Штраф за отсутствие бампера на авто в россии 2021

Обновлено: 21.04.2025

Согласно Приложения А к данному ГОСТу -N2, N3, автомобили, предназначенные для перевозки грузов соответственно от 3,5 т. 12 т. и более 12 т.. и от 3.5 до 10 т., O3 и O4 буксируемые прицепы и полуприцепы, соответственно от 3,5 до 10 тонн и более 10 тонн. M1 АТС для перевозки пассажиров не более 8 мест, кроме водителя, и N1 АТС для перевозки грузов до 3,5 тонн.

То есть исходя из положений указанного выше нормативного акта для автомашин категории М1 (легковые автомобили), а отсутствующий бампер к данному заднему защитному устройству не относится.

Получается ПДД КР не запрещают использование авто без заднего бампера.

Передний бампер

В том же перечне про отсутствие переднего бампера ничего не говорится, что расценивается водителями как разрешение эксплуатации ТС без бампера.

Однако стоит учесть, что бампер (как передний так и задний) является элементом пассивной безопасности машины. Он рассчитан на погашение энергии ударов в случае мелких ДТП. Считается, что при его отсутствии автомобиль хуже амортизирует удары и способен нанести больше вреда, к примеру, пешеходам. Поэтому такие конструктивные изменения тоже запрещены.

Однако запрет на эксплуатацию не оборачивается немедленным задержанием машины при встрече с сотрудниками ДПС.

Пункт 2.3.1 ПДД гласит, что выезжать на дорогу запрещается лишь с неисправной тормозной системой или рулевым управлением, а также с неработающими фарами и задними габаритными фонарями или с вышедшим из строя водительским стеклоочистителем во время дождя или снега. С прочими неисправностями можно передвигаться собственным ходом, но только к месту ремонта. Если машина без бампера привлекла внимание инспекторов , то можно уточнить, что бампер на ремонте и вы планируете его поставить в ближайшее время.

Отсутствие бампера это переоборудование?

Некоторые считают отсутствие бампера переоборудованием. Вспомним что такое преоборудование. В " ПРАВИЛАХ проведения переоборудования транспортных средств " не дается определение слову "переоборудование". Но объясняется понятие:

внесение изменений в конструкцию транспортного средства - исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, выполненные после выпуска транспортного средства в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения;

В каком то смысле езда без бамперов может быть отнесена к внесению изменений в конструкцию транспортного средства. Но обратите внимание за что в этом отношении предусмотрена ответственность.

Если речь идет о переоборудовании, то наказание предусмотрено только для тех случаев, когда нужно согласовывать изменения с ГИБДД. Но отсутствие бампера обычно не требует согласования с ГИБДД. Как правило это имеет временный характер. Поэтому скорее всего инспектор если и остановил за отсутствие переднего бампрера, отпустит вас.

Регистрационный знак

Как правило номерной знак крепится на бампер. Водители при езде без переднего бампера прикручивают номера куда попало. За это тоже положен штраф. Регистрационные знаки должны быть установлены на автомобиль в строгом соответствии с ГОСТом, то есть в определенных местах, предусмотренных конструкцией транспортного средства.

Мелкие ДТП, как правило, приводят к повреждению переднего или заднего бампера. Это не ходовые части, без которых нельзя ездить. Поэтому многие водители просто снимают разбитую деталь и отдают ее в ремонт, продолжая в это время пользоваться машиной. И мало кто задумывается о том, насколько это законно. Разберемся, могут ли назначить штраф за вождение автомобиля без бампера.

Предназначение

Бампер выполняет роль своеобразного буфера. Он предназначен для того, чтобы поглощать часть кинетической энергии, образующейся при столкновении. Благодаря ему люди, сидящие в салоне машины, получают меньше повреждений или не получают их вовсе.

У советских автомобилей бамперы были металлическими. Сейчас их изготавливают из пластика, чтобы избежать тяжких последствий в случае наезда на пешехода.

Бамперы защищают не только водителя и пассажиров. Спереди эта деталь закрывает собой радиатор и часть двигателя. Она улучшает аэродинамические качества транспортного средства и помогает снизить расход горючего.

Ну и, наконец, бампер выполняет эстетическую функцию. Он придает дизайну автомобиля индивидуальность и делает внешний вид транспортного средства завершенным.

Требования закона

Некоторые утверждают, что отсутствие бампера приравнивается к внесению изменений в конструкцию автомобиля. Если разобраться, это не совсем верно. Ведь водитель ничего не добавляет и не изменяет. Просто одна из необходимых деталей машины отсутствует. Тем не менее, наказание за это все-таки назначают.

Если у автомобиля отсутствует задний бампер, инспекторы ГИБДД иногда ссылаются на пункт 7.5 Перечня неисправностей, при которых использование техники запрещается. В нем говорится о том, что на машине обязательно должны присутствовать заднее защитное устройство, фартуки для защиты от грязи и брызговики. В этом случае водителя привлекают к ответственности по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ.

Но знают ли сотрудники ДПС о том, что заднее защитное устройство – это вовсе не бампер? Разумеется, знают. Данное понятие расшифровано в Техническом регламенте ТС. Под этим термином подразумевается часть конструкции грузовиков. ЗЗУ – выступающий элемент, который предотвращает попадание под грузовик легкового автомобиля. В случае столкновения оно выполняет роль отбойника.

Подобное постановление можно оспорить в суде. Там его с большой долей вероятности отменят.

В случае с передним бампером все немного сложнее. Подогнать такой факт под конкретную статью не получится: прямо ни в одном законе об этом не сказано. Однако есть другой момент: регистрационный знак. Он должен быть установлен в строго определенном месте. Сняв бампер, большинство водителей прикручивают его подручными средствами.

Такое деяние подпадает под часть 1 статьи 12.2 КоАП РФ. Автомобилисту будет грозить наказание в виде предупреждения или пятисотрублевого штрафа. Кстати, то же самое касается заднего бампера, если на нем находится штатное крепление для номера.

А что же делать, если машину нужно пригнать к месту ремонта? В этом случае важно позаботиться о том, чтобы номер был прикреплен с соблюдением всех правил:

• регистрационный знак крепится к плоской вертикальной поверхности;
• номер не должен выступать за габариты автомобиля;
• табличку размещают по оси симметрии (допускается отклонение влево);
• расстояние от нижней кромки знака до поверхности земли должно составлять 30 см;
• знак располагают строго вертикально;
• табличку крепят при помощи болтов, винтов или рамки;
• символы не должны перекрываться деталями кузова.

Практика показывает, что без бампера все же лучше не ездить. Иначе вас может ждать долгое разбирательство с инспектором ГИБДД.

Передвигаться на машине без бампера в России по закону нельзя. Но, на самом деле, за это предусмотрен очень небольшой штраф, а чаще всего инспекторы ДПС и вовсе игнорируют нарушение – особенно, если вы едете без переднего, а не заднего. Но отсутствие этой детали кроет в себе другое нарушение – отсутствие номерного знака на предусмотренном месте, а это уже чаще всего актуально, если вы едете без переднего бампера, так как сзади у многих автомобилей конструктивно регзнаки крепятся к крышке багажника. И за отсутствие номеров уже могут лишить прав. Можно ли в теории и на практике ездить на машине без номеров, поставить такое авто на учёт ГИБДД и пройти техосмотр, какие за это штрафы и как их избежать, давайте выяснять!

Можно ли ехать без бамперов?

Об этом вопросе не утихают споры и в 2022 году. Дело в том, что пункт 7.18 Основных положений ПДД чётко указывает на то, что управлять автомобилем запрещается, если в его конструкцию внесены изменения без регистрации в ГАИ.

Допустим, вы сняли бампер для покраски, либо он у вас отвалился в результате ДТП. Сама эта деталь является компонентом транспортного средства. Логично, что регистрировать изменение вы не будете, да и не сможете, так как это влияет на безопасность дорожного движения. И закономерно, что за это положен штраф.

С другой стороны данного вопроса многие юристы ссылаются на Техрегламент, который является практически единственным нормативным актом, регулирующим изменение конструкции. И в нём можно найти всего 2 близких упоминания по нашей теме:

• запрещён демонтаж некоего "заднего защитного устройства",
• нельзя повреждать бампер таким образом, чтобы у него были металлические закругления (вследствие вмятины, к примеру), радиус которых менее 5 мм.

Последний вариант к нам не относится, так как бампер у нас заведомо отсутствует. А вот для второго варианта нужно определение термина. Так вот, заднее защитное устройство – это никакой не задний бампер, а устанавливается он на грузовых автомобилях, и выглядит вот так:

Таким образом, другая точка зрения делает вывод о том, что если Техрегламент не запрещает снимать временно бампер, значит, изменения конструкции и нет вовсе.

Тем не менее, бампер всё же является компонентом транспортного средства, поэтому это есть ни что иное, как изменение конструктивной целостности машины.

Какой штраф?

За незаконное изменение конструкции предусмотрен штраф в размере 500 рублей по части 1 статьи 12.5 КоАП.

Хорошая новость заключается в том, что на практике сотрудники ГИБДД очень и очень редко штрафуют водителей, передвигающихся без бамперов. Но есть важная тонкость в этом вопросе, заключающаяся в отсутствии специального места для крепления госномера.

Важное замечание!

Куда крепить номера без бампера?

Итак, давайте сначала выясним, как точно делать нельзя:

1. ездить вообще без бамперов и без номеров – вывод о том, что если нет детали, куда крепится ГРЗ, то и сам регистрационный знак можно убрать, в корне неверный,
2. положить госномер под лобовое стекло.

За оба перечисленных способа вы получите часть 2 статьи 12.2 КоАП, влекущая либо штраф 5 000 рублей, либо лишение прав на 1-3 месяца.

А как можно?

Самый простой и очевидный способ избежать штрафа за езду без номера и без бампера – это закрепить госномер максимально в то же место, где он был при наличии бампера. Но есть ряд тонкостей.

Следует обеспечить выполнение ГОСТа Р 50577-93:

• при отсутствии бампера госномер должен быть закреплён на вертикальной поверхности (например, на усилителе, если тот остался, либо на радиаторе),
• его не должны загораживать другие элементы,
• сам номер не должен загораживать световые приборы,
• если вы передвигаетесь без переднего бампера, то номер можно закрепить либо строго посередине, либо левее – правее середины нельзя,
• задний госномер должен быть также посередине или слева, но один из его краёв не должен быть наклонён более чем на 3 o ,
• наклон обоих регзнаков вперёд или назад должен быть не более 5 o ,
• задний ГРЗ должен быть не ниже 30 см от дороги (нижний его край),
• задний номер должно быть видно под следующими углами:
  
• нельзя закрывать номер плёнками, стеклом и любыми другими – даже прозрачными – покрытиями,

Но главное требование, если вы ездите без заднего бампера – вы обязаны обеспечить прочтение заднего госномера с 20 метров в тёмное время суток. А, так как у вас отсутствует подсветка номера, то сделать это не представляется возможным. Вот почему можно сделать вывод, что без заднего бампера ездить в принципе запрещено.

Какой штраф за номера без бампера?

Если инспектор ДПС решит выписать штраф за несоответствие установки госномера ГОСТу, то это будет небольшое наказание – штраф 500 рублей по части 1 статьи 12.2 КоАП.

А вот при отсутствии у вас госномеров вовсе, либо если вы установили ГРЗ в непредусмотренное место (под стекло, на капот, да хоть на крышу), вас уже будет ждать часть 2 этой же статьи, которая предусматривает либо лишение прав на 1-3 месяца, либо штраф 5 тысяч рублей.

Поставят ли на учёт?

Нет. Если выше мы и рассуждали над теоретической частью нарушения езды без бампера, то у инспекторов МРЭО ГИБДД на практике мнение одно. Отсутствие бампера – это изменение конструкции, влияющее на безопасность, поэтому в регистрации на этом основании в 2022 году вам может быть отказано на вполне законных основаниях.

Можно ли пройти техосмотр?

А вот тут практика несколько отличается от теории, но не сильно. Дело в том, что операторы технического осмотра нередко пропускают автомобили без бамперов. Но по закону этого не допускается.

ФЗ О техосмотре предписывает, что основной целью проведения такого контроля является проверка на соответствие конструкции машины требованиям безопасности дорожного движения. Отсутствие бампера – это изменение конструкции. Поэтому в выдаче диагностической карты по закону вам обязаны отказать.

Кодекс об административных правонарушениях в статье 12.2 (ч. 2) запрещает ездить без бампера на машине с отсутствием номеров или расположением их в не предназначенном для этого месте.

Многие водители считают бампер необязательным элементом, которым можно пренебречь. Но привычка ездить без бампера на машине повлечет за собой штрафы или лишение прав надолго.

Основные функции

Автомобильные бренды стараются сделать бампер стильной частью декора, но изначально у него было важное назначение ‒ безопасность водителя.

При столкновении автомобиля с препятствием основной удар приходится именно на эту деталь корпуса. Поэтому ее делают из прочных синтетических материалов, снабжая особыми изгибами. Форма обеспечивает аэродинамические свойства, способствующие экономии топлива и увеличению скорости автомобиля.

Передний и задний бамперы устанавливают, чтобы защитить несущий кузов автомобиля в процессе эксплуатации и при аварии. Перед установкой на новую модель они проходят обязательные краш-тесты, определяющие прочность и устойчивость к ударам. Под этой частью корпуса размещают функциональные элементы ‒ радиаторы, бак с жидкостью для омывателей стекол.

Варианты бамперов на разные автомобили

Но если раньше производители старались сделать бампер прочнее, то сейчас его легко сломать. Конструкция учитывает, что машина может сбить пешехода. В торцевую часть добавляют вставки из пенополиуретана, которые гасят энергию движения и помогают уберечь человека от серьезных увечий.

Можно ли ездить без одного или двух бамперов

Многие водители не видят опасности в том, чтобы ездить без бампера на машине, считая проблему исключительно эстетической. Действительно, в нашей стране не предусмотрено серьезной ответственности за это. Однако получить штраф можно.

Без переднего

На переднем бампере размещаются номера машины. При его отсутствии водителю приходится искать, где закрепить госзнак. Кодекс об административных правонарушениях в статье 12.2 (ч. 2) запрещает ездить без бампера на машине с отсутствием номеров или расположением их в не предназначенном для этого месте.

Пункт 7.18 ПДД указывает, что изменение конструкции автомобиля без согласования с государственной инспекцией недопустимо.

Часто для снятия бампера требуется демонтировать дополнительное оборудование или мешающие элементы корпуса. Это считают нарушением конструкции.

Без заднего

Его отсутствие также можно трактовать как изменение конструкции. Инспекторы могут ссылаться на пункт 7.5 ПДД РФ, запрещающий езду на автомобиле без заднего защитного устройства. Однако он правомочен для грузовиков. Речь идет об ограничительной конструкции, не позволяющей легковым автомобилям заезжать под прицеп.

Где крепить номер авто

Правила закрепления номерных знаков регламентирует ГОСТ Р 50577-2018:

• Номер должен находиться на вертикальной поверхности. Если он крепится саморезами, то их шляпки подбирают под цвет поля знака.
• Знак не должны загораживать элементы кузова, фары или другие осветительные приборы.
• Нельзя размещать номер под лобовым или задним стеклом.
• На месте переднего бампера госзнак закрепляют строго посередине. ГОСТ разрешает размещение слева, правую сторону эксплуатировать запрещено.
• Номерную табличку лучше закреплять горизонтально, угол наклона не должен превышать 50°.
• Нельзя опускать задний номер ниже 30 см до уровня дороги.
• Госзнак должен быть читаемым, запрещается накладывать на него любые покрытия, даже полностью прозрачные.

Правила крепления номерного знака

Важный момент ‒ подсветка установленного номерного знака, проводка для которой устраивается в бампере. Водитель должен обеспечить видимость задних номеров с расстояния 20 м в ночное время. Условия обязательны, поэтому поставить машину на учет без бампера сложно.

Предусмотрены ли штрафы

Штраф за отсутствие бампера на авто выпишут, если ситуация будет трактована следующим образом:

• Управление автомобилем при наличии неисправностей (КоАП, ст. 12.5 п. 1) или намеренное изменение конструкции без согласования с государственной инспекцией (ППД, 7.18). Штраф 500 рублей.
• Нарушение ГОСТа, регламентирующего установку номерного знака. Если нестандартное крепление инспектор посчитает ездой без номеров, водителя обяжут выплатить штраф в размере 5000 рублей. Еще один вид наказания за административное правонарушение ‒ лишение прав. Кататься на машине запретят на 1-3 месяца.

Штраф за отсутствие бампера

Чтобы не платить штраф, нужно доказать инспектору, что причина временная ‒ автомобилю требуется штатный ремонт или восстановление после ДТП.

Особенности постановки на учет

Однако инспекторы ГИБДД в большинстве случаев расценивают снятые или разбитые детали корпуса как изменение конструкции автомобиля.

В 2020 году вышел Федеральный закон № 283, статья 20 которого запрещает поставить на учет машину с разбитым бампером, так как конструкция не соответствует документам и была изменена без официального разрешения.

Если постановка невозможна, водитель вправе потребовать письменный отказ с указанием причин.

Российские законы не запрещают езду без заднего или переднего бамперов. Но водитель должен своевременно разместить номерные знаки в соответствии с ГОСТом и доказать, что демонтаж является временной мерой.

Многие автолюбители тюнингуют свой транспорт, желая улучшить его характеристики или выделиться из толпы. Чтобы узнать, можно ли машину поставить на учет с обвесом, нужно определиться его с конструкцией и пройти экспертизу.

Что такое обвесы на автомобиле и для чего их ставят

Аэродинамический автомобильный обвес — элемент тюнинга, состоящий из переднего и заднего бампера, боковых порогов и иногда (дополнительно) спойлера. Устанавливают детали для улучшения сцепления авто с дорогой (эффект начинает чувствоваться только на скорости выше 120 км/ч) или просто для придания железному коню спортивного вида. Многих водителей интересует, можно ли вешать обвес на машину, и распространяется ли на этот элемент тюнинга запрет на изменение конструкции ТС без проведения экспертизы. Узнать, разрешены ли обвесы на авто, и как их законно оформить, можно ниже.

Разрешен ли законом тюнинг

Можно ли по закону ставить обвесы на машину, зависит от их безопасности и соответствия законодательству.
Спортивные бамперы не нужно официально оформлять, если они:

• были испытаны фирмой-изготовителем на конкретной модели авто;
• предусмотрены в эксплуатационных документах на машину;
• Соответствуют регламенту ЕЭК ООН для бамперов.

Можно ли машину поставить на учет с обвесом в других случаях, выясняется индивидуально по итогам экспертизы.

Штраф за незаконный тюнинг на машине

Что разрешено и запрещено менять в конструкции ТС

Формулировка в законе (Постановление правительства № 413) по поводу изменений конструкции расплывчатая. Поэтому иногда (обычно на усмотрение инспектора ГИБДД) такую машину могут снять с регистрации, и водителю придется снова регистрировать ее и тогда уже придется узаконить обвес на автомобиле.

Чтоб не платить штрафы и не спорить постоянно с инспекторами ГИБДД, проще сразу зарегистрировать обвес на машину.

Пошаговое руководство по регистрации тюнинга авто

Согласно ППРФ № 413, чтобы легализовать и зарегистрировать обвес на машину, нужно:

1. Пройти экспертизу в аккредитованной лаборатории.
2. Перед фактическим началом работ по тюнингу взять в ГИБДД разрешение на усовершенствование.
3. Установить в автосервисе или самостоятельно желаемые детали.
4. После установки получить от тюнинговой фирмы заявление-декларацию о качестве и объеме проведенных работ. Если изменения были сделаны самостоятельно владельцем авто, то декларацию он также подписывает сам.
5. Проверить установленные изменения в аккредитованной лаборатории (лучше всего в той же самой, в которой проходили первую экспертизу).
6. Пройти техосмотр.
7. Уплатить государственную пошлину.
8. Привезти в ГИБДД документы (список ниже) и предоставить машину на осмотр.
9. Получить законное свидетельство.

Пакет документов для предъявления в ГИБДД:

• паспорт (и его копия);
• заключение экспертизы;
• ПТС (также с копией);
• свидетельство о регистрации авто;
• протокол техэкспертизы;
• документ об оплате пошлины;
• диагностическая карта техосмотра;
• заверенные у нотариуса копии сертификатов на элементы переоборудования автомобиля (при отсутствии у последних маркировки о разрешении использовать их на машине данной модели).

Водители, которые повесили спортивные бамперы на авто до 1 января 2015 года, могут законно получить сертификат соответствия по такой же схеме, при этом снимать установленный тюнинг не нужно.

Зарегистрировать и поставить на учет машину с обвесом несложно, но этот процесс может занять много времени.

Как снять тюнинг с учета

Спортивный бампер изменяет аэродинамические характеристики авто, а неграмотно сделанный тюнинг может нарушить управляемость транспорта и спровоцировать ДТП. Поэтому перед тем, как выезжать на автомобиле в город, следует уточнить в ГИБДД, можно ли машину поставить на учет с обвесом данного типа и получить разрешение на обвес автомобиля.

Читайте также:

  
• Мазда 3 багажник своими руками
  
• Износ резины в шахматном порядке
  
• Пантера 801 пневматика инструкция
  
• Гремит багажник на калине седан
  
• Сел аккумулятор форд фокус 3