Веста скрип задней полки
Господа, у кого брякает плафон освещения передний на неровностях - внимательно прочитайте.
Во-первых, нужно конечно проверить затяжку болтов его крепления к крыше, сняв внешнюю рамку (рамка на фиксаторах, там не сложно, нужно давить чем-то на передний зажим и аккуратно тянуть ее вниз). Некоторым это помогает. В моем случае это уменьшило частоту издаваемых звуков, но не избавило от них.
Опытным путем (снял внешнюю рамку и бил козырьком от солнца по крыше) установил, что дребезжат у меня корпуса БОКОВЫХ диодов, которые выполнены в виде полусфер (у центральных диодов корпуса нет). Что я делал дальше:
1) Открутил два винта, высвободил защелку и позволил плафону повиснуть на проводах (не переживайте, он легкий, ничего ему не будет)
2) Обнаружил, что сама электронная плата крепится к пластиковому корпусу на пайках, поэтому плафон в случае неисправности всегда идет под замену, восстановление в сервисе не предусматривается
3) Нашел полупрозрачные пайки (по 2 шт.) у каждого из полусферических корпусов боковых диодов. Причиной дребезга является люфт между шляпкой пайки, которая не позволяет корпусу вывалиться, и самой схемой, причем люфт там буквально доля миллиметра.
4) Аккуратно помазал все пайки клеем Момент-гель или аналогичным, растер зубочисткой или спичкой по периметру пайки
5) Всё! Надоедливый дребезг исчез полностью!
Фото пока приложить не могу, но описал я всё достаточно подробно. Как только начнете делать - сразу всё поймете.
В моем случае на одном из корпусов диодов люфт был гораздо сильнее, чем на другом, из чего я делаю вывод, что у кого-то его может вообще не быть - видимо просто производственная погрешность. Да и мне самому плафон меняли по гарантии, на старом я такого не припомню. Ну а кого изрядно достал дребезг плафона - надеюсь, вам поможет мой способ.
Сейчас снимал плафон освещения.
1. Плата и всё, что на ней - сидит плотно и не дребезжит.
2. Весь дребезг на ходу идёт, похоже, от самой рамки плафона, так как при снятом плафоне я поставил её и постучал пальцем - пошёл дребезг.
3. Снял рамку и наклеил в нескольких местах на плафоне маленькие кусочки маделина. Несколько раз примерял рамку.
4. Поставил всё на место.
Ближайшая поездка всё покажет.
Подскажите, на скорости больше 100 что-то шелестит в передних дверях, что может быть?
Подсказать не подскажу, но у себя такую беду отмечал не раз. Причем прямая связь от угла ветра (встречный, боковой). Предположу что что то с уплотнителями. Они все таки ни как в подводной лодке люки. Возможно ветерок гуляет и какой то резонанс создает. К стати сейчас гораздо реже стал слышать. Возможно что то осело.
Предположу что что то с уплотнителями.
Про нижние уплотнители дверей ещё в прошлом году люди писали, но я сомневаюсь.
В отличии от седана, задняя полка универсала и хэтчбека жестко не закреплена. Такое решение с одной стороны позволяет увеличить вместимость багажника, а с другой - полка становится дополнительным источником скрипа. А какие способы шумоизоляции задней полки самые практичные?
Инструкция будет полезной для владельцев:
- лифтбек Lada Granta;
- универсал/хэтчбек Lada Priora;
- универсал Lada Vesta;
- универсал/хэтчбек Lada Kalina;
- внедорожник Lada 4x4;
- универсал Лада Ларгус.
Чтобы избавиться от сверчков, которые появляются по вине задней полки, рекомендуется выполнить ряд действий. Начать стоит с антискрипа (маделин), который следует наклеить на места соприкосновения полки.
Далее нужно зафиксировать заднюю полку таким образом, чтобы она не болталась и не подпрыгивала во время езды. В тоже время, чтобы могла легко подниматься при открытии багажника. Рекомендуем установить кронштейн полки багажника, который применяется на иномарках. Каталожный номер: 965 677 80. Либо задействовать резиновый упор полки от ВАЗ 2111.
Есть и готовое решение, которое избавит от скрипов и дребезга - это акустическая полка. Как правило, они имеют достаточный вес, что не позволяет полке подпрыгивать на кочках. Кроме этого, акустическая полка обтянута материалом, который выполняет функции антискрипа.
По статистике, около 30% владельцев хэтчбеков и универсалов Лада Приора/Калина решают проблему дребезга заменой штатной задней полки на акустическую. Около 20% используют антискрип, 10% утяжеляют штатную полку и столько же используют резиновый упор. 15% автолюбителей используя разные методы так и не смогли справится с недугом.
Кстати, а вы знаете, как заставить крышку багажника универсала/хэтчбека открываться автоматически (см. эту доработку)?
Полка багажника у седана имеет жесткую конструкцию. Несмотря на это в ходе эксплуатации автомобиля она может быть источником посторонних шумов (дребезг, скрип и т.д.). Разбираемся, как своими руками сделать шумоизоляцию задней полки, и какой будет эффект от такой доработки.
Инструкция будет полезной для владельцев:
- седан Lada Granta;
- седан Lada Priora;
- седан Lada Vesta;
- седан Lada Kalina 1.
Материалы
StP Aero Plus (3мм)
Bimast Bomb Premium (4,2мм)
Герметон 7 (7мм) или 15 (15мм)
При выборе материала учитывайте общую толщину, чтобы не было проблем во время обратной сборки. Площадь обрабатываемой поверхности около 1 м 2 .
Инструкция по установке
Сначала потребуется снять заднюю полку (инструкция для Гранты, Приоры, Весты). Затем очистить металл кузова средством Уайт-Спирит.
Первый слой (виброизолятор). На чистую сухую поверхность наклеиваем вибропоглощающий материал. При необходимости материал можно разогреть феном. Раскатываем виброизолятор твердым валиком. Обклеиваем от 60 до 100% площади (в зависимости от материала).
Второй слой (шумопоглотитель). Наклеиваем материал на всю обратную сторону демонтированной полки.
Какой эффект от шумоизоляции задней полки седана:
- избавляемся от сверчков (посторонних шумов);
- улучшаем звучание задних динамиков (если они установлены в задней полке);
- уменьшаем шум со стороны задних арок (незначительно).
Другими словами, шумоизоляция задней полки является хорошей (более дешевой) альтернативой акустической полке. А какие отзывы о такой доработке автомобиля можете оставить вы? Кстати, владельцы универсалов и хэтчбеков тоже делают шумоизоляцию полки.
Напомним, чтобы улучшить звучание штатной акустики следует также сделать шумоизоляцию дверей. А для снижения уровня шума в салоне на 2-4 дБ (разница в 1 дБ на слух едва заметна или незаметна вообще), необходимо подходить к шумоизоляции автомобиля комплексно, поработать над всеми частями кузова (пол, крыша, багажник и т.д.), арками колес и подкрылками. Также на автомобилях LADA будет не лишним установить дополнительные уплотнители дверей (инструкция для XRAY, Vesta, Granta/Kalina/Priora, Largusи Lada 4х4).
Вариантов устранения скрипа заднего сиденья на Лада Веста и Икс Рей несколько, причем все они практически не требуют финансовых и временных затрат.
Появление сверчков в салоне, в целом, вполне ожидаемое и закономерное явление, особенно с учетом того, по каким дорогам приходится ездить россиянам. Когда автомобиль постоянно передвигается по ямам, выбоинам, трещинам, наплывам и прочим дефектам покрытия, не выдержит никакой пластик. Одной из проблемных зон является задний диван российских авто.
А потому стоит рассмотреть наиболее частые причины появления скрипа заднего сиденья Лада Веста, Икс Рей и прочих моделей АвтоВАЗа, а также методы борьбы с этими неприятностями.
Намотка изоленты
Ею необходимо обмотать петлю замка, в результате чего скрип прекращается.
Смазка
Это альтернатива изоленте, тем более что смазывание петли литолом и т. п. составом еще и отнимает меньше времени. Впрочем, это временное решение и обычно хватает его ненадолго.
Смазка металлических компонентов
Маделин
Применение маделина либо другого материала в целях устранения скрипа сиденья Лада Веста и Икс Рей, актуально в тех случаях, когда скрип спровоцирован не петлей сиденья, а контактирующими пластиковыми элементами.
Манжеты рулевых тяг
Их требуется немного подрезать, после чего одеть на направляющие сидений.
Прочие моменты
Как показывает практика, обычно проблем со скрипом заднего сиденья на Лада Веста и Икс Рей не наблюдается, а потому они могут быть спровоцированы недосмотром со стороны хозяина авто. Следовательно, если возникла такая ситуация, настоятельно рекомендуется проинспектировать болты на предмет затяжки и т. д.
Делимся опытом и любой информацией в общем деле борьбы с ненавистным скрипом, дребезгом и прочим раздражающим шумом в салоне.
Недавно появился какой-то скрип водительской двери при езде. Такое ощущение что крепления двери ослабли и дверь потихонечку начала ходить. Не у кон не было чего нибудь подобного?
Ванёк, это ответная часть замка (которая на кузове). Отверни два болта, сними ее и увидешь в стойке пластину, а на ней царапины. Они из за некачественной обработки стойки изнутри (заусенцы). Проклей маделином и скрип уйдет. Было тоже самое. Если с приоткрытой дверью на ходу скрип пропадает, 100% оно.
Денис, ага, я слежу, спасибо за видеоотчёты, один вопрос: вы не говорите помогло ли. Так вот: помогло?
я пока собирался в приборной панели убрать, он сам прошёл
. но проклеить всё стоило бы, со временем займусь
Дмитрий, Да, помогло.. Я выкладываю только с чем справился)) в воскресенье появился еще один сверчек в двери, ну никак найти не могу, а он то есть, то нету )) Скоро еще поеду по гарантии к дилеру, как сопло придет, там у меня еще кое какие вопросы появились, потом отчет сделаю ;)
Да, печалит, что с завода сверчков много. Проехал 1700 км, проклеил всю приборку уже, в районе бардачка тоже все проблемные места обклеял. Никак не убью полностью сверчка в облицовке магнитолы и, кажется, еще в воздуховодах центральных завелся, надо их тоже доставать и оклеивать.
Денис, если полную шумо-виброизоляцию сделать пожет ли это от сверчков? Дороговато но хотелось бы тихий авто.
У кого был мерзкий скрип где то сзади около полки задней? Не могу найти. Появляется на перекатах по плохой дороге.
Виталий, у меня было. Скрипела балка поперечная в багажнике. Все швы продул силиконовой смазкой. Помогло.
Владимир, балка которая с дырками? Я пробовал отогнуть, не помогает. Руками шатать не получается, только при движении скрипит.
Виталий, да там по сварочным швам она по идее скрипит, отогнуть и не получится. Ход движения - минимальный. Я по всем швам прошелся, тут же перестало.
Владимир, спасибо за совет. Осталось смазку купить ) надеюсь перестанет. А то ездить как на телеге сил уже нет ((
Виталий, там некоторые места труднодоступные - постарайтесь купить смазку сразу с длинным "хоботком". Ну и мне вторые руки помогали приподнимать заднюю полку и т.д., т.к. там реально нужно всё промазать, чтобы исключить дальнейшее проявление. Не забудьте про шов внутри самой балки.
Владимир, я в багажник залазил, доступ только снизу? Или полку снять, она на клипсах вроде. Правда они жесткие, хрен вытащишь.
Виталий, я не снимал, но приподымал. Тоже не стал ее снимать, там еще бока у нее по-моему заходят куда-то, геморройно снимать.
Владимир, хм, ладно что нибудь придумаю. Главное источник скрипа вы мне подсказали
Виталий, еще из проблемных мест там, о которых пишут люди - замки спинок заднего сиденья, но они не скрипят, а чуть громыхать могут. Лечится изолентой на петли. Ну и вроде как еще катушки ремней безопасности задних пассажиров, но там тоже вроде бы не скрип. У меня ни того, ни другого не вылазило. Была именно балка и тоже мерзко скрипела. Должна быть она.
Читайте также: