Радиатор киа авелла аналог
Вот эти уши нужно отрезать
сразу взял набор патрубков, что бы подобрать нижний. на "глаз" подходил Г образный, а на деле он оказался короче и пришлось резать длинный патрубок.
я решил отрезать нижние уши радиатора и использовать их в качестве креплений
и подгоняем резинку
отрезаем все не нужное и мешающееся с кожуха вентилятора, что бы ничего не мешалось.
прикручиваем наши новые крепления
и устанавливаем радиатор на новое место, подложив резинки.
нижнее левое крепление
правое верхнее крепление
и нижнее правое крепление
патрубок подошел идеально
и нигде ничего не цепляет!
KIA Avella 1998, двигатель бензиновый 1.6 л., 92 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 13
Привет! У меня стоит таже самая история, что и у тебя, только ставили все это еще до меня. Таже фигня с вентилятором, который просаживает свет… Но все это роботает. У меня уже этот колхоз 2 года, но кроме просаживания слегка света, ито при включении проблем Нет! Я вообсче не вижу смисла ставить на эту машину дорогой оригенал в кризис. Денег то и так ели на бенз хватает.
Привет.Вот и я про то же!какая разница в каком радиаторе будет ОЖ циркулировать?!я поставил обратно свой вентилятор, только пришлось его перевернуть. если сломается- поставлю обратно жигулевский!
Во, процесс пошел! Начал с генератора, потом радиатор а через годик глядишь и мотор от весьмерки вкорячишь ))) Лайк ставить не буду, потому как принципиально против такого "калхоза". Но за информацию спасибо, кому то да пригодится.
Свет гаснет т.к. ток у вентилятора Жигуля большой, там 110Вт моторчик стоит. 110/13,5=8А! А при пуске и того больше. Так что ожидай сгорания контактов реле вентилятора.
Да мне на лайки по барабану!есть они или нет- все равно! Приспичит и педали от велосипеда поставлю)))лиш бы машина ездила! А в каком радиаторе будет жидкость циркулировать-думаю не так уж и принципиально!
С моей зарплатой в 10000 тыс, отдать 6000 за радиатор…я лучше детям что ни будь куплю…
нормально получилось. красава
Во, процесс пошел! Начал с генератора, потом радиатор а через годик глядишь и мотор от весьмерки вкорячишь ))) Лайк ставить не буду, потому как принципиально против такого "калхоза". Но за информацию спасибо, кому то да пригодится.
Свет гаснет т.к. ток у вентилятора Жигуля большой, там 110Вт моторчик стоит. 110/13,5=8А! А при пуске и того больше. Так что ожидай сгорания контактов реле вентилятора.
вобщето я такой себе лепил тоже изза дороговизны родного. а сейчас я могу радиатор достать на 100грн дороже жигулевского. так что как потечет я в сток буду возвращять. кагер радиатор могу достать за 720грн. в рублях это 2200.
За 2200 и я бы взял, да и за 3500! Но 6000, пока жаба душит.посмотрю сколько этот проходит, там видно будет. Сегодня переделал вентилятор-поставил наш. Пришлось повозиться конечно, но все получилось!знал бы что можно будет наш поставить с экономил бы еще 1300!хотя я догадывался, но хотел что бы хоть здесь все подошло на свои места!)
vitalik51111
вобщето я такой себе лепил тоже изза дороговизны родного. а сейчас я могу радиатор достать на 100грн дороже жигулевского. так что как потечет я в сток буду возвращять. кагер радиатор могу достать за 720грн. в рублях это 2200.
Единственный плюс радиатора от Жиги — его цена и доступность. У многих парней нет доступа к магазинам Юлсан. Екзист или Емекс, они могут расчитывать лишь на местную булочную с полным набором запчастей для Жигуля )). Так что прошу меня простить, был резок в высказываниях. Но всеже моя позиция — если есть возможность купить оригинал за вменяемые и сопоставимые с жиговскими деталями деньги — надо ставить его. Колхоз лишь в крайнем случае.
я полностью согласен с этим. я и говорю что раньше не имел навыка общения в инете и поиском деталек не занимался.сейчас же могу радиатор найти чуточку дороже жигулевского.
Единственный плюс радиатора от Жиги — его цена и доступность. У многих парней нет доступа к магазинам Юлсан. Екзист или Емекс, они могут расчитывать лишь на местную булочную с полным набором запчастей для Жигуля )). Так что прошу меня простить, был резок в высказываниях. Но всеже моя позиция — если есть возможность купить оригинал за вменяемые и сопоставимые с жиговскими деталями деньги — надо ставить его. Колхоз лишь в крайнем случае.
Да все нормально!я тоже не любитель колхоза, но бывает нету времени ждать да и денег особо не хотелось тратить перед отпуском!я на емехе заказываю, там он тогда стоил 6000 дешевле не было!вот если бы он сейчас потек то и думать бы не стал-взял новый!
В данном разделе представлены как оригинальные детали Радиатор охлаждения двигателя на KIA AVELLA 1.5 , так и Радиатор охлаждения двигателя известных мировых производителей автозапчастей.
Если у Вас возникнут вопросы по подбору правильной детали, сотрудники магазина "БиБи-Партс.ру" помогут найти и купить деталь Радиатор охлаждения двигателя для автомобиля Киа аvэлла 1.5 с оперативной доставкой по всей России и гарантией от производителя.
Для точного подбора автозапчасти оставьте запрос удобным для Вас способом: ВИН ЗАПРОС, ТЕЛЕГРАММ, WHATSAPP или VIBER. После заполнения формы Вы получите консультацию по запрошенной Вами детали в максимально короткие сроки.
Длина [мм] 350 Ширина (мм) 638 Вес [кг] 5,5 Размеры радиатора 350x638x16 Вес [г] 5500 Глубина [мм] 16 Новая деталь
Длина [мм] 350 Ширина (мм) 645 Вес [кг] 5,5 Размеры радиатора 350x645x18 Усиленное оснащение Вес [г] 5500 Глубина [мм] 18 Новая деталь
Читайте также: