Загорелся треугольник на лексусе

Обновлено: 28.01.2025

На приборной панели загорелся красный треугольник с восклицательным знаком
и(или) машинка с восклицательным знаком?

Слышен непрерывный писк в салоне автомобиля

Критическая неисправность тормозной системы!

Обычно сопровождается значками неисправности тормозов и АБС!

Ни в коем случае не продолжать движение на автомобиле своим ходом! Это может привести к аварии!
Дальнейшее передвижение возможно только на эвакуаторе!

Автомобиль ни на что не реагирует, не открывает двери.

Скорее всего сел вспомогательный 12 вольтовый аккумулятор. Требуется
запустить автомобиль от вспомогательного аккумулятора или другого автомобиля. Машину можно открыть
металлическим ключом, в водительской двери есть замочная скважина для аварийного открытия
автомобиля. Далее, в зависимости от модели автомобиля необходимо открыть капот и найти либо
аккумулятор (лексус RX400H), либо клемму присоединения плюсового провода вспомогательного
аккумулятора. Например, в Приусе в 20м кузове, она находится в левом блоке предохранителей и закрыта
красным пластиковым кожухом со знаком (+) К этой клемме нужно подключить положительный провод
(обычно красный), а отрицательный (обычно черный) к любой металлической точке кузова.

Для автомобилей с аккумулятором расположенным в багажнике (приус 10-11 кузов, лексус GS450H)
откройте ключом багажник, и присоедините вспомогательные провода прямо к АКБ.

Важно! Не перепутайте полярность, особенно при подключении напрямую к АКБ! В некоторых случаях Вы
можете полностью вывести автомобиль из строя!

Если после подключения проводов, от заведомо исправного АКБ, ситуация не поменялась, проверьте
контакты в месте соединения проводов и клемм подключения!

Важно! Если запуск производится от другого автомобиля – заглушите его при попытке пуска своего
автомобиля, во избежание повреждения электроники обоих автомобилей!

При движение автомобиля загорается красный треугольник с восклицательным
знаком через некоторое время тухнет

Если красный треугольник временно загорается во время движения — первое что
проверьте уровень масла в моторе! Скроее всего вместе с треугольником загорается и масленка
аварийного давления масла, но на нее никто внимания не обращает!

Красный треугольник загорается при запуске машины и сразу гаснет (ошибок
нет)

В приусах в 20м кузове машина таким образом предупрежает, что при пуске было
слишком маленькое напряжение 12 вольтового аккумулятора! при подобном симптоме — или зарядите 12В
АКБ или замените его!

Горит красный треугольник. пишет чек гибрит систем. ошибка P0a94.не заводит
бензиновый двигатель.

P0A94 DC/DC CONVERTER PERFORMANCE

скорее всего вышел из строя инвертор

Узнать что означает код можно тут

Автомобиль Lexus Gs450H 2008 рестайлинг. пробег 130 000. CHECK HYBRID SYSTEM
загорелась, проехал по трассе 10 км и в пробке стоял 5 минут. загорелась. что может быть?

К сожалению вопрос слишком абстрактный, что то случилось с гибридной
устанокой, если машина продолжает ехать: это или коробка или батарея… но лучше добраться до
диагностического оборудования и точно выяснить в чем проблема!

C0200 FR Whell Speed Sensor Malfunction

неисправность переднего правого датчика скорости, вероятнее всего обрыв провода идущего к датчику

остальные ошибки скорее всего к поврежденному разъему тормозного бустера, тем более удар был в
правую переднюю часть где он и стоит

Узнать расшифровку ошибок можно тут

У меня проблема разночтения ошибки P1420 Кто то утверждает что это связанно
с утечкой паров товливного бака, а кто то говорит что это проблема с залипанием дроссельной заслонки.
Помогите разобраться и расшифровать данный код ошибки

Указывайте пожалуста какой у Вас автомобиль!

По общей базе это неисправность датчика перегрева катилизатора 🙂

Catalyst Temperature Sensor Failure

Перигорели предохранители на тойота приус 20. Где они находятся. в моторном
отсеке и гдето под рулем. а вот где под рулем не знаю. Подскажите. Не горит понельная приборная понель,
подсветка салона и багажника не горят часы и не работает магнитола. Подскажите что за предохранители
сгорели

Всем доброго дня!
Относительно недавно выплыла гирлянда на панели приборов, та что в заголовке.
Не дает мне покоя любая мелочь которая не работает в машине, так как должна.
Долго бился головой об руль, плакал, затем посетил три разных СТО… Но везде такие "умные" мастера оказывается, которые предлагали по 300 вариаций всевозможных связанных и не связанных причин источников поломки…
Было предположение что это:
1. Свечи.
Поменяли.
Ошибка выскочила через пол дня.

2.Дроссельная заслонка засорена.
Промыли.
Мыл HiGear-ом. Очень сильная ядовитая хрень, которая отожрала очень много дряни…
Ошибка выскочила через час.

4.Загажена топливная система.
Промыл с присадкой всю систему.
Заливал Феном(Fenom).
Ошибки не потухли.

5.Крышка топливного бака плохо присасывается.
Поменял.
Проехал 3 км и снова здравствуйте.

А теперь после долгих муторных и гипер подробных рассказов, я вам скажу как вылечил эти чеки.
Подключив свой сканер к машине, я увидел следующую ошибку:

Значится так, воздушная помпа, которая находится в GX рядом с горловиной бачка омывателя, не может создать необходимый вакуум в баке, в следствии чего машина начинает недоумевать и видеть как будто утечку топлива по системе, хотя топливо никуда не убегает(ДОЛБАНАЯ ЭКОЛОГИЯ АСАШАЙ!), и после чего выбрасывает всю герлянду на панель!]

Помпу я снял с машины, чтобы глянуть ей в душу.
Ее устройство до безобразия простое как кирпич.

В общем, короче говоря, разобрал помпу, увидел убежавшую прокладку, в которой была тонна пыли, продул всё как следует, и поставил всё назад на свое место.
Затем провёл пару тестов, чтобы убедиться в 100% успехе.
Уже езжу без чеков почти месяц.

В заключение данного поста хочу немножко пофилософствовать)
В случае с Toyota\Lexus\Honda и всевозможных японских производителей, могу сказать одну вещь.
Всё гениальное — просто.
Не обязательно разбирать всю машину до голого кузова!
Нужно просто подумать и поразмыслить мозгами как это может работать, как работает и как должно работать!

На этой прекрасной ноте предпочту кончить.
Все возможные вопросы, задавайте, расскажу что знаю, так сказать поделюсь опытом!)
Всегда Вэлкам!
Всех обнял!

На склоне загорается красный треугольник с восклицательным знаком.

На склоне загорается красный треугольник с восклицательным знаком.
Друзья, ситуация следующия, у меня харек гибрид 2006 г. Когда ставлю машину на склоне загорается красный треугольник с восклицательным знаком. Когда выезжаю треугольник пропадает. Подскажите, что это может быть? Да уровень тормозной жидкости по уровню. ПОМОГИТЕ !

не похоже, в омыватель поставили датчики, мне еще посоветовали подлить масло в ДВС. Завтра утром проверю. Неужели у меня первого такой сучий. В нэте порыл, нечего не нашел.

Тормозухи долей в бачок. Скорее всего уровень на минимуме и при наклоне авто датчик срабатывает. Если долил и не помогает. Сними датчик, почисть продуй просуши- 99% дело в нем или в уровне

Уровень проверял, все в порядки. А такие варианты как: 1. нехватка масла в ДВС 2. Нехватка замерзайки 3. датчик положения фар, подглючивает, от таких наклонов, их стоит рассматривать?

Тормозухи долей в бачок. Скорее всего уровень на минимуме и при наклоне авто датчик срабатывает. Если долил и не помогает. Сними датчик, почисть продуй просуши- 99% дело в нем или в уровне

Спасибо всем кто отозвался. Оказалась эта надпись означает, что нужно долить воды в бачок омывателя.

Заодно увидел, что расширительный бачок радиатора пустой. Не знаю какой антифриз был до меня залит, можно ли просто подлить, или нужно знать какой там сейчас залит?

Спасибо всем кто отозвался. Оказалась эта надпись означает, что нужно долить воды в бачок омывателя.

Спасибо всем кто отозвался. Оказалась эта надпись означает, что нужно долить воды в бачок омывателя.
Заодно увидел, что расширительный бачок радиатора пустой. Не знаю какой антифриз был до меня залит, можно ли просто подлить, или нужно знать какой там сейчас залит?

Ого! ну ничоссе! а я думал что омывайки долить надо.
автар, очень полезно научиться поиском пользоваться

А еще, лампочка оранжевая а не красная, как написал автор! А это большая, знаете ли, разница в степени опасности. Или это только я так вижу? )))

Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,7 л (1АR-FE)
Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,5 л (2GR-FE)
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Коробка передач
Приводные валы
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
Гибридная силовая установка
Толковый словарь

В феврале 1997 года на автосалоне в Чикаго состоялся показ концепта SLV (Sport Luxury Vehicle - роскошный спортивный автомобиль) от концерна Toyota, построенного на платформе Toyota Camry. В марте того же года люксовый среднеразмерный кроссовер, который было решено продавать под брендом Lexus, получил обозначение RX (на родине в Японии машина носила название Toyota Harrier). Серийный выпуск модели начался в 1998 году. Новинка была ориентирована на североамериканский рынок, поэтому в Европе Lexus RX появился только в 2000 году, в то время как в США объемы продаж за два года производства составили 140 000 автомобилей.
В январе 2003 года было представлено второе поколение модели Lexus RX. Несмотря на значительную внешнюю схожесть с первым поколением, кроссовер стал крупнее, получил еще более просторный салон и еще более дорогую отделку интерьера. В отличие от первого RX, второй выпускался уже не только в Японии, но и в Канаде. Автомобиль преумножил успех своего предшественника и стал еще более популярным.

19 января 2009 года в Токио прошла официальная премьера третьего поколения Lexus RX. Модель с бензиновым 3.5-литровым двигателем получила соответствующее обозначение Lexus RX 350. Через какое-то время появилась версия RX 450h с гибридной силовой установкой. Как и раньше, производство кроссовера осуществляется на двух заводах в Японии и Канаде.

Модель стала еще крупнее, но, как и раньше, предлагается только в пятиместном исполнении. Увеличение габаритных размеров положительно отразилось на просторности салона, однако платой за благородные пропорции и улучшенную безопасность стала ощутимая прибавка в весе. Стандартный RX 350 с передним приводом стал почти на 230 кг тяжелее предшественника, а полноприводная версия - еще на 180 кг. Гибридные модификации кроссовера с передним и полным приводом потяжелели соответственно на 208 и 201 кг.
Силуэт кроссовера сохранил узнаваемость, хотя изменения всё-таки произошли: классическая решетка радиатора теперь идет прямо от капота и сливается в единое целое с передним бампером, а по-азиатски раскосые фары, резко очерченные колесные арки и мощные изгибы кормы с привлекательными задними фонарями сделали экстерьер автомобиля более агрессивным и спортивным. Гибридный RX450h можно отличить по бамперу особой формы и решетке радиатора, голубым логотипам Lexus и тонированным (с голубым оттенком) фарам и задним фонарям.

И без того огромный багажный отсек объемом 496 литров можно увеличить, сложив спинки задних сидений. Образующийся при этом абсолютно ровный пол значительно облегчает погрузочно-разгрузочные операции.

Как уже было сказано выше, новый Lexus RX выпускается в двух вариантах - с традиционным бензиновым двигателем V6 2GR-FE объемом 3.5 литра мощностью 277 л.с. и с гибридной силовой установкой с двигателем аналогичного объема 2GR-FXE мощностью 245 л.с. и дополнительным электромотором облегченной конструкции, приводящим в движение колеса задней оси, при этом суммарная мощность гибридной силовой установки составляет 295 л.с. Никель-металлогидридные батареи напряжением 288 В, расположенные под задними сиденьями, аккумулируют энергию от двух или трех моторов (в зависимости от конфигурации привода - постоянный полный или только передний). Дополнительно экономить топливо в гибридной установке позволяют две новые системы: система сохранения тепла от двигателя сокращает время прогрева бензинового мотора до его рабочей температуры при частых остановках, а особая система рециркуляции отработавших газов позволяет снизить насосные потери двигателя.
RX 350 комплектуется шестиступенчатой автоматической трансмиссией, a RX 450h оборудуется бесступенчатым вариатором.
Lexus RX третьего поколения получил абсолютно новое шасси со стойками McPherson спереди и многорычажной подвеской сзади. Блокирующую муфту полноприводной трансмиссии заменила электромагнитная муфта, подключающая заднюю ось лишь по мере необходимости, например при пробуксовке, или резком разгоне, при этом в любом случае на задние колеса поступает не более половины от общего крутящего момента. Неизменное разделение момента 50:50 можно получить, нажав кнопку соответствующего режима, однако данная функция действует лишь на скоростях до 40 км/ч, при более высокой скорости движения автомобиль автоматически переходит в обычный режим работы. Всех этих возможностей вполне хватает для того, чтобы вызволить автомобиль из любой незначительной снежной или грязевой западни.

В марте 2012 года на автосалоне в Женеве состоялась премьера обновленного Lexus RX. Рестайлинговая версия отличается веретенообразной формой радиаторной решетки, новым бампером и футуристичной передней и задней оптикой. Однако главной особенностью рестайлинга стало наличие опционного спортивного пакета F Sport Edition, доступного для версий RX 350 и RX 450h и включающего в себя другой передний бампер, сотовидную решетку радиатора, задний спойлер, специально спроектированные 19-дюймовые легкосплавные колеса, а также кожаные сиденья со вставками из белой кожи и черный потолок салона, а самое важное - новую подвеску, обеспечивающую улучшенные динамические характеристики и управляемость автомобиля.

Кроссоверы Lexus RX - автомобили, предназначенные для тех, кто предпочитает все самое лучшее и ценит престиж, комфорт, скорость и надежность.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Lexus RX, выпускаемых с 2010 года, включая обновления 2012 года.

Lexus RX
RX 270 (1AR-FE) Годы выпуска: с 2010 по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 2672 см3	Дверей: 5 КП: шестиступенчатая автоматическая	Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 72 л Расход (город/шоссе): 13.3/7.7 л/100 км
RX 350 (2GR-FE) Годы выпуска: с 2010 по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 3456 см3	Дверей: 5 КП: шестиступенчатая автоматическая	Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 72 л Расход (город/шоссе): 14.3/8.4 л/100 км
RX 450h (2GR-FXE) Годы выпуска: с 2010 по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 3456 см3	Дверей: 5 КП: вариатор	Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 60 л Расход (город/шоссе): 6.6/6.0 л/100 км

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

Мануалка осталась дома, буду там дня через три только, а на панели приборов то загорается, то гаснет красный треугольник с воклицательным знаком. Что сие означет, напомните пожалуйста! Вроде "чек-энджин" по-другому сигнализирует. Спасибо!

Прадо-95. Двигатель работает ровно, температура в норме, никаких видимых неурядец вроде нет. Жидкости тоже вроде в норме, доберусь до света перепроверю. :-?

пиктограмма с восклицательным знаком означает включенный стояночный тормоз, ручник.
попробуй снять с ручника, индикатор должен погаснуть.

пиктограмма с восклицательным знаком означает включенный стояночный тормоз, ручник.
попробуй снять с ручника, индикатор должен погаснуть.

Нет, ручник опущен конечно же :) Но вообще он на последнем издыхании у меня, т.е. машину держит только в самом верхнем положении. Неужели из-за этого? Давно собирался его сделать, но все руки не доходили.

что значит: " машину держит только в самом верхнем положении ".
рычаг стояночного тормоза всегда поднимается только до упора вверх, бе отжима кнопки.
не совсем понятно.

Ну, т.е. чтобы ручник схватил тормоза, нужно не просто до упора вверх его поднять, а еще с довольно приличным усилием дотянуть на пару щелчков. Иначе не держит.

ясно.
ну тогда займитесь ремонтом.
индикатор не зря горит. Кстати, а когда он горит, во время движения, или после остановки, на холостом ходу.

Индикатор загорается после встряхивания на дорожной неровности и через 5-10 секунд гаснет. В общем примерно ясно куда смотреть. Спасибо всем откликнувшимся!

Блин, на стоянке внимательнее пригляделся - по ходу это вовсе не треугольник, а круг с колодками по сторонам :) Точно с тормозами что-то связано. А при выжатом ручнике у меня никогда эта лампа не загоралась, только сейчас узнал о ее существовании. Наверное контакт еще у прежнего владельца наипнулся.

Блин, на стоянке внимательнее пригляделся - по ходу это вовсе не треугольник, а круг с колодками по сторонам :) Точно с тормозами что-то связано. А при выжатом ручнике у меня никогда эта лампа не загоралась, только сейчас узнал о ее существовании. Наверное контакт еще у прежнего владельца наипнулся.

Круг с колодками-это колодки и есть. На Кантере -водила колодки запустил,такой же круг загорелся. Только не красным,а оранжево-желтым.

Блин, на стоянке внимательнее пригляделся - по ходу это вовсе не треугольник, а круг с колодками по сторонам :) .

:)))))) Дружище! Развеселил!:)))) Без обид, конечно. )

По делу - эту лампочку зажигает датчик, установленный в крышке бачка с тормозной жидкостью. Уровень ее на пределе, вот и страбатывает при потряхиваниях. Либо колодки у тебя изношены, либо жидкость уходит по-тихому куда-нибудь.

"Треугольник с !"
сигнализирует о чем угодно - например Лексус- в бачке омывателя нет жидкости, тормозной тоже уровень ниже нормы.
вроде смех, но секретарша наша была до смерти перепугана :-)
долил ей воды и тормозухи - на панели загорелось - "комфорт"

"круг с колодками и !"
либо зажат ручник (нажать/отжать), либо низкий уровень тормозухи.
даже падение уровня на 2мм от (постепенного износа колодок) приводит сначала к миганию, а потом к постоянному загоранию лампочки.
как правило вылазит поздней осенью с понижением температуры на улице

ептить. уровень тормозухи 100% . тем более с понижением температуры воздуха уровень типа меньше стал. вот и горит.

"Треугольник с !"
сигнализирует о чем угодно - например Лексус- в бачке омывателя нет жидкости, тормозной тоже уровень ниже нормы.
вроде смех, но секретарша наша была до смерти перепугана :-)
долил ей воды и тормозухи - на панели загорелось - "комфорт"

Читайте также: