Штраф за летнюю резину зимой украина
Могут ли наложить штраф за отсутствие зимней резины
Из выше сказанного следует, что за шинами необходимо следить не потому что этого требует закон, а потому что вы вследствие такой эксплуатации можете оказать в ДТП и не важно насколько вы хороший водитель.
Что делать если вам предъявляют данное правонарушение
В административном кодексе про техническую неисправность автомобиля есть только одна статья. А именно ст. 121 ч.1 в которой сказано, в случае неисправностей тормозной системы, рулевого управления, световых приборов (ближний свет) в темное время суток, а также другие тех неисправности согласно которых запрещена эксплуатация ТС
Предполагает наложение штрафа в размере 20 нмдг или 340 грн.
Но езда на зимней резине не является причиной запрета эксплуатации автомобиля, согласно параграфа 31 правил дорожного движения.
Материалы, которые также будут Вам интересны:
12 комментариев к “Почему стоит следить за резиной на авто. Могут ли оштрафовать за летнюю резину зимой?”
Полностью поддерживаю.Но ребят,я не много хочу затронуть вопрос цены переобувки.Перестали ценить работу колесных мастеров,что за цена 400 гривен?Смешно.Цены на все уже европейские а на переобувку,какие то савдеповские…В европе легковушка 50 евро,внедорожник 70 — 100.Ведь люди должны понимать,что переобувка проходит всего два раза в год и процедура эта очень ответственная и цена должна быть соответствующая.То есть 1500гр на пол года это всего 8 гр в день.Это что дорого?Работая 10 лет назад и в европе и в России,цены были такие же как и сейчас,а у нас какие то смешные.А ни кто не считает ,сколько стоит оборудование,а оно не дешевое,я не говорю о китайских анналогах.Так что дорогие коллеги не уценивайте саою работу,а цените и оценивайте соответствующе,с уважением ко всем и ни гвоздя ни жезла.В данный момент у меня цены:600-700 гр. 13- 16 радиус легковые,800-1000 15-21 радиусы,внедорожники и бусы и скажу Вам это еще слабо…Ведь почему то в европе и в России цены намного выше….
Ты чё ебанутся. Тогда уже лучше купить три диска и самому прикрутить калёса. У на с в Полтаве переобуться стоит 200 грн.
Ты вообще понял что сморозил. Я хоть и шиномонтажник но,помойму ты моросишь не вту степь. Какая в жопу эвропа. Ты в Украине живешь с зарплатой 7000-8000Тысячь..Не мели хуйни.
Вроде всё и правильно написано, но бывает такие ситуации, которые ты не предвидишь, и изменить на данный момент ничего не можешь. Вот у меня был период, когда пришлось ездить пол зимы на летней резине. Шины стояли ContiPremiumContact 5 И могу сказать, что я не ощутил какого-то дискомфорта. Возможно мне повезло, что осадков практически не было, но морозы никак не повлияли на управляемость. Мне кажется, что им до этого нет дела. Ну а вообще, резину зимнею ставить надо, в этом спора нет.
Конечно, это не безопасно, но иногда от тебя ничего не зависит. А со стражами я никогда не сталкивался на этот счет, никто меня не штрафовал.
А почему Вы переводите,у них 70 денежных единиц,а у нас 400,так где дороже?
Автор несет бред! Это не дело каждого, это дело всех людей, как тех, что за рулем так и пешеходов. Водитель должен быть безопасным для всех, а не для себя. А если в машине маленький ребенок? Или таксисты тоже могут ездить на летней резине зимой? Такое чувство, что эту статью писпл 6-летний ребенок.
я живу в Одессе на кой хрен мне нужна зимняя резина если у нас нет мороза и снега
Будут ли наказывать?
Штраф за шины все-таки есть
За порезы, проколы на шине и отслоение протектора также можно получить предупреждение или штраф. Как и за плохо закрученные болты, трещину или шов на диске.
На изношенной зимней резине ездить очень опасно, потому что она не будет выполнять на 100% свои функции, уверен экс-пилот гонок IndyCar и пилот программы SMP Racing Михаил Алешин.
Сезонный вопрос
Между тем эксперты говорят о необходимости более дифференцированного подхода к сезонным шинам.
Шипам готовят ограничения
Вопросы вызывают и сроки использования шипованных шин. Согласно исследованиям, проведенным в Европе и в США, они ускоряют износ верхнего слоя дорожного покрытия. В одних регионах — на треть, в других — в несколько раз, в зависимости от климата, материалов покрытия и интенсивности движения.
Среди всех глобальных вопросов, которые ставит перед собой человечество, один отличается особой остротой. Ах, сколько споров он вызывает, скольких людей тревожит каждый год! Этот вопрос – когда менять резину на зимнюю? Давайте попробуем на него самым подробным образом ответить, призвав на помощь здравый смысл и действующее украинское законодательство.
Менять или не менять? Вот в чём вопрос!
Во времена Гамлета и бедного Йорика у людей было куда меньше проблем, чем сейчас. Менять резину раньше времени не очень хочется, но и затягивать с заменой, когда холода подступают, не стоит. Проблему выбора времени может решить законодательный акт, устанавливающий чёткие рамки, когда менять резину. Вполне возможно, в ближайшем будущем он вступит в действие.
Когда менять летнюю резину на зимнюю в Украине по закону? Пока законопроекты не приняты, в правилах дорожного движения не прописано конкретных чисел про то, когда менять колеса на зимние. Так же как нет ни слова вообще про замену резины в зависимости от сезона. В ПДД Украины прописана минимальная толщина протектора, обязательное отсутствие повреждений покрышек, соответствие размерности и нагрузке. Но если акт об обязательной замене будет принят, а на это можно рассчитывать в ближайшее время, то вероятно там будут даны конкретные указания. Традиционно – в конце октября/начале ноября о замене резины обязательно стоит задуматься
Хорошо или плохо, если нам всем указывают, когда менять зимнюю резину с чёткими временными рамками? Многое зависит от реализации закона, но в целом такой законопроект – это благо. Потому что в нашем автосервисе* сотрудники повидали немало машин, с плачевными последствиями езды зимой на летней резине.
Почему мы против езды зимой на летней резине? Давайте сначала определим различия у покрышек, тем более что зимнюю резину от летней можно отличить даже визуально:
- на ней более развитый и высокий протектор;
- рисунок ламелей мелкий и угловатый;
- могут присутствовать металлические шипы.
Самое главное – при минусовых температурах зимняя резина остаётся мягкой, тогда как летняя становится похожа на дубовый скользкий пластик и не может обеспечивать нормального управления автомобилем. Так что в вопросе менять или не менять резину, ответом будет – менять обязательно!
Когда менять?
Какую зимнюю резину выбрать?
На любой сезон, или только на зиму
Зимняя резина или всесезонка? Всесезонная резина – это средний, компромиссный вариант. Летом она ведёт себя хуже, чем летняя резина, а зимой, соответственно, хуже, чем зимняя. Если у Вас тёплая зима и температура редко опускается ниже -5°С, если Вас не напрягает посредственная управляемость, а автомобиль имеет полный привод, то почему бы и нет. Но если конкретно отвечать на вопрос, какая резина лучше зимняя или всесезонка, то ответ однозначен – зимняя резина будет в тысячу раз лучше.
Кроме того, если упомянутые в начале статьи законопроекты будут приняты, то о том, чтобы ездить на всесезонке круглый год, можно будет забыть.
Липучка или шипы?
Не путайте липучку с всезезонкой! Липучка – это зимняя резина, на которой нет шипов. Она разработана для работы только в условиях холодного сезона. У таких колёс очень хитрый состав резины. Но может ли она сравниться со своей шипованной коллегой? В некоторых случаях может!
Нет ничего лучше зимней ошипованной резины при движении по льду и плотному снегу и температуре от 0 до -15°С. Но есть условия, когда шипы не работают, в первую очередь – это чистый асфальт. При равных условиях на чистом асфальте липучка победит ошиповку: по управляемости и длине тормозного пути она не уступит, а по комфорту движения и бесшумности превзойдёт. Поэтому если у Вас зимой дороги покрыты льдом и снегом, берите ошиповку. Если Вы большую часть времени передвигаетесь в городе, где дороги регулярно чистят и приводят в порядок, попробуйте липучку.
Итоги в диалоге
Менять летнюю резину на зимнюю или нет? - Обязательно менять, и не придумывайте себе отговорок!
Когда менять колеса на зимние? - С первого ноября это уже лучше сделать, и смотрите за принятием последних законопроектов, чтобы не попасть на штраф.
Зимняя резина или всесезонка? - Однозначно зимняя! Всесезонка – это просто попытка сэкономить, которая не всегда работает.
Читайте также: