Слетела тяга на передней двери лада гранта
Всем привет! В этом видео рассказываю с какой столкнулся проблемой после мойки машины в зимний период. Показываю .
Сегодня сломалась наружная ручка двери на Лада Калина (Гранта). Покупаем в магазине новую и меняем за 15 минут!
Установка актуатора взамен штатного замка из за его неисправности. Разбор электро замка водительской двери Lada .
Делаем Лёгкое открывание задней двери на Калине Гранта и Датсун для этого надо подогнуть рычажок открытия на замке .
Доработка замков двери на Ладе Калины исправление касяков завода! Теперь дверь открыть сможет даже ребëнок!
В этом видео продолжение решения проблемы с плохо открывающейся задней дверью на автомобиле Гранта. В этот раз .
Lada Granta,Kalina - Ремонт ручек, открывания задних дверей дверей Господа, спасибо вам больше что смотрите мое .
avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее .
Туго открываются задние двери гранта. Калина. Встречал у авто 13. 14. 15 годов выпуска может быть и дольше .
Плохо открывается дверь на Калине? Банально решаемый вопрос! Часто мы калинаводы пренебрегает смазывать замки .
Всем привет. Lada Granta FL, рестайлинг который был произведён АвтоВАЗом в 2018. Многих не устраивает, как работает .
Решаю проблему с открыванием задней двери на ладе гранте . Дверь не открывалась из нутри смотрите в чем была .
На моей машине сломался механизм замка задней левой двери, пришлось купить новый механизм замка за 1800 рублей и .
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, .
Видео обзор по самостоятельной замене наружной ручки открывания двери на автомобиле Лада Калина и Гранта.
Всем привет это видео покажу что делать если не открывается дверь снаружи на девятом семействе я вот уже подчинил .
Устраняем болтание дверных ручек Лада Гранта. Подкрашиваем места где стёрта краска. снимаю карту обшивку задней .
Тяги без опорного кольца новая по конструкция не сложно сказать может быть она немножко другое но принцип действия у .
Столкнулся с такой проблемой на Ниве Шеви что на водительской двери не поднимается и не опускается тяга а менно .
Всё, что я думаю про инженеров этой конструкции, пришлось вырезать. Всё о кузовном ремонте! Любых автомобилей .
Крепление обивки левой передней двери показано на рисунке 1.
Крепления обивки правой передней двери показано на рисунке 2.
Откручиваем кнопку блокировки замка двери
Поддеваем плоской тонкой отверткой заглушку
Извлекаем заглушку из отверстия обивки
Крестовой отверткой откручиваем винт крепления обивки к двери
Откручиваем саморез в нише подлокотника
Крестовой отверткой откручиваем два самореза нижнего крепления обивки
Откручиваем саморез под внутренней ручкой двери
Вставляем отвертку между обивкой и внутренней панелью двери и отжимаем нижний передний угол обивки от двери, преодолевая сопротивление фиксаторов.
Так последовательно отжимаем обивку от двери.
Выводим в передней части вверху стержень управления зеркалом из обивки.
Приподнимая обивку вверх, освобождаем ее от рычага кнопки блокировки замка двери.
Отводим обивку на длину проводов выключателей стеклоподъемников.
Нажимаем на фиксаторы и отсоединяем колодки проводов от выключателей стеклоподъемников.
Снимаем обивку передней двери
На картинке расположение пистонов крепления с внутренней стороны обивки
Чтобы снять выключатели стеклоподъемников, отверткой нажимаем на два фиксатора
Вынимаем блок выключателей из отверстия обивки двери
Устанавливаем обивку в обратной последовательности.
Снятие наружного зеркала заднего вида
Зеркало снимаем для замены или его ремонта
Снимаем обивку передней двери, как описано выше
Крепление зеркала показано на рисунке
С помощью пассатиж вынимаем стопорную скобу корпуса шарнира рукоятки управления наружным зеркалом
Крестовой отверткой откручиваем три винта крепления зеркала к двери
Снимаем зеркало, выводя тросы и шаровый шарнир через отверстие в панели двери
На рисунке показано зеркало заднего вида автомобиля Лада Гранта.
Снятие внутренней ручки передней двери Лада Гранта
Ручку снимаем при снятии стекла, стеклоподъемника и замка двери, а также при полной разборке двери.
Снимаем обивку двери, как описано выше.
Крестовой отверткой откручиваем винт крепления основания ручки к внутренней панели двери.
Извлекаем загнутый конец тяги из отверстия рычага внутренней ручки
Устанавливаем ручку в обратной последовательности.
При установке передняя лапка основания ручки должна зайти за край отверстия во внутренней панели двери.
Снятие стекла передней двери
Устанавливаем стекло в верхнее положение.
Снимаем обивку двери, как описано выше в первом пункте статьи.
Снимаем внутреннюю ручку двери, описано во втором пункте статьи.
Головкой на 10 ослабляем затяжку двух болтов 1 держателей стекла (рис. 1)
Снимаем уплотнитель с внутренней панели двери
Опускаем стекло, подсоединив колодку жгута проводов к выключателю стеклоподъемника.
Повернув стекло, вынимаем его из двери.
Устанавливаем стекло в обратной последовательности.
Снятие электростеклоподъемника передней двери
Поднимаем стекло в верхнее положение, если стекло не снято.
Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора
Снимаем обивку двери, как описано выше в пункте 1.
Закрепляем стекло скотчем к рамке двери
Ослабляем затяжку болтов 1 держателей стекла
Разъединяем колодки проводов электромотора стеклоподъемника
Головкой на 8 откручиваем три болта крепления кронштейна крепления обивки двери
Головкой на 10 откручиваем по две гайки 1 верхнего и нижнего крепления двух направляющих ползунов стеклоподъемника к внутренней панели двери и три гайки 2 крепления мотор-редуктора.
Вынимаем механизм стеклоподъемника из двери через нижнее отверстие внутренней панели
Так выглядит стеклоподъемник с электроприводом
Устанавливаем механизм стеклоподъемника в обратной последовательности.
Снятие наружной ручки передней двери
Устанавливаем стекло в верхнее положение
Снимаем обивку двери, механизм электростеклоподъемника, как описано выше.
Крепление ручки двери на рисунке 1
Крепление замка и ручки двери на рисунке 2
Головкой на 8 откручиваем болт крепления наружной ручки к торцу двери
Поднимаем внутреннюю защитную шторку.
Головкой на 8 откручиваем гайку крепления наружной ручки.
Отверткой отжимаем от фиксатора тягу рычага (показано на снятом замке двери)
Отжимаем пластмассовый фиксатор и поворачиваем его вокруг оси
Вынимаем тягу механизма замка из отверстия рычага замка
Расположение тяг наружной ручки
Сдвигаем ручку вперед, снимаем ручку с двумя тягами, вынимая их через отверстие в наружной панели двери.
Устанавливаем ручку в обратной последовательности.
Снятие замка передней двери
Снимаем обивку двери, механизм электростеклоподъемника.
Отсоединяем две тяги наружной ручки передней двери, как описано выше.
Приподнимаем тягу внутренней ручки, вынимаем ее из пластмассового держателя на внутренней панели двери
Вынимаем пластмассовый держатель тяги блокировки замка из отверстия во внутренней панели двери
Крестовой отверткой откручиваем три винта крепления замка к торцу двери
Выводим замок в сборе с электроприводом через технологическое отверстие
Выдвигаем фиксатор колодки красного цвета
Отсоединяем колодку проводов от электропривода блокировки замка
Снимаем замок передней двери
Для того, чтобы снять тяги, отжимаем пластмассовые фиксаторы тяг и, повернув фиксаторы вокруг оси снимаем тяги.
Снятие и установка ограничителя открытия двери
Снимаем обивку двери.
Во избежание повреждения двери не распахивайте ее после снятия ограничителя.
Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем болт крепления ограничителя к стойке кузова.
Торцовым ключом на 8 мм отворачиваем два болта крепления ограничителя к двери
Извлекаем ограничитель внутренней полости двери
Устанавливаем ограничитель в обратной последовательности, после чего покрываем его любой пластичной смазкой
Снятие и установка передней двери
Дверь можно снять в сборе (вместе с установленным на ней оборудованием).
Разбирать и собирать дверь удобнее, когда она установлена на автомобиль.
При этом меньше вероятность повредить лакокрасочное покрытие.
Для выполнения работы потребуется помощник.
Извлекаем стекло из двери.
Снимаем наружную ручку двери.
Снимаем замок двери.
Отворачиваем гайку крепления жгута проводов и отсоединяем колодку жгута проводов от колодки жгута двери.
Снимаем ограничитель двери.
Пока помощник удерживает дверь, накидным ключом на 13 мм выворачиваем ось нижней петли
Тем же ключом отворачиваем ось верхней петли и снимаем дверь.
Покрыв рабочие поверхности петель и осей пластичной смазкой, устанавливаем и собираем дверь в обратной последовательности.
Для обеспечения надежного контакта в соединительной колодке жгута проводов двери, обрабатываем ее выводы специальным средством для очистки и защиты электрических контактов.
В статье рассмотрим снятие элементов передней двери для замены или ремонта деталей двери.
Для работы понадобится инструмент: набор отверток, пассатижи, головка на 8, 10, TORX T40
Снятие обивки двери
Подготавливаем автомобиль для выполнения работы. Открываем дверь, опускаем опускное стекло двери.
Крепление обивки левой передней двери показано на рисунке 1.
Крепления обивки правой передней двери показано на рисунке 2.
Откручиваем кнопку блокировки замка двери
Поддеваем плоской тонкой отверткой заглушку
Извлекаем заглушку из отверстия обивки
Крестовой отверткой откручиваем винт крепления обивки к двери
Откручиваем саморез в нише подлокотника
Крестовой отверткой откручиваем два самореза нижнего крепления обивки
Откручиваем саморез под внутренней ручкой двери
Вставляем отвертку между обивкой и внутренней панелью двери и отжимаем нижний передний угол обивки от двери, преодолевая сопротивление фиксаторов.
Так последовательно отжимаем обивку от двери.
Выводим в передней части вверху стержень управления зеркалом из обивки.
Приподнимая обивку вверх, освобождаем ее от рычага кнопки блокировки замка двери.
Отводим обивку на длину проводов выключателей стеклоподъемников.
Нажимаем на фиксаторы и отсоединяем колодки проводов от выключателей стеклоподъемников.
Снимаем обивку передней двери
На картинке расположение пистонов крепления с внутренней стороны обивки
Чтобы снять выключатели стеклоподъемников, отверткой нажимаем на два фиксатора
Вынимаем блок выключателей из отверстия обивки двери
Устанавливаем обивку в обратной последовательности.
Снятие наружного зеркала заднего вида
Зеркало снимаем для замены или его ремонта
Снимаем обивку передней двери, как описано выше
Крепление зеркала показано на рисунке
С помощью пассатиж вынимаем стопорную скобу корпуса шарнира рукоятки управления наружным зеркалом
Крестовой отверткой откручиваем три винта крепления зеркала к двери
Снимаем зеркало, выводя тросы и шаровый шарнир через отверстие в панели двери
На рисунке показано зеркало заднего вида автомобиля Лада Гранта.
Снятие внутренней ручки передней двери Лада Гранта
Ручку снимаем при снятии стекла, стеклоподъемника и замка двери, а также при полной разборке двери.
Снимаем обивку двери, как описано выше.
Крестовой отверткой откручиваем винт крепления основания ручки к внутренней панели двери.
Извлекаем загнутый конец тяги из отверстия рычага внутренней ручки
Устанавливаем ручку в обратной последовательности.
При установке передняя лапка основания ручки должна зайти за край отверстия во внутренней панели двери.
Снятие стекла передней двери
Устанавливаем стекло в верхнее положение.
Снимаем обивку двери, как описано выше в первом пункте статьи.
Снимаем внутреннюю ручку двери, описано во втором пункте статьи.
Головкой на 10 ослабляем затяжку двух болтов 1 держателей стекла (рис. 1)
Снимаем уплотнитель с внутренней панели двери
Опускаем стекло, подсоединив колодку жгута проводов к выключателю стеклоподъемника.
Повернув стекло, вынимаем его из двери.
Устанавливаем стекло в обратной последовательности.
Снятие электростеклоподъемника передней двери
Поднимаем стекло в верхнее положение, если стекло не снято.
Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора
Снимаем обивку двери, как описано выше в пункте 1.
Закрепляем стекло скотчем к рамке двери
Ослабляем затяжку болтов 1 держателей стекла
Разъединяем колодки проводов электромотора стеклоподъемника
Головкой на 8 откручиваем три болта крепления кронштейна крепления обивки двери
Головкой на 10 откручиваем по две гайки 1 верхнего и нижнего крепления двух направляющих ползунов стеклоподъемника к внутренней панели двери и три гайки 2 крепления мотор-редуктора.
Вынимаем механизм стеклоподъемника из двери через нижнее отверстие внутренней панели
Так выглядит стеклоподъемник с электроприводом
Устанавливаем механизм стеклоподъемника в обратной последовательности.
Снятие наружной ручки передней двери
Устанавливаем стекло в верхнее положение
Снимаем обивку двери, механизм электростеклоподъемника, как описано выше.
Крепление ручки двери на рисунке 1
Крепление замка и ручки двери на рисунке 2
Головкой на 8 откручиваем болт крепления наружной ручки к торцу двери
Поднимаем внутреннюю защитную шторку.
Головкой на 8 откручиваем гайку крепления наружной ручки.
Отверткой отжимаем от фиксатора тягу рычага (показано на снятом замке двери)
Отжимаем пластмассовый фиксатор и поворачиваем его вокруг оси
Вынимаем тягу механизма замка из отверстия рычага замка
Расположение тяг наружной ручки
Сдвигаем ручку вперед, снимаем ручку с двумя тягами, вынимая их через отверстие в наружной панели двери.
Устанавливаем ручку в обратной последовательности.
Снятие замка передней двери
Снимаем обивку двери, механизм электростеклоподъемника.
Отсоединяем две тяги наружной ручки передней двери, как описано выше.
Приподнимаем тягу внутренней ручки, вынимаем ее из пластмассового держателя на внутренней панели двери
Вынимаем пластмассовый держатель тяги блокировки замка из отверстия во внутренней панели двери
Крестовой отверткой откручиваем три винта крепления замка к торцу двери
Выводим замок в сборе с электроприводом через технологическое отверстие
Выдвигаем фиксатор колодки красного цвета
Отсоединяем колодку проводов от электропривода блокировки замка
Снимаем замок передней двери
Для того, чтобы снять тяги, отжимаем пластмассовые фиксаторы тяг и, повернув фиксаторы вокруг оси снимаем тяги.
Снятие и установка ограничителя открытия двери
1. Снимаем обивку двери.
Во избежание повреждения двери не распахивайте ее после снятия ограничителя.
2. Торцовым ключом на 13 мм отворачиваем болт крепления ограничителя к стойке кузова.
3. Торцовым ключом на 8 мм отворачиваем два болта крепления ограничителя к двери
4. Извлекаем ограничитель внутренней полости двери
Устанавливаем ограничитель в обратной последовательности, после чего покрываем его любой пластичной смазкой
Снятие и установка передней двери
Дверь можно снять в сборе (вместе с установленным на ней оборудованием).
Разбирать и собирать дверь удобнее, когда она установлена на автомобиль.
При этом меньше вероятность повредить лакокрасочное покрытие.
Для выполнения работы потребуется помощник.
1. Снимаем стеклоподъемник.
2. Извлекаем стекло из двери.
3. Снимаем наружную ручку двери.
4. Снимаем замок двери.
5. Отворачиваем гайку крепления жгута проводов и отсоединяем колодку жгута проводов от колодки жгута двери.
8. Снимаем ограничитель двери.
9. Пока помощник удерживает дверь, накидным ключом на 13 мм выворачиваем ось нижней петли
10. Тем же ключом отворачиваем ось верхней петли и снимаем дверь.
Покрыв рабочие поверхности петель и осей пластичной смазкой, устанавливаем и собираем дверь в обратной последовательности.
Для обеспечения надежного контакта в соединительной колодке жгута проводов двери, обрабатываем ее выводы специальным средством для очистки и защиты электрических контактов.
Как спасти провисшую дверь за 15 минут: 3 простых способа 2021 года
За время эксплуатации автомобиля шарниры изнашиваются. Это нередко приводит к провисанию двери. Из-за этого при закрытии замок будет ударяться о палец фиксатора. Устранить подобные проблемы достаточно просто.
Чаще всего первыми выходят из строя передние двери со стороны водителя, поскольку ими пользуются чаще других. Это происходит из-за того, что протираются втулки внутри петли.
Кроме того, дверное крепление может продавливаться под тяжестью этого навесного элемента кузова. Провисание может быть следствием ДТП, неправильного монтажа. Для решения данной проблемы во многих случаях требуется менять петли. С другой стороны, решить задачу зачастую можно более простыми способами.
Кусочки жести
Работы нужно проводить в следующем порядке:
Такая процедура не занимает много времени, не требует особых навыков, умений, денежных затрат. Проблему таким способом можно решить за 5-15 минут. Такие жестяные прокладки по сравнению с шайбами легче установить на болт, поскольку не требуется его полностью выкручивать.
Для этого способа понадобится только соответствующий диаметру пальца болт, который лучше обмотать изоляционной лентой для того, чтобы не повредить краску. Вставить болт в районе нижней петли между дверной поверхностью и кузовом шляпкой вверх. После этого несколько раз аккуратно надавить на дверную поверхность.
При этом важно не переусердствовать, поскольку обратно вернуть дверь будет намного сложнее. В результате такой процедуры она становится на место, провисание устраняется.
Таким образом, порядок данной процедуры будет следующий:
- положить болт с внутренней стороны на нижнюю петлю так, чтобы он как бы висел на самом ее краю;
- аккуратно зажать болт внутри с помощью закрывания двери;
- полностью закрыть дверь для оценки результата.
Такая простая технология позволяет в большинстве случаев устранить провисание.
Поднятие с усилием
При полном отсутствии времени или желания можно попытаться провести следующие действия:
- взяться за заднюю часть приоткрытой двери на уровне замка и поднять ее вверх;
- при этом в зависимости от видимого результата прилагаемое усилие должно возрастать;
- можно попробовать вначале слегка приподнять, а затем резко дернуть дверь вверх.
Если сил не хватает, можно использовать домкрат. Между этим устройством и нижней частью двери установить деревянный брусок. Это предотвратит возможные повреждения лакокрасочного покрытия. Таким способом можно вернуть навесной элемент кузова в исходное положение. С другой стороны, такая процедура, конечно, не гарантирует долговечности результата, поэтому лучше обратить внимание на первые два варианта (с кусочком жести и с болтом).
Ремонт провисших дверей автомобиля
Довольно часто приходится встречать людей, для которых двери автомобиля стали целой проблемой. Как правило, самой большой бедой автомобильных дверей является их предрасположенность к провисанию.
1. При каждом открывании/закрывании дверей автомобиля приходится прикладывать чрезмерные усилия.
2. Во время движения автомобиля по неровностям слышны характерные звуки (дребезжание, стук, трение).
3. В салон машины просачивается вода через уплотнитель.
Теперь предлагаю рассмотреть собственно причины, способные вызвать провисание двери автомобиля:
1. Ослабление крепления дверных петель.
3. Серьезный износ или выработка в петлях и осях.
Определиться с вариантом, который наиболее подходит вашему случаю, достаточно просто. Нужно лишь приоткрыть двери, и взявшись за их нижнюю часть, попытаться пошатать их, дабы определить природу и наличие самого люфта в петлях, а также креплениях. Если вы не обнаружили люфта, следовательно, с дверью все нормально. Необходимо также тщательным образом осмотреть места, где петли крепятся к кузову автомобиля, в случае если там имеется деформация, провисание просто неизбежно.
Как только причину провисания установлено, можно приниматься непосредственно за устранение неисправности, другими словами, за ремонт автомобиля своими руками. Когда причина провисания — выработка в петлях, при этом сами петли в очень неплохом состоянии, вам придется заменить только ось. Однако если износу были подвержены и петли, то лучше будет если вы произведете замену целого комплекта.
Для того чтобы произвести ремонт машины своими руками по устранению провисания дверей, вам необходимо выполнить следующие пункты.
1. Нужно демонтировать ответную часть замка, это нужно, дабы существенно облегчить себе процесс регулировки.
2. Закройте дверь и попытайтесь выяснить правильное положение автомобильной двери по вертикальной оси. В случае если дверца будет иметь смещение (вверх/вниз), устранить этот дефект можно при помощи ослабления дверных петель и последующим приподниманием/опусканием двери.
3. Далее, нужно как следует затянуть крепления и проверить расположение двери относительно проема. Если заметили, что торцовая часть, (там где располагается замок), имеет смещение вниз, при этом петли находятся в прекрасном состоянии, нужно отпустить нижнее крепление. Затем воспользовавшись тонкими металлическими пластинками, следует по одной подкладывать их под петлю и постараться добиться нормального расположения автомобильной двери. Когда край двери, напротив, через чур, сильно поднят, вам придется проделать все те же самые операции, только по отношению к верхней петли. Важно понимать, для того чтобы ремонт автомобиля своими руками не прошел зря, а время не было зря потраченным, советую не торопиться на этом этапе, приделите чуть больше своего времени, поскольку от этого этапа зависит конечный результат и качество всего ремонта.
4. Следующим шагом устранения провисания дверей является регулировка горизонтального положения двери. Запомните, слишком сильно утопленная вовнутрь салона дверь — тоже не хорошо. Если у вас получилось именно так, то вам необходимо будет немного сдвинуть обе петли немного ближе к краю. То же самое, только с точностью наоборот нужно сделать, когда дверь сильно выпирает наружу, то есть сдвигать придется внутрь автомобильного салона. Обязательно обратите внимание на то, чтобы дверь была расположена перпендикулярно в горизонтальной плоскости. Это необходимо сделать, потому что нарушение этого параметра могут стать причиной неправильной работы замка вплоть до заклинивания двери.
5. После того как двери автомобиля выставлены правильно, нужно отрегулировать механический замок, а также положение его ответной части.
Как быть если провисли двери автомобиля. Делаем ремонт авто своими руками.
После проведения всех выше указанных манипуляций автомобильная дверь должна легко открываться и закрываться соответственно, с характерным хлопком. В случае если хлопка нет, а процесс закрытия и открытия происходит с какими-то осложнениями, все вышеописанные шаги придется проделать еще раз.
Автомобильные двери каждый день подвергаются многократным открытиям и закрытиям. Это приводит к износу замка, петель и уплотнителя. Расскажем подробно, как провести ремонт двери автомобиля своими руками.
Возможные неисправности дверей авто
- Рассыхается и приминается дверной уплотнитель.
- Замки на дверях плохо срабатывают и скрипят при закрытии и открытии.
- Дверные петли изнашиваются и перекашиваются. Это приводит к провисанию дверей.
- Обшивка дверей изнашивается. Повреждениям подвергаются пластиковые, кожаные и тканевые детали обивки.
Все эти проблемы можно устранить своими руками. Расскажем подробно о каждом виде ремонта в отдельности.
Ремонт и восстановление уплотнителя двери
Уплотнитель двери авто несет множество защитных функций: тепло-, шумо-, гидроизоляцию, а также защищает от сквозняков.
Под воздействием перепадов температуры и влажности дверной уплотнитель может рассыхаться. Также при механическом воздействии происходит истирание и приминание материала.
Восстановление и ремонт уплотнителя можно сделать самостоятельно следующими способами:
- При помощи мягкой силиконовой трубки восстановить первоначальный объем.
- Частично заменить поврежденный участок.
- Поменять уплотнитель на новый.
Совет: чтобы уплотнитель служил дольше, регулярно смазывайте его силиконовой смазкой.
Восстановление объема уплотнителя
Для ремонта понадобятся следующие материалы:
- Трубка из силикона или резины диаметром 7-8 мм. Обязательно должна быть мягкой, чтобы не дубела на морозе. Опытные автолюбители используют силиконовую трубку от строительного гидроуровня 15 м — этого хватает для 4-х дверей.
- Силиконовая смазка или масло.
- Снимите защиту с порогов машины, чтобы подобраться к уплотнителю.
- Аккуратно подденьте уплотнитель.
- Постепенно снимайте его по контуру дверного проема, оттягивая на себя. Если уплотнитель сплошной (замкнутый в кольцо), то придется его разрезать.
- Внутрь уплотнителя налейте или распылите немного смазки.
- Вставляйте трубку в отверстие.
- Закончив ремонт, установите уплотнитель на место.
Ремонт дверных петель авто
Очень частый дефект — провисание дверных петель. Понять, что петли провисли, можно по признакам:
- требуется большее усилие для открытия и открытия дверей;
- неравномерность зазоров между дверьми и кузовом авто;
- металлический скрежет при движении по неровностям;
- царапины на порогах.
Если вы обнаружили один или несколько вышеперечисленных признаков, следует провести ремонт двери автомобиля.
При сильных повреждениях и деформациях петли подлежат частичной или полной замене. Частичная замена предполагает поменять только ось.
Регулировка петель своими руками проводится в несколько этапов:
- Снимите противоположную половину замка.
- Определите правильное вертикальное положение дверей.
- При наличии дефекта ослабьте крепление. Затем приподнимите или опустите дверь до нужного уровня, подложив пластинки из металла под петлю. Если край двери задран вверх, то пластинки нужны под верхнюю петлю, и наоборот.
- Теперь определите правильное горизонтальное положение дверей. Если дверь утоплена внутрь кузова, то передвиньте петли ближе к себе, и наоборот.
Проверьте открытие и закрытие двери — должен присутствовать негромкий хлопок.
Чтобы продлить срок службы дверных петель, регулярно смазывайте механизм и подтягивайте болты. Не опирайтесь на дверь и не навешивайте на нее тяжелые предметы.
Ремонт дверного замка автомобиля
Чтобы впредь таких проблем не возникало, регулярно смазывайте замок, лучше всего для этого подходят смазки в виде спрея.
Как отремонтировать замок показано на видео.
Как определить, что автомобильная дверца провисла?
1. Для закрытия или открытия двери необходимо прикладывать значительное усилие.
2. При движении машины по неровностям от двери исходит характерный стук или дребезжание.
3. Если дверь имеет перекос относительно кузова или дверного проема, в салон через плохо прилегающий уплотнитель может просачиваться вода.
4. На порогах появились характерных царапины.
Распространенные причины провисания дверей.
1. Существенный износ петель, а также осей.
2. Ослабление креплений петель.
3. Перекашивание дверных петель.
Самое незначительное повреждение способно стать причиной перекоса дверей или их не плотного прилегания!
Предлагаю разобраться, как устранить провисание дверей своими руками.
Во-первых, следует убедиться в наличии самого провисания, а также определить его причину. Чтобы это сделать, необходимо выполнить кое-какие манипуляции-проверки:
1. Откройте дверь, которая по-вашему мнению, имеет провисание, возьмитесь обеими руками за ее нижнюю часть и слегка пошатывая проверьте есть ли люфт в петлях (в вертикальной плоскости), а также креплении. Если петли в порядке люфта быть не должно.
2. Попробуйте также второй вариант проверки. Возьмитесь за дверь двумя руками (одной рукой за верх, другой за низ), и попытайтесь проворачивать ее по горизонтальной оси в обе стороны. Так же, как и в первом случае, люфт должен отсутствовать.
3. После этого тщательно осмотрите крепления петель в тех местах, где они крепятся к кузову, есть вероятность того, что причина провисания заключается именно в деформации петель.
Установив причину провисания, можно попытаться устранить поломку и приступить непосредственно к ремонту автомобиля своими руками. В случае если проблема возникла из-за выработки оси петель, однако при этом состояние самих петель нормальное, то вам всего лишь, придется произвести замену оси. Следует отметить, что если износ значительный или же есть деформация всего механизма, лучше всего заменить петли в сборе.
После того, как была произведена замена вышедших из строя деталей, нужно обязательно отрегулировать положение двери относительно самого кузова.
Делается это так! Я опишу вам последовательность:
1. Снимите ответную часть замка, это облегчит вам проведение регулировки.
3. Зажмите крепления, если торцовая часть края двери, на которой расположен замок несколько опущен вниз, при этом петли полностью исправны, вам нужно будет открутить крепление нижней петли и при помощи подкладывания тонких металлических пластинок под петлю выровнять положение двери.
4. Если же наоборот, край двери с расположенным в торцовой части замком чрезмерно поднят вверх, откручивать следует крепление верхних петель и сделать все то же самое.
5. Определите визуально положение двери по горизонтали: если дверь через чур утоплена внутрь, вам нужно будет сдвинуть обе петли немного ближе к краю. Важно добиться перпендикулярного расположения в горизонтальной плоскости, если этот параметр будет нарушен, замок не сможет правильно работать, а дверь вероятнее всего будет время от времени заклинивать.
6. В случае если дверь наоборот немного выступает наружу, вам следует сдвинуть обе петли внутрь.
7. Произведите регулировку механического замка, а также положение его ответной части.
После выполнения всех вышеуказанных действий и работ по настройке, дверь должна без проблем закрываться, издавая при этом легкий характерный хлопок. Если этого нет, вам придется снова повторить все операции по регулировке.
Читайте также: