Вода в багажнике фиат альбеа причины
Вода в бензобаке автомобиля может принести немало бед. Особенно автомобилям с дизельным и инжекторными двигателями. Собственно сам двигатель воду переживет, а выйдут из строя или ТНВД (топливный насос высокого давления), или система впрыска топлива.
Особенно страшна вода в бензобаке зимой. Вода не смешивается с бензином в спокойном состоянии и скапливается на дне бензобака. Если водитель относится к любителям расходовать бензин до последней капли, то рано или поздно вода попадет в бензопровод. И там может просто замерзнуть, перекрыв путь бензину. И другого способа избавиться от воды (вернее уже от льда), иначе как поставить машину в теплый бокс, уже не будет. Причем опять же, вода пойдет к двигателю, с возможными пренеприятнейшими последствиями. Водитель же, думая, что это просто кончился бензин, зальет его в бензобак и тщетно будет пытаться завести машину.
Как предупредить попадание воды в бензобак?
Поэтому для предупреждения скапливания воды в бензобаке желательно держать его максимально полным и дозаправляться при каждом удобном случае. Если позволяет ситуация, избегать заправляться в особо туманные дни с пустым баком, наливая минимум. Если уж заправляетесь - лейте "под крышку", что бы почти полностью вытеснить из бензобака влажный воздух.
Про "хитрых" хозяев АЗС, которые не прочь увеличить объем продаваемого топлива путем добавления воды даже и говорить не хочется. Избегайте "случайных связей", пользуйтесь проверенными АЗС. При дальних поездках лучше взять с собой канистру, чем рисковать.
Но как бы владелец ни старался, в его бензобаке обязательно есть вода, хоть 50-100 граммов, но есть. И как себя аккуратно не веди, иногда бывают ситуации, когда сигнальная лампочка остатка топлива загорается, а до приличной заправки еще не один десяток километров Поэтому от воды надо избавляться, особенно перед холодами.
А избавиться от воды в бензобаке довольно просто. Вода, как я говорил, практически не смешивается с бензином. Зато она прекрасно смешивается со спиртом! Практически любым, этиловым, метиловым, изопропиловым Главное, что бы он не был уже разбавленным. Впрочем, степень содержания воды в спирте легко проверить его поджиганием. Чистый спирт горит практически невидимым пламенем. Поэтому что бы растворить воду в бензобаке, необходимо залить в него 200-500 миллилитров чистого спирта. Смешавшись с водой спирт образует смесь, по плотности такую же, как бензин. И эта смесь, во-первых, уже не замерзнет, во-вторых - без проблем для двигателя проходит всю топливную систему и сгорает как обычное топливо. Тем более, ее количество ничтожно мало, по сравнению с бензином.
Таким образом, заливая в бензобак каждой осенью по 0.2 литра спирта, вы гарантированно не будете иметь проблем из-за воды в бензобаке.
Спирт в бензиновый бак можно налить действительно и после этого не ездить сразу, а дозапраить машину под пробку. А вот в дизель эффективнее залить на 50 литров солярки около поллитра машинного масла. При езде масло и вода от тряски образуют нестойкую эмульсию которая хорошо горит. Если ваш дизель имеет отстойник то лить кроме соляки в нее вообще ничего не надо. И в любом случае избавление от воды что в случае с бензином что с дизелем очень хорошо подгадать перед длинной поездкой. За время которой надо постараться сжечь все топливо до конца, главное занявшись этим не остаться на дороге. Все же на последних литрах лучше заправится до пробки.
Послушайте, Евгений, а что за экземпляр эта ваша Алька?
Уже несколько тем открыто по причине выявления у нее болячек, которые за все существования модели имели место у отдельных пользователей, но не имели массового характера. А тут все в кучу!
Или вы ради спортивного интереса их заводите? Судя по настроению и тону вопроса, у вас никакого конденсата нет. :) Или я не прав?
Я спрашиваю для моего друга-он не умеет пользоваться интернетом-в возрасте. У него есть такая проблема. У меня была однажды, но прошла.
В моей машине проблем было огромное количество-искривление суппортовых направляющих, провёрнутые ступицы, изношенные подшипники передних ступиц-с чем официальный дилер не справился-пришлось переделывать в простой автомастерской. Плюс протекающая антифризом в холод печка и текущий конденсат от кондиционера прямо в салон. Да ещё и номер двигателя при регистрации хрен найдёшь, пока не отогнёшь эту фольгу-это единственная модель с такой фишкой
Был когда по началу конденсат, но особого внимания я этому не предал. Сейчас ни чего подобного не замечаю.
Ясно,хотелось бы услышать, как это лечится. Мой друг съездил в Эльву-там ему "что-то загерметизировали" и сказали, что должно исчезнуть, но пока проблема остаётся.
Моё субъективное подозрение заключается в том, что одни машины укомплектованы пластиковым патрубком, который из короба воздушного фильтра уходит влево в кузов, а другие нет и просто этот патрубок обрывается. Хотя технологическое отверстие в кузове остаётся. Подозреваю, что эта штуковина нужна для вентиляции кузова внутри.. Может я не совсем правильно объясняю, но суть такая.
насчет номера двигателя-это да) я когда ставил на учет, дпсник смотрел-смотрел, потому куда-то уходил. пришел. попросил по номеру чем-то пошкрябать. и, по-моему, один хрен ничего там не увидел) я если честно тоже там ниче не вижу
У меня тоже конденсат,думаю из-за того,что нет перегородки между салоном и багажником только спинка сиденья.В салоне тепло в багажнике холодно = конденсат.
У меня течёт через уплотнитеь крышки багажника, но так как в нутри резиновый коврик, скапливается на нём.
А у моего друга там просто вода-запаска и домкрат уже все в ржавчине. Это было даже в это жаркое лето
Евгений, не валяйте дурака, если не хотите в черный список угодить.
Вы пришли сюда для того, чтобы все грязью облить? Неудачный способ.
Конденсат и вода в багажнике - разные вещи и причины разные. У нас в багажнике щели справа в ковровом покрытии, а за ними вент клапан для связи салона и багажника. Что касается герметизации чего-то, так это конкретный развод дилера. Если четко опишите то, что они сделали и для чего, тогда будет полезно. Иначе считается просто трепом.
И пожалуйста, не надо в одной теме валить все в кучу.
Изношенные подшипники, провернутые ступицы. это не в тему, а к прежнему хозяину, так я понимаю.
Они чётко не говорят, что сделали-это их секрет, поэтому и описать не могу, но думал, что кто-нибудь здесь знает, поэтому и написал. Дилеры не пускают в рем.зону-поэтому я их терпеть не могу.Нужно видеть, что делают с машиной. Неполный список неисправностей был ответом на вопрос Дмитрия " чтобы столько всего. в одной машине. " . В разных обсуждениях пишут о разных болячках, например в разделе "первые неисправности", но у меня и моего знакомого таких неполадок нет, так зачем же их описывать, если по вашему мнению они не носят массового характера, а есть лишь у отдельных автолюбителей. Пускай все пишут всё, что есть.
запаска тоже ржавчиной немного покрывается, а зимой лед на крышке багажника, бывает тает и заново потом лед, это потому что тепло с салона в багажник попадает прежде всего
Кузов автомобиля изначально является герметичным. Поэтому, если в салоне появляется хотя бы малейшая влага, это уже серьезный повод задуматься и принять меры. Заметим, что сюда не относится обычный конденсат не стеклах и лужи на ковриках - не нужно бить тревогу по этому поводу. А вот если влага появилась в том месте, которое никак не контактирует с улицей и даже автомобилистом? Например, часто автовладельцы находят лужи в багажнике под запасным колесом.
Заметим, что появление воды в багажнике - это очень распространенная проблема. Жидкость проникает под запасное колесо, где ее практически невозможно заметить. В результате, в салоне появляется неприятный запах, а при контакте с металлом жидкость может вызывать появление коррозии. Но как она попадает внутрь? Есть несколько объяснения такого явление. Во-первых, жидкость может проникнуть в багажник через уплотнители в крышке багажника. Это возникает после замены уплотнителя. Кроме того, жидкость может проникать в изношенный элемент, который покрылся трещинами и не подвергался обработке.
Если снять задний бампер, можно увидеть широкие прямоугольные формы, которые прикрыты резиновыми клапанами - шторками. Такие отверстия имеют свое назначение - они сбрасывают лишнее давление, которое накапливается в салоне. Кроме того, с их помощью обеспечивается вентиляция воздуха внутри. Влага может проникать в багажник и через них, когда они были некорректно вмонтированы или в системе отсутствуют клапаны. Чтобы решить проблему, можно просто заменить испорченную или потерянную шторку.
Вода в багажное отделение может попадать и через задние фонари, которые покосились от времени, или через стыки между деталями. Нужно внимательно осмотреть все проблемные места и в случае необходимости провести ремонт. Из-за старости стыки могут увеличиваться, а материал между ними теряет свои свойства и начинает пропускать воду внутрь конструкции. Кроме того, такое явление возникает и после того, как автомобиль побывал в ДТП.
Если вы думаете, что уже рассмотрено много причин, то сильно удивитесь, что перечень намного больше. Как правило, по цвету жидкости в багажнике можно установить, по какой причине она проникла сюда. Если вода мутная, то под запасное колесо она проникла снизу, если прозрачная - с верхней части. В первом случае нужно проверить все сливные заглушки, осмотреть их и убедиться в целостности. После этого можно промазать детали герметиком и поставить на место.
Самый худший вариант - когда коррозия уже началась и проела днище кузова. Тогда нужно искать сварщика и ставить на это место заплатку. Однако, это не означает, что нужно позабыть о проблеме - очень важно найти причину попадания воды и устранить ее. Если автомобиль выполнен в кузове хэтчбека или универсала, вода может проникать внутрь через потрескавшийся герметик на заднем стекле. Устранить проблему можно только при помощи переклейки.
Итог. Появление влаги в багажнике должно вызвать у автовладельца подозрения по поводу герметичности кузова. Следует проверить самые слабые стороны и принять меры, чтобы не довести дело до коррозии.
Новые автомбили в наличии
у официальных дилеров в Москве
-->
течёт вода в багажник через заднее стекло с лева что можно сделать?
Александр здравствуйте подскажите пожалуйста чем отличается двигатель Фиат Альбеа 1,4 родной от аналога ?…
Александр Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Разбил мкпп на албее. Купил б/у поменял но первая передача стала тупой, разгона вообще нет, можно смело трогаться со…
1 Андрей кто подскажет что сделать , сигнализирует что внешние световые приборы не исправных но все впорядке и лампочки целы и светят спасибо…
сопротивление ламп у разных производителей разное так же оно зависит от мощности лампы проверьте какие лампы у вас установлены и замените на те которые ближе к…
2 Абдурахман Здравствуйте, фиатоводы, нужна помощь Ваше, при нагреве двигателя рабочего, пропадает тяга, и становится тупой, педаль газа нажимаешь она тупо не реагирует…
2 Олег Кто знает подскажите. Кручу стартером, машина не заводится. Бензин идёт давление есть.свечи новые.форсунки чистые. С буксировки ,на холодную заводится с пол…
подскажите пожалуйста все лампочки горят через время начинает сигналить что какая то неисправна а все горит как убрать звук в меню ато бесит…
Ильшат для того чтобы снять подголовник, нужно с газовым ключом повернуть стержень на 90 градусов в любую сторону, стержень к фиксатору поворачивается с гладкой…
Николай Здравствуйте Подскажите, на коллекторе Альбеа нужно переварить фланец. Может кто знает от коллектора какой машины можно позаимствовать этот фланец…
2 Мстислав Добрый день Фиат Альбеа двигатель заводится и практически сразу глохнет. Топливо поступает, чек не горит.…
У меня недавно была точно такая такая проблема. Вылечил заменой топливного насоса. Износился, выдавал давление ниже нормы. …
1 Илья Поменял сцепление. Появился шум, как будто крутится и за что то задевает цепляет. Внезависимости от педали. Все время шумит. Что это может быть?…
Владимир Подскажите кто мож сталкивался при запуске с сигналки горит лампочка акамулятор а но не всегда акамулятор норм генер норма ремень новый бывает с ключа тож…
1 Сергей Приветствую,фиатоводы! У меня второй раз перегорает резистор на отопителе, в чем причина может быть. Напишите, пожалуйста, на WhatsApp 89228660060 Спасибо.…
parus Такая же хрень. Думаю, что при заводе (автозаводе или так) автомобиля повышенный ток убивает резистор. Выкл.-держать при заводе.…
1 Сергей ребята подскажите кто менял подшипник на кондиционере на фиате альбеа. а точнее его номер, или от чего походит. за ранее спасибо.…
1 Абеке Здравствуйте, завел машину, не прогретая, но плавают обороты,мотор работает с перебоем, заслонка чистая прочистили, на табло чек не горит в чем может быть…
Новые автомбили в наличии
у официальных дилеров в Москве
-->
1 pro.line sport МИХА РАССКАЖУ ПРБЛЕМЫ ЧАСТО ВСТРЕЧАЮЩИЕ И МЕТОДЫ УСТРАНЕНИЯ ПО АЛЬБЕЕ : 1 ТЕЧЬ СИСТЕМЫ ОХЛАЖЕНИЯ В НОИ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ (ПОДКАПЫВАНИЕ)- ЭТО 100% ЗАМЕНА РАДИАТОРА…
РАССКАЖУ ПРБЛЕМЫ ЧАСТО ВСТРЕЧАЮЩИЕ И МЕТОДЫ УСТРАНЕНИЯ ПО АЛЬБЕЕ : 1 ТЕЧЬ СИСТЕМЫ ОХЛАЖЕНИЯ В НОИ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ (ПОДКАПЫВАНИЕ)- ЭТО 100% ЗАМЕНА РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ!! ДЛЯ ЭТО СНЯТЬ ТОРПЕДУ РАЗГРУЗИТЬ КОНДИЦИНЕР СНЯТЬ ОТОПИТЕЛЬ В СБОРЕ И ПОЛНАЯ РАСБОРКА ОТПИТЕЛЯ РАДИАТОР ОТОПИТЕЛЯ ИЗ ТУРЦИИ ЖДАТЬ 3 МЕСЯЦА!! 2: ЕСЛЕ МОТОРЧИК ОТОПИТЕЛЯ ВИБРИРУЕТ НА КАОЙ ЛИБО СКОРОСТИ ТО ЖЕ САМОЕ СО СНЯТИЕМ ТОРПЕДЫ КАК И РАДИАТОР ОТОПИТЕЛЯ!!ПИПЕЦЦ -КОНСТРУКЦИЯ!!- ХОЧУ ОТМЕТИТЬ ОЧЕНЬ МНОГО ЧЕГО ТАМ ПАМЯТЬ НУЖНА ХОРОШАЯ!! НА ЗАМЕНУ ЧТО РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ ЧТО МОТОРЧИКА УХОДИТ 3-4 ЧАСА ВРЕМЕНИ БЕЗ ПЕРЕКУРО))3-САМЫЙ РАСПРОСТРАНЕНЫЙ ДЕФЕКТ СТУК В ТОРПЕДЕ!! ЭТО И СКРИП ТАК ЖЕ МОЖЕТ ЯВЛЯТЬСЯ И ДРЕБЕЗГОМ. А ТЕПЕРЬ РАССКАЖУ КАК ГРАМОТНО УСТРАНИТЬ ДЕФЕКТ. А НЕ КАК ПТУШНИК . СДЕЛАТЬ ЭТО. И ТАК СНИМАЕМ КЛЕММУ С АКБ ( ДЛЯ AIR BAG) ПАССАЖИРСКОГО СНИМАЕМ КРЫШКУ ВЕЩ ЯЩИКА БАРДАЧКА ССНИМАЕМ АЭРБЕГ ВСЕ ПОД ЗВЕЗДОЧКУ А НЕ ОТВЕРТКО ЗВЕЗДОЧКА - Т25 ОТКРУЧИВАЕМ ЧАСТЬ ВЕРХНИЙ ПРАВЫЙ УГОЛОК И НИЖН ЧАСТЬ ПРАВОЙ СТОРОНЫ ТОРПЕДЫ ВНИМАЕМ АЭРБЕГ И ВСЕ ВИДНО КА КРЕПЛЕНИЕ ТОРПЕДЫ МЕТАЛИЧЕСКОЕ ТРЕТ ОБ ТРУБУ( УСИЛИТЕЛЬ ТОРПЕДЫ . ((( БЕРЕМ ТОНЕНЬКИЙ ПАРАЛОН ШУМОИЗОЛЯЦИЯ И ВСЕ ШИКАРНО!!САМОЕ ЧТО СТРЕМНОЕ ЭТО СНЯТЬ РАЗЬЕМ С АЭРБЭГА!!НЕ СПЕШИТЕЕ!!ВЫДВИНУТЬ ЗАЩЕЛКУ И ПОДДЕТЬ СНИЗУ И ВСЕ В ШОКОЛАДЕ!!4ТЕЧЬ ВОДЫ ЛИБО В САЛОН ЛИБО В БАГАЖНИК !! ЛИБО ЛОБОВОЕ СТЕКЛО ПЛОХО ВКЛЕЕНО- ПЕРЕКЛЕЕВАТЬ!!ЕСЛЕ ЧЕРЕЗ ДВЕРИ ТО ПОДОГНУТЬ ППО ПРОЕМУ РАМКУ ДВЕРИ ВО ВНУТРЬ И ТАК ЧТОБ СКЛО ПОДНИМАЛАСЬ БЕЗ ПЕРЕКОСА ЭТО ТАКАЯ ЗАВОДСКАЯ РЕГУЛИРОВКА И ПОДГОНКА ПО ЗАЗОРАМ!! ЕСЛЕ ВОДА ТЕЧЕТ В БАГАЖНИК И ПО ЗАЗОРАМ ВСЕ КЛАССНО ТО РЕГГУЛИРОВАТЬ ЗАМОК БАГАЖНИКА И РЕЗИНКИ ВКРУЧИВАТЬ НЕ СТОИТ - ЗАМЕНА УПЛОТНИТЕЛЯ БАГАЖНИКА!! 5-ПОРОГИ- ЕСЛЕ ОТХОДЯТ ТО ЗАМЕНА КЛИПС И СКОТЧ 2Х СТОРОННИЙ НЕ ЗЕЛЕНЫЙ ЛУЧШЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ А ФИРМА 3М. ЗАПОТЕВАНИЕ ЗАДНИХ ФОНАРЕЙ!!ЭТО САМО- СОБОЙ НЕГЕРМЕТИЧНОСТЬ СНИМАЕМ БОКОВУЮ ОБШИВКУ БАГАЖНИКА ЗАДНИЙ ФОНАРЬ И СИЛИКОНОВЫМ ГЕРМЕТИКМ ПО КРАЯМ ТОНЕНЬКИМ СЛОЕМ ГЕРМЕТИЗИРУЕМ!!ЕСЛЕ КОГО ЧТО ЗАИНТЕРЕСОВАЛО ПИШИТЕ ПОМОГУУУ ПО ВСЕМ ВОПРОСАМ И ПО ДИАГНОСТИКЕ.
Александр здравствуйте подскажите пожалуйста чем отличается двигатель Фиат Альбеа 1,4 родной от аналога ?…
Александр Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Разбил мкпп на албее. Купил б/у поменял но первая передача стала тупой, разгона вообще нет, можно смело трогаться со…
1 Андрей кто подскажет что сделать , сигнализирует что внешние световые приборы не исправных но все впорядке и лампочки целы и светят спасибо…
сопротивление ламп у разных производителей разное так же оно зависит от мощности лампы проверьте какие лампы у вас установлены и замените на те которые ближе к…
2 Абдурахман Здравствуйте, фиатоводы, нужна помощь Ваше, при нагреве двигателя рабочего, пропадает тяга, и становится тупой, педаль газа нажимаешь она тупо не реагирует…
Читайте также: