Самый дешевый внедорожник тойота
Компактные городские кроссоверы вроде Lada Xray Cross постепенно становятся роскошью для большинства россиян – после январского подорожания за приподнятый хетчбек из Тольятти просят минимум 790900 рублей! Неплохо для модели с безальтернативным передним приводом и тесным салоном.
Тем временем в Японии самая доступная новая Toyota с 4wd предлагается всего за 982200 иен, или 701000 рублей! И после прочтения этой статьи вы поймёте, что этот аппарат не только дешевле, но и лучше любых "Кроссов" из России:
Toyota Pixis Epoch 4wd выпускается с 2012 года (конечно, с изменениями) и все эти годы остаётся одним из самых дешёвых полноприводных автомобилей в Японии. Внешние габариты Pixis более чем скромные (длина 3395 мм, ширина 1475 мм), хотя колёсная база, к примеру, идентична "Шеви-Ниве" – 2455 мм. Удивительно, но салон этой Тойоты не теснее вазовского "кроссовера" Xray Cross. С безопасностью у компактного японца также никаких проблем, предусмотрены 2 фронтальные и 2 боковые подушки:
Интерьер оформлен очень по-тойотовски - без дизайнерских излишеств, но жить можно. В Lada Xray Cross для 790k как минимум не лучше
Интерьер оформлен очень по-тойотовски - без дизайнерских излишеств, но жить можно. В Lada Xray Cross для 790k как минимум не лучше
Базовая версия Toyota Pixis Epoch за 701 тысячу рублей достаточно бедно оснащена, у неё стальные колёса с высокопрофильной резиной 155/70R13, галогеновые фары и фонари без светодиодов. Но в отличие от нашего Xray Cross Classic за 790 тысяч даже самой дешёвой Тойоте с 4wd положен вариатор CVT (диапазон передаточных чисел от 3,324 до 0, 628, главные пары 4,272) и ручной кондиционер:
Отдельно стоит отметить шедевры экономного дизайна от Тойоты - элеткронная приборная панель и радиоприёмник на 2 и 3 фото. Пластиковое рулевое колесо вызывает ностальгию по 90-м
На приборной панели только самое необходимое - огромный спидометр, информационный дисплей и пиктограммы
Отдельно стоит отметить шедевры экономного дизайна от Тойоты - элеткронная приборная панель и радиоприёмник на 2 и 3 фото. Пластиковое рулевое колесо вызывает ностальгию по 90-м
Крутящий момент на задние колёса передаётся с помощью углового редуктора на вариаторе и карданной передачи с вискомуфтой. И самое интересное, задняя подвеска у Toyota Pixis Epoch 4wd зависимая – там обычный неразрезной мост , прямо как на Ниве. Возможно, в 2021 году с точки зрения управляемости такое инженерное решение выглядит странно, но зато надёжно и не подведёт даже на бездорожье:
Задний мост Toyota Pixis 4wd закреплён с помощью 2 продольных и 1 поперечной реактивной штанги. Спереди - классический МакФерсон
Задний мост Toyota Pixis 4wd закреплён с помощью 2 продольных и 1 поперечной реактивной штанги. Спереди - классический МакФерсон
С дорожным просветом 160 мм проходимость Toyota Pixis 4wd намного выше, чем у любого переднеприводного кроссовера. Конечно, мотор выглядит слабоватым для покорения бездорожья, но не для снаряжённой массы 720 кг – под капотом у сверхдешёвой полноприводной Тойоты атмосферный 0,66-литровый 12-клапанный агрегат серии KF, отдача которого составляет 49 л.с. и 57 Нм:
Пишите в комментариях, что бы вы выбрали - чуть более крупный, но переднеприводный "кроссовер" или более компактную Тойоту с настоящим 4wd
Пишите в комментариях, что бы вы выбрали - чуть более крупный, но переднеприводный "кроссовер" или более компактную Тойоту с настоящим 4wd
Тойота готовит кроссовер стоимостью чуть более 1 млн. рублей
Линейку автомобилей Тойота не назовёшь доступной, при том, что модели не отличаются великими техническими изысками, экономичностью, мощностью, неплохи по комфорту, но и здесь не идеальны, да и отделка интерьера зачастую такая, что закачаешься. Да, надежные машины, но даже здесь Тойота не всегда удается следовать своему кредо: Надежность превыше всего.
Все эти факторы, вместе взятые наводят на мысль, что модели должны быть подешевле. И японский автопроизводитель работает над одной из таких версий для своей линейки. Информации о нем еще немного, модель была анонсирована совсем недавно, но главные интересные Топ-5 фактов озвучить уже можем.
Топ-5 фактов о новом кроссовере Toyota
Факт №1 Тойота уже показала, как примерно будет выглядеть ее новый кроссовер. Произошло это на автосалоне в Лос-Анжелесе. Концепткар получил название FT-AC Concept. Когда он только появился, многие подумали, что этот необычный внедорожник является лишь демонстрацией технологических возможностей Тойота. Однако прошло немного времени и вице-президент компании в США раскрыл карты, объявив, что концепция перерастет в серийную модель. Нужно только подождать.
Факт №2 Сколько ждать будем? Новый субкомпактный кроссовер выйдет в ближайшие два-три года.
Факт №3 Платформа остается прежней или автомобиль будет сделан по абсолютно новой технологии? Основа новой модели останется прежней- TNGA. На данной архитектуре строятся многие автомобили Toyota, от C-HR до Prius (Camry в этот список также входит).
Факт №4 Главный вопрос, сколько будет стоить малявка? Говорят, что базовая версия внедорожника будет продаваться у дилеров по цене менее $20 тыс. Это по-нынешнему курсу- 1.2 млн. рублей. При этом система полного привода будет присутствовать даже в самой недорогой комплектации.
Если компания сможет достичь этой цены, модель станет доступней, чем CH-R, ценник на который начинается от $22,500.
Факт №5 Так на кого же будет ориентирована эта новинка и какие у нее будут габариты? Мы предполагаем, что внедорожник будет рассчитан на молодёжь. При этом его могут приобретать и фанаты надежных автомобилей Toyota, которые пока не накопили на настоящий джип вроде Land Cruiser, а брать седан они не хотят.
Если проводить параллели с Mercedes-Benz, новая японская модель- это GLA по отношению к легковому автомобилю A-Class, в качестве которого у Тойота выступает Corolla.
По габаритам, если рассматривать фотографии, автомобиль обещает быть примерно в том же диапазоне измерений, что и C-HR или Mitsubishi ASX. Небольшой пятиместный кроссовер. Для двоих- в самый раз, но при этом можно перевезти достаточно багажа и посадить сзади себя еще несколько человек.
По всей видимости Toyota уже достаточно давно подготавливает почву под свою обновку и не только под нее. Целый ряд концепткаров представленных в прошлом году явно говорят об этом. Все естественно, прежде чем ввязываться в дорогостоящее производство нужно прозондировать почву, прислушаться к мнению гипотетических покупателей. А пока ждем-с.
10 старых внедорожников стоимостью менее 500 000 рублей, которые дают незабываемые ощущения
Лучшие старые внедорожники, которые еще ого-го!
Прежде чем приступить к обзору, обращаем ваше внимание, что мы выбирали автомобили, представленные к продаже на вторичном рынке на досках объявлений в Сети, по минимальным ценникам. Естественно, многие старые внедорожники находятся не совсем в нормальном состоянии. Но что самое интересное, несмотря на их возраст, найти достойный для себя вариант все-таки можно. Если, конечно, не брать первый попавшийся самый дешевый внедорожник. Заодно напоминаем, что за минимальные деньги вряд ли вам удастся купить автомобиль в приемлемом состоянии.
Suzuki Grand Vitara (1998 года)
Цена: 300 000 руб.
Первый автомобиль, который мы решили разместить в нашем списке, – это японский внедорожник Suzuki Grand Vitara, стоимость которого составляет на вторичном рынке в среднем 300 000 рублей.
Этот автомобиль оснащается, как правило, бензиновым четырехцилиндровым двигателем мощностью 144 л. с. Обратите внимание: это не кроссовер, а реальный рамный внедорожник с подключаемыми мостами.
Также машина оснащена гидроусилителем, подушками безопасности, кондиционером и многим другим оборудованием. На этом автомобиле вам будет комфортно не только в городе, но и на бездорожье за городом.
Jeep Cherokee (XJ) Рестайлинг
Цена: 200 000 руб.
Второе поколение американского внедорожника Jeep Cherokee (известное под кодовым обозначением XJ) сочетает в себе классический внешний вид и былую прочность настоящих внедорожников. Эту модель прекратили выпускать в 2001 году. Но, несмотря на это, на нашем рынке еще встречаются такие автомобили на вторичном рынке. Например, 1997 года выпуска внедорожники в среднем попадаются в объявлениях по 200 000 рублей. Да, конечно, многие из них находятся в ужасном состоянии. Но иногда встречаются действительно неубитые варианты.
Так что для любителей автомобилей 4х4 с настоящим полным приводом это достойная альтернатива современным бездарным кроссоверам.
Nissan Xterra (2003)
Цена: менее 500 000 руб.
Вот еще один настоящий старый внедорожник, который доставит вам удовольствие от вождения не только в городе, но и порадует вас на бездорожье. На вторичном рынке средний ценник этого автомобиля составляет чуть меньше 500 тыс. рублей (2001-2003 года).
Этот внедорожник основан на базе Nissan Navara. На нашем рынке в основном встречаются внедорожники, оснащенные 3,3-литровыми V6 двигателями мощностью 180 л. с.
Кстати, не все автомобили оснащались блокирующимся задним дифференциалом. Так что если вы хотите купить этот автомобиль для внедорожья, обязательно проверьте, есть ли в нем дифференциал.
Land Rover Range Rover (2002)
Цена: 480 000 руб.
Range Rover 2002 года представляет собой первый премиальный внедорожник компании Land Rover, которая решила в те годы перейти от производства обычных внедорожников к выпуску автомобилей премиум-класса.
В настоящий момент минимальный ценник на этот британский премиум-внедорожник составляет 470-480 тыс. рублей.
В те годы эта машина поставлялась как с дизельным, так и с бензиновыми моторами. На нашем вторичном рынке большинство внедорожников продаются с бензиновыми V8 двигателями объемом 4,6-литра мощностью 286 л. с., который работает в паре с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Все автомобили в любой комплектации оснащались полным приводом и пневматической подвеской.
Единственный минус этого внедорожника – это плохая надежность. В свое время этот автомобиль прославился скандалами, связанными с частыми поломками даже новых авто. Так что будьте осторожны, выбирая эту модель на рынке б/у автомобилей. Слишком дешевый внедорожник может оказаться очень дорогим для содержания. Тем не менее, если вы доведете до ума старый Range Rover, вашему счастью не будет предела от невероятного удовольствия от вождения как в городской черте, так и там, где не знают, что такое асфальт.
Mitsubishi Montero (2003)
Цена: 430 000 руб.
Mitsubishi Montero – это европейский аналог легендарного внедорожника Pajero, который выигрывал ралли Париж-Дакар 15 раз. Модель 2003 года – это третье поколение внедорожника.
Например, при нормальном движении 2/3 крутящего момента передается на задние колеса. Но при необходимости распределение крутящего момента может быть и 50:50. Кроме того вы также можете выбрать режим движения, при котором 100% крутящего момента будет посылаться на заднюю ось.
GMC Yukon I (GMT400)
Цена: 300 000 руб.
Для любителей больших рамных американских внедорожников можно рассмотреть потрясающий редкий двухдверный автомобиль GMC Yukon I (GMT400). Этот автомобиль оснащается 5,7-литровым V8 двигателем мощностью 258 л. с. и полным приводом.
Это реальный внедорожник, который способен месить любую грязь на внедорожье, а также перевозить не одну тонну груза.
Единственный минус – непрактичный двухдверный кузов.
Toyota Land Cruiser (1993)
Цена: 499 000 руб.
Как мы сказали в начале нашего ТОПа, мы приводим самые минимальные цены на подержанные внедорожники, которые нашли на вторичном рынке на момент написания статьи. Так, старый внедорожник Toyota Land Cruiser образца 1993 года минимально в России стоит около 500 000 рублей. В реальности более-менее живые автомобили стоят минимум 600-700 тыс. рублей.
Это один из самых популярных в мире внедорожников. Крузак 1993 года – настоящая живая классика японского внедорожника.
В те годы Toyota Land Cruiser выпускался с 4,2-литровым дизельным двигателем мощностью 135 л. с. и 4,5-литровым мотором мощностью 205 л. с.
Эта машина идеальна для любого бездорожья за счет потрясающих углов свеса, стандартной раздаточной двухскоростной коробки и центрального дифференциала.
BMW X5 E53 (2002)
Цена: 200 000 руб.
Представленная в 1999 году, BMW X5 стала первым премиальным кроссовером компании. Сегодня первые поколения Х5 практически ничего не стоят. Например, сегодня на вторичном рынке вы можете найти немало автомобилей, которые стоят 200 тыс. рублей и даже меньше. Правда, сами понимаете, что за такие деньги вы покупаете убитый автомобиль, в который вам предстоит постоянно вкладывать деньги.
На момент 2002 года у Х5 было уже три двигателя: 3,0-литровый рядный бензиновый мотор, 4,4-литровый V8, а также 4,6-литровый.
Самой дешевой в те годы была шестицилиндровая модель. Сегодня на б/у рынке все наоборот. Больше всего, конечно, ценятся дизельные версии, которые появились позже. Далее по популярности идут 3,0-литровые модификации. И дело здесь не в топливе, так как V8 моторы жрут почти столько, сколько и рядные "шестерки". Все дело в транспортном налоге, ставка которого, напомним, зависит от мощности двигателя.
Кстати, Х5 не предлагает вам хардкорные блокирующие дифференциалы, которые есть в других внедорожниках, представленных нами в нашем рейтинге. Но по уровню роскоши, которую предлагает этот автомобиль, он заметно обгоняет все машины в нашем ТОПе.
Toyota 4Runner (1994)
Цена: 275 000 руб.
Старый внедорожник Toyota 4Runner способен не только вывезти всю вашу семью на пикник в самое безлюдное место в области, но и доставить вам удовольствие от вождения в городе, несмотря на свою неповоротливость.
Это реальный 4х4 внедорожник с раздаточной коробкой и задним дифференциалом.
В те годы машина оснащалась несколькими моторами. На нашем рынке наиболее распространены 2,4-литровый мощностью 114 л. с. и 3,0-литровый мощностью 143 л. с.
Jeep Wrangler (1993)
Цена: 420 000 руб.
Вы не думали, что мы забыли о Wrangler? Нет, конечно. Как же мы могли забыть о потрясающем американском внедорожнике, который является очень способным автомобилем.
Это идеальный автомобиль для тех, кто ищет настоящий компактный внедорожник 4х4.
Эта машина оснащалась 2,5-литровым двигателем мощностью 121 л. с. К сожалению, эти машины очень редки на нашем рынке, поскольку в былые 90-е в нашу страну было завезено не много таких автомобилей. Естественно, из-за минимального предложения цены на эти подержанные автомобили держатся на достаточно высоком уровне. Так, минимальный ценник, который мы нашли на вторичном российском рынке, составляет 420 тыс. рублей. Но более-менее нормальные варианты начинаются уже от 550 тыс. рублей.
Jeep Wrangler оснащался системой полного привода Command-Trac, которая позволяла водителю переключаться в режим передачи крутящего момента. Самое интересное, что включить полный привод вы можете прямо на ходу. Однако на этом автомобиле производитель рекомендует включать все четыре колеса только при движении по бездорожью.
Все модели Toyota кузов внедорожник 2022 года: модельный ряд автомобилей Тойота, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Toyota, история марки Тойота, обзор моделей Toyota, архив моделей Тойота. Также здесь вы можете найти "горячие" предложения от дилеров марки Toyota.
В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Toyota. Если Вы хотите приобрести определенную модель Тойота из числа представленных на сайте - обращайтесь к официальным дилерам Toyota в вашем городе или регионе.
Toyota C-HR
Toyota C-HR
Toyota C-HR
Toyota C-HR
Toyota Fortuner
Toyota Fortuner
Toyota Fortuner
Toyota Fortuner
Toyota Highlander
Toyota Highlander
Toyota Highlander
Toyota Highlander
Toyota Land Cruiser 300
Toyota Land Cruiser 300
Toyota Land Cruiser 300
Toyota Land Cruiser 300
Toyota Land Cruiser Prado
Toyota Land Cruiser Prado
Toyota Land Cruiser Prado
Toyota Land Cruiser Prado
Toyota RAV4
Toyota RAV4
Toyota RAV4
Toyota RAV4
Архив моделей марки Toyota
Toyota 4runner
2003 года
Toyota 4runner I
1984 года
Toyota 4runner II
1989 года
Toyota 4runner III
1995 года
Toyota Blizzard
1984 года
Toyota C-HR I-1
2016 года
Toyota Cami
1999 года
Toyota FJ Cruiser
2006 года
Toyota Fortuner I
2005 года
Toyota Fortuner II-1
2015 года
Toyota Harrier
2003 года
Toyota Highlander II
2007 года
Toyota Highlander III
2017 года
Toyota Hilux Surf
1989 года
Toyota Kluger
2000 года
Toyota Land Cruiser 100
2002 года
Toyota Land Cruiser 200
2015 года
Toyota Land Cruiser 60
1980 года
Toyota Land Cruiser 70
1984 года
Toyota Land Cruiser 80
1988 года
Toyota Land Cruiser Prado 120
2002 года
Toyota Land Cruiser Prado 70
1988 года
Toyota Land Cruiser Prado 90
1996 года
Toyota Mega Cruiser
1996 года
Toyota RAV4 I
1994 года
Toyota RAV4 II
2000 года
Toyota RAV4 III
2010 года
Toyota RAV4 IV
2018 года
Toyota Rush
2006 года
Toyota Sequoia
2008 года
Toyota Vanguard
2010 года
Toyota Venza
2012 года
История марки Toyota / Тойота
Toyota Motor – крупнейшая японская автомобильная корпорация, входит в Toyota Group, штаб-квартира расположена в одноименном городе (центральная часть острова Хонсю). Компания основана в 1935 году при заводе по производству текстильных станков, владельцем которого в то время был предприниматель Сакити Тоёда. Его сын Kiichiro Toyoda (Киичиро Тоёда) в 1930 году инициирует производство автомобилей. Такое решение было принято после поездки в Европу и США, где он познакомился с автопромышленностью. Первенцем марки стал автомобиль Model A1, который появился в 1936 году. В этом же году в Китай экспортировали четыре грузовых автомобиля G1. В 1937-м фирма отделяется от завода и получает имя Toyota Motor Co., Ltd. В 1947 году с конвейера сходит автомобиль Toyota Model SA. Экспорт в Соединенные Штаты автомобилей Toyota Crown происходит в 1957 году. В 1959-м автомобили фирмы Тойота начинают производиться в Бразилии.
В 1961 году появляется небольшой 3-дверный седан Toyota Publica с экономичным расходом топлива. Миллионный автомобиль фирма производит в 1962 году. В 1966-м рождается знаменитая легковая модель Corolla, которая успешно сходит с конвейера и в настоящее время. В 1970 году разрабатываются три новые модели - Sprinter, Celica и Carina. В 1972-м фирма отмечает выпуск своего 10-ти миллионного автомобиля. Tercel – первая модель с приводом на переднюю ось рождается в 1978 году. Автомобиль Mark II разрабатывается к концу семидесятых годов. Легендарный седан Camry первого поколения появляется в продаже в начале восьмидесятых годов. В 1986-м фирма выпускает свой 50-ти миллионный автомобиль. Двумя годами позже компания Toyota создает премиальный суббренд Lexus для производства моделей люкс-класса. В конце 80-х годов из ворот компании выходят автомобили Corolla II, Corsa и 4Runner. В 1990 году открывается собственный дизайнерский центр компании. Концерн Toyota в это время активно развивается, расширяя свое присутствие на многих рынках.
Читайте также: