Штраф за обгон справа в германии
В прошлой статье я писал о том, какие правки хотелось бы внести в статью 12.9 КоАП и вскользь упоминал о недавних повышениях штрафов в Германии. Сегодня мне хотелось бы более подробно рассмотреть данный вопрос и, может быть, говорящие о том, насколько притесняют российских автолюбителей, призадумаются
Очень часто в европейских городах в пешеходных зонах действует ограничение скорости 30 км/ч для защиты пешеходов. Автор фотографии kua1102
Очень часто в европейских городах в пешеходных зонах действует ограничение скорости 30 км/ч для защиты пешеходов. Автор фотографии kua1102
В населенном пункте ограничение скорости составляет 50 км/ч, а в пешеходных зонах, как правило, 30 км/ч, а на загородной трассе (за исключением автобанов) ограничение скорости составляет 100 км/ч. Естественно, если того требует дорожная обстановка, указывается иное ограничение скорости
Как придется расплачиваться, если скорость превысили? Во-первых, считается, что погрешность в определении скорости транспортного средства при его скорости менее 100 км/ч составляет 3 км/ч, а при скоростях более 100 км/ч погрешность определения скорости начинает выражаться в процентах и составляет величину 3%. Например, если наша скорость 110 км/ч, то погрешность в её определении составляет 3 км/ч. И в случае превышения скорости на некоторую величину эта погрешность из неё вычитается.
Например, при разрешенной скорости до 50 км/ч в городе я двигаюсь со скоростью 55 км/ч. Превышение разрешенной скорости составило 5 км/ч. Из этого числа мы должны вычесть 3 км/ч (т.к. скорость нашего транспортного средства составляла менее 100 км/ч) и получается значение 2 км/ч. Это и есть моё превышение скорости
Штрафные баллы
Прогрессия накопления штрафных баллов
В Германии идеальный порядок во всем - всё больший упор делается на экологичность. Поэтому появляются альтернативные источники энергии. Автор фотографии kua1102
В Германии идеальный порядок во всем - всё больший упор делается на экологичность. Поэтому появляются альтернативные источники энергии. Автор фотографии kua1102
И, наконец, для особенно упорных, получение восьмого штрафного балла незамедлительно влечет за собой лишение водительских прав. Длительность лишения прав принимается решением суда, но оно не может быть меньше полугода
Но не надо думать, что данная система ориентирована исключительно на то, чтобы все немецкие водители рано или поздно лишились своих водительских удостоверений. Существует и регресс штрафных баллов . Один штрафной балл аннулируется спустя один год после его получения, если за это время водитель не получал новых штрафных баллов. Существует и дальнейшая система регресса, но более подробно при изучении правил дорожного движения в Германии я не углублялся.
Нарушение скоростного режима в городской черте
Предусмотрена следующая градация штрафов при превышении разрешенного лимита скорости:
- до 10 км/ч (включительно) водителю назначается штраф в размере 30 евро
- от 11 до 15 км/ч – назначается штраф 50 евро
- от 16 до 20 км/ч – также назначается только штраф, но уже 70 евро
А вот далее помимо денежных штрафов начинают начисляться и штрафные баллы
- от 21 до 25 км/ч – штраф 80 евро и один штрафной балл
- от 26 до 30 км/ч – штраф 100 евро и два штрафных балла
- от 31 до 40 км/ч – штраф 160 евро и два штрафных балла
- от 41 до 50 км/ч – штраф 200 евро и два штрафных балла
- от 51 до 60 км/ч – штраф 280 евро и два штрафных балла
- от 61 до 70 км/ч – штраф 480 евро и два штрафных балла
- более чем на 70 км/ч – штраф 680 евро и два штрафных балла
Обратите внимание на очень прогрессивную шкалу денежных штрафов. Если самое незначительное правонарушение (превышение скорости вплоть до 10 км/ч) повлечет за собой штраф в 30 евро, то при превышении скорости на 50 км/ч уже карается шестикратным увеличением штрафа
В Австрии несколько другие погрешности при определении превышения скорости относительно разрешенных, но система штрафов очень похожа на немецкую. Автор фотографии kua1102
В Австрии несколько другие погрешности при определении превышения скорости относительно разрешенных, но система штрафов очень похожа на немецкую. Автор фотографии kua1102
Нарушение скоростного режима за пределами городской черты
Здесь по-прежнему сохранены интервалы превышения скоростных лимитов, но денежные штрафы чуть ниже и штрафные баллы начисляются по чуть менее прогрессивной шкале:
- до 10 км/ч (включительно) водителю назначается штраф в размере 20 евро
- от 11 до 15 км/ч – назначается штраф 40 евро
- от 16 до 20 км/ч – назначается штраф 60 евро
- от 21 до 25 км/ч – штраф 70 евро и один штрафной балл
- от 26 до 30 км/ч – штраф 80 евро и один штрафной балл
- от 31 до 40 км/ч – штраф 120 евро и один штрафной балл
- от 41 до 50 км/ч – штраф 160 евро и два штрафных балла
- от 51 до 60 км/ч – штраф 240 евро и два штрафных балла
- от 61 до 70 км/ч – штраф 440 евро и два штрафных балла
- более чем на 70 км/ч – штраф 600 евро и два штрафных балла
Я считаю, что подобная система (хотя бы введение штрафных баллов) в России существенно повлияло на повышение ответственности водителей за безопасное поведение на дороге. Нет ничего более оптимально работающего, чем денежный штраф.
Штрафы в Германии: за превышение скорости, нарушение пдд, мусор, оскорбления и другие. За что придется неожиданно заплатить в Германии, можно ли дарить учителям дорогие подарки, сколько стоит скачать любимый фильм? Как не попасться на нарушениях? Узнайте обо всём заранее из нашей статьи!
Собираясь в путешествие по Германии важно знать не только начальный запас слов, список достопримечательностей, но и некоторые законы, за нарушение которых полагается штраф. Немецкий Орднунг, великий и беспощадный, не дремлет и стоит на страже немецких законодательства. Чтобы не попасть впросак (а точнее на кругленькую сумму евро), лучше заранее поинтересоваться, что в Германии под запретом.
Человек и закон
Прогуливаясь по тихой чистой улице частного сектора Германии, туристы удивляются этой “игрушечности” вида: аккуратные домики, ничего лишнего вокруг, низкий забор или же вовсе его отсутствие - заходи, кто хочет! Правда, такой открыточный вид создается жителями не совсем по своему желанию, а согласно закону.
Не хочешь получить штраф - будь добр, строй забор не выше полутора метров. Никаких пристроек и гаражей без согласования с определенными инстанциями построить даже на своей территории не выйдет.
3ахотелось вечером погреться у камина, да топить нечем. Почему бы не выйти в лес по дрова? Нельзя, такая выходка будет караться штрафом.
Экология
Германия известна своей заботой об окружающей среде, поэтому многие законы связаны с защитой природы. Даже если эта природа сама угрожает человеку.
Так, например, обнаружив в своей дома гнездо ос, порядочный житель Германии не может самостоятельно избавиться от него. 3а это придется платить штраф, размер которого может достигать 50 тысяч (!) евро.
Причина проста: по закону все дикие существа находятся под защитой. При обнаружении ос в доме советуют приманить их в безопасную ловушку (банку со сладким внутри), затем выпустить на природе. Чтобы не допустить появления гнезда, следует регулярно мыть балкон и чердак, проверять старую мебель на балконе, прочищать кормушки для птиц. Если гнездо все же возникло, нужно обратиться в союз по охране природы за помощью, чтобы извлечь гнездо максимально безопасно для вас и для насекомых. Ни в коем случае не следует предпринимать самостоятельных попыток. К тому же, успокаивают экологи, из всех видов ос только некоторые из них действительно больно кусают. Остальные же вполне безобидны.
Отдельная забота немцев - мусор.
Однако, если пройтись по улицам Берлина или другого крупного города, можно подивиться, сколько же здесь нарушителей! И почему-то никому не выписывают штраф.
Со всей строгостью относятся однако к “собачникам” - за неубранные фекалии своего питомца хозяин может получить штраф до 125 евро.
В Германии одни из самых строгих по Европе правила сортировки мусора. Туристов и приехавших студентов поначалу пугает количество баков разных цветов, предназначенных каждый для отдельной категории мусора. Выбросил пластиковый мусор в бак для стекла, а органику в пластик? Получи штраф! Чтобы мусор из баков у дома забрали, нужно заплатить. Некоторым жителям больших городов не охота нести дополнительные расходы. и они выбрасывают мусор на обочину за городом. Это имеет не только неблагоприятные экологические последствия, но и грозит распространением болезней, например, африканской чумы.
Привычное дело в России после ремонта выставить старый диван у помойки или вообще у подъезда - кому надо, тот заберет. В Германии крупногабаритный мусор забирает специальная служба, обычно раз в год.
3а выставленную в неположенное время мебель можно получить штраф от 100 до 300 евро. 3а шины и колеса, брошенные на природе, полагается штраф до 200 евро.
Думаете, что у вас недостаточный уровень владения языком? Хотите выучить немецкий, как дополнительный язык, разговаривать на нем в путешествиях или учиться за границей? Проверьте, подходит ли вам обучение в Deutsch Online. Хочется посмотреть фильм, но жалко платить 10 евро за просмотр в кинотеатре или на официальном ресурсе? Почему бы не скачать в черном интернете? Можно, конечно, только фильм выйдет вам гораздо дороже, чем хотелось бы.
Например, 915 евро штрафа получила девушка, скачавшая фильм “I feel рretty “.
С музыкой дела обстоят примерно также: решил сэкономить и скачать хит бесплатно (без регистрации и смс) - получай штраф на 600 евро.
Как пройти в библиотеку?
Что ж, теперь понятно, скачивать нелегально ничего не надо, а лучше вообще брать напрокат, безопаснее будет! Или вот книжки брать из библиотеки.
Да, хорошая идея, главное не забывать эти книги вовремя вернуть, а то за это будет немаленький. ну вы уже догадались. Резонансный случай произошел в Крефельде: профессор Джина Кэстеле вовремя не вернула книги и получила штраф на 2250 евро. К слову, книги задержаны были немногим дольше, чем на месяц.
Ничего не вижу, ничего не слышу
Езда с телефоном за рулем - неважно, автомобиля или велосипеда - одинаково опасна. Отвечать на срочное смс, скроллить ленту соцсетей, делать селфи - такие безобидные действия могут привести к страшным последствиям. Согласно статистике, более половины всех аварий на дорогах Европы происходит из-за невнимательности водителя. И такая тенденция, к сожалению, растет с каждым годом. Что не удивительно в условиях, где присутствие в виртуальном мире становится все более важным.
Учитывая, что Германия это страна велосипедистов, строгие правила в отношении телефона и громкой музыки применимы к ним в равной степени, как и к автомобилистам.
Опасным отвлекающим фактором являются и наушники - если музыка слишком громкая, можно не услышать предупреждающий сигнал автомобиля или другого велосипедиста, и музыка, играющая в ушах, может стать последним, что горе-велосипедист услышит в своей жизни.
Что же касается поведения на автодорогах, в Германии всё очень логично, и в принципе, совпадает с общепринятой мировой практикой. Штрафуют за все те нарушения, к которым мы уже привыкли. Штраф обычно денежный, но и права могут отобрать!
Когда подарок действительно - Gift
Начало учебного года - в России школьники спешат в школу с шикарными букетами и конфетами в подарок своей первой учительнице. В Германии букет конфет получают сами первоклашки. Может показаться, что учителя не уважают, если ничего не дарят. Однако к таким поздравлениям в Германии нужно относиться очень аккуратно: подарок учителю может стать поводом для скандала и даже увольнения.
Одно из самых громких разбирательств случилось в Берлине в 2011 году. В одной школе в районе Фридрихсхайн родители учеников в знак благодарности к концу учебного года подарили учительнице небольшую скульптуру стоимостью примерно 190 евро и букет цветов за 20 евро. Каждая семья сдала по 15 евро. Такой презент для классной руководительницы неожиданно обернулся крупным штрафом. Преподавателю пришлось выплатить четыре тысячи евро за принятие такого подарка.
Нужно начать понимать немецкий и говорить на бытовые темы? А может, хотите подтянуть свой уровень или просто попробовать изучать новый язык? Тогда записывайтесь на Допустимая высота замка - не более 20 сантиметров. В противном случае грозит штраф до 1000 евро.
Так что, отправляясь на пляж, прихватите с собой линейку, мало ли что. Такое правило связано с тем, что слишком высокие сооружения из песка создают потенциальное препятствие для спасателей, если кому-то понадобится оказать срочную помощь.
Гостиницы, кафе и рестораны западногерманского городка Бад-Зоден-Аллендорф обязаны выдерживать все солнцезащитные зонты в бежевых, песочных или пастельных тонах. То же правило распространяется и на подушки на стульях. Никаких ярких расцветок. Нарушение этого запрета строго карается согласно распоряжению муниципалитета.
Кто ругается, тот сам так называется. А, кроме этого, еще и выплачивает приличные штрафы. Некоторые жесты, мимика и выражения облагаются солидными штрафами.
Сумма от 400 до 6000 евро придется выложить хулигану, показавшему средний палец. Даже за высунутый язык придется заплатить целых 300 евро.
А еще в Германию запрещено ввозить подделки. Желание пощеголять в модных, но поддельных Lacoste, Balenciaga и Louis Vuitton может обернуться штрафом гораздо большим, чем стоимость оригиналов.
Превышение скорости — основной источник аварий и гибели людей на улицах и дорогах:
Превышение скорости и неадекватная скорость ответственны за высокую долю смертности и заболеваемости в результате ДТП. В странах с высоким уровнем доходов скорость способствует примерно 30% смертей на дорогах, тогда как в странах с низким и средним уровнем доходов скорость оценивается как основной содействующий фактор примерно в половине всех ДТП. — ВОЗ
Сейчас активно идут обсуждения относительно лимитов и возвращения штрафа за превышение на 10-20 км/ч. Мою позицию вы наверняка уже знаете: в городах надо делать 50 км/ч по умолчанию, вводить штрафы за превышение от 3-5 км/ч в городе и серьёзно поднимать их сумму. Пока это не штрафы, а скорее прейскурант на гонки по оживлённой улице.
Один из лидирующих аргументов сторонников оставить всё как есть — автобаны в Германии без ограничения скорости. Мол, вот у них же всё работает, значит, ваши доводы про физику и статистику — полная брехня.
Судя по всему, основная масса любителей автобанов Германии по этой стране особо не ездила, зато свято верит в свою правоту. Что ж, давайте разбираться, как устроено движение в Германии! И держим в голове, что это одна из самых проавтомобильных стран мира, в Финляндии, Нидерландах, Великобритании и множестве других стран всё будет совсем иначе и жёстче.
Лимиты скорости
-
На ряде улиц в жилой зоне — 30 км/ч; в населённых пунктах — 50 км/ч; вне города на обычных дорогах — 100 км/ч; на автобанах — ограничения нет, но рекомендовано 130 км/ч.
Слухи о возможности свободно гонять по всем автобанам сильно преувеличены. Протяжённость проезжей части в обоих направлениях составляет около 25 тысяч километров. На 2300 участках длинной 8 тысяч километров действуют постоянные или временные ограничения скорости.
Штрафы
В пределах населённого пункта:
-
на 10-20 км/ч — от 10 до 35 €; на 21-25 км/ч — 80€ и 1 балл; на 51-60 км/ч — 280€ , 2 балла, 2 месяца запрета на вождение; свыше 70 км/ч — 680€ , 2 балла, 3 месяца запрета на вождение.
-
16-20 км/ч — 30€; 21-25 км/ч — 70€ и один балл; Более чем на 70 км/ч — 600€, два балла, три месяца без прав.
Вину может утяжелить нарушение дистанции. Наказания за это нарушение составляют от 25 до 400 евро и от одного до двух баллов дополнительно.
Наказание
Превышение скорости — одна из наиболее частых причин запрета на управление автомобилем в Германии. Временный запрет применяется, как правило, если нарушитель дважды за один год превысил скорость на 26 км/ч или больше.
Этот тест нельзя просто сдать, необходимо посетить около 40 занятий с психологом, который будет долго и нудно читать лекции на тему правильного вождения автомобиля, как вести себя за рулем и так далее. Каждое занятие идёт час и стоит €100. То есть, помимо штрафов, нужно отдать ещё €4000 за курс.
Сами вопросы тоже интересные, например:
Улицы
50 и 30 км/ч — самые распространённые режимы, но конкретный выбор всегда остаётся за муниципалитетом. Может быть и 10 км/ч:
Набор средств для успокоения трафика крайне широкий, многие улицы Берлина я вам уже показывал. В остальных городах тоже много интересного:
Автобаны
Дьявол кроется в деталях, о реальном движении хорошо написал Коля Штаб в твиттере:
Примерно на половине общей протяжённости автобанов лимит всё-таки есть. Скорость ограничивают вблизи крупных развязок, населённых пунктов для защиты от шума, или природоохранных территорий, или. да просто так, потому что местный муниципалитет так решил.
Часто ставят ограничение 80-120 км/ч в жару, чтобы сохранить дорожное полотно (Hitzeschutz). Часто встречается ограничение 80 км/ч, действующее во время дождя и на мокрой дороге (Bei Nässe), или если на дороге много заплаток и есть стыки на эстакадах (Straßenschaden).
Любой местный житель в красочных выражениях расскажет вам всё, что он думает по поводу ГОДАМИ длящегося ремонта/расширения отдельных участков длиной в пару десятков км, где вообще ограничение 80 км/ч.
На загруженных участках стоят электронные табло, где ограничение скорости могут вводить в зависимости от трафика и погоды. Это не какие-то локальные участки длиной в пару км, это десятки километров, как, например, участок Хайльброн-Штуттгарт на А81.
Самый большой нежданчик — если перед вами случится авария. Вся дорога тут же перекрывается на несколько часов до ПОЛНОГО устранения: пока не уберут самые мелкие кусочки стекла, масляные пятна и прочие последствия. Люди просто выходят из машин, гуляют с собачками, знакомятся, женятся.
Отдельным пунктом идёт так называемое правило Gafen geht gar nicht (глазеть не катит вообще) — нельзя заглядываться на аварию и упаси боже снимать на телефон. Штраф в несколько тысяч евро.
В общем, смысл в том, что лимит снимается только на самых идеальных участках, где мало трафика, хорошее покрытие и светит солнышко. Чтобы даже самый нулёвый водитель, вроде гонщика-туриста из России, имел минимум шансов разбиться в лепёшку, прихватив кого-то с собой за компанию.
При этом каждый год поднимается тема о введении ограничения 130 или 150 км/ч. Причины — экология и безопасность. Немцы — автомобильная нация, и право на безлимит воспринимается почти как конституционное. Пока что его удаётся отстоять, но это вопрос времени.
На практике все знают простое правило: средняя скорость перемещения на дальние расстояния в Европе — 100км/ч. Втопить хотя бы 200 км/ч получится на пару километров, если повезёт. Потом вы упрётесь или в зону лимита, или в ремонт дороги, или в машину помедленнее, или вообще в фуру, долго и мучительно обгоняющую своего собрата.
Плюс расход топлива на высоких скоростях растет по экспоненте. Бензин, напомню, стоит €1,40 за литр. Солярка раньше была дешевле, но последние пару лет разница уже незначительная. На скорости около 200 км/ч у вас расход будет 9-12л/100км — удовольствие получается крайне дорогим.
Есть великое множество статей, где из пункта А в пункт Б выезжали одновременно какой-нибудь Порш и древний Пассат и приезжали с разницей в 20 минут. По наблюдениям, даже на свободной дороге в основном все едут на круиз-контроле 150 км/ч или даже медленнее.
Превышение скорости, неправильная парковка, проезд по аварийной полосе — с 9 ноября 2021 года в Германии действует новый каталог штрафов.
Ознакомтесь с основными правилами дорожнего движения в Германии в нашей статье.
Стандартные ограничения скорости на дорогах Германии:
- в населенных пунктах – 50 км/час;
- вне населенного пункта — 100 км/час;
- на автобане — на 70% дорог ограничений нет, на остальных 30% ограничение указано знаками;
- при ограниченной видимости (менее 50 м) – 50 км/час;
- для автомобилей с установленными цепями противоскольжения — 50 км/час.
Платы за пользование дорогами в Германии нет.Существует оплата за въезд в центр определенных городов и проезд через тоннели: тоннель Warnowtunnel (севернее Ростока), тоннель Herrentunnel (находится под рекой Trave).
Собрались в Германию на личном транспорте? Что для этого нужно читайте тут.
Парковка
Парковкой считается ситуация, когда водитель выходит из машины, или остановка автомобиля занимает более трех минут. За парковку в запретной зоне накладывается штраф. Запрещена парковка против движения. Штраф 35 евро. В некоторых городах парковка разрешается только местным жителям на определенных улицах. В центрах крупных городов парковки, как правило, платные.
Нарушение правил парковки фиксируется автоматическими средствами контроля времени. Штрафы в пределах 20-110 EUR.
Например, если вы припаркуете машину в месте, где остановка или стоянка запрещена, вам придется заплатить штраф 25 евро. Если же вы оставили машину на стоянке для инвалидов, не оставив в машине соответствующего знака, это будет вам стоить 55 евро.
Парковка на проезжей части для пожарных бригад, при создании препятствия для машин экстренных служб, наказуема 100 евро. Также штраф получит каждый, кто блокирует прохожую часть или велосипедную дорожку дольше часа и тем самым мешает другим. Штраф: 80 евро.
Тех, кто припаркуется или остановится во втором ряду, попросят заплатить 55 евро.
Если же вы незаконно припаркуете свой автомобиль на стоянке для электромобилей или автомобилей каршеринга, вас ожидает штраф в размере 55 евро.
Водители автомобилей и мотоциклов, которые не учитывают пешеходов при повороте и тем самым подвергают их опасности, платят 140 евро.
200 евро штрафа угрожают водителям, которые не организовывали спасательную аллею.
А тем, кто решит проехать по аварийной полосе, придется заплатить от 240 до 320 евро.
Сумму штрафа до 150 EUR дорожный полицейский может получить на месте. Штрафы свыше этой суммы надо оплачивать в банке не позднее семи дней от даты наложения. Существует Каталог штрафов (Bußgeldkatalog), который охватывает любые нарушения правил дорожного движения.
Если же у вас автомобиль зарегестрированный в Германии, помимо штрафов за многие нарушения дорожнего движения вам также грозят пункты в реестре водительских прав Фленсбурга и за особо серьезные правонарушения — даже запрет на вождение.
Алкоголь
Допустимый уровень содержания алкоголя в крови 0,3 ‰. Наказание за превышение уровня алкоголя в крови определяется дифференцированно в зависимости от водительского стажа, содержания алкоголя в крови, возраста водителя, количества нарушений правил, и может варьироваться от 500 EUR и запрета на вождение до тюремного заключения.
0,0 ‰ или же абсолютный запрет на употребление алкоголя применяется к:
- водителям-новичкам во время испытательного срока
- лицам до 21 года
- водителям автобусов, такси и перевозчикам опасных веществ.
Бензин
В германии этилированного бензина нет. Доступен бензин марок 95 и 98, дизтопливо, сжиженный газ. При заправке автомобиля необходимо сначала налить необходимое количество топлива, а затем оплатить, сумму указанную на автомате, в кассу. Средние цены 2021 года на бензин марки 95 примерно 1,69 EUR, дизтопливо стоит дешевле – 1,55 EUR, сжиженный газ – 1,12 EUR.
Ремни
Во время движения пассажиры обязаны пользоваться ремнями безопасности. Запрещается во время движения автомобиля и с работающим двигателем на стоянке пользоваться телефоном с использованием рук.
Обязательное оборудование
В автомобиле должен быть светоотражающий жилет, отвечающий европейским нормам EN471, который необходимо использовать при установке на проезжей части знака аварийной остановки. Рекомендуется иметь аптечку первой помощи, комплект запасных ламп, знак аварийной остановки. Запрещается использовать радар-детекторы.
Зимнее оборудование
При наступлении соответствующих погодных условий (снег, гололедица) транспортные средства общей массой до 3,5 тонны должны быть оборудованы зимними шинами. Штраф нарушителям правила от 60 EUR. Шипованные шины использовать запрещено. Цепи противоскольжения использовать разрешается при установлении соответствующего дорожного знака. Включение ближнего света требуется во время движения при плохой видимости.
Остальные правила
Подавать звуковые и световые сигналы водителям разрешается только вне населенного пункта. Подавать сигнал можно исключительно в случае, если другого способа избежать аварии нет.
Нельзя перестраиваться из ряда вряд, если впереди образовалась пробка. При заторе, вызванном аварией, требуется выполнить правило, по которому правый ряд максимально сдвигается к правой обочине, левый – к левой. Не рекомендуется перестраиваться в этот коридор после того, как по нему проследовали автомобили скорой помощи и полиции.
В некоторых городах Германии организованы экологические зоны с целью снижения окружающей среды пылью. Правом въезда в экологические зоны пользуются автомобили с соответствующим знаком, наклеенным на внутреннюю сторону лобового стекла. Наклейка действительна для всех экологических зон Германии. Въезд в зону обозначается дорожными знаками.
Полицейский имеет право потребовать у любого гражданина предъявления документов – при этом обосновать причины.
Штрафы за нарушения ПДД
Важно! Имейте в виду, что если вы отказываетесь платить штраф на месте, то сумма штрафа будет больше в случае обращения в суд. Некоторые штрафы зависят от вашего дохода.
Читайте также: