Проставки для увеличения клиренса для митсубиси

Обновлено: 26.01.2025

Две временных записи я удалил, поэтому кратко об исходных данных:
Последняя поездка с загруженным багажником показала что машинка моя слаба, и увы (было бы не так обидно мужику) не на передок, а на задок )))
Послушал советы, почитал отчеты… и учитывая то, что я не "гонщик" (на трассе мой режим — 100-110), принял решение — заменить пружины на усиленные и немного поднять жопу за счет установки проставок. Основываясь на изученном, выбрал: усиленные пружины Лесджофорс — 6912 руб. (за две), полиуретановые проставки — 2540 руб. (с доставкой за комплект для пружин и стоек) от Новосибирской фирмы ПК "ПОЛИМЕР", стойки стабилизатора — 1708 руб. (за две).

Немного почитав отчеты о замене и примерив стяжки, которые есть у нашего механика,

понял: нормальный вариант — только короткие! Купил 28см. и обрезал под нужный размер.

Далее пришлось изучить кучу отчетов и даже задать несколько вопросов на драйве… Огромное спасибо откликнувшимся — Павлу ( Pavel3y ), Денису ( MMC-Deka ), Андрею ( ANDERS-211 ) и конечно же Алексею ( megaaxel ), более подробных и понятных инструкций я не встречал никогда! Запасся знаниями и вчера приступил…

Стяжки механика тоже пригодились! Рекомендую использование коротких и длинных вместе! Длинными можно хорошо сжать новую пружину, потом перехватить короткую и "комфортно" вставить ее меж кузовом и рычагом.

Почти закончил левую сторону, но увы — стойки заднего стаба (яйца) к выдаче были готовы только после 18.00 и поэтому закончил процесс и пошел в офис отмываться.

С левой стороны стойку стабилизатора не удалось открутить никакими ухищрениями. Пробовал заливать жидким ключом, чистить щеткой болгарки, греть горелкой… Увы — не идет! Кстати, мне показалось что отверстие в торце болта не просто шестигранник, а звездочка. Потому что шестигранники 6 и 5 не лезли, а 4 прокручивался. А вот звездочка торкса вошла, но увы — не помогло. Зато болгарка сделала все это намного быстрей и проще! ))) Это то, что осталось "ненужным"…

Бросил на этом процесс и пошел отмываться в офис… А вот там я завис уже на час! Ливанул такой дождина, которого я не видел давно…

Сегодня с утра решил совместить приятное с полезным, поэтому за стойками стаба поехал не на маршрутке, а дошел до гаража, собрал велосипед после поездки на Яровое и на нем поехал в автодок.

Где меня ждали стойки (линки, яйца) от фирмы 555. Не буду спорить, и даже удалю все комменты "что лучше, что хуже", потому что в 90% случаев каждый хвалит то, что поставил, даже если окатал на этом всего неделю )))) Но я сделал выбор, проверил перед установкой количество смазки и вроде все ОК. Остальное покажет время…

Так как катался за ними на велике, то и к нему примерил… Смотрятся не плохо )))

Вернулся, принял душ в гараже, зашел в офис пообедать (взял с утра с собой, так как авто не на ходу), и отправился в жаркий душный бокс. О, да, это просто жесть, не думал что капитальный бокс площадью сотни квадратных метров так прогрелся. За эти два дня с меня сошло столько потов… Спасали только холодная медовуха и пиво (правда в ограниченных количествах).
Первым делом закончил левую сторону, поставил стойки и промазал все медной смазкой.

Далее повторился процесс вчерашнего дня, правда уже более быстро, так как уже есть опыт )))

И вот авто готово!

Так оно выглядело (с загруженным не по максимуму багажником) до…

а так в фотошопе с прозрачным слоем )))

В цифрах результат впечатляет: не до упора загруженное авто — 70 см. от земли до верха арки; пустой багажник на старых пружинах — 75 см., пустой багажник на новых — 80 см.

Итог: результатом я доволен на все 100%. Вроде +5см. это много, но машина чуть просядет в ближайшее время. Я не гонщик и поэтому небольшой минус в управляемости и в кренах меня не очень волнует. Видел негативные отзывы по поводу продукции Новосибирского полимера, но — жизнь покажет…

пс. Из сложностей — вставка болта крепления кулака к рычагу! +2см. проставок нарушили геометрию и поэтому на следующей неделе — развал-схождение. Болты куплены еще год назад )))

Запчасти

Mitsubishi Outlander XL 2011, двигатель бензиновый 2.4 л., 170 л. с., полный привод, вариатор — тюнинг

Машины в продаже

Комментарии 23

Игорь, выражаю благодарность за лайфхак с обрезанными стяжками! СПАСИБО! Вчера установил проставки, с низом занимался часа 3 максимум, никаких проблем с выниманием вставлением болтов аморта и ступицы не было как пишут некоторые, ломы какие то нужны )) а вот гайки аморта в кузове это пиз.ц, прям матом крыл япов когда их закручивал ))) но мне видимо не свезло с болтами, потому что от руки гайка не закручивалась, смазал графиткой пошло легко в воздухе, в машине пальцем не реально. оч пожалел, что не купил накидной ключ с трещеткой

Рад, что оказался полезен!
Да, с гайками в багажнике — это жесть. Когда я пружины менял — у меня обшивка снята была и проблем не возникло ))) А вот на неделе стойки менял — ох и намучился, ты читал наверное.

читал )) я накидывать дальние гайки просто заеб.ся ))) в хер знает каких позах, по другому не скажешь. Ладно, главное щас ровно по всем колесам, это радует. Кроме обрезанных стяжек другие не понадобились, все болт-он.

А можно точный артикул пружин?

Да без проблем: LESJOFORS 4215628 — Пружина

А я все в раздумьях, либо зад поднять усиленными пружинками, либо перед опустить🤔
Разбогатею куплю винты👀

Зазор до крыла надо было от центра ступицы мерять. Так на мой взгляд правильней. Не имеешь зависимость от диаметра колёс, давления в них и износа протектора.

Для других — да. Согласен!
Но я для себя мерил, колеса те же, давление стабильное ))

Ну вот, другое дело!😃👍

Теперь можно и под загрузку!

Пыльники линков (малый диаметр) стоит перехватить парой-тройкой витков мягкой медной проволоки, иначе беда — вода туда затекает и привет…

Себе намотал жилку из телефонной "лапши"; можно и из UTP выдернуть жилку:

P.S.
Тоже поставил "555", но не потому что лучше/не хуже, а потому, что есть место на пыльнике для подмотки проволоки (странный мотив, правда? :) )

Позже погуглил — есть более правильные фирмы, сразу делающие всё, что надо и без колхозных проволочек.

Интересно что покажет геометрия, вернее удастся ли все свести в допуски.

Вопрос изучен ))) +2см. компенсируется развальными болтами

Серьёзно?! Прям в завод встало по регулировке. Развальные от Ланцера со скосом круга или треугольник в паз по штату?🧐 Дырки не разбивал, тяги на регулируемые не менял?🙃

Я же написал — "изучен" ))) Но, не проверен.
Сегодня проверил… Да, я не из тех пиз.ов. которые любят прихвастнуть что на трехлитровом аутлендере у них расход по городу в 10-ку укладывается. Оказывается и среди тех. кто ставит проставки есть такие ))) "4см. поставил, развал сделал, все в норме! Рекомендую!"
Я всегда пишу только правду. Увы, сегодня добрался до диагностики… Сказали что: "С такими пружинами и проставками — в ноль не выйти. Все индивидуально, у кого-то получается, но все зависит от пружин".
Порекомендовали проставки убрать. Я согласился. Надо будет или сайлентблоки докупить или рычаги, уберу проставки, сделаю развал и тогда уже честно расскажу в очередной записи — что, как и почему…

Отсутствующая стойка стаба не помешала бы перебрать вторую сторону. ))
У стоек CTR фиксация резьбы происходит гаечным ключом, а не шестигранником, поэтому их проще снимать в будущем. ;)

В некоторых случаях для уточнения результата следует указать через запятую после названия населенного пункта - название области, республики или края.
Например, "Красный Яр, Саратовская область" или "Октябрьское, Пригородный район"

22:27:30 (Пн-Пт: с 10 до 19, Сб-Вс: выходной)
г. Москва, ул. Уржумская, 7
8 (800) 707-37-05 (бесплатный звонок),
(499) 340-93-39

Каталог

Проставки для увеличения клиренса
Проставки межвитковые
Пневмобаллоны
Сайлентблоки
Втулки
Пыльники
- Пыльники стоек и амортизаторов
- Пыльники шаровых
- Пыльники шруса
- Разное
- Брызговики
- Бодилифт
- Шпильки
- Подушки крепления глушителя
Проставки для увеличения клиренса

1300 руб.

за комплект

1600 руб.

за комплект

Артикул: 01-15-001/20 ABS

1100 руб.

за комплект

Артикул: 01-15-001/20 PVD

1000 руб.

за комплект

2000 руб.

за комплект

2400 руб.

за комплект

Артикул: 01-15-001/5 ABS

200 руб.

1500 руб.

за комплект

1600 руб.

за комплект

Артикул: 01-15-002/20 ABS

1100 руб.

за комплект

Назначение проставки для наращивания клиренса автомобиля следует из его названия. Эти специальные технические изделия устанавливаются совместно со штатными проставками или полностью заменяют их (в зависимости от модели автомобиля) и способны увеличить дорожный просвет автомобиля. Кроме этого, проставки позволяют компенсировать просадку автомобиля, возникшую в процессе его долговременной, либо интенсивной эксплуатации.

Типов проставок достаточно много: они отличаются форме, материалу изготовления, высоте, месту установки, типу подвески, марки и модели авто, года его выпуска.

На нашем сайте Вы сможете подобрать проставки для увеличения клиренса практически на любой автомобиль. Для поиска нужной проставки можно воспользоваться:
1. формой поиска по производителю авто, марке авто и году его выпуска;
2. формой поиска по артикулу, либо по OEM- номеру оригинальной детали;
3. формой обратной связи.
Данный сайт носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.

В некоторых случаях для уточнения результата следует указать через запятую после названия населенного пункта - название области, республики или края.
Например, "Красный Яр, Саратовская область" или "Октябрьское, Пригородный район"

22:27:30 (Пн-Пт: с 10 до 19, Сб-Вс: выходной)
г. Москва, ул. Уржумская, 7
8 (800) 707-37-05 (бесплатный звонок),
(499) 340-93-39

Каталог
- Проставки для увеличения клиренса
- Проставки межвитковые
- Пневмобаллоны
- Сайлентблоки
- Втулки
- Пыльники
  - Пыльники стоек и амортизаторов
  - Пыльники шаровых
  - Пыльники шруса
  - Разное
  - Брызговики
  - Бодилифт
  - Шпильки
  - Подушки крепления глушителя
  Проставки для увеличения клиренса
  
  1300 руб.
  
  за комплект
  
  1600 руб.
  
  за комплект
  
  Артикул: 01-15-001/20 ABS
  
  1100 руб.
  
  за комплект
  
  Артикул: 01-15-001/20 PVD
  
  1000 руб.
  
  за комплект
  
  2000 руб.
  
  за комплект
  
  2400 руб.
  
  за комплект
  
  Артикул: 01-15-001/5 ABS
  
  200 руб.
  
  1500 руб.
  
  за комплект
  
  1600 руб.
  
  за комплект
  
  Артикул: 01-15-002/20 ABS
  
  1100 руб.
  
  за комплект
  
  Назначение проставки для наращивания клиренса автомобиля следует из его названия. Эти специальные технические изделия устанавливаются совместно со штатными проставками или полностью заменяют их (в зависимости от модели автомобиля) и способны увеличить дорожный просвет автомобиля. Кроме этого, проставки позволяют компенсировать просадку автомобиля, возникшую в процессе его долговременной, либо интенсивной эксплуатации.
  
  Типов проставок достаточно много: они отличаются форме, материалу изготовления, высоте, месту установки, типу подвески, марки и модели авто, года его выпуска.
  
  На нашем сайте Вы сможете подобрать проставки для увеличения клиренса практически на любой автомобиль. Для поиска нужной проставки можно воспользоваться:
  1. формой поиска по производителю авто, марке авто и году его выпуска;
  2. формой поиска по артикулу, либо по OEM- номеру оригинальной детали;
  3. формой обратной связи.
  Данный сайт носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
  
  Проставки для увеличения клиренса Mitsubishi Outlander III
  
  Проставки предназначены для увеличения клиренса автомобиля, увеличения дорожного просвета, компенсация просадки штатных пружин.
  
  Передние проставки
  
  Задние проставки
  
  Автобафферы для Mitsubishi Outlander III
  
  Автобафферы предназначены для повышения комфорта подвески, смягчения ударов, защиты от пробоев и уменьшения кренов в поворотах и при торможении. Автобафферы не являются средством для увеличения клиренса автомобиля.
  
  В некоторых случаях для уточнения результата следует указать через запятую после названия населенного пункта - название области, республики или края.
  Например, "Красный Яр, Саратовская область" или "Октябрьское, Пригородный район"
  
  22:27:42 (Пн-Пт: с 10 до 19, Сб-Вс: выходной)
  г. Москва, ул. Уржумская, 7
  8 (800) 707-37-05 (бесплатный звонок),
  (499) 340-93-39
  
  Каталог
  - Проставки для увеличения клиренса
  - Проставки межвитковые
  - Пневмобаллоны
  - Сайлентблоки
  - Втулки
  - Пыльники
    - Пыльники стоек и амортизаторов
    - Пыльники шаровых
    - Пыльники шруса
    - Разное
    - Брызговики
    - Бодилифт
    - Шпильки
    - Подушки крепления глушителя
    Проставки для увеличения клиренса
    
    1300 руб.
    
    за комплект
    
    1600 руб.
    
    за комплект
    
    Артикул: 01-15-001/20 ABS
    
    1100 руб.
    
    за комплект
    
    Артикул: 01-15-001/20 PVD
    
    1000 руб.
    
    за комплект
    
    2000 руб.
    
    за комплект
    
    2400 руб.
    
    за комплект
    
    Артикул: 01-15-001/5 ABS
    
    200 руб.
    
    1500 руб.
    
    за комплект
    
    1600 руб.
    
    за комплект
    
    Артикул: 01-15-002/20 ABS
    
    1100 руб.
    
    за комплект
    
    Назначение проставки для наращивания клиренса автомобиля следует из его названия. Эти специальные технические изделия устанавливаются совместно со штатными проставками или полностью заменяют их (в зависимости от модели автомобиля) и способны увеличить дорожный просвет автомобиля. Кроме этого, проставки позволяют компенсировать просадку автомобиля, возникшую в процессе его долговременной, либо интенсивной эксплуатации.
    
    Типов проставок достаточно много: они отличаются форме, материалу изготовления, высоте, месту установки, типу подвески, марки и модели авто, года его выпуска.
    
    На нашем сайте Вы сможете подобрать проставки для увеличения клиренса практически на любой автомобиль. Для поиска нужной проставки можно воспользоваться:
    1. формой поиска по производителю авто, марке авто и году его выпуска;
    2. формой поиска по артикулу, либо по OEM- номеру оригинальной детали;
    3. формой обратной связи.
    Данный сайт носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
    
    Читайте также: