Полировка панели приборов цивик 5д
Когда мусор начинает накапливаться, и ваша консоль становится липкой, это как раз то время для чистки салона вашего автомобиля. После того, как все было вытерто, очищено и пылесосом, вы можете обнаружить, что ваш автомобиль все еще выглядит не так хорошо, как вы ожидали. Чтобы дать вашему автомобилю то, что ему нужно, вам нужно будет почистить приборную панель, не повредив ее и не оставив следов. Это может показаться слишком сложным или пустой тратой времени, но Flagstop здесь, чтобы помочь вам в этом процессе. После нескольких простых шагов ваша приборная панель будет выглядеть как новая, и будет иметь огромное значение для общего внешнего вида интерьера вашего автомобиля.
Первое, что вам нужно сделать, это убрать куски мусора, мусора и пыли с поверхности вашей приборной панели. Это важно, потому что это удалит все, что может распространяться вокруг или поцарапать вашу приборную панель, когда вы чистите это.
После удаления больших кусков мусора, захватите пылесос с помощью мягкой щетки на шланге. Используйте это, чтобы очистить всю вашу приборную панель.
Теперь, когда у вас есть гладкая поверхность, пришло время вытереть и продезинфицировать ваш приборный щиток. В зависимости от того, из каких материалов сделана ваша приборная панель, вам придется использовать разные чистящие растворы. Всегда выполняйте выборочный тест на приборной панели перед чисткой, чтобы предотвратить большее повреждение.
Виниловые, пластиковые и резиновые панели приборов
Для приборной панели с деталями из винила, пластика или резины вам понадобится мягкое мыло. Смочите салфетку из микрофибры и нанесите мыло прямо на ткань. Тщательно протрите прибор с помощью мыльной салфетки из микрофибры. Для достижения щелей и труднодоступных мест, таких как вентиляционные отверстия, используйте мягкую щетинную зубную щетку или кисть с мылом, чтобы аккуратно вычистить участок.
Для более жестких пятен вы можете создать полностью натуральный очиститель приборной панели из бытовых продуктов. Смешайте 2 чашки воды с 3 столовыми ложками уксуса, чайной ложки моющего средства и чайной ложки мыла на масляной основе. Вы можете распылить эту смесь непосредственно на более грязные пятна вашей приборной панели, оставить на минуту и протереть влажной тканью из микрофибры.
Кожаные панели приборов
Приборные панели из кожи немного более чувствительны к химическим чистящим средствам и мылу, которые высушивают кожу, создают трещины и притупляют ее внешний вид. Если ваша кожаная панель приборов просто нуждается в быстрой и простой чистке, то для этого достаточно только влажной салфетки из микрофибры.
Чтобы полностью очистить кожаную приборную панель, используйте влажную салфетку из микрофибры с мылом на масляной основе, таким как кастильское мыло, или не щелочным чистящим средством для кожи. Опять же, используйте зубную щетку с мягкой щетиной или кисть для чистки труднодоступных мест. Вы можете чистить не кожаные детали и детали вашей приборной панели, например вентиляционные крышки, с помощью мягкого мыльного раствора для винила, пластика и резины.
Не забывайте детали
Важно также очистить рулевое колесо, стеклянную панель приборов, радиосистему, переключатель передач и центральную консоль. Протрите эти детали с помощью соответствующих очистителей приборной панели в зависимости от того, из какого материала они сделаны. Для радиоприемника и стеклянной крышки протрите его средством для чистки стекол и салфеткой из микрофибры, чтобы избежать появления полос, бликов и остатков пыли от бумажных полотенец.
Вы также можете позволить очистителям приборной панели впитаться в течение пяти минут в грязном держателе чашки на центральной консоли. После этого вы можете впитать остатки полотенцем и протереть влажной салфеткой из микрофибры.
Закончить с полировкой
Полировка приборной панели после ее очистки - это отличный способ придать всему немного дополнительного блеска, а также защитить его от износа. Вы можете купить лак для приборной панели автомобиля и положить на ткань из микрофибры. Сделайте выборочный тест перед применением. Протрите полироль по всей поверхности вашей приборной панели, нанося больше на ткань по мере необходимости. После этого протрите приборную панель в последний раз чистой сухой тканью из микрофибры, чтобы удалить остатки.
Вы также можете достичь тех же результатов, используя кокосовое или оливковое масло. Опять же, сделайте выборочный тест , вытрите масло на приборной панели и вернитесь на поверхность сухой салфеткой из микрофибры. Это поможет защитить вашу приборную панель и привести ее в порядок.
Теперь у вас есть совершенно новый интерьер! Чтобы дополнительно защитить ваш интерьер, мы предлагаем использовать автомобильное ветровое стекло, чтобы защитить тепло и солнечные ультрафиолетовые лучи от выцветания или появления трещин на приборной панели.
Полировка приборки
Привет)))
Подскажите, пожалуйста, можно ли отполировать приборку? Если можно, то чем? А то напрягают эти царапины) Сбоку вообще ничего не видно)
Привет)))
Подскажите, пожалуйста, можно ли отполировать приборку? Если можно, то чем? А то напрягают эти царапины) Сбоку вообще ничего не видно)
Судя по всему там есть антибликовое покрытие, которое может стереться. А так полировочной машинкой только как фары полируют.
На снятом тахометре, вручную, антицарапином. Антиблик стирается. 78259-SMG-G21 - корпус со стеклом отдельно
Были тут темы, да и сам интересовался, хоть у меня оно и в оч хорошем состоянии но все равно есть мелкие царапки.
Это болезнь и просчет инженеров, сколько я 5д не смотрел у всех затертые, у кого меньше у кого вообще.
Переименую тему полировка стекла тахометра 5д.
По теме занимаюсь порировкой (уже как хоби, раньше как работа)
Отполировать легко и просто, но вот проблема в том что на стекле (пластике) ненесено антибликовое покрытие. Можно отполировать стерев его, будет прозрачное глянцевое стекло, но будут появляться блики при прямом попадании солнца.
Если есть просто мелкие царапины, то можно машинкой и молочком (самая мягкая полироль без образива для наведения глянца)
Тут либо покупать новое, либо шлифуем полируем до нового состояния и закатываем антибликовой защитной пленкой.
Так делается с фарами, сверху на фарах нанесен слой защитного лака. Если он сильно пострадал, то шлифуются полируются. Если не защитить то быстро помутнеют.
После полировки их закатывают 3М пленкой.
Та же история и с приборкой, отшлифовать, отполировать, и сверху пленочку.
На автомойках надо говорить, чтобы они туда свои кривые руки не сували, а также на руле на значёк хонды.
привет!процесс:
1.снимаем приборку
2.берем антицарапин и тряпоку для полировки.
3.полируем круговыми движениями.
4.удивляемся,как она сияет и ставим на место))
если хочешь можешь антибликовую пленку наклеять,у меня просто не было а с ебея долго ждать было,собрал пока так,но позже приклею)
за пиво отдам панель, что вокруг тахометра, в отл состоянии, НО царапанная, так сказать для опытов, под обклейку и дальнейшей экспл пойдет, без косяков, снято с моей машины
какой антицарапин брал?и долго "шкурил"?
какой результат спустя время?
какой антицарапин брал?и долго "шкурил"?
какой результат спустя время?
Судя по тому как царапается когда даже мокрой тряпкой пытаешься аккуратно пыль стирать, думаю подойдет любая самая мягкая полироль.
Знаю точно (пробовал) влажные салфетки не берут, и полироль для пластика (Джокер) то же не берет.
Я обычно беру одну влажную салфетку, вытираю пыль, а потом мокрым полотенцем протираю насухо.
Если не заклеять пленкой будет царапаться и со временем пластик будет затертый белый или желтый. Он слишком мягкий.
А далее диллема.
Закатать в глянец будет красиво смотреться, устойчиво от царапин, но бликовать.
Закатать в мат, не будет ли мутно?
Я если решусь на данную процедуру, то сниму полирну, закатаю пластик вокруг тахометра в серую матовую пленку, а на тахометр 50/50% наклею на одну половину мат на другую шлянец, и посмотрю как лучше оставить.
В идеале найти бы пленку с антибликовым покрытием, у меня на очках держится долго и вообще не царапается (очки имеются что пластиковые что стеклянные)
Возьми 100 грамм 3м 2, та что после 3М 74 идет, я обычно ею вывожу все пластиковые детали (экраны телефонов, фары и т.д.) Либо в любом автоларьке полирольку с мелким абразивом. Ну а далее если нет насадки и губки, берешь старую простынь и в ручную.
Оно то можно. НО
1. Если не полировать то все равно будут заметны царапины, они по мимо того что портят вид еще и ухудшают прозрачность.
2. Смысл тут убрать блики, а тонировка глянцевая, и так же будет бликовать + еще и затемнит.
Тут либо полировать и клеять на статике защитную пленку от планшета глянец и мириться с бликами. Либо пробовать варианты с матовой пленкой.
AlyG,
я тонером покрыл тахометр. все равно не то,но лучше чем было (а было примерно как до полировки у автора темы), блики и отстсветы в ярки день есть , но ночью смотрится отлично! покрывал легким тонером.
Kaljaba,
мелкоабразивную, может конкретно модельку?
Kaljaba,
а чем посоветуешь убрать риски в ЛКП кузова (цвет светло-бежевый "брызгишампанского"), от веток камушек и прочего? на прошлой машине(черного цвета) покупал черепашку тотал вакс "магия черного" флакончик на основе воска с добавлением черного цвета соот., полирует и убирает риски сколы отлично! даже спустя n-времени после моек и дождей риски не появлялись, полировал обычной тряпкой.
AlyG,
я тонером покрыл тахометр. все равно не то,но лучше чем было (а было примерно как до полировки у автора темы), блики и отстсветы в ярки день есть , но ночью смотрится отлично! покрывал легким тонером.
Kaljaba,
мелкоабразивную, может конкретно модельку?
Kaljaba,
а чем посоветуешь убрать риски в ЛКП кузова (цвет светло-бежевый "брызгишампанского"), от веток камушек и прочего? на прошлой машине(черного цвета) покупал черепашку тотал вакс "магия черного" флакончик на основе воска с добавлением черного цвета соот., полирует и убирает риски сколы отлично! даже спустя n-времени после моек и дождей риски не появлялись, полировал обычной тряпкой.
Я лично пользуюсь химией 3М, хорошая фирма.
Смотри лучше всего купить насадку на дрель или шруповерт если нет машинки, в ручную не то и руки устают, и долгооооо.
Я обычно беру пробник (флакончик краски схожей по цвету) или подбираю 100 грам краски. Беру зубочистку, сначала беру ватные (ушные) палочки, мочу в ацетон и прохожусь по всем сколам. Ладее беру зубочистку и аккуратно ею прокрашиваю все сколы, гравное не размазать и закрасить так что бы только внутри скола.
Если ризки сильные на ЛКП то 3М №74, это абразивная полироль, уберет все царапины, на глянец выводит фары, но от нее остаются маленькая паутинка. Далее берешь 3м 2 она мелкоабразивная сразу за №74 идет, вот ею ты на зеркало все сведешь, на а 3М3 это вообще молочко для темных машин наводит зеркальную поверхность при 3000-4000 тыс оборотов, на светлой машине толку от нее нет, все равно этот глянец будет невиден, так что хватит только двойки.
Я готовил отчет, даже фотки сделал как полировать и заделывать сколы, но ни как не доделаю.
Многих не устраивает глянцевая панель приборов на сивике 5Д. Кто-то хочет ее обклеить, кто-то заменить на панель от Type-R. Выкладываю инструкцию по снятию и установке панели на своем примере. Моя отделана карбоновым волокном (ЭТО НЕ 3Д ВИНИЛ!)
Сначала вспомним как я ставил адаптер для айпода
PS Для фотоинструкции пришлось снова снимать уже отделанную панель. Просто когда ставил ее в первый раз - зафотать процесс забыл. Поэтому на некоторых снимках показан демонтаж уже отделанной панели.
Будут вопросы - задавайте
Japanese
Постоянный пользователь
Тот кто научился прорабатывать детали, готов к целому.
Гнев твой — враг твой.
У кого веселый нрав, тот и сквозь железо пройдет.
Прямой человек, что прямой бамбук, встречается редко.
Металл проверяется на огне, человек — на вине.
SerJ2
Постоянный пользователь
OlegAleN
ASIMO family
наслушился что понель эта легко затирается и купил себе спец тряпочку для очков,и зацарапал всю панель в говно,теперь не знаю как царапины убрать,подскажите кто сталкиволся с этим,и можна ли поменять её и там где спидометр и экраньчек с радио. (эту "стеклянную" полоску)и её возможно поменять?а то на солнце пипец как все царапины видно
Престиж - Авто
Активный пользователь
наслушился что понель эта легко затирается и купил себе спец тряпочку для очков,и зацарапал всю панель в говно,теперь не знаю как царапины убрать,подскажите кто сталкиволся с этим,и можна ли поменять её и там где спидометр и экраньчек с радио. (эту "стеклянную" полоску)и её возможно поменять?а то на солнце пипец как все царапины видно
Доброго времени суток!
Для полировки прозрачного пластика автомобиля существует в продаже специальная паста 3M.
С помощью этой пасты можно попытаться устранить царапины, однако обязательно узнайте способы ее применения у производителя.
С Уважением, Престиж-Авто.
ФИЛИН
Guest
Доброго времени суток!
Для полировки прозрачного пластика автомобиля существует в продаже специальная паста 3M.
С помощью этой пасты можно попытаться устранить царапины, однако обязательно узнайте способы ее применения у производителя.
С Уважением, Престиж-Авто.
Пользователь
По пасте последние цифры насколько помню 82. Мобильник полировать можно но результат не впечатляет. Фары раз тысяч в 40 надо.
Megane 2 Ph2 Sedan Exp, 1,6 АКПП
Civic ES5 1,6 МКПП
Критиковать может любой дурак. чем они в основном и занимаются.
ФИЛИН
Guest
По пасте последние цифры насколько помню 82. Мобильник полировать можно но результат не впечатляет. Фары раз тысяч в 40 надо.
Престиж - Авто
Активный пользователь
Доброго времени суток.
Фары тоже можно полировать с помощью этой пасты.
С уважением, Престиж-Авто.
civic826
Пользователь
насчет панели в 5D из личного опыта -когда мне господа установщики сигнализации из "Спринг-систем" на Малой Охте (за 28000т.р.) задеребасили стекло щитка приборов попытался я его полировать спец тряпочками всякими-ничего не вышло, там не просто кусок стекла он с тонировкой. в общем в итоге замена у диллера за 6000т.р. теперь езжу радуюсь и стараюсь это стекло лишний раз не касаться, уж очень оно нежное и слабое в этом отношении, хотя и офигенно красивое.
Red alert
Активный пользователь
а я себе эту панельку от тупера поставил, обошлась она 2700 р. и установка 1н/ч! Смотрится гораздо красивее
al2582
Новичок
а я себе эту панельку от тупера поставил, обошлась она 2700 р. и установка 1н/ч! Смотрится гораздо красивее
OlegAleN
ASIMO family
Новичок
ciVika
Постоянный пользователь
мне удалось просто тканевой тряпочкой отполировать, не очень, но лучше чем разводу, надо просто сильно потереть
интересно, по страховке, поменять можно?
Dimm_78RUS
Пользователь
мне удалось просто тканевой тряпочкой отполировать, не очень, но лучше чем разводу, надо просто сильно потереть
интересно, по страховке, поменять можно?
интересно как ты себе это представляешь?
"у меня произошел страховой случай - стекло панели приборов тряпочкой поцарапалось. "
ни в одной страховой не прокатит!
hiddendepths
Новичок
насчет панели в 5D из личного опыта -когда мне господа установщики сигнализации из "Спринг-систем" на Малой Охте (за 28000т.р.) задеребасили стекло щитка приборов попытался я его полировать спец тряпочками всякими-ничего не вышло, там не просто кусок стекла он с тонировкой. в общем в итоге замена у диллера за 6000т.р. теперь езжу радуюсь и стараюсь это стекло лишний раз не касаться, уж очень оно нежное и слабое в этом отношении, хотя и офигенно красивое.
Ребят, можете написать мне партномера этого стекла и этой блестящей пластиковой панели (приборов) на 5D. Вся в царапинах, хочу оригинал заказать. Тоже пробовал полировать специальной пастой но ничего хорошего из этого не получилось.
И ещё параллельный вопрос по 5D, как снимается "торпеда"? При снятии остаются ли приборы (там где показатель скорости и часы) на месте или они вместе с "торпедой".
Читайте также: