Свист ремня генератора при холодном двигателе тойота королла
Рад всех приветствовать . Суть вопроса - при отрицательных температурах окружающего воздуха , а точнее свыше -10 , - 15 , при движении по трассе появляется отчётливый свист . Появляется он строго на 100 км/ч (есть проявление еще и около 75 км/ч). Исчезает сразу же при нажатии или отпускании педали газа (т.е. при изменении скоростного режима ). Ни при малых морозах , не при летнем зное ничего подобного нет . Скажу сразу - перекопал бескрайние просторы нета , проблема встречается , но не как не решена. Для любителей предположений - нет это не ремень , не подшипник , не резина . не коробка . Явление наблюдаю уже вторую зиму , проявляется вне зависимости от нагрузки на двигатель (т.е. строго на данной скорости , в не зависимости от движения в горку или под горку). Может у кого то было подобное ? Уже у самого предположений нет )))
Oldtech
Королловод
Ну если строго на 100, может у тебя какая нибудь "пищалка" в системе есть которая сообщает что в мороз ниже -15 ехать свыше 100км/ч это слишком быстро?
FORESTMAN
Участник
Ну если строго на 100, может у тебя какая нибудь "пищалка" в системе есть которая сообщает что в мороз ниже -15 ехать свыше 100км/ч это слишком быстро?
Skiprus
Королловод
Антенну не пробовали снимать? Конечно это из разряда предположений,но всё же. У меня както свист был на 80 км.ч. Оказалась виной всему мухобойка.)
ALECS
МОДЕРАТОР
FORESTMAN
Участник
Я повторюсь - сугубо сезонный характер , связанный именно с пониженными температурами , и не зависящий от ветра ( я имею ввиду то , что боковой ли он , встречный , вообще есть ли он) ,это меняло бы аэродинамику и как следствие тональность свиста , сто процентов изменилась бы скорость - на которой он возникает . Это не может быть не дырочкой не резиночкой . Интересное предположение было по поводу какого - нибудь технологического отверстия в кузове и перетекания оттуда теплого воздуха . , так и степень нагрева салона разная и минус за окном разный , а свист на 100.
Jaguar45
Королловод
у меня на этой неделе появился такой же свит. темпер за бортом -25. на трассе набираю 105-110 - свист, скидываешь до 100 - пропадает. мне кажется это вибрация чего то. потому как при прогреве есть звон похожий на тоненький свист (пока прогревочные обороты 2000) потом пропадает. открывал капот слушал ДВС - свист не оттуда. мне кажется где то что то при вибрации кузова вызывает свист и звон на морозе
FORESTMAN
Участник
у меня на этой неделе появился такой же свит. темпер за бортом -25. на трассе набираю 105-110 - свист, скидываешь до 100 - пропадает. мне кажется это вибрация чего то. потому как при прогреве есть звон похожий на тоненький свист (пока прогревочные обороты 2000) потом пропадает. открывал капот слушал ДВС - свист не оттуда. мне кажется где то что то при вибрации кузова вызывает свист и звон на морозе
Вот в чем проблемма , потом обрати внимание, появляется только . на определенной скорости . Я склоняюсь все - таки в сторону подсоса воздуха . только вот где . На холостых двигатель глохнет , когда перекрываю фильтр. , а создать такое разряжение ( как на скорости ) практически не реально. И потом в движении вибрация кузова ну ооооочень загадочная штука.
FORESTMAN
Участник
SevenJ
Участник
такая же фигня. Заметил в основном в пределах 2000 и при минус 15 и ниже. Еще стоит автозапуск по -10, периодически когда запускается тож свист появляется и проходит. Точно не коробка и не вибрация и не подсос вохдуха. Грешил на навесное. но тут исключили.
У меня вот мысль - а может это муфта кондея?
FORESTMAN
Участник
такая же фигня. Заметил в основном в пределах 2000 и при минус 15 и ниже. Еще стоит автозапуск по -10, периодически когда запускается тож свист появляется и проходит. Точно не коробка и не вибрация и не подсос вохдуха. Грешил на навесное. но тут исключили.
У меня вот мысль - а может это муфта кондея?
Появилась одна идея . ( я все - таки склоняюсь к подсосу воздуха) я перед выездом мыл машину . Мойка закрытая , но влажность очень высокая естественно , так вот фильтр воздушный могло немного прихватить , что в большей степени способствует подсосу воздуха - это версия номер один . Фильтр я поменял ( как раз время пришло) , а при замене не стал глушить двигатель и вот она идея - , в следующие морозы просто проеду без фильтра , думаю пыли мого не будет ))))), но сопротивление всасу полностью снимется . Вот и посмотрим, только у нас в Врн пока не обещают достойных морозов.
Andron85
Участник
Рад всех приветствовать . Суть вопроса - при отрицательных температурах окружающего воздуха , а точнее свыше -10 , - 15 , при движении по трассе появляется отчётливый свист . Появляется он строго на 100 км/ч (есть проявление еще и около 75 км/ч). Исчезает сразу же при нажатии или отпускании педали газа (т.е. при изменении скоростного режима ). Ни при малых морозах , не при летнем зное ничего подобного нет . Скажу сразу - перекопал бескрайние просторы нета , проблема встречается , но не как не решена. Для любителей предположений - нет это не ремень , не подшипник , не резина . не коробка . Явление наблюдаю уже вторую зиму , проявляется вне зависимости от нагрузки на двигатель (т.е. строго на данной скорости , в не зависимости от движения в горку или под горку). Может у кого то было подобное ? Уже у самого предположений нет )))
Да! Такая же ерунда! Это выжимной подшипник. (только на морозе так себя ведет). Когда появляется свист, выжимаешь сцепление и свист пропадает отпускаешь снова свист. Вот попробуй, сам удивишься.
317 236
Что-то свистит/скрипит под капотом при холодном запуске
Народ, не подскажете что там может свистеть?
Кажется давно уже так, возможно нерегулярно, а возможно в на холоде обострилось просто.
Завожу холодную машину и что-то начинает свистеть. Как будто что-то плохо смазанное вращается.
Кажется там, где ремень. Потом проходит - через несколько секунд свиста. И тишина. (мёртвые с косами стоят)
Что это, и как это лечится, не подскажете?
152 281
208 227
Возможно это ремень привода. У меня недавно такая же проблема была, на очередном ТО озвучил проблему. Исправили, ремень подтянули. Свист ушёл.
Пользователь сказал cпасибо:
317 236
Да, надо показать. Только ТО не хочется из-за этого проходить.
Скип этот не каждый раз бывает. Я вот написал, вышел на улицу, завел холодную машину и в этот раз скрипа/свиста не было.
А иногда есть.
Это чем-то чревато? Может соскочить ремень, машина потеряет управление или что?
731 490
Да, надо показать. Только ТО не хочется из-за этого проходить.
Скип этот не каждый раз бывает. Я вот написал, вышел на улицу, завел холодную машину и в этот раз скрипа/свиста не было.
А иногда есть.
Это чем-то чревато? Может соскочить ремень, машина потеряет управление или что?
если долго будет свистеть(проскальзывать по шкиву),то на ремне с внутренней стороны сотрется тифлонновый слой и будет свистеть еще больше и в конец ремень под замену,а шкив отпалируется,и будет тоже ахтунг. и не надо ехать на ТО из за этого,увидишь первый по дороге сервис любой заехай тебе даже ребенок сможет его подтянуть,если сам не хочешь туда лезть. еще в автомагазах можно купить аэрозольный балончик называется востановитель ремня типа там в составе конифоль,брызгаешь на внутреннию сторону ремня при работующим двиг,всмысле чтоб ремень крутился,и усе,свист пройдет,но как показала практика,не надолго.
короче в сервис заехай и подтянут тебе,рублей 100-200,будет стоить.
317 236
Что-то свистит/скрипит под капотом при холодном запуске
Народ, не подскажете что там может свистеть?
Кажется давно уже так, возможно нерегулярно, а возможно в на холоде обострилось просто.
Завожу холодную машину и что-то начинает свистеть. Как будто что-то плохо смазанное вращается.
Кажется там, где ремень. Потом проходит - через несколько секунд свиста. И тишина. (мёртвые с косами стоят)
Что это, и как это лечится, не подскажете?
152 281
208 227
Возможно это ремень привода. У меня недавно такая же проблема была, на очередном ТО озвучил проблему. Исправили, ремень подтянули. Свист ушёл.
Пользователь сказал cпасибо:
317 236
Да, надо показать. Только ТО не хочется из-за этого проходить.
Скип этот не каждый раз бывает. Я вот написал, вышел на улицу, завел холодную машину и в этот раз скрипа/свиста не было.
А иногда есть.
Это чем-то чревато? Может соскочить ремень, машина потеряет управление или что?
731 490
Да, надо показать. Только ТО не хочется из-за этого проходить.
Скип этот не каждый раз бывает. Я вот написал, вышел на улицу, завел холодную машину и в этот раз скрипа/свиста не было.
А иногда есть.
Это чем-то чревато? Может соскочить ремень, машина потеряет управление или что?
если долго будет свистеть(проскальзывать по шкиву),то на ремне с внутренней стороны сотрется тифлонновый слой и будет свистеть еще больше и в конец ремень под замену,а шкив отпалируется,и будет тоже ахтунг. и не надо ехать на ТО из за этого,увидишь первый по дороге сервис любой заехай тебе даже ребенок сможет его подтянуть,если сам не хочешь туда лезть. еще в автомагазах можно купить аэрозольный балончик называется востановитель ремня типа там в составе конифоль,брызгаешь на внутреннию сторону ремня при работующим двиг,всмысле чтоб ремень крутился,и усе,свист пройдет,но как показала практика,не надолго.
короче в сервис заехай и подтянут тебе,рублей 100-200,будет стоить.
corolla 5afe громкий свист при заводе на морозе
доброго времени суток!
в "наших сибирях" установился мороз от -30, и при заводе машина начала издавать очень громкий свист с металлическим оттенком. появляется он только в течении секунд 10, потом исчезает, и в течении некоторого времени слегка попискивает.
грешу на гидроусилитель. ремни вчера смотрел - состояние довольно неплохое. в поиске подобных симптомов не нашел. свистит, но не так.
corolla wagon l-touring, 5a-fe, '97
Спасибо за помощь!
грешу либо на гидрач, либо на помпу. уже неделю не успеваю добежать и открыть капот :) по громкости свист похож на двигатель, раскрученный до отсечки.
ты посмотри когда заводишь на приборку - может загоратся аккомулятор когда свистит, тогда это генератор, у меня было такое!
Вернее не генератор, просто ролик на генераторе примерзает и ремень коченеет и из за этого проскальзывает даже если сильно натянуть!
у меня тоже свист. уже месяц. начал усиливаться и свистеть в движении. отпустить педаль. не свистит. поехал менять ремень грм. сказали этот свист на ремне гены. подтянули. сегодня слегка заметный свист. думаю надо ремень на гене менять с роликом.
у меня тоже свист. уже месяц. начал усиливаться и свистеть в движении. отпустить педаль. не свистит. поехал менять ремень грм. сказали этот свист на ремне гены. подтянули. сегодня слегка заметный свист. думаю надо ремень на гене менять с роликом.
Также было и с моей машиной. Всё дело в подшипнике натяжного ролика на компрессор кондиционера. Поменяешь его и всё нормуль будет.
У меня когда гидрача ремень свистел я так проверял: уперся передним колесом в бордюр. под 45 градусов примерно. И руля крутил. Если свистит больше, то ремень ГУР. Ток не сильно и не долго. А вообще, почитав я одно скажу, свистеть может все и везде где ремень. Дождись тепла да потихоньку проверяй методом исключения.
Также было и с моей машиной. Всё дело в подшипнике натяжного ролика на компрессор кондиционера. Поменяешь его и всё нормуль будет.
И у меня тоже так было :) Заводишь - шелест громкий секунд 15, потом пропадает. Ну и ремень уже трескаться начинал. Снял на зиму - всё тихо. Весной подшипник в ролике поменял и ремень новый - всё гуд.
А что свистит диагностировать довольно просто - при увеличении нагрузки гул усиливается. Если ГУР, то при повороте руля (особенно хорошо слышно когда до упора повёрнут руль), а если генератор - то сразу после пуска, или же нагрузку дать (фары, печку, обогрев стекла и т.д.)
Друзья, вот в чем может быть проблема свиста под капотом в минусовую температуру?
1) менял ремень генератора, появился люфт и надо просто подтянуть ?
2) помпа сдохла, сильно сомневаюсь, потеков нет, стоит модернизированная.
3) шкиф геренатора пробуксовывает ? тож сомневаюсь.
Toyota Corolla 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 124 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 30
ремень генератора подтяни и все дела у меня так было поменял помпу в минус завожу свист пару легких нажатий на педаль газа свист пропадает подтянул ремень и все стало отлично !
спасибо так и сделаю.
Возможно это обгонная муфта генератора, у меня корешок не так давно менял её, тоже свист был непонятный.
у меня помпа новая это отпадает, если муфта то подсажите как проверить, слышал, что после остановки двигателя она должна еще какое то время работать, так ли это?
да, она не дает резко остановиться генке, и если генадий заклинит, то ремень будет продолжать вращаться, тем самым можно на акуме доехать)
alexproobraz
у меня помпа новая это отпадает, если муфта то подсажите как проверить, слышал, что после остановки двигателя она должна еще какое то время работать, так ли это?
а как проверить не знаю
может помпа? Пробег какой?
90200, думаю не помпа, помпу меняли на 35000 по гарантии, иначе бы мотор грелся и под машиной была бы лужа, да и тосол доливал бы, а так все норм.
у меня печка свистит, точнее климат, на 1й-2й скорости, на 3-й перестает
Эт тоже есть, печка посвистывает иногда на 1-й скорости обдува, буду шумить торпеду, разберу печку и смажу подшипники.
точно такие же симптомы, не знаю в чем дело.
да да и у меня также
alexproobraz
точно такие же симптомы, не знаю в чем дело.
если пробег больше 80-000 есть резон менять ремень, 6PK1230 ремень поликлиновый фирмы Dayco 600р. Замена на самом деле не сложная, надо ослабить натяжитель генератора, снять правое колесо, там будет лючок на моторном отсеке, открутить его, снять ремень, расположить правильно новый ремень по шкифам. Подтянуть натяжитель генератора и собрать все назад :) Колесо можно не снимать, кому как удобнее.
Читайте также: