Штатная сигнализация пассат б6 нет звука
2003 г.в AWT типтроник биксенон кожа алькантара. короче highline. ПРОДАН. 2007 г.в BKP трактор ручка велюр Webasto. Comfortline
Здравствуйте. Сегодня облазил весь монтажный блок под рулем проверил все предохранители все целые, попутно обнаружил несколько обрезанных проводов, походу горе уставщики что то отключили. Всем спасибо за ответы тему можно закрывать.
2003 г.в AWT типтроник биксенон кожа алькантара. короче highline. ПРОДАН. 2007 г.в BKP трактор ручка велюр Webasto. Comfortline
k_o_s_t_e_t,
Ну вот, все понятно,отрезали сирену и поворотники.
Хотя могли просто предохранители выдернуть, если бы разобрались.
на сколько я знаю,на всех b5+ ставилась штатная сигнализация.Моргать поворотники и не должны при открытии и закрытии. попробуйте не закрыть багажник и поставить на охрану-должен был гудок короткий,сообщающий о незакрытой двери или багажника.
загляните под задний бампер поглубже-клаксоны там(возможно что даже два).
Здравствуйте,форумчане. У меня ситуация с морганием и звуковым сигналом при постановке на штатную сигнализацию немного другая.При покупке машины моргание поворотниками и звуковой сигнал были отключены. VAG -комом включил,как положено,"моргание" и звуковой сигнал при постановке и снятии с ШС. Теперь при снятии с охраны поворотники моргает и машина "крякает" как положено, а при постановке -молчание и не каких световых сигналов.Очень неудобно,приходится всё время проверять,моргает ли красный светодиод на солдатике водительской двери,то есть поставлена ли машина на охрану. Где то читал,что дело в реле или предохранителе,но не помню где. Подскажите,кто в курсе,где искать.
Куда копать то дальше и что выкапывать то?
Я знаю,что они расположены рядом. Я их и выставил ОБОИ настройки -на снятие и постановку. Снятие работает ,а постановка -нет.
A006,0,Unlock Horn
A006,5,Unlock Horn
A006,6,Horn beep when unlocking via remote control.
A006,7,
A006,8,Specification: 0 = off/1 = on
;
A007,0,Lock Horn
A007,5,Lock Horn
A007,6,Horn beep when locking via remote control.
A007,7,
A007,8,Specification: 0 = off/1 = on
;
A008,0,Unlock Blink
A008,5,Unlock Blink
A008,6,Blink when unlocking via remote control.
A008,7,
A008,8,Specification: 0 = off/1 = on
;
A009,0,Lock Blink
A009,5,Lock Blink
A009,6,Blink when locking via remote control.
A009,7,
A009,8,Specification: 0 = off/1 = on
;
A010,0,Country Setting
A010,5,Country Setting
A010,6,Country setting for alarm horn.
A010,7,
A010,8,1 - Rest of World (RoW)
A010,9,2 - Germany
A010,10,3 - Great Britain
Повторяю, вместо 0 поставил 1- ВЕЗДЕ.
1.Включение звукового сигнала при постановку на охрану-единица.
2.Включение светогого сигнала при постановке на охрану -единица.
3.Включение звукового сигнала при снятии с охраны-единица.
4.Включение светогого сигнала при снятии с охраны -единица.
Германия в настройках не стоит(там запрещены звуковые сигналы на стоянке)
Куда ещё единицу ставить?
Пробывал, результат тот же. Где то была тема,про подобный случай,там проблема исправилась заменой одного из предохранителей,расположенных в колодке реле под рулевой колонкой.Снял панель,проверил предохранители,вроде целые.Может не все заметил.Там они понатыканы,кто где.
(белая стрелка не в тему,фото взято из другой темы). может быть подскажите какой именно пред. отвечает за действия при постановке на охрану(сигнал и моргание)
Физически реле срабатывания поворотников (для штатной сигнализации) и штатной сирены находится внутри блока комфорта (БК). На каждую из этих цепей идет свой предохранитель.
Оба реле (поворотники и сирена) управляются микропроцессором БК.
Если один режим работает, а второй нет, то причина только в БК: либо неправильно настроен, либо сбой в микропрограмме (прошивке) БК.
Второй вариант не встречал.
B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
Да не нужен мне не штат,не вижу смысла его ставить.
Физически реле срабатывания поворотников (для штатной сигнализации) и штатной сирены находится внутри блока комфорта (БК). На каждую из этих цепей идет свой предохранитель.
Оба реле (поворотники и сирена) управляются микропроцессором БК.
Если один режим работает, а второй нет, то причина только в БК: либо неправильно настроен, либо сбой в микропрограмме (прошивке) БК.
Второй вариант не встречал.
Пробуй разные варианты. Дистанционно трудно помочь.
В приведенной тобой теме поворотники не моргали вовсе от сигналки, вот и нашли дохлый предохранитель.
Выложи идентификаторы БК.
Владею машиной неделю. Не работает штатная и доп. сигналка. Прежний владелец сказал что при замене штатной магнитолы на другую перестало работать. Два ключа-брелка исправны. Закрываю механически ключем, мигают поворотники и все. Контрольная лампа на двери не мигает. Как это может быть связано с магнитолой?
Vagcoma нет.
vw passat 1.8t 2005 акпп
Штатные сигналки можно различить по PR коду.
1. Сирена автономная (под капотом) с кодами.
7AH Противоугонная система с электронным иммобилайзером, охраной салона и автономной сиреной;
7AJ Противоугонная система с электронным иммобилайзером и автономной сиреной;
7AK Противоугонная система, охрана салона и защита от буксировки;
7AL Противоугонная система с электронным иммобилайзером, охраной салона, автономной сиреной и защитой от буксировки;
7AM Противоугонная система с электронным иммобилайзером, охраной салона и автономной сиреной;
7AN Противоугонная система, автономная сирена и защита от буксировки;
7AP Противоугонная система с электронным иммобилайзером, охраной салона, автономной сиреной и комфортным открыванием;
7AQ Противоугонная система с охраной салона, автономной сиреной и защитой от буксировки;
7AR Противоугонная система с электронным иммобилайзером и автономной сиреной;
7AS Противоугонная система с охраной салона, автономной сиреной и защитой от буксировки;
7AT Противоугонная система, охрана салона и защита от буксировки;
7AU Противоугонная система с охраной салона, автономной сиреной и защитой от буксировки
2. Обычная сирена (взади в подкрылке) стоит с кодами.
7AB Противоугонная система;
7AC Электронная противоугонная система с иммобилайзером (для Швейцарии);
7AD Противоугонная система и охрана салона;
7AE Противоуг.система для Швейцарии, 3-кан.иммобилайзер с тревожной сигнал;
7AF Противоугонная система и охрана салона
7AG Электронный иммобилайзер с противоугонной системой (для США)
3. А есть просто центральный замок.
7AA Электронный иммобилайзер .
Нет звука штатной сигнализации
Комрады, не пинайте сильно - поискал по форуму не нашел такой темы.
Проблема в том, что пропал (а может его никогда и не было) звук штатной сирены..
Машину всегда оставлял на охраняемой стоянке и не заморачивался этой темой, а сейчас вынужден оставлять под окном и решил ее проверить:
- датчик движения работает, все остальные тоже (например, при открытии капота) включается аварийка, но при этом НИ ЗВУКА. может предохранитель сгорел? или ее (сирены) автономный аккумулятор сел. Помогите
привет!
сирены там и нет - должен работать гудок (сигнал) ну + аварийка
Тема такая была, но смысл в том, что изначально звук не активирован, но можно включить с помощью вагкома. Но сразу предупрежу, что звук тихий и сильной разницы не почувствуеш.
Пчитай тему про вагком.
2 Vitovt опусти стекло с водительской стороны и поставь в таком виде машину на охрану. через пару минут просунь руку в открытое окно - машина начнет пищать, негромко, правда, но весьма противно.
to Алекс1975 - вот это я и делал вчера до 1 ночи)))))
срабатывает аварийка а звука 0! Я вроде бы не совсем глуховат))
"Все,о чем я промолчу,мне не повредит"(И.Лойола)
Passat B2->VW Scirocco53B-> Passat Variant B3->Passat Variant B4->Mitsubishi Galant->Passat Variant B5->Passat Variant B5.5->Passat В6 Variant Highline 2.0 FSI 4 Motion
13 лет с Пассатом
Комрады, не пинайте сильно - поискал по форуму не нашел такой темы.
Проблема в том, что пропал (а может его никогда и не было) звук штатной сирены..
Машину всегда оставлял на охраняемой стоянке и не заморачивался этой темой, а сейчас вынужден оставлять под окном и решил ее проверить:
- датчик движения работает, все остальные тоже (например, при открытии капота) включается аварийка, но при этом НИ ЗВУКА. может предохранитель сгорел? или ее (сирены) автономный аккумулятор сел. Помогите
Part No: 1K8 951 605
Компонент: LIN BACKUP HORN H09 9002
Компонент: NGS n.mounted
Компонент: IRUE n.mounted
1 неисправность:
01134 - Звуковой сигнал охранной сигнализации-H12
014 - имеется неисправность/ошибка
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101110
Приоритет неисправности: 4
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 186
Пробег: 3305 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2004.14.29
Время: 10:49:19
штатная сигналка не пищит при постановке на охрану.
Штатная сигналка не пищит при постановке на охрану. Собственно вопрос такой: при постановке на охрану не пикает один раз. точнее вообще не пикает. а при снятии пищит как положено два раза. что эт оможет быть??
Так происходит когда выходит из стоя микропереключатель в замках. Он ломается в "открытом" положении и машина думает что, к примеру, капот не заперт. Если есть ваг-ком то все микрики можно проверить им.
Странно, у меня при снятии два раза не пищит, только замки два раза щелкают. Мысли в слух.
Не всегда так
Когда-то у меня в дверях работал только один микрик задней правой двери, багажник и капот и штатная сигналка работала на ура.
Штатная сигналка не пищит при постановке на охрану. Собственно вопрос такой: при постановке на охрану не пикает один раз. точнее вообще не пикает. а при снятии пищит как положено два раза. что эт оможет быть??
проверяй адаптацию блока комфорта.
Блок 46 — Комфорт, 10 — Адаптация.
Каналы:
06 — Звуковой сигнал при снятии блокировки
1 — включено
0 — отключено
07 — Звуковой сигнал при установке блокировки
1 — включено
0 — отключено
08 — Включение световой сигнализации при снятии блокировки (моргает дважды)
1 — включено
0 — отключено
09 — Включение световой сигнализации при установке блокировки (моргает один раз)
1 — включено
0 — отключено
10 — Звуковой сигнал сигнализации (в Германии сигналы запрещены. Если выбрать Германию, то звуковые подтверждения постановки/снятия охраны работать не будут)
— Европа
— Германия
— Великобритания
Ну и навскидку:
03 — Автоматическая блокировка дверей при скорости более 15 км/ч
1 — включено
0 — отключено
04 — Автоматическая разблокировка дверей при убирании ключа из гнезда зажигания
1 — включено
0 — отключено
05 — Разрешить мониторинг внутреннего пространства при двойном закрытии ЦЗ (только для машин с установленным датчиком объема)
1 — включено
0 — отключено
Сирена сигнализации
Перестала работать сирена штатной сигнализации. Предохранитель целый. Кто-нибудь знает что надо делать?
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
А вообще как она должна работать? при постановке/снятии с сигнализации она должна издавать какие нибудь звуки? и стоят ли датчики удара или чо нить в этом духе чтоб она срабатывала и пищала как будто так и надо?
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Подскажи, плз, где она стоит?
А вообще как она должна работать? при постановке/снятии с сигнализации она должна издавать какие нибудь звуки? и стоят ли датчики удара или чо нить в этом духе чтоб она срабатывала и пищала как будто так и надо?
Ну, у меня он а издавала писк при снятии с сиг-ции и при постановке, если закрыты все двери.
На штатной сигналке датчиков удара кажись нет.
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Alex I
В седане в багажнике в левой части.В большенстве случаев умирает сама сирена.
Ты ВагКомом её проверял?
У тебя наверное нет нештатной сигналки раз ты так переживаешь за сирену?Штатная сигналка она мягко говоря никакая.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Ну,гарантии дать не могу, лично я не менял
Alex I
В седане в багажнике в левой части.В большенстве случаев умирает сама сирена.
Ты ВагКомом её проверял?
У тебя наверное нет нештатной сигналки раз ты так переживаешь за сирену?Штатная сигналка она мягко говоря никакая.
Пока нет возможности проверить вагкомом. Штатная сигналка может и никакая, но чинить сирену все равно надо. Завтра полезу искать.
Ну нашел я в багажнике в левой части небольшой такой черный цилиндрик с проводом сантиметров 30 и разъемом. Это и есть сирена?
Похоже, разъем был отключен. Но вот куда его надо подключить, так и не понял. Кто нибудь знает, куда подключить разъем сирены?
Да, посмотрел, интересная информация, пригодится. Но я пока на другом уровне - как выглядит сирена и куда вставлять от нее разъем?
Я не знаю, что на снимке, но гуделка штатной сигнализации имеет вид перевернутого горшка и находится над левым задним крылом.
тяжело представить масштабность данного девайса..но судя по размеру гайки на фото это похоже на какой-то датчик с проводкой
это не сирена.
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
А у всех, есть штатная сирена? Или это опция?
Если есть, надо включить, а то тихушничает при постановке.
Я не знаю, что на снимке, но гуделка штатной сигнализации имеет вид перевернутого горшка и находится над левым задним крылом.
Я не знаю, что на снимке, но гуделка штатной сигнализации имеет вид перевернутого горшка и находится над левым задним крылом.
А что тогда вот это было?! Было вставлено в дырочку d=1-2 см обшивки рядом с дверцей для аптечки. Какой нибудь фотодатчик? Тестером звонится как разрыв. И разъем висел неподключенный. И чё-то никакого горшка не наблюдалось. А примерный диаметр горшка?
Вот эта штука больше похожа на сирену. Нашлась под ПРАВЫМ задним крылом. Номер написан - 3В0 054 628. На ней висят два разъема - 2-штырьковый (не был никуда подключен, выдает 4.5В, похоже на логическую единицу) и 3-штырьковый (на красном и черном проводе 12В, на желто-черном ничего). Я так понимаю, для проверки сирены надо подать 12В на желто-черный?
Ну, в общем, восстановил я сирену. Дело было так. Осциллографом посмотрел, что сигнал на сирену приходит. Вскрытие сирены показало, что внутри нее находится аккумуляторная Ni-Cd батарея (Made in Mexico) из 6 элементов (7.2В). Судя по размеру на 0.5-0.7 А*ч. Электролит из нескольких элементов вытек на плату. После отмытия платы уксусом и пропайки пары сомнительных мест сирена заработала.
Несколько напонятна цель присутствия батареи. Как аварийное питание при отключении основной батареи — сомнительно, т.к. без основной батареи не придет сигнал включения.
Кому интересно — на плате стоит микроконтроллер от Motorola и выходной каскад из четырех полевиков. При наличии лог. 1 на тринадцатом выводе с седьмого вывода на выходной каскад поступает меандр 2-3кГц.
P.S. А на столе сирена арёт афигенно громко!
Ну вероятно у вас нет штатной сигнализации, вот и не пикает.
У тех, у кого есть сигналка с завода, активируется именно через сирену.
oleg509
Завсегдатай
все уже пикает, только через клаксон, есть бит в 4 байте переключающий клаксон-сирена, если сирены нет и не стоит галка использовать клаксон, ес-но не будет озвучки
Strannik86
Участник
все уже пикает, только через клаксон, есть бит в 4 байте переключающий клаксон-сирена, если сирены нет и не стоит галка использовать клаксон, ес-но не будет озвучки
Strannik86
Участник
Накрылась моя штатная сирена. Решил заказать с Али. Сегодня пришла. Но что-то уж конкретный "левак". Маркировка видно гравером зачищена. Но самое главное НЕ РАБОТАЕТ. Буду пробовать возвращать деньги.
Вложения
Strannik86
Участник
Попутно разобрал свою старую "родную" сирену. Рядом с ножкой "минусовой" клемы всё разъело. Про это многие в инете писали. Пропаивать и чистить не стал. Что-то не нашёл положительного результата данной работы.
Вложения
Vovvovyhc
Участник
Странно, там плата судя по фото незалакирована? Я пару-тройку сирен разбирал, ноунейм и одну пандоровскую, так там всё лаком было залито что б не коротнуло от влаги, а тут .
Strannik86
Участник
Vovvovyhc
Участник
Strannik86
Участник
Vovvovyhc, батарейку надо менять. Течёт. Поэтому плату и детали разъедает. А батарейка, где-то в инете писали, стоит дорого и не везде продается. Хотя сейчас может и везде. Не знаю, не искал. Вот если залить лаком, заменить батарейку, то лет 5-6 , а может и больше, проживет.
Накрылась моя штатная сирена. Решил заказать с Али. Сегодня пришла. Но что-то уж конкретный "левак". Маркировка видно гравером зачищена. Но самое главное НЕ РАБОТАЕТ. Буду пробовать возвращать деньги.
Strannik86
Участник
Vovvovyhc
Участник
Vovvovyhc, батарейку надо менять. Течёт. Поэтому плату и детали разъедает. А батарейка, где-то в инете писали, стоит дорого и не везде продается. Хотя сейчас может и везде. Не знаю, не искал. Вот если залить лаком, заменить батарейку, то лет 5-6 , а может и больше, проживет.
Странное дело первый раз слышу что бы никель-металлгидридные аккумуляторы текли, алкалиновые батарейки да, текут, а акки. может это флюс паяльный не смыли?
Strannik86
Участник
Vovvovyhc, флюс так не разъедает. И на самой батарее со стороны минусовой клемы виден налет. Это сейчас он немного застыл, а когда разбирал сирену, то как силикон был. Да и "шубу" на контактах микросхемы флюс так не сделает. В инете много есть такой же информации. У некоторых еще больше было пятно.
Читайте также: