Перестали работать поворотники на 124 мерседес
- Нажмите при выключенном зажигании на правый кнопочный переключатель выше переключателя обогрева на панели приборов.
- Все указатели поворота и красный сигнальный фонарь на приборной доске должны вспыхивать в одинаковом ритме.
- Выключите аварийную сигнализацию. Отключите и включите зажигание.
- При нажатом рычаге включения указателя поворота должны в одинаковом ритме загораться указатели поворота с одной стороны, а также мигать контрольная лампа на приборной доске.
Указатель поворота и аварийная световая сигнализация
B. Огни указателей поворотов в машине и контрольные лампы при повороте и включении аварийной сигнализации горят продолжительно или совсем не горят.
Неисправно световое реле.
D. Световая аварийная сигнализация работает, но при повороте указатель поворота не горит.
1. Перебит фиолетовый провод (клемма 5) между комбинированным переключателем и световым реле.
2. Смотри С 2 и 3.
1. Неисправен плавкий предохранитель № 6.
2. Смотри С 1—3.
3. Плохое соединение с массой.
Помощь при неисправном реле поворотов
С неисправным световым реле продолжение поездки представляет определенную опасность потому, что в плотном транспортном потоке и, прежде всего, в темноте Ваше намерение повернуть может быть не понято другими участниками дорожного движения.
- Реле расположено на панели реле в коробке предохранителей.
- Опустите коробку предохранителей.
- Вытяните световое реле из панели реле.
- Установите перемычку между клеммами 1 и 2 (на реле есть маркировка). Для этого в контактные разъемы в держателе реле (эти клеммы расположены напротив другу друга), вставьте скрепку или тонкий провод и обожмите.
- Установите реле на место.
- При нажатом рычаге указателя поворота огни указателя поворота при этом на одной стороне автомобиля горят постоянно.
- Включением и выключением рычага указателя поворотов имитируйте мигание огней указателей поворотов.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Добрый день. У меня проблема была в обрыве. Где-то в салоне пропал плюс на поворотник, найти где именно, не удалось. Поставил новый провод с предохранителем, временно . Все отлично работает.
Valek PVL
Активный пользователь
Добрый день. У меня проблема была в обрыве. Где-то в салоне пропал плюс на поворотник, найти где именно, не удалось. Поставил новый провод с предохранителем, временно . Все отлично работает.
решил проблему! снял блок предохранителей и оказалось провод был плохо прикручин подтянул и всё стало работать исключительно! тфу тфу тфу.
Halker
Активный пользователь
была у меня похожая ситуация, причина была в старой сигнализации. На сигналке просто убрал предохранитель который идет на поворотники (когда открываешь-закрываешь они моргали) сейчас не моргают, зато при включении поворотника он работает как положено. А основные функции сигналки работают.
w124e280/95
Известная личность
Здорово! Под обшивкой над ногами водителя, возле рулевой колонки, туда обычно устанавливают сигналку, и обычно там же все провода и штук 5-6 предохранители, на каждую сторону поворотника должен быть свой пред., многие электрики их заматывают вместе изолентой.
Масик100500
Новый пользователь
KoT_666
Мастер "ТКлассики"
Евгений павлюкевич
Новый пользователь
Всем доброго дня. Помогите с проблемой отказала правая сторона поворотов,включаешь аварийку моргает только левая. При включено правом повороте ничего не происходит. Подскажите с чего начинать копать
Halker
Активный пользователь
Всем доброго дня. Помогите с проблемой отказала правая сторона поворотов,включаешь аварийку моргает только левая. При включено правом повороте ничего не происходит. Подскажите с чего начинать копать
BlackMB
Пользователь
BlackMB
Пользователь
Всем привет!
Совсем не пойму где ковырять.
При включении правого поворота лампа мигает быстро (как при перегоревшей лампе). При этом мигает только передний правый поворот, а задний молчит. Лампу заднюю проверил - целая. На всякий случай её заменил. Проверил контролькой на контактной группе около заднего крыла - не приходит плюс. При включении аварийки мигают все лампы кроме этой задней правой.
Визуально проверил предохранители, зачистил, заменил. Снял реле поворотников, визуально поискал трещины на дорожках. Но у него вид как у нового!
Нучего не помогло.
Что делать?
Где проложен этот провод поворотника в салоне? Есть ли доступ к нему под рулем?
А началось все с того что в какой-то момент поворотники начали шалить. При этом жужала релюха. Может дело именно в ней, а не в проводе заднего правого поворотника?
nsgdima
Известная личность
Часто мигающий поворотник говорит о том что нагрузка не реле неправильная, что вы и наблюдаете, одна лампочка не работает. Вполне может быть что проблема в реле, мне в прошлом году пришлось реле пропаять хорошенько, часть паек перестала контачить с платой.
точно в мерсе под капотом забыл (((
ну фих знает как ты её разберёшь, думаю мало что получится!
хотя новая стоит 80$
попробуй на разборке найти б/у реле!
Активный пользователь
дмитрий е220
Пользователь
Всем привет!! Электрика эта задалбала уже. На этот раз поворотники то работают то не работают когда не работают поворотники не работает аварийка и дворник на 1 положении ну не работает недолго потом снова работает и так вот на протяжении дня. Здесь пишут за реле какое то может это оно? Где оно стоит и сколько стоит? Заранее благодарен
Лаборант НИИ №13
Пользователь
Всем привет!! Электрика эта задалбала уже. На этот раз поворотники то работают то не работают когда не работают поворотники не работает аварийка и дворник на 1 положении ну не работает недолго потом снова работает и так вот на протяжении дня. Здесь пишут за реле какое то может это оно? Где оно стоит и сколько стоит? Заранее благодарен
дмитрий е220
Пользователь
Да я то с Белорусии но живу на далеком севере здесь сейчас заказать запчасть будет идти 10дней минимум мне бы где стоит реле это или номер ее. Vin WDB1240221J068849
profix by
Великий мудрец
Да я то с Белорусии но живу на далеком севере здесь сейчас заказать запчасть будет идти 10дней минимум мне бы где стоит реле это или номер ее. Vin WDB1240221J068849
где и все реле , в коробке с предохранителями ,маркировка реле ( H ) ,отвечает за повороты подогрев стекла и стеклоочиститель , и предохранитель №6,, 8А проверь
дмитрий е220
Пользователь
Подскажите еще если приборная панель каким то образом греется поворотники может подглючивать еще сегодня загорелась на приборке лампа о неисправности световых приборов
profix by
Великий мудрец
Подскажите еще если приборная панель каким то образом греется поворотники может подглючивать еще сегодня загорелась на приборке лампа о неисправности световых приборов
дмитрий е220
Пользователь
Поворотники аварийка и дворник на первом положении не работают. Загорелась лампа неисправности световых приборов и расплавился 10 пред. Вин я уже писал
profix by
Великий мудрец
дмитрий е220
Пользователь
И вот еще одно странное обстоятельство!! На скорости даже на не большой поворачиваешь руль в право слышно как вентилятор печки начинает работать быстрее!! Руль ставишь на место работает тише! И мне бы фотку этого реле. Я сегодня залез в коробку возле пред. Где реле. там какое то реле от ауди стоит!?
profix by
Великий мудрец
И вот еще одно странное обстоятельство!! На скорости даже на не большой поворачиваешь руль в право слышно как вентилятор печки начинает работать быстрее!! Руль ставишь на место работает тише! И мне бы фотку этого реле. Я сегодня залез в коробку возле пред. Где реле. там какое то реле от ауди стоит!?
номер вроде такой A 2018210247
Вложения
дмитрий е220
Пользователь
Так, за реле спасибо! Теперь скажите,если реле не работает то поворотники вообще не вкл или работают то не работают или они горят и все?
profix by
Великий мудрец
Так, за реле спасибо! Теперь скажите,если реле не работает то поворотники вообще не вкл или работают то не работают или они горят и все?
valyan55
Пользователь
w124e280/95
Известная личность
где и все реле , в коробке с предохранителями ,маркировка реле ( H ) ,отвечает за повороты подогрев стекла и стеклоочиститель , и предохранитель №6,, 8А проверь
Всем привет! Проблемка такая, не работает правый омыватель фар, и не срабатывает моторчик на распыления воды для фар. Все провода на месте, раньше она работало как пологается. Левая скоро протрет дырку на стекле фар . Я предпологаю, если левая фурычит, тогда на правую часть не доходит питания, и на моторчик воды тоже, и на них идет одно питание же да? А питание поступает от того же реле где и на лобовое стекло?
Всем ДД! У меня тоже начал гнать поворотники, аварика и первое положения стекло омывателья, то работают то нет, еще заметил, хотел помыть стекло омывателем лобовое стекло, вода пошла (брызнула) а очиститель так и стоял на месте (пару-раз). Что может обозначать все это? Реле (Н) или же переключатель на руле? Я грешу на контактов релюшки внутри реле (Н). У кого какие мнения? За советы благодарен.
profix by
Великий мудрец
Всем ДД! У меня тоже начал гнать поворотники, аварика и первое положения стекло омывателья, то работают то нет, еще заметил, хотел помыть стекло омывателем лобовое стекло, вода пошла (брызнула) а очиститель так и стоял на месте (пару-раз). Что может обозначать все это? Реле (Н) или же переключатель на руле? Я грешу на контактов релюшки внутри реле (Н). У кого какие мнения? За советы благодарен.
w124e280/95
Известная личность
w124e280/95
Известная личность
Благодарен за помощь! Проблемка решена. Разобрал многофункциональный реле (Н), было пару трещин на пайке, освежил, и все стало гуд. Удачи всем!
profix by
Великий мудрец
w124e280/95
Известная личность
kampotix
Пользователь
Указатель поворота
Добрый день. Перестали работать правые передний и задний указатели поворотов. При включение исходит жужание из приборки. Если включить аварийку, то реле щелкает нормально, но работает только левая сторона. Подскажите, что смотреть?
Danelius
Известная личность
Добрый день. Перестали работать правые передний и задний указатели поворотов. При включение исходит жужание из приборки. Если включить аварийку, то реле щелкает нормально, но работает только левая сторона. Подскажите, что смотреть?
WDB2040221A~
C320 CDI AMG Edition
BMW 540i Xdrive 2017
w124e280/95
Известная личность
Добрый день. Перестали работать правые передний и задний указатели поворотов. При включение исходит жужание из приборки. Если включить аварийку, то реле щелкает нормально, но работает только левая сторона. Подскажите, что смотреть?
Вложения
La Stik
Новый пользователь
Поворотники W124
Добрый день
Есть W124 E280 93г. У него случайным образом перестают работать поворотники и аварийка, думал, что питания не хватает, но заглушил двигатель, включил аварийку..тишина, потом поморгали пару раз и опять на минутку тишина. То же самое с поворотниками, могут работать, а могут нет.
Генератор новый, ремень натянут. Все лампочки горят ровно.
Помогите разобраться, в чём проблема?
Chief Claims Officer
Известная личность
Добрый день
Есть W124 E280 93г. У него случайным образом перестают работать поворотники и аварийка, думал, что питания не хватает, но заглушил двигатель, включил аварийку..тишина, потом поморгали пару раз и опять на минутку тишина. То же самое с поворотниками, могут работать, а могут нет.
Генератор новый, ремень натянут. Все лампочки горят ровно.
Помогите разобраться, в чём проблема?
w124e280/95
Известная личность
Добрый день
Есть W124 E280 93г. У него случайным образом перестают работать поворотники и аварийка, думал, что питания не хватает, но заглушил двигатель, включил аварийку..тишина, потом поморгали пару раз и опять на минутку тишина. То же самое с поворотниками, могут работать, а могут нет.
Генератор новый, ремень натянут. Все лампочки горят ровно.
Помогите разобраться, в чём проблема?
такая же ситуация и у меня было, плюс там еще и положений дворника отказывают, надо перепаять много функциональный реле (Н).
Вложения
kampotix
Пользователь
kampotix
Пользователь
Сегодня проверил стрекозу, оказалась рабочая. Кстати, также не работает первое положение стеклоочистителя при рабочей стрекозе. Помогите разобраться, куда смотреть, что проверять. Спасибо.
w124e280/95
Известная личность
Сегодня проверил стрекозу, оказалась рабочая. Кстати, также не работает первое положение стеклоочистителя при рабочей стрекозе. Помогите разобраться, куда смотреть, что проверять. Спасибо.
kampotix
Пользователь
w124e280/95
Известная личность
Valek PVL
Активный пользователь
Здравствуйте! у меня таже проблема с поворотниками! почитал, есть что то похожее но не то! Завожу машину всё работает нормально, катаюсь, катаюсь и бац реле начинает писщать и поворотник через раз сробатывает а потом и вовсе пропадают! открываб крышку предохранителей, 6 предохранитель снемаю и ставлю всё начинает работать (не просто пошевелю а именно контакт разомкну и сново сомкну, контакты зачищал). Реле снимал, визуалых повреждений нету! электрик смотрел сказал что исправна!в чём может быть проблема от куда копать и с чего начинать! аварийка работает исключительно!
w124e280/95
Известная личность
Здравствуйте! у меня таже проблема с поворотниками! почитал, есть что то похожее но не то! Завожу машину всё работает нормально, катаюсь, катаюсь и бац реле начинает писщать и поворотник через раз сробатывает а потом и вовсе пропадают! открываб крышку предохранителей, 6 предохранитель снемаю и ставлю всё начинает работать (не просто пошевелю а именно контакт разомкну и сново сомкну, контакты зачищал). Реле снимал, визуалых повреждений нету! электрик смотрел сказал что исправна!в чём может быть проблема от куда копать и с чего начинать! аварийка работает исключительно!
ДД! Проверьте многофункциональный реле, а потом уже и сам вертолёт, т.е. сам переключатель поворотников. Думаю уже ниже все про это написано, схожие проблемы и т.д.
Добрый день!
Случилась проблема. Перестал работать сигнал левого поворота, релюшка не чакает, лампочка на приборке молчит. Причём иногда нормально срабатывает, а на другой раз уже не работает. Аварийная сигнализация тоже работает только с правой стороны (релюшка при этом щёлкает). НО при постановке на сигнализацию и снятии с неё, моргают все 4 лампочки и на приборке обе моргают. Посмотрел по схеме, предохранителей после переключателя нет.
Вот и не понятно - если сломался подрулевой переключатель, то почему аварийная сигнализация тоже работает на одну сторону, а от сигналки моргают все лампочки?
Подскажите, люди добрые, а то машина каждый день нужна, а без поворотников ездить опасно.
P.S. Сигнализацию ставил около года назад, может быть установщик провода скрутил фигово, и теперь контакт пропал?
А если его вобще выдернуть? И поездить пока без него.
Я спрашиваю, не потому что ленивый, а просто с работы до машины пока не дойти. Вот и хочется проверить все возможности теоретически, чтобы потом дома приступить практически :)
Если его выдернуть, поворотов вообще не будет никаких, ни левых, ни правых. Именно от выключателя аварийной сигнализации +12В поступает на лампочки поворотов. А от сигналки моргают все лампочки потому что, +12В на лампочки идет от сигналки, мимо выключателя аварийки.
Уточнение, кнопку аварийки снял. Повороты по прежнему работают только правые. При включении левого поворота слышен одиночный щелчек реле. Лампочки не горят, реле больше не щелкает.
По схеме, при снятой кнопке аварийки напряжение на лампочки никак попасть не может. Попробуй отключить сигнализацию, возможно, ее косяк.
Сижу в машине.Движок гудит,печка топится.Разобрал кнопку аварийки. Там всего 4 контакта, по 2 приходит подсветка, по 2 другим включение аварийки,при нажатии кнопки контакт замыкается. В кнопке все нормально,замыкал контакты вручную,горит только правый поворот.
Дальше
все собрал, включил левый поворот и стал ждать. Вдруг, минут через 20 реле защелкало и поворот заморгал. При нажатой аварийке моргают все лампы. При снятой кнопке повороты работают штатно. Где че глючит?
Еще раз. При снятой кнопке аварийки напряжение на лампочки никак попасть не может, оно от двух предохранителей по двум линиям на кнопку, затем из нее дальше по цепи. Вполне может глючить сига. Попробуй ее отключить, еще лучше найти, где она соединена в цепи между кнопкой и лампочками.
Можно еще, не отсоединяя сиги, померить напругу в колодке кнопки, сняв ее. Должно быть только на двух ножках, от предохранителей METER (от замка, отключается им) и HAZARD (от аккума).
Еще на одном контакте должна быть напруга, от включения габаритов на лампочку внутри кнопки.
Вообще, я смотрю по книге, здесь схема по поворотникам только до 2000, думаю, дальше ничего не изменилось, судя по смежным. Но как раз по лампочке показано не полностью, надо смотреть маркировку колодки и на смежных схемах.
Проверил тестером.
В колодке всего 4 провода,хотя на кнопке 9 контактов.По 2 проводам приходит питалово при включении габаритов на лампу подсветки, без габаритов на этих проводах 0В. На 2 других питалово всегда,не зависимо от зажигания, при выключенной кнопке
При включенной кнопке эта пара контактов замыкаЕтся ползунком и напруга на них пропадает,что логично,цепь замкнулась и разница потенциалов исчезла. Зато начинают мигать повороты.Фото выложу завтра
Если замкнуть эти проводки вручную ,аварийка включается.При снятой кнопке правый поворот работает штатно. Если левый поворот включить надолго, то он тоже начинает работать и какое то время включается нормально,что с аварийкой,что без неё,потом опять перестает.
Проверил тестером.
В колодке всего 4 провода,хотя на кнопке 9 контактов.По 2 проводам приходит питалово при включении габаритов на лампу подсветки, без габаритов на этих проводах 0В. На 2 других питалово всегда,не зависимо от зажигания, при выключенной кнопке
Непонятно. По двум проводам на подсветку 12 в? Или все ж один из них масса?
На двух других постоянно 12 в? А как при включенной кнопке, зависит от замка? Кстати, что значит "включенная кнопка" - нажата? А аварийный режим - нажата или отпущена, не помню? Зависит ли "На 2 других питалово" от положения переключателя поворотов?
При включенной кнопке эта пара контактов замыкаЕтся ползунком и напруга на них пропадает,что логично,цепь замкнулась и разница потенциалов исчезла. Зато начинают мигать повороты.Фото выложу завтра
Если замкнуть эти проводки вручную ,аварийка включается.При снятой кнопке правый поворот работает штатно. Если левый поворот включить надолго, то он тоже начинает работать и какое то время включается нормально,что с аварийкой,что без неё,потом опять перестает.
По книге на колодке 10 контактов, из них задействовано 6. 12 в подводится от предохранителей, я уже писал. Два провода идут на лампы поворотов, в т.ч. в щиток приборов. Два провода идут на реле-прерыватель, от одного ответвление на подрулевой переключатель, от которого два провода отходят на лампы поворотов. Подсветка не показана вообще.
В кнопке 4 перекидных контакта, 3 из них садят в аварийном режиме все лампы на одну цепь, а вот с четвертым какие-то непонятки. Он в режиме поворотов замыкает цепи предохранителей, хотя вроде бы должен это делать в аварийном режиме, чтоб обойти замок.
Но в книгах частенько бывает "сказка ложь" или приводят один вариант из целого ряда. Надо бы посмотреть книгу по какой-нибудь другой Мазде, напр, Фэмили.
В общем, надо тебе срисовать с натуры свою схему. Кроме того, я бы отбросил все ж сигналку, от них очень часто косяки. И попробовал бы пооткидывать провода, идущие в щиток приборов (еще лучше в него заглянуть), там могут быть какие-нибудь причиндалы.
Аварийка включается при нажатой кнопке.
Вот фотографии.
На первой фотографии колодка, на ней всего 4 провода. По красно-коричневому приходит + при включении габаритов, чёрный рядом минус всегда.
По Желто-синему всегда приходит +, по чёрному рядом ничего не приходит. Когда нажата кнопка по чёрному тоже идёт +
Вторая фотография, контакты к которым приходят 4 провода из колодки
Средний контакт пустой, к нему ничего не приходит.
Два нижних контакта это + и - лампы подсветки
Два верхних замыкаются контактной площадкой при нажатой кнопке
Третья фотография внутренности кнопки
Видны неиспользованные контакты и контактная площадка.
Вот и всё устройство. Видимо после 2000 года в схему поворотников внесли серьёзные изменения. В книге этой схемы нет.
Миниатюры
Читайте также: