Усиление переднего подрамника bmw e36
Алексей, нет не так же! У е36 не было официальных обращений к дилерам с этой проблемой! Просто подвеску надо обслуживать чаще чем раз в 20 лет
Максим, уже говорят
Александр, прикинь на БМВ есть балка(ты ее пади подрамником кличешь в совхозе),об этом даже на заводе знают,но тебя не просветили правда.Ну ничего книжки читай и поправишься
Эркен, предлагаю вашему вниманию поизучать мат часть автомобилястроение.Такие как отличие балки от моста,а так же виды подвесок(зависимая,независимая,много рычажная и т.д) и после этого вдаваться в дискуссии,споры и прочие неуместные заявления.Ну и исходя из вашего комментария, дальнейший диалог с вами неуместен,потому как надеюсь что вы время потратите на саморазвитие ,а не пустые споры по самоудовлетворению вашего эго и глупости
Александр, ты нaxуя сам себе лайки то ставишь?
Пздтц
Александр, ты напоминаешь ботаника, хотя не исключаю что сидишь и тычешь на кнопки в бабушкиных очках дабы поумничать если в учебнике биологии написано что куй это "мясо" ты видать так и называешь.. М-да.
Распорка для BMW 1 серии первого поколения с любым двигателем
Front strut brace for BMW e81/e87 with any engine
Передняя регулируемая распорка для е30 универсальная
Регулируемая распорка для е30 с двигателем m50 или другим, в т.ч. m52, 1jz-gte, 1jz-ge и др.
Задняя регулируемая распорка стаканов для е30
Нижняя передняя распорка лонжеронов для е30
Нижняя распорка лонжеронов/ распорка рычагов е30
Передняя распорка стаканов для BMW e36 с двигателем m50, m52, s52 и т.п., а также для BMW z3
Передняя распорка стаканов для BMW e36 с 4-цилиндровым и любым другим двигателем, кроме m40
Задняя регулируемая распорка стаканов для е36
Задняя распорка стаканов для е36 компакт
Передняя распорка стаканов для БМВ е46 с любым двигателем
Передняя регулируемая распорка стаканов для БМВ е46 с двигателем м52 или м54
Передняя разборная регулируемая распорка стаканов для БМВ е46
Предназначена для дизелей, в основном
Передняя распорка стаканов для BMW 3-серии e90-e93
e90-e93 с двигателем N52, отличительная особенность в расположении бачка ГУР у левого стакана
+ Универсальная для всех двигателей. Регулируемая по умолчанию.
+ кольца распорки формованы под профиль стаканов,
+ поможет сохранить кузов, которому 40 лет
Давайте в этой теме всю инфу по запчастям подвеске скидывать, т.к. часто нужны бывают размеры посадочные или ещё какая инфа и искать по разным темам это долго.
Запчасти Майл HD (усильные) для E36 которые стоит ставить за место штатных, и разница с оригиналом. Слева оригинал, справа - HD
Посадочный диаметр оригинальной внутренней шаровой - 41мм, внешней - 48мм.
По совету Олежика заказал задние опоры амортизаторов от М3 Е46, они там идут под своими номерами типа усилиные, Майл HD также идут на М3 Е46. придут посмотрю на конструкцию.
У меня сейчас вопрос какие задние сайлентблоки подрамника заказывать. Передние 2 штуки лемф есть в каталоге, а задних нет, оригинал 2500 или рувиль, мейле, феби за 500 рублей?
Задние опорники хорошо пока не заказал, посмотрю что за усиленные.
У меня сейчас вопрос какие задние сайлентблоки подрамника заказывать. Передние 2 штуки лемф есть в каталоге, а задних нет, оригинал 2500 или рувиль, мейле, феби за 500 рублей?
Задние опорники хорошо пока не заказал, посмотрю что за усиленные.
По резиновым изделиям, если честно, доверия к майл нету, но не из за негативных отзывов, а от отстутствия опыта использования, по резине обычно буру Boge, Lemforder, BMW/
Кстати 2 передних сайлента балки Lemforder 12422 01 (комплект) всего 800р.
Передние купил бы оригинал раз норм фирм нету.
Передние лемфы уже скоро приедут (1100 в автодоке мне стоили), задние Рувили всё-таки заказал, на оригинал денег сейчас нет.
Может номера запчастей ещё выкладывать?
E46 M3 номер опоры нашёл: 33 52 6 779 670
300 335 1102/HD - комплект 2 опоры + 2 прокладкии
300 335 2102/HD - просто опора
300 335 9102/HD - опора с прокладкой
В автодоке пробивается только такой номер:
3003359102HD с прокладкой, по оригиналу аналогов не вывел, хорошо экзист выдал аналоги.
Передний сайлент продольного рычага - посадочное 60 мм
Верхний ШС того же рычага - посадочный 45 мм
Нижний сайлент -посадка 45 мм
В связи с чем на низ тоже можно поставить ШС , как это и было сделано на М3 3.2 с завода.
Особых пристрастий к сайлентам балки не испытываю, думаю не особо важно что туда ставить, ибо живут они долго , в отличии от кузова вокруг них.
А вот к выбору ШС на рычаге подойти необходимо ответственно - бывает стучит, скрипит, и мрет не по годам.
По переду , обычный оригинал сайлент в топку - мягкий и долго не ходит (ИМХО). Замена - оригинал от М3 3.2. Чуть жестче, но рулежка приятнее. Хотя уже тысячу об этом говорили, но чтоб было, до кучи.
Как достать практически любой сайлент или ШС без пресса .
Нужны дрель , сверло , молоток и прямые руки. Последнее особо актуально! Берем сверло не особо толстое , но и чтоб не сломалось(6 - 8 мм) , не китайское, сверлим сайлент насквозь в нескольких местах, мне обычно двух дырок хватает . Сверлим так чтоб просверлить обойму по всей длине сайлента , но при этом не испоганить посадочное отверстие . После чего , в следствии прослабления , обойма сжимается , и легкими ударами молотка сайлент выбивается . Еще раз повторюсь - нужны прямые руки, испоганить рычаг как нефиг делать.
Запрессовать сайлент/ШС на место тоже можно молотком с оправкой, единственное хочу заметить, не надо так прессовать внутренние сайленты поперечных рычагов - обойма там очень тонкая , один кривой удар и побежите за новым сайлентблоком . Также не рекомендую передние шаровые заколачивать - разобьете посадочное и шаровая вывалиться, не смертельно , но неприятно.
Все остальное с помощью хорошей оправки замечательно ставиться на место.
Да , еще забыл , сайленты имеющие обрезиненную поверхность , предварительно смазывать чем-то типа жидкого мыла, фейри. На сухую посадить их нереально. Это касается сайлентов задней балки и сайлента передних рычагов при посадке на сам рычаг. Смазкой типа литол , салидол и пр мазать резину нельзя, а вот посадочное под металлическую обойму самое оно , чтоб не образовывалось ржи между сайлентом и посадочным рычага.
Вроде пока все. Будут вопросы - спрашиваем ( дубль в личку, чтоб быстрее было)
Читайте также: