Решетка радиатора ваз 2105 своими руками
Для каждого владельца важен вид его автомобиля, что в какой-то мере является отражением личного характера. Поэтому многие автолюбители стремятся доработать свою машину и сделать её в какой-то мере индивидуальной. Решётка радиатора в этом случае играет далеко не последнюю роль.
Решётка радиатора ВАЗ 2107 — назначение
При виде автомобиля мы в первую очередь обращаем внимание на его переднюю часть. Одним из элементов, который сразу выделяется спереди у ВАЗ 2107, является решётка радиатора. Эта деталь присутствует на каждом транспортном средстве, бывает разной формы, цвета и размеров.
На радиаторную решётку возлагается несколько функций:
- защита радиатора охлаждения двигателя от повреждений;
- направление воздушного потока для улучшения обдува теплообменника;
- защита от контакта с горячим радиатором;
- препятствие попаданию на радиатор солнечных лучей;
- улучшение внешнего вида автомобиля.
На ВАЗ 2107 решётка придаёт машине более агрессивный вид.
Перед владельцем вопрос выбора решётки возникает в случае её замены, например, при повреждении или желании видоизменить свой автомобиль.
Если рассмотреть облицовку как элемент декора, то в зависимости от предпочтений изделие может сразу привлекать взгляд либо напротив, будет малозаметным, органично вписываясь в общий дизайн деталей машины.
Какие бывают решётки
Решётка может быть как самодельной, так и заводского исполнения. Деталь изготавливают из карбона, пластика, хромированной стали, алюминия.
Штатные
Алюминиевые
Материал является наиболее универсальным и прочным, его используют, как правило, в дорогих машинах, внедорожниках. Поскольку в сплаве присутствуют кремний, это не только делает решётку прочнее, но и защищает её от коррозии.
Нержавеющие
Деталь из нержавейки имеет меньшую стоимость по сравнению с алюминиевым изделием, при этом материал легче поддаётся обработке. Отдельно стоит отметить привлекательность хромированных радиаторных решёток из нержавеющей стали. На ВАЗ 2107 облицовку можно дополнить подсветкой из светодиодных элементов.
Карбоновые
Для таких решёток характерен малый вес, высокая прочность и длительный срок службы. Своими руками деталь изготовить не получится, поэтому вариант только один — покупка готового изделия.
Пластиковые
Изделия из такого материала получили наибольшее распространение в силу своей доступности и высокой прочности. Материал позволяет проводить эксперименты с экстерьером автомобиля без больших материальных вложений. В зависимости от пожеланий автовладельца улучшить пластиковую решётку можно путём окраски в желаемый цвет.
Сплошные
Самодельные
Самый простой вариант радиаторной решётки на ВАЗ 2107 — изготовление из пластика. Из инструментов и материалов понадобятся:
За основу берётся старая решётка и удаляется лишнее (по своему замыслу). Затем переходят к внутренней части: здесь можно использовать не только стандартные детали, но и элементы, изготовленные самостоятельно. Довольно популярным вариантом является установка стальной сетки, которая закрывает всю площадь облицовки.
При расчётах размеров сетки материал нужно брать с запасом, поскольку фиксация выполняется на внутренней стороне декоративного элемента.
Сетка крепится любым удобным способом: пластиковыми зажимами, клеем, силиконом. Саморезы с шайбами лучше не использовать, поскольку такой крепёж не отличается высокой надёжностью. Если в процессе изготовления планируется установка элементов декоративного характера, например, букв, то лучше всего для этих целей использовать силиконовый клей. Решётку можно сделать таким образом, что она максимально будет соответствовать вашим пожеланиям. Всё упирается только в финансовые возможности, наличие тех или иных материалов и инструментов.
Видео: самодельная радиаторная решётка на ВАЗ 2107
Замена решётки радиатора
Независимо от того, какие цели преследуются при замене радиаторной решётки, старый элемент в любом случае придётся демонтировать с автомобиля.
Как снять облицовку
Для демонтажа декоративного элемента потребуется минимальный набор инструментов, состоящий из ключа на 8 и крестообразной отвёртки. Работа состоит из следующих действий:
-
Со стороны подкапотного пространства ключом на 8 отворачивают крепёж верхней части решётки, после чего её демонтируют с капота.
На облицовку радиатора помимо декоративной возлагается ещё и защитная функция. Таким образом, этот элемент является неотъемлемой частью каждого автомобиля, в том числе и ВАЗ 2107. Широкий выбор радиаторных решёток позволяет преобразить и выделить машину. Если же из готовых изделий не нашлось подходящего варианта, облицовку можно сделать своими руками.
Для ценителей советского автопрома автомобили ВАЗ навсегда останутся своеобразной классикой. И сейчас их очень часто можно встретить на дорогах. Доступный заднеприводной автомобиль радует своих хозяев, и наверняка сделать тюнинг ВАЗ 2105 хочется каждому из них. А здесь есть, где разгуляться: можно применить не только стандартный тюнинговый набор, но и сделать что-то новенькое самостоятельно.
Делаем тюнинг ВАЗ 2105 своими руками
Хочется отметить, что сделанная своими руками работа – это не вынужденная необходимость, а настоящее удовольствие. Так для автомобиля ВАЗ 2105 можно самому сделать тюнинг салона, бамперов, двигателя, торпеды и прочих элементов. Это только на первый взгляд кажется сложным делом. Вообще тюнинг и доработка ВАЗ 2105 особо ничем не отличается от тюнинга ВАЗ 2107. Поэтому последующие рекомендации можно смело применять не только к тюнингу семерки, но даже и для тюнинга ВАЗ 2106.
Например, для улучшения качества подсветки в салоне авто (что и говорить – она не самая лучшая) можно использовать люминесцентную подсветку. Она довольно просто врезается в переднюю часть потолка. Для этого делается небольшое отверстие в накладке диаметром меньше внешней части плафона подсветки. Внутренности потолка аккуратно убираются, и туда будет помещена задняя часть подсветки. У плафона имеется три контакта, которые реализуют режим, включено и выключено.
Контакты плафона – это плюс и две массы. Первая масса подключается к металлическому основанию потолка, плюс соединяется с питанием через прикуриватель или стойку, третий контакт соединяют со стойкой в двери. Таким образом, при включенном положении подсветка работает в двух режимах:
- включается при открывании двери;
- она включена, и не зависит ни от каких факторов.
Это удобная и интересная реализация тюнинга ВАЗ 2105 и замена привычной и не самой лучшей подсветки. И это не единственное, что можно сделать в этом авто. Чего не скажешь про девятку, которая также популярна в наши дни, но тюнинг ВАЗ 2109 все-таки серьезно отличается от тюнинга пятерки. Даже тюнинг салона ВАЗ 2109 требует особых фишек, но вернемся все же к пятерке.
Некоторые изменения в ВАЗ 2105 делаются только для того, чтобы сделать его красивее. Ведь изначально советские конструкторы создавали это транспортное средство только для езды. Поэтому можно самостоятельно сделать подсветку кнопок. Особенной практической цели этот тюнинг не несет, но с эстетической точки зрения выглядит привлекательно. Кнопка включения обогрева заднего стекла не подсвечивается, но достаточно в ее разъеме изменить расположение под лампочку и реализуется подсветка.
Тюнинг двигателя ВАЗ 2105
Удобство и красота – это одно, а вот улучшение технических характеристик транспортного средства – это совсем другое. Именно показатели работы авто следует совершенствовать в первую очередь. Если решено делать тюнинг ВАЗ 2105 своими руками, то не стоит бояться делать это с двигателем.
Стоит немного разобраться в устройстве двигателя данной марки автомобиля и станет ясно, какие показатели можно подтянуть. В частности, можно повысить его мощность. Для этого необходимо доработать и усовершенствовать системы зажигания, питания и прочие. Работа по-настоящему творческая.
Можно выбрать много вариантов доработки характеристик авто. Например, заменить радиатор, который будет иметь электропривод, а также охлаждаемая поверхность станет большей площади. Это достаточно эффективная доработка.
Стоит обратить внимание на трансмиссию автомобиля, его сцепление. Эти детали стоит проверить, заменить необходимые элементы, провести смазку и натяжку. Также многие автолюбители желают заменить карбюратор на более современную инжекторную систему, которая осуществляет впрыск топлива в двигатель с помощью электронной системы управления.
Если задаться целью, то, несомненно, такой тюнинг двигателя ВАЗ 2105 имеет место быть. Есть два варианта установки инжектора. Первый вариант очень затратный, но простой: достаточно сделать заказ всех необходимых деталей и останется только потом собрать их точно по схеме.
Второй вариант наиболее подходит настоящему тюнингеру, так как требует больших затрат сил и энергии, а также элементарных знаний и умений. Здесь деталей необходимо будет купить поменьше, но повозиться с ними придется, после установки такой электрики за ВАЗ 2105 можно только порадоваться.
Тюнинг салона автомобиля
Для доработки подсветки нужно купить светодиоды. Линза такого диода должна иметь вид воронки, она будет правильно рассеивать свет. Если подсветка будет синяя, то будет создаваться впечатление салона иномарки (на это стоит обратить внимание). Для каждого прибора понадобится различное количество диодов:
- для небольших датчиков достаточно будет одного;
- для крупных приборов понадобиться диодная лампа и четыре диода.
Просто вставить лампы на место предыдущей подсветки недостаточно, приборы придется разбирать и просверливать отверстие в нужном месте. Такой тюнинг салона ВАЗ 2105 получается интересным. Особенно выгодно смотрится синяя подсветка – ощущения как от дорогого автомобиля. Синий цвет диодов на самом деле мягкий и спокойный, глаза он не раздражает, поэтому можно не бояться его выбирать.
Помимо организации подсветки салона, печки и приборной панели, можно доработать подъем стекла и сделать его электронным. Для этого необходимо купить специальный набор электронных стеклоподъемников и в один из прекрасных дней реализовать эту идею. В состав набора входят стеклоподъемники для передних дверей, кнопки для опускания и поднимания стекла для каждой двери, провода, болты, а также заглушки, с помощью которых можно будет закрыть отверстия от ручек.
ВАЗ 2105, тюнинг (фото) которого удастся сделать самостоятельно, будет долго радовать своего хозяина и его попутчиков. Если еще сделать и внешнюю подсветку, а также тюнинг бампера и других внешних частей (можно слегка уменьшить дорожный просвет, чтобы придать машине более спортивный характер), то на такую машину будут обращать внимание и участники дорожного движения. Одним словом, улучшенная внешняя привлекательность ВАЗ 2105 наряду с доработанными показателями мощности и динамики авто дадут ему второе дыхание.
Тюнинг решетки радиатора на ваз 2105 можно произвести своими собственными руками, при этом качественно и просто.
Конечно, решетку можно купить на любой вкус и цвет. Походя по магазинам автозачастей и авторынкам можно насмотреться на очень большой выбор радиаторных решеток на автомобиль ваз 2105, но для некоторых это неинтересно, а еще и за деньги.
Намного интереснее тюнинг радиаторной решетки сделать самостоятельно и траты больших денег, ведь потом будет гордость за хорошо сделанную работу.
Хоть и придется потратить немного денег, ну это будет намного дешевле, чем новенькая решетка, и времени немного займет, а результат превзойдет все ожидания автовладельцы.
Что потребуется для тюнинга радиаторной решетки?
Для преображение радиаторной решетки на Ваз 2105 потребуются следующие инструменты и материалы:
- Краска и шпатлевка.
- Пила(с небольшими зубьями).
- Смола или стекловолокно, можно применить поксипол
- Нужно купить сетку для решетки. Может быть, придется поискать сетку, так как многие продаваемые сетки слишком узкие.
- И на последок, умелые руги и смекалка.
Начинаем тюнинг.
Сначала нужно убрать старую решетку радиатора, снятую с автомобиля, на который будет ставиться новая.
Центральную часть радиаторное решетки необходимо вырезать при помощи лобзика. Потом, в тех местах, где закрепляется решетка, сделаются отверстия.
Теперь нужно взять тонкий гнущийся материал (тонкий картон или пластик). Им необходимо сделать огибание контура заготовки изнутри,
Это заготовка нужна для изготовления новой решетки. Необходимо произвести отметки, на какую длину радиаторная решетка будет входить внутрь.
Теперь лишний картон или пластик необходимо обрезать. В том месте, где решетка будет прикасаться со смолой (или другим выбранным материалом), решетку необходимо обезжирить и зачистить наждачной бумагой это нужно для того, чтобы соединение решетки со смолой было плотным.
Теперь на деталь нужно положить ткань намазанной смолой. Смола при этом, должна заходить и на картон или пластик и на решетку. Чтобы достичь необходимой толщины и плотного, хорошего соприкосновения, описанный процесс выше нужно сделать не один раз.
После того как, подсохнет очередной слой, нужно отсоединить от детали картон или пластик. Проверьте, хорошо ли слой приклеился.
Выравнивание поверхностной части
После проделанной работы, необходимо выровнять поверхности стекловолокна, необходимо нанести шпаклевку.
Нужно сделать ошкуривание, но нужно следить, чтобы на детали не было маленьких раковин, чтобы деталь не была испорчена, в верхней части. После всего этого необходимо только нанести краску или загрунтовать деталь, и радиаторная решетка для Ваз 2105 готова.
Остается теперь на решетку затянуть сетку. Для этого сетку необходимо загнуть в нескольких местах, потом закрепляется при помощи эпоксидной смолы.
Тюнинг автомобилей своими руками обусловлен необходимостью обладать определенным багажом технических знаний, а также эстетическим вкусом, что необходимо для создания гармоничной композиции из тюнинговых элементов.
Тюнинг ВАЗ своими руками
- Максимально простые формы – внешний вид
- Спартанское оснащение салона
- Простое, с технической точки зрения, устройство автомобилей. В них трудно что-либо испортить, а последствия неправильных действий быстро и легко устраняются
- Желание превратить унылый автомобиль в гордость, настоящий шедевр
Иномарки не могут похвастать таким набором благоприятных факторов для тюнинга. Они сложны и требуют профессионального подхода в части модернизации. При этом тюнинг ВАЗ 2105 своими руками открывает перед владельцем невероятно широкие возможности для эксперимента. Эта работа станет отличной школой для начинающих мастеров.
Тюнинг двигателя 2105
- Модернизация самого двигателя
- Установка дополнительного оборудования, улучшение штатных систем
Модернизация двигателя
Секрет мощности автомобиля кроется в ГРМ – газораспределительном механизме, поэтому тюнинг авто 2105 необходимо начинать с него и, в частности, с блока цилиндров. Здесь необходимо сделать следующее:
- Заменить штатные клапана на облегченные, они позволят поднять КПД двигателя
- Установить бронзовые направляющие клапанов. Это позволит уменьшить износ подвижных частей, их поверхностей и увеличит мощь силового агрегата.
- Установить турбо поршни. Это обязательно необходимо, если тюнинг машины ВАЗ 2105 предусматривает установку турбины или компрессора. Небольшие углубления на дне турбо поршней позволяют устранить непроизвольную детонацию смеси из воздуха и топлива, что значительно улучшает работу двигателя и уменьшает его износ
После установки направляющих обязательно необходимо осуществить регулировку клапанов. Это должен делать опытный специалист
Эти технические операции не помешают даже обычному автомобилю, так как помимо мощности увеличивают моторесурс двигателя. При этом практически никак не отражаются на расходе топлива. Еще одним плюсом такой модернизации является простота процесса, для его осуществления понадобится стандартный слесарный инструмент. Также порадует автовладельцев низкая стоимость тюнинговых комплектующих.
Установка дополнительного оборудования
Тюнинг машины ВАЗ 2105, улучшение технических характеристик можно делать посредством установки дополнительного оборудования: турбины или компрессора. Они создают избыточное давление в поршнях, что позволяет увеличить скорость автомобиля путем повышения оборотистости двигателя.
При остановке автомобиля турбина или компрессор еще некоторое время продолжают работать и нагнетать воздух, который ищет выход и может разрушить соединения и уплотнения ГРМ. Чтобы этого избежать, необходимо установить клапан, который будет сбрасывать избыточное давление. Называется он Blowoff (Блоуофф).
Тюнинг карбюратора ВАЗ 2105
Карбюратор – узел, отвечающий за подачу топлива, поэтому его переделки неизбежно повлекут увеличение расхода топлива. Преимуществом является то, что у ВАЗ 2105 этот узел достаточно прост, с точки зрения устройства, в нем отсутствуют датчики, нет электронных систем контроля. Все технологические процессы основаны на механическом принципе действия. Поэтому любой человек может самостоятельно осуществить тюнинг карбюратора ВАЗ 2105 при помощи набора гаечных ключей и отвертки. Но как это сделать с минимальными потерями в части расхода топлива?
Незначительно на эту характеристику влияют следующие действия:
- Снятие пружин с вакуумного насоса первичной камеры
- Замена диффузора. Штатный с маркировкой 3,5 заменяется на продвинутую модификацию под обозначением 4,5
- Заменить распылители насоса
После модернизации карбюратора, необходимо провести обкатку автомобиля и только после этого выезжать на дорогу.
Тюнинг подвески ВАЗ 2105
Здесь достаточно много моментов, которые необходимо предусмотреть. Некоторые утверждают, что начинать модификацию необходимо с подбора легкосплавных дисков и резины. Это нерациональный совет, ведь первым делом при тюнинге подвески меняются тормозные диски. Их новые модификации могут иметь отличные от штатных расположения крепежа для дисков и получится, что купленный новый комплект ляжет мертвым грузом, деньги будут выброшены на ветер.
Помимо тормозной системы не помешает установить двойные поперечные стабилизаторы. Они сделают автомобиль более послушным, а ход станет плавным. Но вместе со стабилизатором необходимо поменять кронштейны, так как штатные могут быстро рассыпаться.
Тюнинг задней подвески ваз 2105 – это момент, на который необходимо обратить особое внимание. Дело в том, что задняя подвеска является зависимой. Такая компоновка сегодня уже устарела и чтобы улучшить ее, необходимо установить разрезную, регулируемую тягу, которая называется Панара.
Завершать тюнинг подвески можно установкой легкосплавных дисков и новой резины. Чтобы сохранить их в хорошем состоянии, зимой рекомендуется использовать железные диски, они более практичны в эксплуатации и легче поддаются ремонту.
Тюнинг салона 2105 своими руками
Это достаточно кропотливый процесс, требующий упорства и терпения, ведь придется полностью переработать интерьер. Первым делом необходимо заменить обшивку. Для этого продаются специальные наборы инструментов и материалы. Можно украсить салон полированными вставками из дерева или хромированными элементами. Их можно самостоятельно сделать при помощи железа, покрытого специальным составом.
Вместе с заменой обшивки, можно улучшить шумоизоляцию, установив специальные материалы под обшивку дверей, а также комфорт, путем установки автоматических стеклоподъемников.
Тюнинг приборной панели ваз 2105
Тюнинг приборов ваз 2105 осуществляется по классической схеме:
- Замена накладок или установка подсветки
- Установка приборов в колодцы
Можно купить новые модификации приборов и установить их своими руками. Здесь потребуется нехитрый инструмент, и знания по части автоэлектрики.
Тюнинг печки ваз 2105
Тюнинг дверей ваз 2105
Модернизация дверей достаточно сложный, с технологической точки зрения, процесс. Тут необходимо быть опытным жестянщиком и одновременно профессиональным сварщиком, маляром. Такие навыки понадобятся для придания дверям новой формы путем создания выштамповок, имитации воздухозаборников и других фигурных элементов.
Тюнинг дверей своими руками сложный процесс и своими руками его сделать может только профессионал, поэтому новичку лучше ограничиться установкой стильных хромированных или пластиковых накладок и ветровиков.
Тюнинг капота ваз 2105
Здесь помимо навыка сварщика и маляра понадобится художественный подход. Существует огромное количество вариантов модернизации капота. От сложного, когда на нем создаются воздухозаборники, жабры, выштамповки, до относительно простого – применение специальной пленки, которая имитирует вид карбона, стекловолокна.
При модернизации капота стоит поменять штатные амортизаторы. Лучше всего устанавливать аналоги с иномарок. Это устранит противный скрип при поднятии капота и станет доступна приятная опция самофиксации.
Самый простой вариант – купить тюнинговый капот и установить его своими руками.
Тюнинг решетки радиатора ваз 2105
Следует помнить, что подбирать решетку следует с учетом концепции дизайна ВАЗ 2105. Гармонично будут смотреться ровные, обширные модели прямоугольной формы. Не стоит устанавливать узкие, выпуклые модификации.
Тюнинг фар ваз 2105
Тюнинг оптики ваз 2105 должен быть направлен не только на улучшение внешнего вида, но и качества света. Это тот случай, когда стильный внешний вид не должен влиять на технические характеристики, ведь от этого зависит безопасность автовладельца, его пассажиров, а также других участников дорожного движения.
Самым простым способом тюнинга является установка светодиодных лент. Они позволяют создать неповторимый имидж и подчеркивают оптические приборы. Неплохим элементом декора являются различные накладки, их можно самостоятельно изготавливать из пластика или металла. Еще один вариант тюнинга фар – замена штатных ламп на галогенные, с их помощью можно изменить оттенок и даже цвет оптики.
Не стоит забывать, что даже тюнинговые фары требуют полировки. Это процедура необходима каждому автомобилю и делать ее своими руками намного проще, чем модернизировать автомобиль. Поэтому когда на фаре появляется желтый налет и мелкие трещины, а пучок света рассеивается и не пробивает темноту, необходимо отполировать оптику.
Добавить комментарий Отменить ответ
Смотрите также.
Комрады, как делается такая решетка!?
Технологию, облазил форум - не могу найти.
автоваз - оно еще и ездит, охренеть.
Hard делал, поговори с ним. Он из нескольких решеток клеил.
Проект "Lada-Forester в 4-м кузове" продан, а жаль.
первая фотка моя!)))))))))))))
решетку делал сам. )))
скажу сразу!делать ее сложно!у меня ушло где то на нее неделя!(это не тупо вырезать значек и вклееть новый кусок))
и не как на 2107 уголки вклеить!
и еще!!на 2105 не вклеешь уголки в решетку!т к она идет под скос.
на этой решетке нужно все вымерить подогнать под один размер!с одним шагом между полозьями!и как и что крепить.
цена только на материал 1000р!
и так
покупаем 5 решоток(стоковых от ваз 2105!!)шпаклю по пластику. пояльник!!клепальник клепки. клей!итд.
по инструментам понадобятся. кусачки
плоскогубцы!
нож концелярский
напильник
нажевка
1. из 1ой решетки вырезаем все внутриности,остовляем только обрешетку!
2. с 4 других решеток отрезаем только широкие полозья!(только верхнее и нижнее)
3. придумываем крепления!(сдесь у кого на что фантазии хватит)
4. клеем пояем клепаем итд!! кому как угодно.
5. шпаклюем
6. красим матовой краской
7. ставим на машину
и наслаждаемся результатом.
так же я делал решетку на 05!!в стиле хамера. 7 вертикальных широких полосок.
была решетка с 30ю горизонтальныит полосками. (хром)
а так при желании и правильных руках!можно сделать все.
главное сесть все расчитать!придставить себе этот придмет образно!!
а не то что увидел фотку. и все я хочу. )))))))))))))так не бывает.
или сделашь по косячному!!))))))
если что спрашивайте!постораюсь помочь!)))
и на 2ой фотке. решетка вся кривая. не выдерженны растояния!!
и +у меня в центре 1 ребро жескости!!а у него 2 и те покроям!!она будет играть на скорости очень хорошо!!
поэтому я бы так не советовал делать.
Читайте также: