Стеклоподъемник работает рывками форд фокус 3

Обновлено: 28.01.2025

Блогер рассказал, как устранить проблему стекол на американском автомобиле.

Владелец Ford Focus второго поколения рассказал, что на его автомобиле стеклоподъемник работал некорректно. При нажатии кнопки, стекло опускалось рывками по 10 см, что было слишком долго. Блогер Валерий Галкин долгое время искал пути решения этой проблемы, облазив всевозможные автомобильные форумы. Был приглашен даже мастер, заменивший блок управления стеклоподъемником, но это не решило проблему.

На одной из авторазборок блогеру предложили заменить сам стеклоподъемник, который можно приобрести на самом авторазборе. Блогер советует, что если у кого обнаружена подобная проблема, то не стоит менять управляющий блок подъемника стекол, так как это стоит очень дорого – 12 000 рублей. Сам же механизм стеклоподъемника обошелся автолюбителю в 1 500 рублей.

Подкапотное пространство Ford Focus второй генерации занимают 1,6- и 2-литровые моторы с производительностью от 95 до 150 лошадиных сил. Они работают в тандеме с 6-ступенчатыми и 5-позиционными МКПП и АКПП. За подержанный Ford Focus II придется выложить от 450 000 до 600 000 рублей. Новый Ford Focus в России предлагается от 838 000 до 1 149 000 рублей.

Представлен бронированный Land Cruiser 200 с шикарным салоном

Тот случай, когда Toyota оказалась роскошнее Lexus.

Техосмотр в России по новым правилам: что поменялось и как проходить

Интересно

6 лет

Ребят появилась проблема с правым стеклоподъемником, сама кнопка на двери ритмично моргает, как-будто в аварийном режиме,стеклоподъемником работает в момент горения кнопки,что это может быть?

Вот это фокус и что с ним делать
сегодня машинка стала чудесить:
Припарковалась, заглушила двигатель, закрыла машину с брелка, открыла с брелка багажник - ищу там документы и пр и секунд через 10 автоматически опускаются все окна. Закрыла окна, вставив ключ, но не заводила, опять с брелка закрыла машину(багажник открыт настеж) через 5 сек опять открываются все окна. Раз 5 закрывала, а они открывались. Через пару часов уже другой фокус - открыла машину, не успела вставить ключ в зажигание - открылись все окна(кнопки "закрыть" на панельке не работают, если ключ не вставлен). Почему такое происходит? Как-то беспокойно стало - подойдешь к машине, а она стоит без окон - бери что хочешь.

23 нояб ря 2014

у меня со стороны пассажира не поднимается секло . только опускается.на кнопку со стороны водителя стекло вообще не риагирует

Алексей23626
Скорее всего пропал контакт в разъеме на кнопке. Если, по ощущениям, кнопка работает нормально (также, как и на аналогичной щелчки, усилия и прочее), то следует пару раз снять и надеть разъем.

ФФ3 комплектация тренд отказал левый свеклоподъемник. Правый работает. Читал в интернете что на каждую дверь свой предохранитель, но в инструкции к авто такого не нашел. Что делать, с чего начать? Может у кого был опыт в ремонте свеклоподъемника?

Ребят возникла проблема: перестал реагировать на нажатия кнопки передний левый подьемник, стекло ни вверх ни вниз не идет. При нажатии кнопки отчетливо слышны щелчки, похоже что электрические, т.к при выключенном зажигании их не слышно, и также еле слышно писк из двери. Сейчал на улице -15, три дня назад был на мойке но температура была +1. Мог ли он замерзнуть? Просто раньше если стекло примерзало то всё равно признаки жизни были - стекло дергалось при нажатии кнопки, а сейчас вообще не двигается. И да, после мойки я им ниразу не пользовался. В мануале вычитал что преды стоят в багажнике, посмотрел и таковых там вообще нет, там во всем блоке всего 2 преда стоит, а остальное всё пусто. Кто что посоветует?

вобщем была надежда что всё таки замерз он, но. видимо нет. Сейчас на улице +1 а он так и не фурычит.

Я тоже думал, что замерз стеклоподъемник, отогревал, не помогло. У ОД он заработал, через неделю опять такая же ситуация, поменяли по гарантии

Тоже обратился к диллеру. Оказалось сгорел моторчик. Ожидаю запчасть, как придёт поменяют по гарантии.

Поделюсь положительным опытом!

ФФ3, Тренд-Спорт, 4 ЭСП.

Делали ШВИ, отключали аккумулятор. После сборки не работал авторежим на всех стёклах.

Решение - ровно то же, которое описал maks_combats. Каждое стекло опустил вниз, подождал, не отпуская кнопку вниз (считал до 10), потом поднял вверх, также подождал 10 секунд, держа кнопку вверх. После этого всё заработало в штатном режиме. 10 секунд ждал на двух последних стёклах, т.к. моего счёта до 5 не хватило первые два раза, пришлось повторять процедуру. Делал всё с водительской двери, для верности проверил с кнопок на каждой двери - всё работает.

Кстати, после этой процедуры приборка тоже пришла в себя. После снятия клеммы она очень быстро выключалась после выключения зажигания, при чём быстрее всех гас экран БК. А сейчас на экране логотип Форда и сами приборы горят несколько минут, как и раньше. Если кто пояснит, в чём дело, буду благодарен!

6 лет

На ровном месте пересталработать автодоводчик водительского стекла, по гарантии не вариант.
что посоветуете?

29 дек абря 2012

Возникла другая проблема.

Перестал работать автодоводчик на всех стеклах, с заводского пульта перестали закрываться стекла при удерживании кнопки закрытия дверей.

Стекла открываются и закрывают без проблем, но теперь нужно все время держать кнопку.

Кто-нибудь сталкивался с подобнымй?

после дтп заменил водительскую дверь,сейчас стекло двинется на 5 см. и всё. приходится тыкать клавишу много раз чтоб закрыть или открыть стекло на водительской двери,остальные стёкла работают в штатном режиме.

У меня проблема возникла с ff3, после ледяного дождя машинально нажал (сильно) на кнопку опускания стекла - естесственно стекло не опустилось, а потом одумавшись (~1-3 сек.) нажал обратно "на верх". После разморозки стекло опускается и подымается только как при обычном СП, надеюсь просто предохранитель где-то сгорел.
Кто-нибудь знает как вылечить?((? если предохранитель, то какой?

у тебя не згарел предохранитель,надо просто заново програмировать это стекло имхо до упора вниз подержать секунду,потом до упора в верх подержать секунду.всё должно заработать.

25 фев раля 2013

сейчас приехал с работы,заметил,что мой стеклоподъемник не закрывается одним нажатием,надо держать постоянно чтобы закрыть.другие же при однократном сильном нажатии закрывают полностью стекло сами. что может быть?

или же у меня ситуация как у Proxa?

У меня комплектация Титаник 1.6/125 МКПП. После снятия двух клемм перестал работали работать автодоводчики всех окон. Обучил их следующим образом: опустил стекло правой передней двери и подержал кнопку 5 секунд, потом вверх и 5 секунд. Тоже самое и с водительской дверью. После этого начали работать автодоводчики всех окон (задние только с пульта водительской двери). После обучения начали открываться и с брела.

у меня на морозе с брелка не открывались окна,тончее работали из 4ёх только одно,правое переднее. потом стали оба передних открываться и закрыаватся, но задние молчали. машина новая, я сел,включил зажигание и потыркал кнопки стеклоподъемников и блокировки всех с водителького места. через 3-4 раза таких тырканий всё заработало.причину так и не нашел,возможно мороз,или не разработанный механизм еще был..хз,саамое главное что разошлись всё теперь

цитата:

Смысл так издеваться над автомобилем?
Машина всё правильно делала. электронно спасала механическую часть( тросы, электромотор)

28 фев раля 2013

немного криво написал..
стекла открывались вручную с кнопки салона, но с брелка работали не все. температура была -2-3,не критичная

Всем привет
Подскажите новичку про работу стеклоподъемника водителя.
При открывании окна (опускании стекла) оно то открывается полностью, то только пока держишь кнопку.
Вверх все нормально.
И если нажимаешь на клавишу вниз, то щелчка кнопки на слышно, а вверх - щелкает. Клавиша управления стеклом пассажира щелкает вверх и вниз.
Менять кнопку?

там вниз два положения, первое нажатие - ручное опускание, нажатие глубже полное автоматическое опускание.

легко, нажимаешь на кнопку стекло подъемника, опускаешь стекло и держишь кнопку еще сек 5,6 после того как оно полностью опустилось. затем обратная процедура при поднятии стекла -все.

Друзья, извините, пожалуйста, возможно повторяюсь по данной теме. Сегодня обнаружил аналогичную проблему при работе стеклоподъемника со стороны водителя - стеклоподъемник не фиксирует требуемое положение бокового стекла, при нажатии на кнопку стекло самопроизвольно двигается вверх/вниз (стеклоподъемником пользуюсь очень редко, АКБ не отключалась). Вопрос: данная процедура устранения неисправности из предыдущего поста мне может помочь " легко, нажимаешь на кнопку стекло подъемника, опускаешь стекло и держишь кнопку еще сек 5,6 после того как оно полностью опустилось. затем обратная процедура при поднятии стекла -все. " или в моем случае алгоритм устранения данной неисправности иной. Заранее спасибо Вам за комментарии по устранении данной проблемы.

Евгений78 писал(а): Друзья, извините, пожалуйста, возможно повторяюсь по данной теме. Сегодня обнаружил аналогичную проблему при работе стеклоподъемника со стороны водителя - стеклоподъемник не фиксирует требуемое положение бокового стекла, при нажатии на кнопку стекло самопроизвольно двигается вверх/вниз (стеклоподъемником пользуюсь очень редко, АКБ не отключалась). Вопрос: данная процедура устранения неисправности из предыдущего поста мне может помочь " легко, нажимаешь на кнопку стекло подъемника, опускаешь стекло и держишь кнопку еще сек 5,6 после того как оно полностью опустилось. затем обратная процедура при поднятии стекла -все. " или в моем случае алгоритм устранения данной неисправности иной. Заранее спасибо Вам за комментарии по устранении данной проблемы.

Моё мнение - должно помочь. Как я понимаю просто у него в мозгах забылись настройки по стеклам. вот и чудит. У меня не хотели закрываться стекла по 1 короткому нажатию. Данная процедура помогла на 100%

В моем случае данный способ устранения неполадки не помог - скинул клемму с АКБ и снова поставил - все заработало

Читайте также: