Санг йонг отзывы владельцев все минусы
Орлов Станислав Александрович, водительский стаж с 1992 г.
Достоинства: Отличная динамика и управляемость, экономичен,вместителен и как показала прошедшая зима уютный и тёплый, увеличенный клиренс скрадывает недостатки дорожного покрытия, ровно для наших климатических условий. При 2.0 литра, крутящий момент 360H турбодизель творит чудеса, при минимальном расходе топлива.
Недостатки: Поскрипывает приборная панель, недостаточная обзорность в районе передних стоек боковых зеркал заднего вида.
Что ломалось: заменили датчик передней подушки безопасности водителя.
Опыт обслуживания: один год
Предыдущий автомобиль: хёнде- соната 2.7 литра. 6-еть лет
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Попов О.В, водительский стаж с 1950 г.
Достоинства: Автомобиль понравился. Но появилась проблема.
Что ломалось: Повышаются обороты холостого хода. Дилеры видеть проблему не хотят.
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет
Сергей, водительский стаж с 1974 г.
Достоинства: Все пикапа.
Недостатки: Жестковат,часто горят лампочки противотуманок
Что ломалось: Ничего.Сборка Кореи.
Опыт обслуживания: Снова сам,никаких проблем.
Предыдущий автомобиль: Много.Все японские.Последний Тоета-Хариер.Сними тоже нет проблем (сами не ломались)
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Третьяков Сергей, водительский стаж с 1986 г.
Достоинства: Удобная, проходимая, идёт мягко, без каких вот стуков,хорошая машина. У меня дизель, проверял как заведется в мороз -30 гр. Завелась со второй попытки. Думал , не заведу.Не слушайте никого, проверьте сами.
Недостатки: пока не вижу
Что ломалось: тфу-тфу,пока всё хорошо.
Опыт обслуживания: большой
Предыдущий автомобиль: Черри
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Анисимов Антон, водительский стаж с 1950 г.
Достоинства: Комфортный
Недостатки: Дребезжат передние стойки, очень низко опущен топливный бак, плохой боковой обзор.
Что ломалось: пока ничего
Опыт обслуживания: схождение, замена фильтров, масла.
Предыдущий автомобиль: опель вектра
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Владимир иванович Мазуров, водительский стаж с 1950 г.
Достоинства: Машина просто очень хорошая, до этого брал тойоту рав 4 2008 года выпуска, в подметки не годится. и шумка хорошая, салон отличный ездил на дольняк не устаешь,ехать одно удовольствие.
Недостатки: пока не заметил
Что ломалось: заменил шетку очистителя стекла, попала ветка порвала резинку.
Опыт обслуживания: в салоне
Предыдущий автомобиль: тойота
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Гришкин , водительский стаж с 2005 г.
Достоинства: Классный авто. Подогрев руля, всех сидений, зеркал. На трассе хорошо держит дорогу. Педаль газа не успел нажать - она уже несётся (хотя я сам не гонщик). Не уступает своим одноклассникам, по многим показателям превосходит Kia Sportage, Hyundai ix35 (те выигрывают за счёт хорошей рекламы). Надо поездить на тест-драйве - тогда поймёте.
Недостатки: Их нет - в моей машине.
Что ломалось: Ничего
Опыт обслуживания: Проблем нет. Тьфу-тьфу.
Предыдущий автомобиль: Тойота Платц, Ситроен С3.
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Кропачев Алексей Владимирович, водительский стаж с 1980 г.
Достоинства: В автомобиле все нравится. Езжу в основном по проселочным дорогам и бездорожью. Был случай когда машина провалилась в яму с водой на бездорожье по самый капот. Думал все хана, но машина выехала из этой трясины - кто был в машине были в шоке, что она смогла выбраться. В общем цена и качество меня устраивает - не пожалел что купил. Обслуживание качественное - еще и звонят всегда после него интересуются всем ли доволен, вернули ли детали после замены и т.п. Печка греет хорошо даже очень.
Недостатки: Качество пластмассы можно было использовать получше.
Что ломалось: На 20000 пробега загорелся датчик температуры - устранили быстро, сказали произошёл сбой. Больше поломок не было.
Предыдущий автомобиль: Тойота авенсис 1999г - по ней тоже замечаний нет, пробег 380000 и никаких поломок - только замена расходников. Её тоже эксплуатирую
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
гадиев рашит мударисович., водительский стаж с 1950 г.
Достоинства: Вообщем неплохой автомобиль-сделан для нормальных людей.Меня 100% устраивает.
Недостатки: желательно еще бы расход был бы чуток поменьше.
Что ломалось: пока все о кей.
Опыт обслуживания: 6 лет
Предыдущий автомобиль: авео корейской сборки-никогда даже 40 ные морозы машина не подводила-поэтому предпочел крейской сборки.
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Горячкин Максим Михайлович, водительский стаж с 1999 г.
Достоинства: Большой, полноприводный, эргономика и шумка на уровне
Недостатки: Марка не пользуется спросом абсолютно при вторичной продаже, Автомобиль катострофически теряет в цене, Автомобиль абсолютно не приспособлен к нашему дизельному топливу, никакие системы предварительной очистки топлива не помогают, отвратительное качество сервиса дилера ЭХО Самара (после замены форсунок, затроил двигатель, прогорела прокладка клапанной крышки), Цены на расходные материалы для автомобиля такого класса просто заоблачные(топл фильтр у диллера 3500р, форсунки 18700 родна)
Что ломалось: 2-а раза сменил форсунки, прокладку клапанной крышки
Опыт обслуживания: Горький
Предыдущий автомобиль: Дэу-Нексия (неубиваемая, никогда не подводила)
Орлов Станислав Александрович, водительский стаж с 1992 г.
Достоинства: Отличная динамика и управляемость, экономичен,вместителен и как показала прошедшая зима уютный и тёплый, увеличенный клиренс скрадывает недостатки дорожного покрытия, ровно для наших климатических условий. При 2.0 литра, крутящий момент 360H турбодизель творит чудеса, при минимальном расходе топлива.
Недостатки: Поскрипывает приборная панель, недостаточная обзорность в районе передних стоек боковых зеркал заднего вида.
Что ломалось: заменили датчик передней подушки безопасности водителя.
Опыт обслуживания: один год
Предыдущий автомобиль: хёнде- соната 2.7 литра. 6-еть лет
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Попов О.В, водительский стаж с 1950 г.
Достоинства: Автомобиль понравился. Но появилась проблема.
Что ломалось: Повышаются обороты холостого хода. Дилеры видеть проблему не хотят.
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет
Сергей, водительский стаж с 1974 г.
Достоинства: Все пикапа.
Недостатки: Жестковат,часто горят лампочки противотуманок
Что ломалось: Ничего.Сборка Кореи.
Опыт обслуживания: Снова сам,никаких проблем.
Предыдущий автомобиль: Много.Все японские.Последний Тоета-Хариер.Сними тоже нет проблем (сами не ломались)
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Третьяков Сергей, водительский стаж с 1986 г.
Достоинства: Удобная, проходимая, идёт мягко, без каких вот стуков,хорошая машина. У меня дизель, проверял как заведется в мороз -30 гр. Завелась со второй попытки. Думал , не заведу.Не слушайте никого, проверьте сами.
Недостатки: пока не вижу
Что ломалось: тфу-тфу,пока всё хорошо.
Опыт обслуживания: большой
Предыдущий автомобиль: Черри
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Анисимов Антон, водительский стаж с 1950 г.
Достоинства: Комфортный
Недостатки: Дребезжат передние стойки, очень низко опущен топливный бак, плохой боковой обзор.
Что ломалось: пока ничего
Опыт обслуживания: схождение, замена фильтров, масла.
Предыдущий автомобиль: опель вектра
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Владимир иванович Мазуров, водительский стаж с 1950 г.
Достоинства: Машина просто очень хорошая, до этого брал тойоту рав 4 2008 года выпуска, в подметки не годится. и шумка хорошая, салон отличный ездил на дольняк не устаешь,ехать одно удовольствие.
Недостатки: пока не заметил
Что ломалось: заменил шетку очистителя стекла, попала ветка порвала резинку.
Опыт обслуживания: в салоне
Предыдущий автомобиль: тойота
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Гришкин , водительский стаж с 2005 г.
Достоинства: Классный авто. Подогрев руля, всех сидений, зеркал. На трассе хорошо держит дорогу. Педаль газа не успел нажать - она уже несётся (хотя я сам не гонщик). Не уступает своим одноклассникам, по многим показателям превосходит Kia Sportage, Hyundai ix35 (те выигрывают за счёт хорошей рекламы). Надо поездить на тест-драйве - тогда поймёте.
Недостатки: Их нет - в моей машине.
Что ломалось: Ничего
Опыт обслуживания: Проблем нет. Тьфу-тьфу.
Предыдущий автомобиль: Тойота Платц, Ситроен С3.
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Кропачев Алексей Владимирович, водительский стаж с 1980 г.
Достоинства: В автомобиле все нравится. Езжу в основном по проселочным дорогам и бездорожью. Был случай когда машина провалилась в яму с водой на бездорожье по самый капот. Думал все хана, но машина выехала из этой трясины - кто был в машине были в шоке, что она смогла выбраться. В общем цена и качество меня устраивает - не пожалел что купил. Обслуживание качественное - еще и звонят всегда после него интересуются всем ли доволен, вернули ли детали после замены и т.п. Печка греет хорошо даже очень.
Недостатки: Качество пластмассы можно было использовать получше.
Что ломалось: На 20000 пробега загорелся датчик температуры - устранили быстро, сказали произошёл сбой. Больше поломок не было.
Предыдущий автомобиль: Тойота авенсис 1999г - по ней тоже замечаний нет, пробег 380000 и никаких поломок - только замена расходников. Её тоже эксплуатирую
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
гадиев рашит мударисович., водительский стаж с 1950 г.
Достоинства: Вообщем неплохой автомобиль-сделан для нормальных людей.Меня 100% устраивает.
Недостатки: желательно еще бы расход был бы чуток поменьше.
Что ломалось: пока все о кей.
Опыт обслуживания: 6 лет
Предыдущий автомобиль: авео корейской сборки-никогда даже 40 ные морозы машина не подводила-поэтому предпочел крейской сборки.
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Горячкин Максим Михайлович, водительский стаж с 1999 г.
Достоинства: Большой, полноприводный, эргономика и шумка на уровне
Недостатки: Марка не пользуется спросом абсолютно при вторичной продаже, Автомобиль катострофически теряет в цене, Автомобиль абсолютно не приспособлен к нашему дизельному топливу, никакие системы предварительной очистки топлива не помогают, отвратительное качество сервиса дилера ЭХО Самара (после замены форсунок, затроил двигатель, прогорела прокладка клапанной крышки), Цены на расходные материалы для автомобиля такого класса просто заоблачные(топл фильтр у диллера 3500р, форсунки 18700 родна)
Что ломалось: 2-а раза сменил форсунки, прокладку клапанной крышки
Опыт обслуживания: Горький
Предыдущий автомобиль: Дэу-Нексия (неубиваемая, никогда не подводила)
SsangYong — автозвук, аксессуары, видео, визит на сервис, встреча, другое, ДТП, заправка, запчасти, колёсные диски, кузовной ремонт, мойка, наблюдение, налоги и пошлины, нарушение ПДД, обкатка, плановое ТО, покатушки, покупка машины, поломка, помощь на дороге, прикол, продажа машины, просто так, путешествие, расходники, рейтинг и продвижение, своими руками, соревнования, стайлинг, страхование, тест-драйв, техосмотр, тюнинг, фотография, шины, эвакуация, электроника на DRIVE2
Сгонял в Самаре на ТО газового оборудования, Заменили фильтра, откорректировали смесь. Мастер перешёл в другой сервис, Самара зубчаниновчкое шоссе 100 (Михаил). Советую. Гарант газ Самара.
Всем большой привет, в связи с последними событиями цены подпрыгнули, а ТО никто не отменял, купил масло ещё по старой цене, а фильтра уже по новой. Удачи на дорогах.
Раньше воздушник ставил MANDO, но ценник улетел за 1000р на него, и в последний раз взял такой же как у Вас Arirnag за 450р — хороший фильтр, особых отличий от MANDO не нашел.
Надоел унылый вид фар. Они просто кончились. На новые пока бюджет выделить не могу, эти восстанавливать тоже смысла нет. Правая начала потеть, снял, набрызгал водой мыльной, дунул компрессором — весь… Читать дальше
Ездить-то можно без проблем. :) Ибо, останавливают редко🚔. А вот при совершении рег действий это может стать проблемой :)
В колодец влезает 2.5 мл. Свеча накаливания забита разным битумом коксом через неё хрен что протечёт она закаксованна что даже сломалась при выворачивани, кислотой главное с жечь резьбу, а после резьбы ещё сантиметров пять свечи в коксе. Какая часть из этих 2,5 мл может просочиться в двигатель и что натворить?
Я соглашусь с тем, что все индивидуально, и свечи обламываются в разных местах. Очень часто свечку можно открутить, но при этом вытащить её может и не получиться (у меня так было с 4-ой свечей). Резьбу было видно, а свеча не шла. С такой свечей я месяц ездил, не выстрелила, а салон сажей закоптило! Вытянули гидравликой в сервисе. К чему это я, а к тому, что разрушив резьбу (химическим способом) не факт, что ты её вытащишь. А по поводу того, какая часть из 2,5 мл просочится в цилиндр и что она там наделает… Это походу реторический вопрос, да?
У меня последнее время часто дальние поездки были, и вот на последних появился какой-то свист потом гул я начал искать думать, что это такое, грешным делом подумал накрывается турбина… Но как-то к ноч… Читать дальше
Судя по скрину это генератор от бензинового кайрон они обсалютно разные от дизельного на дизеле ставилось два генератора на 115 и 140 ампер у них различие только в диодном мосту все остальное одинаковое вот 100% запчасти на генератор от дизеля сам лично спомошью них перебрал 3 генератора: . 1. подшипник задний: 62022RS — 1шт. 2. подшипник передний:63032RS — 1шт. 3. регулятор напряжение: TESLA TT31752 — 1шт. 4. Диодный мост Tesla Technics TT34307- 1шт. 5. Механизм свободного хода генератора INA 535 0134 10 6. Кольцо контактное ротора генератора CARGO 232401
Наше первое семейное авто с мужем. Покупали в 2016 году за 680 т.р. у первого владельца. Модификация 2.0 d AT (175 л.с.) 4WD, очень мощный движок. Турбо-дизель - мощь. За такую сумму это прекрасное соотношение цены и качества. О покупке не пожалели ни разу.
Kyron стал моим четвертым авто, и первым, купленным в салоне. С первыми тремя, не смотря на их надежность, год, состояние, всегда стоял проверочный вопрос - доеду ли я без проблем с моей машиной до того города, где живет моя мама. А это около 570 км. И никогда ответ не был на 100 утвердительным.
Очень долго выбирали машину для семьи. Основные требования для машины мы предъявляли следующие: вместительность (не хотелось, чтобы колени были подбородком), проходимость (есть загородный дом, а дороги к нему нет, только грязь), ну, и конечно, внешний облик (это было очень важно для меня, как для…
Ssang Yang Actyon 2014 , двух литровый, переднеприводный появился у меня на смену Хюндай Туссан (2.7 полноприводный, автомат). Опыт использования Ssang Yang Actyon модель 2014 года начинается у меня с 15 октября 2013 года. В самом начале продаж. Продажи в России начались с 1 октября 2013.
Всех с Новым Годом!. У меня никогда не было корейских дизельных авто, были японки ниссан сани и ниссан авенир. Отличные, без проблемные авто. Приобрел актион спорт в ноябре 2012г., для достройки. Подробнее
Всем привет.Несколько слов о своей машине.Назрел вопрос замены автомобиля и я начал искать „интересный во всех отношениях” автомобиль.Требовался в нем комфорт,надежность,большой салон,клиренс. Подробнее
Здравствуйте!Хочу поделиться впечатлениями о своем автомобиле Ssang Yong Kyron 2.3 AT,купленным новым в мае 2010 года.Cначала планировалась покупка Hyundai Santa-Fe Classik сборки "ТАГАЗ",но в связи с. Подробнее
Выбор этого автомобиля был осознанным, это был не тот случай, когда увидел в салоне, сел за руль, прокатился и купил. До покупки я особо не обращал на него внимание, разве что запомнились задние. Подробнее
Купил Кайрон в августе 2011, пересел с Audi A6 2,8 2000 г/в. За 18 месяцев проехал 110000 км. Что нравится: Едет везде (если грамотно управлять) пока не сядет на брюхо, эргономичная панель приборов. Подробнее
Однажды увидев Actyon, уже не смогла забыть. Брала тест-драйвы на многих машинах, но ни одна так не впечатлила меня так как она. Уникальный дизайн является плодом творчества британца Кена Гринли. Подробнее
У самого модель первого поколения. Решил прокатится на тест драйве в обновленной. Не понравилось. Во первых, за 6 лет ничего не изменилось, тот же движок, тот же салон, все тоже. Салон: Тут песня. Подробнее
Морально сложно менять машину, особенно если привык и любишь. Но время идет, и вопрос замены встает все более остро. Когда впервые увидела, первая мысль: "И как эту махину парковать?" А время. Подробнее
Купил недавно, за три месяца эксплуатации не возникло ни каких проблем! Машиной полностью доволен! Нравится удобная посадка, очень много места для всех пассажиров в машине начиная с водителя. Подробнее
Мотокаталог на Quto
Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Все права защищены. Полное или частичное копирование материалов Сайта в коммерческих целях разрешено только с письменного разрешения владельца Сайта. В случае обнаружения нарушений, виновные лица могут быть привлечены к ответственности в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
Читайте также: