В часы пик для общественного транспорта города происходит в среднем 2 дтп в час
- Час пик (калька с англ. peak hour) — временные промежутки, когда в городах происходит массовое передвижение людей, чаще всего от мест их проживания к местам работы и учёбы — утром (примерно с 7 до 9 часов) или в обратном направлении — вечером (примерно с 17 до 19 часов).
Связанные понятия
Пассажиропоток — движение пассажиров в одном направлении маршрута. Пассажиропоток может быть в прямом направлении и в обратном направлении.
Экспресс — поезд, судно, автобус и другие транспортные средства для поездок на дальние расстояния с повышенной против обычного скоростью и меньшим числом остановок. В широком значении: быстрое, без задержек обслуживание, оперативная информация.
Дорожный затор, или автомобильная пробка, — скопление на дороге транспортных средств, движущихся со средней скоростью, значительно меньшей, чем нормальная скорость для данного участка дороги. При образовании затора значительно снижается пропускная способность участка дороги. Если прибывающий поток транспорта превышает пропускную способность участка дороги, затор растёт лавинообразно.
Перехва́тывающая парко́вка — стоянка, располагающаяся вблизи автотранспортных путей следования населения из места проживания (как правило, периферийные, жилые зоны города) в места осуществления трудовой деятельности (если она осуществляется в деловой части города, то такие места, как правило, находятся в центре городского пространства). Перехватывающие парковки позволяют уменьшить загруженность автотранспортной системы города, освободив её от части личного автотранспорта. Обычно размещаются вблизи.
Упоминания в литературе
В Париже функционирует большая и разветвленная автобусная сеть, но у автобусов есть два крупных недостатка. Во-первых, в час пик наземное движение практически парализовано. Во-вторых, в Париже огромное количество узких улиц, по которым автобус пройти не может. С проблемой часа пик власти борются официально, вводя специальные полосы, зарезервированные для общественного транспорта. А со второй проблемой каждый борется сам, кто как может.
Можно сказать, что пока транспортная ситуация на восточном направлении аналогична экологической, то есть оставляет желать лучшего. Горьковское шоссе (М7) отличается низкой пропускной способностью, на выезде из Москвы имеет всего четыре полосы. Поскольку дорога соединяет промышленные районы, здесь всегда много грузового транспорта, также поток тормозит множество светофоров. Очень часто образуются пробки в районе Балашихи, в часы пик они нередко доходят до Ногинска. В 2014 году планируется открытие платной трассы Москва – Ногинск, которая сейчас активно строится. Носовихинское шоссе вообще в основном двухполосное. Щелковское шоссе (А103) – восьмиполосное на территории Москвы, но за МКАД сужается до четырех полос, из-за чего в этом месте постоянно образуются пробки.
Говоря о городском дорожном движении, необходимо упомянуть такое явление, как автомобильные пробки. К сожалению, они случаются в любом более или менее крупном городе, причем как минимум дважды в сутки: в утренний и вечерний час пик .
Связанные понятия (продолжение)
Маятниковая миграция — условное название регулярных (обычно — ежедневных) поездок населения из одного населённого пункта (места жительства) в другой — на работу или учёбу и обратно. Маятниковая миграция является результатом несоответствия размещения производства и расселения людей. Особенно развита маятниковая миграция в пригородных зонах крупных городов, городских агломерациях, мегаполисах. Маятниковую миграцию не относят к миграции населения.
Челно́чное движе́ние — способ организации движения рельсового пассажирского маршрутного транспорта (метрополитена, трамвая), при котором один и тот же поезд двигается в обе стороны по одному и тому же пути, без оборота в конечных пунктах.
Надземный пешеходный переход — внеуличный пешеходный переход, выполненный в виде инженерного сооружения, расположенного над проезжей частью либо железнодорожными путями. Зачастую ошибочно именуется пешеходным мостом.
Пункт технического обслуживания (или ПТО) — пункт, в котором проводится техническое обслуживание подвижного состава.
Общественный (коммунальный) транспорт — разновидность пассажирского транспорта как отрасли, предоставляющей услуги по перевозке людей по маршрутам, которые перевозчик заранее устанавливает, доводя до общего сведения способ доставки (транспортное средство), размер и форму оплаты, гарантируя регулярность (повторяемость движения по завершении производственного цикла перевозки), а также неизменяемость маршрута по требованию пассажиров.
Валидатор (от англ. valid — действительный, имеющий силу, правомерный) — электронное или механическо-электронное устройство, предназначенное для отображения и/или проверки документов (проездных билетов общественного транспорта, пропусков), записанных на бесконтактные или контактные электронные носители для оперативного контроля над правомерностью прохода пассажира в салон автобуса, троллейбуса, трамвая и иных подобных видов наземного транспорта, на посадочную платформу в метро, на железной дороге.
График движения поездов является организующей и технологической основой работы всех подразделений железных дорог, планом всей эксплуатационной работы. Движение поездов строго по графику обеспечивается правильной организацией работы и точным выполнением технологического процесса работы станций, депо, тяговых подстанций, пунктов технического обслуживания и других подразделений, связанных с движением поездов.
Цепные контактные подвески применяются на железнодорожном транспорте, трамвае и троллейбусе.
Лёгкое метро, лёгкий метрополитен — вид регулярного скоростного внеуличного рельсового городского транспорта. По своим характеристикам занимает промежуточное положение между классическим метрополитеном и легкорельсовым транспортом.
Станционный путь — железнодорожный путь, расположенный в границах раздельных пунктов с путевым развитием.
Берлинский автобус — один из основных видов общественного транспорта Берлина. Городскую автобусную сеть (наряду с метрополитеном, трамваем и паромом) по договору с Сенатом Берлина обслуживает единственный оператор: BVG.
Московское маршрутное такси — совокупность всех линий маршрутного такси (маршруток) в Москве, действовавшая до 15 августа 2016 года.
Кросс-платформенная пересадка — пересадка с одного направления движения на другое в метрополитене или на железнодорожном транспорте, осуществляемая переходом на другую сторону той же платформы, а не переходом на другую станцию или платформу. Как правило, при такой организации движения в пересадочный узел входят две платформы, на каждую из которых прибывают поезда разных линий, движущиеся приблизительно в одном направлении.
Подзе́мный трамва́й, также ме́тротра́м, пре-метро (premetro) — рельсовый городской транспорт подземного-надземного типа, разновидность скоростного трамвая (легкорельсовый транспорт), реже — обычного трамвая.
Троллейбусное движение в Костроме было открыто 10 января 1974 года. С 19 июля по 18 августа 2016 года движение было временно закрыто.
Трамвай-поезд — концепция, в соответствии с которой трамваи могут использовать инфраструктуру железных дорог наравне с обычными поездами. Таким образом становится возможным создание комбинированных транспортных систем, сочетающих преимущества обоих видов транспорта (трамваев и поездов железных дорог). Первая система такого типа начала действовать в 1992 году в Карлсруэ (Германия).
Железнодорожная сигнализация — совокупность средств и объектов, обеспечивающих движение по железнодорожным путям.
Высокоскоростной наземный транспорт (ВСНТ) — наземный железнодорожный транспорт, обеспечивающий движение скоростных поездов со скоростью свыше 250 км/ч по специализированным путям, либо со скоростью более 200 км/ч по существующим путям. Движение таких поездов, как правило, осуществляется по специально выделенным железнодорожным путям — высокоскоростной магистрали (ВСМ), либо на магнитном подвесе (маглев).
Метрополитен на шинном ходу является технологией рельсового транспорта с использованием некоторых элементов автодорожного. Поезда используют резиновые шины, которые катятся по специальным дорожкам, сделанным из бетона или специальной стали.
Вилочное движение — способ организации движения рельсового пассажирского маршрутного транспорта (метрополитена, трамвая, S-Bahn), при котором линия имеет разветвление и часть поездов направляется по одному ответвлению, а часть по другому.
Невский экспресс (№747А/748А) — скоростной пассажирский поезд, курсирующий между Москвой и Санкт-Петербургом. Поезд был введён в эксплуатацию 11 июня 2001 года.
Оборо́тный тупи́к — часть станции метрополитена, легкорельсового транспорта или трамвая, предназначенная для разворота подвижного состава.
Нижегородская городская электричка — один из видов рельсового транспорта Нижнего Новгорода. Вместе с метрополитеном образует систему скоростного рельсового транспорта города. Состоит из двух линий — Сормовской и Приокской. Основана на базе ГЖД 24 июня 2013 года, как дополнение к метрополитену.
Соединённый поезд — поезд, составленный из двух и более сцепленных между собой поездов. Согласно ПТЭ, одним из условий соединённого поезда является наличие в голове каждого поезда действующих локомотивов (у сформированного соединённого поезда они будут располагаться в голове и середине), однако зачастую локомотивы могут располагаться и в хвосте (не путать с толкачом) сформированного поезда, также существуют соединённые поезда, составленные из МВПС. Не стоит путать соединённые поезда с применением.
Персона́льный автомати́ческий тра́нспорт (ПАТ, PRT — Personal Rapid Transit) — это вид городского и пригородного транспорта, который автоматически (без водителя) перевозит пассажиров в режиме такси, используя сеть выделенных путей.
Пассажирский конвейер — движущаяся бесступенчатая дорожка, которая позволяет ускорить или облегчить передвижение пешеходов.
Конта́ктный рельс — жёсткий контактный провод или третий рельс, предназначенный для осуществления скользящего контакта с токоприёмником подвижного состава (электровоза, моторного вагона) изобретенный афро-американским инженером Гранвиллом Вудсом.
Пике́т (от фр. piquet — кол) — точка разметки расстояния на железнодорожных линиях, как правило, с шагом 100 м. На местности обозначается столбиком (пикетным знаком) с цифровым обозначением на обочине железнодорожного пути.
Эстака́дный тра́нспорт, надземка (англ. elevated railways, в США сокращённо: el) — городская рельсовая скоростная внеуличная отдельная система или часть системы городских железных дорог (S-Bahn), метрополитенов, легкорельсового транспорта (в зависимости от исполнения, количества вагонов и массо-габаритных параметров подвижного состава), проложенная над землёй на эстакаде. Линии эстакадного транспорта строятся в городах мира с конца XIX века. Одной из первых была надземка Нью-Йорка на паровой тяге.
Парк путей — группа станционных путей одного назначения, специализированных в зависимости от характера и объема работы станции.
Автоста́нция (автобусная станция), в соответствии с действующими в России Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, — объект транспортной инфраструктуры, включающий в себя размещенный на специально отведенной территории комплекс зданий и сооружений, предназначенных для оказания услуг пассажирам и перевозчикам при осуществлении перевозок пассажиров и багажа, обеспечивающий возможность отправления от 250 до 1000 человек в сутки.Автостанция.
Римский троллейбус (итал. Rete filoviaria di Roma) является важной частью общественного транспорт Рима. Система открыта 23 марта 2005, осуществляются ускоренные пассажирские перевозки.
Скоростно́й трамва́й — разновидность наземного либо наземно-подземного легкорельсового транспорта, регулярный скоростной внеуличный (реже частично уличный) вид городского пассажирского транспорта.
Электропо́езд (разг. электричка) — разновидность неавтономного моторвагонного подвижного состава, получающего энергию, как правило, от внешней контактной сети с помощью токоприёмников.
Упоминания в литературе (продолжение)
Из приведённых диаграмм и таблицы 13 видно, что пик общей аварийности тяготеет к середине дня. При этом утренний час пик в г. Иркутске приходится на 10–12 часов, в дальнейшем аварийность остаётся высокой (до 2008 года незначительно снижалась). Вечерний час пик приходится на 16–18 часов. К 20 часам аварийность начинает поступательно и достаточно существенно снижаться и сходит на минимальный уровень к 4 часам утра.
Автомобильные дороги во Франции по протяженности составляют почти один миллион километров. На такси можно доехать до самых отдаленных уголков Франции. В стране предусмотрены специальные полосы, на которые в часы пик разрешается выезжать только автобусам и такси.
Часы работы метрополитена: с 5.40 до 0.25 часов (разные станции могут открываться плюс-минус 15 минут, а проход последней электрички на интересующей вас станции надо уточнять у дежурного метрополитена или на информационном щите при входе). Также на некоторых особо перегруженных станциях во время часа пик существуют ограничения на вход и выход, с расписанием которых можно ознакомиться при входе в метро.
Ну и конечно, что скрывать, в центре Лондона с парковкой автомобиля у вас будут проблемы (места для них весьма ограничены), а пробки в час пик – обычное дело, поэтому, если особой нужды в автомобиле нет, гораздо быстрее и дешевле передвигаться по городу на метро. Да к тому же за нарушения правил парковки в Лондоне строго наказывают: автомобиль может забрать эвакуатор, на вашу машину могут поставить блокиратор на колеса или даже проколоть колесо (такими полномочиями наделены работники инспекции дорожного движения). И само собой, вам придется заплатить внушительный штраф.
В среднем поезда в метро ездят со скоростью 41,61 км в час, а каждый пассажир проезжает 14,43 км. По статистике, в одном вагоне ездят по 48 человек, а плотность пассажиропотока в час пик достигает 7,7 человека на 1 квадратный метр площади вагона.
Женщины-холерики горячи, подвижны, но неуравновешенны. У них отличная реакция, которая особенно проявляется в условиях интенсивного движения с частыми остановками и сменой обстановки. Но за рулем в час пик у них неожиданно могут сдать нервы, появиться раздражительность, неоправданный риск, исчезнуть самоконтроль. В дальних поездках они нередко проявляют беспокойство и спешку.
Сеанс дальней связи подводной лодки длится 45 секунд. При этом наблюдаются атмосферные помехи в среднем количестве 7 в час. Найти вероятности следующих событий: а) за время сеанса помех не будет; б) будет хотя бы одна помеха; в) будет ровно одна помеха; г) будет ровно 3 помехи.
Вероятность обрыва нити на веретене в течение одной минуты равна 0,0056. Прядильщица обслуживает 300 веретен. Найти: а) наиболее вероятное число обрыва за указанный промежуток времени и соответствующую вероятность; б) вероятность того, что за одну минуту произойдут обрывы на 5-ти веретенах; в) вероятность того, что количество веретен, на которых произойдут обрывы нити, не будет превосходить 5-ти.
Пациентки поступают случайным образом в родильное отделение клиники Св. Иосифа с частотой 6 человек в час. Какова вероятность того, что в течение получаса:
а) не поступит никто;
б) поступит менее двух пациенток;
в) поступит более трех пациенток.
В течение часа коммутатор получает в среднем 60 вызовов. Какова вероятность того, что за время 45 сек., в течение которых телефонистка отлучилась, не будет ни одного вызова?
Наблюдая за ночным небом 3 часа, вы с вероятностью 0,6 увидите падающий метеорит. Какова вероятность увидеть метеорит в течение 1 часа?
В течение часов-пик в общественном транспорте города происходит в среднем два дорожных происшествия в час. Утреннее время длится полтора часа,а в вечернее-два часа.
1)составьте ряды распределения числа дорожных происшествий в утренние и вечерние часы пик
2)найдите числовые характеристики этих распределений
3)запишите функции распределения вероятностей и постройте их графики
4)чему равна вероятность того,что в определенный день в течение и утреннего и вечернего времени не произойдет ни одного дорожного происшествия?
Задача 1. Консультационная фирма получила приглашение для выполнения двух работ от двух международных корпораций. Руководство фирмы оценивает вероятность получения заказа от фирмы А (событие А) равной 0,39. Также, по мнению руководителей фирмы, в случае, если фирма заключит договор с компанией А, то с вероятностью в 75% компания В даст фирме консультационную работу. С какой вероятностью компания получит оба заказа?
Работа содержит 1 файл
ТУРСУНКАНОВ.DOC
Министерство образования и науки РФ
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
Кафедра экономической информатики
Контрольное задание по учебной дисциплине
Студент группы ОТЗ-907 Турсунканов Элнар Бекетович
____________Никитина Н.Ш. к.т.н., проф. кафедры экономической информатики
Дата сдачи: _________________
Дата защиты: ________________
Новосибирск – 2011 г.
Задача 1. Консультационная фирма получила приглашение для выполнения двух работ от двух международных корпораций. Руководство фирмы оценивает вероятность получения заказа от фирмы А (событие А) равной 0,39. Также, по мнению руководителей фирмы, в случае, если фирма заключит договор с компанией А, то с вероятностью в 75% компания В даст фирме консультационную работу. С какой вероятностью компания получит оба заказа?
РЕШЕНИЕ.
ответ.0,2925
Задача 2. На химическом заводе установлена система аварийной сигнализации. Когда возникает аварийная ситуация, звуковой сигнал срабатывает с вероятностью 0,95. Звуковой сигнал может сработать случайно и без аварийной ситуации с вероятностью 0,02. Реальная вероятность аварийной ситуации равна 0,004. Предположим, что звуковой сигнал сработал. Чему равна вероятность реальной аварийной ситуации?
P(H/A)= 0,0038/0,02372=0,16
ответ.0,16
Задача 3. В течение часов-пик в общественном транспорте города происходит в среднем два дорожных происшествия в час. Утреннее время пик длится полтора часа, а вечернее – два часа.
- Чему равна вероятность того, что в определенный день в утреннее время пик произойдет три дорожных происшествия?
- Чему равна вероятность двух дорожных происшествий в течение вечернего времени пик?
- Чему равна вероятность того, что в определенный день в течение и утреннего, и вечернего времени не произойдет ни одного дорожного происшествия?
РЕШЕНИЕ.
3 - 3
Р 3 =3/3! 2,71828 =0,224
ОТВЕТ. 0,224
Р 2 =4/2! 2,71828=0,1465
ОТВЕТ. 0,1465
Р 7 =7/0! 2.71828=0,000912
ОТВЕТ. 0,000912
Задача 4. Отклонение стрелки компаса из-за влияния магнитного поля в определенной области Заполярья есть случайная величина х, подчиненная нормальному распределению с параметрами N(0; 1 2 ). Чему равна вероятность того, что абсолютная величина отклонения в определенный момент времени будет больше, чем 2,4?
Решение.
Ответ. 0,0164
Задача 5. Даны 3 случайные величины:
1000 раз берутся наудачу значения X, 2000 раз берутся наудачу значения Y, 3000 раз берутся наудачу значения Z.
Оцените вероятность того, что средняя арифметическая полученных значений отклонится от средней арифметической математических ожиданий этих случайных переменных не более чем на 1.
решение.
n=6000
M(X)= Xi*Pi
D(X)= (Xi-M(X)) Pi
M(X)=10 D(X)=50
M(Y)=5 D(Y)=475
M(Z)=4 D(Z)=122,4
_ 2
1-647,4/(6000*1)=0,8921
Ответ. 0,8921
Задача 6. Составьте задачу по изученному материалу курса теории вероятностей, используя предметную область экономики. Решите задачу и приведите пояснения.
Интервал движения наземного городского транспорта в час пик должен не должен превышать 10 минут, сообщил в интервью телеканалу "Москва 24" заммэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
"Наша задача в наземном транспорте сделать так, чтобы интервал движения был настолько короткий в час пик, чтобы вы даже не задумывались о расписании. 10 минут – и ваш автобус, трамвай или троллейбус придет", – отметил заммэра.
Кроме того, в 2015 году в городе планируется поменять около тысячи остановок общественного транспорта. "Мы приведем их в нормальное стандартное состояние. В рамках нашего тестового проекта около 500 остановок в Москве будут оборудованы бесплатным Wi-Fi. Это позволит, помимо всего прочего, вот эту среду такого интернет-общения, которая уже есть в метро, еще распространить и на наземный транспорт", – резюмировал Ликсутов.
"Москва в цифрах": Как изменится общественный транспорт
Ранее Ликсутов сообщил, что график движения в московской подземке соблюдается с точностью 99,99%. "Около 5,4 тысячи вагонов каждый день работают для пассажиров, а интервал в пиковые часы составляет 90 секунд. Соблюдение графика движения - 99,99%. Это абсолютный рекорд, который ни один еще метрополитен не повторил и вряд ли, наверное, повторит", – подчеркнул Ликсутов.
А к октябрю этого года на столичных вылетных магистралях установят 239 остановок с розетками для подзарядки телефонов и точками Wi-Fi. Рядом также могут установить автоматы с билетами.
Больше всего остановок появится на Каширском шоссе, там их будет 62. Еще 42 остановки появятся на Варшавском шоссе и 38 – на Рязанском. Рядом с павильонами также могут установить автоматы по продаже билетов. Работы должны завершиться в сентябре-октябре 2015 года. Всего город объявил более 100 конкурсов.
Все остановки оборудуют скамейками с разделенными подлокотниками местами и розетками для подзарядки гаджетов. Также там установят информационные навигационные лайтбоксы со схемами организации городского транспорта и картами местности.
В сетевом издании могут быть использованы материалы интернет-ресурсов Facebook и Instagram, владельцем которых является компания Meta Platforms Inc., запрещённая на территории Российской Федерации.
Сеанс дальней связи подводной лодки длится 45 секунд. При этом наблюдаются атмосферные помехи в среднем количестве 7 в час. Найти вероятности следующих событий: а) за время сеанса помех не будет; б) будет хотя бы одна помеха; в) будет ровно одна помеха; г) будет ровно 3 помехи.
Вероятность обрыва нити на веретене в течение одной минуты равна 0,0056. Прядильщица обслуживает 300 веретен. Найти: а) наиболее вероятное число обрыва за указанный промежуток времени и соответствующую вероятность; б) вероятность того, что за одну минуту произойдут обрывы на 5-ти веретенах; в) вероятность того, что количество веретен, на которых произойдут обрывы нити, не будет превосходить 5-ти.
Пациентки поступают случайным образом в родильное отделение клиники Св. Иосифа с частотой 6 человек в час. Какова вероятность того, что в течение получаса:
а) не поступит никто;
б) поступит менее двух пациенток;
в) поступит более трех пациенток.
В течение часа коммутатор получает в среднем 60 вызовов. Какова вероятность того, что за время 45 сек., в течение которых телефонистка отлучилась, не будет ни одного вызова?
Наблюдая за ночным небом 3 часа, вы с вероятностью 0,6 увидите падающий метеорит. Какова вероятность увидеть метеорит в течение 1 часа?
В течение часов-пик в общественном транспорте города происходит в среднем два дорожных происшествия в час. Утреннее время длится полтора часа,а в вечернее-два часа.
1)составьте ряды распределения числа дорожных происшествий в утренние и вечерние часы пик
2)найдите числовые характеристики этих распределений
3)запишите функции распределения вероятностей и постройте их графики
4)чему равна вероятность того,что в определенный день в течение и утреннего и вечернего времени не произойдет ни одного дорожного происшествия?
Читайте также: