Развести колодки вася диагност ауди

Обновлено: 04.02.2025

Есть ли какой-то способ типа "зажать левый задний стеклоподъемник, нажать на тормоз, включить зажигание и прокукарекать три раза"?

Или с заменой только в сервис?

Дешевый шнурок всяко планировал брать, но пока он доедет с китая.

Bigwarrior

Мастер советчик

. даже не знаю лень это или еще чего, неоднократно писали о процедуре и сделать это можно только с помощью VCDS или аналогов, как именно описано например Здесь
без обид, учитесь искать информацию и не занимайтесь самодеятельностью - повреждение электродвигателя суппорта обойдется недешево.
SBW

PassatVar 2.8VR6 AAA 93,Sharan 2.0ADY 97,PassatVar 1.9tdi AVF 04,SharanGP 2.0tdiBKP,TransporterT5 1.9tdiAXC 09

user289

Завсегдатай

Был бы у меня в распоряжении VDCS - я бы даже и не спрашивал. Покупка VDCS оригинала с лицензией или даже китая из наличия, но втридорога, только для того, чтобы колодки развести - не самый рациональный поступок. У меня и гаража-то нет.

Просто есть надежда, что немцы большие любители перебдеть, и заложили в электронику другой путь решения этой проблемы. Например, есть же специальный режим тестирования электрического ручника (описан в SSP 346). Просто не всегда такие вещи лежат в документации на самом видном месте.

А по теме, сегодня на свежую голову поискал в интернетах еще разок, и есть способ со снятием электромотора с суппорта. Там есть винтик, специально предназначенный для разведения ручника вручную. Способ чисто механический, электрику никоим образом не трогает.

Doc_Vag

Превращаю недвижимое в движимое!

Bigwarrior

Мастер советчик

. во-первых там как минимум три операции с контроллером - развести, свести и адаптировать. а замена в сервисе задних колодок - не больше 1000 рублей.

обсуждение как не следует делать - пустая трата времени.

PassatVar 2.8VR6 AAA 93,Sharan 2.0ADY 97,PassatVar 1.9tdi AVF 04,SharanGP 2.0tdiBKP,TransporterT5 1.9tdiAXC 09

В данной статье будет рассмотрен способ разведения колодок для замены при помощи диагностического адаптера VCDS на автомобилях VAG группы.

1. Для замены колодок на автомобиле поднимите автомобиль и снимите колеса. (не ставьте машину на ручной тормоз)

2. Подключите адаптер VCDS к автомобилю

3. Включите зажигание на автомобиле

4. Запустите программу VCDS

5. Перейдите в блок 53 электромеханический стояночный тормоз

6. Выберите 04 базовые установки, затем запустите канал 07

7. Произведите замену колодок

8. Затем снова зайдите в блок 53 электромеханический стояночный тормоз

9. Выберите 04 базовые установки, после чего запустите канал 06

10. Колодки возвратятся в рабочее положение

11. Выключите, затем снова включите зажигание на автомобиле

12. Лампа ручного тормоза на приборной панели будет мигать

13. Выжать педаль тормоза нажать на кнопку ручника (выключить, снять с тормоза)

14. Лампочка на приборной панели должна погаснуть

15. Далее проводим адаптацию ручного тормоза для чего необходимо

16. Перейти в блок 53 электромеханический стояночный тормоз

17. Выбираем 04 базовые установки и запускаем канал 10

18. Прокачиваем тормоза, после чего они готовы к работе

Стадии данного процесса при прокачке, можно наблюдать в первом окне данного канала

Если у Вас нет соответствующего адаптера, но есть огромное желание срочно заменить колодки, то можете попробовать заменить колодки по следующей схеме (актуально только для автомобилей без датчика положения)

1. Поднимите автомобиль и снимите колеса. (поставьте машину на ручной тормоз)

2. Выключаем зажигание и снимаем АКБ

3. Несем АКБ к необходимому колесу не забудьте захватить два небольших провода для подключения.

4. Снимите фишку с мотора электротормоза, после чего при помощи проводов подаем питание на клеммы моторчика.

5. Если Вы слышите продолжительность жужжания мотора более 0.2 секунд, значит с полярностью Вы угадали, в противном случае поменяйте полярность подключения к мотору.

6. Замените колодки

7. Повторно подключите АКБ к моторчику проводами для сжатия колодок

8. Поставьте колеса обратно и установите АКБ на место.

9. Включите зажигание и снимите с ручника.

10. Операция успешно завершена.

Для автомобилей с датчиком положения, например А8, данный способ работать не будет т.к. будет гореть лампочка о замене колодок ввиду того, что ручной тормоз не обучен.

В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.

Как раздвинуть задние колодки Васей - диагностом 10,6.

Добрый вечер всем. Кто нибудь сталкивался с заменой задних тормозных колодок при помощи проги "Вася-диагност 10.6" ? Блин, не могу разобраться как это делать пошагово. С ув. Дмитрий.

У меня получалось только тестом исполнительных механизмов, а как было описано с записью в каналы адаптацией - у меня не получалось.

Я был бы тоже не против если кто то еще описал разок процесс как правильно.

так что тебе не понятно в выше описанном?
Колодки Васей развел, поставил новые свел. Далее сделал адаптацию. Вроде понятно всё и всё ясно.

Ага, залез. блин . В меню Васи зашел в "выбор блока управления" , после выбрал что то вроде. "блок управления тормозами" в нем вошел в " тест исполнителей", после нажал "выполнить" и все. все заморгало на панели : ручник, ESP, корректор фар, АБС, "желтая машинка" После, попробывал удалить эту всю цветомузыку, НО осталась активной ошибка по "блоку управления тормозами" , так и написано. "содержит неисправность/ошибку" Как ее удалить?

predprinimatel писал(а): Ага, залез. блин . В меню Васи зашел в "выбор блока управления" , после выбрал что то вроде. "блок управления тормозами" в нем вошел в " тест исполнителей", после нажал "выполнить" и все. все заморгало на панели : ручник, ESP, корректор фар, АБС, "желтая машинка" После, попробывал удалить эту всю цветомузыку, НО осталась активной ошибка по "блоку управления тормозами" , так и написано. "содержит неисправность/ошибку" Как ее удалить?

Видимо, Дмитрий пытался в очередной раз в блоке АБС сделать тест исполнительных механизмов. Что и приводит всегда к 00003 . Блок дефектив.

[/quote]
видимо кто-то пытался без компа развести колодки?[/quote]
Не пытался, просто решил пошарить в меню Васи и вот .

Колодки поменяны, все просто " как грабли" , завтра-послезавтра выложу "КАК поменять задние тормозные колодки программой Вася - диагност 10.6"

Сорри, что не отвечал долго, был в отъезде Итак, по замене:
1) Выбираем блок управления (Стояночный тормоз - 53).
2) Выбираем " Базовые параметры"
3) В Группе базовых параметров входим в
- Open Rear Parking for Pad Change ( развести колодки) , на панели приборов будет мигать лампа ручника.
- Производим замену колодок
-Close Rear Parking Brake (свести колодки)
4)Выбираем " Адаптация-10" ( в предыдущем меню).
5)Выбираем каналы адаптации
-Pad Thickness ( вводим толщину новых колодок 13)
- нажимаем готово.
6) Выключить зажигание.
7) Проверить ошибки (при наличии удалить).
УСЕ

На самом деле все очень просто.Сделал сам все очень просто.до того как прочитал эту тему собирался к диллеру.теперь не надо.

Val1482 писал(а): На самом деле все очень просто.Сделал сам все очень просто.до того как прочитал эту тему собирался к диллеру.теперь не надо.

Рассмотрим порядок действий при замене задних тормозных колодок на автомобилях, оснащенных системой электрического парковочного тормоза (Electronic Parking Brake) - EPB. Эту систему начала ставить на автомобили Audi A8 (D3,4E) с 2003 года, Audi А6 (4F,C6), а за тем и на все остальные.

Сейчас практически все новые автомобили Audi, Volkswagen оснащаются Electronic Parking Brake. В этой системе для привода задних колодок, вместо обычного тросика, используются электродвигатели, установленные в самих задних тормозных суппортах. Специфика заключается в том, что замена тормозных колодок невозможна без разблокирования поршней суппортов. Для этого блоку EPB необходимо подать команду на активацию электродвигателей.
Производится эта процедура с помощью диагностического сканера.
Я опишу как это сделать с помощью диагностического адаптера VCDS.

Сначала необходимо развести поршни для этого:
1.Поднять автомобиль, снять задние колеса, ручной тормоз НЕ ВКЛЮЧАТЬ, зажигание включить;
2. Подключить VCDS

-открыть блок 53 (электромеханический стояночный тормоз),
-выбрать 04 - Базовые установки,
-открыть канал 07, запустить (Go!)

После этого необходимо вернуть поршни в рабочее положение:
- открыть блок управления 53,
- выбрать Базовые установки (04),
- канал 06 и Запуск (Go!).

Поршни с новыми колодками передвигаются в рабочую позицию.
Выключить и включить зажигание, контрольная лампочка ручника мигает. Выжать педаль тормоза, нажать на кнопку ручника (выключить, снять с тормоза). Лампочка погаснет.
После этого необходимо произвести адаптацию ручного тормоза. Для этого:
- открыть блок 53,
- выбирать Базовые установки (04),
- канал 10, Запуск (Go!).

Задние тормоза прокачиваются, запоминают позиции, готовы к работе. Отслеживать процесс и его завершение можно в поле 1 блока измерения 1.
Все, тормозные колодки поменяны!

Am 19 Dez 2017 veröffentlicht
Инструкция как РАЗВЕСТИ/СВЕСТИ задние тормозные колодки на автомобилях с Электромеханическим стояночным тормозом (ручником) инструкция подходит для всех автомобилей концерна VAG.
Autos & Fahrzeuge

KOMMENTARE • 41

Ясно, коротко, без воды👍

Спасибо, Ваш совет очень помог ;)

Должен огорчить всех ваговодов. Дилеры начинают блокировать подобные функции. После прошивки на новый софт у дилера, функция замены колодок сзади недоступна. Ситуация коснулась ауди q8 и других авто 2019- модельного ряда.

у меня так оно и ест, немогу соиидинится с блоком

Вопрос, каким USB (OBDII) адаптером вы пользуетесь? Спасибо

диагностическую К-line реализованною на микросхеме L9637D компании ST Microelectronics, вместо транзисторов;
программируемую логику реализованною на микросхеме ATF16V8BQL, а не GAL16V8D;

А если есть только система помощи при старте на горке?

А адаптацию делать разве не обязательно после сведения? Кнопка правее "базовых установок"

@Dmitry Force Я имел в виду саму "кнопку" адаптации. на 0:39 она справа от базовых установок. Или это одно и то же?

В видео я показывал, 3 шаг , калибровка после проделаной работы, это и есть адаптация поршня в рабочее положения.

Дайте ссылку на програму и с каким шнуром работает?

Васю диагноста покупал, кабель + ПО.

День, добрый подскажите , делаю все как указано( раньше тоже делал и норм было)
Сейчас жужжат на не разводятся!!
В чем причина? И перезагружал и ручник нажимал, и на заведённой пробовал.
Не помогает.
Единственное Машина стояла на замене прокладок было много чего разработано и отсоединён аккумулятор.
Когда все собрали , принялись менять колодки , но как описал выше ничего не происходит кроме жужжания и это на обеих сторонах

Оказывается нужно делать на нитралке , а я делал на паркинге

@Dmitry Force День добрый !!
ручник держит и работает без нареканий. калибровку тоже делал, не помогает . жужжит, но не чего не происходит. И так с обих сторон

Добрый день. Вы пытались свести и развести, а калибровку не делали для начала? Попробуйте сделать калибровку и посмотреть что будет. И ручник не держит получается?

Скажите сводить стояночный тормоз нужно перед установкой колодок ? Elsa написано так

я делал всё как на видео, через vcds развел-установил новые колодки-свел-калибровка.

Читайте также: