Фольксваген жук снять обшивку с двери

Обновлено: 10.05.2025

Иногда приходится снимать обшивки дверей автомобиля по причине улучшения шумоизоляции, ремонта стеклоподъемников, замене или ремонте дверных замков (центрального или основного), тюнинге интерьера авто, установке акустических колонок. Делать это все можно своими руками в домашних условиях, единственное, перед работой не полениться почитать инструкции по снятию обшивки и замене, установке нужной детали, или посмотреть видео в ютубе.

Как снять обшивку левой и правой дверей

Для каждой марки и модели крепления обшивок левых и правых дверей отличаются, но, если знать принцип разборки, то можно снять обшивку на любом автомобиле.

Основные правила — это:

если мороз, то проводить работы в гараже, так как есть риск того, что легкий и хрупкий пластик на некоторых элементах будет трескаться (в неотапливаемом гараже, как правило, на 10 градусов теплее);
приготовить инструменты;
демонтировать так, чтобы можно было поставить обратно.

Необходимые инструменты

Если в автомобиле нет электростеклоподъемников, то работа немного будет сложнее, чем работа с дверями с электроприводом стекло подъемников.

Из инструментов всего лишь понадобятся следующие единицы:

- крестообразная отвертка;
- клипсодер — это устройство для выдергивания клипс (принцип действия как антистеплер). Клипсодером можно аккуратно вытащить элементы крепления, не повреждая поверхность.
Рекомендация: лучше использовать пластиковый клипсодер. Он мягче выдергиваем клипсы, в то время как, железный клипсодер может оставить царапины. Некоторые используют подручные средства, например плоскую отвертку для выдергивания клипс и скоб, но применяя такой способ, остаются повреждения на обшивке. Поэтому, если машина дорогая, то надо купить клипсодер.

Последовательность демонтажа дверной обшивки
1. Первым делом аккуратно снимаем декоративную накладку, которая закрывает регулировку зеркал. Демонтируем ее с помощью того же клипсодера или плоской отвертки (но очень аккуратно).
2. Удалить накладку с дверной ручки. Также, с помощью клипсодера сбоку замка поддеть накладку и снять. Снимать следует рукой во избежании появления трещин.
3. Выкрутить саморез из дверной ручки.
4. Далее, клипсодер заводим сбоку под ручку и доводим до середины ширины ручки. Панелька должна выскочить без особых усилий. Панелька, как правило, в центре имеет специальный шип, который легко можно сломать. Чтобы снять аккуратно, надо немного приподнять панель и в то же время слегка тянуть обшивку клипсодером на себя.
5. Теперь стали видны провода. Их надо отсоединить от управления стеклоподъемниками.
6. На этом этапе осталось 3 самореза внизу двери. Выкручиваем их. Обычно на всех машинах внизу двери 3 самореза.
7. Обшивка сейчас держится только на внутренних клипсах. Берем снизу за обшивку и аккуратно оттягиваем на себя. Клипсы должны отсоединиться, при этом будут слышны щелчки.
8. После того, как пистоны отстрелились, обшивку приподнимаем вверх и освобождаем. Клипы с годами могут стать хрупкими, поэтому желательно поставить новые.
Рекомендация: после выполнения необходимых работ (замена или ремонт замка, установка динамиков, установка шумоизоляционного слоя и т.д.) во время сборки обшивки двери ставить на место ту часть, которая между дверью и стеклом легче и удобнее, когда стекло находится в опущенном состоянии.

Как снять обшивку современного авто

Если в дверях машины установлены электро стеклоподъемники, есть встроенные динамики, сбоку есть габаритный рассеиватель, то обшивку в этому случае демонтировать легче, но приходится снимать внешние накладки.

Порядок снятия обшивки передних и задних дверей авто:
1. Опустить стекло вниз.
2. Решетку динамика надо сдвинуть к дверным петлям и вытащить из пазов.
3. Плоской отверткой или клипсодером поддеть по центру рассеиватель габаритов и снять его.
4. Снять защитную накладку с блока управления (БУ) стеклоподъемниками и зеркалами.
5. Крепление-заглушку провернуть на 90 градусов и снять всю панель.
6. Вытаскиваем 3 клипсы внизу и тянем обшивку вниз. Скрытых саморезов и других удерживающих устройств в данной конструкции нет.
7. Обшивка снята.
Пример снятия обшивок дверей на автомобиле Калина

Как снять обшивку левой передней двери:
1. Выкрутить фиксатор двери (кнопка блокировки).
2. Снять колпачок и выкрутить болт обшивки крестовой (фигурной) отверткой.
3. Выкрутить болты 4 и 5.
4. Аккуратно отсоединить обивку двери Lada Kalina от удерживающих фиксаторов. Отсоединить колодки с проводами от дверного модуля.
Порядок снятия обшивки правой двери (Лада Калина):
1. Выкрутить блокировщик двери №4.
2. Выкрутить болтики №2 отверткой.
3. На автомобильных дверных ручках есть декор накладки. Надо снять эту накладку и выкрутить два винта №3 и снять ручку №1.
4. Отсоединить обшивку от двери. Отсоединить разъем проводов.
Для демонтажа задней двери авто ВАЗ ЛАДА Калина 2 нужны будут две отвертки: крестовая и плоская.

Заднюю дверь разбирать надо в таком порядке:
1. Выкрутить фиксатор замка двери №2.
2. Снять накладку ручки. Открутить отверткой 2 винта №1. Снять ручку двери.
3. Снять плоской отверткой декоративный элемент №6, ручку №7 и розетку стеклоподъемника №5.
4. Отсоединить и снять обивку двери.
Я на ней накатал 437 тысяч,купив с пробегом 96.Менял расходники,ГРМ и т д.Продал с пробегом 437 тысяч с родной рейкой и КПП.

ПОРНОГРАФИЯ КОНЕЧНО ЭТО А НЕ ШУМОИЗОЛЯЦИЯ. ЭЛЕМЕНТАРНЫХ ЗНАНИЙ НЕТУ У АВТОРА. ЧТО КУДА И ДЛЯ ЧЕГО КЛЕИТЬ

Супер видом, супер, Мне приятель сказал на ФОЛЬКСВАГЕН и без передней обшивки двери полно чем заняться можно ;)

Лучше что-то конкретное посоветовал бы по передней обшивке двери, Сиденья можно обшить материалом этим?

А как открыть дверь в Туареге.А то она захлопнулась,а ключи в машине. Не частые геморрои с передней обшивкой двери это еще ничего )))

19:10 как песня называется… У приятеля и без передней обшивки двери на фольксвагене полно чего сломалось Ж))

Мне приятель сказал на жуке с передней обшивкой двери до сих пор все норм. Колпачки лучше снять, у меня такие на морозе спускали воздух Колеса

Ребятишки, не покупайте донгфенг, покупайте ЛендКруизер, он будет вас радовать миллионы километров, в отличие от этого китайского пластикового поделия.

Пока писал комментарии Ролик закончился. Потопал пересматривать?? Олежка - лифт. Трудности с передней обшивкой двери совсем достали )))

В Гранте настроил так,вообще не удобно.(Видимо в Гранте не такие удобные сиденья как в Авео.От сидений многое зависит.

Чувакмолодец. У меня акцент. Радуюсь. Но был косяк подшипник первичного вала полетел.15 тысяч рублей. Ремонт. И стрелка прыгает

У коллеги с работы и без передней обшивки двери на beetle полно чем заняться можно. То что вы выправили крыло это вы молодец, но надо было крыло помыть перед работой, чтобы не царапать его грязью

привет ребят за 40к взял но был синиц или не знаю под чем я был,кароч подорил гольфа жене а себе . оставил восьмеру . тему мутите норм.какая бы она не была обосрут эти любители . не больше.продолжай Бро строить свою рапиру замут огонь.лабо двери еще можно замутить.крышу понораму.удаче тебе

О передней обшивке двери много инфы в инете >) у меня на вольце вышли стойки TRD и распорка для жёсткости, крутая машина была

Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь

Автотранспортные средства из Германии уже на протяжении долгого времени демонстрируют своеобразный эталон качества, практичности и долговечности в эксплуатации. Фольксваген Джетта для большинства это не просто автомобиль, а стиль жизни и мотивация для того, чтобы получать от жизни все. Поэтому вполне закономерно, что именно Jetta пользуется особой любовью и уважением у многих автомобилистов по всему миру. Однако нельзя ни сказать о том, что у автомобилей мексиканского производства существуют небольшие огрехи, которые в основном связаны с нашими суровыми зимами и невыносливыми контактными элементами VW Jetta, которые скрыты в водительской двери. Для того чтобы устранить подобные неисправности, как правило, требуется полная разборка водительской двери Фольксваген Джетта.

Чтобы осуществить полноценную разборку двери на автомобиле Фольксваген Джетта, понадобятся такие вспомогательные инструменты, как ключи-звездочки на 10 и на 20. Далее весь процесс рассматривается поэтапно. В результате необходимо будет:
1. снять торцевую пластиковую накладку с дверцы автомобиля Фольксваген Jetta;
2. дверную ручку;
3. выкрутить болты крепления дверной обшивки;
4. обеспечить аккуратное снятие обшивки;
5. снять собственно дверцу.
Детальная разборка двери VW Jetta

1 стадия – с помощью ключей снимаем пластиковую накладку, расположенную снизу в торцевой части двери со стороны дверного замка. Сама накладка прикреплена клипсами-грибками. В том случае, если бокс теплый, то разборка двери Фольксваген Jetta на этой стадии пройдет без особых проблем.

2 стадия – разборка дверной ручки. Чтобы ее снять, после отделения накладки нужно найти в торце отверстие, расположенное немногим выше по отношению к дверной ручке. В данном отверстии находится болт, фиксирующий личинку замка ручки. Ключом на 10 необходимо выкрутить его по максимуму. Не стоит беспокоиться, что он вылетит. Даже при полном раскручивании, фиксатор останется на своем месте, не вылетая в отверстие. Одной рукой полностью потянуть на себя дверную ручку, второй извлечь замковую личинку с наружной части дверцы. Понадобится небольшое усилие, после чего личинка попадает в руки без непосредственного использования отвертки.

Затем отверткой необходимо аккуратно снять на ручке тросик. Чтобы правильно осуществить данное действие, надо закрыть дверцу. Далее необходимо тихонько, не дергая, потянуть вдоль двери ручку при небольшом надавливании. Чтобы это сделать, надо будет немного напрячься, после чего последует негромкий щелчок. Тянуть до тех пор, пока ручка не высвободится из двери. Под рукояткой расположен болтик, закрепляющий дверной механизм, который тоже раскручивается ключом-звездочкой.

4 стадия – после того, как обшивка с двери полностью снята, можно аккуратно и не спеша, снять с креплений почти полностью разобранную дверцу автомобиля Фольксваген Джетта. Рукоятка уже снята, да и сам замок уже извлечен.

5 стадия — обновить шумоизоляцию и устранить неисправности контактных проводов. Процесс сборки двери повторить в обратном порядке.

Разобранная дверь Фольксваген Джетта

Когда необходима разборка и снятие двери VW Jetta

Дверцы Фольксваген Джетта уязвимы и всегда страдают в первую очередь при авариях или дорожно-транспортных происшествиях. Даже сравнительно небольшую вмятину или царапину на них достаточно сложно устранить. Гораздо проще приобрести новый элемент кузова и просто заменить его, поэтому очень важно знать, как правильно разобрать и снять дверь на автомобиле Фольксваген Джетта своими руками.

В результате нехитрых манипуляций с инструментом и аккуратного отношения к делу, можно самостоятельно разобрать любую дверь своего автомобиля Фольксваген Jetta. Как правило, для автовладельцев самым трудоемким считается именно первый этап работы, поскольку он связан с работой на лицевой части автомобиля и здесь разборка считается более ответственным делом. Ну а в дальнейшем разборка двери VW Jetta идет намного быстрее и не вызывает особых трудностей. Таким образом, автомобиль становится не обременительным в плане обслуживания для автовладельца и подтверждает свой статус модели авто, которая является по всем показателям практически идеальной в соотношении цены и качества. VW Jetta – это лучший выбор для тех, кто ценит свое время, деньги и силы, поскольку именно в ней автовладельцы находят все необходимое для комфортной и статусной жизни.

Комментарии по теме Снятие передней обшивки двери Volkswagen Beetle

Усик написал(а)
Доброго времени суток! Автор, скажите пожалуйста, работает ли желтый свет, если не подавать питание на белый. У меня имеется необходимость выключать белый в темное время суток.

Борик написал(а)
Спасибо?! Подписался. Пожалуйста тепер снимите как очистить кондиционер шевроле эпика.

Апостол написал(а)
Присоединяюсь к выше сказанному. Всё подробно и наглядно показано.Молодцы. Но есть один момЭнт. У меня на Дастере 2014 года патрон лампочки не чёрный, а белый. И как тут уже ранее писали лампочка в нём отдельно не меняется.Усики контактные у неё запаяны.Оторвать то их можно без проблем но взамен уже ничего не поставишь.У тех лампочек которые рекомендуют для замены в видео усики,если их отогнуть, короткие не припаяешь в общем.Да и в патрон лампочки не вставляются, слишком длинные. Оригинальная лампочка с патроном стоит дурацких денег.Где то 600-700 р. Как альтернативу можно поставить лампочку Narva 17052 или Philips 12638 CP. Только у Narva мощность 2W, а у Philips 1.2W (как у штатной).Philips конечно дороже 40 р. где то.Но думаю раз в 5 лет такую сумму каждый осилит. У меня за 4,5 года первый раз она перегорела.Просьба к автору видео добавить эти номера в ролик чтобы люди знали.

Домнин Заголей написал(а)
это пипец, мне даже смотреть страшно было! Может стоило прежде самому попробовать.

Слинько написал(а)
НУ ведь видно же на камеру что сделано топорно и всё заметно. Может потом затирать надо? Ребята,покажите как это выглядит уже после высыхания клея, обрезки и обработки

Кельдин Мазепа написал(а)
Посмотрел видео,подумал. у меня то не щёлкают,повезло) Сегодня решил смазать(там на ограничителе была какая-то старая полузасохшая смазка,стёр и литолом смазал). и блин,появились щелчки и не слабые.Придётся тоже пробовать крутить

Касиет написал(а)
От усилка к аккуму я тяну силовой провод,а от усилителя как к Сабу какой надо? Силовой или аккустический?

Генадий написал(а)
Зачем мучаться и тратиться. залейте двери монтажной пеной..потом вырежьте ее под ручками и тросиками стекоюлоподьемников. ..и сразу все эффекты. и ни шумно. и не вибро и теплоэффективно

Яван написал(а)
Если цепь трещит только первые пару секунд после запуска на 1.4 tsi. Цепь по замену? и что еще менять вместе с цепью?

Маркус написал(а)
Сел в салон, начал закрывать и открывать дверь сигналкой и в то же время пытаться открыть дверь изнутри, на четвёртый раз сработало и теперь дверь открывается и закрывается нормально) спасибо за видео.

Читайте также: