Пирамида для газели своими руками
Начало сезона для прицепа Мод. 021.11.254 в 2018 прям начался с необычной задачи.
Встала необходимость в перевозке десятка каленых стекол. А для этого либо за тысячи 3 заказывай "Газельку", либо помещай сам в прицеп пирамиду.
3 тысячи за доставку? А прицеп мне на что? В общем вызов принят. Посмотрел пару фоток в интернете о конструкции пирамид и пошел воять в гараж.
По ширине прицепа, а точнее аккурат по размерам усилителей под дном пола, пилю 2 бруса 50*75 мм в распор.
На них сверху, притаскиваю 2 толстенные доски 50*150 мм и пилю в распор на длину прицепа — это будет нижняя полка, на которой стоят стекла.
Так как стекла у меня будут в высоте 1 метр, то высоту стоек делаю 1100 мм.
Беру 4 доски дюймовки (25*100). Тестово примеряю что куда…выставляю угол распорки и угол запила ног у стоек.
Далее, после всех манипуляций с отрезной, креплю на 4 мощных самореза верхушку будущих стоек. Два с одной стороны, два с другой.
Сразу, чтоб не маяться потом, делаю 4 дырки под крепеж ног у стоек.
Вытаскиваю первый отрезанный брусок, отмеряю центр, прикладываю стойки, смещаю их от пола на 2-3 мм выше по бруску (чтоб они не касались дна.фиг знает зачем, мне показалось что так лучше) и всё фиксируем теми же массивными саморезами.
После сбора второй стойки, всё снова закидываю на свои места. Начинаю сборку уже вместе с полкой.
Стойки у меня наклонные, соответственно и нижняя опора должна быть четко под 90 гр находиться к стойкам. Беру клинья, 4 длинных мощных самореза, просверливаю 4 дырки в нижней опоре, подгоняю всё под нужный угол и заворачиваю.
Далее беру 4 дюймовки и скрепляю на разной высоте стойки.
Так же делаю передние упоры/ограничители, чтоб стекла не поехали при торможении в сторону машины.
На нижнюю полку и на упоры вырезаю экструдированный пенополистирол и приматываю скотчем.
Ну и всё…Закидываем крепеж и едем за стеклами. Перед загрузкой устилаю мягкой тканью горизонтальные доски (которые не были обшиты полистеролом)
Надо сказать, что до этого подобным не занимался ни разу. Всё экспромтом.
При погрузке пожалел, что не проклеил скотчем крест на крест все стекла. Как итог — 2 каленых стекла не дошли до прицепа. Просто рассыпались от колебания при вертикальной переноске… Не унываю, т.к. стекла были взяты с запасом. В итоге этот запас то и был уничтожен.
Уже в самом прицепе как только всё погрузили, взял и пролил стекла водой меж собой. Чтоб слиплись…т.к. права на ошибку нет, а им ещё до дачи надо доехать, и надо сказать последний километр по таким кочкам… В общем доехали. Теперь перед выгрузкой обязательно проклею крест на крест от греха подальше ;)
Всем удачи! Не повторяйте моих ошибок ;)
P.S. забавно каленка в руках рассыпается… Идешь ты идешь со стеклом в руках…хлопок, звон осколков, в руках уже ничего нет, ты продолжаешь что-то нести, хотя в руках уже ничего нет. Просто на полу много маленьких травмобезопасных квадратиков…
Всем привет! Успешная установка новых окон во многом зависит не только от их качества, но и от грамотной доставки. Если в процессе транспортировки использовалась пирамида для перевозки окон, это практически на 100% гарантирует их сохранность и целостность.
Конструкция на самом деле не сложная, и ее можно сделать своими руками. Насколько рационально будет ее купить, вопрос достаточно спорный. Вообще для единоразового применения изготавливать такую конструкцию не имеет смысла. Проще заказать Газель, оснащенную таким решением, и через них осуществить перевозку окон.
Сегодня поговорим о том, что такое пирамида, какие функции она выполняет и как можно собрать ее своими руками. В том числе и установив на прицеп.
Способы перевозки окон
Вообще прицеп и грузовая платформа автомобилей вещи незаменимые в современных условиях.
Используя тот же автоприцеп, можно перевозить мотоциклы , транспортировать снегоходы , плюс не стоит забывать о специальных лодочных прицепах , ориентированных на доставку плавсредств разного типа.
Но сегодня говорим немного о другом. Хотя и здесь автоприцепы показывают свои широкие возможности. Можно выделить 2 способа доставки окон.
Рейтинг самых угоняемых автомобилей: как защитить свое авто
- Заказать машину, оборудованную пирамидой и всеми комплектующими для фиксации и перевозки различных партий окон. На том же Авито подобных предложений хоть отбавляй. В России чаще всего пирамиды ставят на платформу грузовой Газели. Услуга сравнительно недорогая, зато ответственность за сохранность перекладывается на перевозчика;
- Выполнить доставку своими руками. В этом случае лучше иметь в наличии хотя бы небольшой коммерческий автомобиль. При желании или необходимости ту же Газель можно арендовать. Это недорого по нынешним меркам.
Но, выбирая оптимальный способ, следует предварительно сделать подсчеты.
Не всегда попытка сделать все своими силами финансово оказывается более выгодной.
В такой процедуре как перевозка окон незаменимую роль играет пирамида.
Что такое пирамида
Теперь поговорим о самой конструкции, которая называется довольно просто и очевидно. Это пирамида.
Кто-то из вас знаком с подобным решением? Приходилось ли сталкиваться на практике?
Пирамидой называют специальное приспособление-стойку, которая монтируется и фиксируется в кузове грузового автомобиля. Это решение позволяет перевозить в горизонтальном положении окна, стекла, зеркала и пр. За счет своих конструктивных особенностей, пирамида исключает любые смещения груза при перевозке, как и порчу из-за трения о внутренние стенки кузова. За счет вертикальной перевозки минимизируются риски повреждения. В плане надежности и безопасности это самый лучший способ доставить к заказчику целый комплект новых окон.
Как видите, вещь действительно незаменимая.
Пирамида может иметь различные размеры. На это уже влияет используемый чертеж при производстве. Транспортируя изделия горизонтально, можно не опасаться, что окна приедут с дефектами или повреждениями.
Конструктивно пирамиды можно разделить на съемные и стационарные.
Стационарные устанавливаются к кузову с помощью болтовых соединений, из-за чего демонтаж может вызывать определенные сложности. Съемные основаны на специальных пазах, которые вставляются в пазы кузова машины.
Правила транспортировки с пирамидой
Еще хочу рассказать о том, как перевозятся пластиковые окна в прицепе-платформы Газелей и прочих грузовых машин.
Аналогичные правила рекомендуется соблюдать при самостоятельной перевозке окон, зеркал и стекол.
Газель, оснащенную пирамидой, можно взять в аренду, стоимость такой услуги небольшая. Либо же сделать ее своими руками.
Стоит акцентировать внимание на нескольких основных правилах доставки окон:
Рамка номера с камерой заднего вида: какие бывают, какую купить
- Перед транспортировкой в кузов устанавливается пирамида;
- К самой пирамиде изделия фиксируются с помощью специальных ремней;
- Перед отправкой обязательно проверьте надежность этих креплений. Груз не должен смещаться;
- Желательно, чтобы кузов был закрытым или имел защитный тент. Это дополнительная мера защиты для перевозимых изделий;
- Придерживайтесь небольшой скорости движения. Старайтесь не совершать резкие рывки и торможения;
- Соблюдайте правила безопасности, выполняя разгрузку.
В плане требований к соблюдению правил безопасности это не менее ответственное мероприятие, чем погрузку и выгрузка машины с прицепа для легковых авто , предназначенного для транспортировки машин.
Основные преимущества
Госпошлина за регистрацию прицепа: какой размер и как можно оплатить
Еще несколько слов скажу о том, какие преимущества вы получаете, выбирая именно пирамиду для решения своей задачи по доставке комплекта окон.
Тут есть несколько основных достоинств:
- Оптимизируется процесс перевозки. На производствах пирамиды стоят в цехах и наполняются грузом, после сразу же отправляются к клиентам;
- Ускоренная разгрузка. Поскольку на многих грузовиках применяются съемные пирамиды, их можно краном-манипулятором снять с кузова, оставить на объекте, а машина при этом отправится за следующей партией;
- Универсальность грузовой машины. Даже если пирамида стационарная, она позволяет перевозить не только окна. Если конструкция съемная, при необходимости Газель или иной грузовик может использоваться для решения совершенно иных задач;
- Безопасность. Самый главный плюс, поскольку именно за счет сохранности и бережного отношения к окнам пирамиды завоевали такую широкую популярность.
Как видите, вещь порой действительно незаменимая.
Все компании и магазины, занимающиеся производством и продажей металлопластика, стекол и зеркал, обязательно имеют в своем распоряжении грузовик с платформой, на которой устанавливается пирамида.
Делаем своими руками
Что нужно знать о крайнем положении на проезжей части
При необходимости или при большом желании пирамиду можно сделать своими руками. Причем иметь в своем распоряжении Газель вовсе не обязательно.
Есть вариант, как перевезти без пирамиды металлопластиковое окно.
Для этих целей подойдет обычный легковой прицеп. Только перевозиться конструкция будет горизонтально.
Укладывая окна или стекла на пол прицепа, обязательно снизу постелите какой-нибудь мягкий материал, способный амортизировать и смягчать удары.
Но все же коротко расскажу о том, как сварить и собрать пирамиду под обычный прицеп. Не скажу, что изготовление очень простое, но при наличии определенных навыков все у вас получится. Процесс такой:
- определитесь с размерами, отталкиваясь от габаритов своего автоприцепа;
- сделайте самостоятельно чертеж с указанием всех размеров;
- каркас делается на основе профильной трубы, а подложка из деревянных досок;
- по чертежу отрезается труба, нарезаются доски;
- каркас методом сварки варится под небольшим уклоном;
- дополнительно применяются распорки, чтобы повысить жесткость конструкции;
- доски монтируются на каркас с помощью саморезов или болтового соединения;
- уже на сами доски укладываются и фиксируются ремнями окна.
При этом не забывайте о правилах буксировки прицепа на автомобиле.
У вас получается А-образная стойка-каркас с дополнительными перемычками.
По факту ничего особо сложного. Но есть ли необходимость в изготовлении подобной конструкции, если предусматривается разовая доставка окон, вопрос открытый.
А что вы думаете на этот счет? Делитесь своим мнением в комментариях.
Подписывайтесь, оставляйте отзывы, задавайте вопросы и рассказывайте о нас своим друзьям!
Всем привет! Успешная установка новых окон во многом зависит не только от их качества, но и от грамотной доставки. Если в процессе транспортировки использовалась пирамида для перевозки окон, это практически на 100% гарантирует их сохранность и целостность.
Конструкция на самом деле не сложная, и ее можно сделать своими руками. Насколько рационально будет ее купить, вопрос достаточно спорный. Вообще для единоразового применения изготавливать такую конструкцию не имеет смысла. Проще заказать Газель, оснащенную таким решением, и через них осуществить перевозку окон.
Сегодня поговорим о том, что такое пирамида, какие функции она выполняет и как можно собрать ее своими руками. В том числе и установив на прицеп.
Способы перевозки окон
Вообще прицеп и грузовая платформа автомобилей вещи незаменимые в современных условиях.
Используя тот же автоприцеп, можно перевозить мотоциклы, транспортировать снегоходы, плюс не стоит забывать о специальных лодочных прицепах, ориентированных на доставку плавсредств разного типа.
Но сегодня говорим немного о другом. Хотя и здесь автоприцепы показывают свои широкие возможности. Можно выделить 2 способа доставки окон.
Аренда газели с пирамидой для перевозки окон
- Марка спецтехники Газель Фермер 330232
- Грузоподъемность кузова 2 т.
- Длина кузова 3.20 м.
- Тип кузова открытый
- Марка грузовика Газель я
- Специализация грузовое такси
- Грузоподъемность кузова 1500 т.
- Длина кузова 3 м.
- Тип кузова бортовой
- Марка грузовика Газель
- Грузоподъемность кузова 1,5 тн т.
- Длина кузова 3,1 м м.
- Ширина кузова 2,0 м.
- Высота кузова 3,5 м.
- Тип кузова бортовой
- Марка грузовика Газель
- Специализация междугородние перевозки
Адрес: Нижний Новгород
- Объём кузова 17 м/куб.
- Тип кузова тентованный
- Марка грузовика газель
- Специализация междугородние перевозки
- Грузоподъемность кузова 1,5 т.
- Длина кузова 4,20 м.
- Ширина кузова 2 м.
- Высота кузова 3 м.
- Тип кузова открытый
- Марка грузовика газель
- Специализация междугородние перевозки
- Грузоподъемность кузова 1,5 т.
- Тип кузова тентованный
- Специализация квартирный переезд
- Грузоподъемность кузова 1.5 т.
- Длина кузова 3 м.
- Ширина кузова 2 м.
- Высота кузова 1.6 м.
- Объём кузова 9 м/куб.
- Тип кузова тентованный
- Специализация квартирный переезд
- Грузоподъемность кузова 1.5 т.
- Длина кузова 3 м.
- Ширина кузова 2 м.
- Тип кузова бортовой
- Марка грузовика ГАЗ 3302
- Специализация грузовое такси
- Грузоподъемность кузова 2 т.
- Длина кузова 4.2 м.
- Ширина кузова 2.08 м.
- Высота кузова 2.2 м.
- Объём кузова 19 м/куб.
- Тип кузова рефрижератор
- Марка грузовика газель
- Специализация междугородние перевозки
- Грузоподъемность кузова 1,5 т.
- Длина кузова 4,20 м.
- Ширина кузова 1,90 м.
- Высота кузова 3 м.
- Тип кузова бортовой
- Марка грузовика Газель
- Специализация междугородние перевозки
- Грузоподъемность кузова 2000 т.
- Длина кузова 3 м.
- Ширина кузова 2 м.
- Высота кузова До 3метров м.
- Тип кузова бортовой
- Марка грузовика Газель фермер
- Специализация доставка сборных грузов
- Грузоподъемность кузова 2 т.
- Тип кузова бортовой
- Марка грузовика Газель
- Специализация грузовое такси
- Грузоподъемность кузова 1600 т.
- Длина кузова 4,2 м.
- Ширина кузова 1,8 м.
- Высота кузова 2 м.
- Объём кузова 15 м/куб.
- Тип кузова тентованный
- Марка грузовика Газель фермер
- Грузоподъемность кузова 1500 т.
- Специализация междугородние перевозки
- Грузоподъемность кузова 1-5 т.
- Длина кузова 4,2-6 м.
- Ширина кузова 2 м.
- Высота кузова 0,5-2,1 м.
- Марка грузовика Газель ХИНО И ДР.
- Специализация междугородние перевозки
- Грузоподъемность кузова 2 т.
- Длина кузова 3,08 м.
- Ширина кузова 2,06 м.
- Высота кузова 2,2 м.
- Объём кузова 14 м/куб.
- Тип кузова фургон
- Марка грузовика газель
- Специализация междугородние перевозки
- Грузоподъемность кузова 2 тонны т.
- Длина кузова 4,20 м.
- Ширина кузова 1,9 м.
- Высота кузова 2,10 м.
- Объём кузова 17 м/куб.
- Тип кузова тентованный
- Марка грузовика Газель-Европлатформа
- Специализация грузовое такси
Можно ли на автомате ездить с прицепом: основные рекомендации
- Заказать машину, оборудованную пирамидой и всеми комплектующими для фиксации и перевозки различных партий окон. На том же Авито подобных предложений хоть отбавляй. В России чаще всего пирамиды ставят на платформу грузовой Газели. Услуга сравнительно недорогая, зато ответственность за сохранность перекладывается на перевозчика;
- Выполнить доставку своими руками. В этом случае лучше иметь в наличии хотя бы небольшой коммерческий автомобиль. При желании или необходимости ту же Газель можно арендовать. Это недорого по нынешним меркам.
Но, выбирая оптимальный способ, следует предварительно сделать подсчеты.
Не всегда попытка сделать все своими силами финансово оказывается более выгодной.
В такой процедуре как перевозка окон незаменимую роль играет пирамида.
Что такое пирамида
Теперь поговорим о самой конструкции, которая называется довольно просто и очевидно. Это пирамида.
Кто-то из вас знаком с подобным решением? Приходилось ли сталкиваться на практике?
Пирамидой называют специальное приспособление-стойку, которая монтируется и фиксируется в кузове грузового автомобиля. Это решение позволяет перевозить в горизонтальном положении окна, стекла, зеркала и пр. За счет своих конструктивных особенностей, пирамида исключает любые смещения груза при перевозке, как и порчу из-за трения о внутренние стенки кузова. За счет вертикальной перевозки минимизируются риски повреждения. В плане надежности и безопасности это самый лучший способ доставить к заказчику целый комплект новых окон.
Как видите, вещь действительно незаменимая.
Пирамида может иметь различные размеры. На это уже влияет используемый чертеж при производстве. Транспортируя изделия горизонтально, можно не опасаться, что окна приедут с дефектами или повреждениями.
Конструктивно пирамиды можно разделить на съемные и стационарные.
Стационарные устанавливаются к кузову с помощью болтовых соединений, из-за чего демонтаж может вызывать определенные сложности. Съемные основаны на специальных пазах, которые вставляются в пазы кузова машины.
Категории пирамид
В промышленных условиях, например, для перемещения от цеха к цеху используют внутрицеховые пирамиды, которые имеют колеса. Таким образом перемещение осуществляется естественным путем с использованием усилия физической силы человека или иного механизма. Ниже мы вкратце опишем варианты перевозки стеклопакетов на пирамиде:
- Внутрицеховая. Максимальная нагрузка – не более 1,5 тонн, грузовая полка узка, 200-300 мм, размер по внешним габаритам индивидуальные и зависит от производственных мощностей;
- Транспортировочные. Эта категория конструкций чаще всего используется для операции перевозки пластиковых окон на пирамиде, причем внешняя конструкция напоминает внутрицеховой вариант, но без колес. Такие конструкции можно легко поднять кран-балкой и установить на кузове машины. Максимальный вес нагрузки – не более 2,5 тонн. В зависимости от размера транспортного средства, можно установить от 1 до 8 единиц конструкции на кузов.
- Универсальная пирамида. Комбинированный вариант двух предыдущих конструкций. В транспортной логистике такой стандарт редко используют, в силу особенностей конструкции.
Как видно, в системе логистики при перевозке окон на пирамиде используют в большинстве случаев транспортный вариант конструкции.
Правила транспортировки с пирамидой
Еще хочу рассказать о том, как перевозятся пластиковые окна в прицепе-платформы Газелей и прочих грузовых машин.
Аналогичные правила рекомендуется соблюдать при самостоятельной перевозке окон, зеркал и стекол.
Газель, оснащенную пирамидой, можно взять в аренду, стоимость такой услуги небольшая. Либо же сделать ее своими руками.
Стоит акцентировать внимание на нескольких основных правилах доставки окон:
Рисунок протектора шин: какой лучше, допустимый износ
- Перед транспортировкой в кузов устанавливается пирамида;
- К самой пирамиде изделия фиксируются с помощью специальных ремней;
- Перед отправкой обязательно проверьте надежность этих креплений. Груз не должен смещаться;
- Желательно, чтобы кузов был закрытым или имел защитный тент. Это дополнительная мера защиты для перевозимых изделий;
- Придерживайтесь небольшой скорости движения. Старайтесь не совершать резкие рывки и торможения;
- Соблюдайте правила безопасности, выполняя разгрузку.
В плане требований к соблюдению правил безопасности это не менее ответственное мероприятие, чем погрузку и выгрузка машины с прицепа для легковых авто, предназначенного для транспортировки машин.
Обгон справа: когда он разрешен и запрещен, какой штраф, разбираем ПДД
Еще несколько слов скажу о том, какие преимущества вы получаете, выбирая именно пирамиду для решения своей задачи по доставке комплекта окон.
Тут есть несколько основных достоинств:
- Оптимизируется процесс перевозки. На производствах пирамиды стоят в цехах и наполняются грузом, после сразу же отправляются к клиентам;
- Ускоренная разгрузка. Поскольку на многих грузовиках применяются съемные пирамиды, их можно краном-манипулятором снять с кузова, оставить на объекте, а машина при этом отправится за следующей партией;
- Универсальность грузовой машины. Даже если пирамида стационарная, она позволяет перевозить не только окна. Если конструкция съемная, при необходимости Газель или иной грузовик может использоваться для решения совершенно иных задач;
- Безопасность. Самый главный плюс, поскольку именно за счет сохранности и бережного отношения к окнам пирамиды завоевали такую широкую популярность.
Как видите, вещь порой действительно незаменимая.
Все компании и магазины, занимающиеся производством и продажей металлопластика, стекол и зеркал, обязательно имеют в своем распоряжении грузовик с платформой, на которой устанавливается пирамида.
Требования перевозки окон на пирамиде
Почти 88% объема грузоперевозки стекол на пирамиде занимает автомобильный транспорт. Вместе с этим в регламенте ГОСТ 32530-2013 указаны требования для транспортировки для всех видов транспорта:
В процессе перевозки необходимо помнить, что каждый вид транспорта имеет свои особенности и характеристики, которые влияют на качество перевозки. Необходимо исключить влияние агрессивной природы, в том числе прямых солнечных лучей, ультрафиолета, атмосферных осадков. Запрещено использовать механические и термические средства воздействия на стекло.
Если предусмотрена транспортировка в условиях резкого перепада температуры, необходимо усилить защиту от воздействия влаги и атмосферных осадков. Разрешается использовать перевозку на пирамиде как на открытом кузове транспортного средства, так и в закрытом варианте. Пирамида должна быть жестко прикреплена к кузову транспортного средства, чтобы не возникало эффекта качания и перемещения во время поездки машины.
Всем привет! Успешная установка новых окон во многом зависит не только от их качества, но и от грамотной доставки. Если в процессе транспортировки использовалась пирамида для перевозки окон, это практически на 100% гарантирует их сохранность и целостность.
Конструкция на самом деле не сложная, и ее можно сделать своими руками. Насколько рационально будет ее купить, вопрос достаточно спорный. Вообще для единоразового применения изготавливать такую конструкцию не имеет смысла. Проще заказать Газель, оснащенную таким решением, и через них осуществить перевозку окон.
Сегодня поговорим о том, что такое пирамида, какие функции она выполняет и как можно собрать ее своими руками. В том числе и установив на прицеп.
Способы перевозки окон
Вообще прицеп и грузовая платформа автомобилей вещи незаменимые в современных условиях.
Используя тот же автоприцеп, можно перевозить мотоциклы , транспортировать снегоходы , плюс не стоит забывать о специальных лодочных прицепах , ориентированных на доставку плавсредств разного типа.
Но сегодня говорим немного о другом. Хотя и здесь автоприцепы показывают свои широкие возможности. Можно выделить 2 способа доставки окон.
Круиз-контроль в авто: принцип работы, как установить своими руками
- Заказать машину, оборудованную пирамидой и всеми комплектующими для фиксации и перевозки различных партий окон. На том же Авито подобных предложений хоть отбавляй. В России чаще всего пирамиды ставят на платформу грузовой Газели. Услуга сравнительно недорогая, зато ответственность за сохранность перекладывается на перевозчика;
- Выполнить доставку своими руками. В этом случае лучше иметь в наличии хотя бы небольшой коммерческий автомобиль. При желании или необходимости ту же Газель можно арендовать. Это недорого по нынешним меркам.
Но, выбирая оптимальный способ, следует предварительно сделать подсчеты.
Не всегда попытка сделать все своими силами финансово оказывается более выгодной.
В такой процедуре как перевозка окон незаменимую роль играет пирамида.
Что такое пирамида
Теперь поговорим о самой конструкции, которая называется довольно просто и очевидно. Это пирамида.
Кто-то из вас знаком с подобным решением? Приходилось ли сталкиваться на практике?
Пирамидой называют специальное приспособление-стойку, которая монтируется и фиксируется в кузове грузового автомобиля. Это решение позволяет перевозить в горизонтальном положении окна, стекла, зеркала и пр. За счет своих конструктивных особенностей, пирамида исключает любые смещения груза при перевозке, как и порчу из-за трения о внутренние стенки кузова. За счет вертикальной перевозки минимизируются риски повреждения. В плане надежности и безопасности это самый лучший способ доставить к заказчику целый комплект новых окон.
Как видите, вещь действительно незаменимая.
Пирамида может иметь различные размеры. На это уже влияет используемый чертеж при производстве. Транспортируя изделия горизонтально, можно не опасаться, что окна приедут с дефектами или повреждениями.
Конструктивно пирамиды можно разделить на съемные и стационарные.
Стационарные устанавливаются к кузову с помощью болтовых соединений, из-за чего демонтаж может вызывать определенные сложности. Съемные основаны на специальных пазах, которые вставляются в пазы кузова машины.
Правила транспортировки с пирамидой
Еще хочу рассказать о том, как перевозятся пластиковые окна в прицепе-платформы Газелей и прочих грузовых машин.
Аналогичные правила рекомендуется соблюдать при самостоятельной перевозке окон, зеркал и стекол.
Газель, оснащенную пирамидой, можно взять в аренду, стоимость такой услуги небольшая. Либо же сделать ее своими руками.
Стоит акцентировать внимание на нескольких основных правилах доставки окон:
Прицепы Русич и Славич: в чем разница, характеристики, отзывы покупателей
- Перед транспортировкой в кузов устанавливается пирамида;
- К самой пирамиде изделия фиксируются с помощью специальных ремней;
- Перед отправкой обязательно проверьте надежность этих креплений. Груз не должен смещаться;
- Желательно, чтобы кузов был закрытым или имел защитный тент. Это дополнительная мера защиты для перевозимых изделий;
- Придерживайтесь небольшой скорости движения. Старайтесь не совершать резкие рывки и торможения;
- Соблюдайте правила безопасности, выполняя разгрузку.
В плане требований к соблюдению правил безопасности это не менее ответственное мероприятие, чем погрузку и выгрузка машины с прицепа для легковых авто , предназначенного для транспортировки машин.
Основные преимущества
Прокладка сливной пробки поддона двигателя: когда нужно менять, чем заменить
Еще несколько слов скажу о том, какие преимущества вы получаете, выбирая именно пирамиду для решения своей задачи по доставке комплекта окон.
Тут есть несколько основных достоинств:
- Оптимизируется процесс перевозки. На производствах пирамиды стоят в цехах и наполняются грузом, после сразу же отправляются к клиентам;
- Ускоренная разгрузка. Поскольку на многих грузовиках применяются съемные пирамиды, их можно краном-манипулятором снять с кузова, оставить на объекте, а машина при этом отправится за следующей партией;
- Универсальность грузовой машины. Даже если пирамида стационарная, она позволяет перевозить не только окна. Если конструкция съемная, при необходимости Газель или иной грузовик может использоваться для решения совершенно иных задач;
- Безопасность. Самый главный плюс, поскольку именно за счет сохранности и бережного отношения к окнам пирамиды завоевали такую широкую популярность.
Как видите, вещь порой действительно незаменимая.
Все компании и магазины, занимающиеся производством и продажей металлопластика, стекол и зеркал, обязательно имеют в своем распоряжении грузовик с платформой, на которой устанавливается пирамида.
Делаем своими руками
Не заводится машина. Что могло случится?
При необходимости или при большом желании пирамиду можно сделать своими руками. Причем иметь в своем распоряжении Газель вовсе не обязательно.
Есть вариант, как перевезти без пирамиды металлопластиковое окно.
Для этих целей подойдет обычный легковой прицеп. Только перевозиться конструкция будет горизонтально.
Укладывая окна или стекла на пол прицепа, обязательно снизу постелите какой-нибудь мягкий материал, способный амортизировать и смягчать удары.
Но все же коротко расскажу о том, как сварить и собрать пирамиду под обычный прицеп. Не скажу, что изготовление очень простое, но при наличии определенных навыков все у вас получится. Процесс такой:
- определитесь с размерами, отталкиваясь от габаритов своего автоприцепа;
- сделайте самостоятельно чертеж с указанием всех размеров;
- каркас делается на основе профильной трубы, а подложка из деревянных досок;
- по чертежу отрезается труба, нарезаются доски;
- каркас методом сварки варится под небольшим уклоном;
- дополнительно применяются распорки, чтобы повысить жесткость конструкции;
- доски монтируются на каркас с помощью саморезов или болтового соединения;
- уже на сами доски укладываются и фиксируются ремнями окна.
При этом не забывайте о правилах буксировки прицепа на автомобиле.
У вас получается А-образная стойка-каркас с дополнительными перемычками.
По факту ничего особо сложного. Но есть ли необходимость в изготовлении подобной конструкции, если предусматривается разовая доставка окон, вопрос открытый.
А что вы думаете на этот счет? Делитесь своим мнением в комментариях.
Подписывайтесь, оставляйте отзывы, задавайте вопросы и рассказывайте о нас своим друзьям!
Всем привет! Успешная установка новых окон во многом зависит не только от их качества, но и от грамотной доставки. Если в процессе транспортировки использовалась пирамида для перевозки окон, это практически на 100% гарантирует их сохранность и целостность.
Конструкция на самом деле не сложная, и ее можно сделать своими руками. Насколько рационально будет ее купить, вопрос достаточно спорный. Вообще для единоразового применения изготавливать такую конструкцию не имеет смысла. Проще заказать Газель, оснащенную таким решением, и через них осуществить перевозку окон.
Сегодня поговорим о том, что такое пирамида, какие функции она выполняет и как можно собрать ее своими руками. В том числе и установив на прицеп.
Способы перевозки окон
Вообще прицеп и грузовая платформа автомобилей вещи незаменимые в современных условиях.
Используя тот же автоприцеп, можно перевозить мотоциклы, транспортировать снегоходы, плюс не стоит забывать о специальных лодочных прицепах, ориентированных на доставку плавсредств разного типа.
Но сегодня говорим немного о другом. Хотя и здесь автоприцепы показывают свои широкие возможности. Можно выделить 2 способа доставки окон.
Аренда газели с пирамидой для перевозки окон
- Марка спецтехники Газель Фермер 330232
- Грузоподъемность кузова 2 т.
- Длина кузова 3.20 м.
- Тип кузова открытый
- Марка грузовика Газель я
- Специализация грузовое такси
- Грузоподъемность кузова 1500 т.
- Длина кузова 3 м.
- Тип кузова бортовой
- Марка грузовика Газель
- Грузоподъемность кузова 1,5 тн т.
- Длина кузова 3,1 м м.
- Ширина кузова 2,0 м.
- Высота кузова 3,5 м.
- Тип кузова бортовой
- Марка грузовика Газель
- Специализация междугородние перевозки
Адрес: Нижний Новгород
- Объём кузова 17 м/куб.
- Тип кузова тентованный
- Марка грузовика газель
- Специализация междугородние перевозки
- Грузоподъемность кузова 1,5 т.
- Длина кузова 4,20 м.
- Ширина кузова 2 м.
- Высота кузова 3 м.
- Тип кузова открытый
- Марка грузовика газель
- Специализация междугородние перевозки
- Грузоподъемность кузова 1,5 т.
- Тип кузова тентованный
- Специализация квартирный переезд
- Грузоподъемность кузова 1.5 т.
- Длина кузова 3 м.
- Ширина кузова 2 м.
- Высота кузова 1.6 м.
- Объём кузова 9 м/куб.
- Тип кузова тентованный
- Специализация квартирный переезд
- Грузоподъемность кузова 1.5 т.
- Длина кузова 3 м.
- Ширина кузова 2 м.
- Тип кузова бортовой
- Марка грузовика ГАЗ 3302
- Специализация грузовое такси
- Грузоподъемность кузова 2 т.
- Длина кузова 4.2 м.
- Ширина кузова 2.08 м.
- Высота кузова 2.2 м.
- Объём кузова 19 м/куб.
- Тип кузова рефрижератор
- Марка грузовика газель
- Специализация междугородние перевозки
- Грузоподъемность кузова 1,5 т.
- Длина кузова 4,20 м.
- Ширина кузова 1,90 м.
- Высота кузова 3 м.
- Тип кузова бортовой
- Марка грузовика Газель
- Специализация междугородние перевозки
- Грузоподъемность кузова 2000 т.
- Длина кузова 3 м.
- Ширина кузова 2 м.
- Высота кузова До 3метров м.
- Тип кузова бортовой
- Марка грузовика Газель фермер
- Специализация доставка сборных грузов
- Грузоподъемность кузова 2 т.
- Тип кузова бортовой
- Марка грузовика Газель
- Специализация грузовое такси
- Грузоподъемность кузова 1600 т.
- Длина кузова 4,2 м.
- Ширина кузова 1,8 м.
- Высота кузова 2 м.
- Объём кузова 15 м/куб.
- Тип кузова тентованный
- Марка грузовика Газель фермер
- Грузоподъемность кузова 1500 т.
- Специализация междугородние перевозки
- Грузоподъемность кузова 1-5 т.
- Длина кузова 4,2-6 м.
- Ширина кузова 2 м.
- Высота кузова 0,5-2,1 м.
- Марка грузовика Газель ХИНО И ДР.
- Специализация междугородние перевозки
- Грузоподъемность кузова 2 т.
- Длина кузова 3,08 м.
- Ширина кузова 2,06 м.
- Высота кузова 2,2 м.
- Объём кузова 14 м/куб.
- Тип кузова фургон
- Марка грузовика газель
- Специализация междугородние перевозки
- Грузоподъемность кузова 2 тонны т.
- Длина кузова 4,20 м.
- Ширина кузова 1,9 м.
- Высота кузова 2,10 м.
- Объём кузова 17 м/куб.
- Тип кузова тентованный
- Марка грузовика Газель-Европлатформа
- Специализация грузовое такси
Можно ли на автомате ездить с прицепом: основные рекомендации
- Заказать машину, оборудованную пирамидой и всеми комплектующими для фиксации и перевозки различных партий окон. На том же Авито подобных предложений хоть отбавляй. В России чаще всего пирамиды ставят на платформу грузовой Газели. Услуга сравнительно недорогая, зато ответственность за сохранность перекладывается на перевозчика;
- Выполнить доставку своими руками. В этом случае лучше иметь в наличии хотя бы небольшой коммерческий автомобиль. При желании или необходимости ту же Газель можно арендовать. Это недорого по нынешним меркам.
Но, выбирая оптимальный способ, следует предварительно сделать подсчеты.
Не всегда попытка сделать все своими силами финансово оказывается более выгодной.
В такой процедуре как перевозка окон незаменимую роль играет пирамида.
Что такое пирамида
Теперь поговорим о самой конструкции, которая называется довольно просто и очевидно. Это пирамида.
Кто-то из вас знаком с подобным решением? Приходилось ли сталкиваться на практике?
Пирамидой называют специальное приспособление-стойку, которая монтируется и фиксируется в кузове грузового автомобиля. Это решение позволяет перевозить в горизонтальном положении окна, стекла, зеркала и пр. За счет своих конструктивных особенностей, пирамида исключает любые смещения груза при перевозке, как и порчу из-за трения о внутренние стенки кузова. За счет вертикальной перевозки минимизируются риски повреждения. В плане надежности и безопасности это самый лучший способ доставить к заказчику целый комплект новых окон.
Как видите, вещь действительно незаменимая.
Пирамида может иметь различные размеры. На это уже влияет используемый чертеж при производстве. Транспортируя изделия горизонтально, можно не опасаться, что окна приедут с дефектами или повреждениями.
Конструктивно пирамиды можно разделить на съемные и стационарные.
Стационарные устанавливаются к кузову с помощью болтовых соединений, из-за чего демонтаж может вызывать определенные сложности. Съемные основаны на специальных пазах, которые вставляются в пазы кузова машины.
Категории пирамид
В промышленных условиях, например, для перемещения от цеха к цеху используют внутрицеховые пирамиды, которые имеют колеса. Таким образом перемещение осуществляется естественным путем с использованием усилия физической силы человека или иного механизма. Ниже мы вкратце опишем варианты перевозки стеклопакетов на пирамиде:
- Внутрицеховая. Максимальная нагрузка – не более 1,5 тонн, грузовая полка узка, 200-300 мм, размер по внешним габаритам индивидуальные и зависит от производственных мощностей;
- Транспортировочные. Эта категория конструкций чаще всего используется для операции перевозки пластиковых окон на пирамиде, причем внешняя конструкция напоминает внутрицеховой вариант, но без колес. Такие конструкции можно легко поднять кран-балкой и установить на кузове машины. Максимальный вес нагрузки – не более 2,5 тонн. В зависимости от размера транспортного средства, можно установить от 1 до 8 единиц конструкции на кузов.
- Универсальная пирамида. Комбинированный вариант двух предыдущих конструкций. В транспортной логистике такой стандарт редко используют, в силу особенностей конструкции.
Как видно, в системе логистики при перевозке окон на пирамиде используют в большинстве случаев транспортный вариант конструкции.
Правила транспортировки с пирамидой
Еще хочу рассказать о том, как перевозятся пластиковые окна в прицепе-платформы Газелей и прочих грузовых машин.
Аналогичные правила рекомендуется соблюдать при самостоятельной перевозке окон, зеркал и стекол.
Газель, оснащенную пирамидой, можно взять в аренду, стоимость такой услуги небольшая. Либо же сделать ее своими руками.
Стоит акцентировать внимание на нескольких основных правилах доставки окон:
Рисунок протектора шин: какой лучше, допустимый износ
- Перед транспортировкой в кузов устанавливается пирамида;
- К самой пирамиде изделия фиксируются с помощью специальных ремней;
- Перед отправкой обязательно проверьте надежность этих креплений. Груз не должен смещаться;
- Желательно, чтобы кузов был закрытым или имел защитный тент. Это дополнительная мера защиты для перевозимых изделий;
- Придерживайтесь небольшой скорости движения. Старайтесь не совершать резкие рывки и торможения;
- Соблюдайте правила безопасности, выполняя разгрузку.
В плане требований к соблюдению правил безопасности это не менее ответственное мероприятие, чем погрузку и выгрузка машины с прицепа для легковых авто, предназначенного для транспортировки машин.
Обгон справа: когда он разрешен и запрещен, какой штраф, разбираем ПДД
Еще несколько слов скажу о том, какие преимущества вы получаете, выбирая именно пирамиду для решения своей задачи по доставке комплекта окон.
Тут есть несколько основных достоинств:
- Оптимизируется процесс перевозки. На производствах пирамиды стоят в цехах и наполняются грузом, после сразу же отправляются к клиентам;
- Ускоренная разгрузка. Поскольку на многих грузовиках применяются съемные пирамиды, их можно краном-манипулятором снять с кузова, оставить на объекте, а машина при этом отправится за следующей партией;
- Универсальность грузовой машины. Даже если пирамида стационарная, она позволяет перевозить не только окна. Если конструкция съемная, при необходимости Газель или иной грузовик может использоваться для решения совершенно иных задач;
- Безопасность. Самый главный плюс, поскольку именно за счет сохранности и бережного отношения к окнам пирамиды завоевали такую широкую популярность.
Как видите, вещь порой действительно незаменимая.
Все компании и магазины, занимающиеся производством и продажей металлопластика, стекол и зеркал, обязательно имеют в своем распоряжении грузовик с платформой, на которой устанавливается пирамида.
Требования перевозки окон на пирамиде
Почти 88% объема грузоперевозки стекол на пирамиде занимает автомобильный транспорт. Вместе с этим в регламенте ГОСТ 32530-2013 указаны требования для транспортировки для всех видов транспорта:
В процессе перевозки необходимо помнить, что каждый вид транспорта имеет свои особенности и характеристики, которые влияют на качество перевозки. Необходимо исключить влияние агрессивной природы, в том числе прямых солнечных лучей, ультрафиолета, атмосферных осадков. Запрещено использовать механические и термические средства воздействия на стекло.
Если предусмотрена транспортировка в условиях резкого перепада температуры, необходимо усилить защиту от воздействия влаги и атмосферных осадков. Разрешается использовать перевозку на пирамиде как на открытом кузове транспортного средства, так и в закрытом варианте. Пирамида должна быть жестко прикреплена к кузову транспортного средства, чтобы не возникало эффекта качания и перемещения во время поездки машины.
Читайте также: