Tomahawk сигнализация с автозапуском инструкция отзывы
Покупал такую сигналку вместе с машиной (уже была установлена). За два года владения нареканий не было.Недавно друг поехал ставить ,но его установщики отговорили (говорят сейчас очень много подделок).
Пользовался такой сигналкой, обычная, не хорошая-не плохая. Здесь проблема скорее в другом: как установят, так и будет работать. Но это относится ко всем сигналкам. Что касается гарантии на сервисе, тут тоже вопрос. В случае чего (не дай бог чего) они тебе будут стоимость машины или сигналки возвращать? Или только на бесперебойную работу гарантию дают? В принципе установить сигналку можно и самому, если руки есть :). Сложного ничего нет.
Пользуюсь именно такой уже 1.5 года. Иногда не открывается с первого нажатия в городе- видимо сигнал перебивается, батарейку в пульте менять приходится раз в 3-4 месяца, причем индикатор заряда странный- то полная батарейка-то пищать начинает и показывать сразу все значьки. Все. В салоне есть кнопка вызова водителя- оч. удобно.
насчет дальности во всяком случае лучше чем Старлайн хотя дешевле!еще вопрос: почему то в нете пишется что они(Томагавки) без сирены что это значит?и что такое дополнительные каналы (программируемые и силовые)? написано еще в опциях дистанционное открытие багажника это входит в установку или в доп.канал за отдельную плату нужно устанавливать?
гарантия говорят на нее 1 год! в случае каких то проблем они либо устраняют неисправность либо меняют сигналку! там еще установщик знакомый работает он говорит они даже в черте города на своем транспорте выезжают устранять неполадки! хотя х.знает на словах всегда все красиво!просто у них цены бешеные!брат говорит не парься волоки установим!а я в сомнениях!а вдруг заводской брак вылезет кому предьявлять?рассудите господа японоводы!
ставил себе TW на две машины, ставил 9010 и 950LE. Что можно сказать, сигналка не плохая за свои деньги, исправно открывает-закрывает машину, автозапуск работает. Но на обеих сигналках был глюк, у каждой свой. Та, что 9010, при запросе состояния, срабатывала сирена и показывала удар, вроде мелочь, но неприятно.
Вторая, 950LE - салонный датчик температуры криво показывал температуру, на 10 градусов выше. Причем датчик на моторе показывал правильно, автозапуск по температуре срабатывал как надо.
Оба этих глюка вылезли после 3-5 месяцев эксплуатации, побороть их я не смог.
Обе сигнализации могут закрыть заведенную машину с ключами внутри, осторожнее.
На обеих сигнализациях бывало не срабатывало автоматическое закрывание дверей, редко, но бывало.
При установке обязательно проверь, чтобы поставили дополнительный датчик температуры на двигателе, они идут в комплекте с обеими сигналками. Очень полезная штука для автозапуска.
Насчет ставить самому или нет, зависит за сколько тебе ее обещают поставить в крутом сервисе, если больше чем за 4 500 руб., то лучше самому. Т.к. если с сигналкой что-то не так, купишь вторую, она примерно столько и стоит. Но кроме вышеописанных глюков вряд ли будут серьезные проблемы.
ставил себе TW на две машины, ставил 9010 и 950LE. Что можно сказать, сигналка не плохая за свои деньги, исправно открывает-закрывает машину, автозапуск работает. Но на обеих сигналках был глюк, у каждой свой. Та, что 9010, при запросе состояния, срабатывала сирена и показывала удар, вроде мелочь, но неприятно.
Вторая, 950LE - салонный датчик температуры криво показывал температуру, на 10 градусов выше. Причем датчик на моторе показывал правильно, автозапуск по температуре срабатывал как надо.
Оба этих глюка вылезли после 3-5 месяцев эксплуатации, побороть их я не смог.
Обе сигнализации могут закрыть заведенную машину с ключами внутри, осторожнее.
На обеих сигнализациях бывало не срабатывало автоматическое закрывание дверей, редко, но бывало.
При установке обязательно проверь, чтобы поставили дополнительный датчик температуры на двигателе, они идут в комплекте с обеими сигналками. Очень полезная штука для автозапуска.
Насчет ставить самому или нет, зависит за сколько тебе ее обещают поставить в крутом сервисе, если больше чем за 4 500 руб., то лучше самому. Т.к. если с сигналкой что-то не так, купишь вторую, она примерно столько и стоит. Но кроме вышеописанных глюков вряд ли будут серьезные проблемы.
Была такая 2 года, потом продал машину. Проблема с брелком, перестала работать подсветка, через полгода примерно опять заработала), однажды уронил брелок об асфальт, после чего он стал звучать тихо-тихо, опять же по прошествии времени все вернулось в норму) И последнее время был глюк, если завести с брелка, то иногда сложно было открыть машину, приходилось много раз нажимать кнопку, ходить вокруг машины, а иногда открывлся с первого-второго раза. Вы таки будете смеяться, но и этот глюк тоже прошел сам собой уже перед самой продажей машины)) Как там было у нового владельца не знаю, по крайней мере машиной доволен остался, виделись через полгода.
Почти два года юзаю ее!Нормальная сига!Функции возлагаемые на нее выполняет отменно,удобная штука прогрев по температуре двигателя-не молотит всю ночь без надобности,но когда мороз сильный не подведет всегда заведу!Правда к помехам чувствительна,бывает на большой парковке не всегда с первого раза открывает-закрывает,а так проблем за все время не было.Покупал и ставил в спец.мастерской!
Авто сигнализация Tomahawk tz 9020 в буквальном смысле спасла от угона автомобиля. Очень благодарен производителю за столь качественную, защитную технику. Реагирует моментально, управляю машиной дистанционно, отключаю двигатель, включаю свет и закрываю двери. Режим сигнализации меняю для удобства. Чувствительность удивительная.
После покупки автомобиля, начал искать хорошую сигнализацию, остановил свой выбор на TOMAHAWK TZ-90. У нее идет обратная связь, можно устанавливать на любые виды двигателей. В случае отключения питания, память сохраняется. Множество функций и степеней защиты, даже обнаружение сканера, что достаточно редко. Все управление осуществляется с брелка, на котором есть небольшой дисплей.
Данной сигнализацией пользуюсь на протяжении года, и как таковых нареканий нет кроме того, что при замерзании плохо срабатывает брелок. В остальном функционировании просто замечательна. Авто запуск двигателя при помощи брелка, что хорошо особенно в зимний период для прогрева авто, как пример, управление брелком удобное, отдельно расположены для открытия и закрытия дверей, издается звук при разрядке батарейки, однако на всякий случай вожу с собой резервную.
Сразу готова к использованию, докупать отдельно сирену не пришлось, она шла в комплекте. Радиус около километра, с окна шестого этажа берет смело прием. Многоуровневая защита от считывания, взлома. Множество всяких мелких режимов типа "тихая охрана" и пр. Устанавливать сам не стал, почитав инструкцию, ничего не понял. Работает как часы, но иногда бывают ложные сигналы. Сигналка Tomahawk 9020 недорогая, но, как показала практика, вполне адекватна в работе.
В наше время без авто сигнализации совсем никак нельзя, давно пользуюсь фирмой Томагавк и в принципе доволен, больше всего нравится функция авто запуска стартера с помощью брелка, но правда при промерзании зимой срабатывает через раз, если я забываю даже при спешке поставить машину на сигнализацию она срабатывает сама автоматически, и это очень удобно. Управлять можно на расстоянии 1,2 метр при этом датчик подсвечивается и даже вибрирует.
Много функциональная сигнализация с авто запуском на дальнем расстоянии около 1,5 метра, однако это только на открытой местности, через преграды расстояние меньше. Очень порадовала немалым набором все возможных функций, по типу turbo таймер, дистанционное открытие багажника, что очень удобно, когда руки заняты, установка и снятие с охраны и куча других удобных. В гарнитур входит 2 брелка один из них с дисплеем, а второй стандартной комплектации с кнопками.
Брелок с ЖК-дисплеем оснащен 5 кнопками, двухсторонний, дальность действия большая - до 1300 м. Tomahawk встраивается в авто быстро, понравилась функция запуска машины удаленно, пока что никаких ложных срабатываний не было, даже с заведенным мотором сигналка продолжает действовать. TZ-9020 предупреждает о не закрытой двери, батарейку всегда вставляю вовремя - на экране показывается уровень заряда, хватает её на долго. Не переживаю об угоне авто - с такой сигнализацией никто не посмеет подойти к моей машине.
Предупреждение о не закрытых дверях, подключение не сложное, работает на батарейках, на экране видно уровень заряда, заводится с кнопки.
Удивительный и комплексный подход по охране автомобиля предлагает модель авто сигнализации под названием tomahawk Х5. Посоветовал мне ее знакомый, как одну из самых качественны систем охраны с повышенным уровнем безопасности. Здесь предусмотрено практически все начиная от блокировки окон и закачивания системой анти сканера. Есть возможность установки своего индивидуального пинкода.
Отличительной особенностью сигнализаций для авто от производителя tomahawk является то, что практически все они имеют энергонезависимую память. Я рассмотрел несколько вариантов и остановил свой выбор на модели tz-9020. Привлекло то, что данное устройство может сохранять свои установленные рабочие настройки даже при перебое с питанием., что существенно облегчает работу с этой сигнализацией, та как нет необходимости все заново устанавливать. В остальном модель очень похожа на все остальные варианты в ее ценовой категории.
Увидел, купил, установил тамогавк 9.5, на свой шевроле. Сподвиг приход зимних холодов, попробуй разогреть машину, потом ее завести на открытом воздухе, уже не мальчик, морозиться. Оставляю ребятам на стоянке один брелок, благо два в комплекте, вот они ее мне прогревают пару раз за ночь, а утром пока дойду еще разок, и ноу проблем, завод с полпинка.
Функция автозавод, для меня важнее сигнализации, очень грамотная фишка. Сигналка тоже шустро отзывается. Брелоки с тремя уровнями защиты, смело оставляю брелок автостоянщикам, смогут только прогреть не более.
Разочаровался в автосигнализации Томагавк 9030. Цена, безусловно, невысокая, она, вероятно, и оправдывает нервные визги машины пару раз в неделю. А иногда закричит так, что на кровати ночью подскакиваешь, машина-то стоит под окнами. Автозапуск за время пользования не подвел, железный конь заводился с пол оборота даже в мороз.
Не смог устранить ситуацию ложным срабатыванием, поэтому пришлось сменить. Томагавк больше брать не буду да и не рекомендую другим.
Очень доволен новой сигнализацией томагавк, установил совсем недавно на свою камри тойота, понравился большой радиус сигнала и большой набор дополнительных функций что позволяют обеспечить высокий уровень защиты авто. Есть отличный автозапуск двигателя, очень удобно что можно еще не выйдя из дома сесть в прогретую машинку.
Для обеспечения безопасности автомобиля и защиты машины от взлома или угона необходимо оснастить его качественным охранным комплексом. Но современные системы предлагают большое количество дополнительных опций, существенно облегчающих жизнь водителю. Сегодня существуют автосигнализации с автозапуском, обеспечивающим удалённый пуск по температуре или через определённый временной интервал. Также к популярным функциям относится турботаймер и опциональные режимы охраны.
Вы можете cкачать официальную инструкцию.
У отечественных автолюбителей большой распространенностью пользуется модель Томагавк 9.9, инструкция по эксплуатации для которой представлена в данной статье вместе с её подробным обзором.
Ещё у нас есть инструкция по эксплуатации Томагавк TW 5000.
Возможности и режимы
При покупке Tomahawk 9.9 владелец получает полный перечень деталей, необходимый для установки. Далее представлена комплектация частей:
- основной блок обработки информации, обрабатывающий команды и отвечающий за их выполнение;
- главный пульт охраны. Брелок оснащён ЖК-дисплеем, обратной связью;
- запасной пейджер на случай утери первого;
- датчик удара, наклона. Для большего удобства его можно отрегулировать;
- антенна, принимающая сигналы с пульта и передающая их на центральный блок;
- разъёмы, кабеля для соединения деталей между собой;
- датчик температуры, устанавливаемый на двигатель для автозапуска;
- инструкция по установке и эксплуатации;
- гарантийный талон.
Автосигнализация обладает большим набором функций и различных режимов охраны. Владелец высоко оценит:
Инструкция по эксплуатации Томагавк 9.9: скачать
Компания производитель предоставляет гарантию на охранный комплекс Tomahawk 9.9 на срок пять лет. Однако это делается при условии, что при установке, а также эксплуатации соблюдены все правила, указанные в руководстве. Подробно узнать про особенности можно, скачав брошюру по ссылке .
Объём документа – 51 страница. Первая часть посвящена ознакомительной информации о комплектации и основных функциях системы. Вторая часть повествует о том, как пользоваться охранным комплексом, программировать параметры и настраивать их. Заключительная треть рассказывает об особенностях и главных принципах установки.
Брелок: как пользоваться
Основным органом управления является главный пульт сигнализации. Он имеет пять кнопок для отдачи команд: три на торце, две на внешней стороне. На LCD дисплее можно увидеть текущее время и дату, прочесть информацию о включённых сейчас функциях и состоянии авто. В левом нижнем углу есть индикатор заряда, напоминающий о необходимости замены батареек.
В инструкции по применению указано, что в набор входит запасной брелок на случай утери основного пульта. Это стандартный пейджер с 4-мя кнопками на лицевой стороне, лишённый жидкокристаллического экрана, обратной связи. Он отличается пониженной дальностью (до 20 метров) и урезанным функционалом.
При покупке запасного пульта, можно взять пейджер от комплекса Томагавк 9.5 – у них отличная совместимость. Но для корректного функционирования потребуется программирование брелка. Процедура выполняется следующим образом.
Руководство по установке
В инструкции к автосигнализации имеется подробная схема подключения Tomahawk 9.9 ( смотреть ).
Конечно, в работе с конкретными моделями могут возникать собственные нюансы, однако есть определённые правила, общие для всех случаев:
- центральный блок располагается в салоне, в скрытом от глаз месте. Основное правило – обеспечить эффективное отведение тепла;
- для получения максимальной дальности приемопередатчик выводят на самое высокое место, вдали от металлических деталей и других источников помех (не менее пяти сантиметров);
- концевики капота, дверей и багажного отделения должны быть размещены в местах, где исключается попадание влаги для корректного срабатывания центрального замка;
- сирена располагается в подкапотном пространстве, в месте, далёком от источников высоких температур;
- сервисная кнопка Оверрайд прячется от постороннего взгляда. Она должна быть недоступна злоумышленнику, ведь с её помощью сигнализация отключается в аварийном режиме;
- датчик удара монтируется возле передней стойки. Для удобства регулировки желательно обеспечить лёгкий доступ к детали;
- все места соединения проводов, кабелей обязаны быть тщательно изолированы при помощи ленты или термоусадочных трубок.
Запуск по температуре, времени, с брелка
Автосигнализация Томагавк 9.9 имеет функцию дистанционного запуска с пейджера. Для активации данной команды требуется один раз нажать по клавише с ключом. Об успешном пуске мотора проинформирует автомобиль, трижды моргнувший габаритами и издавший три сигнала. Выключение двигателя происходит после повторного нажатия клавиши.
Система может запускать мотор через определённые промежутки времени (1 час, 2, 4 или 12). Для активации функции потребуется одновременно нажать и держать клавиши ключа и звукового сигнала. Три писка системы подтвердят выполнение команды, а на дисплее отобразится значок часов. Для установки конкретного параметра, после нажатия двух кнопок и звукового сигнала, нужно кликнуть по определённой клавише пульта, задающей определенный параметр:
- замок – 1 час;
- ключ – 2 часа;
- багажник – 4 ч;
- рупор – 12 ч.
Популярной функцией является автозапуск по температуре, выполняемый после нажатия кнопок ключ и багажник, сроком на три секунды. Многие автовладельцы спрашивают, как посмотреть температуру двигателя. Для этого потребуется нажать клавишу открытого багажника – параметр высветится рядом с часами.
Почему не работает автозапуск
Если дистанционный запуск не включается, это значит, что автомобиль не подготовлен к выполнению программы. Активация автозапуска происходит только после ряда условий:
- зажигание машины должно быть выключено;
- все двери, капот, багажное отделение надёжно закрыты;
- ручник затянут;
- сервисный режим отключён.
Автосигнализация глючит
Иногда владельцы сталкиваются с проблемами, когда Томагавк 9.9 не ловит. Причин может быть несколько:
- севшая батарейка пульта, из-за которой автомобиль плохо видит брелок, а также слабый заряд аккумуляторной батареи. Решение проблемы – замена питающего элемента или зарядка аккумулятора;
- наличие большого количества помех. Особенно актуально в городе. Выход – сократить дистанцию до авто;
- самостоятельное срабатывание сигнализации. В этом случае помогает регулировка датчика чувствительности;
- глюки пульта управления. Рекомендуется заново прописать брелок;
- неисправности системы, самостоятельная блокировка дверей и т.д. Помогает откат на ранние версии прошивки или сброс на заводские настройки.
Если проблема не исчезла, то рекомендуется отвезти автомобиль к установщикам, чтобы они устранили неисправность.
Цена Tomahawk 9.9
Ниже представлена таблица с ориентировочной стоимостью сигнализации в различных регионах России.
Город | Минимальная цена, рублей |
Москва | От 5200 |
Санкт-Петербург | 5050 |
Екатеринбург | 4900 |
Волгоград | 5100 |
Самара | 5050 |
Томагавк 9.9: отзывы владельцев
Видео обзор
Также почитайте про автозапуск Томагавк 10.1.
Новинки авто > Автосигнализации >
Автор материала: Думченков Михаил
Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:
Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.
Небольшое наблюдение или обзор, или рассказ о сигнализации TOMAHAWK 9.9, может кому поможет определится с выбором.
Моё мнение (еще раз ЭТО моё мнение), все сигнализации в доступном ценовом диапазоне до 25 кк руб — это только для самомнения владельца, что машина находится под охраной. Нет конечно они выполняют некоторые функции, защита от шпаны которая пытается открутить эмблему, от нарков снимающих колёса и от прочих дебилоидов решивших покататься. Но более менее подготовленному угонщику они не помеха, поэтому как обычно надеемся что наш машин, таким не нужен, ну и пару иконок под козырёк и куклу вуду в бардачке, вполне себе допускаем.
Поэтому для себя выбирал недорогую, но с хорошим функционалом. (забегая на перед скажу повелся на последнюю модель.)
Кому интересен функционал и характеристики смотрите на офсайте Тамагавк.
Почему выбор пал на именно эту модель, когда выбирал в магазине:
1) Цена -5000.
2) 4 дополнительных канала управления. Отдельная кнопка багажника.
3) Возможность установки с кнопкой "Старт-Стоп".
4) Автозапуск (основное наверное для чего ставилась).
5) Ну подкупил встроенный в антенну светодиод, не надо отдельно дырявить панель. (почему раньше так не делали).
6) Да и был опыт эксплуатации 2 Тамогавков 90хх серий, уже не помню какие, а врать не охота.
А теперь после установки что разонравилось:
1) 4 дополнительных канала, 3 программируюся на кнопки, и всего 1 автоматический, НО он собака, работает только в одном варианте либо при постановке либо при снятии с охраны.
2) Тупая, нет скорее долгодумающая, с разбегу может не получится сеть в машину. Быстро тыкать по кнопкам не стоит (всё равно нечего не произойдет). Показывает сигнал пошел ответ получен, но не чего не происходит, выжидаешь секунд 5 всё работает.
3) Замудренная система при подготовке к автозапуску, на МКП. Нет я понимаю что я должен поставить машину на ручник, выключить зажигание и выйти и закрыть машину, но как реализовано в данной модели, полный пипец.
И кратко итоги.
Взял бы ещё раз — нет не взял бы.
Рекомендовал бы — однозначно нет.
Лучше не доплатить денег и купить что нибудь по проще из 90хх серии (в районе 1500 экономии), может новые модели Томагавк по лучше, я не спец к сожалению не знаю, но они и дороже рубля на два.
Или доплатить половину стоимости и купить ЗвезднуюЛинию (правда самую душманскую).
Не привожу в сравнении нонейм китайские сигнализации и всякие типо Пандоры, так как одни не понятные, а другие намного дороже, да и опыта общения кроме как со слов и посмотреть не было.
но тут Jedem das Seine.
Единственное, что подкупает это пресловутые 4 допканала, на которые если надо можно подключить всякие приблуды автомобиля, и 3 из них будут управлятся с отдельной кнопки что довольно таки удобно.
Решил добавить видео работы, хотя снимал его про доводчики стекол, но принцип ростановки на охрану думаю будет понятен.
Одной из самых популярных на рынке автомобильных охранных систем сегодня является сигнализация Томагавк (Tomahawk), отличающаяся высокой степенью надежности, многофункциональностью и доступной ценой. Мы собрали в одно место инструкции ко всем моделям этой охранной системы, их можно скачать ниже.
Сигнализация Томагавк
История марки началась еще в начале 2000-х годов. За прошедшие десятилетия сигнализация постоянно дорабатывалась и совершенствовалась, и сегодня это уже не просто защита машины от угона, а целый “умный” комплекс по управлению и контролю за состоянием автомобиля.
Компания предлагает своему потребителю широкий ассортимент продукции: от простых односторонних автосигнализаций до самых современных “навороченных” моделей с огромным количеством опций. Ценовая политика компания позволяет ей выдерживать жесткую конкуренцию на рынке, что делает ее одной из самых распространенных сегодня автосигнализаций.
Обзор моделей
В настоящее время компания может предложить своему потребителю такие виды охранных систем:
- с односторонней связью – используются только для постановки и снятия с охраны автомобиля, как правило их выбирают владельцы бюджетных машин из-за невысокой стоимости (цены на них начинаются от 1800 рублей), сегодня они представлены моделями томагавк CL-550 и CL-700.
- сдвусторонней – такие сигнализации более совершенны, они могут передавать владельцу информацию об охраняемом объекте на расстоянии. При возникновении внештатной ситуации система оповестит вас звуковым сигналом, а на дисплее брелока отразиться причина срабатывания и данные о состоянии машины (популярные модели tz 7010, Z3). Двусторонняя автосигнализация обойдется покупателю в сумму от 2300 рублей (за модель Tomahawk Z1).
- сигнализации с автозапуском – именно они пользуются самым большим спросом среди автовладельцев. Функция дистанционного запуска двигателя позволяет завести машину на расстоянии, не выходя из дома, что неоценимо в холодное и в жаркое времена года. Радиус действия сигнализаций составляет 1300 метров, частота 868 MHz и 434 MHz. Такие современные модели охранного комплекса самые продаваемые, цены на них начинаются от 5000 рублей (наиболее популярными моделями стали tomahawk X5, Z5, 9010, 9020 и 9030).
Основные функции
Все современных охранные системы обладают большим количеством различных функций, основные из них:
- антиграббер и антисканер – предотвращают перехват кода брелока сигнализации устройствами угонщиков;
- охранные датчики дверей, капота и багажника;
- программируемая пользователем блокировка двигателя;
- дистанционный запуск двигателя;
- иммобилайзер – блокирует двери и предотвращает угон, если взломщик уже проник в автомобиль;
- установка персонального PIN-кода;
- постановка-снятие с охраны в автоматическом и аварийном режимах;
- взятие на охрану объекта с работающим мотором;
- датчик удара двухуровневый;
- температурный датчик салона и двигателя;
- система защиты от ложных срабатываний;
- запись информации о системе в память;
- режимы паника позволяющий вовремя отпугнуть хулиганов;
- сервисный режим валет;
- отображение заряда аккумулятора;
- поиск автомобиля на большой стоянке;
- открывание багажника с брелока.
- Инструкции по эксплуатации
Инструкции к сигнализациям Томагавк
В комплекте с сигнализацией всегда идет инструкция по эксплуатации. Многие пользователи пренебрегают ею, но для правильной установки и настройки сигнализации с ней обязательно надо ознакомиться. Инструкцию для своей сигнализации вы можете скачать ниже.
Как узнать модель сигнализации
А, если вы купили машину с рук и не знаете какая у вас модель охранной системы, то сначала прочитайте, как узнать модель сигнализации. А сделать это можно следующим способом:
- вы можете снять часть торпеды и посмотреть маркировку на главном блоке, но это долго и сложно;
- гораздо проще определить модель сигнализации по брелоку – на задней панели любого брелока расположена заводская наклейка с названием и маркой сигнализации. Если у вас ее уже не осталось или надпись нечитаемая, то остается найти похожее на ваш брелок фото в интернете и узнать от какой оно модели;
- ну или можно просто обратиться в любой автосервис.
Подключение и настройка
Перед началом использования системы, требуется установка сигнализации. Сделать это можно как на станции, так и самостоятельно, в соответствии с инструкцией и схемой (схема подключения всегда прилагается к покупаемой модели вместе с инструкцией).
Подробно подключение описано в инструкции, а основные шаги по установке выглядят так:
- выбрать месторасположение так, чтобы ее было сложно обнаружить злоумышленнику;
- отключить бортовое питание;
- разместить электронный блок в салоне, вывести антенну наверх;
- установить сирену в моторном отсеке рупором вниз;
- установить триггеры капота и багажника в труднодоступных влагозащищенных местах;
- расположить датчик удара в середине машины.
- настроить зажигание в соответствии со схемой;
- подключить разъем дистанционного пуска и реле блокировки стартера;
- подключить все разъемы к центральному блоку и настроить аккумулятор.
После подключения сигнализации вам потребуется произвести настройку охранной системы. Настройка необходимых функций осуществляется при помощи брелока, опираясь на инструкцию пользователя. Можно настроить под себя такие параметры:
- чувствительность датчиков удара -чувствительность датчиков томагавк подразделяется на 10 уровней (изначально, с завода, установлен 4 или 5), изменять уровень чувствительности нужно медленно, каждый раз проверяя при этом силу удара, при которой произойдет срабатывание;
- параметры автозапуска двигателя – можно настроить дистанционный запуск двигателя по нужному времени, по заданной температуре двигателя или температуре в салоне автомобиля.
Если при настройке системы возникли какие-то проблемы, то всегда можно сделать возврат к заводским настройкам.
Программирование брелока
Для того, чтобы новый брелок начал работать, его надо сначала запрограммировать (т.е. прописать, привязать его). Сделать это можно и самостоятельно при помощи следующих действий:
- включите зажигание;
- нажмите сервисную кнопку valet и удерживайте ее до четырех звуковых сигналов системы;
- нажмите одновременно и удерживайте кнопки КН03 и КН04 на программируемом брелоке, окончание программирования обозначает звуковой сигнал;
- проверить новый брелок включение любой функции.
При привязке нового пульта обязательно нужно заново запрограммировать уже существующие, иначе они будут удалены из памяти.
Видео инструкция о том, как прописать брелок, представлена ниже.
Неполадки в работе
Если у вас не работает сигнализация: не срабатывает брелок, не заводится двигатель авто, то возможна одна из следующих причин:
- села батарейка – самая распространена и легко решаемая проблема, просто установите новый элемент питания в брелок;
- неправильная настройка брелока – возможно новый брелок был неверно запрограммирован и следует произвести его перенастройку;
- нет связи автомобиля с брелоком – машина находится в не радиуса действия сигнализации или в зоне сильных радиопомех.
Если устранить проблему самостоятельно не получается, следует обратиться в профессиональный сервис для диагностики системы.
Смотрите видео обзор популярных моделей tz 9010 и tw 9030
Читайте также: