Вольво хс90 течет люк
Сабж.
Когда авто долго стоит под дождем видимо накапливается вода. и при трогании, она начинает капать на пассажира справа.
При движении по городу под дождем такого не происходит, только после длительной стоянки.
Подозреваю, что забились водоотводящие каналы.
Кто нибудь сталкивался с подобной проблемой?
Как лечить?
grinyashmel
Постоянный участник сообщества
к вопросу о птичках. где ремонтируют люки?
Миша, а у ты за это возьмешься?
Если ты не являешься частью решения, то ты являешься частью проблемы
- Готово, мастер!
- Что готово?
- Сломал!
Чингис-Хан
Надо менять резиновое уплотнение, идущее по кромке люка. У меня та же проблема - купил резинку (к сожалению, неоригинала нет - номер з\ч 1390349). Скоро поменяю
grinyashmel
Постоянный участник сообщества
Надо менять резиновое уплотнение, идущее по кромке люка. У меня та же проблема - купил резинку (к сожалению, неоригинала нет - номер з\ч 1390349). Скоро поменяю
Если ты не являешься частью решения, то ты являешься частью проблемы
- Готово, мастер!
- Что готово?
- Сломал!
Чингис-Хан
grinyashmel
Постоянный участник сообщества
Если ты не являешься частью решения, то ты являешься частью проблемы
- Готово, мастер!
- Что готово?
- Сломал!
Есть аналогичная проблемма (пара капель но неприятно), осмотрел место прилегания - идеал, даже не понятно каким путем вода может попадать во внутреннее пространство люка.
Номерок резинки скиньте, плиз.
Чингис-Хан
droshkin
Хм, а мне кажется резинка предусмотрена пропускать какое-то количество жидкости.
Если люк открыть там даже по одной дырке с каждой стороны есть для дренажа воды.
Что-то я засомневался.
Чингис-Хан
Хм, а мне кажется резинка предусмотрена пропускать какое-то количество жидкости.
Если люк открыть там даже по одной дырке с каждой стороны есть для дренажа воды.
Что-то я засомневался.
Резинка не предсмотрена для пропускания воды. Она как раз есть УПЛОТНЕНИЕ.
В корпусе люка - четыре отверстия для дренажа. И четыре трубочки идут к задним стойкам, а далее по ним в багажник, где на уровне бампера с каждого бока устроено сливное отверстие.
droshkin
А для чего тогда дренаж, если уплотнение не пропускает воду? Не очень понял.
Может ли бть ситуация, что трубочки, ведущие к задним стойкам и далее забились?
Чингис-Хан
А для чего тогда дренаж, если уплотнение не пропускает воду? Не очень понял.
Может ли бть ситуация, что трубочки, ведущие к задним стойкам и далее забились?
Может, и даже очень. Подбная ситуация бывает с дренжём в багажники. Только вот случай очень похож на мой - у меня тоже капает, причём явно видно, что резинка стёрлась в этом месте - она там пористая такая.
А дренаж может быть и для сбора конденсата, и для сбора воды, попавшей при открытом люке.
протек люк, потолок в пятнах,
снял передние накладки с ручками, там трубки забиты грязью.
все прочистил, собрал, потолок оттер средством для очистки мебельных тканей, получилось не плохо, практически не заметно.
Volvo XC90 2005, двигатель бензиновый 2.5 л., 208 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 9
Надо открутить усилитель под пассажирским сидением и посмотреть нет ли воды под напольным покрытием. Там в 1,0 — 2,0см от днища находится блок DSTC и если он "утонет" то это попадалово на 500 не наших денег.
Спасибо за беспокойство, протекло только слева, пол намок но не сильно я весь день гонял машину пол высох. Резинки конечно они там придумали чумавые, полностью грязью забиты были, еле проковырял.
Коврик — это наполное покрытие, а под ним ещё примерно 14см пространство до днища и там к напольному покрытию снизу привулканизировано пористое пластиковое вспененое заполнение. У ног пассажиров второго ряда там вообще лежат пенопластовые вставки и расстояние там тоже около 13-14см., т.е. места для воды более чем достаточно. Коврики (напольное ворсовое покрытие) может быть сверху и сухим, а вот снизу море воды. Вода при засорении дренажных клапанов начинает сочиться между клапаном и дренажной трубкой и начинает стекать по кузовной передней стойке к днищу и сверху коврик сухой а под ним море воды. Если с левой стороны это не так и страшно (хотя и не айс), а вот с правой я уже писал что будет.
Еслиб сильно текло под ковер тогда бы потолок не промок, протекло только слева, когда сугроб на крыше таять начал в потепление, и текло по панели слева вдоль лобовика, поэтому текло на верх ковра, я когда просушил все потрогал было сухо, счас -20 у нас поэтому не до пола. Подскажите лучше раз уж списались, Вы как то про корданчик руля писали, у меня при большой амплитуде вращения руля слышен такой как бы рычащий (может гудящий) скрип в колонке (но не просто скрип как задевает) и руль вяленький, да еще левой ногой ощущается под полом вибрация чтоли, как будто в рейке че то не хватает, может прокачать там че надо? или это карданчик? или че это?
Заранее благодарен, спасибо за участие.
Volvo xc90 2003 г.в.Протекает вода из люка в салон.При движении под дождем - всё сухо.А вот когда машина просто стоит,а дождь идёт - просто беда(вода льётся по потолку,по стойкам).Дренажные отверстия вроде прочищал.Что ещё может стать причиной.Может кто сталкивался с этим.У нас сейчас дожди,невозможно ездить,впору хоть скотчем люк заклеивай.
SERGEI58
Denisx1
ДмитрийСПб
SERGEI58
В данной модели люка отсутствует упор на герметичность крышки люка,поэтому во-время дождя неисключено поподание воды под крышку.Чтобы исключить попадание воды в салон в крыше по периметру люка имеется что-то типа поддона,с двумя (спереди) дренажными отверстиями.Если снять пластиковые декоративные накладки на передних стойках внутри салона,увидите резиновую трубку,которая одним концом одета на дренажное отверстие в люке,а второй конец трубки одет на резиновый переходник,который втавлен в отверстие в нижней части стойке.Вот здесь и образуется пробка из грязи.Выньте трубку из переходника,снимите сам переходник и всё хорошенько промойте.
ДмитрийСПб
Читайте также: