасывать каждый год, как минимум, несколько сотен рублей на новые модули и тратить время на их замену. Для простоты понимания, нижеприведенные схемы показаны без использования стабилизатора.
Простейшая схема Самая простая схема включения ДХО при запуске двигателя показана на рисунке. Минусовой провод крепят на корпус машины в удобном месте. В таком виде схема имеет существенный недостаток.
Светодиодные ходовые огни будут излучать свет всё время, пока повёрнут ключ зажигания. Opel Zafira B 1.
Вот и я установил ДХО. Долго лазил по форуму, искал как подключить и куда поставить. В итоге: Если кто нарисует схему снижения с 12 до 6 вольт с установка дхо на опель зафиру потребления тока то-есть не тупо резистортогдабудет потреблять не намного больше, чем ННое количество диодов в фаре.
Читайте также: