Как открыть заднюю дверь фольксваген крафтер
Подскажите как открыть заднюю дверь (хлопушка) Т-5 Мультиван. Центральный щелкает с салона и снаружи не открывается.
Снять обшивку с салона, она на ершах. В самон низу от замка отходят две тяги к основанию. У тебя слетела правая, короткая, правая это сидя в багажнике. Тот шарнир куда эта тяга крепилась потяни вверх. И смазывайте по чаще замки друзья.
Снять обшивку с салона, она на ершах. В самон низу от замка отходят две тяги к основанию. У тебя слетела правая, короткая, правая это сидя в багажнике. Тот шарнир куда эта тяга крепилась потяни вверх. И смазывайте по чаще замки друзья.
Виктор В.К., скорее всего полностью снять не получится , так как возле защелки на двери может быть вставлен штырёк ключ защита от детей . С верху отодрать и отодвинуть.
Как открыть двери на Т-4
Практически у каждого владельца буса бывала проблемка, закрываются двери, а ключи остались в машине.
Первый раз я вбивал отвёртку и срывал личинку на пассажирской двери.
Не давно случилась такая же ерунда, но есть выход только для владельцев бусов с ЦЗ.
Отгибаем уплотнительную резинку контактной группы сдвижной двери и аккуратно замыкаем верхний и средний контакты(можно согнуть алюминиевую проволоку буквой "зю").
Если фокус не удался, то ищем сторонний аккумулятор и подаём + на верхний контакт, - на средний.
И машинка откроется
Водительская или пассажирскя дверь открывается на Т4 за 10 секунд специально изогнутым куском проволки
Вот и меня постигло. Искупал единственный брелоко с обратной связью. сигнал об ударе принимает и на открывание сигнал вроде шлёт, а не открывает. Все личины на дверях сорваны прошлым владельцем. Подскажите как проволоку согнуть? А то остаётся или стекло бить или дверь у замка резать ..
три дня сох, потом чистили спиртом, электронщик пропаивал все лапки. Не помогло. Надо вскрывать и ставить новую сигналку.
А если личину высверливать, то как?
для экстренного вкрытия авто есть такие подушечки высокопрочные с грушей на коротком шланге. в спущенном состоянии подушка плоская. заводится под рамку дверного стекла сверху и накачивается. рамка при этом оттягивается и образуется щель (без последствий), позволяющая с угла завести проволоку с крючком. дальше начинается рыбалка с буквой Е. я пользовался такой приблудой неоднократно.
Подушка с насосом для отжима рамки двери
высверливать личинку гораздо сложнее, это не квартирный замок с цилиндриками, там пластины на две стороны. лучше все же после покупки проверять личинки и восстанавливать своевременно, не уповая на штатный ЦЗ. всякое бывает.
белая каравелла на автомате. бензин/газ.
Шкода-Октавия Elegans 1,8 AGU Turbo20V была
ГольфII 1,6 RF был
ГольфI 1,1 GF был.
Правильно ребята про проволоку говорят.
.. Ночью, с налобным фонариком вскрывал свой бусик ибо при закрытии задней хлопушки сработал центрозамок((( при работающем двигателе. Хорошо, что по светлому была невдалеке примечена проволока стальная д.5мм( другого не было) Удаляете резинку- светите в щель фонариком (на счастье был тогда при себе)- дальше всё про изгибы проволоки будет ясно. А первые мысли были про то, какое стекло дешевле бить(((
Хорошая проволока для этих целей используется в декоративных колпаках на колёсные диски,
коих полно потерянных вдоль дорог валяется.
TURBO_DIESEL писал(а): Водительская и пассажирскя дверь открывается на Т4 за 10 секунд специально изогнутым куском проволки
Подскажите как открыть заднюю дверь (хлопушка) Т-5 Мультиван. Центральный щелкает с салона и снаружи не открывается.
Снять обшивку с салона, она на ершах. В самон низу от замка отходят две тяги к основанию. У тебя слетела правая, короткая, правая это сидя в багажнике. Тот шарнир куда эта тяга крепилась потяни вверх. И смазывайте по чаще замки друзья.
Снять обшивку с салона, она на ершах. В самон низу от замка отходят две тяги к основанию. У тебя слетела правая, короткая, правая это сидя в багажнике. Тот шарнир куда эта тяга крепилась потяни вверх. И смазывайте по чаще замки друзья.
Виктор В.К., скорее всего полностью снять не получится , так как возле защелки на двери может быть вставлен штырёк ключ защита от детей . С верху отодрать и отодвинуть.
Сжимаем фиксатор и отключаем провода от блока управления боковыми зеркалами. То же самое проделываем с колодкой выключателя центрального замка. Удаляем два самореза, удерживающие обивку двери.
Открепляем трос от наружной ручки. Затем нужно отключить колодки электропривода стеклоподъемников и крышки багажника.
Наконец, убираем провода с колодки замка двери и снимаем обивку. Второй шаг предполагает снятие выключателя замка задней двери, который имеется на каждой детали автомобиля: Отверткой убираем накладку с выключателя замка. Снимаем механизм вместе с тягой.
VWbus.club
На последнем этапе можно переходить непосредственно к снятию дверной ручки Поло: Сначала нужно снять крышку личинки замка: Затем необходимо удалить личинку замка: Вытягиваем ручку из гнезда, отживаем ее на себя до образования прямого угла с поверхностью и тянем приспособление от двери.
Ручка задней двери извлечена. Установка нового устройства производится в обратной последовательности. К сожалению, некоторые образцы дверных ручек Поло монтировались на как снять ручку задней двери фольксваген крафтер без личинок. Инструмент оттягиваем назад до тех пор, пока фиксатор не щелкнет. После чего ручку можно демонтировать по изложенной выше схеме.
Стоимость дверных ручек на Поло варьируется в зависимости от производителя. Открывается вот такой вид: Читал я форум, читал, знал, что есть стопорное кольцо, которое "надо сломать" и Сдаётся мне, оно одноразовое Не страшно.
В экзисте заказано новое: VAG 6N0 Скоба фиксатора замка двери 35,67 рублей. А как снять ручку задней двери фольксваген крафтер я был не в экзисте, а в гаражах, пришлось из подручных средств соорудить конструкцию, заменяющую кольцо стопорное: Но до того, как я сломал этот стопор, нужно открутить один торкс, чтобы снять ручку открывания задней двери для профилактики и два торкса, чтобы блок замка с личинкой вытащить, точнее, втащить внутрь, кхе, кхе.
Ремонт замка задней двери Volkswagen Sharan
На фото их прекрасно видно: После слома стопора удалось еле-еле снять детальку раз: Замок с личинкой вынут, ручка ещё на месте: А теперь я открою вам "тайну" болезни Шаранов. А именно, почему по периметру ручки открывания задней двери и пластиковой накладки на хлопушке облупляется краска.
Секрет прост до безобразия.
Прокладкой под ручкой является поролон. Волшебно, феерично, безумно здорово, ВАГ – супермаг. А вот и поролончик под пластиковой накладочкой А вот и приоклы: Из трёх болтов, как снять ручку задней двери фольксваген крафтер в коррозии. Интересно, откуда же туда попадает влага? Личинку вынуть до безобразия. Но долго. После того, как ломучее стопорное кольцо снято, вам остаётся вынуть пружинку, снять механизм выбора одна сложная деталька, на фото выше видно, как её отделили от корпуса замка и ещё одно стопорное кольцо.
Которое, пока вы не прольёте вдшкой, потом силиконом, потом не поторкаете ключ "вперёд-назад", не сотрёте песок, что вышел с ключом, и потом в течении 30 минут не потворите эти операции ещё развам снять не удастся, ибо оно колечко прикипело напрочь.
Фольксваген Крафтер | Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Crafter
В итоге, в какой-то счастливый момент, когда вам уже хочется пойти и купить "новый" замок с разборки, ключ вдруг входит до конца в личинку и И вы не можете его оттуда вынуть Тогда вам нужно начинать пытаться вращать ключ в личинке.
И как только вам удастся провернуть ключ в положение II, личинка выйдет вместе с ключои из своего посадочного места.
Фоток не делал, ибо был весь в масле, силиконе, вдшке и в песке из замкА, простите.
Читайте также: