Программа для диагностики ленд ровер фрилендер 2
startyzhev
Марка машины:
LR4/DISCOVERY 4
Кто-нибудь пользовался устройством ELM 327 или аналогичным? Устройство предназначено для включения в диагностический разъем ODB-II и выдачу на телефон/компьютер информации по параметрам машины (расход, коды ошибок и т.д.).
Может пригодиться для самостоятельной диагностики. Ну и посмотреть, сколько ключей записано и т.д. Вопрос только подходит ли для LandRover (Discovery 4, например).
startyzhev
Марка машины:
LR4/DISCOVERY 4
Кто-нибудь пользовался устройством ELM 327 или аналогичным? Устройство предназначено для включения в диагностический разъем ODB-II и выдачу на телефон/компьютер информации по параметрам машины (расход, коды ошибок и т.д.).
Может пригодиться для самостоятельной диагностики. Ну и посмотреть, сколько ключей записано и т.д. Вопрос только подходит ли для LandRover (Discovery 4, например).
Упсс. Научился пользоваться поиском и ответ нашел сам. Заказываю Mongoose JLR.
a77exx
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
startyzhev
Марка машины:
LR4/DISCOVERY 4
Совсем не работает? И коды ошибок не сбросить?
serj080
Марка машины:
Машина другой марки
Бастион
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
Dormidon99
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
Yampol
Марка машины:
FREELANDER 2/LR2
lar
Марка машины:
Машина другой марки
Не смотря на наличие Мангуста, решил призадуматься об этой штуковинке.
Преимущество- ноут не всегда с собой, а телефон всегда. Поэтому в пути
этой штуковинкой можно по быстрому глянуть что и как.
Насколько я понял, её, например, можно использовать в качестве вольтметра
для аккумулятора и пронаблюдать как меняется его напряжение во время пуска мотора.
Кто какую пользует?
_T2eC16N__w0FI_BNUCbTBSe2dgkhww__60_12.JPG ( 30.58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1090
Еще одна идэя- вывести информацию на нафигатор.
Никто не пробовал это сделать на Carmani 500?
Бастион
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
например, можно использовать в качестве вольтметра
для аккумулятора и пронаблюдать как меняется его напряжение во время пуска мотора.
Заказал ещё короткую с кнопкой, так как эта длинновата, иногда в дороге задеваю, хотя так не мешается.
У меня телефон Samsung Galaxy Note II и программа Авто Доктор (платная версия, полностью русская), очень удобная, рисует графики, данные можно себе на электронку скинуть. Разработчики вменяемые, общаются без проблем. В дороге, особенно на дальняк, с ней спокойней.
Да, при чтении параметров надо помнить что данные читаются через блютуз, а это относительно медленный протокол.
Если интересно, могу вечером сделать скриншоты читаемых параметров и выложить.
Диагностический DoIP сканер для автомобилей Jaguar и Land Rover.
JLR VCM II – новейший сканер для автомобилей Jaguar и Land Rover.
OBD2 сканер работающий с устройствами на Android, iOS и Windows.
Универсальный автомобильный автосканер OBD2 сканер ELM327 для диагностики автомобилей по Bluetooth
Универсальный мультимарочный сканер, работает с ПК под управлением ОС Windows
SuperOBD SKP-900 – программатор ключей для автомобилей азиатского, американского и европейского производства. Поддерживает более 50 марок.
Универсальный сканер от компании TEXA. Позволяет проводить комплексную диагностику легковых и грузовых автомобилей, техники и мотоциклов.
Autocom CDP+ CARS - профессиональный мультимарочный сканер для всесторонней диагностики электронных блоков автомобилей европейского, американского и азиатского производства.
Новейший мультимарочный диагностический комплекс от лидера рынка.
Мультимарочный сканер для cредних СТО с функциями расширенной диагностики
Онлайн кодирование и программирование, работа с дилерским ПО, MaxiFlash VCI, 2 года гарантии
Универсальный ELM 327 WIFI автосканер для диагностики автомобилей.
Launch Creader Professional CRP229 (C reader Professional 229) - профессиоанльный сканер для диагностики электронных систем автомобилей европейского, американского и азиатского производства.
OBD2 диагностика автомобилей с 1996 года выпуска. Дополнительные функции - осциллограф и мультиметр.
Автосканер ODBII с переключателем между шинами High Speed CAN и Middle Speed CAN
Универсальный мультимарочный сканер для диагностики электронных систем автомобилей американского, азиатского и европейского производства.
Работает по протоколам OBDII/EOBD, диагностика автомобилей с 1996 года выпуска.
JLR DoIP VCI - диагностический сканер для новых моделей автомобилей Land Rover и Jaguar.
VXDIAG VCX NANO (Land Rover/Jaguar) - автосканер для автомобилей марок Landrover и Jaguar.
Установка программного обеспечения JLR SDD
Комплект для диагностики автомобилей Jaguar и Land Rover.
Актуальная версия профессионального сканера в линейке X431 PRO, официальная российская версия
Новейший автомобильный диагностический сканер в линейке PRO, работающих под управлением ОС Android.
Не знаете что выбрать?
Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.
Обратитесь к нашим специалистам! Подберем оборудование подходящее под ваши нужды.
Доп. оборудование: Капризная вебаста (Часть 2 Диагностика)
И снова здравствуйте. После некоторого перерыва, мы все таки решились на вторую часть повествования о Вебасте. Как обещал коротко расскажем о том как самостоятельно можно можно диагностировать Вебасту, снимать блокировку, тестировать, смотреть графики работы, настраивать и при этой потратить на все это 400 рублей.
1. Собственно сам адаптер, VAG com K-laine адаптер KKL 409, заказать можно на Али за 300 рублей. типа такого.
KKL адаптер
2. 1-2 метра одножильного кабеля. 3. 3 обжимные клеммы, трубочки термоусадки и розетка для прикуривателя с проводами.
Вилка прикуривателя с проводами.
Далее берем одножильный провод, зачищаем с двух сторон, с одной стороны зажимаем клемму и сажаем термоусадку. На двух концах проводов из розетки прикуривателя так же сажаем 2 клеммы с термоусадкой для изоляции.
Осталось основные моменты, подключить свободные концы проводов в нужные места и настроить подключение на ноуте. Начнем с концов.))) Первое что необходимо, это сделать отвод диагностического канала Вебасты W-шины, по которому собственно и будет идти сигнал диагностики. Сделать это можно как минимум 2 способами, взять от Телстарта или непосредственно с разъема проводки проводов к ЭБУ. Если Телестарт (дистанционный запуск) устанавливался как дополнительная опция в сервисе, то он, как правило стоит за бардачком и прикреплен на липучке (аля кросовки) сзади воздуховода. Разъем насчитывает обычно 3 провода, иногда бывает 4 (если Телестарт штатный), кстати в этом случае он установлен в багажнике, слевой стороны, под обшивкой. Остается главный вопрос, к какому проводу подсоединяться?
Версии Телестартов могут быть разные и предпочтения установщиков тоже были разные, поэтому четкого определения к какому цвету провода подсоединяться и какой он в разъеме Телестарта, сказать сложно. Поэтому, если у вас Телестар за бардачком, проследите провод который идет к колодке разъема ЭБУ, и присоединяется к белому проводу с красной полосой. Этот провод и есть W-шина. Можно смело к нему врезаться. В моем случае провод был желтого цвета, стоял посередине.
Телестарт выглядит так и провод W-шина был желтым.
Если Телестарт в багажнике, то лучше врезаться сразук проводу который около разъема ЭБУ, тоже за бардачком. Врезаться не сложно, зачистить изоляцию и промотаться к нему, после этого хорошо заизолировать. На данном этапе мы сделали отвод диагностической W-шины и можно поставить назад бардачок. Дальше подключаем все наши клеммы к разъему ККЛ адаптера.
Алгоритм подключения следующий: берем диагностический разъем ККЛ адаптера и поворачиваем его штырьками к себе, зауженной стороной вниз. В верхнем ряду на 2-ой штырек слева одеваем штекер W-шины который мы вывели от Телестарта. После этого, в этом же ряду отсчитываем 2 штырька и на 5-й одеваем минусовой штекер от разъема прикуривателя. После этого, на крайний нижний штырек слева, одеваем плюсовой провод.
Вот так все подсоединять.
Все, конструкция для диагностики готова, начинается самое интересное, установка драйверов настройка подключения и собственно сама диагностика.
1. Для начала запомните, подключение питания 12В необходимо производить в самую последнюю очередь, после того как будет установлены все дрова и подключен кабель к ноуту. Отключение в обратной последовательности.
Вот такие параметры.
Выделенное черным меняем на 1.
После этого появится таблица с диагностическими параметрами работы Вебасты. Типа такой.
Примерно такой вид, должен открыться.
Если не произойдет, опять всплывут ошибки, если пройдет, то лучше дать проработать полный цикл, до самостоятельного отключения. Т.к. бывает, что перебои в работе Вебасты происходят от чрезмерного засорения и достаточно прогреться и самоочиститься, для нормальной работы. При желании в программе можно провести отдельное тестирование всех элементов Вебасты, насоса, вентилятора, горелки и т.д. (без фанатизма). Сегодня не будем подробно останавливаться на функционале программы WWT и ее настройках, т.к. основная цель у нас стояла, подключение, диагностика, разблокировка и слежение за ошибками. Если данный пост вызовет интерес, можем отдельно рассказать, о настройках, регулировке СО2, инженерном меняю, изменению параметров и других кулибинских примочках…Хотя я бы не рекомендовал сильно этим увлекаться и экспериментировать, только в случае острой необходимости.
На этом все. Спасибо что проявляете интерес к моему творчеству, Традиционно видосик.
JLR VCM II – новейший сканер для автомобилей Jaguar и Land Rover.
Дилерский DoIP сканер для автомобилей Land Rover и Jaguar, работает с JLR SDD и Pathfinder.
Ford VCM + IDS - в ысококачественный дилерский сканер, предназначенный для осуществления диагностики и прошивки блоков управления автомобилей Lincoln, Ford, Jaguar, Mazda, Landrover (с 2005), Mercury (с OBDII).
Мультимарочный беспроводной диагностический автосканер, позволяющий проводить диагностические операции без неудобных проводов по технологии bluetooth.
Автосканер Land Rover T4 Mobile — диагностическое устройство, позволяющее на уровне официального дилера проверить исправность всех систем автомобилей марки Land Rover.
Actia Multidiag PassThru XS – универсальный прибор для диагностики систем американских, европейских и азиатских автомобилей. Поддерживает более 45 марок.
MaxiSYS mini – новейший диагностический прибор от Autel. Благодаря сенсорному экрану и Android достигается непревзойденная простота использования, а внушительные характеристики обеспечивают высокую скорость работы.
Онлайн кодирование и программирование, работа с дилерским ПО, MaxiFlash VCI, 2 года гарантии
MaxiSYS – новейший диагностический прибор компании Autel. Работает под управлением ОС Android 4.0. Устройство позволяет диагностировать автомобили более чем 40 производителей, что делает его выгодным приобретением для любого автосервиса.
MOT Pro – новый уровень возможностей диагностики автомобилей для профессионалов. Автосканер MOT Pro обеспечивает широкое покрытие более чем 40 марок автомобилей, обеспечивая доступ к самым необходимым системам автомобиля.
Bosch KTS 340 – это ваш надежный помощник и диагност для различных марок автомобилей, имеющих в своем составе системы Bosch.
Bosch KTS 530 – это ваш надежный помощник и диагност для различных марок автомобилей, имеющих в своем составе системы Bosch.
Bosch KTS 540 – это ваш надежный помощник и диагност для различных марок автомобилей, имеющих в своем составе системы Bosch.
Bosch KTS 670 – это ваш надежный помощник и диагност для различных марок автомобилей, имеющих в своем составе системы Bosch.
NAVIGATOR TXC – универсальный сканер от компании TEXA. Позволяет проводить комплексную диагностику легковых автомобилей по протоколу OBDII.
Универсальный сканер от компании TEXA. Позволяет проводить комплексную диагностику легковых и грузовых автомобилей, техники и мотоциклов.
Autel MaxiCheck DPF Reset - устройство для обслуживания автомобилей с дизельными двигателями и универсальный сканер по протоколу OBDII.
Универсальный мультимарочный сканер, работает с ПК под управлением ОС Windows
ACKA PCI A5 - профессиональный мультимарочный сканер для автомобилей европейского, азиатского и американского производства.
TEXA Axone 5 - универсальный мультимарочный сканер для диагностики автомобилей европейского, азиатского и американского рынка.
TEXA Navigator Nano S - диагностический интерфейс для планшетов и комплексов компании TEXA - Axone 4, Axone 4 mini, Axone S, Mutli Pegaso.
TEXA MULTI PEGASO 3 - новая универсальная диагностическая станция для работы с легковыми и грузовыми автомобилями, автобусами.
G-Scan 2 - новейший мультимарочный сканер от компании GiT. Устройство поддерживает диагностику автомобилей европейского, азиатского и американского рынков, а также является прибором дилерского уровня для Hyundai и Kia.
Не знаете что выбрать?
Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.
Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.
Читайте также: