Пересвет кнопок дэу нексия
Прошу прощения, поздно увидел.. :-[
Повторю- я заменил лампочки индикации включения кнопок !
1. Вынимаем патрон с лампочкой.
2. Рабираем кнопку- снимаем чёрную крышку,на которую,собственно, нажимаем пальцем.
3. Вынимаем из неё пластинку,прикрывающую отверстие.
4. Светодиод АЛ307. Отрезаем вывод, плюсовой, но не до конца. Резистор 1-1,5 кОм , 0,125 Вт (вывода отрезаем,как можно короче) припаиваем к этому выводу светодиода. Подравниваем вывода и припаиваем к ним тонкие гибкие провода. Всё это дело- в термоусадку.
5. Вставляем светодиод в отверстие в кнопке. Корпус светодиода пришлось немного подточить надфилем, чтобы встал нормально. Светодиод можно вклеить в крышку,я зафиксировал двумя кусочками мягкой резины.
6. Собираем кнопку, провода выводим в отверстие для патрона лампы таким образом, чтобы кнопка нормально работала.
7. Кконцы этих двух проводов зачищаем до нужной длины и вставляем в патрон лампы так же,как были вывода самой лампы.
8. Ставим на место патрон. Если светодиод не светится в одном положении,то патрон переворачиваем в другое.
Я чего то не понимаю)Зачем проделывать все эти процедуры если можнопоставить 12V диоды и не мучаться с резисторами!))Поправьте если я не прав))
замена подсветки кнопок
ты хоть раз лампы в кнопках менял?лампы видел?
таких ламп на 12 вольт нет-приходиться самим додумывать
замена подсветки кнопок
замена подсветки кнопок
они готовые по лампочки с цоколем,а в кнопках нужны лампочки с длинными выводами-таких светодиодных нет
замена подсветки кнопок
они готовые по лампочки с цоколем,а в кнопках нужны лампочки с длинными выводами-таких светодиодных нет
замена подсветки кнопок
замена подсветки кнопок
замена подсветки кнопок
если сможешь уместить в цоколь бесцокольной лампы резистор-то можно
12 вольтовых диодов нет,они все на 3-5 вольт
просто последовательно подключается резистор нужного сопротивления
замена подсветки кнопок
Я сделал себе синюю подсветку, в панели и в кнопках с помощью светодиодов, которые продаются в автомагазинах как безцокольные. В панель встали большие, такие же как лампы по размеру. А в кнопки я поставил 5мм, они очень просто разбираются, отогнул проводки и снял пластиковую фигню, которая имитирует часть безцокольной лампы. И получил просто светодиод, на одном проводе которого впаен резистор, провода достаточной длины для патрона кнопки, и они как раз в них садятся. Один минус: после впайки диодов в регуляторы дворников и фар, они оказались слишком близко и из-за этого эти кнопки горят ярче остальных. Теперь на очереди блок отопителя. А со стеклоподъемниками еще проще, там уже стоят светодиоды, надо лишь их выпаять и впаять другие.
замена подсветки кнопок
Я сделал себе синюю подсветку, в панели и в кнопках с помощью светодиодов, которые продаются в автомагазинах как безцокольные. В панель встали большие, такие же как лампы по размеру. А в кнопки я поставил 5мм, они очень просто разбираются, отогнул проводки и снял пластиковую фигню, которая имитирует часть безцокольной лампы. И получил просто светодиод, на одном проводе которого впаен резистор, провода достаточной длины для патрона кнопки, и они как раз в них садятся. Один минус: после впайки диодов в регуляторы дворников и фар, они оказались слишком близко и из-за этого эти кнопки горят ярче остальных. Теперь на очереди блок отопителя. А со стеклоподъемниками еще проще, там уже стоят светодиоды, надо лишь их выпаять и впаять другие.
сам недавно столкнулся с таким вопросом. Вот только светодиоды из автомагазина не очень подходят- тк там стоит 1 светодиод, резистор поставлен 1К= что по-моему многовато- яркость не очень, лучше всего самому спаять- Я впаевал в держатель светодиода, по габаритам идентичный безцокольной лампе подсветки 6 белых светодиода 3мм подточенных и изгибом каждого добивался максимальной равномерности подсветки. В отопителе 2 лампы, яркости светодиодной полсветки должна быть повыше чем у обычных автосветодиодов.
Решил изменить подсветку кнопок, установив вместо 12-ти вольтовых ламп 3-х вольтовые светодиоды.
Снимаем кнопки, и приступаем непосредственно к их разборке.
Поддеваем с двух сторон защелки, и снимаем переднюю панельку кнопки корректора фар. Аналогично делаем и с кнопкой регулятора паузы стеклоочистителей
Кстати у меня уже были поменяны колпачки на синие, правда светили они все равно с зеленым оттенком.
Далее вытаскиваем сам блок управления из коробочки, поддев слегка колесико
Устанавливаем светодиод в патрон, в котором раньше была установлена лампа.
Откусываем одну ножку светодиода, оставив ее минимальную длину для пайки к ней резистора (длинная ножка – “плюс”). Одеваем сверху термоусадку
Загибаем ножки вокруг выступа патрона также, как были загнуты ножки установленной ранее лампы – одним витком, откусив лишнее. Вставляем получившийся патрон со светодиодом, соблюдая полярность. Если светодиод не засветился, попробуйте поменять полярность (повернуть патрон на 180 градусов).
Позже я подогнул светодиод таким образом, что бы он светил в сторону нажимаемой части кнопки
Метки: подсветка кнопок на нексии, светодиодны в кнопки нексии, изменение подсветки кнопок на нексии
Комментарии
А если не впаивать резистор и вставить вместо 12 В диодной лампочки 3 В. что будет.
Подскажите пожалуйста я прочитал все комментарии но так до конца и не понял какие нужны светодиоды 3-х вольтовые с уже впаянным сопротивлением или можно использовать 12 вольтовый но сопротивление паять самому.
читал, да и закон Ома помню,) в магазе на тот момент закончились,второй вопрос размер резистора, на 1 КОМ еле залез в патрон. Очевидно нужно будет впаивать напрямую без патрона, либо соединять два резистора параллельно.Время покажет.
Поставил магазинные светодиоды с впаянным сопротивлением, срок службы их вышел ровно через 2 недели, после проделанной работы над ошибками, сделал вывод что в магазиных стоит сопротивление 300 ОМ. Купил отдельно светодиоды на 3 В и резисторы на 1 КОМ, спаял. уже месяц, все замечательно.
Поставил магазинные светодиоды с впаянным сопротивлением, срок службы их вышел ровно через 2 недели, после проделанной работы над ошибками, сделал вывод что в магазиных стоит сопротивление 300 ОМ. Купил отдельно светодиоды на 3 В и резисторы на 1 КОМ, спаял. уже месяц, все замечательно.
Ну вообще то с впаянным сопротивлением 12-ти вольтовые, а к 3-х вольтовым надо добавлять. Разницы в общем то никакой. Только в одном случае резистор уже есть, а во втором его надо подобрать и припаять.
Подскажите пожалуйста я прочитал все комментарии но так до конца и не понял какие нужны светодиоды 3-х вольтовые с уже впаянным сопротивлением или можно использовать 12 вольтовый но сопротивление паять самому.
Ну это я все понял, ну а помочь то как?? у меня на одной кнопке все время горит диод, не знаю почему уж так… и диод с резистором на ножке вставлял и еще что-то, один хер((
Этот способ хорош, но у меня как-то разницы не почувствовалось…единственное что, может было опять неправильно подобрано сопротивление, диод был уже с резистором на НОЖКЕ! может в след. раз и правда попробую сам припоять
Резистор не поменять, а поставить. А зачем? Этот способ лучше – не надо курочить кнопку.
Но если очень надо, то у меня случайно нашлась копия
Ой ойой, а куда делась инфа, тут раньше было, как разобрать кнопку на противотуманку…там было рассказано, как там резистор поменять..блин блин блин….что же делать
Резистор не поменять, а поставить. А зачем? Этот способ лучше – не надо курочить кнопку.
Но если очень надо, то у меня случайно нашлась копия
Хотите изменить подсветку кнопок электростеклоподъемников на своей нексии?
Снимаем кнопки электростелоподъемников со всех дверей, кроме водительской – просто поддеваем их тоненькой отверткой, вытаскиваем и отсоеденяем разъем с кнопок. Для снятие водительского блока управления ЭСП необходимо снять обшивку двери. Для простоты понимания, в материале КРАСНЫМИ стрелками обозначен плюсовые контакты, СИНИМИ стрелками – минусовые контакты.
С водительским блоком управления ЭСП в целом все похоже.
Снимаем нижнюю крышку. Внимание! Кнопка блокировки стеклоподъемников при этом самопроизвольно разберется.
Отпаиваем плату со светодиодами от ножек-клемм. Перепаиваем светодиоды, также припаиваем провод для подсветки ручки двери
Сборку производим в обратном порядке.
Метки: изменение подсветки кнопок ЭСП на нексии, как поменять цвет подсветки кнопок электростеклоподъемников на нексии
Комментарии
Подскажите где можно заказать такие светодиоды, а то в городе не могу найти. Подскажите?
А если выпаять резистор, в место него впаять проводник, чтобы замкнуть чепь и поставить лампу на 12 в? Подскажите кто делал!
При сборке на контакты, показанные стрелкой, снизу вверх можно надавитьтонкой отверткой через защелку,показанную стрелкой справа
Ну естественно не ВВГ буду вставлять)))) Вопрос сечения, думаю что на подсветку точно 0,75 хватит за глаза, а вот на сам ЭСП будет ли такого сечения достаточно?
КГ – маркировка провода в резиновой оплётке , его по моему мнению туда лучше впаять , и впаять по длиньше около 25 см.
Спасибо за мыслишку, думаю разберу стойку, отключу и пойду домой спокойно все сделаю, заодно посмотрю что можно сделать чтобы в будущем этого избежать, может провода по тоньше и гибче? А то каждые два года перебирать проводку както не айс!
Тут два варианта по устранению данной проблемы : 1) замена всей проводки в двери . 2) вырез повреждённого участка ( около 15 см длиной) и впайка новых проводов ( 7х1.5 в резиновой оплётке).
Сделал так больше года отъездил, никаких перегораний и тут на задней правой двери вдруг перегорел диод в ручке, в самой кнопке остался исправным. теперь сама кнопка работает (стекло опускаетподнимает) а подсветка “не аллЁ!!” . Хотя диод препоял, на батарейке проверил все исправно. но когда в машину поставил подсветка не горит. На остальных дверях все впорядке. Не подскажите где искать проблему?
Сделал так больше года отъездил, никаких перегораний и тут на задней правой двери вдруг перегорел диод в ручке, в самой кнопке остался исправным. теперь сама кнопка работает (стекло опускаетподнимает) а подсветка “не аллЁ!!” . Хотя диод препоял, на батарейке проверил все исправно. но когда в машину поставил подсветка не горит. На остальных дверях все впорядке. Не подскажите где искать проблему?
блин, что же делать…как же они быстро они горят, эти светодиодные лампы
И так прочитав практически все темы,я не нашел темы про подсветку кнопок(расположенные рядом с приборной панелью),и об этом я решил вам поведать.Подсветка меняется элементарно (прошу прощения,пока на словах,скоро сделаю фотоотчет): берем плоскую отвертку,поддеваем интересующюю нас кнопку и "выкавыриваем" ее из гнезда в котором она находится,затем отсоединяем фишку с проводами.И так теперь у нас в руках находиться "блок"этой кнопки,если посмотреть сверху то будет видно "заглушку" под крестовую отвертку (на обогрев заднего стекла,ина задних противотуманных фонарях их две),отварачиваем её вытаскиваем,теперь мы видим лампочку которую надо от туда вытащить.Затем берем диод интересующего нас цвета (сейчас они в основном все продаются уже с сопротивлениями,и на контактах есть изоляция)так вот нам эту изоляцию надо снять,это делается так: берется диод выпрямляються контакты зажимается стеклянная часть диода (в моём случае зубами) и тянете за изоляцию только аккуратнее можно вместе с изольцией оторвать контакты.затем когда все это проделано полученный диод вставляем в "патрон-заглушку" (если посмотреть на просвет то на дне видно два маленьких оверстия)вот в эти отверстия и надо вставить контакты диода,потом
контакты загибаються в разные стороны и обматываем контактами два выступа на "патроне-заглушке",(один конец на один выступ,другой конец на другой выступ),все готово,берём вставляем "заглушку обратно и заворачиваем,вставляем фишку с проводами и включаем подсветку. ВНИМАНИЕ: если после проделанных операций диод не светит,значит не соблюдена полярость.И еще постарайтесь что бы контакты диода не соприкосались, а то не дай бог замыкание,предется еще и на предохранитель тратиться.
Вытаскиваем кнопку
Вид кнопки в сборе
Это и есть патрон-заглушка (уже без лампочки)
Это диод (бесцокольный,рассеивающий)
Для замены подсветки в кнопках необходимо снять изоляцию
Затем берем и вставляем диод в патрон заглушку
Загибаем контакты вверх по "канавкам"
И накручиваем на выступы по бокам
Теперь ставим патрон-заглушку обратно на место и если вы не перепутали полярность то должно получиться что то вроде этого
Читайте также: