Сузуки гранд витара скрип дверей
В Якутии зима, трещат морозы под -45C, машина редко эксплуатируется только по выходным (возле работы нет гаража, а насиловать машину и тратить бензин из-за постоянно работающего двигателя нет смысла). Что остаётся делать и как я справляюсь от скуки в отсутствии чувства дравйва при вождении Grand Vitara -спросили вы? Так все просто, я готовлю машину к летнему сезону 🤗, а в частности устраняю все косяки оставленные предидущими владельцами и конечно возникшие в результате физического износа. Так вот занялся устранением сверчков в салоне, предварительно купив антискрип ленту за 240 р. Что же было устранено: скрип планки люка и скрип подлокотника центральной консоли, скрип водительского сидения. Эти скрипы меня раздражали с момента покупки, но все ни как не мог до них добраться. Устранить их оказалось не сложно, потребовалось около двух часов времени. На удивление причина скрипов была вызвана физическим износом антискрипного материала установленного на заводе. Фото в приложении не мои, но они показывают места скрипов. С водительским сидением пришлось немного повозится, а именно вытащил его из салона, в процессе диффнковки проблемы были обнаружены установленные японцами рефленые шайбы под гайками, что мешало плотно их подтянуть и устранить люфт в креплении салазок к самому сидению - решил их поменять на простые и все вышло как надо. Ещё один сверчок находится где то в районе центральной панели - вот его ещё не нашёл, всю панель как то разбирать не сильно хочется. На март месяц намечаны более масштабные работы: замена навесного оборудования ( есть люфт в помпе, роликах, шкиве кондиционера (по нему буду менять подшипник)), замена цепи и сразу замена маслосъёмный колпачков с регулировкой зазора клапанов - цепь не шумит, но непонятен пробег оставленные преидущими хозяевами, поэтому предусмотрительностью лишний не будет в этой ситуации, до и при заводе на холодную в районе -5С был замечен дым, в тёплую погоду такого нет, в гараже при заводе не дымит. Склоняюсь что это маслосъёмный калпочки задубели, как такового расхода Масла нет, проехал уже 1500 км, на щупе уровень не меняется, ну может на грамм 50 меньше стало. Так же буду менять передние тормозные колодки и сальники на заднем редукторе. Запчасти купил уже оригинальные, вышло все около 40000 руб.
Тигрек
Свой в доску
Сегодня обратила внимания,начали скрипеть двери. Что случилось никто не сможет объяснить? У Вас на Игнисе скрипят? Их надо смазывать?
Sergioro
Наш человек
Ответ: Скрипят двери
Купите баллончик аэрозоли WD40 пару раз брызните на петли и на ограничитель хода двери (пластина с пазом),скрип должен прекратиться.
Guest
Ответ: Скрипят двери
Ограничитель хода дверей смазать тонким слоем консистентной смазки (литол и т.д.) и буде щасте!
cheeeter
Профи
Ответ: Скрипят двери
я када купил пол года ездил с сухими петлями)) надаел скрип купил литол и смазал)) и на каждом ТО мне смазывают петли)
Тигрек
Свой в доску
Ответ: Скрипят двери
Представляете скрипа нетЧешу репу.,два дня меня помучил и исчезЧешу репу.,а я только стала присматривать в магазине,что купитьБаксы-бакс для смазки петель по Вашим советам. И что это было? Жду завтрашний день,может снова заскрипят?
вагонистый
ХорЧел!
6 Февраль 2006 3,944 10,291 0 Москва Езжу на . Сузуки вагон R+ 1300 94лс M13A VVT Фрося Девятинка Половинка 3х литровый Скорпион 3х литровая Каптивка GSR600 GrassTracker RMZ250 ST250
Ответ: Скрипят двери
Смазывать надо обязательно, конечно, лучше ВэДэшкой, потому что она проникающая. И лучше смазывать периодически, например один раз в месяц и не просто побрызгать, а несколько раз сделать открывающие-закрывающие (широкие махи) дверью и ещё раз брызнуть. Две петли, ограничитель и замок. Тока не лить-поливать, а брызнуть чуть-чуть и лучше с трубочкой, плотно прижатой к петле, к щели петли. Тока не брызгайте ВэДэшку в личинку и в замок - были случаи ухудшения работы, потому что ВэДэшка не только смазывает, но и удаляет смазку, так что если начали ею брызгать, то уж делайте это всегда, так как она смазывает, но через некоторое время самоисчезает.
Sergioro
Наш человек
Ответ: Скрипят двери
Наличие или отсутствие скрипа может зависеть от погоды.Лучше все же периодически смазывать.
yaoffline
Осваивающийся
Ответ: Скрипят двери
При покупке задние двери сразу скрипели, из-за отсутствия смазки тупо намазал солидолом, раз по 10 открыл-закрыл дверь и всё в порядке, уже почти год езжу - тишина.
Starik47
Местный
Ответ: Скрипят двери
Думаю все ошибочно считают смазку рычага ограничителя дверей правильным решением.
Нет ребята, если и требуется смазка, то для пластмассовых роликов, оси которых нужно смазать. Без снятия обшивки до них не добраться. Ролики находятся под обшивкой и мазать нужно только оси вращения, а сам рычаг наоборот должен быть чистым от смазки. Проникающие смазки типа силикона или WD40 не дают никакого эффекта. Смазка самих рычагов приводит к выработке трением "выбоин" на ролике и он совсем перестает вращаться. У меня такое было на старушке БМВ. В инструкциях по ремонту рекомендовалось заменить ролики и нанести на ось вращения смазку.
Дмитр
Эксперт
Ответ: Скрипят двери
Думаю все ошибочно считают смазку рычага ограничителя дверей правильным решением.
Нет ребята, если и требуется смазка, то для пластмассовых роликов, оси которых нужно смазать. Без снятия обшивки до них не добраться. Ролики находятся под обшивкой и мазать нужно только оси вращения, а сам рычаг наоборот должен быть чистым от смазки. Проникающие смазки типа силикона или WD40 не дают никакого эффекта. Смазка самих рычагов приводит к выработке трением "выбоин" на ролике и он совсем перестает вращаться. У меня такое было на старушке БМВ. В инструкциях по ремонту рекомендовалось заменить ролики и нанести на ось вращения смазку.
Уважаемый одноклубник, надо было начать с того что: " У меня нет Игниса и никогда не было, и я даже не знаю как устроен ограничитель в Жигулях".
Если у старушки БМВ были ролики, то это не значит что у других машин они есть. У нас всё проще, и думаю в данном случае надежнее.
Лениво идти фоткать снятый ограничитель.
Решил заняться шумоизоляцией авто, и, само собой, заменить заводские китайские динамики. Для шумоизоляции передних дверей нам необходимы следующие материалы:
- Вибропласт. Это непосредственно виброизоляция, представляет собой подобие гудрона, с фольгированной поверхностью. Клеится на металл двери, внутрь, на ту поверхность которая ближе к улице.
- Акцент. Шумоизоляция. клеиться вторым слоем поверх вибропласта. Некоторые ошибочно заменяют его спленом, но это не совсем верно, т.к. сплен в большей степени термоизоляция.
- Битопласт напоминает собой тонкий поролон на клеевой основе, клеим на все обшивки, и квадратом 20*20 непосредственно за динамиком в двери.
- Бимаст бомб материал похож на вибропласт, но толще и намного более плотный, и тяжелый. Им заклеиваем полости с внутренней стороны двери, чтобы получилось подобие короба для акустики. ВНИМАНИЕ! Без промышленного фена вы его не наклеите, даже если на улице будет +45!
Из инструмента нам понадобиться:
1. Фен промышленный
2. Нож
3. Прикаточный валик (был куплен за 35 р. в Леруа Мерлен. Специальные для ШВИ в инете продают за 400. Если вы не занимаетесь этим постоянно - разницы не заметите.
Приступим к снятию обшивки. Все весьма просто. Сначала снимаем уголки, один возле зеркала, другой возле центральной стоики, просто тянем их на себя, они на клипсах.
Затем, под ручкой снимаем заглушку и откручиваем болт. Следующим достаем пистон, который фиксирует обшивку возле направляющей. Потом просто сдергиваем обшивку начиная снизу возле динамика, она держится на клипсах. Ах, да не забываем отсоединить разъемы электрики.
Обшивка изнутри. Белое это заводское подобие звукоизоляции, убираем его.
Удалив штатную ШВИ, начинаем обклеивать обшивку битопластом (рекомендую поручить эту работу девушке ну или жене, сложного там ничего, а так будет быстрее.
Так выглядит обшивка в битопласте
А сами тем временем начинаем клеить вибропласт, предварительно нещадно оторвав заводской полиэтилен.
Полиэтилен можно выкинуть
Вибропласт можно клеить и без фена, но с феном все же надежней, тут тоже все просто, но весьма нудно, как и во всем процессе на самом деле. Клеим на поверхность двери, не оставляя свободных участков. Алгоритм прост: отмеряли, отрезали, приклеили. Затем поверх вибропласта клеим акцент, с ним работать проще и приятней.
На картинке виден слой вибропласта, а поверх него начал клеить акцент(снизу)
тут работы по оклейке наружной части двери закончены, виден сплошной слой акцента
Осталось только заклеить отверстия во внутренней части двери, для этого используем бимаст бомб и фен. Нарезаем бомб на подходящие куски, нагреваем и клеим. Затем, укатываем роликом.
Готовая дверь.Застывший бимаст бомб не уступает по плотности металлу двери)
На этом работа по ШВИ дверей закончена, наслаждаемся четким закрыванием дверей)
И в машине стало тише, учитывая, что двери в трехдверке занимают значительную часть кузова.
Дошла очередь и до задней части салона. Сделал шумо-виброизоляцию и установил новые динамики Morel Tempo-6.
Начнем по порядку. Обшивка задней части коротыша снимается целиком, и как оказалось весьма просто. Для этого сначала снимаем накладку в багажнике (на защелках), затем снимаем пластиковые накладки на порогах (тоже на защелках). И не забываем открутить крепления ремней безопасности (головкой на 14 кажется). Ах да, еще один пистон к полу багажника. И начинаем аккуратно, но настойчиво тянуть обшивку на себя, предварительно сложив задние сидения.
Вот собственно обшивка, заклеенная битопластом
Клеить вибропласт ну очень неудобно. Т.к. все приходиться делать через отверстие для динамика.
Через это отверстие необходимо проклеить все крыло, занятие не для слабонервных
Сначала заклеиваем всю внутреннюю часть крыла вибропластом, затем акцентом.
Также стоит сразу проклеить и арки.Арки клеил только вибропластом, т.к. боялся что с акцентом обшивка не встанет на место.
Чуть не забыл, при снятии левой обшивки не забываем отсоединить плафон освещения багажника и розетку.
Ставим динамики через проставки и собираем все в обратной последовательности.
Скажу честно результат удивил. В машине стало ну очень тихо. Музыка в машине зазвучала просто отлично! Результат стоит потраченного времени на все 100!
Характеристики цифрового тюнера DVB-T2 для Suzuki Grand Vitara 2
Решил поставить телек в машину. Заказал с ебея за 2500руб тв-тюнер, и вот установил его в машину, через аукс на магнитоле,
Надо вылечить все скрипы и бряканья. Ато надоело вроде иномарка а скрипит все что только может :)
Поиск не работает.
Достают больше всего 2 вещи.
Задняя дверь скрипит очень противно на кочках.
Покачал петли вроде люфтов нет.
И еще сильно достает бряканье стекол передних дверей когда они приоткрыты.
Там либо старый уплотнитель либо направляшки стеклоподъемников. На что обратить внимание в первую очередь?
Если уплотнитель, то от чего можно поставить?
не так страшен диагност, как его мотортестер. бгг
Daihatsu Rugger F75 1990, DL52, Бинар-5д, 31x10,5/R15
Та самая про которую тут принято говорить :) В кузове TD11
Думаю петли перетачивать или пластиковую круглую штуковину что первое? :)
Дверь закрывается легко без перекосов.
стучала задняя дверь, ничего не помогало! Взял бензин, кисточку и хорошенько промыл петли.потом брызнул силиконовой смазкой.и уже больше чем пол года тишина. С стеклами тоже воюю пока не победил! Уплотнитель клеил, помогает на время.потом опять. Забил.
На жигулях/ладе прокатись, можешь прям в салоне на тестдрайве - все пройдет, твоя тебе покажется "иномаркой"
На жигулях/ладе прокатись, можешь прям в салоне на тестдрайве - все пройдет, твоя тебе покажется "иномаркой"
Вот ненадо нам тут жигулей и прочего амна!
Посмотрел внимательно нашел таки износ на круглой пластиковой фиговине. Наверно выточу новую и дверку подрегулирую. Думаю поможет.
Карфаген должен быть разрушен.
И..это . давайте уже бухать.
Suzuki Escudo TD54W, J20A, 2005 г. lift 2,5", Dunlop SJ6 245/70/16,Hidronic, DEPO ксенон
ТС, купи силиконовый хайгировский спрей, промаж все резинки по кругу тряпочкой и забудь про скрип на некоторое время.
У меня после мойки, как мойщики понатрут все своими тряпками, тоже все резинки в дверях скрипят.
ТС, купи силиконовый хайгировский спрей, промаж все резинки по кругу тряпочкой и забудь про скрип на некоторое время.
Резинки подругому скрипят. У меня скрипит именно дверь. До этого еще мерзко скрипели петли капота. Помогло их смазка. Хотя думаю опять же радикальный вариант - убрать люфты совсем т.е выточить новые втулки и оси.
Силикон помогает только от примерзания резинок. И то на какое то время.
бля. вам чо закон Ньютона какойта надо чоли. скоро тема будет, паccать штаны снимать нада, не. а можт без снятия как нить обойтись. можно, но патом ванять будет. скрипит, смаж иво чоб нескрипело. )))
russian12
Помню когда ты появился на форуме, таких высказываний не позволял себе.
Мне то по сути без разницы, вот только 90% вопросов новичков превращаются в арену для не только твоих poPiS(Z)delok
Ура. ФЛУД тема.
Ёкорну тоже по сути по.х. У него регламентированы правила.
Давайте превращать дальше форум в *****?
не так страшен диагност, как его мотортестер. бгг
Daihatsu Rugger F75 1990, DL52, Бинар-5д, 31x10,5/R15
так мож создать раздел для новичков. пусть там создают свои темы про скрип или как па*****,и сами же друг другу отвечают.
russian12
Помню когда ты появился на форуме, таких высказываний не позволял себе.
Мне то по сути без разницы, вот только 90% вопросов новичков превращаются в арену для не только твоих poPiS(Z)delok
Ура. ФЛУД тема.
Ёкорну тоже по сути по.х. У него регламентированы правила.
Давайте превращать дальше форум в *****?
Когда я появился на форуме, я не создавал беспонтовых тем, типа "скрипит чота там". "спустило калесо чо делать". "помогите выбрать". и далее в том же духе. я просто тупо искал и читал о тех вопросах что меня интересуют. посмотри темы созданные мной.
Долго боролся со скрипом и бряцанием задней двери. Лечил ВДшкой, салидолом, регулировкой замка, шайбами под петли, резиной от багажника Нивы, громкой музыкой, изолентой на скобу и т.д.
Ничего не помогало.
Как то решил заменить амморт двери (старый вообще не держал). Снял его, чтоб показать в магазине. И..о чудо. Звуки пропали.
Амморт я так и не нашел, надо бы новый заказать наверное. Жигулевский оказался коротковат, да и крепление нужно подгонять.
Пока забил на это и оставил как есть. Дверь подпираю 2-литровой бутылью с водичкой.
Зато дверь не шумит гы-гы.
а я как в мультике "большой ух" Ооо! ага это задняя дверь скрипнула, нормально, средняя яма. Ооо! капот скрипнул, ага надо левее звять на обратной дороге. Ооо! чейто. ага постоянно, нормально, надо глянуть. и таких скрип-тук-бумс. достаточно, вот думаю тавоту куплю и усе пропадет. не. скучно буит, не куплю. и так 4-й год пошел.
Читайте также: