Пропала тяга мерседес актрос
ребят не давно купил атегу 1217 1999 года плохо тянет. подтянул хамуты после турбину в интеркулере нет масла.
куда смотреть? и что пробовать.
меряйте компрессию.проверяйте давление в топливной системе(есть все на форуме).количество обратки.распылители на форсунках.
Какие ошибки выдает комп? У меня накрывался датчик температуры и давления надувного воздуха. Тяги не было.
абс датчик температуры наружнего воздуха и колодки еще ЕДС загорелся но он одновремено загорелся с датчиком температуры воздуха.
а этот датчик я не нашел его кто то перепрятал у меня
мерседес 1217, 1218? Ошибка по воздуху?
Ну и еще, смотря на чем ты двигался раньше, атега машина хорошая, но не гоночный болид)
атего 1217 ошибка на температуру воздуха FR3330 у меня мало опыта на грузовиках а был у меня маз 8, просто у соседа был мерседес такой же только двиг он сказал у него был 6ка а у меня 4х цилиндровый он прокатился и сказал что у меня он вообще не едит что то вообще он серьезно ели разгониш его на 6 больше 80 это придел так разгонять будеш 4 км
мерседес 1217, Ну 6рка значительно отличается, начни с простого. Панель синяя? Когда газ в пол под нагрузкой разгоняешься, в блоке MR выбираешь пункт MW18 И посмотри что там показывает, при нормально работающем моторе. Данные будут, под нагрузкой примерно 25-26, плюс минус.. 1400-1800 об.. Это значение наддува.
а этот датчик я не нашел его кто то перепрятал у меня
Его ни как не перепрячешь,он стоит на клапанной крышке в задней части.
у соседа был мерседес такой же только двиг он сказал у него был 6ка а у меня 4х цилиндровый он прокатился и сказал что у меня он вообще не едит
С 4-х цилиндровым двигателем на 12-й серии и не будет резину жечь,слабоват он для 12-го кузова,то ли дело 6-ка.
Проверь фильтра(все),герметичность контура кулера,топливной системы,ну и если ошибки есть они могут ограничивать мощность двигателя.
Датчик наружного воздуха стоит спереди перед радиатором у меня в пучке проводов,на обоих атегах,писька с фишкой,
Датчик температуры наружного воздуха ни коим образом не влияет на тягу,а вот про который написал Виктор, ограничивает(ощутимо)мощно сть двигателя.
Нужна помощь. Перелопатил весь форум.Ровно год проездил на Атего 1228 WDB 9702581К907758 и последний месяц немного пропала тяга. то есть те подъемы что влетал на шестой пониженной сейчас беру на четвертой. Поменял все фильтра. Делал диагностику. Распылители в норме (менял в начале года).Никаких ошибок диагност не увидал. Турбина выдает на панельке MR 18 на хх 1200, при нагрузке доходит до 2600. Делаю вывод что турбина и интеркулер исправны. По случаю поменял датчик турбонадува, никаких изменений. По прямой машина тупо разгоняется и до ста км. Если скажете за компресию, то я думаю не могла она сразу пропасть. Тяга резко понизилась во время движения. Извечный вопрос Что делать? Где искать?
Нужна помощь. Перелопатил весь форум.Ровно год проездил на Атего 1228 WDB 9702581К907758 и последний месяц немного пропала тяга. то есть те подъемы что влетал на шестой пониженной сейчас беру на четвертой. Поменял все фильтра. Делал диагностику. Распылители в норме (менял в начале года).Никаких ошибок диагност не увидал. Турбина выдает на панельке MR 18 на хх 1200, при нагрузке доходит до 2600. Делаю вывод что турбина и интеркулер исправны. По случаю поменял датчик турбонадува, никаких изменений. По прямой машина тупо разгоняется и до ста км. Если скажете за компресию, то я думаю не могла она сразу пропасть. Тяга резко понизилась во время движения. Извечный вопрос Что делать? Где искать?
у меня 1328 mr 18 в гору груженый доходи до 3100.
Понял. Посоветовали замерить давление топлива после насоса низкого давления. Выточил переходник для манометра. Завтра замерю. Если все в норме наверное придется снять интеркулер.
Я тоже 3 года езжу как на камазе гору даже пустой нехочет брать.свистела турбина гнала масло сделал турбину свист пропал тяги нет. Заклеил кулер т.к сипел . Все в норме ошибок нет . Тяги ноль уже себя веню что купил эту машину.
Давление по мр-не совсем показатель нормального контура наддува.Движку не только давление но и обьем воздуха нужен определенный.Так что и при дырявом контуре наддува может давление создавать.
Winston, Попробуй прошить, В большинстве случаев, мозги задушены, возможно ремонтировали и меняли секции, а в мозгах старые данные по ним, вот они из за не совпадения параметров, душат работу двигателя, как бы всегда работает в аварийном режиме.
Я даже незнаю в беларусии где прошивать и сколько стоить будет.знаю ты прошивал сколько отдавал?и как машина должна ехать я даже незнаю со знакомым менялись на км 30 проехал но у его 6 цилиндровый просто сказка. А как четверка должна ехать пока незнаю но думаю лучше чем моя.
Winston, По деньгам от 3х. Тысяч у нас, по ощущениям значительно отличается, После прошивки чувствуется, но спустя время, становится еще приёмистей.
Возможно выглядит это смешно конечно) но я х.з. С чем это связано, может мозги как то подстраиваются может еще почему, но мотор открывается после прошивки, только после пробега определенного, на 6рке у меня На втором круге Москва-Челны стала залетать в подъемы на 6й с 7ю тоннами на которую не мог и на 5й забраться, на 4ке чуть по больше времени прошло. Я это имел в виду друзья.
Вот в том всё и дело , каким образом обнаружить эту трещинку ? С лупой что ли лазить по всей системе. я себе уже все извилины заплёл с этой тягой мотора , всё пересмотрел осталась лупа , но на это времени нету. плюнул и забыл , экономия топлива волшебная,чего ещё нужно (меньше расход , больше доход ) тише едешь дальше будешь. прибавление мошности ( прошивка ) , лишний жор соляры.
Про проверку контура наддува писали - типа генератора дыма подключают и смотрят откуда сифонит.Через отверстие свечки например.
всем привет.в богучарах делал прошивку,диагностику, и отвязал-3руб.проблемы еще есть ,но машинка ожила.
Здравствуйте! Помогите советом- машина под нагрузкой дергается.провалы в работе двигателя.Заменил фильтр тонкой очистки.промыл сетку заборника в баке и ручной подкачки. система не завоздушена. На обратке выдает 4 атмосферы.Подскажите. пожалуйста. какое давление должно быть в системе низкого давления и где стоит регулирующий его клапан-двигатель ОМ 501 А V6 Заранее благодарен
Добрый день. Машина не опускается из верхнего положения. Пульт вообще не реагирует. На раме вдоль машины стоят рессиверы я так понял на подушки в переднем ближе к кабине который! течет конденсат. его слили. Откручивали клапан потом установили так же. Теперь подвеска в верхнем положении. Что делать может кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
Что бы добраться до ремонта. Отключите кран, с подушек воздух спустите до транспортного уровня. Штуцера на подушках, кране или с боку авто. В зависимости какое авто.
Всём доброго дня, помогите пожалуйста, не могу найти причину не работающего датчика уровня топлива (MB Actors 2012) , прозвонил провода до заднего модуля, всё целы, напряжение на сине чёрном проводе в разъёме бака скачет от миливольт до 3 вольт
Помогите советом, актрос не реагирует на педаль газа, заводится хорошо, обороты держит, но на газ не реагирует, куда смотреть что шевелить , что менять, машина находится в Орске.
Здравствуйте. Подскажите Мерседес актрос 2004 г. жму на газ, обороты поднимаются с опозданием, в чем причина?
Подскажите пожалуйста у меня горит ошибка GS01 GS02, что это такое. Был на мерседес центре в Волгограде поменял все что можно но так ничего не получилось. Что это может быть?
Добрый день. Проблема с актрос 98 год выпуска, не накачивает подушки (абсолютно все), висит ошибка NR 1 2031. Куда смотреть?
Коллеги временами загорается BS,что значит данная ошибка,перед этим засвистел ручник напрямую на сброс . поменял,теперь шипит на ручнике в районе модулятора,на выходных буду искать,мможет у кого есть интересные мысли по данной проблеме. все спасибо
Здравствуйте коллеги. Имеется актрос одиночка 1836, у прошлого хозяина расход по трассе был 15л/100 по трассе, по бк. потом делали капиталку и машина стояла.
А у меня сейчас расход средний 36-40л, хоть пустой хоть груженый(вожу 10т, одиночка всётаки) и нет тяги, сам себя в гору на 8ой не поднимает. при этом никакого дыма нет.
диагностика ничего не показала, делал форсунки - поменяли марковки -.
наверно надо вернуться к истокам капиталки.. возможно есть какая то рукотворная причина ..
начните с топливозаборника.. снимите его, убедитесь в его чистоте и исправности.
Все доброго времени суток. У нас в работе есть краны Tadano с двигателями мерседес ОМ471 и ОМ935 такие стоят на автомобилях актрос последнего поколения, проблема с ними по системе adblue (мочевина), когда появляется неисправность по мочевине светится чек на панели, то мотор не развивает обороты выше 1300 оборотов и нет мощности, не хватает мощности даже сложить установку. Вопрос как решить эту.
specpricep-rudakov
Привет дружище.Подскажи такую вещь.Приобрёл на рынке EPC программу по Меринам.Мой Актрос там бъётся по вин коду,но только вижу не всю инфу.Может не правильно сломана.Меня интерисует марки масел в двигатель,КПП и прочее.И прога не русскоязычная.Что можешь посоветовать?
На Актросе, из-за того что грелись тормозные диски, перебрали тормозные суппорта, но проблему всё равно не решили. Заменили направляющие супортов, пятачки на поршнях, скобы на супортах (куда ставятся колодки) подвариваривались на месте износа и болгаркой шлифовались. Не заменялись подшипник-полумесяц и механизм подвода колодок. Хотел бы спросить кто сталкивался с такой проблемой? Как решал? Может.
Привет всем!подскажите пожалуйста не могу завести машину.поменял насос низ давления,все клапана все фильтра но все равно не могу завести.не знаю уже куда лесть. на эфире работает!делали диагностику но ошибок нет не одной!куда ещё лесть?как проверить блок который стоит на двигателе снизу с пассажирской стороны?
всем здравствуйте, подскажите пожалуйста, регулируются на актросе МР3 дверные петли? Или чисто замок
Проблема такая, был сильный ветер, не удержал водительскую дверь( был резкий порыв ветра, просто не ожидал) теперь сама дверь с трудом закрывается/открывается. Зазор увеличился со стороны ящика
всем здравствуйте, подскажите пожалуйста, регулируются на актросе МР3 дверные петли? Или чисто замок
Проблема такая, был сильный ветер, не удержал водительскую дверь( был резкий порыв ветра, просто не ожидал) теперь сама дверь с трудом закрывается/открывается. Зазор увеличился со стороны ящика
Всем добрый вечер! Ребята, на мп2 1841,не показывает уровень топлива, сегодня заменил, топливозаборник, но проблема не прошла. Два провода, куда они идут? я сегодняих ни где не нашел, хотел прозвонить проводку. Кто сталкивался может?
Добрый день! Вольво 6х6 2021 год. Проблема в рулевом управлении. Менял насос рулевой менял все шланги менял механизм управления . Греется через часа два шланги кипяток . Что может быть.
Всем привет!
Актрос 2001 ошибки по коробке GS 5040 и 8091
Диогност уже неделю воюет не может победить
Датчик В57 живой проверил на другом актросе
Не могут продуть коробку
Где что искать?
Может у кого было такое!
Народ всем привет! Помогите с такой проблемкой стала выскакивать ошибка запись скорости нарушена кто сталкивался подскажите в чём проблема. Таха чип но старая с машиной пришла. Спасибочки заранее.
Доброго времени суток ,забрал машину у официалов была ошибка gs02 короче развели они меня на датчик скорости но дело было не в нём я его снял поставил свой старый всё работает хорошо нужно было просто то провести большую обучение КПП что они сделали своё время. Получил ещё один урок жизни люди врут тебе прямо в глаза для того чтобы впарить тебе дорогие запчасти ,будьте внимательны не доверяйте.
всем доброго времени суток! уже год меня мучает такая проблема,тяги нет вообще,купил я его год назад со сломаной кпп ну вообшем поменял коробку и мост,ну что б по предаточному числу все совпадало,заодно сцепление маховик ну тяги так и не было ну кое как поездил вот решил разобраться в чем беда, что груженая что пустая не тянет вообще,не дымит(даже под нагрузкой) наддув в норме,форсунки все ок!,да.
может оказаться проблемма с тахографом. скорость то есть то нету. это отключает мощьность двигателя. (ну коль тахограф не исправен, то и работы нет) постарались ЗЕЛЁНЫЕ. налоги на топливо и всё такое. ещё может мочевина так рубить при неисправности. эмулятор если работает то показания пол бака. если глючит то плаыают показания или вообще пропадает.
IMG_20210502_231452.jpg IMG_20210502_231452.jpg Парни выручайте, Мерс уже измотал весь мозг. Беда такова: Мерседес актрос 1845 2015 год, пробег 600 тыс, загарается ошибка двигателя и значек ретарды на маленьком дисплее, загораются в основном когда ползешь в гору, после этого пропадает тяга, если значек ретарды пропадает машина опять начинает ехать нормально. В блоке мсм горят ошибки: D41509.
всем доброго времени суток! уже год меня мучает такая проблема,тяги нет вообще,купил я его год назад со сломаной кпп ну вообшем поменял коробку и мост,ну что б по предаточному числу все совпадало,заодно сцепление маховик ну тяги так и не было ну кое как поездил вот решил разобраться в чем беда, что груженая что пустая не тянет вообще,не дымит(даже под нагрузкой) наддув в норме,форсунки все ок!,да на холостых чуть подтраивает и трясет мотор,после 75км/ч чувствуется вибрация,да забыл сказать делал диагностику криминала нет,завтра будем мерить компрессию механическим путем! буду очень благодарен за помощь.
ограничений в MR - PLD нет? посмотрите датчики температуры топлива, масла, и темп . воздуха после кулера, .. может запросто быть ограничение по мощности..
alecksandr.74: ограничений в MR - PLD нет? посмотрите датчики температуры топлива, масла, и темп . воздуха после кулера, .. может запросто быть ограничение по мощности..
Купили авто, месяц поездили, но не особо тянул, и тут началось антифриз прет из расширительного бачка и масло начал жрать по литру на 100 км.
Обратно кое как доехал на стоянку.
Позвонил бывшему, говорит, до этого, месяц как поменяли прокладку, ну и с концами.
Что делать, как быть?
Сейчас померили компрессию - на всех 32, а на одном 30.
Помогите пожалуйста советом что делать или к кому обратиться?
Информация нужна в общих чертах - чтобы понимать что за чем делать и у кого и где и что искать и спрашивать.
Так сказать чтобы не попасть в очередной раз на развод уже с ремонтом, с покупкой понятно пролетел.
Но с ремонтом пока не имею представления
надо посмотреть имеется датчик темп топлива конкретно на вашем моторе.если да сравните все данные не назапущеном непрогретом моторе.разница показаний температур не должна превышать 10градусов.также поз04 как изменяется на оборотах. ну и давление наддува или вот по шпаргалкам будет понятнее?
[Расширение bmp было запрещено, вложение больше недоступно.]
[Расширение bmp было запрещено, вложение больше недоступно.]
[Расширение bmp было запрещено, вложение больше недоступно.]
[Расширение bmp было запрещено, вложение больше недоступно.]
[Расширение bmp было запрещено, вложение больше недоступно.]
Купили авто, месяц поездили, но не особо тянул, и тут началось антифриз прет из расширительного бачка и масло начал жрать по литру на 100 км.
Обратно кое как доехал на стоянку.
Позвонил бывшему, говорит, до этого, месяц как поменяли прокладку, ну и с концами.
Что делать, как быть?
Сейчас померили компрессию - на всех 32, а на одном 30.
Помогите пожалуйста советом на примере СВОИХ АВТО и движков - что вы делали или к кому обращались?
Информация нужна в общих чертах - чтобы понимать что за чем делать и у кого и где и что искать и спрашивать.
Так сказать чтобы не попасть в очередной раз на развод уже с ремонтом, с покупкой понятно пролетел.
Но с ремонтом пока не имею представления.
Сейчас так на вскидку предлагают поменять какие то вкладыши и кольца поршневые маслянные и шлифануть, какую то расточку верха движка, опресовку головки гбц и поменять ремкомплект и колпачки.
ЧТО ЕЩЕ МОЖЕТ БЫТЬ?
Кто нибудь может описать в общих чертах решение проблемы - почему нет тяги и такой бешеный расход масла и выброса антифриза?
[quote="Гость"] Купили авто, месяц поездили, но не особо тянул, и тут началось антифриз прет из расширительного бачка и масло начал жрать по литру на 100 км.
Обратно кое как доехал на стоянку.
Позвонил бывшему, говорит, до этого, месяц как поменяли прокладку, ну и с концами.
Что делать, как быть?
Сейчас померили компрессию - на всех 32, а на одном 30.
Помогите пожалуйста советом на примере СВОИХ АВТО и движков - что вы делали или к кому обращались?
Информация нужна в общих чертах - чтобы понимать что за чем делать и у кого и где и что искать и спрашивать.
Так сказать чтобы не попасть в очередной раз на развод уже с ремонтом, с покупкой понятно пролетел.
Но с ремонтом пока не имею представления.
Сейчас так на вскидку предлагают поменять какие то вкладыши и кольца поршневые маслянные и шлифануть, какую то расточку верха движка, опресовку головки гбц и поменять ремкомплект и колпачки.
ЧТО ЕЩЕ МОЖЕТ БЫТЬ?
Кто нибудь может описать в общих чертах решение проблемы - почему нет тяги и такой бешеный расход масла и выброса антифриза?[/qu
я конечно не спец,но можно посмотреть турбину для начала это может быть причина тяги и расхода масла
Денис, спасибо, завтра посмотрю
Радис, че ты там увидеш. Если в бс нет ошибки по нему то пневма не работает, тогда его к пневмату. Новый Китай не ставь залупа полная стоит 15 руб.
Радис, увидеш возле гура стоит. У меня оригинал умер я поставил новый Китай, горняк перестал работать
Посмотри электромагнитный клапан который его включает. Он стоит с водительской стороны за ступеньками под бочком гура.
Ошибка есть. У меня не работал, была ошибка " не работает 2 пропорциональный клапан" под гуром. Их там три. По середине.
Для начала скинь исполнительный шток на трубе и попробуй заслонку закрыть и открыть , может закисла или вообще отгорела шток проворачивается а заслонка в глушителе валяется а потом лезть в воздух и клапана; от простого к сложному
Читайте также: