Плохо открываются двери чери амулет
Подскажите пожалуйста господа,при реском нажатии на педаль газа АМУЛЕТ не выдает свое.Раньше был резвЫй,а сейчас как за Ж. ПУ кто держит.Что может быть. ПРОБЕГ 10000т.
Думаю бензин кака и топливный фильтр, короче причин может быть масса, первое, на мой взгляд надо топливную систему посмотреть
Нужно покупать нормальное авто, а не китайское дерьмо!
А кто тебе сказал что октавия нормальное авто.
Парень.Китаёзам сделали ложный краш тест на заводе Автоваз,ДЛЯ ТОГО,что-бы повысить свой рейтинг.Это всё-равно не удалось.ВАЗ встал.
Думаю бензин кака и топливный фильтр, короче причин может быть масса, первое, на мой взгляд надо топливную систему посмотреть
у соседа по гаражу такая! за 9.5 месяцев уже 3 раза по гарантийке ездил
меняли:
1.датчик топлива
2.правая передняя стойка
3.форсунка 3-го цилиндра
у соседа по гаражу такая! за 9.5 месяцев уже 3 раза по гарантийке ездил
меняли:
1.датчик топлива
2.правая передняя стойка
3.форсунка 3-го цилиндра
у соседа по гаражу такая! за 9.5 месяцев уже 3 раза по гарантийке ездил
меняли:
1.датчик топлива
2.правая передняя стойка
3.форсунка 3-го цилиндра
у соседа по гаражу такая! за 9.5 месяцев уже 3 раза по гарантийке ездил
меняли:
1.датчик топлива
2.правая передняя стойка
3.форсунка 3-го цилиндра
Думаю бензин кака и топливный фильтр, короче причин может быть масса, первое, на мой взгляд надо топливную систему посмотреть
это не бензин, причина в том, что скорее всего свечи нужно заменить и высоковольтные провода, другого здесь не дано.
это не бензин, причина в том, что скорее всего свечи нужно заменить и высоковольтные провода, другого здесь не дано.
Думаю бензин кака и топливный фильтр, короче причин может быть масса, первое, на мой взгляд надо топливную систему посмотреть
Думаю бензин кака и топливный фильтр, короче причин может быть масса, первое, на мой взгляд надо топливную систему посмотреть
10штук мало что для свечей(40 50)что для проводов,что для фильтра,на один зуб грм перескочил возможен вариант,!если провода или свечи ,тогда троить будет,и холостой ход будет плавать между 700 800 ,
Думаю бензин кака и топливный фильтр, короче причин может быть масса, первое, на мой взгляд надо топливную систему посмотреть
добрый вечер всем, вот решил помочь бати с чери мулькой 1.5 движок, дымит пострашному(((решили перебрать колпачки и кольца, вопросик шатунные вкладыши новые придёться ставить после разборки?
Подскажите пожалуйста господа,при реском нажатии на педаль газа АМУЛЕТ не выдает свое.Раньше был резвЫй,а сейчас как за Ж. ПУ кто держит.Что может быть. ПРОБЕГ 10000т.
Думаю бензин кака и топливный фильтр, короче причин может быть масса, первое, на мой взгляд надо топливную систему посмотреть
Нужно покупать нормальное авто, а не китайское дерьмо!
А кто тебе сказал что октавия нормальное авто.
Парень.Китаёзам сделали ложный краш тест на заводе Автоваз,ДЛЯ ТОГО,что-бы повысить свой рейтинг.Это всё-равно не удалось.ВАЗ встал.
Думаю бензин кака и топливный фильтр, короче причин может быть масса, первое, на мой взгляд надо топливную систему посмотреть
у соседа по гаражу такая! за 9.5 месяцев уже 3 раза по гарантийке ездил
меняли:
1.датчик топлива
2.правая передняя стойка
3.форсунка 3-го цилиндра
у соседа по гаражу такая! за 9.5 месяцев уже 3 раза по гарантийке ездил
меняли:
1.датчик топлива
2.правая передняя стойка
3.форсунка 3-го цилиндра
у соседа по гаражу такая! за 9.5 месяцев уже 3 раза по гарантийке ездил
меняли:
1.датчик топлива
2.правая передняя стойка
3.форсунка 3-го цилиндра
у соседа по гаражу такая! за 9.5 месяцев уже 3 раза по гарантийке ездил
меняли:
1.датчик топлива
2.правая передняя стойка
3.форсунка 3-го цилиндра
Думаю бензин кака и топливный фильтр, короче причин может быть масса, первое, на мой взгляд надо топливную систему посмотреть
это не бензин, причина в том, что скорее всего свечи нужно заменить и высоковольтные провода, другого здесь не дано.
это не бензин, причина в том, что скорее всего свечи нужно заменить и высоковольтные провода, другого здесь не дано.
Думаю бензин кака и топливный фильтр, короче причин может быть масса, первое, на мой взгляд надо топливную систему посмотреть
Думаю бензин кака и топливный фильтр, короче причин может быть масса, первое, на мой взгляд надо топливную систему посмотреть
10штук мало что для свечей(40 50)что для проводов,что для фильтра,на один зуб грм перескочил возможен вариант,!если провода или свечи ,тогда троить будет,и холостой ход будет плавать между 700 800 ,
Думаю бензин кака и топливный фильтр, короче причин может быть масса, первое, на мой взгляд надо топливную систему посмотреть
добрый вечер всем, вот решил помочь бати с чери мулькой 1.5 движок, дымит пострашному(((решили перебрать колпачки и кольца, вопросик шатунные вкладыши новые придёться ставить после разборки?
1.Неисправность:
Повышенный шум в моторном отсеке со стороны ремня ГРМ, в большинстве с нижней части, сравним с работой хренового дизеля.
Решение:
Скинул ремень с насоса гидроусилителя и завёл авто, шум пропал, машину почти неслышно стало. Соответственно насос ГУР под замену. Можно и поменять на старом насосе подшипник, но он завальцован, если есть возможность развальцовки и завальцовки, то удачи. Поменяли подшипник и тут вдруг увидели, что лопасти крыльчатки тоже сильно изношены (не факт). Я не стал мучать свои нервы и купил новый за 3200 руб. и всё норм уже 2 года!
2. Неисправность:
Уходит антифриз, масло в норме, свечи в норме (не троит). Встаёт вопрос, КУДА?
Решение:
На расширительном бочке в месте крепления под чёрным кожухом находятся отверстия, вот через них и выдавливает антифриз. Причина в крышке расширительного бочка, там стоит клапан, и он забит или сломан. Проверить так: прогреваем машину до рабочей температуры, снимаем чёрненький кожух, чтобы видеть отверстия в расширительном бочке, один давит на газ более 3000 об\мин. А второй смотрит на отверстия в бочке и через несколько секунд жидкость начинает выдавливать через те самые отверстия. Крышку под замену. И не тяните, так как есть возможность выхода из строя прокладки головки блока. (ГБЦ). Совет: промывать проточной водой крышку расширительного бочка один раз в 3 месяца и каждые 2 года меняйте крышку, её цена не так уж и велика в пределах 150 руб.
3. Неисправность:
При езде по грунтовой дороги с одной или другой стороны задней части авто идёт глухой стук.
Решение:
Выньте полку багажника, открутите полочку родной звуковой колонки. Снимите резиновые пыльники со стойки, открутите гайку, выньте большую металлическую шайбу, Выньте резиновую опору, далее будет гайка, вот её и надо подтянуть. При обратной сборке убедитесь, что опору вы установили не так как в книге по ремонту, а на оборот. Она должна быть установлена рёбрами, широкой частью в низ.
4. Неисправность:
Шум и скрип от задней двери багажника и багажник при открытии туго нажимается на кнопку.
Решение:
Необходимо взять усиленную отвёртку, открыть багажник и открутить штыри за которые хватается замок крышки при закрытии, и немного их приподнять и затянуть. Таким не хитрым способом можно избавиться от данной проблемы.
5. Неисправность:
Шум в дверях, скрипы, громкое закрывание, как ворота.
Решение:
Замена штырей за которые хватается замок, на новые и их последующая регулировка. У некоторых встаёт вопрос, не упадёт там гайка которая прикручивается к штырю? Нет не упадёт!
6. Неисправность:
Машина не заводиться, крутит хорошо но не хочет хватать. (болезнь).
Решение:
Открываем капот и находим датчик фазы, он находиться под катушкой зажигания. Снимаем контакт и брызгаем его специальной жидкостью для контактов, или если нет возможности, то просто снимите и оденьте штекер. После чего надо скинуть клеммы на 5 сек. И в дорогу!
8. Неисправность:
При закрытии дверей на центральный замок, одна или несколько дверей не закрываются. (как бы на половину пин заходит и всё).
Решение:
Разряжен аккумулятор, хоть и заводится машина, но это аккумулятор. Зарядить или пора заменить как у меня родной прослужил с 2007 года и только осенью 2013 я его поменял, так как зиму я подумал он не выдержит. Если есть такая проблема, то сначала попробуйте зарядить аккумулятор, а уж потом лесть в дверь.
9. Неисправность:
Машина троит и глохнет.
Решение:
Надо смотреть по обстоятельствам. Но у меня было так! Выкручивали свечи по очереди, например первую свечу, один крутит стартер ключом зажигания, а другой к отверстию где была вкручена свеча подставляет ладонь. На ладони появляются маленькие капельки бензина и после 10-20 секунд они испаряются, но если остались ПОЗДРАВЛЯЮ это антифриз, а значить пробило прокладку головки, замена данной прокладки. Менял сам, по книге, обзвонил всех мастеров все нос воротят от китайцев, он всё получилось отлично, хоть начинай движки у амулетов перебирать! СОВЕТ! Меняйте сами если есть хоть какой ни будь опыт и возможность.
11. Неисправность
Начали плавать обороты ХХ.
Решение от VyKaira :
Решение: снять большой патрубок воздушного фильтра, добраться к дроссельной заслонке, очистителем карбюратора почистить дроссельную заслонку, далее снять датчик хх, он расположен на дроссельном узле в верхней части прикручен двумя болтиками (датчик с разъемом, на нем написано ещё SIEMENS), вынимаем его и смотрим на состояние, если износ на штоке большой то датчик на замену, если легкие потертости это не критично, чистим очистителем карбюратора датчик и ставим на место. Если все правильно сделали, то проблема должна уйти.
12. Неисправность
Поломка подогрева сидений или греет только одна часть.
Решение от VyKaira :
Поломка подогрева сидений или греет только одна часть. Причина – обрыв провода на нагревательном элементе. Решение: Необходимо разобрать сидение. Для того чтобы разобрать сидение необходимо: ключём на 10, открутить спереди салазки, ограничитель движения сидения, далее снимаем заглушки салазок сзади, после этого вытаскиваем сидение и начинаем его разбирать, сначала снимаем оббивку сидения, тут нужен ключик в форме звездочки или насадка на отвертку. После того как сняли обшивку видно причину поломки подогрева — оборвались в нижней части провода, после того как скрутили провода и за изолировали, начинаем сборку в обратном порядке. Ничего в принципе сложного нет, но по незнанию первое сидение заняло минут 40 работы, а второе 15 минут. Теперь красота, сиденья греют, как и раньше.
Решение от VyKaira :
Для того чтобы открытие двери происходило без усилия и не ломалась ручка открывания двери, необходимо: взять обычный медицинский шприц с иглой, набрать в него масло (я набирал трансмиссионное) которое под руку попадется и аккуратно в дверную ручку и в замок во все возможные места, понемногу позабивать масло, после проделанной процедуры необходимо разработать и по необходимости добавить ещё. Делал себе такую процедуру, помогло очень хорошо, а собирался весь узел вместе с замком новый брать.
Всем добрый день у меня проблема неоткрыветца не снутри не сноружи задняя правая дверь на защыту не ставил подскажите вчом причина
Опять же .Надо опустить стекло до конца, и через образовавшуюся щель крючком попытаться потянуть соответствуюший рычаг.
Из салона подергай ручку (пимпочку)закрытия ЦЗ (не ручку двери . ). Пооткрывай-позакрывай ЦЗ. Бывает не отходит эта ручка (пимпочка) в мороз.
_________________
Да, да, представьте себе, я в общем не склонен сходиться с людьми, обладаю чертовой странностью: схожусь с людьми туго, недоверчив, подозрителен. М.Булгаков "Мастер и Маргарита"
Последний раз редактировалось дедушка юра Пт янв 17, 2014 12:29, всего редактировалось 1 раз.
_________________
Да, да, представьте себе, я в общем не склонен сходиться с людьми, обладаю чертовой странностью: схожусь с людьми туго, недоверчив, подозрителен. М.Булгаков "Мастер и Маргарита"
Обозначают пробблему еак есть вчера вечером всё работало сегодня утром стал открывать звднюю дверь снаружи ноль попробовал с внутри ноль подёргал пимпочку цз руками ноль
Последний раз редактировалось uronin Пт янв 17, 2014 12:48, всего редактировалось 1 раз.
_________________
Да, да, представьте себе, я в общем не склонен сходиться с людьми, обладаю чертовой странностью: схожусь с людьми туго, недоверчив, подозрителен. М.Булгаков "Мастер и Маргарита"
было то же самое с правой задней пассажира. Опускал стекло до упора и с помощью проволки приподнимал механизм замка. По другому думаю не получится.
Сегодня у меня произошла точно такая же проблема но с водительской дверью. Симптомы как у автора только проблема проявилась не с утра а когда я приехал домой заглушил а выйти из машины не могу. Вылазил через пассажирскую.
uronin как справлялись с проблемой? что было? Как на зло в этой двери очень плохо опускается и поднимается стекло (уже месяца два) думал как потеплеет глянуть тк гаража нет. Чувствую придется раньше разбираться.
1.Неисправность:
Повышенный шум в моторном отсеке со стороны ремня ГРМ, в большинстве с нижней части, сравним с работой хренового дизеля.
Решение:
Скинул ремень с насоса гидроусилителя и завёл авто, шум пропал, машину почти неслышно стало. Соответственно насос ГУР под замену. Можно и поменять на старом насосе подшипник, но он завальцован, если есть возможность развальцовки и завальцовки, то удачи. Поменяли подшипник и тут вдруг увидели, что лопасти крыльчатки тоже сильно изношены (не факт). Я не стал мучать свои нервы и купил новый за 3200 руб. и всё норм уже 2 года!
2. Неисправность:
Уходит антифриз, масло в норме, свечи в норме (не троит). Встаёт вопрос, КУДА?
Решение:
На расширительном бочке в месте крепления под чёрным кожухом находятся отверстия, вот через них и выдавливает антифриз. Причина в крышке расширительного бочка, там стоит клапан, и он забит или сломан. Проверить так: прогреваем машину до рабочей температуры, снимаем чёрненький кожух, чтобы видеть отверстия в расширительном бочке, один давит на газ более 3000 об\мин. А второй смотрит на отверстия в бочке и через несколько секунд жидкость начинает выдавливать через те самые отверстия. Крышку под замену. И не тяните, так как есть возможность выхода из строя прокладки головки блока. (ГБЦ). Совет: промывать проточной водой крышку расширительного бочка один раз в 3 месяца и каждые 2 года меняйте крышку, её цена не так уж и велика в пределах 150 руб.
3. Неисправность:
При езде по грунтовой дороги с одной или другой стороны задней части авто идёт глухой стук.
Решение:
Выньте полку багажника, открутите полочку родной звуковой колонки. Снимите резиновые пыльники со стойки, открутите гайку, выньте большую металлическую шайбу, Выньте резиновую опору, далее будет гайка, вот её и надо подтянуть. При обратной сборке убедитесь, что опору вы установили не так как в книге по ремонту, а на оборот. Она должна быть установлена рёбрами, широкой частью в низ.
4. Неисправность:
Шум и скрип от задней двери багажника и багажник при открытии туго нажимается на кнопку.
Решение:
Необходимо взять усиленную отвёртку, открыть багажник и открутить штыри за которые хватается замок крышки при закрытии, и немного их приподнять и затянуть. Таким не хитрым способом можно избавиться от данной проблемы.
5. Неисправность:
Шум в дверях, скрипы, громкое закрывание, как ворота.
Решение:
Замена штырей за которые хватается замок, на новые и их последующая регулировка. У некоторых встаёт вопрос, не упадёт там гайка которая прикручивается к штырю? Нет не упадёт!
6. Неисправность:
Машина не заводиться, крутит хорошо но не хочет хватать. (болезнь).
Решение:
Открываем капот и находим датчик фазы, он находиться под катушкой зажигания. Снимаем контакт и брызгаем его специальной жидкостью для контактов, или если нет возможности, то просто снимите и оденьте штекер. После чего надо скинуть клеммы на 5 сек. И в дорогу!
8. Неисправность:
При закрытии дверей на центральный замок, одна или несколько дверей не закрываются. (как бы на половину пин заходит и всё).
Решение:
Разряжен аккумулятор, хоть и заводится машина, но это аккумулятор. Зарядить или пора заменить как у меня родной прослужил с 2007 года и только осенью 2013 я его поменял, так как зиму я подумал он не выдержит. Если есть такая проблема, то сначала попробуйте зарядить аккумулятор, а уж потом лесть в дверь.
9. Неисправность:
Машина троит и глохнет.
Решение:
Надо смотреть по обстоятельствам. Но у меня было так! Выкручивали свечи по очереди, например первую свечу, один крутит стартер ключом зажигания, а другой к отверстию где была вкручена свеча подставляет ладонь. На ладони появляются маленькие капельки бензина и после 10-20 секунд они испаряются, но если остались ПОЗДРАВЛЯЮ это антифриз, а значить пробило прокладку головки, замена данной прокладки. Менял сам, по книге, обзвонил всех мастеров все нос воротят от китайцев, он всё получилось отлично, хоть начинай движки у амулетов перебирать! СОВЕТ! Меняйте сами если есть хоть какой ни будь опыт и возможность.
11. Неисправность
Начали плавать обороты ХХ.
Решение от VyKaira :
Решение: снять большой патрубок воздушного фильтра, добраться к дроссельной заслонке, очистителем карбюратора почистить дроссельную заслонку, далее снять датчик хх, он расположен на дроссельном узле в верхней части прикручен двумя болтиками (датчик с разъемом, на нем написано ещё SIEMENS), вынимаем его и смотрим на состояние, если износ на штоке большой то датчик на замену, если легкие потертости это не критично, чистим очистителем карбюратора датчик и ставим на место. Если все правильно сделали, то проблема должна уйти.
12. Неисправность
Поломка подогрева сидений или греет только одна часть.
Решение от VyKaira :
Поломка подогрева сидений или греет только одна часть. Причина – обрыв провода на нагревательном элементе. Решение: Необходимо разобрать сидение. Для того чтобы разобрать сидение необходимо: ключём на 10, открутить спереди салазки, ограничитель движения сидения, далее снимаем заглушки салазок сзади, после этого вытаскиваем сидение и начинаем его разбирать, сначала снимаем оббивку сидения, тут нужен ключик в форме звездочки или насадка на отвертку. После того как сняли обшивку видно причину поломки подогрева — оборвались в нижней части провода, после того как скрутили провода и за изолировали, начинаем сборку в обратном порядке. Ничего в принципе сложного нет, но по незнанию первое сидение заняло минут 40 работы, а второе 15 минут. Теперь красота, сиденья греют, как и раньше.
Решение от VyKaira :
Для того чтобы открытие двери происходило без усилия и не ломалась ручка открывания двери, необходимо: взять обычный медицинский шприц с иглой, набрать в него масло (я набирал трансмиссионное) которое под руку попадется и аккуратно в дверную ручку и в замок во все возможные места, понемногу позабивать масло, после проделанной процедуры необходимо разработать и по необходимости добавить ещё. Делал себе такую процедуру, помогло очень хорошо, а собирался весь узел вместе с замком новый брать.
Читайте также: