Сломалась лада калина путин
- Покупаешь "Калину"?
- Что ты!! К ней нужно шесть "Крузеров" покупать!
Как показал пример премьера -
"Калина" способна передвигаться исключительно по свежеотремонированной
дороге, только при наличии десятков машин сопровождения и двух точно
таких же запасных "Калин".
После поездки по Дальнему Востоку премьер возвращается в Москву,
вызывает к себе Министра транспорта и говорит:
- Почему все так жалуются на российские дороги? Где только я ни ездил -
ровный асфальт, разметочка, освещение. Вот одного только не пойму -
почему везде ограничение скорости в 20 км/ч? Ехать-то можно было бы
намного быстрее!
- Ехать-то можно было быстрее. Но мы не успевали так быстро строить!
- Видали, как Путин рассекает-то на жёлтой Ладе Калине, а? Пол Дальнего
Востока объездил на ней - значит, машина хорошая, нравится ему, а?
- Да уж, нравится. Я тоже как-то приобрёл по дури Ладу - потом вот
точно так же метался по стране, искал полоумного, который её у меня
купит.
- А что, ничего машина Лада Калина - сказал ВВП министру транспорта и тот
услужливо поддакнул.
Целую неделю лучшие спецы кремлевского гаража при помощи киянок, сварки
и крепкого русского словца выполняли задачу государственной важности. В
итоге им все же удалось из Фольсвагена Поло сделать желтую Калину.
- А под капот он вряд ли заглянет - подумал министр.
Приходит мужик в автосалон:
- Хочу Ладу-Калину-Спорт, как у премьера!
- Пожалуйста - один миллион долларов!
- .
- Спецкомплектация: дополнительная машина на случай поломки, автобус с
запчастями и шесть внедорожников сопровождения.
Прокатившись на новенькой Ладе-Калина по трассе Чита - Хабаровск,
Владимир Путин на личном примере убедился, что для того, чтобы народ
стал покупать эти автовазовские "корыта", пошлины на нормальные
автомобили необходимо поднимать и поднимать.
- А как называется модель "Лады", на которой Путин ездил?
- Это ограниченная серия, называется "Лада Премьера".
С неподдельным интересом следили жители окрестных сел и деревень за
автопробегом В. Путина по дорогам Забайкалья. Особое восхищение у них
вызвала базовая комплектация Лады - Калины, в которую вошли - четыре
колеса, руль и четыре японских джипа с запасными частями.
Не сломалась,а камни застряли
Их просто не стали вытаскивать ,а заменили машину.))
Может еще и пепельница засорилась, и не стали ее вытряхивать
а просто поменяли тачку
Как это так? Что-то не припомню, чтобы между ДИСКОМ и ШИНОЙ могли попасть камешки.
Это что за диск такой или шина? Единственный раз 10 лет назад, когда я пригнал Марковника, попал мелкий камушек в металлический кожух закрывающий суппорт на заднем колесе и действительно заскрежетал, но достаточно было снять (а возможно и не надо было) колесо и он выпал.
Народ, пишем частушки про путина на калине!
Путин ехал на Калине и сломался посредине, рядом ехал джип японский, а налог на него конский!
А ехал путин на калине, ехал сильно барахля, слышны стуки под капотом, гордитесь нашим автопромом
Значит скоро уволят главного инженера по ходовке АВТОВАЗА,
Уже уволили главного автоэлектрика автоваза потому что на 5 скорости индикатор горел как нейтраль.)
При сталине оператора кинозала растреляли когда у кинопроектора отлетела пружина и сеанс фильма не удался. Он сказал мы великая страна, а пружинку найти не можем, Лаврентий Палыч, разберитесь пожалуйста.!
Мда..не от большого ума человек такие посты делает, сочуствую тебе друг.
+1 если бы у него колесо спустило или бензин кончился
тоже наверное вина ВАЗа была бы? Ну и народ у нас, нет чтоб радоваться, везде негатив ищут.
Одни умные тут сидят. Один Путин с Медведевым дураки.
они не дураки - они дикторы:-)))
пора бы знать кто рулит страной
Они были уверены что она сломается, аж 2 машины в запасе
Ну ппц, а вы слышали каданить что 1-ое лицо в России на одном авто ехал? Да пусть даже на мерсе
Или на кукурузере - да хоть на чем: ВСЕГДА есть запасная машина, план Б так сказать.
Сдесь просто все цуко подвох ищут.
не стоит однако забывать
что камушки между диском и шиной лишь официальная версия .
хотя конечно и калины и малины люди гоняют на тыщи километров, что тут говорить
Ну как то же надо рекламировать АВТОТаз
Ну что вы прям. и так всем понятно что чистейшей воды реклама, не более. Так что относитесь так же как и к любой другой рекламе.
П.с. Вчера вечером увидел новую рекламу Ахе. креатив! Мощная реклама =))
Афтар и что ты этим хотел сказать, прям как тебе смешно :)
у меня на трассе на яподжипе между защитой и поддоном тоже камень залетел, так он так грохотал что я думал у меня двиге конец. Что на это скажешь - жип сломался?
Угу. Запасной жып надо было купить, судя по автору топа.
Ну не будет же ремонтироваться на обочине второе лицо (первое лицо это Медведев) государства.
Обсирателям Российского
Вам кинуть многочисленные ссылки на топы со сломанными иномарками?
михан успокойси.
вот у меня есть и япона и жуля. разница очевидна.
По мере насыщения тойоты китайскими запчастями разница потихой сглаживается:)
Хотя нет, если тойота становица хуже то жуля после хорошего хозяина превращаеца в золото. Так как он устраняет все мелкие косячки.
Тешьте себя дальше тазолюбы, ваше *** в жизни не поедет как надо
Болейте дальше за своего президента и собирайте крохи те что он скидывает со своего стола, ведь вам никогда не ездить на бронированных меринах, летать на частных самолетах, жить в золотых харомах и жрать хамон с черной икрой на завтрак)))))
Путин едет по стране на серебрянном коне.
Путин всем людям поможет дай ему здоровья боеже
Пропукал прульщег в очередной раз жуя б/у бутерброд и одновеременно пытаясь
Придать бамперу вид "какновый"
На лицо комплексы тазовода.
Неужели по всей трассе не найдется доброго молодца со стингером
Ведь в желтый таз грех не попасть.
Стингер это Земля-Воздух
по калине не подходит
Вот из-за таких как ты вся страна такая. Были бы все патриоты жили гораздо лучше!
Я патриот народа, страны, а не ее правительства
Прошу не путать, это совершенно разные вещи, а живем мы так скорее из-за таких как ты, которые во всем это правительство угнетающее свой же народ и поддерживают! Глаза бы ты разул, да во владик сьездил!
S, а ты в какой стране живешь чудак, "Болейте дальше за своего президента"
стесняюсь спросить ты с какой страны и какой у тебя призедент?
Я как-то не ясно выразился?!
Идите на йух пидоросы, пупкинофаны и медведофилы! На лицо тотальная промывка мозгов 3мя каналами тв))))
Да это чудо еще и хамло, или просто еще малолетка,
обычно подростки выплескивают свою агресию и за недостатка серого вещества. Не истери S, нам тоже не нравится Калина :)))
:)обычна с такими типками в спор не вступаю т.к. одни слюни..
Никакх аргументов одни слюни.
Скажи мне патриот народа, а кто кривыми ручками собирает Калину? Путин с медведом? Нет! Мы, народ епти, с себя надо начинать, а не сваливать на дядю.
А кто говорит, что таз надо возраждать?!
А если и возраждать, то деньги вбухивать не в топ мэнеджемент, а в обычных работяг, когда им будет хватать на жизнь зп тогда они и работать начнут. Возьми в пример япов или немцев, то что собирается у них на родине ими же за хорошую зп все отличного качества, как только завод ставят в стране, где можно платить персоналу меньше, сразу увеличивается процент брака и ухудшается качество сборки. Так что не злитесь детки, привыкли что вам все разжовывают и в рот кладут, доводов и прочей информации в нете пруд пруди, а вы все на автофоруме и обсуждать картинки с джокера, при этом смотря канал вести.
Ну вот можешь если захочешь:)
Да на автовазе паходу бардак, никакого контроля, менеджеров(тоже из народа) в топку, согласен. Цуки воруют, надо палюбак меры какието принимать. Но накуй в крайности кидатся - тазик,тазик муйня-фуйня, покупашки решат быть или небыть заводу.сами по себе вп
В данном случае подходит одна только поговорка: рыба гниет с головы!
Плох тот руководитель который не может навести порядок в своем окружении. А постановка на руководящие посты силовиков только ухудшает ситуацию, ведь те привыкли брать, причем нехило. До 17 года при царе нанимали менеджеров из-за границы, вот тогда только начинался наводится порядок и россия начала вставать с колен, но иностранный капитал, которому была не выгодна сильная россия и привел к власти большивиков, пожалуй сейчас история повторяется.
Хыхы, Реклама ТАЗа и пиар Путина не удался
К поездке премьера Путина из Хабаровска в Читу на желтом хэтчбеке Лада Калина в последние дни было приковано самое большое внимание. В основном СМИ рассказывали о замечаниях и мнениях премьера по тем или иным судьбоносным вопросам. Так стало известно, что повышение пошлин на автомобили и спецхетнику неизбежно, равно как и развитие автопромышленности в России.
Целью поездки премьера была реклама отечественного автомобилестроения, Путин положительно отзывался о Калине каждый раз, когда о ней заходила речь. За фасадом же этого действа кроется правда жизни — присмотримся, на каких машинах едет премьер, и какие автомобили его сопровождают.
Вчера благодаря читинским джиперам из клуба Диверсант появилась видеозапись, на которой хорошо видно, что Путин "едет" на трех Калинах: первую ведет сам в окружении автомобилей охраны, вторая едет сразу за кортежем, третью везут в хвосте на эвакуаторе. Все три Калины совершенно одинаковые. Интересно и другое: среди машин сопровождения премьера не было замечено отечественных. Калину Путина окружают несколько Toyota Land Cruiser 200, в голове колонны едет Toyota Land Cruiser 100, также автомобиль сопровождает микроавтобус Volkswagen Transporter. Автомобили ГИБДД — сплошь Toyota Corolla. Красноречивая поддержка отечественного производителя.
Владимир Путин лично проверил качество дорожного полотна на новой федеральной трассе Чита-Хабаровск. Глава правительства отправился в дальний путь за рулём автомобиля "Лада-Калина" и проехал более 300 километров. Первая остановка была на заправочной станции.
"Ладе-Калине" предстоит непростое испытание – проехать по всей трассе Хабаровск-Чита протяженностью более двух тысяч километров. Подвести нельзя – за рулем будет находиться премьер-министр Владимир Путин. Окончательное возведение многострадальной магистрали завершается, и он решил сам оценить, в каком она находится состоянии.
"Это знаковое для России событие, даже историческое, поскольку наша страна, будучи самой большой по территории в мире, никогда еще в своей истории не была полностью связана шоссейными дорогами", – говорит премьер-министр.
Изучить качество трассы Владимир Путин решил с помощью продукции "АвтоВАЗа" – "Лада Калина Спорт". Объем двигателя 1,6 литра, механическая коробка передач, желтый цвет. Его выбрали дизайнеры завода.
"Ну, цвет пускай будет такой, – улыбнулся Путин. – Он достаточно яркий на дороге, заметный, красивый, молодежный такой. Давайте не будем забывать: все-таки это самый массовый автомобиль в нашей стране, которым пользуются миллионы людей. Надо посмотреть, как он работает".
Сотрудники завода заверяют, что машина все выдержит и доставит в пункт назначения без проблем. В панель приборов вмонтирован навигатор ГЛОНАСС. По нему можно ориентироваться в сибирских лесах.
"Владимир Владимирович нигде не заблудится", – уверяет сотрудник "АвтоВАЗа".
Сев за руль, Путин пристегнулся и начал движение. Чтобы в длинной дороге не было скучно, в машине есть подборка музыкальных дисков. Слушать премьер будет группы "Чайф", "Машина времени", "Золотое кольцо", Григория Лепса и сборник "Музыкальный нон-стоп". В машине есть термос, пледы и подушка с изображением собак.
"Машина отличная, – говорит Владимир Путин на автозаправке. – Слушайте, я даже не ожидал. Говорю без всякого преувеличения".
"Как только возникают инфраструктурные объекты подобного рода, вокруг них начинается экономическая жизнь. И у нас намечается много хороших точек – это и одна из крупнейших в стране гидроэлектростанций, это будущий, второй в России космодром, это Сковородино, где у нас вместе с Китайской Народной Республикой осуществляется проект по поставкам сырой нефти. Есть и другие объекты", – рассказывает премьер.
Ехать все две тысячи километров за рулем Путин не собирается. Иногда нужен отдых, и тогда машиной будет управлять штатный водитель.
Двигатель"Калины"Путина отказал через 2 дня после гарантии
Двигатель"Калины"Путина отказал через 2 дня после гарантии
Новость с Росбалта:
ВЛАДИВОСТОК, 3 октября. Автомашина "Лада-Калина", тест-драйв которой провел премьер РФ Владимир Путин, заглохла на ходу. Любопытно, что двигатель отказал через два дня после окончания гарантийного срока, а пробег превысил гарантийный предел на 1 тыс. километров.
Диагноз автосервиса оказался неутешительным: рассыпался обводной ролик ГРМ, провернулся ремень, загнуты клапаны. В списке на ремонт — девять позиций: клапана, направляющие втулки клапанов, маслосъемные колпачки, прокладка головки блока цилиндров, поршни, поршневые пальцы, ролик ремня ГРМ натяжной и обводной, ремень ГРМ, прокладка поддона двигателя.
Как отмечает PrimaMedia, починить по гарантии не удалось и ходовую часть российского спорт-кара. Тогда визуальный осмотр на стенде СТО занял пару минут и подтвердил выводы, сделанные на вибростенде: в замене нуждались левая передняя стойка, задние колодки, левый задний ступичный подшипник, рулевые наконечники. Также необходимо было снять и выровнять поддон двигателя. Все тормозные суппорта люфтят.
Покупать и ставить запчасти новым владельцам машины пришлось за свой счет. В сервисе по гарантии им отказали на основании следующих пунктов:
1. "Калина передвигается по плохим дорогам". Согласно инструкции по эксплуатации машина предназначена для дорог с твердым покрытием, соответствующим определенному ГОСТу. Если у нас в городе и его окрестностях плохие дороги, за их качество ВАЗ ответственности не несет.
2. "Калина" неоднократно возила недопустимое количество человек". Согласно записям в блоге, 13 человек проехали в Калине около 50 метров один раз в начале октября 2010 года, и девять человек один раз — 200 метров в середине октября того же года.
3. "Калина участвует в автоспортивных состязаниях", а это противоречит требованиям инструкции по эксплуатации. Видимо, речь идет о том, что в конце октября 2010 года съездили замерить время автомобиля на 402 метра. Однако, как отмечает портал, ни в каких соревнованиях спорт-кар никогда не участвовал.
Угу, слушаю вас. Пробег 51К. Сломался ролик ремня ГРМ и элементы ходовой требует естественного ремонта, на машине эксплуатировавшейся с нагрузками явно выше среднего. Какие выводы делаем? Калина ацтой? Есть вера, что иномарочные односегментники показали бы лучший результат? У меня почему-то нет такой веры.
rescuer писал(а): Рио, пробег 50К, так много человек не возил ни разу. Ни на двигатель, ни на ходовую нареканий нет, никаких.
ВАЗ 2105, 13 лет, пробег 110К, на двигатель и на ходовую нареканий нет никаких. К чему это я? Да к тому, что не стоит делать никаких выводов по таким сведениям. (на 115К был потерян 4ый поршень и пришлось перебирать движок)
rescuer писал(а): А если сходить почитать оригинал(а я так понял, что он), то можно найти более подробное описание.
Для незнающих устройство двигателя и характер этой поломки (а это подозреваю немалая часть читателей) создана иллюзия множества деталей вышедших из строя. А то, что проблемы только лишь с ремнем ГРМ или его роликом приводят практически всегда (в конструкциях двигателя, где клапана могут пересечься с поршнями) к такому количеству загубленных деталей, как-то скромно умалчивается. Вот вам и подтасовочка, вот вам и очередной вклад в мифотворчество.
hardbone писал(а): ВАЗ 2105, 13 лет, пробег 110К, на двигатель и на ходовую нареканий нет никаких. К чему это я? Да к тому, что не стоит делать никаких выводов по таким сведениям. (на 115К был потерян 4ый поршень и пришлось перебирать движок)
Не исключено, что какая-нибудь неприятность не перечислена.
Для меня - это много, и мне такая эксплуатация(я так понял что это год и 36 тыщ км) не очень нравится, а тебе как??
Ни в коем разе не хотел сказать, мол как много всяких деталек поломалось. По мне, там и так достаточно
rescuer писал(а): Для меня - это много, и мне такая эксплуатация(я так понял что это год и 36 тыщ км) не очень нравится, а тебе как??
Да, списочек не хилый, но подозреваю даже если все это правда, то случай далеко не среднестатистический . У меня Калина 30К пробега, один раз ремень генератора подтянул - 5 минут работы, более ничего серьезного, обусловленного именно конструкцией машины с ней не приключилось. Эксплуатирую в довольно не щадящем режиме. Ни одной поломки из того списка у меня нет. У двух знакомых за 50К и 30К примерно, поменяли по гарантии рулевые рейки. У третьего датчик детонации тоже по гарантии. И что? Сосед вон купил шкоду октавию, у неё на второй день накрылся стартер, по гарантии заменили целиком. А эти все страшилки-списки крайне не репрезентативная вещь, чисто вазоненавистников порадовать.
автоваз как лотерея. кому-то может повезти, а кому-то не очень. за все время владения разными вазами, ни разу не было поломок которые бы меня обездвиживали. а так конечно приходилось много чего менять и делать. но я всегда был на колесах (не считая зимы когда не смог раскочегарить, спасибо аккумулятору). на последней приоре при спокойном стиле езды (я вообще отношусь к машине как к средству перевижения, и даже доп оборудования почти не устанавливал и ничего не шумил), я за 20тык поменял 1 катушку почти сразу, потом опорный подшипник, потом оказывается крышка клапанная была плохо проклеена, и давило масло в колодца свечные, пока проклеивали помяли телевизор, до кучи приговорили ролик натяжной ремня генератора (+ ремень, но все это я менять отказался и так и ездил), от наших ровных дорог у меня застучала рейка-гур, под 20 тыщ начал течь задний аммо, между делом оторвалось одно крепление выхлопной трубы под днищем (тупо отломился кусок экрана к которому крепилась). кроме того изначально была установлена тупая прошивка, машина жутко дергалась на сброс и добавление газа, пришлось несколько раз перепрошивать пока не нашел нормальную прошу. и это не считая пропадающей подсветки панели приборов, оттопыренные наружние бархотки стекол в дверях, вода, каким-то странным образом попадающая в салон и в багажник. я не очерняю автоваз в целом, но политика у них продажная, собирать из хреновых запчастей которые проходят входной контроль только на бумаге это смех, и они ничего не хотят менять. вот на этом и ездим. кому-то везет с машиной, кому-то не очень. автоваз давно "поклал" на своих потребителей, уже то что они 2му лицу государству подсовывают какашку, и совсем уж наглость при том самом пробеге на калине, за ними ехала запасная, на случай если первая развалится, ну чтобы совсем в грязь не упасть рыльцем
Владимир Путин лично проверил качество дорожного полотна на новой федеральной трассе Чита-Хабаровск. Глава правительства отправился в дальний путь за рулём автомобиля "Лада-Калина" и проехал более 300 километров. Первая остановка была на заправочной станции.
"Ладе-Калине" предстоит непростое испытание – проехать по всей трассе Хабаровск-Чита протяженностью более двух тысяч километров. Подвести нельзя – за рулем будет находиться премьер-министр Владимир Путин. Окончательное возведение многострадальной магистрали завершается, и он решил сам оценить, в каком она находится состоянии.
"Это знаковое для России событие, даже историческое, поскольку наша страна, будучи самой большой по территории в мире, никогда еще в своей истории не была полностью связана шоссейными дорогами", – говорит премьер-министр.
Изучить качество трассы Владимир Путин решил с помощью продукции "АвтоВАЗа" – "Лада Калина Спорт". Объем двигателя 1,6 литра, механическая коробка передач, желтый цвет. Его выбрали дизайнеры завода.
"Ну, цвет пускай будет такой, – улыбнулся Путин. – Он достаточно яркий на дороге, заметный, красивый, молодежный такой. Давайте не будем забывать: все-таки это самый массовый автомобиль в нашей стране, которым пользуются миллионы людей. Надо посмотреть, как он работает".
Сотрудники завода заверяют, что машина все выдержит и доставит в пункт назначения без проблем. В панель приборов вмонтирован навигатор ГЛОНАСС. По нему можно ориентироваться в сибирских лесах.
"Владимир Владимирович нигде не заблудится", – уверяет сотрудник "АвтоВАЗа".
Сев за руль, Путин пристегнулся и начал движение. Чтобы в длинной дороге не было скучно, в машине есть подборка музыкальных дисков. Слушать премьер будет группы "Чайф", "Машина времени", "Золотое кольцо", Григория Лепса и сборник "Музыкальный нон-стоп". В машине есть термос, пледы и подушка с изображением собак.
"Машина отличная, – говорит Владимир Путин на автозаправке. – Слушайте, я даже не ожидал. Говорю без всякого преувеличения".
"Как только возникают инфраструктурные объекты подобного рода, вокруг них начинается экономическая жизнь. И у нас намечается много хороших точек – это и одна из крупнейших в стране гидроэлектростанций, это будущий, второй в России космодром, это Сковородино, где у нас вместе с Китайской Народной Республикой осуществляется проект по поставкам сырой нефти. Есть и другие объекты", – рассказывает премьер.
Ехать все две тысячи километров за рулем Путин не собирается. Иногда нужен отдых, и тогда машиной будет управлять штатный водитель.
Читайте также: