Течет бак ваз 21099
Холодная сварка не поможет, может только временно. Замена бензобака - самый хороший вариант. У меня когда так была на прошлом авто, так даже страшно было на машине ездить, казалось взорвется (у меня правда трещинка была и бенз просто капал по-тихоньку).
Стекло-ткань +эпоксидная смола с дитибутилэтилфтолатом.На одной из машин уже десять лет заклеен бензабак с огромной дырой,сперва клеился временно в дороге, но как у нас бывает-нет ничего постоянней временного варианта.
если автомобиль старый (или эксплуатировался в неблагоприятных условиях) и бак подржавел ВЕСЬ - однозначно менять
если ржавчина/трещина/вмятина единична - можно заделать
специальный герметик есть для этого в автомагазе
или эпоксидка. стеклоткань или мелкая сетка для армирования обязательна. сверху можно нитрокраской покрасить.
Спасибо всем за советы, я холодной сваркой решил, но делал в холодном гараже, поэтому опять заплакало, завтра что-нибудь решу.
Неделю стоит устойчивый запах бензина в гараже, расход увеличился до 20 литров, нагнулся посмотрел потеет бензобак. На станции сказали, что нужно намазать хозяйственным мылом и холодной сваркой.
Небольшой свищ на баке реально можно залепить мылом.Что бы доехать куда нибудь.А так снимай,выпаривай и на пайку.Баки не варяться а паяються,т.к.они внутри должны быть освинцованны от коррозии.Сварка сожгёт это внутренее покрытие.Паяют "медники" в автобазах.
Как быстрая и недорогая мера - обезжирь место течкиот солярки- бензином или Уайт Спиритом и ПОКСИПОЛОМ заклей. И он ещё тебя переживёт. Я так год назад заклеил хорошую трещину на своём 200 литровом баке. Всё сухо до сих пор
Холодная сварка это временно (сам проверял), Эпоксидка (ну незнаю , но напоминает камосутру))
Или запаять или поменять, причем стоит возможно будет одинаково ну или немного отличаться . Бензобак на разборке можно взять.
Спасибо всем за советы, я холодной сваркой решил, но делал в холодном гараже, поэтому опять заплакало, завтра что-нибудь решу.
Нельзя хол.сваркой.Делайте как я написал.Расшифровка эпоксидка с дибутилэтилфтолатом--это эпоксидка которая после полимеразации становится эластичной, поэтому не трескается от вибрации и перепадов температур.Посмотрите такую в магазине.У нас на северах много машинок с такими баками бегают по тайге и не разу не потекли.
При пробитом бензобаке счетчик указывает на резкое падение топлива. В дороге автомобиль может заглохнуть без бензина. Эта ситуация опасна еще и тем, что любая искра может спровоцировать возгорание автомобиля. Но бензобак несложно залатать. Временное устранение повреждения поможет доехать до ближайшего СТО, а пайка или сварка бака продлит его эксплуатацию на несколько лет.
Почему возникает течь в бензобаке: причины
В Ланосе и в Ладе Приора топливный бак находится под задним креслом. К основным причинам повреждения бензобака относят механическое воздействие и коррозию металла. Пробоины возникают во время движения авто по неровным дорогам, ямам, ухабам и возвышенностям. Старый бак часто покрывается ржавчиной и прогнивает. Трещины увеличиваются, и появляются протечки.
Выявить протечку в бензобаке можно с помощью панельного прибора. Кроме этого, в салоне отчетливо слышен запах бензина. Машину следует остановить, двигатель заглушить, проверить бак и попытаться самостоятельно заделать его, если рядом нет автомобильных сервисов.
Совет!
Перед работой анализируют размер и характер повреждения и только потом выбирают вид ремонта.
Какие инструменты нужны для работы
Устранить течь в бензобаке автомобиля можно при помощи резиновых накладок, болта и заплатки на клеевой основе. Также пригодятся герметики, холодная сварка и стеклоткань.
Инструменты для металлического бака:
- гаечные ключи;
- плоскогубцы;
- наждачная бумага;
- отвертки;
- паяльник;
- воронка, шланг и емкость для слива топлива;
- сварочный аппарат;
- напильник;
- обезжириватель;
- холодная сварка.
Перед работой нужно переодеться в рабочую одежду и надеть перчатки. Для удобства бак демонтируют — так безопаснее производить ремонт. Но если пробоина случилась в пути, то заплатка поможет добраться до ближайшего СТО без снятия бака.
Как заделать течь в бензобаке автомобиля, не снимая его
Если утечка топлива произошла в дороге, где нет ремонтных сервисов и жилых домов, то автомобиль следует остановить, найти пробоину и попытаться заделать ее. Перед тем как начать что-то делать, нужно внимательно осмотреть бак. Дыру латают, не снимая бак, если она расположена в доступном месте.
Сначала сливают оставшийся бензин и сушат бак. Если надо, дыру расширяют до нужного размера отверткой. Болт устанавливают в пробоину внутри бака, снаружи на него надевают резиновую прокладку и затягивают гайкой. Если качественно сделать работу, то герметичность гарантирована на 3-4 года. Однако лучше заменить прохудившуюся емкость на новую.
Небольшую трещину можно заделать обычным суперклеем. Ткань пропитывают им и накладывают 3 слоя заплатки, каждую из них хорошо смазывая клеем. Для прочности сверху наносят нитрокраску. Ездить долго с такой заплаткой нельзя — она продержится недолго.
Пользуются и холодной сваркой. На руки надевают защитные перчатки. Достают часть сварочного состава, разминают его в руках, как пластилин, накладывают на поврежденный участок в 2 слоя и выравнивают.
Для пластикового контейнера применяют эпоксидную смолу. Трещину затирают наждачкой, обезжиривают, смешивают отвердитель со смолой, стеклоткань смазывают смолой и наклеивают на дыру. Прижимают плотно к поверхности, ожидая, пока не затвердеет. Таких заплаток понадобится 3. При последнем покрытии добавляют алюминиевую пудру.
Если повреждение внизу и к нему не добраться, то в экстремальных ситуациях используют пластиковую бутылку. Способ подходит для карбюраторных автомобилей. Набирают бензин и погружают в нее шланг от насоса. Бутылку фиксируют, чтобы она не двигалась и не переворачивалась.
Совет!
Каждый слой холодной сварки должен быть шире на 2 см, чем предыдущий.
Ремонт пластикового бензобака
Современные автомобили оснащены пластиковыми контейнерами. Но пластик легко трескается при любых ударах. Образуются трещины вокруг горловины.
Бак снимают, сливают бензин, промывают и определяют место повреждения. Для ремонта готовят:
- паяльник;
- кусок пластика;
- холодную сварку.
Кусочек пластика кладут на пробитый участок и запаивают его со всех сторон паяльником. Можно взять кусочек металлической сетки, которую впаивают в пробитое место.
При небольшом отверстии используют саморез. Его вставляют в дыру, под него подкладывают кусочек резины и вкручивают.
Ремонт металлического бензобака
Перед ремонтом бензобак снимают. Процесс несложный. Потребуются кусачки, отвертка, разводной ключ и приспособление для разъема резиновых шлангов. Сливают топливо, снимают разъем с проводами топливного датчика и питания топливного насоса. Убирают шланги и откручивают крепления хомутов. Когда бензобак снят, его чистят, моют и сушат. Для ремонта используют паяльник, кислоту и олово.
Пайка топливного бака:
- Деформированное место протечки выравнивают и обезжиривают.
- Зачищают участок до чистого металла, возможно, он был покрыт ржавчиной.
- Место повреждения нагревают, паяльником наносят олово в 2-3 слоя.
- Наносят грунт и краску.
Перед заделкой отверстия сварочным аппаратом бак чистят. Если участок повреждения большой, то ставят металлическую заплатку и приваривают ее со всех сторон. После остывания контейнер грунтуют и красят.
Как проверить отремонтированный бензобак на герметичность
Чтобы проверить, течет бензобак или нет, нужно создать давление в резервуаре порядка 7-15 кПа. Закупоривают все отверстия под шланги. Поверхность покрывают мыльным раствором. С помощью насоса закачивают воздух в контейнер. Если появились мыльные пузырьки, это означает, что течь не устранена.
На заметку!
Убедившись, что воздух нигде не проходит, можно зачищать поверхность и красить бак.
Качественный ремонт бензобака поможет продлить время его эксплуатации не на один год.
потекла топливная трубка, можно ли не менять всю топливную магистраль а вырезать прогнивший участок и поставить бензостойкий шланг. слышал так делали , но выдержит ли шланг и соединения давления.
Там все равно давления быть не должно Вот только если сгнил кусочек то не исключено что завтра потечет еще где то поменяй целиком
Там все равно давления быть не должно Вот только если сгнил кусочек то не исключено что завтра потечет еще где то поменяй целиком
да проблема в том что в нашей дыре нет ни хр-а , вчера в мастерскую загнал на диагностику - малый залез и заметил обзвонили все магазины - порожняк. вот и изголяюсь
да проблема в том что в нашей дыре нет ни хр-а , вчера в мастерскую загнал на диагностику - малый залез и заметил обзвонили все магазины - порожняк. вот и изголяюсь
Купи кислородного шланга кусок и поставь вместо трубки. Если трубку протер то ее просто можно запаять
Купи кислородного шланга кусок и поставь вместо трубки. Если трубку протер то ее просто можно запаять
Там все равно давления быть не должно Вот только если сгнил кусочек то не исключено что завтра потечет еще где то поменяй целиком
Мне однажды трубку просто специально пережали, да так, что появилась трещина. Заменять всю магистраль было некогда, вырезал пережатую часть и использовал кусок подходящего бензо-маслостойкого шланга от гидравлики. По обе стороны, как выше говорили, по паре хомутов. Но еще, чтобы уж 100-процентнтно шланг не ползал, немного развальцевал концы трубок. Заменил магистраль уже потом, года через три.
Мне однажды трубку просто специально пережали, да так, что появилась трещина. Заменять всю магистраль было некогда, вырезал пережатую часть и использовал кусок подходящего бензо-маслостойкого шланга от гидравлики. По обе стороны, как выше говорили, по паре хомутов. Но еще, чтобы уж 100-процентнтно шланг не ползал, немного развальцевал концы трубок. Заменил магистраль уже потом, года через три.
Мне однажды трубку просто специально пережали, да так, что появилась трещина. Заменять всю магистраль было некогда, вырезал пережатую часть и использовал кусок подходящего бензо-маслостойкого шланга от гидравлики. По обе стороны, как выше говорили, по паре хомутов. Но еще, чтобы уж 100-процентнтно шланг не ползал, немного развальцевал концы трубок. Заменил магистраль уже потом, года через три.
хомутов не жалей
выдержит однозначно , как то на трассе лопнул , так пошел в ближайший сервис ,там дали резиновой кусок , на хомутах поставил так и ездил и забыл про нее
Выдержать то выдержит только шланг должен быть из бензостойкой резины. Например топливный от жигуля-классики. И при первой возможности поменяй всю трубку на стандартную - потекло в одном месте потечет еще (не хочу каркать, просто видимо качество такое).
Выдержать то выдержит только шланг должен быть из бензостойкой резины. Например топливный от жигуля-классики. И при первой возможности поменяй всю трубку на стандартную - потекло в одном месте потечет еще (не хочу каркать, просто видимо качество такое).
Смысла не вижу менять! Поставить шланг,закрепить концы хомутиками - и ВСЕ. И "забыть,как страшный сон".
доброго дня, счастливые автовладельцы! хочу научиться чистить бензобак в карбюраторном Ваз 21093.
Ситуация следующая. Есть адекватная девушка (1шт), которая страстно мечтает научиться водить, есть друг (1 шт), который согласен сдать для этих целей мне машину в аренду, есть машина (1 шт, ваз 21093, которой нужно почистить бензобак).
Я этого делать не умею и вообще слабо представляю, как это делать. Посему обращаюсь к вам за помощью: может есть среди вас автовладельцы, которым как раз нужно прочистить бензобак в своей машине? Я с превеликим удовольствием приеду к вам в гараж (москва и ближайшее подмосковье) с ручкой и бумагой, дабы посмотреть, пощупать, помочь и законспектировать процесс чистки авто.
Откликнувшемуся +50 к карме и печеньки.
П.с. очень ОЧЕНЬ сильно хочу научиться водить.
Аря ! Может попробовать договориться с другом (1 шт) и как то вмести решить проблему.Тем более вдвоем сподручней.
))) маразм с книжечкой и ручкой стоять, смотреть и записывать! Снимаешь бак (желательно почти пустой), сливаешь бензин (ну или смесь бензина с грязью) в емкость. Чистым бензином ополоскиваешь бак до слива оттуда всякой бяки. Ставишь на место. Главное - не курить, не светить в бак зажигалкой, фонариком и т.п. и вообще не заниматься огненными работами рядом. Я уже так два бака промыл не так давно Москвичу 2140 которому налили воды на бензоколонке вместо бензина после сильного ливня. Авто уже лет за 30. Ну и ВАЗу 2108 не дождался отстоя после слива. там вообще жижа коричневого цвета была и консистенции типа жидкой глины, пришлось даже карбюратор выкинуть. уже не промывался. )))
))) маразм с книжечкой и ручкой стоять, смотреть и записывать! Снимаешь бак (желательно почти пустой), сливаешь бензин (ну или смесь бензина с грязью) в емкость. Чистым бензином ополоскиваешь бак до слива оттуда всякой бяки. Ставишь на место. Главное - не курить, не светить в бак зажигалкой, фонариком и т.п. и вообще не заниматься огненными работами рядом. Я уже так два бака промыл не так давно Москвичу 2140 которому налили воды на бензоколонке вместо бензина после сильного ливня. Авто уже лет за 30. Ну и ВАЗу 2108 не дождался отстоя после слива. там вообще жижа коричневого цвета была и консистенции типа жидкой глины, пришлось даже карбюратор выкинуть. уже не промывался. )))
Это для вас это так просто. Я знаю как открыть багажник, могу дворники включить, да. сама задача "снять бензобак" вызывает у меня вопросы. В силу своей неопытности этого делать я не умею.
Это для вас это так просто. Я знаю как открыть багажник, могу дворники включить, да. сама задача "снять бензобак" вызывает у меня вопросы. В силу своей неопытности этого делать я не умею.
Зачем тогда? Мне вот совершенно не интересны операции на мозгу. Я туда не лезу. Хотя желание очистить свой мозг от лишнего - есть. )))
Вообще то это должно быть проблемой вашего друга,если конечно он действительно хороший друг.Может он просто на халяву бак хочет что бы ему промыли.
Во народ! не хотите-как хотите))) Аря ! Пиши в личку! почистим-помоем и все дела сделаем . Тебе понравится!)))
Читайте также: