Стук при торможении шкода октавия тур
Вы слышите стук при нажатии на тормоз? Этот звук может быть причиной серьезных механических проблем. Давайте разберем причину стука и как избавиться от этой неприятности. Самое главное - не игнорировать проблемы с тормозами автомобиля!
Принцип работы тормозной системы
Сначала рассмотрим тормозную систему. При нажатии на тормозную педаль, рычаг вдавливает поршень в узкий цилиндр с гидравлической жидкостью. При этом жидкость под давлением попадает в тормозную систему автомобиля.
В дисковых тормозах, колодки прижимаются к тормозному диску, т.е. сжимают его, чтобы замедлить и остановить колеса. В барабанных тормозах, в момент торможения, колодки прижимаются к вращающемуся барабану с внутренней стороны. Из-за трения, колодки изнашиваются чаще всего. Рекомендуется регулярно проверять автомобильные тормоза и обращать внимание на любые необычные шумы.
Почему тормоза могут издавать стук?
Если вы слышите стук при торможении, есть большая вероятность, что проблема в ослабленных колесных болтах. Проверьте, затянуты ли болты. Если проблема не устранена, причиной стука могут быть ослабленные суппорты, которые следует подтянуть. Если же причина в амортизаторах, то их следует заменить. Стук, также может быть вызван износом шарниров равных угловых скоростей (ШРУС).
Еще одной из возможных причин возникновения стука при торможении, могут стать мелкие камни и мусор с дороги, который мог застрять между диском и суппортом. Чтобы попытаться выбить его, вы можете проехать задним ходом.
Если тормозные колодки слишком изношены, суппорты могут задевать тормозной диск. В таком случае диск деформируется, поэтому при нажатии на тормоз, можно услышать стук.
Выход из строя тормозной системы может быть фатальным. Если вы заметили какие-либо проблемы с тормозом, обратитесь к нам в техцентр, чтобы убедиться, что все в порядке.
- Диагностика ходовой части - проверка элементов подвески и рулевого управления автомобиля на отсутствие механических повреждений, незакрепленных элементов, а также осмотр тормозной системы на наличие инородных элементов, которые также могут влиять на стук при торможении
- При необходимости, выполнение пошагового поиска неисправностей на основании полученных результатов диагностики ходовой части
- Проведение работ на основании данных, выявленных при диагностике
При проявлении симптома стук при торможении эксплуатация автомобиля не рекомендуется.
Рекомендуется диагностика
Вы слышите стук при нажатии на тормоз? Этот звук может быть причиной серьезных механических проблем. Давайте разберем причину стука и как избавиться от этой неприятности. Самое главное - не игнорировать проблемы с тормозами автомобиля!
Принцип работы тормозной системы
Сначала рассмотрим тормозную систему. При нажатии на тормозную педаль, рычаг вдавливает поршень в узкий цилиндр с гидравлической жидкостью. При этом жидкость под давлением попадает в тормозную систему автомобиля.
В дисковых тормозах, колодки прижимаются к тормозному диску, т.е. сжимают его, чтобы замедлить и остановить колеса. В барабанных тормозах, в момент торможения, колодки прижимаются к вращающемуся барабану с внутренней стороны. Из-за трения, колодки изнашиваются чаще всего. Рекомендуется регулярно проверять автомобильные тормоза и обращать внимание на любые необычные шумы.
Почему тормоза могут издавать стук?
Если вы слышите стук при торможении, есть большая вероятность, что проблема в ослабленных колесных болтах. Проверьте, затянуты ли болты. Если проблема не устранена, причиной стука могут быть ослабленные суппорты, которые следует подтянуть. Если же причина в амортизаторах, то их следует заменить. Стук, также может быть вызван износом шарниров равных угловых скоростей (ШРУС).
Еще одной из возможных причин возникновения стука при торможении, могут стать мелкие камни и мусор с дороги, который мог застрять между диском и суппортом. Чтобы попытаться выбить его, вы можете проехать задним ходом.
Если тормозные колодки слишком изношены, суппорты могут задевать тормозной диск. В таком случае диск деформируется, поэтому при нажатии на тормоз, можно услышать стук.
Выход из строя тормозной системы может быть фатальным. Если вы заметили какие-либо проблемы с тормозом, обратитесь к нам в техцентр, чтобы убедиться, что все в порядке.
- Диагностика ходовой части - проверка элементов подвески и рулевого управления автомобиля на отсутствие механических повреждений, незакрепленных элементов, а также осмотр тормозной системы на наличие инородных элементов, которые также могут влиять на стук при торможении
- При необходимости, выполнение пошагового поиска неисправностей на основании полученных результатов диагностики ходовой части
- Проведение работ на основании данных, выявленных при диагностике
При проявлении симптома стук при торможении эксплуатация автомобиля не рекомендуется.
Рекомендуется диагностика
Всем привет, у меня такая проблема, неделю назад появился стук спереди при торможении и он очень сильный, как я понял он приоисходит так, один поворот колеса- один стук. До появления стука менялось все кроме стоек, передних втулок рычагов и тормозных дисков, стойки стаба менялись зимой. Все остальные расходники были поменяны.
Комментарии 12
Смазывал и чисти уже раза 4 за последний месяц
А направляющие суппорта передних тормозов смотрел ? Они тоже могут подклинивать если долго их не смазывать и нечистить.
хорошо, стука пока нет, странно, куда пропал. Вчера ездил задние снимал барабаны и там все прочистил, да ручник подтянул. Но интересно откуда стук был т.к. его то нет, то есть
А болты на колёсах точно хорошо затянуты?
Это не диск бьет 100%. Так как рывки при торможинии не сильные. И сегодня сутра стук был, а потом исчез. Ехал утром с другом и он сказал, что стук сзади справа, а не спереди и мне тоже стало казаться, что это сзади. Что может там быть? Целиндры, барабаны, колодки были поменяны в мае (все новое), тормоза 2 дня зада прокачивал и тормозуху менял. Я вот думаю может, что связанное с ручником, а то он у меня расслаблен, все никак не могу подтянуть(лень).
Скорее всего что тормозной диск повело .Когда-то перегрел и резко попал в воду этого достаточно, после этого будет бить при торможении.Можно конечно диск проточить это если он нормальный по толщине либо замена.
Вчера тормозуху менял, колодки норм. Подшипник ступицы правой менял сам месяц назад все хорошо закручивал( но надо проверить). У меня вроде тормозной диск уведен т.к. Тормозит небольшими рывками, но это уже давно. На трещины диск не смотрел, стук очень сильный и непонятно от чего. Через 2 дня поеду в гараж все смотреть. Есть подозрениия на напровляющие супорта и переднюю втулку рычага т.к ее не менял, а пробег 220000т.к они были куплены, но решил оставить старые. Если не глючит меня, то стук совпадает с этими рывками при торможении.
у меня был дребезг при проезде неровностей и и стук при торможении. оказалось съело резьбу в кулаке (крепление скобы).
Если менялись ступечные подшипники или ступицы то могли на сервисе сорвать резьбу и закрутить на герметик ( у меня скорее всего так и было).
Тоже самое,раздается металлический одинарный стук,особено пока машина совсем новая была,потом сам собой пропал,но недавно опять началось это лязганье при заднем ходу.А так уже 58000 прощел за 1,2 года,проблем никаких
Стук в тормозах
такое ощущение ,что после движения, колодки не сильно поджаты ,но после неоднократного нажатия на тормоз зазора нет цилиндр поджимает -это нормально ,а разовое нажатие -на тормоз- это и есть стук .сокращение зазора,2-3 раза колодки поджаты. и колодки болтаются ,пружины их не держт . а
столкнулся с такой же проблемой летом этого года. при движении назад с вывернутыми колесами начинаю тормозить и раздается стук под ногами. При чем этот стук похож на щелчок пружины, которую начали сжимать, а потом резко отпустили и она распрямилась и ударилась об железку. Ездил к официалам, ничего путного не сказали, честно говоря просто проигнорировали проблему. Поменял задние колодки, стук остался на месте, правда сейчас его уже реже слышно. Прочитав всю тему, пришел к выводу, что никто не заморачивается по этому вопросу. Но стук то не просто так появился и раньше его не было, год проездил и тишина. ПРобег 57000, стук появился где то на 50000.
столкнулся с такой же проблемой летом этого года. при движении назад с вывернутыми колесами начинаю тормозить и раздается стук под ногами. При чем этот стук похож на щелчок пружины, которую начали сжимать, а потом резко отпустили и она распрямилась и ударилась об железку. Ездил к официалам, ничего путного не сказали, честно говоря просто проигнорировали проблему. Поменял задние колодки, стук остался на месте, правда сейчас его уже реже слышно. Прочитав всю тему, пришел к выводу, что никто не заморачивается по этому вопросу. Но стук то не просто так появился и раньше его не было, год проездил и тишина. ПРобег 57000, стук появился где то на 50000.
Стучало с новья до пробега в 120 тыщь.
При замене внутреннего пыльника шруза с набивкой новой смазки, стук ушел в небытье.
Читайте также: