Регламент технического обслуживания шевроле лачетти

Обновлено: 04.02.2025

Наименование операции	Пробег или продолжительность эксплуатации (что наступит раньше)
тыс. км	90
годы	6
Двигатель и его системы
Моторное масло и масляный фильтр	З
Ремень привода ГРМ, натяжной и опорный ролики	К
Ремень привода вспомогательных агрегатов	К
Сменный элемент воздушного фильтра	З
Свечи зажигания (двигатели 1,4/1,6)	З
Высоковольтные провода	З
Топливный фильтр	З
Топливные трубопроводы и их соединения	К
Система охлаждения (шланги и их соединения)	К
Охлаждающая жидкость	З
Система улавливания паров топлива	К
Система вентиляции картера	К
Система выпуска отработавших газов	К
Трансмиссия
Уровень масла в механической коробке передач	К
Уровень жидкости в автоматической коробке передач	К
Защитные чехлы шарниров приводов передних колес	К
Ходовая часть
Состояние шин и давление воздуха в шинах	К
Затяжка резьбовых соединений	К
Рулевое управление
Уровень жидкости в бачке усилителя рулевого управления, состояние трубопроводов	К
Состояние чехлов рулевого механизма и наконечников рулевых тяг	К
Тормозная система
Жидкость гидроприводов тормозов и сцепления	З
Трубки, шланги гидропривода тормозов	К
Колодки, диски тормозных механизмов передних колес	К
Колодки, диски тормозных механизмов задних колес	К
Стояночный тормоз	К
Кузов
Состояние ремней безопасности	К
Состояние замков капота, дверей	К
Смазка замков капота, дверей, петель дверей	К
Фильтр системы отопления, вентиляции и кондиционирования	З

К — контролировать. При необходимости произвести регулировку, затяжку, смазку, долив эксплуатационных жидкостей, устранить неисправности и заменить вышедшие из строя детали.

З — заменить.

Для проведения технического обслуживания Chevrolet Lacetti на 90 тыс. км пробега вам потребуется приобрести:

• Масло моторное, 4 л
• Фильтр масляный
• Прокладка сливной пробки
• Фильтр воздушный
• Свечи зажигания, 4 шт.
• Высоковольтные провода
• Фильтр топливный
• Охлаждающая жидкость, 8 л
• Тормозная жидкость, 0,5 л

В расчетах не учитывались расходы на работы и материалы, необходимость в которых может быть выявлена после положенных по регламенту проверок узлов, агрегатов и систем автомобиля.

Chevrolet Lacetti представлен в кузове седан и хэтчбек. Линейка моторов имеет три бензиновых агрегата E-TEC II с объемом: 1.4, 1.6 и 1.8 литра. Данная статья актуальна для всех Лачетти с двигателями 1.4/1.6, а для двигателя 1.8, только с кодом F18D3.

Регламентное ТО Шевроле Лачетти делается с интервалом в 15,000 км. пробега или 12 месяцев. Учитывая тяжелые условия эксплуатации, которым автомобили часто подвергаются в России, периодичность замены можно сокращать 10,000 и более км. пробега. Особенно для таких расходным материалов как масло и масляный фильтр двигателя, а также воздушный и салонный фильтр.

Ниже будут описаны каталожные номера расходников, их цены, ссылки на инструкции по замене, а также указано, когда менять. Стоимость актуальна по состоянию на начало 2021 года.

Карта регламентного технического обслуживания Шевроле Лачетти выглядит так:

Шевроле Лачетти
Емкость	Масло двигателя	ОЖ	МКПП	АКПП*	Тормоз&Сцепление	ГУР	Омыватель
Количество (л.) для двигателя 1.4/1.6	3,75	7,2	1,8	5,8	0,5	1,1	3,0
Количество (л.) для двигателя 1.8		7,5		6,9

*Погрешность составляет ± 0,2 литра.

Перечень работ при ТО 1 (15000 км пробега)

. Рекомендуется использовать масло GM Dexos2 5W30, каталожный номер упаковки на 1 литр — 93165209, а средняя цена составит 450 рублей, 4-х литровая канистра 1942002 обойдется в 1720 рублей. Также следует поменять уплотнительное кольцо под сливную пробку, с артикулом 94525114 и ценой в 80 рублей.
1. Замена масляного фильтра. Имеет каталожный номер 96879797 и среднюю цену в 485 рублей. Подходит ко всем перечисленным двигателям. . Каталожный номер — 96554421, средняя цена — 1115 рублей.

Проверки при ТО 1 и всех последующих:

• система вентиляции картера;
• шланги и соединения системы охлаждения;
• охлаждающая жидкость;
• система выпуска отработавших газов;
• топливные трубопроводы и соединения;
• чехлы шарниров разных угловых скоростей;
• проверка технического состояния деталей передней подвески;
• проверка технического состояния деталей задней подвески;
• затяжка резьбовых соединений крепления шасси к кузову;
• состояние шин и давление воздуха в них;
• углы установки колёс;
• рулевой привод;
• система гидроусилителя рулевого управления;
• проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса;
• трубопроводы гидропривода тормозов и их соединения;
• колодки, диски и барабаны тормозных механизмов колёс; ;
• стояночный тормоз;
• тормозная жидкость; ; ;
• регулировка света фар;
• замки, петли, защёлка капота, смазка арматуры кузова;
• прочистка дренажных отверстий.

Перечень работ при ТО 2 (30000 км пробега)

1. Повторение всех работ, связанных с ТО 1 — замены масла, масляного и салонного фильтра. . В автомобилях используется тормозная жидкость типа DOT 4+. Каталожный номер упаковки на 1 литр — 1942422, а средняя цена составит 950 рублей. . Для двигателей 1.4/1.6 артикул свечи — 96130723, а средняя цена за штуку составит 290 рублей. Для 1.8 — 96307729 и 450 рублей.
2. Проверяем уровень и качество масла в коробке передач.

Перечень работ при ТО 3 (45000 км пробега)

1. Все работы первого планового ТО — замена масла, масляного фильтра, салонного фильтра. . Для всех двигателей идет один оригинальный воздушный фильтр с каталожным номером 96553450 и ценой в 480 рублей. . Каталожный номер упаковки на 4 литра — 93740141, средняя цена 2130 рублей.

Под артикулом 93740141 может быть уже готовый к использованию антифриз или концентрат, который следует разбавить дистиллированной водой. Понять можно по маркировке на упаковке: conventional значит обычный, а concentrate — концентрат.

Перечень работ при ТО 4 (60000 км пробега)

1. Повторить работы с ТО 1 и ТО 2 — надо снова поменять масло, масляный и салонный фильтр, а также свечи и тормозную жидкость. , при необходимости заменить. Для двигателей 1.4/1.6 каталожный номер комплекта (ремень + ролики) — 6PK1875 и цена в 885 рублей. Для мотора 1.8 — 6PK1893 и 950 рублей.
2. Проверить состояние ремня ГРМ, при износе поменять. Для автомобилей с двигателями 1.4/1.6 каталожный номер комплекта — 96858745, а средняя цена составит 5100 рублей. Для 1.8 комплект с артикулом 93745368 будет стоить 12500 рублей.

Перечень работ при ТО 5 (75000 км пробега)

Полностью повторить первый регламент ТО — замену масла, масляного и салонного фильтра.

Перечень работ при ТО 6 (90000 км пробега)

Сюда входят элементы из ТО 1, ТО 2 и ТО 3, где следует поменять: моторное масло, масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, свечи, охлаждающую и тормозную жидкость.

Перечень работ при ТО 7 (105000 км пробега)

Повтор 1-го техобслуживания, а именно — обычная замена масла и масляного фильтра.

Перечень работ при ТО 8 (120000 км пробега)

Повторение четвёртого регламентного ТО — замены масла и масляного фильтра, салонного фильтра, свечей, тормозной жидкости, а также, возможно приводного ремня и ГРМ.

Перечень работ при ТО 9 (135000 км пробега)

ТО 9 выполняют спустя 108 месяцев, включает все пункты, которые выполняются при проведении ТО 1. Необходимо поменять:

• моторное масло GM Dexos2 5W30;
• уплотнительное кольцо под пробкой;
• масляный фильтр;
• салонный фильтр.

Также обязательно проведение профилактической проверки согласно регламенту

Перечень работ при ТО 10 (150000 км пробега)

ТО 10 выполняется в среднем по прохождению 120 месяцев, повторяет работы при проведении ТО 2:

• Пункты ТО 1;
• Заменить тормозную жидкость;
• Заменить свечи зажигания.

Замены по сроку эксплуатации

На Шевроле Лачетти замена масла в коробке передач в процессе эксплуатации не предусмотрена производителем. Однако необходимость слить масло и затем залить новое, может возникнуть, например, при снятии коробки для ремонта.

Уровень масла в коробке передач проверяется при техническом обслуживании автомобиля согласно регламенту каждые 30 тыс. км., а также производится осмотр на утечку масла из коробки передач. В МКПП используется масло вязкостью SAE 80W (для эксплуатации при особо низких температурах — 75W).

Стоимость ТО Шевроле Лачетти в 2021 году

Имея данные о стоимости отдельных расходным материалов, необходимых для техобслуживания Лачетти, можно подсчитать сколько будет стоить каждое отдельное ТО в целом. Важно учитывать, что большинство представленных каталожных номеров отображают средние цены на оригинальные расходники. Если брать аналоги, ее можно снизить.

ТО 1 является базовым, поскольку все его процедуры (замена масла, масляного и салонного фильтра) будут происходить и в каждом последующем обслуживании. Поэтому его цена в 3480 рублей является минимальной, и при последующих ТО будет разве увеличиваться.

ТО 2 прибавляет замену тормозной жидкости и свечей зажигания. Что увеличивает стоимость второго обслуживания в среднем до 5590 рублей.

ТО 3 — к процедурам первого техобслуживания добавятся замена воздушного и топливного фильтров, а также ОЖ, которой понадобится две канистры. Получается почти 8800 рублей.

ТО 4 может стать самым дорогим, если подкачает состояние ремней — приводного и ГРМ. Их замена обойдется недешево. К тому же, не нужно забывать о процедурах ТО 1 и ТО 2, которые надо выполнить. В среднем получается сумма в 14445 рублей, но это практически самый пессимистический вариант.

ТО 5 ничем не примечательно, поскольку является лишь повтором первого, а значит — те же 3480 рублей. Но если на предыдущем техобслуживание не было нужды менять ремни, то теперь потребность в замене возрастает.

ТО 6 уже поинтересней, поскольку здесь сходятся элементы сразу трех ТО, а значит следует поменять моторное масло, масляный, воздушный и салонный фильтр, свечи, охлаждающую и тормозную жидкость. Выходит более 10000 рублей.

ТО 7 состоит исключительно из повторения всех регламентных работ ТО-1, а значит обойдется в 3480 рублей.

ТО 8 проводится в среднем спустя 96 месяцев и оно дублирует ТО-4. Общая стоимость запчастей будет порядка 5590 рублей.

ТО 9 обойдется в 3480 рублей, поскольку оно включает в себя базовое тех обслуживание.

ТО 10 проходят по истечения 120 месяцев и в него входят пункты ТО-2, стоимость которого 5590 рублей.

— моторное масло — уплотнительное кольцо — масляный фильтр — салонный фильтр

— моторное масло — уплотнительное кольцо — масляный фильтр — салонный фильтр — тормозная жидкость — свечи зажигания (1,4 — 1,6 л) — свечи зажигания (1,8 л)

— моторное масло — уплотнительное кольцо — масляный фильтр — салонный фильтр — воздушный фильтр — охлаждающая жидкость — топливный фильтр

— моторное масло — уплотнительное кольцо — масляный фильтр — салонный фильтр — тормозная жидкость — свечи зажигания (1,4 — 1,6 л) — свечи зажигания (1,8 л)

— моторное масло — уплотнительное кольцо — масляный фильтр — салонный фильтр

— моторное масло — уплотнительное кольцо — масляный фильтр — салонный фильтр — тормозная жидкость — свечи зажигания (1,4 — 1,6 л) — свечи зажигания (1,8 л) — воздушный фильтр — охлаждающая жидкость — топливный фильтр

— моторное масло — уплотнительное кольцо — масляный фильтр — салонный фильтр

— моторное масло — уплотнительное кольцо — масляный фильтр — салонный фильтр — тормозная жидкость — свечи зажигания (1,4 — 1,6 л) — свечи зажигания (1,8 л)

— моторное масло — уплотнительное кольцо — масляный фильтр — салонный фильтр

— моторное масло — уплотнительное кольцо — масляный фильтр — салонный фильтр — тормозная жидкость — свечи зажигания (1,4 — 1,6 л) — свечи зажигания (1,8 л)

Следует обратить внимание, что стоимость запчастей и жидкостей при обслуживании Chevrolet Lacetti, так же как и цена за работу на СТО, с каждым годом только становится больше. К примеру, 1 литр моторного масла GM Dexos2 5W30 в начале 2018 года стоял 330 рублей. На начало 2021 года его стоимость равна 450 рублей — то есть подорожало более чем на 25%. Топливный фильтр стоял 460 рублей, а теперь подорожал на 44% и его цена составляет не менее 820 рублей.

Поэтому перед очередным заездом на плановое ТО, будьте готовы, что с 2018 года стоимость комплексного обслуживания в среднем выросла на чуть более 18%. Представленные цены помогут сориентироваться в стоимости технического обслуживания Шевроле Лачетти, каталожные номера — подобрать расходные материалы; периодичность замены подскажет когда их менять, а ссылки на инструкции — как это сделать.

Техническое обслуживание автомобиля — это залог работоспособности узлов и агрегатов. Так, регламент ТО Шевроле Лачетти — это перечень работ, которые делаются при определённом пробега для того, чтобы основные узлы и агрегаты выхаживали свой ресурс.

Техническое обслуживание по пробегу

Техническое обслуживание Шевроле Лачетти проводится согласно нормативной сетки завода изготовителя. При этом, основной упор делается на силовой агрегат, который наиболее нуждается в обслуживании.

Регламентное ТО Шевроле Лачетти делается с интервалом в 15,000 км. пробега или 12 месяцев. Учитывая тяжелые условия эксплуатации, которым автомобили часто подвергаются в России, периодичность замены можно сокращать 10,000 и более км. пробега. Особенно для таких расходным материалов как масло и масляный фильтр двигателя, а также воздушный и салонный фильтр.

Количество (л.) для двигателя 1.4/1.6

Количество (л.) для двигателя 1.8

*Погрешность составляет ± 0,2 литра.

Перечень работ при ТО 1 (15000 км пробега)

Замена моторного масла. Рекомендуется использовать масло GM Dexos2 5W30, каталожный номер упаковки на 1 литр — 93165209, а средняя цена составит 330 рублей. Также следует поменять уплотнительное кольцо под сливную пробку, с артикулом 94525114 и ценой в 25 рублей.

Замена масляного фильтра. Имеет каталожный номер 96879797 и среднюю цену в 240 рублей. Подходит ко всем перечисленным двигателям.

Карта технического обслуживания.

Замена салонного фильтра. Каталожный номер — 96554421, средняя цена — 1050 рублей.

Проверки при ТО 1 и всех последующих:

• система вентиляции картера;
• шланги и соединения системы охлаждения;
• охлаждающая жидкость;
• система выпуска отработавших газов;
• топливные трубопроводы и соединения;
• чехлы шарниров разных угловых скоростей;
• проверка технического состояния деталей передней подвески;
• проверка технического состояния деталей задней подвески;
• затяжка резьбовых соединений крепления шасси к кузову;
• состояние шин и давление воздуха в них;
• углы установки колёс;
• рулевой привод;
• система гидроусилителя рулевого управления;
• проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса;
• трубопроводы гидропривода тормозов и их соединения;
• колодки, диски и барабаны тормозных механизмов колёс;
• вакуумный усилитель;
• стояночный тормоз;
• тормозная жидкость;
• аккумуляторная батарея;
• свечи зажигания;
• регулировка света фар;
• замки, петли, защёлка капота, смазка арматуры кузова;
• прочистка дренажных отверстий.

Перечень работ при ТО 2 (30000 км пробега)

Повторение всех работ, связанных с ТО 1 — замены масла, масляного и салонного фильтра.

Замена тормозной жидкости. В автомобилях используется тормозная жидкость типа DOT 4+. Каталожный номер упаковки на 1 литр — 1942422, а средняя цена составит 870 рублей.

Замена свечей зажигания. Для двигателей 1.4/1.6 артикул свечи — 96130723, а средняя цена за штуку составит 220 рублей. Для 1.8 — 96307729 и 393 рубля.

Проверяем уровень и качество масла в коробке передач.

Перечень работ при ТО 3 (45000 км пробега)

Все работы первого планового ТО — замена масла, масляного фильтра, салонного фильтра.

Замена воздушного фильтра. Для всех двигателей идет один оригинальный воздушный фильтр с каталожным номером 96553450 и ценой в 350 рублей.

Замена охлаждающей жидкости. Каталожный номер упаковки на 4 литра — 93740141, средняя цена 2240 рублей.

Замена топливного фильтра. Каталожный номер — 96335719, средняя цена — 460 рублей.

Проверка состояния ремня ГРМ.

Перечень работ при ТО 4 (60000 км пробега)

Повторить работы с ТО 1 и ТО 2 — надо снова поменять масло, масляный и салонный фильтр, а также свечи и тормозную жидкость.

Проверить состояние приводного ремня, при необходимости заменить. Для двигателей 1.4/1.6 каталожный номер комплекта (ремень + ролики) — 6PK1875 и цена в 680 рублей. Для мотора 1.8 — 6PK1893 и 825 рублей.

Проверить состояние ремня ГРМ, при износе поменять. Для автомобилей с двигателями 1.4/1.6 каталожный номер комплекта — 96858745, а средняя цена составит 4360 рублей. Для 1.8 комплект с артикулом 93745368 будет стоить 7000 рублей.

Перечень работ при ТО 5 (75000 км пробега)

Полностью повторить первый регламент ТО — замену масла, масляного и салонного фильтра.

Перечень работ при ТО 6 (90000 км пробега)

Сюда входят элементы из ТО 1, ТО 2 и ТО 3, где следует поменять: моторное масло, масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, свечи, охлаждающую и тормозную жидкость.

Перечень работ при ТО 7 (105000 км пробега)

Повтор 1-го техобслуживания, а именно — обычная замена масла и масляного фильтра.

Перечень работ при ТО 8 (120000 км пробега)

Повторение четвёртого регламентного ТО — замены масла и масляного фильтра, салонного фильтра, свечей, тормозной жидкости, а также, возможно приводного ремня и ГРМ.

Замены по сроку эксплуатации

На Шевроле Лачетти замена масла в коробке передач в процессе эксплуатации не предусмотрена производителем. Однако необходимость слить масло и затем залить новое, может возникнуть, например, при снятии коробки для ремонта.

Уровень масла в коробке передач проверяется при техническом обслуживании автомобиля согласно регламенту каждые 30 тыс. км., а также производится осмотр на утечку масла из коробки передач. В МКПП используется масло вязкостью SAE 80W (для эксплуатации при особо низких температурах — 75W).

Стоимость ТО Шевроле Лачетти

Имея данные о стоимости отдельных расходным материалов, необходимых для техобслуживания Лачетти, можно подсчитать сколько будет стоить каждое отдельное ТО в целом. Важно учитывать, что большинство представленных каталожных номеров отображают средние цены на оригинальные расходники. Если брать аналоги, ее можно снизить.

ТО 1 является базовым, поскольку все его процедуры (замена масла, масляного и салонного фильтра) будут происходить и в каждом последующем обслуживании. Поэтому его цена в 2635 рублей является минимальной, и при последующих ТО будет разве увеличиваться.

ТО 2 прибавляет замену тормозной жидкости и свечей зажигания. Что увеличивает стоимость второго обслуживания в среднем до 4700 рублей.

ТО 3 — к процедурам первого техобслуживания добавятся замена воздушного и топливного фильтров, а также ОЖ, которой понадобится две канистры. Получается почти 8 тысяч рублей.

ТО 4 может стать самым дорогим, если подкачает состояние ремней — приводного и ГРМ. Их замена обойдется недешево. К тому же, не нужно забывать о процедурах ТО 1 и ТО 2, которые надо выполнить. В среднем получается сумма в 11130 рублей, но это практически самый пессимистический вариант.

ТО 5 ничем не примечательно, поскольку является лишь повтором первого, а значит — те же 2635 рублей. Но если на предыдущем техобслуживание не было нужды менять ремни, то теперь потребность в замене возрастает.

ТО 6 уже поинтересней, поскольку здесь сходятся элементы сразу трех ТО, а значит следует поменять моторное масло, масляный, воздушный и салонный фильтр, свечи, охлаждающую и тормозную жидкость. Выходит около 10000 рублей.

Последующие ТО лишь повторяют уже известные и смысла перечислять их нет. Представленные цены помогут сориентироваться в стоимости технического обслуживания Шевроле Лачетти, каталожные номера — подобрать расходные материалы; периодичность замены подскажет когда их менять, а ссылки на инструкции — как это сделать.

Вывод

Рекомендуется сократить технического обслуживания Шевроле Лачетти. Так, для бензиновых автомобилей показатель будет составлять — 10-12 тыс. км, а для дизельных силовых агрегатов — 8000-10000.

Подробное руководство по ремонту Шевроле Лачетти позволит понять алгоритм действий во время ремонтных работ. Его содержание поможет быстро разобраться в сути процесса, правильно выполнить диагностику и провести замену поврежденной детали при необходимости.

Многие информационные материалы представлены не только в виде текста, но и видео. Просмотр такого контента позволит быстрее понять алгоритм новичкам и получить уверенность в действиях во время ремонтных работ.

Что мы знаем о Chevrolet Lacetti?

Комплектация автомобиля может отличаться объемом двигателя (1,4 л, 1,6 л, 1,8 л), мощностью (94 л.с., 109 л.с., 122 л.с. соответственно), а также типом КПП. Автоматическая коробка передач имеет всего 4 ступени, в то время как механическая – пять.

Несмотря на то, что ремонт и эксплуатация шевроле лачетти были достаточно просты, в 2013 году выпуск модели был полностью остановлен. В России его заменила Daewoo Gentra. Обновленная версия бывшего Lacetti.

Chevrolet Lacetti в России

Продажи автомобиля в России стартовали лишь через 2 года после его первого появления. В магазинах появились не только седаны, но и два других типа кузова, оснащенные бензиновым двигателем с 4-мя цилиндрами (все виды объемов). Интересно, что 2-х литровая модель в РФ так и не появилась в отличие от Евросоюза и США.

Chevrolet Lacetti в Европе и США

Евросоюз впервые увидел Lacetti под маркой Daewoo. Лишь с 2004 года Lacetti начали продавать под названием Chevrolet с бензиновым двигателем любого типа. Стоит обратить внимание на то, что в некоторых странах Европы только седаны имеют название Chevrolet Lacetti, хетчбэк и универсал продаются под маркой Nubira.

В США Chevrolet Lacetti известен, как Suzuki Forenza и Suzuki Reno. Именно эти названия получила модель с 2-х литровым бензиновым двигателем. Мощность этого агрегата составила 126 л.с. при количестве оборотов 5600 об/мин.

Читайте также:

  
• Слабые места приус 20
  
• Изменение геометрии кузова после дтп
  
• Маркировка электронного спидометра уаз
  
• Карандаш для удаления царапин тойота
  
• Ауди q3 звук при трогании