Перетяжка салона bmw x6
Сертифицированное автоателье Stylegarage выполняет большинство видов тюнинга автомобилей BMW. Мы с радостью проконсультируем Вас о возможностях нашей автостудии.
| Наименование услуг | Цена |
|---|---|
| Звукоизоляция участков салона BMW | от 2000 руб. |
| Комплексная шумоизоляция BMW | от 15000 руб. |
| Установка автозвука в BMW | от 2000 руб. |
| Перетяжка салона BMW | от 30000 руб. |
| Установка мультимедиа в BMW | от 3500 руб. |
| Аквапринт BMW | от 5 руб. / м2 |
| Тонировка окон BMW | от 2000 руб. |
| Полировка BMW | от 1000 руб. |
| Оклейка пленкой BMW | от 17000 руб. |
| Установка дополнительного оборудования в BMW | от 2000 руб. |
| Ремонт салона BMW | от 1000 руб. |
Примеры тюнинга BMW
Описание в процессе подготовки
Премиальный лифтбек BMW GT (G32) вобрал в себя лучшие характеристики классических седанов бренда, спортивных авто и представителей Gran Turismo. Эта модель идеально подходит для семейных поездок на длительные расстояния. Но только при одном условии — если всю дорогу слушать громкую музыку. Штатная шумоизоляция автомобиля оставляет желать лучшего. Это и стало причиной обращения владельца авто в нашу студию.
Какой бы качественной ни была сборка BMW X1 (F48) и ответственным подход производителя авто, в салоне без должной шумоизоляции все же имеются сторонние звуки. Особенно звуковой дискомфорт отмечается владельцем немецкого внедорожника при езде на скоростях от 70 км/ч (при этом качество дорожного покрытия не играет роли). Чтобы повысить комфорт в салоне и сделать передвижение на BMW X1 (F48) максимально приятным, автовладелец обратился за проведением шумоизоляции в нашу студию.
Установка автозвука в BMW - это далеко не редкость, впрочем, так же как и в других именитых брендах. В этот раз мы меняли Harman/Kardon на BMW 550I G30. Именитый американский бренд, специализирующийся на автомобильном HI-FI аудио не устроил владельца от слова совсем. Забегая вперед, скажу, что победить Harman/Kardon смогли не самые дорогие компоненты. Замена автозвука была произведена на компонентах фирмы AMP. У BMW своя архитектура и видение на акустическую систему в авто и ее расположение. Расположение midwooferов - это эксклюзив от Bayerische Motoren Werke AG)) И достаточно интересное решение.
Каждый новый проект по тюнингу салона для нас - это еще одна возможность создать нечто особенное и эксклюзивное. Так случилось и при перетяжке салона BMW 420I кожей со вставками из алькантары. Отдельно хочется отметить некую индивидуальность этого авто – согласитесь, в наше время встретить BMW 4-ой серии на механике редкость. По легенде – в России их всего 44 автомобиля и один из них побывал в стенах нашей автостудии. Стильный и элегантный автомобиль должен иметь такой же изысканный, но спортивный интерьер. Удобные сиденья с цепким хватом, приятный на ощупь руль и уникальный декор в дверных картах - то, что нужно.
Сегодня в ателье StyleGarage находится премиальный городской кроссовер BMW X2, шумоизоляция которого нуждается в профессиональном пересмотре. Для малых скоростей достаточно и штатной защиты от звука - все же это дорогой немецкий автомобиль. Но с ростом скорости появляется проблема аэродинамических шумов, после 120 км/ч салон наполняется свистом ветра и гулом шин. "Голос" резины - это целая проблема, ведь на шероховатом асфальте с этим нельзя ничего поделать. Единственным выходом видится монтаж дополнительной шумоизоляции БМВ Икс 2 в области днища и арок, а также других вибронагруженных зонах.
Свыше 10 лет мы предлагаем высококачественные работы по тюнингу, предоставляя автолюбителям получать больше удовлетворения от их авто.
Перечень наших услуг для BMW
StyleGarage не специализируется исключительно на отдельных сферах тюнинга, но обеспечивает широкий ассортимент услуг. Мы производим монтаж автозвука и иного мультимедиа-оборудования, перешив интерьера, включая капительную обтяжку сидений, полотка, пола, руля, торпеды, мастерскую оклейку пленкой наружной секции автокузова BMW, всевозможные виды шумоизоляции, как-то: крыши, капота, багажника, днища, дверей, полировку ветрового щитка, фар и прочей оптики, монтирование протективной сетки в бампер и решетку радиатора, наконец, трёхмерное оформление аквапринтом салона и дисков, ремонт и подключение добавочной техники, тонировку согласно госограничениям — и прочее.
Причины приехать к нам
Обращаясь к нам, вы заботитесь о любимом транспорте BMW и совершенствуете собственные эмоции от дороги! Вступайте в ряды свыше 3000 счастливых партнёров нашей студии!
Перетяжка салона BMW это всегда работа ответственная, поскольку здесь действует правило - не переборщить с дизайном интерьера. Салоны автомобилей BMW в подавляющем своем большинстве строгие и лаконичные. Мы имеем огромный опыт работы с салонами этой марки и знаем все особенности правильной разборки салона автомобиля, чтобы наша работа была максимально приближена к заводскому качеству. В вашем распоряжении большой ассортимент эко кожи, натуральной кожи, кожи Nappa, алькантары и потолочной ткани. Особо востребованная услуга среди наших клиентов владельцев БМВ - перетяжка потолка черной тканью или алькантарой. Примеры выполненных работ вы можете посмотреть ниже.
- перетяжка сидений эко кожей 70.000 р. - доплата за прострочку Individual сидений и дверей 35.000 р. - доплата за тиснение Individual по коже 6.000 р. - перетяжка центрального тоннеля эко кожа 30.000 р. - перетяжка вставок дверей и подлокотников дверей 40.000 р. Итого: 181.000 рублей
- перетяжка потолка, стоек, козырьков кожей 180.000 р. - окрас фурнитуры включен в стоимость, перетяжка панорамы включена
Итого: 180.000 рублей
- перетяжка нижней части панели приборов (кожа Nappa) 48.000 р. - перетяжка нижнего тела дверей (кожа Nappa) 52.000 р. - перетяжка нижних накладок карманов дверей 32.000 р. - перетяжка боковых фальш-панелей сидений 18.000 р. - перетяжка рулевой колонки в сборе (3 детали) 20.000 р. Итого: 170.000 рублей
- перетяжка сидений (эко кожа Nappa Premium) 65.000 р. - перетяжка вставок в двери (эко кожа Nappa Premium) 22.000 р. - доплата за прострочу сотами под оригинал БМВ на ЧПУ 25.000 р. - перетяжка дверных ручек-подлокотников (эко кожа Nappa Premium) 18.000 р. - перетяжка накладок центрального тоннеля и подлокотника 26.000 р. - перетяжка нижней части панели приборов (эко кожа Nappa Premium) 40.000 р. Итого: 196.000 рублей
- перетяжка верхней части торпедо (кожа Vernasca) 65.000 р. - перетяжка нижней части торпедо (кожа Vernasca) 35.000 р. - перетяжка верхней части дверей (кожа Vernasca) 40.000 р. - перетяжка вставок дверей дверей (кожа Vernasca 24.000 р. - перетяжка центральной консоли (кожа Vernasca) 22.000 р. - замена центров сидений (кожа Vernasca) 40.000 р. - изготовление пробойной перфорации стиль BMW M8 35.000 р. - замена ремней безопасности на М-стиль 20.000 р. - перетяжка боковых фальш-панелей сидений Алькантара 15.000 р. Итого: 296.000 рублей
- перетяжка верхней части торпедо (кожа Nappa) 65.000 р. - перетяжка верхней части дверей (кожа Nappa) 40.000 р. - перетяжка центральной консоли (кожа Nappa) 22.000 р. - перетяжка центральной консоли 28.000 р. - перетяжка сидений и подлокотника (эко Nappa) 52.000 р. - перетяжка вставок дверей (эко Nappa) 18.000 р. - доплата за фигурную строчку сидений и дверей на ЧПУ 20.000 р. - перетяжка ручек-подлокотников 4х дверей 12.000 р. - перетяжка нижней части 4х дверей 40.000 р. - перетяжка руля и подушки airbag руля 14.000 р. - перетяжка боковых фальш-панелей 2х сидений 15.000 р. Итого: 326.000 рублей
- перетяжка сидений из экокожи 70.000 руб.
- перетяжка 4х вставок дверей 22.000 руб.
- перетяжка 4х подлокотников дверей 16.000 руб.
Итого: 108.000 рублей
- перетяжка панели приборов (натуральная Nappa) 70.000 р. - перетяжка верха дверей (натуральная Nappa) 50.000 р. - перетяжка дверных подлокотников (натуральная Nappa) 18.000 р. Итого: 138.000 рублей
- перетяжка верха панели приборов нат. кожа Nappa 70.000 р. - перетяжка верха дверей (4 шт.) нат. кожа Nappa 50.000 р. - перетяжка сидений и подлокотника эко-кожа премиум Nappa 70.000 р. - доплата за прострочку ромбиками сидений 12.000 р. - перетяжка дверных вставок 22.000 р. - перетяжка дверных подлокотников 16.000 р. - перетяжка ручек дверей (3 шт) 14.000 р. - перетяжка "щечек" центральной консоли 18.000 р. - перетяжка подушки airbag руля кожа Nappa 9.000 р. Итого: 281.000 рублей
- перетяжка верха панели приборов нат. кожа Nappa 70.000 р. - перетяжка верха дверей (4 шт.) нат. кожа Nappa 50.000 р. - перетяжка потолка, стоек и козырьков ориг Алькантарой 75.000 р. - покраска фурнитуры в черный цвет включена в стоимость Итого: 195.000 рублей
Светлые салоны принято считать слишком маркими, поэтому они встречаются не так часто, как чёрные или коричневые. Но это ошибочнее мнение. Светлый салон может быть очень практичным. А в сочетании с контрастными вставками ещё и стильным. Как в этом BMW X6.
Материалы – натуральная кожа (бежевого цвета) и алькантара (бежевая и чёрная). Потолок и багажник перетянуты светлой алькантарой. Верхняя часто торпедо, дверные вставки и центра сидений выполнены в тёмной алькантаре. Основная часть салона обшита натуральной кожей.
В качестве декоративный элементов – светлая строчка и индивидуальная вышивка на подголовниках.
Чёрные салоны хоть и являются неоспоримой классикой, могут холодить пространство, нагнетать мрачность. А в наших совсем неласковых по климату широтах иногда так не хватает тепла. Владелец и без того индивидуального BMW X6 пожелал сделать свой автомобиль по-домашнему уютным. Коньячно-рыжий цвет кожи и отстрочка ромбиками прекрасно справились с этим. Салон выглядит мягким, удобным и тёплым. Чтобы подчеркнуть индивидуальность интерьера, мы добавили на перетянутый в алькантару потолок кожаную вставку с отстрочкой. С помощью специальной подложки она слегка отстаёт от потолка, становясь объёмной и привлекая внимание. Так мы создали особенный интерьер для индивидуального автомобиля. Высокий класс как внутри, так и снаружи.
Через наше ателье прошло множество автомобилей, мы и сами сбились со счета. Бывали и совершенно обычные автомобили и стандартные услуги для них, а были и абсолютно эксклюзивные проекты. Особенного внимания заслуживают автомобили марки BMW, которые часто оказываются у нас на переделке. Но интересно здесь другое, а именно то, что из всех самых популярных на нашем рынке моделей, X6-й является пожалуй самым редким гостем.
После того, как автомобиль появился на свет, многие недоумевали…зачем же баварцы сделали менее удобную версию X5-го? Куда делись классические формы? Однако BMW настояли на своем и подарили миру новый тип кузова, повторить который не рискнул никто, за исключением вечного соперника по немецкой тройке – Mercedes Benz с их GLE Coupe.
Сегодняшний экземпляр, оказавшийся в руках наших специалистов, прибыл к нам не в самом лучшем состоянии, ведь в салоне автомобиля расположилось сочетание черного и светло-песочного оттенков и ни для кого ни секрет, что на светлых цветах особенно заметны все недостатки и повреждения. А их тут хватало, ведь автомобиль уже далеко не новый, да и используется владельцем каждый день.
Хозяин Х6-го не хотел уходить от основной концепции салона, которая, надо признать, смотрится просто великолепно. Однако кое-что обновить все таки стоило. Так, например, центральные вставки и подлокотники очень сильно потрепались, поэтому единственно верным способом изменить ситуацию стала перетяжка этих элементов. А комплексная химчистка салона кроссовера стала логичным завершением всех работ над автомобилем.
Выбор материала для перетяжки стал важным этапом в ходе работ над передними креслами, ведь цвет у обивки интересный и не самый распространенный, но к счастью колоссальный опыт по доработке салонов позволил нам сделать правильный выбор. Материалом для новых сидений стала натуральная кожа Dakota светло-песочного цвета. Натуральная кожа – материал не из дешевых, но автомобили такого класса, как наш сегодняшний экземпляр требуют соответствующего подхода.
Оригинальный салон автомобиля не имел ярко выраженной прострочки. Вместо этого, по бокам сидений красовался черный кант, который подчеркивал форму кресел и не давал им визуально потеряться в салоне. Точно такой же вид получили и новые сиденья. Все та же сточка и тот же кант, разница лишь в том, что теперь вся обивка новенькая.
Самым главным элементом салона, который подвергается износу, является руль, ну а на втором месте подлокотники, о которых мы тоже позаботились в процессе работы над иксом. В автомобиле есть двойной центральный подлокотник и подлокотники в дверях. Все они теперь перетянуты в ту же натуральную кожу Dakota песочного цвета.
Следующим этапом работ над авто стала комплексная химчистка салона. Профессиональная химчистка салона автомобиля означает не просто ведро воды и влажную тряпку, это более серьезный процесс, который требует определенных навыков и конечно же использования только качественных чистящих средств. В данном случае, впрочем как и всегда, мы почистили абсолютно всю кожаную обивку кресел, заднего дивана, дверных карт, торпедо и центральной консоли, освежили ковролин и естественно уделили внимание и потолку с пластиковыми элементами.
Натуральная кожа сидений требует особенного подхода, поэтому в работе были использованы только проверенные годами чистящие средства. Они не влияют на структуру кожи и максимально эффективно удаляют с обивки пятна, разводы и прочие загрязнения. А цвет после нанесения специальных реагентов становится еще более насыщенным, будто бы автомобиль только что покинул пределы шоурума или дилерского центра.
Несколько этапов химчистки позволяют полностью освежить салон автомобиля, придав ему совершенно другой вид. Во-первых из салона удаляется весь мусор, крошки и прочие загрязнения, которые видны глазу. После – наносятся специальные реагенты, которые избавляют обивку от жирного блеска, удаляют засаленность и делают кожу более мягкой, а пластик матовым. В конце салон авто полностью просушивается, что бы влага полностью вышла из автомобиля и владелец мог наслаждаться новым и чистым салоном.
Не забыли наши мастера и о пластиковых элементах. Хоть их в этом кроссовере и не особо много, но находятся они на самых заметных местах – центральной консоли и торпедо.
Все стыки и мелкие изгибы тщательно прочищаются и обрабатываются специальным раствором. Теперь визуально пластик словно поменяли на новый.
Та же учесть постигла и напольное покрытие вместе с потолком. Весь ковролин был тщательно пропылесосен, почищен и покрыт специальным средством, которое надежно защищает ворс и делает его еще мягче. Темный ковролин больше остальных любит собирать на себе следы от обуви и прочий мусор, однако теперь он чист, словно его положили в автомобиль несколько минут назад.
После всех проделанных работ, интерьер X6 приобрел вторую жизнь, ведь теперь он имеет состояние практически нового, а выглядит уж точно не хуже салонов свежих автомобилей.
Полный отчет о проделанной работе — BMW X6
Читайте также: