Вой в кпп уаз патриот
Просмотр полной версии : Вой под нагрузкой
Всем доброго времени суток , после приоритетная патриота начал мучать один вопрос , это появляющийся вой в области кпп и ркп , сразу были заменены масла и тд. В коробке передаст кастрол gl4 в раздатки gl 5 какое-то там на 140 синтетика . Но вой всё равно присутствует , начинается вой с 3 передачи и именно и выше . При сбросе газа пропадает . Народ кто сталкивался .
Вой не на полном приводе
Всем доброго времени суток , после приоритетная патриота начал мучать один вопрос , это появляющийся вой в области кпп и ркп , сразу были заменены масла и тд. В коробке передаст кастрол gl4 в раздатки gl 5 какое-то там на 140 синтетика . Но вой всё равно присутствует , начинается вой с 3 передачи и именно и выше . При сбросе газа пропадает . Народ кто сталкивался .
Вой не на полном приводе
вой или ВОООЙ! Тут дело такое, может раздатка шумно работать или мосты( по кардану звук приходити выходит с рычагов кпп и ркп), Какой пробег то хоть?
Пробег сто тысяч , с зади воя особо не слышно . Вой именно с 3 передачи и в верх , сам понимаю что аборт по фотографии не возможен , но хотя бы то место куда ухо преложить
Пробег сто тысяч , с зади воя особо не слышно . Вой именно с 3 передачи и в верх , сам понимаю что аборт по фотографии не возможен , но хотя бы то место куда ухо преложить
Сказали же, что к мосту ухо надо прикладывать. И после поездки потрогать его надо, на предмет нагрева. Вой же начинается на скорости, раз от 3 передачи и выше.
И после поездки потрогать его надо, на предмет нагрева.
И что нагрев? Он от натяга подшипников. С воем это никак не связано -
у меня выл и нагревающийся, и совсем холодный мост.
Всем доброго времени суток , после приоритетная патриота начал мучать один вопрос , это появляющийся вой в области кпп и ркп , сразу были заменены масла и тд. В коробке передаст кастрол gl4 в раздатки gl 5 какое-то там на 140 синтетика . Но вой всё равно присутствует , начинается вой с 3 передачи и именно и выше . При сбросе газа пропадает . Народ кто сталкивался .
Вой не на полном приводе
Задний мост ,в ремонт,но начать можно сними крышку редуктора и посмотри пятно контакта,если оно в неправильном месте,а его увидишь 100%,мост в ремонт ,и не чего гадать делов то 30 минут если в зацеплении всё ОК ,смотрим - слушаем КПП+РК.
Задний мост ,в ремонт,но начать можно сними крышку редуктора и посмотри пятно контакта,если оно в неправильном месте,а его увидишь 100%,мост в ремонт ,и не чего гадать делов то 30 минут если в зацеплении всё ОК ,смотрим - слушаем КПП+РК.
Не понятно, а почему задний мост, а не передний? Ведь вой в "области кпп и рк".
Всем доброго времени суток , после приоритетная патриота начал мучать один вопрос , это появляющийся вой в области кпп и ркп , сразу были заменены масла и тд. В коробке передаст кастрол gl4 в раздатки gl 5 какое-то там на 140 синтетика . Но вой всё равно присутствует , начинается вой с 3 передачи и именно и выше . При сбросе газа пропадает . Народ кто сталкивался .
Вой не на полном приводе
Вот и я подобную проблему заимел-
Патриот 2011г.в. Евро-3 пробег 85ткм, при скорости выше 80 км/ч появляется гул и вибрация, причем спереди и справа, поэтому не думаю, что это задний мост. Откинул передний кардан, проблема уменьшилась, но осталась - в пределах от 80 км/ч до 95 км/ч при нажатии на педаль газа - гул, сбрасываешь ногу с педали- уменьшается, ниже 80км/ч - пропадает.
Ступичные подшипники смотрел- нормальные, смазку забил синюю, затянул как по мануалу, не помогло.
Остается либо редуктор, либо . Помогите с советом, куда лезть, что проверять?
Задний мост ,в ремонт,но начать можно сними крышку редуктора и посмотри пятно контакта,если оно в неправильном месте,а его увидишь 100%,мост в ремонт ,и не чего гадать делов то 30 минут если в зацеплении всё ОК ,смотрим - слушаем КПП+РК.
99% гп заднего моста.все верно,главный симптом-под нагрузкой тихо, а при сбросе вой.
99% гп заднего моста.все верно,главный симптом-под нагрузкой тихо, а при сбросе вой.
так человек пишет наоборот - "вой всё равно присутствует , начинается вой с 3 передачи и именно и выше . При сбросе газа пропадает"
так человек пишет наоборот - "вой всё равно присутствует , начинается вой с 3 передачи и именно и выше . При сбросе газа пропадает"
Сорри, невнимательно прочитал. Тогда уже проверить все люфты колес,
затяжку гайки хвостовика и сам хвостовик, ну и по возможности гп, все ли зубья на месте.
Всем доброго времени суток , после приоритетная патриота начал мучать один вопрос , это появляющийся вой в области кпп и ркп , сразу были заменены масла и тд. В коробке передаст кастрол gl4 в раздатки gl 5 какое-то там на 140 синтетика . Но вой всё равно присутствует , начинается вой с 3 передачи и именно и выше . При сбросе газа пропадает . Народ кто сталкивался .
Вой не на полном приводе
Точно такая же беда. Но у меня мосты колхозы. Менял РК ничего не изменилось. Заливал римет везде, не помогло. На заднем мосту смотрю самодельная прокладка. Видно перебирали и неправильно пятно выставили. Скорее всего редуктор надо смотреть.
Ещё можно попробовать скинуть кардан задний и проехать только на передке и послушать. У себя не могу сейчас так сделать, т.к. передний мост и кардан дышат на ладан. Сначала их переберу и попробую.Однажды так только и добрался до дома, когда задний кардан развалился. ) Но это уже совсем другая история.
Вчера похожая история случилась.
ЧТО-ТО завыло. Если идёшь накатом - тишина полная. Как только прикасаешься к педали газа - начинается вой. Причем первоначально он появлялся только с 60 км/ч и был просто вой, а после километров 50и уже начинался с 30-40 км/ч и ВООООЙ/ГУУУУД!)), причём на небольшой скорости слышен как бэ шелест/скрежет какой-то. Может действительно зуб у хвостовика отвалился.
Обе ГП были заменены 1500 км назад, а также карданы и ступицы у одного из наших уважаемых сервисмэнов. Буду его мучить)).
Слава Богу до Москвы 400 км доехал нормально, но со слухом до сих пор беда какая-то)).
Вчера похожая история случилась.
ЧТО-ТО завыло. Если идёшь накатом - тишина полная. Как только прикасаешься к педали газа - начинается вой. Причем первоначально он появлялся только с 60 км/ч и был просто вой, а после километров 50и уже начинался с 30-40 км/ч и ВООООЙ/ГУУУУД!)), причём на небольшой скорости слышен как бэ шелест/скрежет какой-то. Может действительно зуб у хвостовика отвалился.
Обе ГП были заменены 1500 км назад, а также карданы и ступицы у одного из наших уважаемых сервисмэнов. Буду его мучить)).
Слава Богу до Москвы 400 км доехал нормально, но со слухом до сих пор беда какая-то)).
Если на морковке выкрашивается зуб - со стороны, другим человеком, это легко определяется на малых скоростях. Хотя из салона это выглядит, как неисправность раздатки.
Если на морковке выкрашивается зуб - со стороны, другим человеком, это легко определяется на малых скоростях. Хотя из салона это выглядит, как неисправность раздатки.
Ну вот в том-то и дело, которое меня смущало: вой снизу или сзади (хз), а шелест - вроде как с раздатки, и по рычагу вибрация "в тон".
Ну вот в том-то и дело, которое меня смущало: вой снизу или сзади (хз), а шелест - вроде как с раздатки, и по рычагу вибрация "в тон".
Пускай кто-то со стороны послушает или слей масло с моста, дело пяти минут, и всё встанет на свои места.
Пускай кто-то со стороны послушает или слей масло с моста, дело пяти минут, и всё встанет на свои места.
а зачем сливать масло?
Здравствуйте все. Появился шум в КПП на нейтралке, при выжиме сцеплении шум пропадает. Думал на подшипник первичного вала, снял кпп, выпрессовал подшипник с первичноговала а он оказался нормальный, но смазки в нем практически не было. И еще в корпусе кпп подшипник сидел слабо. Вот теперь думаю разбирать дальше коробку ? Может кто знает причину?
УАЗ Patriot 2011, двигатель бензиновый 2.7 л., 128 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 24
Поменял подшипник как теперь тарахтит, или помогло?
После замены подшипников все нормально.
Как коробка? Шум остался?
После замены подшипников все нормально.
Напишу для статистки. Тоже шумит, на горячую тарахтит как дизель. Пробег 20 тыс.
Выжимной шумит при выжитом сцеплении.
Так же шумит если не выжато сцепление. В апреле буду менять масло в коробке, пробег 10К.
Как после замены?
Чуть быстрее масло прогревается чем раньше. Про шум кстати не скажу, что то не обращал внимания, редко на нем езжу
Уровень масла упал, у меня так было. Долил и все в норме, теперь периодически заглядываю.
Уровень масла в норме, масло было залито ZIG 75W85 gl4.
Это все же уаз, коробка алюминиевая со временем и высокими температурами появляются зазоры вот они и дают разные шумы я с такими уже 130 тыс ежу и не чего не помогает. Плюс кулиса у многих начинает дребезжать. Если каких то явных симптомов поломки нет, забей.
У меня тоже шумит, начал с тысяч так 5 пробега. обращался к дилерам, как назло шум пропал, но сказали коронную фразу(это же УАЗик!). больше к ним не попадал, на какое то время вроде пропало. сейчас опять появился тарахтит жуть как дизель. сцепление выжимаешь тишина. если что то найдешь раньше отпишись пожалуйста. масло поменял везде на зик. изменений ноль( единственное в морозы накат стал легче. на родном фиг тронешься.
Добрый день. Разобрали кпп и нашли причину шума. Во всем виноваты подшипники пром. вала, особенно задний. Подшипники нашел, будем на днях собирать.
Ну как поменял? помогло?
У меня так же шумел, заменил масло на ТО-1 вроде пока больше не слышно.
Вроде как это конструктивная особенность. У меня шумела особенно летом при включённом кондендее. Машина была Уаз патриот спорт 2011.
У меня на новом 2017 года также шумит. Выжимает — не шумит. Попробую позже полечить заменой масла на зик, народ пишет что помогает.
доброго дня
пробег 55 т.р.
уаз патриот 2014 г
блокировок нет,
колеса стандартпоявился тролебусный гул в кпп,
Выжимаешь сцепление газуешь нет не чего тихо
на холостых или включаешь скорость появляется свист. Гул. Вой. непонятные звуки от кпп,
что может быть где искать причину.
кто может помочь, где у нас ремонтируют кпп. и как это затратно
Вы уверены, что гул от КПП? Звук появляется на какой-то определённой передаче? Как меняется звук в зависимости от нагрузки/сброса газа?
Пока ничего непонятно из Вашего объяснения.
3 Ответ от Дробильщик 05.12.2015 15:38:07
на холостых или включаешь скорость появляется свист. Гул. Вой. непонятные звуки от кпп,
Где жирно, или - или, пожалста, поточнее.
Если клава платная, я оплачу.
4 Ответ от Юстас 05.12.2015 15:45:50
Звук есть на всех передачах. Сцепление выжимаещь до упора ещё скрежет появляется
Когда кажется, что весь мир настроен против тебя, помни, что самолёт взлетает против ветра. Патриот Авантюрин 2014 г.
-=ОПС, ВН, СКУД, ВОЛС, магистральные лини связи под ключ, оптика / медь = -
5 Ответ от Юстас 05.12.2015 15:45:50
Звук есть на всех передачах. Сцепление выжимаещь до упора ещё скрежет появляется
Когда кажется, что весь мир настроен против тебя, помни, что самолёт взлетает против ветра. Патриот Авантюрин 2014 г.
-=ОПС, ВН, СКУД, ВОЛС, магистральные лини связи под ключ, оптика / медь = -
6 Ответ от Жека_013 05.12.2015 16:24:57
Звук есть на всех передачах. Сцепление выжимаещь до упора ещё скрежет появляется
выжимной или подшипник маховика
7 Ответ от Юстас 05.12.2015 16:58:38
Что посовнтуете по замене.
Сцепление полностью менять. Раз все снимаю .
Или тока подшипники.
Когда кажется, что весь мир настроен против тебя, помни, что самолёт взлетает против ветра. Патриот Авантюрин 2014 г.
-=ОПС, ВН, СКУД, ВОЛС, магистральные лини связи под ключ, оптика / медь = -
8 Ответ от Жека_013 05.12.2015 17:30:53
Все разбираю
Что посовнтуете по замене.
Сцепление полностью менять. Раз все снимаю .
Или тока подшипники.
Смотря какое сцепление, если ЗМЗ, меняй не задумываясь. Подшипник в маховик ставь импортный, русский не ставь, мы ставим с Портера, они одинаковые.
9 Ответ от Юстас 05.12.2015 17:43:34
В итоге вскрыте показало отсутствие катализатора. Он весь в выхлопной
Когда кажется, что весь мир настроен против тебя, помни, что самолёт взлетает против ветра. Патриот Авантюрин 2014 г.
-=ОПС, ВН, СКУД, ВОЛС, магистральные лини связи под ключ, оптика / медь = -
10 Ответ от Юстас 05.12.2015 17:45:23
Сцепление лукс. Но уже износ менять.
Подшипник оба в замен.
Когда кажется, что весь мир настроен против тебя, помни, что самолёт взлетает против ветра. Патриот Авантюрин 2014 г.
-=ОПС, ВН, СКУД, ВОЛС, магистральные лини связи под ключ, оптика / медь = -
11 Ответ от Юстас 05.12.2015 19:19:55
Купил сакс. от газель
Проблема с выжимнвм вилка не подто что в комплекте,
как выход из ситуации.
Отредактировано Юстас (05.12.2015 20:10:50)
Когда кажется, что весь мир настроен против тебя, помни, что самолёт взлетает против ветра. Патриот Авантюрин 2014 г.
-=ОПС, ВН, СКУД, ВОЛС, магистральные лини связи под ключ, оптика / медь = -
12 Ответ от Sanek 05.12.2015 20:14:09
Купил сакс. от газель
Проблема с выжимнвм вилка не подто что в комплекте,как выход из ситуации.
Ставить выжимной родной патриотовский, такой же какой и был, это где-то +1200 руб. к комплекту сцепления
Отредактировано Sanek (05.12.2015 20:15:12)
13 Ответ от Юстас 05.12.2015 22:55:53
а в комплекте шло вот такое
но вопрос поверхность контакта с лепестками у них разная это как влияет на работу и надежность
Когда кажется, что весь мир настроен против тебя, помни, что самолёт взлетает против ветра. Патриот Авантюрин 2014 г.
-=ОПС, ВН, СКУД, ВОЛС, магистральные лини связи под ключ, оптика / медь = -
14 Ответ от Жека_013 05.12.2015 22:58:11
Купил сакс. от газель
Проблема с выжимнвм вилка не подто что в комплекте,как выход из ситуации.
Ставить выжимной родной патриотовский, такой же какой и был, это где-то +1200 руб. к комплекту сцепления
На Патриоте есть 2 вида выжимного, есть под змз с большой площадкой (похож на старые), а есть под ЛУК и САКС, там маленькая рабочая кромка.
15 Ответ от Жека_013 05.12.2015 22:59:59
Юстас, я писал походу долго, ты меня опередил, а подшипник в маховик ты какой взял?
16 Ответ от Юстас 05.12.2015 23:04:02
не успел взять, утром поеду в магазин где были вечеров только наши без упаковки были не стал брать .
с иномарки на углу селезнева и 2 пятилетки магази есть там возьму они завтра работают
Отредактировано Юстас (05.12.2015 23:04:57)
Когда кажется, что весь мир настроен против тебя, помни, что самолёт взлетает против ветра. Патриот Авантюрин 2014 г.
-=ОПС, ВН, СКУД, ВОЛС, магистральные лини связи под ключ, оптика / медь = -
17 Ответ от Жека_013 05.12.2015 23:05:23
Наши не бери, бери хорошие, что бы потом не снимать коробку заново.
18 Ответ от Юстас 05.12.2015 23:09:40
пишут что искать нужно с железным пыльником .
Когда кажется, что весь мир настроен против тебя, помни, что самолёт взлетает против ветра. Патриот Авантюрин 2014 г.
-=ОПС, ВН, СКУД, ВОЛС, магистральные лини связи под ключ, оптика / медь = -
19 Ответ от Жека_013 05.12.2015 23:10:59
Я использую такой всего такой
20 Ответ от Жека_013 05.12.2015 23:11:41
пишут что искать нужно с железным пыльником .
Невздумай, я видел с железным пыльником только УАЗовский
Отредактировано Жека_013 (05.12.2015 23:13:12)
21 Ответ от nomberone469 06.12.2015 00:12:15
не успел взять, утром поеду в магазин где были вечеров только наши без упаковки были не стал брать .
с иномарки на углу селезнева и 2 пятилетки магази есть там возьму они завтра работают
Один х. приподними пыльник и набей смазку.Мрут все от ее отсутствия,а не от государства-производителя.Ино тоже пустые идут.Внутри как жид насрал.
22 Ответ от Sanek 06.12.2015 00:39:24
Наши не бери, бери хорошие, что бы потом не снимать коробку заново.
Хорошие есть и среди наших, как и плохие среди импортных. Главное знать где покупать. Я беру всегда наши на фирме специализирующейся только на наших подшипниках, не вижу смысла переплачивать. Весь импорт, это все тот же Китай, как и многие "наши". Единственное, когда заказывал себе комплект подшипников наших, предложили два варианта, один из которых был подороже, а другой дешевле. Удивился, в чем отличие? Оба комплекта одного и того же производителя были, сказали, что на разном оборудовании производство ведут, после чего негласно подшипники делят на классы. Не знаю, правду они говорят или нет, но то, что они мне предлагали ещё ни-разу не подвело, при этом никаких упаковочек никогда на подшипниках нету (только маркировка) А вот в магазинах на красиво упакованные подшипники с явным браком или подделкой уже нарывался, как-то вернул ступичные подшипники, которые без натяга проваливались в тело ступицы. Продавцы признали брак, забрали все подшипники назад.
Мало информации. Вопросы:
- год выпуска (пробег)?
- характер гула, есть ли вибрация?
-КПП ли гудит а не мост(редуктор), кардан(дисбаланс, опорный подшипник, крестовина), дисбаланс колеса(неравномерный износ протектора, опрные подшипники)??
-меняется ли тон при езде в "натяг" или накатом с включенной скоростью или накат
на нейтрали.
Сцепление выжимали на приличной скорости или с перегазовками на месте.
Поступаем следующим образом:
1). На приличной скорости (не ниже 75-80 км/ч. переходим в "нейтраль".
Если шум пропадает, то значит ходовая и карданы в порядке.
2). Погазуйте на ходу с выжатым сцеплением или на нейтрали. Если причина в первичном вале, то он даст о себе знать.
3). Промежуточный вал не включается в процесс при езде на прямой (четвёртой) передаче. Соответственно если причина в промежуточном вале, то на прямой передаче шум пропадет (или почти пропадёт), а на остальных будет шумно.
4). Гудят не валы, а подшипники (если образовались каверны или раковины на шариках или обоймах от износа или ржавчины) или сопряжённые шестерни (конической пары или в КПП) из-за увеличенных зазоров в следствии рабочего износа.
Мало информации. Вопросы:
- год выпуска (пробег)?
- характер гула, есть ли вибрация?
-КПП ли гудит а не мост(редуктор), кардан(дисбаланс, опорный подшипник, крестовина), дисбаланс колеса(неравномерный износ протектора, опрные подшипники)??
-меняется ли тон при езде в "натяг" или накатом с включенной скоростью или накат
на нейтрали.
Сцепление выжимали на приличной скорости или с перегазовками на месте.
Поступаем следующим образом:
1). На приличной скорости (не ниже 75-80 км/ч. переходим в "нейтраль".
Если шум пропадает, то значит ходовая и карданы в порядке.
2). Погазуйте на ходу с выжатым сцеплением или на нейтрали. Если причина в первичном вале, то он даст о себе знать.
3). Промежуточный вал не включается в процесс при езде на прямой (четвёртой) передаче. Соответственно если причина в промежуточном вале, то на прямой передаче шум пропадет (или почти пропадёт), а на остальных будет шумно.
4). Гудят не валы, а подшипники (если образовались каверны или раковины на шариках или обоймах от износа или ржавчины) или сопряжённые шестерни (конической пары или в КПП) из-за увеличенных зазоров в следствии рабочего износа.
Год выпуска 2011, пробег 65000км. Звук похож на работу электрического двигателя, высота меняется от кол-ва оборотов. Гул идет даже когда автомобиль стоит и пропадает при нажатии на педаль сцепления, вибрации нет. Гул сильнее при езде в "натяг". Подшипники в КПП поменяли (к сожалению не знаю сколько и какие) характер гула не изменился.
При выжиме сцепления пропадает. Повысился расход топлива. Попахивает жжённым маслом. пока не разбирался досконально в причинах, может кто сталкивался, с чего начинать. пробег 110 тыс. 2007 год.
Сразу не пинайте, пошлёте по правильно ссылке - спасибо.
Для начала проверил уровень масла. не было вообще. После снятия РК установил, что сопливит подшипник. Проверил сапуны. на РК забит полностью на КП тоже требовалась чистка. С подшипником заморачиваться не стал. налил в оба объёма масло. собрал всё. гудеть меньше стало, из-под ручника жар исчез. в общем посмотрю. пока в голове периодическая проверка масла. там видно будет, что дальше
Ты хоть напиши нам артиллеристам куда ты доливаешь ,а то твое описание только начало и конец.То ли в движке проверял уровень толи в коробке с раздаткой :o Воет подшипник,а вот какой? скорее всего подвесной или хвостовика.На нейтрали звук есть?
Если надо мы войдем в NATO по самые Нидерланды (не мое но я за)
Пока у русского солдата есть спички,пуля,самогон-сосите хрен,солдаты НАТО,дрожи от страха,пентагон.
Доливаю в КП, ибо в ней сопливит сальник, который на выходном валу. Воет сама коробка, видимо поднапряг я её пока без масла катался. масло выдавило из-за сапунов видимо, забиты были, теперь пытаюсь малой кровью отползти, сравниванием уровней масла в коробке и РК. На выжатом сцеплении не воет.
Если надо мы войдем в NATO по самые Нидерланды (не мое но я за)
Пока у русского солдата есть спички,пуля,самогон-сосите хрен,солдаты НАТО,дрожи от страха,пентагон.
Отказ от ответственности
Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.
Читайте также: