Перетяжка потолка автомобиля фольксваген
Искусственная замша Alcantara, которую производит одноименная итальянская компания, имеет широкий спектр преимуществ и оптимально подходит для отделки различных деталей салона, включая его потолок. Данная процедура не зря пользуется высокой популярностью среди наших клиентов, так как она позволяет качественно преобразить интерьер вашего авто, сделав его гораздо более стильным и комфортабельным.
Зачем делают перетяжку потолка?
Чаще всего эту процедуру проводят те автовладельцы, которые хотят изменить интерьер салона авто, заменив материал и/или цвет потолочной обивки. Например, сначала они обновили обивку сидений на алькантару, а теперь хотят заказать соответствующий тюнинг потолка. Еще перетяжка кожей или алькантарой восстановит презентабельный вид потолка после каких-либо повреждений – начиная от серьезных ДТП и заканчивая небольшим прожогом. В других же случаях перетяжка является частью предпродажной подготовки авто – она помогает придать его салону более красивый вид и тем самым увеличить рыночную стоимость машины.
Преимущества перетяжки алькантарой
- Материал Alcantara был изобретен почти полвека назад и до сих пор активно применяется в сфере тюнинга салона автомобиля. Он предоставляет широкие возможности для тюнинга авто – с подложкой из поролона и без нее, с различными типами швов, бесшовным способом и т.д.
- Искусственная замша алькантара имеет очень стильную и приятную на ощупь бархатную текстуру, а разнообразие фактур, расцветок и оттенков поможет вам подобрать такой тип покрытия, который идеально впишется в интерьер салона вашего авто.
- Настоящая Alcantara из Италии – это надежный и долговечный материал с отменными эксплуатационными свойствами. Он сохраняет исходный вид и структуру на протяжении долгих лет, не растягивается и не усаживается, не выгорает на солнце и обладает высокой влагостойкостью.
- Алькантара сочетает в себе текстильную и синтетическую составляющую, что обеспечивает ей презентабельный дизайн, придает стойкость к различным негативным факторам и при этом сохраняет ее экологически чистой.
Почему стоит заказать данную услугу у нас?
Перетяжка потолка алькантарой является одной из наиболее приоритетных услуг нашего автоателье, при выполнении этой процедуры мы используем только оригинальные материалы от проверенных поставщиков. Здесь вы всегда сможете заказать различные виды перетяжки – как только лишь потолка, так и вместе с солнцезащитными козырьками и потолочными стойками. Весь комплекс работ занимает 2-4 рабочих дня, за это время наши мастера аккуратно разберут потолок и прилегающие элементы (стойки, козырьки), тщательно наклеят на них покрытие из алькантары, высушат и установят все указанные детали обратно.
Обратившись к нам, вам удастся оперативно обновить обшивку потолка своего авто, сделав ее максимально стильной, респектабельной и при этом практичной при помощи востребованного итальянского материала Alcantara. Кроме того, мы предлагаем доступную цену на эту услугу, точная стоимость будет рассчитана индивидуально, исходя от необходимого объема работ, выбранного материала, а также класса вашего автомобиля.
В общем примерно через пол года после покупки машины, в конце лета обратил внимание, что потолочная ткань начала немного отходить от обшивки в районе заднего плафона освещения.
Вероятнее всего из-за частого перепада температуры, на улице +35, а в машине с климатом +20 начала крошиться поролоновая подложка потолочной ткани.Погуглив эту тему понял, что я один из тех редких владельцев джетт, кому так сказочно повезло.По началу отслоение и провисание ткани не сильно бросалось в глаза, но уже следующим летом ткань начала активно отходить.
Этим же летом проблема добралась до переднего плафона освещения и стало понятно, что надо решать эту "провисшую" проблему.
Изначально планировали купить на разборке потолок и надеяться, что его не постигнет та же участь, но потом с отцом решили снять этот и перетянуть новой тканью.Так сказать, решили пойти по сложному пути…
Для этого было куплено 4 баллона клея PRESTO арт 217593
и ткань, можно сказать оригинальная, так как фактура и цвет полностью соответствовали заводской.
Потолок снимается достаточно просто, откручиваются ручки, солнцезащитные козырьки, демонтируются плафоны освещения и снимаются накладки на стойках, после чего он практически отпадает.На снятие потолка ушло около часа особо не спеша.Основная проблема заключается в его вытаскивании с машины.Для этого пришлось вытащить переднее пассажирское сиденье и задний диван.Потом после долгих попыток всё таки удалось его вытащить через переднюю пассажирскую дверь.
Старую ткань легко оторвали от обшивки, отец зачистил поверхность от остатков поролона и клея, обезжирил и приступили к приклеиванию новой ткани.
На это ушло два вечера и 4 баллона клея, хватило впритык.Так что, если кто то решит повторить подвиг, берите 5 баллонов клея…
Засовывался потолок уже быстрее, но всё так же проблематично, а на его установку ушло еще два вечера, потому что обновлённый потолок никак не хотел садиться так, чтобы все отверстия идеально совпали.Возможно из за того, что ткань клеили с подворотом и вибро/шумоизоляция добавила несколько мм.
Результатом довольны, поклеили на удивление нормально, цвет полностью совпал с обшивкой стоек.
Надеюсь ближайшие 10 лет не отпадёт…
И завершающим штрихом будет очистка стоек, чтобы они были такие же свежие, как и новый потолок.KochChemie уже заказан и в ближайшее время будет запись о его эффективности.
Сразу оговорюсь, материал не тянется совсем, от слова совсем, нужны хоть какие-то навыки перетяжки. Самым сложным оказалось обтянуть задние стойки.
Использовал 888 клей, лезвия от бритвы, нож для тонировки и клей кристалл для обратной стороны. Машину держал на солнце 3 недели, сиденья прогревались до состояния горячей сковородки, материал не отрывается.
Материала было куплено 4 метра, из них осталось от силы полметра.
Также было потрачено около 5 литров растворителя, баллон праймера, баллон черной краски(оба марки maston), 650 мл клея спрея 888 — только для потолка(хватило впритык!), 500 мл клей спрей Молекула на стойки, козырьки и заднюю полку, 300 мл клея кристалл — прихватить материал с обратной стороны (хорошая адгезия, "высыхает в резину").
Поролон… что ткань, что поролон у нас держатся просто отлично, сравнивал с потолком B6, где все отлетело сразу. Перепробовал кучу способов, самым эффективным оказался вариант с растворителем, ушло порядка 4 литров. Делал так: промакивал поролон растворителем, участок где-то 30 на 30 см и тут же оттирал тряпкой промокший поролон.
Технология поклейки ткани:
Клей наносил с близкого расстояния, сантиметров 15, так он "долетает" более влажным и лучше пропитывает материал. Делал в одного. Приклеить большой прямой участок не вызывает сложностей, единственная проблема это укладка ткани в "ручки".
После положил ткань на плафон, примерился, вырезал ножом букву "Н". Подложил поролон, нанес клей.
Сложность только в необходимой скорости работы, ткань "забирается" с плафона и укладывается в подъемы.
Выждал два дня, прорезал отверстия, подвернул, прихватил на кристалл.
По козырькам:
— срезал родной материал
— закрасил серый пластик в черный
— заклеил малярным скотчем зеркало, докрасил кусочек крышки
— по торцу козырьков сделал надрез, глубиной примерно 4 мм
— нанес клей на одну сторону, приклеил материал, отрезал лишнее, заправил в щель
— наклеил малярный скотч по разрезу и на крышку зеркала, прикрывая материал от клея, нанес клей, приклеил с другой стороны, отрезал лишнее, заправил
— лезвием от бритвы срезал лишний материал с крышки зеркала
— результат слева вверху на фото
Центральные стойки:
— разобрал пластик порогов, открутил ремни, притащил домой
— отмыл с мылом и шампунем
— обезжирил
— пластик покрасил с грунтом
— стойки перетянул
— собрал
— ВАЖНО — родной материал сдираем, иначе не натянуть пластиковую рамочку
Небольшое отступление, почему не использовал корейскую альку, 4 года на солнце.
Головная боль, задние стойки:
— расклепал
— обтянул
— собрал обратно на болтики и гайки, просверлив отверстия от "клепок"
Зеркало покрасил, наклеив на само зеркало малярный скотч.
Приклеил на этот клей, не отрывается, держится хорошо. По инструкции клей с адгезивом наносится только на крепление, намазал и туда и на стекло и приклеил.
Отмыл и покрасил остальной пластик, краска на ручках с грунтом держится хорошо.
Сборка…
То еще занятие…
Проводка была изначально приклеена на "термосопли" к потолку, я же решил прихватить её шумкой к самому потолку и металлу. Где и так понятно прихватил заранее.
Завел потолок через переднюю пассажирскую дверь, хоть он и упорно сопротивлялся, цеплялся из последних сил то за торпеду, то за стойку, то за сиденье. Приходилось бегать от задней левой двери к передней правой.
Поднял на сиденьях потолок, прихватил проводку.
А теперь как делать не надо-)
Потолок вдевается у заднего стекла, как я сначала и пытался, вдеть сзади и закрепить спереди у плафона на болты. Но… в момент вкручивания болтика, он слетал сзади, приходилось ползти опять назад, опять вдевать, опять пытаться вкрутить болтик. Позже была попытка прихватить потолок спереди на хомуты, вдеть сзади и прикрутить болтик. Тщетно)))
А теперь как надо.
Прихватил спереди потолок на хомутик к крыше. Сзади вдел, прикрутил задние ручки, потом прикрутил передние ручки ну и остальное.
Очередной нежданчик подкрался с плафонами. Пришлось расширять/раздвигать посадочные места(рамки) под плафоны, использовал кобру.
Резинки в дверных проемах заклеил тканью, полоска примерно 45 мм толщиной, по месту наносил клей и приклеивал, с одной стороны заворачивал, с другой заправлял в резинку.
Фото итого в начале БЖ.
Искусственная замша Alcantara, которую производит одноименная итальянская компания, имеет широкий спектр преимуществ и оптимально подходит для отделки различных деталей салона, включая его потолок. Данная процедура не зря пользуется высокой популярностью среди наших клиентов, так как она позволяет качественно преобразить интерьер вашего авто, сделав его гораздо более стильным и комфортабельным.
Зачем делают перетяжку потолка?
Чаще всего эту процедуру проводят те автовладельцы, которые хотят изменить интерьер салона авто, заменив материал и/или цвет потолочной обивки. Например, сначала они обновили обивку сидений на алькантару, а теперь хотят заказать соответствующий тюнинг потолка. Еще перетяжка кожей или алькантарой восстановит презентабельный вид потолка после каких-либо повреждений – начиная от серьезных ДТП и заканчивая небольшим прожогом. В других же случаях перетяжка является частью предпродажной подготовки авто – она помогает придать его салону более красивый вид и тем самым увеличить рыночную стоимость машины.
Преимущества перетяжки алькантарой
- Материал Alcantara был изобретен почти полвека назад и до сих пор активно применяется в сфере тюнинга салона автомобиля. Он предоставляет широкие возможности для тюнинга авто – с подложкой из поролона и без нее, с различными типами швов, бесшовным способом и т.д.
- Искусственная замша алькантара имеет очень стильную и приятную на ощупь бархатную текстуру, а разнообразие фактур, расцветок и оттенков поможет вам подобрать такой тип покрытия, который идеально впишется в интерьер салона вашего авто.
- Настоящая Alcantara из Италии – это надежный и долговечный материал с отменными эксплуатационными свойствами. Он сохраняет исходный вид и структуру на протяжении долгих лет, не растягивается и не усаживается, не выгорает на солнце и обладает высокой влагостойкостью.
- Алькантара сочетает в себе текстильную и синтетическую составляющую, что обеспечивает ей презентабельный дизайн, придает стойкость к различным негативным факторам и при этом сохраняет ее экологически чистой.
Почему стоит заказать данную услугу у нас?
Перетяжка потолка алькантарой является одной из наиболее приоритетных услуг нашего автоателье, при выполнении этой процедуры мы используем только оригинальные материалы от проверенных поставщиков. Здесь вы всегда сможете заказать различные виды перетяжки – как только лишь потолка, так и вместе с солнцезащитными козырьками и потолочными стойками. Весь комплекс работ занимает 2-4 рабочих дня, за это время наши мастера аккуратно разберут потолок и прилегающие элементы (стойки, козырьки), тщательно наклеят на них покрытие из алькантары, высушат и установят все указанные детали обратно.
Обратившись к нам, вам удастся оперативно обновить обшивку потолка своего авто, сделав ее максимально стильной, респектабельной и при этом практичной при помощи востребованного итальянского материала Alcantara. Кроме того, мы предлагаем доступную цену на эту услугу, точная стоимость будет рассчитана индивидуально, исходя от необходимого объема работ, выбранного материала, а также класса вашего автомобиля.
Начну с того что эта идея много лет не давала мне покоя, и уже на третьей машине я решился на этот шаг.
толчком стало то что давно искал материал который бы мне понравился, и вот как то заглянул в магазин тканей, по привычке, "а вдруг есть)" и он там действительно оказался. Материал искуственная замша, тёмно серого цвета, чёрный не хотелось, а серый с салоном гармонирует) взял отрезок в пять м/п, ширина 1.5м/п. По расчётам должно хватить на потолок и на стойки, в планах вставки в дверные карты. Но это позже) для начала снял все стойки и притащил домой
при домашнем освещении понял что стойки с потёками, и не очень чистые в авто казались не такими грязными(
начал с малого, с передних стоек, это самая простая деталь на мой взгляд.
вырезал по размеру стойки шмат ткани и начал ваять
для стоек использовал клей момент, держит как собака злая, и сохнет быстро, намазал, разгладил, секунд пять-десять и прикладываешь ткань, и приглаживаешь с лёгкими усилиями, чтоб не пропитался клей наружу. Для приглаживания использовал мякгую тряпочку-полотенечко.
С обратной стороны подрезал чтоб осталось сантиметра два, заворачивал и проклеивал таким же способом, только прижимал пальцами посильнее.
вот итог передних стоек, я безумно обрадовался результату и забросил это дело где то на две недели, переодически вечерами занимался по одной стойке, и на работе красил ручки и прочие плассмасски в цвет. Купил прозрачный грунт для пластика, и краска для бамперов тёмно серая, как раз получилась в цвет. Длится это уже месяца три( потому фоток процесса пока найти не могу, скидывал куда попало. Ловите результат стараний)
Читайте также: