Прошить приору в красноярске
Услуги: автоэлектрик, антикор, аэрография, диагностика АКПП, диагностика автомобиля, замена глушителя, замена двигателя, замена жидкости ГУР, замена катализатора, замена лобового стекла, замена масла, замена масла в АКПП, замена масла в вариаторе, замена охлаждающей жидкости, замена ремня ГРМ и еще 69 услуг.
АТЦ СИБИРСКИЙ Кузовной ремонт .Сварочные работы любой сложности. Автоэлектрик 12в 24в.Восстановление бамперов. Покраска автомобиля.Пол…
Чип тюнинг ВАЗ в Красноярске — цены
Максим: Необходимо прошить коробку робот амт залить последнюю возможную версию. гранта 16кл. 106сил. Если нет кто может переделать с робота на механику?
Вадим: Добрый вечер. Занимаетесь ли вы настройкой старых эбу интересует bosch mp7.0, нужно отключить лямбду и снизить порог включения вентилятора
Дмитрий: На завтра кто может заняться
Олег: Перепрошить мозги не пригоняя машины в сервиз возможно?
Константин: прошить под Евро2, каталик удалён, постоянно выскакивает ошибка датчика детонации и датчика положения колен.вала, хотя он (дпкв) установил новый оригинал
Руслан: был большой расход топлива проверил цешкой дмрв показал 1.09 купил новый оригинал поставил как был большой расход так и остался
Валентин: Прошить эбу заблокирован иммобилайзер
Дмитрий: Здравствуйте. Какая стоимость услуги чип тюнинг?
Николай: Прошить убавить обороты
Иван: хочу узнать стоимость прошивки
Роман: изменения температуры срабатывания вентилятора
Андрей: Подскажите стоимость.
Алексей: Нужно программно отключить лямбда зонд после катализатора
Петр: поздно включается вентилятор
Андрей: Добрый день. Сколько стоит прошивка двигателя и АКП ЛАДЫ ВЕСТА КРОСС 2018г.? Двигатель 1,8. Робот переключается с провалом.
Антон: Эбу не видит дпкв. Нужна перепрошивка
Вячеслав: Прошить под евро 0.отключить датчик кислорода и адсорбент
Александр: изменить температуру включения вентилятора охлаждения
Игорь: Сколько будет стоит эта услуга ? И что изменится на данной модели автомобиля ?
Nikolay: Здравствуйте,сколько будет стоить чип тюнинг мозги ителма желательно прошивка паулюс
Чип-тюнинг автомобилей различных производителей с бензиновыми и дизельными двигателями, разнообразными прошивками по отличным ценам.
Показать полностью.
✔ Увеличение мощности ДВС
✔Улучшение динамических разгонных характеристик
✔Снижение расхода топлива
✔Устранение задумчивости и провалов при ускорении
✔Уменьшение потери мощности в режиме кондиционирования
✔Устранение проблем и недочетов в заводских настройках
✔Программное отключение контроля состояния катализатора с возможностью отключения кислородных датчиков (прошивка Евро2)
✔отключение ЕГР
✔отключение сажевого фильтра
✔Программное отключение системы впрыска мочевины
Вопросы по телефону 89232839549, 2 72 58 28
Чип тюнинг Красноярск Rct-service прошивка запись закреплена
RCT-SERVICE
ЧИП-ТЮНИНГ
Показать полностью.
Чип-тюнинг автомобилей различных производителей с бензиновыми и дизельными двигателями, разнообразными прошивками по отличным ценам.
Увеличение мощности ДВС
Улучшение динамических разгонных характеристик
Снижение расхода топлива
Устранение задумчивости и провалов при ускорении
Уменьшение потери мощности в режиме кондиционирования
Устранение проблем и недочетов в заводских настройках
Программное отключение контроля состояния катализатора с возможностью отключения кислородных датчиков (прошивка Евро2)
отключение клапана ЕГР
отключение сажевого фильтра
Программное отключение системы впрыска мочевины
Профессиональный чип-тюнинг иностранных и отечественных автомобилей от российских и европейских калибровщиков в Красноярске.
Чип тюнинг автомобилей с бензиновыми и дизельными ДВС в Красноярске.
✔ Безопасное увеличение мощности и крутящего момента за счет оптимизации настроек с точки зрения динамики;
✔ Незамедлительный отклик педали акселератора и, как следствие, более комфортная езда;
✔ Отключение систем:
Показать полностью.
• контроля катализатора;
• сажевого фильтра (DPF);
• рециркуляции отработавших газов (EGR);
• вторичного воздуха (SAP);
• впрыска мочевины (AdBlue);
• улавливания паров бензина (EVAP) и других.
✔ Снижение расхода топлива при неизменном стиле вождения, т.к. настройки топливной смеси более точны, относительно заводских.;
✔ Устранение плавающих оборотов, рывков и провалов;
✔ Снижение влияния кондиционера на мощность двигателя.
✔ Относительно недорогой способ улучшить эксплуатационные и динамические характеристики вашего автомобиля.
Работаем с профессиональными и проверенными европейскими и российскими калибровщиками.
Сохранение гарантии официального дилера!
Чип тюнинг Красноярск | ЧИП станция | Прошивка запись закреплена
Чип тюнинг Mitsubishi Lancer X 1.5
P0136 - датчик кислорода 2, банк 1 - неисправность электрической
С такой активной ошибкой приехал к нам этот автомобиль.
Каталитический нейтрализатор удален ранее, а установленная обманка не исполняет возложенные на нее обязательства, ввиду выхода из строя второго датчика кислорода. Поэтому будем исключать данный датчик из комплектации автомобиля на программном уровне.
Показать полностью.
Вместе с отключением ДК2 - добавим динамики автомобилю.
В результате:
увеличена мощность и разгонная динамика;
мгновенный отклик на нажатие педали газа;
снижено влияние кондиционера на мощность двигателя;
устранены рывки и провалы;
отключение ДК2 и контроля состояния каталитического нейтрализатора.
С этим автомобилем мы справились за 40 минут.
БЕЗ увеличения нагрузки на узлы ДВС и КПП;
Гарантия на все работы.
Положительный результат чувствуется уже на первом заезде!
Чип тюнинг Красноярск | ЧИП станция | Прошивка запись закреплена
Чип тюнинг Hyundai Tucson 2.0
увеличена мощность и крутящий момент;
ликвидирован заводской баг с появлением ошибки P0133;
убран провал при старте и наборе скорости;
Показать полностью.
отклик на нажатие педали газа без задержек;
снижено влияние кондиционера на мощность двигателя;
отключен ДК2 и контроль эффективности нейтрализатора;
снижен расход топлива в спокойном режиме.
Работа с автомобилем заняла один час.
БЕЗ увеличения нагрузки на узлы ДВС и КПП;
БЕЗ увеличения расхода топлива.
Гарантия на все работы.
Положительный результат чувствуется уже на первом заезде!
Чип тюнинг Красноярск | ЧИП станция | Прошивка запись закреплена
В работе Volkswagen Tiguan 2.0TSI CAWA АКПП
Данный автомобиль имеет набор ошибок по неэффективной работе нейтрализатора и положению вихревых заслонок. Заводской софт неактуальный, будем предварительно обновлять до последней версии, а уже на базе нее производить все модификации.
В результате:
Показать полностью.
произведено физическое удаление каталитического нейтрализатора;
обновлен заводской софт до последней актуальной версии;
отключен контроль эффективности нейтрализатора и опрос вихревых заслонок.
Работа с автомобилем заняла 2 часа.
БЕЗ увеличения нагрузки на узлы ДВС и КПП;
БЕЗ увеличения расхода топлива.
Гарантия на все работы.
Положительный результат чувствуется уже на первом заезде!
Чип тюнинг Красноярск | ЧИП станция | Прошивка запись закреплена
Чип тюнинг Honda CR-V 2.4 АКПП
увеличена мощность и крутящий момент;
сдвинут момент включения VTEC;
улучшена разгонная динамика автомобиля;
Показать полностью.
крутящий момент доступен в более широком диапазоне оборотов;
изменен алгоритм работы электронной педали газа;
снижено время разгона 0-100 км\ч;
снижен расход топлива;
отключен контроль эффективности каталитического нейтрализатора и второй датчик кислорода.
Работа с автомобилем заняла 60 минут.
БЕЗ увеличения нагрузки на узлы ДВС и КПП;
На все выполненные работы предоставляется гарантия.
Положительный результат чувствуется уже на первом заезде!
Чип тюнинг Красноярск | ЧИП станция | Прошивка запись закреплена
Чип тюнинг Mazda 6 GH 1.8 МКПП
Каталитический нейтрализатор удален ранее, наша задача - исключить контроль его эффективности из управляющей программы, а также произвести оптимизацию, направленную на улучшение динамических характеристик.
В результате:
Показать полностью.
увеличена мощность и крутящий момент;
отклик на нажатие педали газа без задержек;
крутящий момент доступен с более низких оборотов;
снижен расход топлива при спокойной езде;
минимизировано влияние кондиционера на мощность;
отключен второй датчик кислорода и контроль катализатора.
Работа с автомобилем заняла 40 минут.
БЕЗ увеличения нагрузок на узлы ДВС и КПП;
На все выполненные работы предоставляется гарантия.
Положительный результат чувствуется уже на первом заезде!
Чип тюнинг Красноярск | ЧИП станция | Прошивка запись закреплена
Чип тюнинг Hyundai H-1 2.4
P0036 - неисправность цепи управления подогревателем датчика кислорода (Bank 1, Sensor 2);
P0136 - неисправность цепи датчика кислорода (Bank 1, Sensor 2).
Показать полностью.
В результате произвели полное и корректное отключение контроля эффективности каталитического нейтрализатора, второго датчика кислорода, а также добавили динамики автомобилю в зоне низких и средних оборотов.
Работа с автомобилем заняла один час.
БЕЗ увеличения нагрузки на узлы ДВС и КПП;
БЕЗ увеличения расхода топлива.
Гарантия на все работы.
Положительный результат чувствуется уже на первом заезде!
Чип тюнинг Красноярск | ЧИП станция | Прошивка запись закреплена
Прошивка Toyota Corolla 1.6L
P0037 - нагреватель датчика кислорода 2 - низкое напряжение цепи.
С такой ошибкой к нам приехал этот японский седан. Т.к. основная задача ДК2 - осуществлять контроль за эффективностью каталитического нейтрализатора, то можно его совершенно безболезненно исключить из управляющей программы.
В результате произведено полноценное отключение ДК2 и контроля эффективности нейтрализатора без увеличения мощности.
Показать полностью.
Работа с автомобилем заняла 30 минут.
.БЕЗ вскрытия электронного блока управления;
БЕЗ увеличения нагрузки на узлы ДВС и КПП;
На все выполненные работы предоставляется гарантия.
Положительный результат чувствуется уже на первом заезде!
Чип тюнинг Красноярск | ЧИП станция | Прошивка запись закреплена
В работе Honda Fit GE6 1.3CVT
Причина обращения - периодическая ошибка P0420 - низкая эффективность каталитического нейтрализатора. От данной неприятности можно избавиться раз и навсегда путем отключения второго датчика кислорода в управляющей программе автомобиля.
Опрос блоков управления двигателя и коробки передач выявил неактуальность заводского программного обеспечения, которые подлежат обновлению.
Показать полностью.
Также владелец пожелал добавить динамики автомобилю.
В результате:
Обновлено программное обеспечения двигателя и вариатора;
отключен контроль эффективности катализатора;
отключен второй датчик кислорода;
отключена система рециркуляции отработавших газов (ЕГР);
увеличена мощность и крутящий момент;
снижено время разгона 0-100 км\ч;
снижен расход топлива.
Работа с автомобилем заняла полтора часа.
.БЕЗ вскрытия электронного блока управления;
БЕЗ увеличения нагрузки на узлы ДВС и КПП;
На все выполненные работы предоставляется гарантия.
Положительный результат чувствуется уже на первом заезде!
Господа! Внимательнее читайте объявление и найдете ответы на все вопросы.
Если это не так, задавая вопрос, сообщите:
год выпуска/марку/модель/объем/мощность авто, опишите проблему понятным образом.
Чем полнее будет информация, тем скорее будет ответ. Правильно заданный вопрос -это половина ответа!
- Актуальный телефон выше в объявлении, а так же, там есть карта и на ней отмечено расположение
- Диагностика и поиск неисправностей любого автомобиля500рублей!
- Цена на работу по чип-тюнингу и прошивкам зависит от марки, модели и года выпуска авто.
- Занимаюсь преимущественно машинами с 2005 г. выпуска и новее.
- Гарантия что прошивка не слетает и не портится 100%
- Гарантия что проблемы с лампой "чек" и аварийным режимом работы двигателя будут решены.
- Гарантии на механические детали автомобиля и агрегаты нет
- В случае дополнительных проблем, возможны доработки и решение за дополнительную оплату.
- В случае отказа, от доработки, возвращается первоначальное состояние. Деньги за выполненные работы не возвращаются.
- Бортовые компьютеры, головные устройства и мультимедиа не ремонтирую и не русифицирую!
Диагностика, чип-тюнинг, прошивка электронного блока управления двигателя (ЭБУ, мозга) с целью улучшения динамических характеристик, уменьшения расхода и оптимизации крутящего момента, автомобилей с 2005 г. выпуска и новее:
Opel, Saab, Chevrolet, Daewoo, Cadillac, Hyundai, KIA, Mazda, Ford, Mercury, Lincoln, Mitsubishi, Nissan, Renault, Infinity, Honda, Subaru, Suzuki, Toyota, Lexus, Land Rover, Chrysler, Jeep, Citroen, Peugeot, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen, Audi, Porsche, Volvo, Great Wall, Geely, Chery, FAW, BAW, ZAZ
ВАЗ Шевроле-Нива, Ларгус, Приора, Гранта, Калина, Datsun, Веста, Xray.
Восстановление неисправных ЭБУ, прошивка M73, M74, M74.5, M75, M7.8, M86, Микас 7, 10, 11, 12(Next), Bosch ME17.9.7(1), ME(D)17.9.11/12, MED(G)17.9.8, Sirius, SIMK, SIM2K, Bosch EDC15/16/17, Motorola NGC3, NGC4, NGC4A, Continental GPEC, GPEC2, Delphi DCM, Denso, Hitachi, Unisia Jecs и других
Программное отключение ДК2 (2-го лямбда-зонда), прошивка под нормы Евро-2, Евро-0.
Возможна прошивка АМТ 3.0 (со спорт-режимом) для Веста, Хрей.
- Приора, Калина возможна прошивка АМТ 3.0, если автомобиль оборудован электропакетом Люкс.
Активация круиз-контроля Lada Granta FL.
Решение проблем с иммо ВАЗ,УАЗ.
Сброс Crash блока SRS
Клонирование DSG, CVT Audi, Volkswagen.
Обновление TCM Ford, Mitsubishi (AT/CVT/4WD)
Чип-тюнинг, прошивка ЭБУ дизельных двигателей, отключение EGR, сажевого фильтра DPF, мочевины SCR.
Прошивка производится через разъем диагностики, но в некоторых случаях нужен снятый с машины блок управления (ЭБУ, мозг, комп), родная прошивка сохраняется обязательно.
Время "чиповки"двигателя в среднем, от полутора-двух часов, до 2-3 дней, в зависимости от сложности и индивидуальности работы.
Для чего чип-тюнинг? Откуда появляются резервы двигателя? Почему производители транспортных средств сами их не задействуют?
Автопроизводители, при настройке двигателей в первую очередь ориентируются на соответствие экологическим стандартам, применяют заниженные настройки мощности, перестраховываясь от некачественного обслуживания и ненадлежащей эксплуатации транспортного средства. Во многих случаях автопроизводители излишне стараются в стремлении повысить экологический класс своей продукции путем применения программных методов снижения токсичности выхлопа. Это неизбежно и значительно ухудшает динамику и топливную эффективность автомобиля в целом. Чип-тюнинг позволяет раскрыть весь потенциал двигателя, без ущерба для надежности, при своевременном техническом обслуживании.
Почему возможно уменьшение расхода топлива при одновременном росте мощности?
Объясняется это увеличением крутящего момента в зоне рабочих оборотов двигателя, что позволяет реже переключаться на пониженные передачи. Основной расход топлива происходит при разгоне автомобиля, а экономия происходит благодаря тому, что время разгона для достижения требуемой скорости сокращается.
Как влияет катализатор на экономичность
и динамические характеристики двигателя?
При снижении эффективности катализатора, загорается "чек" и система переходит в аварийный режим. При этом расход топлива повышается, ухудшается динамика. Движение в таком режиме сокращает ресурс двигателя, поскольку избыточное топливо и сажевые отложения, попадают в цилиндры и нарушают систему смазки, смывая масляную пленку. В этой ситуации можно предложить два варианта решения проблемы. Первый вариант, это замена катализатора и датчиков. Второй вариант, перепрошивка на Евро-2, полностью устраняет данную проблему, позволяет удалить катализатор и 2-й датчик кислорода. После принятия данных мер, "чек" погаснет, двигатель начнет работать в штатном режиме, и можно будет не опасаться за его ресурс и расход топлива. Токсичность отработанных газов, при этом, не превышает установленные пределы, динамика авто улучшается, расход нормализуется.
Что может дать чип-тюнинг, прошивка, какую прибавку можно получить?
С помощью прошивки, или чип-тюнинга, на большинстве атмосферных моторов получается прибавка до 5-7% к максимальной мощности, что является допустимым и не влияет на ресурс. На турбированных моторах возможна прибавка 10-15% к максимальной мощности, что так же допустимо и не является критическим и разрушительным для моторов.
Дополнительно, прошивкой можно отключить контроль различных систем, при их неисправности и нецелесообразности ремонта, чтобы они не мешали и не зажигали "чек" на панели приборов, при этом все остальные исправные системы будут работать правильно и поддерживать диагностику в штатном режиме.
Мы специализируемся на импортном и отечественном автопроме используя профессиональное оборудование. Опытный специалист. Гарантия на выполненные работы.
Звоните : 2808066 или 89130308066
Мы находимся по адресу: ул. Аэровокзальная 13 бокс №3 "ЧИПSERVICE"
Наши работы в социальной сети 👇 ВКонтакте:
Что такое чип тюнинг (прошивка ЭБУ)?
Электрическая система управления двигателем (ЭСУД), она же - электронный блок управления (ЭБУ) или, в простонаречье, "мозги", - это микроЭВМ, обеспечивающая работу всех систем двигателя которая управляется загруженной в неё программной (прошивкой). Чип тюнинг- это изменение программы ЭБУ двигателя ради повышения мощности, экономичности или исправления иных ошибок.
Для чего нужна прошивка на евро 2?
Что такое EGR(ЕГР) и зачем его отключают?
Система EGR (Рециркуляция Отработавших Газов) осуществляет частичную подачу выхлопных газов во впускной ресивер и дожигает их, что позволяет снизить выброс окислов азота во внешнюю среду (экология) и она же уменьшает количество кислорода, содержащееся в топливно-воздушной смеси. Ее основным элементом является клапан, который регулирует количество выхлопных газов, направляющихся на рециркуляцию.
Отключение EGR дает следующие эффекты:
-Снижается количество загрязнений, поступающих в двигатель
-Автомобиль становится более отзывчивым
Смысл в отключении системы EGR есть в том случае, если клапан вышел из строя либо если пробег транспортного средства превышает 100 тыс. км. Это связано с загрязнением впускного коллектора и клапанов ГБЦ двигателя. Продукты горения, которые ЕГР частично возвращает во впускной коллектор, содержат в себе частицы сажи. Когда эта сажа перемешивается с картерными газами, образуется смола, толстым слоем налипающая на клапан ЕГР и клапаны в головке блока цилиндров, что неизбежно приводит к плохим последствиям.
Что такое DPF(ДПФ) и зачем его отключают?
Система DPF (Сажевый Фильтр Дизеля)- Это фильтр предназначенный для улавливания твердых частиц выхлопных газов, которые возникают при сгорании топлива. Он устанавливается на дизельные автомобили. В процессе эксплуатации каналы фильтра DPF постепенно забиваются сажей. В результате фильтру нужна очистка. Датчики температуры и дифференциального давления определяют закупоренный сажевый фильтр. В памяти ЭБУ прописаны допустимые показатели температуры и разницы давлений перед фильтром и после него. В случае отклонения от нормы по температуре и давлению, блок управления начинает начало процесса самоочистки (регенерация сажевого фильтра). Для прожигания сажевого фильтра ЭБУ подаёт больше топлива. Поступившее дополнительное горючее позволяет поднять температуру в фильтре до 800 градусов, в результате чего производится попытка прожига сажи. После удаления сажевого фильтра следующий шаг — программное отключение датчиков температуры и давления, в прошивке ЭБУ. Основная задача – полностью отключить запуск процесса регенерации чем избавиться от ошибок двигателя после удаления сажевого фильтра.
Что такое и для чего можно отключить Иммобилайзер?
Иммобилайзер это штатная противоугонная система, предназначена для того, чтобы сделать машину неспособной ехать. Он препятствует запуску двигателя или отключает его через определённое время, расстояние. Но такая функция нужна, когда за рулём автоугонщики. Для водителя явление такого рода будет очень неудобным, если в этот момент ему нужно ехать, а машина отказывается заводиться. Помимо всего проблемы с иммобилайзером могут возникать при неисправности самой системы или утере единственного ключа от замка зажигания. Так же при замене родного ЭБУ на контрактный или новый, при установке автосигнализации и попытке автозапуска с брелка или при свапе ( когда в автомобиль ставится эбу от другого автомобиля). Так как эта система подаёт сигнал в ЭБУ на разрешение запуска авто- то её можно отключить через прошивку, тем самым решить ряд выше упомянутых проблем.
Насколько можно поднять мощность и момент за счет чип-тюнинга?
Когда чип-тюнеры обещают одновременное увеличение мощности и экономичность топлива. Возможно ли это в принципе?
Это возможно, например, за счет снижения экологических параметров двигателя. Так, выбросы окислов азота зависят от максимальной температуры в цилиндре. При уменьшении угла опережения зажигания ниже оптимального значения содержание окислов азота падает, но снижаются и мощность, и экономичность. Увеличивая угол, иногда удается одновременно поднять и мощность, и экономичность.
Ещё бывает, один и тот же мотор выпускают с разными степенями форсировки. Например, двигатель Ford 1.6 Duratec Ti-VCT может быть 105-сильным или 125-сильным, хотя конструктивно моторы абсолютно одинаковы. Это зависит от того на какой рынок страны поставляется экспорт. В России из-за ступенчатого роста транспортного налога некоторые заводы специально программно занижают возможность КПД мотора, с целью вклиниться в бюджетный сегмент.
В современных моторах все большее значение приобретают экологические характеристики. Очень часто для снижения вредных выбросов приходится одновременно жертвовать и мощностью, и экономичностью.
Чип-тюнеры ищут лазейки изменяя и дорабатывая заводскую прошивку управления двигателем до идеала и стараются увеличивать мощность и момент в тех пределах, которые производители не использовали по политическим или экологическим мотивам.
Какие именно параметры меняются во время чип-тюнинга?
Меняются калибровочные коэффициенты, отвечающие за зависимости углов опережения зажигания (впрыскивания для дизелей), коэффициента избытка воздуха, фаз газораспределения (в двигателях с их автоматическим регулированием), алгоритм работы перепускного клапана системы наддува, а также ряд других параметров.
В чем смысл чип-тюнинга безнаддувных моторов, если прибавка мощности невелика?
Максимальная мощность после чип-тюнинга простых атмосферных моторов обычно меняется незначительно. Поэтому специалисты чип тюнеры уделяют больше внимания на крутящий момент, стараясь поднять его в зоне средних оборотов, которые чаще всего и используются при обычной езде. Условно говоря, уделяют большее внимание не объективной динамике (по секундомеру), а субъективной. Двигатель становится более эластичным, острее реагирует на газ, и это создает ощущение, что мотор ощутимо прибавил в мощности.
Сколько стоит чип-тюнинг?
Читайте также: