Фольксваген пойнтер замена масла в кпп
Только что у приятеля появился интерес разобраться, где находится щуп масла в коробке Volkswagen Поинтер в автомобиле. Немного погуглил и нашел, на видео хорошо видно где расположен щуп масла в коробке Volkswagen Поинтер.
Комментарии к теме где находится щуп масла в коробке Volkswagen Pointer
Добрый вечер. У меня такая проблема,двигатель ваз-2106,колено,вк ладышы,распредвал новые,промвал в норме, делал двигатель прошел 1000-1500 км,на холодную давит 1,5-2 лампочка не горит,в рабочем режыме на холостых лампочка не моргает а горит,при 3000 об давит 1-ку,может это маслонасос не докачивать.
а,что может стучать на нашем ВАЗ 2115 под задней правой стойкой,вот стук прямо от куда-то от туда,хорошо слышно при проезде через множество мелких ямках,кочках,заезжа к мастерам, подергали по стучали и не один не поймет,как говорится хороший стук сам на руку вылезет,буду признателен если разберетесь,СПА СИБО.
Чувак ну почему тебя нет в нашем городе, у меня на днях свет стал не гаснуть как со стороны пассажиров, так и со стороны водителя. советов и решение проблемы жук и жаба. И не к одному не хочется ехать ибо как ты говоришь, рукожопые, всё разломают, вроде как сделают, деньги сдерут, а внутри будет что то не то.
Отличное видео! Спасибо! Буду менять через пару дней в своей ласточке, видео очень кстати. Да, в Ауди А6 С5 с 5-ти ступкой АКПП такой же пыльник. Вопрос: чем отличаются левый и правый пыльники? Держу сейчас такой в руках, рассматриваю. Вроде как центрально симметричен. Не могу понять какой у меня: то ли левый, то ли правый? И что там за дырочка в пыльнике с узкой стороны (на видео при натягивании его на приводной вал она хорошо видна)? Не будет ли через неё вытекать смазка во время эксплуатации?
А концерн,в определенных случаях, допускал замену 171A2 на G052512A2.
У меня даже сводка есть где-то. могу опубликовать!
Shimahanov
Почётный Тигуановод
potap
А концерн,в определенных случаях, допускал замену 171A2 на G052512A2.
У меня даже сводка есть где-то. могу опубликовать!
mozgiz85
Завсегдатай
potap
Shimahanov
Почётный Тигуановод
Камрады. Вот поразмыслите здраво. Меняется масло в МКПП раз в 100 тысяч. Это в среднем 6 лет. И раз в 6 лет потратить 5 тысяч рублей чтобы залить оригинал это дорого?
Ну купите масло частями, один месяц одна канистра.
В принципе в МКПП можно заливать все что угодно.
Новожилов
Участник
mozgiz85
Завсегдатай
mozgiz85
Завсегдатай
Для справки, чтоб не бегать по ссылкам Трансмиссионные масла с допуском VW-Norm 501. 50: CASTROL Synt V FE 75W-80; SWAG 10 92 1829; FEBI 21829; BP EnergeerSGX 75w-90; VATOIL VTSYNTRAG1051; Castrol TAF-X 75w-90; LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90; Aral Getriebeoel EP 80W; RAVENOL Teilsynthetisches Getriebeol TSG 75W-90.
mozgiz85
Завсегдатай
Ну вот я добрался до своей МКПП! В общем снял защиту, сразу нашел все пробки: сливную и заливную, понадобился шестигранник на 10. Оригинал не стал брать, $ опять скакнул и цены тоже, взял Febi 21829 по нормам проходит, Made in Germany, ну чего еще надо для счастья?! обошлось в 1500р. Перед сливом поднял машину справа, (сливал сразу как приехал, масло было теплым), чтоб побольше вылилось, слил масло старое, примерно 2,3л, темное, НО на просвет норма, в принципе можно было бы и не менять (пробег 49000км), так, что можно на 60000км смело кому не терпеться!
Перед заливкой поднял машину уже слева, побольше залить , бутылки были оснащены удобным носиком, 2 литра залил с бутылки, остаток заливал через шприц! В итоге запихал 2,8л свежего масла, последние 150мл, быстро выдавил шприц и закрутил пробку, при желании можно и все 3л, залить если поднять левую сторону еще выше чем я! Хуже от большего количества масла в трансмиссии точно не будет, а то тут кто то писал про масленное голодание 5,6 передачи если мало мол залить !
Проехал после смены 70км, ну что могу сказать, была у меня коробка МКПП стала интеллектуальной ИКПП :bp: руку кладу на ручку передач с мыслей о выбранной передачи и. она сама переключается. В общем масло менять надо обязательно. И делать это можно смело каждые 30000км ИМХО, хуже точно не будет!
В автомобиле Volkswagen t5 масло в МКПП можно поменять самостоятельно, не обращаясь к специалистам. Владельцу авто достаточно обратиться к изложенной ниже пошаговой инструкции и точно выполнить все рекомендации.
Как продлить срок эксплуатации коробки передач?
Можно значительно продлить срок службы МКПП на Volkswagen t5, если регулярно проводить техосмотр и менять смазочную жидкость для трансмиссии через рекомендованные интервалы времени. Обычно осмотр и чистку коробки, а также проверку уровня смазки проводят 1 раз в год, а замена масла в МКПП на Фольксвагене т5 осуществляется каждые 60000-70000 км пробега.
При замене трансмиссионной жидкости специалисты настоятельно советуют приобретать оригинальное масло, или же аналоги, соответствующие по параметрам оригиналу и более доступные по цене. Производитель рекомендует использовать масло G052512A2 с вязкостью 75W-90, на автомобиль этой марки требуется 2.5 л. смазки.
Кроме проведения регулярного технического обслуживания автомобиля Volkswagen t5 очень важно соблюдать правила эксплуатации МКПП. Они обычно перечислены в руководстве к транспортному средству и исключают некорректное обращение с агрегатом, включая жесткое обращение со сцеплением и рычагом передач на полном ходу. Плавный стиль вождения и правильное переключение КПП помогут владельцу авто обеспечить максимально длительный срок службы этого механизма.
Пошаговая инструкция смены масла в МКПП
Для замены масла в МКПП автомобиля Фольксваген Транспортер Т5 понадобятся 2,5 литра смазки, эстакада или гараж с монтажной ямой (в крайнем случае придется поднять переднюю часть авто домкратом) и несколько необходимых инструментов. Перед проведением процедуры следует подготовить:
- накидной или рожковый ключ на 17;
- ключ с трещоткой на 17;
- воронка;
- шланг;
- емкость для слива;
- чистые тряпки.
Фольксваген Транспортер Т-5 имеет в модификации 5-ступенчатую с объемом 1,9 дизель и 6-ступенчатую КПП 2,5 дизель и бензин. Замена масла в МКПП в Volkswagen t5 проводится достаточно быстро, если соблюдать приведенную чуть ниже последовательность действий:
- Открутить и убрать защиту ДВС.
- Определить расположение сливной и заливной пробок.
- Открутить сливную пробку, подставить емкость.
- Произвести слив старого масла в МКПП в Фольксвагене т5, закрутить пробку сливного отверстия.
- Открутить пробку заливного отверстия, залить подготовленное новое смазочное средство.
- Чтобы залился нужный объем смазки, поднять передок машины до вывешивания передних колес.
- Закрутить пробку заливного отверстия.
- Вытереть остатки смазки вокруг отверстий чистой тряпкой или ветошью, при необходимости масляные потеки можно убрать с помощью растворителя.
- Опустить передок автомобиля, прикрутить защиту двигателя.
Иногда при проведении процедуры замены масла в МКПП может потребоваться замена масляного фильтра.
Почему может протекать масло?
Иногда при самостоятельном техническом осмотре владельцем обнаруживается утечка масла в МКПП Фольксвагена т5. Признаками протечки являются потеки смазки на поверхности МКПП и понижение уровня масла в системе. Причинами утечки может быть износ сальников, повреждение корпуса коробки передач или засорение вентиляционного канала. Появление признаков протечки смазочной жидкости подсказывает автовладельцу о явных неполадках с трансмиссией.
Место протечки владелец Фольксвагена т5 может обнаружить самостоятельно. Для этого нужно хорошо очистить картер МКПП и посыпать места вероятных протечек мелом. Затем следует совершить контрольную поездку на 20-30 км, после чего еще раз внимательно осмотреть коробку передач. Потеки смазки будут ярко выражены на фоне мела.
Снижение уровня масла в МКПП может стать серьезной проблемой, так как детали и части коробки передач приходят в негодность из-за недостаточной смазки. В итоге владельцу грозит ремонт МКПП на Volkswagen t5, заключающийся в замене дорогостоящих деталей.
Сэкономив на масле для трансмиссии, владелец Volkswagen t5 может потратить гораздо больше времени и денег на работу по ремонту коробки передач. Поэтому не стоит пренебрегать своевременной заменой масла и техосмотром МКПП, это избавит автолюбителя от лишних хлопот с ремонтом.
Масло в коробку передач для Крафтера ⇐ Crafter. Трансмиссия
Ребята,подскажите пож. какое масло нужно заливать на Крафтер 35 в коробку передач (ручная). Пригнал в июле машинку из Германии. Когда там меняли не знаю Когда брал фильтра в "Ман-фильтр" ,то посмотрели в каталоге ,что в коробку надо какое-то специальное масло. Это так? Если да, то его нужно заказывать? Подобной темы для Крафтера не нашел.
Ориг. номер: G009317A2
Вроде правильно подобрал.
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
Читайте также: